Расход топлива хендай элантра

Hyundai Elantra (Хендай Элантра)

• Городской цикл: 7.9 л
• Загородный цикл: 5.1 л
• Смешанный цикл: 6.2 л

Hyundai Elantra 1.6 AT — расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 8.9 л
• Загородный цикл: 5.3 л
• Смешанный цикл: 6.6 л

Hyundai Elantra 1.8 AT — расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 9.4 л
• Загородный цикл: 5.7 л
• Смешанный цикл: 7.2 л

Модель Hyundai Elantra остаётся популярной на протяжении большого периода времени. В 2001 году произошли очередные работы по усовершенствованию возможностей этой автомобиля.

Тогда он выпускался в двух вариациях — седан и хэтчбек. Именно пятидверный хэтчбек в 2002 году стал результатом кропотливой работы конструкторов и инженеров. На всеобщий суд была представлена обновленная версия Hyundai Elantra.

Богатая комплектация и ещё более просторный салон позитивно повлияли на уровень продаж этой модели.

Технические показатели сильных изменений не потерпели. Четыре цилиндра, 138 лошадиных сил и объём 2 литра скрывается под капотом Hyundai Elantra. Четырёхступенчатый автомат можно поменять на пятиступенчатую механику. Хотя для городских условий идеально подойдёт именно автоматика.

Внутри автомобиль напичкан всевозможными полезными опциями, которые облегчают поездку. В Hyundai Elantra используют кондиционер, круиз-контроль, встроенную аудиосистему. Также в автомобиле присутствует подогрев зеркал, замков и окон. В случае необходимости можно увеличить место в багажнике за счёт уменьшения его в салоне путём складывания задних сидений. Дисковые тормоза повышают безопасность.

Интерьер автомобиля не оставит равнодушным даже самого требовательного водителя. Салон отделан натуральными материалами при использовании хромированных вставок. В просторном салоне есть боковые подушки безопасности. Также в некоторых версиях Hyundai Elantra есть специальный люк в крыше.

Единственным минусом, пожалуй, может стать показатель мощности двигателя. В отличии от своих прямых конкурентов, Hyundai Elantra нельзя назвать слишком мощным автомобилем.

Источник: http://RashodSpravka.ru/hyundai/hyundai-elantra-rashod-topliva.html

Эксплуатация и ресурс Hyundai Elantra (Хендай Элантра)

• 26 декабря 2017 00:08:19
• 17544
• Эксплуатация и ресурс Hyundai Elantra (Хендай Элантра)

Хендай Элантра производится под разными названиями с 1990 года и, как большинство корейских автомобилей, имеет приличный ресурс силовых агрегатов. Живых машин первого и второго поколения с не убиваемыми двигателями Mitsubishi, которые выпускались до 2000 года, в России осталось мало.

На рынке преобладают версии четвертого, пятого и шестого поколений с моторами объемом от 1,6 до 2,0 л. Они выглядят симпатично по современным меркам, эксплуатируются без особых проблем в российских условиях (если не считать пробоев подвески), при пробегах до 180 тыс. км не требуют серьезных вмешательств в коробку и мотор.

Но недостатков у Hyundai Elantra также хватает: слабая ходовая часть, высокий расход топлива, много китайских комплектующих, не очень качественное ЛКП.

G4GR

Бензиновый 1,6-литровый мотор G4GR выпускается в Корее. Он устанавливался на модели Хендай Элантра III поколения, Купе, Лантра II. В разных модификациях выдает от 90 до 116 л. с.

Зарекомендовал себя как достойный агрегат в отечественных эксплуатационных условиях. Для него важно правильно подобрать масло. Если лить в мотор с большим пробегом 5W40, может увеличиться расход масла.

Это не является поводом для беспокойства в тех случаях, когда компрессия лежит в пределах нормы, отсутствует дым, шум и повышенная вибрация.

G4FC

Бензиновый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 122 л. с. устанавливался на Hyundai Elantra четвертого поколения. Относится к серии Gamma и оснащается непосредственным впрыском топлива. Головка цилиндров изготовлена из алюминия, приводом для распределительных валов служит цепная передача. Поэтому если её своевременно не поменять, произойдет разрыв со всеми вытекающими последствиями.

Чтобы избежать загиба клапанов, нужно профилактически осматривать цепь. Её ресурс сопоставим с ресурсом мотора G4FC, а ведь производитель обещает безотказную работу при пробеге до 180 000 км. А многие владельцы эксплуатируют ДВС без вмешательств гораздо дольше, иногда даже не зная того из-за покупки авто со скрученным пробегом. Кроме цепи, в процессе технического обслуживания не стоит забывать и о регулировке клапанов.

Среди конструктивных особенностей ДВС характерный шум цепи, который проявляется до тех пор, пока не будут достигнуты рабочие температуры, то есть, в момент прогрева. Многие отмечают и щелчки, которыми сопровождается срабатывание клапанов.

При несвоевременной смене масла и фильтра вероятно появление нагара, осадков на поршнях. В таких случаях перед регламентным ТО следует промыть масляную систему присадкой MF5. Это устранит с поверхностей продукты износа, повысит давление масла.

G4GF

Бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л выдает 139 л. с. мощности. Оснащен CVVT, блок цилиндров изготовлен из алюминия. Мотор серии Beta дебютировал в далеком 1997 году, успешно проверен на многих моделях корейского производства. Из недостатков высокий расход топлива, особенно в версиях с АКПП.

G4KD

Бензиновый мотор выпускается с 2005 года и оснащен алюминиевым блоком цилиндров. Объем составляет 2,0 л, мощность – 150 л. с. Ресурс, по данным производителя, достигает 250 тыс. км. На практике этот силовой агрегат при грамотном обслуживании ходит 350–400 тыс. км.

Дизельные агрегаты

На российском рынке редко, но все же встречаются дизельные версии Хендай Элантра. Их ресурс, исходя их конструктивных особенностей, должен превышать 350–400 тыс. км. Но низкокачественное топливо и расходные материалы, температурные перепады, высокие нагрузки могут вносить свои коррективы. Экономичные версии CRDi еще и оснащены чувствительной к качеству масла турбиной.

Для сохранения их ресурса рекомендуем использовать присадку RVS Master Engine Di4 или Di6 (в зависимости от объема масла в системе). Это восстановит рабочие поверхности, упрочнит их для дальнейшей беспроблемной эксплуатации, снизит расход топлива и масла, упростит пуск при минусовых температурах, нормализует низкую компрессию, которая упала из-за залегания поршневых колец.

Двигатели серий Gamma и Nu на новых Hyundai Elantra

На новую Хендай Элантра устанавливаются моторы объемом от 1,6 до 2,0 л. Основное отличие ДВС этих серий в объеме и наличии гидрокомпенсаторов. На практике они ходят по 250 тыс. км. Мощность версии 1,6 MPI – 128 л. с. Более объемная двухлитровая версия выдает 154 л. с. Средний расход от 6,4 до 6,9 л на 100 км соответственно. В сериях Gamma и Nu применяются алюминиевые блоки цилиндров и ГБЦ. Это позволило снизить вес, минимизировать габариты силового агрегата.

Как продлить жизнь бензиновым двигателям Хендай Элантра?

1. Сократить межсервисные интервалы до 7-8 тыс. км. Для технического обслуживания применяйте масло, марка и вязкость которого рекомендованы производителем, с учетом текущего пробега и эксплуатационных условий.

   Учтите, правильное, своевременное ТО, проведенное в полном объеме, позволит избежать характерных проблем: стуков на горячую и холодную, перепадов оборотов, падения мощности из-за загрязнения дроссельной заслонки, повышенного расхода масла.

2. Заправляться качественным топливом, на проверенных АЗС.

   Если с этим возникли определенные трудности, вы не уверены в залитом на заправке бензине, для сохранности ДВС, топливной аппаратуры применяйте присадку FuelEXx Gazoline. Она защитит от негативных последствий, повысит октановый показатель бензина, очистит форсунки, раскоксует кольца, минимизирует расход, повысит моторесурс, улучшит динамические показатели.

   Присадка в топливо увеличит ресурс катализатора Хендай Элантра, при неисправностях которого снижается мощность, усложняется пуск на холодную, появляется характерное дребезжание – двигатель как будто троит.

3. Чтобы увеличить ресурс двигателя Хендай Элантра, обработайте его присадкой для масла RVS Master Engine Ga4 или Ga6.

   Это нарастит на рабочих поверхностях из черных металлов плотный слой металлокерамики, упрочнит узлы трения, очистит от нагара и отложений детали из алюминия. По итогам обработки снижается расход масла и топлива, облегчается пуск при минусовых температурах. Для полноценного восстановления требуется двукратная обработка с периодичностью в 400–500 км. Перед применением присадки убедитесь в том, что нет серьезных утечек масла двигателя либо критических механических поломок.

Механика и автомат Хендай Элантра

В разные годы на Hyundai Elantra устанавливались механические и автоматические четырех-, пяти- и шестиступенчатые трансмиссии. Механические коробки, такие как M5BF2, без особых проблем ходят по 300–400 тыс. км. АКПП более чувствительны к высоким нагрузкам и качеству масла. При износе проявляются толчки, пинки, хруст, вой при переключениях. Может досаждать неприятный гул подшипника.

​

Чтобы восстановить автоматическую трансмиссию, применяйте присадки для безразборного ремонта. АКПП обработайте RVS Master Transmission ATr7. Это компенсирует имеющийся износ, сделает переключение более легким и плавным, восстановит шестеренки, сократит количество шумов, вибраций. В качестве профилактики, для защиты, продления ресурса применяется даже на новых авто.

Механика на Хендай Элантра надежна, гораздо лучше, чем та же M5AF3 на Солярисе. Но чтобы сохранить её ресурс, эксплуатационные характеристики, плавное и легкое переключение передач, следует использовать RVS Master Transmission Tr3 или Tr5. Оптимальный вариант – совместить обработку с плановой заменой масла в МКПП.

Источник: http://rvsmaster.ru/articles-magazine/ekspluatatsija-i-resurs-hyundai-elantra/

Хендай Элантра: расход топлива на 100 км + отзывы владельцев

Данная модель начинает свою историю в далеком 1990 году. Сейчас уже идет выпуск шестого поколения автомобиля. Hyundai Elantra является одной из самых популярных моделей в России, благодаря своей стоимости и динамическим характеристикам.

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)

1.6 MT 128 л.с. (механика)	8.9	5.2	6.6
1.6 AT 128 л.с. (автомат)	9.4	5.4	6.9
2.0 MT 150 л.с. (механика)	9.8	5.6	7.1
2.0 AT 150 л.с. (автомат)	10.1	5.5	7.2

4 поколения

Начиная с четвертого поколения Хендай Элантра комплектуется двумя видами моторов. Бензиновых из них два. Первый – 1.6 литра, способен выдавать мощность в 122 лошадиные силы. Пару ему оставляет пятиступенчатая механика или четырехступенчатый автомат. Расход топлива на 100 км пути меняется от 6.1 до 6.8 литров. Второй мотор имеет объем 2.0 литра.

Комплектуется он тем же самыми трансмиссиями, однако мощность составляет уже 143 лошадиные силы. Расход по паспорту варьируется от 7.6 до 8.3 литра. Что касается дизельных версий, то тут только один представитель – 1.6 литра. Благодаря различным доработкам, он может иметь как 85, так и 115 л.с. мощности. Трансмиссия в обоих случаях только механическая, на пять ступеней. Расход обозначен в 8.

1 литра по городу и 4.9 л – по трассе.

«Автомобилем пользуюсь несколько лет, и за все время не было ни одной серьезной поломки. Мелкие поломки иногда были, но и автомобиль то далеко не новый. Салон приятный, функций немного, но мне хватает, лишнего нет ничего. Материалы качественные, создается уютная обстановка.

Места много, каждый член моей семьи может с комфортом расположиться на заднем ряду. Мощности мотора хватает, чтобы спокойно ехать по трассе на хорошей скорости. По расходу скажу, что уходит не так много, как ожидалось. Трачу от 8 до 9 литров», — так пишет Валентин из Десногорска.

А это отзыв Василия из Магнитогорска:

«Купил данную модель по скидке в салоне. Немного доработав ее, получил идеальный автомобиль. Салон сам по себе комфортный, но после того, как я его перешил, стало все еще лучше. Постоянно хочется все трогать, так как материалы приятные. Места немного, но хватает.

Динамика прекрасна, автомобиль быстро набирает скорость, хорошо тормозит и управляется. Мягкая подвеска с большим ходом поглощает большую часть удара от ям и ухабов. Мотор невелик, но достаточно мощный, а топлива ест копейки. Больше 8 литров у меня не выходило».

Пятое поколение начало свой путь в 2011 году. В 2014 его немного изменили внешне, сделав по-настоящему стильным и привлекательным. Что касается технической части, то теперь все моторы стали только бензиновыми. Основной агрегат по-прежнему имеет объем 1.6 литра.

Только теперь он выдает уже мощность в 132 лошадиные силы. В пару к нему устанавливается как механическая, так и автоматическая коробка передач. Обе имеют шесть передач. Расход в среднем составляет 6.8 литра. Имеется комплектация с мотором 1.8 литра. Он имеет те же самые трансмиссии, но выдает 150 л.с.

мощности, потребляя при этом 7 литров топлива.

«Только собрался покупать четвертое поколение данной модели, как в продаже появилось пятое. Чуть подкопив, приобрел его. Выглядит автомобиль потрясающе. Корейский дизайн всегда меня привлекал. Внутри все не хуже.

Салон сделали настолько комфортным и уютным, что выходить из него не хочется вообще. Стало больше места, что также положительно сказывается на комфорте. Мотор сделали резвее и это чувствуется, особенно на трассе, где модель раскрывается по полной.

При этом расход уменьшился и у меня он составляет 7 литров», — так отзывается Виктор из Калининграда.

А так пишет Эдуард из Иркутска:

«Большинство автомобилей в нашем городе из Кореи, поэтому я решил не выделять из толпы и купил Элантру. Машиной доволен, она ни разу меня не подводила. Едет хорошо, как в городе, так и по трассе. Нравится, что обслуживание дешевое. Мотор съедает всего 7-8 литров бензина».

6 поколение

В 2015 году был произведен серьезный рестайлинг модели, который превратился в новое поколение. Помимо больших внешних изменений, были и технические. Всем известный мотор 1.6 немного порезали, обозначив мощность в 128 л.с..

Выбор трансмиссии остался прежний, однако расход снизился и составляет всего 6.4 литра. Для любителей погонять снова возродили версию с мотором 2.0 литра. Его мощность находится на отметке в 150 лошадиных сил и не имеет отличий в комплектации коробками передач.

Расход такого агрегата находится на уровне в 7 литров.

«Машине всего 2 года, и за это время я к ней настолько привык, что ни за что не сменю. Помимо великолепного внешнего вида, она обладает отличными динамическими показателями. Люблю быстро поездить по трассе, и с этой задачей машина справляет на ура. А топлива ест копейки – не больше 7 литров», — пишет Георгий из Санкт-Петербурга.

«Машину подарили родители на окончание университета. Пользуюсь очень часто и ни капли в ней не разочарован. Мотор использую на полную, поэтому топлива уходит много, но терпимо. Больше 10 литров я еще не тратил», — Такой отзыв оставил Евгений из Смоленска.

Источник: http://DriversTalk.ru/rasxod-topliva-hyundai-elantra.html

Какой расход топлива на Хендай Элантра 4?

Категория: Elantra J4 (HD)

А вы замеряли расход топлива вашего автомобиля? Сколько он потребляет горючего? Сегодня на сайте моя элантра рассмотрим реальный расход бензина и узнаем на что влияет потраченное топливо

От чего зависит расход топлива автомобиля?

Факторов, влияющих на «аппетит» автомобиля, довольно много, перечислю основные:

• общее техническое состояние двигателя: чем изношеннее ЦПГ(цилиндро-поршневая группа), тем меньше мощность и тем самым — выше расход;
• вес автомобиля: чем меньше с вами пассажиров, груза — тем ниже «аппетит» двигателя;
• погодные условия и дорожное покрытие: дождь, ветер, выбоины на дороге или вовсе — гравийка, — все эти факторы «пагубно» влияют на потребление бензина;
• давление в шинах: на «спущенных» колесах машина будет больше «кушать»;
• пользование кондиционером или климат-контролем;
• передвижение по городу или трассе: конечно же — по трассе расход будет меньше городского;
• резкие ускорения и резкие торможения (стиль вождения): увеличивают как износ двигателя, тормозных колодок, тормозных дисков, так и повышают расход топлива.

Используйте торможение двигателем, не «катитесь» на нейтральной передаче (на МКПП) — этим Вы экономите топливо, так как при торможении двигателем — ЭБУ (электронный блок управления двигателем) полностью прекращает подачу топлива в цилиндры, тогда как, на холостых — для работы двигателя нужен бензин!

Расход у Hyundai Elantra HD (IV) с 1.6 л на МКПП

Ребят, не знаю кто как ездит, но «аппетит» моей элки меня вполне устраивает, даже скажу — не устраивает, а — радует! Потому что, до этой машины у меня была ВАЗ 2114 1.6i и там у меня расход был 6,5-7 л/100км. Так вот, сейчас у меня автомобиль Хендай Элантра 4 поколения 2008 года с двигателем 1,6л на «механике», пробег которой, на данный момент составляет 183000 км! И расход у меня получается в среднем 5,9-6,2 л на 100 км.

Почему в среднем — заправился я на заправке сбросил счетчик суточного пробега и компьютер-расходомер, далее ездил как обычно: по городу (пробок было мало), по трассе, в общем — разгоняюсь когда как, бывает быстро, бывает плавно, НО торможу всегда двигателем и сразу же после сброса расходомера, показания компьютера достигают 7-8 литров на 100 км. Однако, стоит проехать буквально 3-5 км и расход падает до «моих средних» ~6,2 литра на сотню!

Скорость на трассе: от 100 до 130 км/ч и как набираю нужную скорость — я не держу педаль газа в одном положении, а слегка добавлю оборотов, потом якобы торможу, но не думайте что этот «разбег» большой, нет. Это порядка ±3 км/ч! Вот такой мой стиль вождения!

Источник: http://my-elantra.ru/rashod-topliva-hendaj-elantra-4.html

Двигатель Хендай Элантра характеристики, динамика, устройство, расход топлива мотора Hyundai Elantra

Сегодня на российском рынке предлагается два атмосферных двигателя Хендай Элантра рабочим объемом 1.6 и 1.8 литра. Силовые агрегаты объемом 1.6 литра, это хорошо известные моторы серии Gamma. Более современный и эффективный 1.8-литровые агрегат из серии Nu. Оба мотора Hyundai Elantra имеют свои общие черты в устройстве, а так же различия.

О характеристиках этих двигателей сегодня поговорим поподробнее.

Двигатели хоть и имеют разный объем, мощность, но механическая часть довольно схожа. Алюминиевый блок цилиндров, 4-цилиндра, 16 клапанов, цепной привод ГРМ, два распредвала. Двойная система смены фаз газораспределения.

Неведомые символы MPi, D-CVVT, DOHC говорят нам о многоточечном впрыске, фазовращателях на двух распредвалах, верхнее расположение двух распредвалов. Кстати, вскоре эти двигатели получат новую систему впрыска GDI, основное отличие от MPi, это большая мощность за счет впрыска топлива непосредственно в камеру сгорания.

При MPi впрыск идет во впускной коллектор, а оттуда топливная смесь всасывается в камеру сгорания (посредством разряжения, которое создает поршень в цилиндре на такте «впуск»). Давайте рассмотрим каждый двигатель Хендай Элантра по отдельности.

Двигатель Hyundai Elantra 1.6 G4FС 132 л.с

Мотор объемом 1.6 литра на Элантре выдает 132 л.с., вы можете задать резонный вопрос почему тот же самый мотор на Солярисе выдает всего 124 л.с.? Ответ довольно прост, на 1.6 G4FA у Solaris стоит система изменения фаз газораспределения только на одном распределительном валу, в то время как на Элантре на двух валах.

Если учесть что система меняет фазы газораспределения в постоянном режиме и довольно эффективно, отсюда и другая мощность. Из особенностей мотора можно отметить отсутствие гидрокомпенсаторов, регулировка клапанов проводится вручную, посредством подбора специальных «стаканов».

Далее более подробные технические характеристики двигателя Элантра 1.6

Двигатель Hyundai Elantra 1.6, расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1591 см3
• Количество цилиндров/клапанов — 4/16
• Диаметр цилиндра — 77 мм
• Ход поршня — 85,4 мм
• Привод ГРМ — цепь
• Мощность л.с. — 132 при 6300 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 158 Нм при 4850 оборотах в минуту
• Максимальная скорость — 200 километров в час ( с АКПП 195 км/ч)
• Разгон до первой сотни — 10.1 секунд ( с АКПП 11.6 секунд)
• Средний расход топлива — 6,4 литра ( с АКПП 6,9 литра)

Стоит учитывать, что для Элантра 1.

6 предлагают как 6-ступенчатую механику, так и 6-диапазонный автомат, в качестве коробки передач. А вот более мощная версия 1.8 сочетается на российском рынке только с 6-диапазонным автоматом.

Двигатель Hyundai Elantra 1.8 Nu 149 л.с

Более современный мотор из серии Nu имеет ряд интересных систем делающих его более мощным, экологичным и экономичным.

Например впускной коллектор снабжен системой VIS, что же она дает? Система на различных режимах работы двигателя меняет геометрию впускного коллектора меняя скорость потока топливно воздушной смеси.

Такая система позволяет получать максимум крутящего момента на различных оборотах двигателя Элантры. Кстати, если есть желание можете посмотреть видео о двигателе из серии Nu. Там рассказывается об особенностях агрегата и его модификациях. Смотрим далее —

Двигатели серии Nu имеют несколько модификаций разной мощности. В российской Элантре ставят самый простой и маломощный вариант 1.8-литрового агрегата. Более подробные характеристики мотора далее.

Двигатель Hyundai Elantra 1.8, расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1797 см3
• Количество цилиндров/клапанов — 4/16
• Диаметр цилиндра — 82 мм
• Ход поршня — 85 мм
• Привод ГРМ — цепь
• Мощность л.с. — 149 при 6500 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 178 Нм при 4500 оборотах в минуту
• Максимальная скорость — 202 километров в час
• Разгон до первой сотни — 10.2 секунд
• Средний расход топлива — 7 литров

Стоит отметить, что моторы Хендай Элантра требуют бензина марки АИ-95. Хотя тот же Солярис легко переваривает 92-ой бензин.

Источник: http://blaginin.net/2015/08/29/dvigatel-xendaj-elantra-xarakteristiki-dinamika-ustrojstvo-rasxod-topliva-motora-hyundai-elantra/

Хендай Элантра расход: описание, характеристика, показания

Сейчас существует тенденция к снижению расхода горючего, но на старых автомобилях это сделать не возможно. Хендай Элантра один из корейских транспортных средств с достаточно большим расходом, который уменьшить практически не возможно.

Расход топлива

Для всех поколений Hyundai Elantra существует рекомендованное топливо, которое необходимо заливать, чтобы расход сходился с паспортными данными. Так, в технической документации написано, что заправлять в автомобиль необходимо бензин класса АИ-92.

Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 7,0 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 7 литров на 100 км пробега.

Расход топлива Хендай Элантра составляет от 6.1 до 9.8 л на 100 км.

Hyundai Elantra выпускается со следующими типами топлива: Бензин, Бензин АИ-92, Дизельное топливо.

Россия

Расход топлива Hyundai Elantra 2015, седан, 6 поколение

Комплектации	Расход топлива, л/100 км	Используемое топливо
1.6 MT Active FIFA 2018	6,6	Бензин
1.6 MT Base FIFA 2018	6,6	Бензин
1.6 MT Start FIFA 2018	6,6	Бензин
1.6 MT Active	6,6	Бензин
1.6 MT Base	6,6	Бензин
1.6 MT Start	6,6	Бензин
1.6 AT Base FIFA 2018	6,9	Бензин
1.6 AT Active	6,9	Бензин
1.6 AT Base	6,9	Бензин
1.6 AT Active FIFA 2018	6,9	Бензин
2.0 MT Family FIFA 2018	7,1	Бензин
2.0 MT Family	7,1	Бензин
2.0 MT Comfort	7,1	Бензин
2.0 AT Family FIFA 2018	7,2	Бензин
2.0 AT Active FIFA 2018	7,2	Бензин
2.0 AT Active	7,2	Бензин
2.0 AT Family	7,2	Бензин
2.0 AT Comfort	7,2	Бензин

Расход топлива Hyundai Elantra рестайлинг 2013, седан, 5 поколение, MD

1.6 MT Active	6,4	Бензин АИ-92
1.6 MT Base	6,4	Бензин АИ-92
1.6 AT Active	6,9	Бензин АИ-92
1.6 AT Base	6,9	Бензин АИ-92
1.8 AT Comfort	7,0	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra 2010, седан, 5 поколение, MD

1.6 MT Comfort	6,1	Бензин АИ-92
1.6 MT Optima	6,1	Бензин АИ-92
1.6 MT Base	6,1	Бензин АИ-92
1.6 AT Base	6,7	Бензин АИ-92
1.6 AT Comfort	6,7	Бензин АИ-92
1.6 AT Optima	6,7	Бензин АИ-92
1.8 AT Comfort	7,1	Бензин АИ-92
1.8 AT Sport	7,1	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra 2006, седан, 4 поколение, HD

1.6 Comfort MT	6,2	Бензин АИ-92
1.6 Optima MT	6,2	Бензин АИ-92
1.6 Classic MT	6,2	Бензин АИ-92
1.6 Base MT	6,2	Бензин АИ-92
1.6 Comfort AT	6,7	Бензин АИ-92
1.6 Optima AT	6,7	Бензин АИ-92
1.6 Classic AT	6,7	Бензин АИ-92
2.0 Comfort MT	7,1	Бензин АИ-92
2.0 Style AT	7,8	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra рестайлинг 2003, седан, 3 поколение, XD

1.6 MT GLS (MT2)	7,4	Бензин АИ-92
1.6 MT GL (MT1)	7,4	Бензин АИ-92
1.6 AT GLS (AT3)	8,2	Бензин АИ-92

Европа

Расход топлива Hyundai Elantra рестайлинг 2003, хэтчбек, 3 поколение, XD2

Комплектации	Расход топлива, л/100 км	Используемое топливо
2.0 CRDi MT GLS	6,4	Дизельное топливо
1.6 MT GLS	7,1	Бензин АИ-92
2.0 MT GLS	7,6	Бензин АИ-92
1.6 AT GLS	7,9	Бензин АИ-92
2.0 AT GLS	8,3	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra рестайлинг 2003, седан, 3 поколение, XD2

2.0 CRDi MT GLS	6,4	Дизельное топливо
1.6 MT GLS	7,1	Бензин АИ-92
2.0 MT GLS	7,6	Бензин АИ-92
1.6 AT GLS	7,9	Бензин АИ-92
2.0 AT GLS	8,3	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra 2000, хэтчбек, 3 поколение, XD

2.0 CRDi MT GLS	6,4	Дизельное топливо
1.6 AT GLS	7,4	Бензин АИ-92
1.6 MT GLS	7,4	Бензин АИ-92
2.0 AT GLS	8,2	Бензин АИ-92
2.0 MT GLS	8,2	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra 2000, седан, 3 поколение, XD

2.0 CRDi MT GLS	6,4	Дизельное топливо
1.6 AT GLS	7,4	Бензин АИ-92
1.6 MT GLS	7,4	Бензин АИ-92
2.0 AT GLS	8,2	Бензин АИ-92
2.0 MT GLS	8,2	Бензин АИ-92

США

Расход топлива Hyundai Elantra 2012, купе, 5 поколение, JK

Комплектации	Расход топлива, л/100 км	Используемое топливо
1.8 MT SE	7,1	Бензин АИ-92
1.8 MT GS	7,1	Бензин АИ-92
1.8 AT SE	7,4	Бензин АИ-92
1.8 AT GS	7,4	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra 2012, хэтчбек, 5 поколение, GD

1.8 AT 5-Door	7,4	Бензин АИ-92
1.8 AT Touch & Go	7,4	Бензин АИ-92
1.8 AT Style	7,4	Бензин АИ-92
1.8 AT Tech	7,4	Бензин АИ-92
1.8 MT Tech	7,6	Бензин АИ-92
1.8 MT Touch & Go	7,6	Бензин АИ-92
1.8 MT Style	7,6	Бензин АИ-92
1.8 MT 5-Door	7,6	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra 2010, седан, 5 поколение, UD

1.8 AT GLS	7,1	Бензин АИ-92
1.8 AT Limited	7,1	Бензин АИ-92
1.8 MT GLS	7,1	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra 2008, универсал, 4 поколение, HD

2.0 AT GLS	9,0	Бензин АИ-92
2.0 AT SE	9,0	Бензин АИ-92
2.0 MT GLS	9,0	Бензин АИ-92
2.0 MT SE	9,0	Бензин АИ-92
2.0 MT Touring	9,0	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra 2007, седан, 4 поколение, HD

2.0 MT Blue	9,1	Бензин АИ-92
2.0 AT GLS	9,4	Бензин АИ-92
2.0 AT SE	9,4	Бензин АИ-92
2.0 MT SE	9,8	Бензин АИ-92
2.0 MT GLS	9,8	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra рестайлинг 2003, седан, 3 поколение, XD2

2.0 MT GT	9,0	Бензин АИ-92
2.0 MT GLS	9,0	Бензин АИ-92
2.0 AT GT	9,8	Бензин АИ-92
2.0 AT GLS	9,8	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra рестайлинг 2003, хэтчбек, 3 поколение

2.0 MT GLS	8,7	Бензин АИ-92
2.0 MT GT	8,7	Бензин АИ-92
2.0 AT GLS	9,8	Бензин АИ-92
2.0 AT GT	9,8	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra 2000, хэтчбек, 3 поколение, XD

2.0 MT GT	9,4	Бензин АИ-92
2.0 AT GT	9,8	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra 2000, седан, 3 поколение, XD

2.0 MT GLS	9,4	Бензин АИ-92
2.0 AT GLS	9,8	Бензин АИ-92

Расход топлива Hyundai Elantra 1990, седан, 1 поколение, J1

1.5 MT Base	6,8	Бензин АИ-92
1.6 AT Base	7,4	Бензин АИ-92
1.6 MT Base	7,4	Бензин АИ-92
1.8 AT Base	7,5	Бензин АИ-92
1.8 MT Base	7,5	Бензин АИ-92

В таблице приведён усреднённый расход топлива на 100 км. Обычно двигатель на трассе кушает намного меньше, чем в городском цикле. Конечно, паспортные данные авто часто не совпадают с действительность. Эта тонкость не обошла и Nexia. Стоит понимать, что расход топлива спустя 10 лет эксплуатации повышается и только капитальный ремонт мотора может на время его снизить. Как показывает практика, и опыт автомобилистов, средний расход по городу составляется 6-10 литров.

Вывод

Снизить расход на Хендай Элантра достаточно тяжело. Этот нюанс зависит от состояния силового агрегата, а также остальных факторов. Единственное решение — провести чип тюнинг, который может не помочь, или уменьшить показатель на 1 литр, и то не на долго. В итоге выяснили, что Хендай Элантра имеет усреднённый расход в 8 литров на 100 км.

Источник: http://koreanautoreview.com/hyundai/elantra/rasxod-topliva-elantra.html

Хендай Элантра

Каждый автолюбитель обращает внимание на мощность и красоту автомобиля, его экономичность потребления топлива. Эти качества транспортного средства помогают разумно расходовать бензин, что предусматривает меньшую трату денежных средств. Расход топлива Хендай Элантра на 100 км экономичен и целесообразен, что подтверждают многие автолюбители.

Характеристики транспортного средства

Характеристики автомобиля Хендай как раз подходят желаниям многих водителей. Модель 2008 года получила от разработчиков обновленный двигатель и современный биодизайн. Машина разгоняется до сотни км всего за 10 секунд. За 8,9-10,5 секунд осуществляется разгон двухлитрового мотора. Потребление топлива на Хендай Элантра 2008 года очень экономичное, что делает авто популярным в стране.

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
1.6 MPi 6-мех (бензин)	5.2 л/100 км	8.9 л/100 км	6.6 л/100 км
1.6 MPi 6-авт (бензин)	5.4 л/100 км	9.4 л/100 км	6.9 л/100 км
1.6 GDI 6-мех (бензин)	6.2 л/100 км	8.3 л/100 км	7.3 л/100 км
2.0 MPI 6-мех (бензин)	5.6 л/100 км	9.8 л/100 км	7.1 л/100 км
2.0 MPI 6-мех (бензин)	5.5 л/100 км	10.1 л/100 км	7.2 л/100 км
1.6 e-VGT 7-DCT (дизель)	4.8 л/100 км	6.2 л/100 км	5.6 л/100 км

Показатели затрат горючего по официальным данным

• Расход топлива Hyndai Elantra на 100 км составляет за городом – 5,2 литра; в пределах города эта цифра увеличивается до 8 литров; смешанный путь покажет затрату бензина 6,2.
• Средний расход бензина Хендай Элантра на трассе в летнее время по реальным данным составляет 8,7 л, зимой при включенном обогревателе – 10,6 литров.
• Расход бензина на Хендай Элантра по городу летом будет 8,5, зимой – 6,9 литров.
• Норма затраты бензина у Хендай Элантра по смешанной дороге летом будет примерно 7,4 л, а зимой – 8,5 л.
• Бездорожье всегда приносит неприятности, поэтому нужно быть готовым к расходу бензина в этом автомобиле летом до 10, а зимой до 11 литров.

При объеме двигателя 1,6 литров топливный расход довольно экономичный.

Автомобиль не предназначен для высоких скоростей, поэтому установлено экономное потребление горючего.

Отзывы владельцев о данной модели

Многие автолюбители дали свою характеристику, где указали реальный расход топлива на Хендай Элантра. Вне зависимости от модификации Элантры показатели расхода топлива примерно одинаковые. Поэтому, при покупке потребитель выберет удобную для него комплектацию с автоматической или механической трансмиссией.

Водители данного транспортного средства сообщают, что максимальная затрата горючего составляет 12 л при пробеге 100 км.

Технические характеристики двигателя в большинстве случаев устраивают автовладельцев, равно как скорость разгона или учет потребления каждого литра бензина. В советах опытных автомобилистов указывается, что на количество потраченного горючего влияет качество залитого масла, поэтому стоит подобрать самое подходящее под эту марку. Цикл работы при должном обслуживании автомобиля продлевается, а износостойкость каждой детали увеличивается.

Подводя итог, можно сказать, что автомобиль производства Южной Кореи доступен для большинства потребителей, экономичен, удобен для поездок по бездорожью, а также практичен для городского движения.

Источник: http://RasxodTopliva.ru/39-henday-elantra.html

Реальный расход топлива Hyundai Elantra по отзывам автовладельцев

Производство автомобиля Hyundai Elantra было начато в 1990 году, а в 2016 году южнокорейский производитель презентовал уже шестое поколение модели. Elantra является одной из наиболее продаваемых машин в мире от Hyundai. Среди отечественных автолюбителей седан С-класса также пользуется популярностью. Прежде всего за счет великолепных ходовых качеств и сравнительно небольших затрат на обслуживание.

По популярности авто можно сравнить с Ford Focus и Honda Civic, которые привлекают покупателей своим небольшим уровнем потребления горючего. Чем хорош корейский автомобиль, и, каков расход топлива на Хендай Элантра?

Нормы расхода

В линейке моторов Элантра особо популярны силовые агрегаты на 1.6 и 2.0 литра. Авто именно с такими движками являются лидерами среди продаж. В третьем поколении к паре атмосферных двигателей был добавлен 2.0-литровый дизель. Производитель установил следующий официальный расход бензина в режиме город/трасса:

• 1.6 в паре с МКПП – 8.7/5.7 л;
• 1.6 в паре с АКПП – 9.6/6 л;
• 2.0 в паре с МКПП – 10.4/7.5;
• 2.0 в паре с АКПП – 11.2/8.5;
• 2.0 дизель в норме потребляет 8.2/5.2 л.

Технические характеристики бензиновых силовых установок Хендай Элантра достаточно высоки. Дизельный двигатель, как и в любых других автомобилях, является наиболее экономичным, но отличается меньшей динамикой. На уровень потребления топлива также влияет качество заливаемого моторного масла. Профессионалы рекомендуют пользоваться маслом той марки и вязкости, которую производитель машины прописал в инструкции.

Оценка расхода топлива на Хендай Элантра 1.6

С выходом третьего поколения Элантра мощность мотора 1.6 была увеличена до 122 лошадиных сил (в стандартной комплектации – 107 сил). Уровень потребления бензина модификацией по отзывам владельцев авто составляет:

1. Алексей, Петрозаводск. В 2008 году приобрел Хендай Элантра 3 с движком на 1.6 литра 107 сил в паре с механикой. Хочу сказать, что мотор работает как часы. Перерасхода также не было замечено. Все стандартно и по паспорту – 8.7 л на 100 км по Петрозаводску в теплое время года и до 9 л зимой. На трассе, если придерживаться скорости 115 км/ч, то расход будет примерно 6 литров;
2. Михаил, Москва. Являюсь владельцем корейского седана с 2010 года. Корейцы собрали действительно классный автомобиль с характером – динамичный, устойчивый. Весной и летом потребление бензина машиной меня устраивает – 10.2 л на 100 км, но вот зимой цифры по бортовому зачастую пугающие – 12-13 л. Плюс ко всему производитель сделал почему-то небольшой бак. В целом говоря, машинка на 4 из 5;
3. Константин, Воронеж. Езжу на Хендай Элантра с 2009 года, движок 1.6 в паре с механикой. На счет уровня потребления топлива претензий к машине у меня нет. В городе стабильно 8.5 – 9 л, если проехаться между городами, то в среднем уходит по 6 литров на сотню. Это хороший показатель;
4. Даниил, Краснодар. У меня Элантра стандартной комплектации (107 сил) третьего поколения. Заливаю иногда 92-ой, иногда 95-й – проблем никаких не было. Мотор стабилен и неприхотлив. На трассе можно уверенно себя чувствовать, идти на обгон. При этом много бензина не уйдет – в среднем 6 литров с автоматической коробкой по бортовому компьютеру. Реальный расход топлива машиной по городу составляет 8.7-9.2 л.

Данная модификация автомобиля получила наибольшее распространение. Причиной тому стала качественная сборка, надежность и достаточно большой ресурс. Владельцы машины отмечают высокие динамические показатели Элантра и оптимальный уровень потребления топлива, который в редких случаях превышает установленную производителем норму.

Потребление бензина Хендай Элантра 2.0

Двухлитровый мотор отличается наибольшей динамичностью, но и большим потреблением горючего. В ранних поколениях расход топлива авто с данным типом двигателя переваливал за 12 литров. Расход на Hyundai Elantra 2.0 со слов автовладельцев составляет:

1. Станислав, Волгоград. Мое знакомство с Элантрой состоялось в 2006 году, тогда я забрал новенький автомобиль прямо с салона. Двухлитровый мотор, 140 сил под капотом – какой автомобилист не мечтает о таком «звере»? С механической коробкой особых проблем нет, как и с самим двигателем. Вот уже преодолел отметку в 120 тыс. км пробега – моя Элантра как новенькая. Провожу замену деталей по мелочам. В городском цикле расход выходит около 9.6 л на 100 км, на трассе 7.5 л;
2. Альберт, Ростов. При покупке нового автомобиля сразу расставил для себя приоритеты, для меня важна в машине экономичность, поэтому выбор пал в сторону Elantra с дизельным двигателем на 2.0. В городском цикле в среднем уходит 8 л, а по трассе всего лишь 5 л на 100 км пути. Вот только динамике машине не хватает, да и поломки у меня были, спустя 30 тыс. км возникли проблемы с тормозами;
3. Максим, Саратов. Мне нравится Элантра 2006 года – стильная, изящная, машина, как говорится, с изюминкой. Именно по этой причине я приобрел данный автомобиль с АКПП и движком на 2 литра (140 лошадей). На расход не жалуюсь – 11.5 л летом, зимой 12 и больше. Для такого авто это нормальный показатель;
4. Евгений, Тольятти. На Hyundai Elantra езжу с 2014 года, взял на вторичном рынке автомобиль в достаточно неплохом состоянии с двигателем на 2 литра и автоматической коробкой. Машина мне понравилась внешне, плюс ко всему удобный салон и просторный багажник. Также я доволен количеством расходуемого машиной бензина – в теплое время года по бортовому компьютеру в среднем уходит 11 л, зимой немного больше.

Наиболее экономичной версией является авто с дизельным мотором. Бензиновый аналог отличается большим уровнем потребления горючего, но и обладает высокими показателями динамичности. Владельцы Hyundai Elantra 2.0 отмечают, что уровень потребления топлива авто соответствует норме.

Источник: http://avtooverview.ru/sovety/xendaj-elantra-1-6-2-0-rasxod-topliva-na-100-km/

Хендай Элантра расход топлива

Элантра — автомобиль среднего класса от автоконцерна Hyndai Motor Company, выпускаемый с 1990 года. На сегодняшний день модель насчитывает 6 поколений, последнее из которых было представлено публике в 2015 году.

В III, IV и V поколениях на выбор покупателя предлагались модификации с бензиновыми двигателями объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра и дизельным агрегатом 2.0 литра (только III и IV поколения).

Элантра очень популярна в России благодаря своей невысокой стоимости и отличных ходовым качествам.

В третьем поколении весь модельный ряд имел передний привод, двигатели имели мощность от 107 до 143 л.с. и работали в паре с механической или автоматической коробкой передач. Линейка моторов включала бензиновые агрегаты на 1.6 (105, 107 и 122 л.с.), 1.8 (132 л.с.) и 2.0 (139 и 143 л.с.) литра, а также дизельный мотор с объемом 2.0 литра (113 л.с.). Средний расход топлива на трассе варьировался от 5.1 до 8.3 литра, и в городе от 8.0 до 13.7 литра на 100 км.

Расход бензина на 100 км. отзывы

• Игорь, Калининград. Хендай Элантра 3-го поколения. Комплектация 1.8 МТ 2005 года сборки. Механическая коробка. С момента покупки и до сегодня критичных поломок не было. Двигатель отлично справляется со своей работой, требуя за это 8.1-8.5 литра бензина в смешанном цикле (в городе до 11 литров и около 6-6.5 литра на трассе). Очень дешевые запчасти и идеальная управляемость на дороге.
• Андрей, Уфа.

  В 2004 году купил новую Elantra в поколении XD. Выбор был ограничен определенной суммой, а потому пришлось остановиться на данном седане. 1.6-литровый агрегат со 122 л.с. Расход горючки вроде нормальный — 7 литров на шоссе и от 8 до 10 литров по полупустому городу. На загруженной дороге менее 11 литров на 100 км не выходит. Модификация с МКПП.

• Паша, Москва. Моя история с Элантрой XD началась в 2006 году.

  Забрал из салона предпоследнюю модель со 143-сильным агрегатом на 2.0 литра, механика. Вот уже преодолел отметку в 76 000 км. Расход в городском цикле был около 10-11 литров, но я обработал двигатель Пратексом и теперь в районе 9 литров держится. На трассе на 100 км уходит 7.5 литра 92-го.

• Андрей, Рязань. Hyundai Elantra III поселилась в нашем гараже в 2008 году. Покупали с пробегом 930 км у знакомого. Модель 2004 года. Движок 1.6 МТ (107 л.с.

  ) работает четко и слаженно. По расходу все стандартно — не более 6 литров по шоссе на 110-120 км/час и в пределах 9-9.5 литра в городском цикле. Лью АИ-92, так как с 95-м разницы почти нет. Ездил в Москву, так там по городу аж до 11.5 литра доходила в вечных заторах.

• Тимур, Ростов-на-Дону. Мы с женой ездим за рулем по очереди, но она с механикой не дружит. Поэтому пришлось брать Элентру XD с коробкой-автоматом. Сборка 2002 года выпуска, 2.

  0 АТ (136 лошадок). Расход приемлемый — 13-14 литров горючки по городу и 9-10 на трассе. Для кого-то много, но за скорость и надежность надо платить. Машина неприхотлива к виду бензина.

• Аркадий, Псков. Долго думал что брать: дизель или бензин. Но жадность победила — приобрел Hyundai Elantra III 2005 года в комплектации с мотором 2.0d (113 л.с.). Свою экономию на горючке я получил — 8.5-9.

  1 литра дизеля по Пскову и около 5 литров на поездках в деревню. Но вот с СТО почти не вылажу — машина ломается буквально везде, особенно тормоза.

Хендай Элантра (HD) 2006-2011

В поколении HD на Элантра устанавливались те же силовые установки с мощностью от 85 до 143 л.с., кроме 1.8-литрового агрегата. Расход топлива в городе/на трассе/смешанный для разных двигателей: 1.6 МТ (122 л.с.) — 8.0/5.2/6.2 литра, 1.6 АТ (122 л.с.) — 8.8/5.4/6.7, 1.6 АТ (105 л.с.) — 11.3/6.3/8.2, 1.6 МТ (105 л.с.) — 9.4/6.2/7.4, 2.0 АТ (143 л.с.) — 11.3/6.6/8.3, 2.0 МТ (143 л.с.) — 9.3/5.9/7.1 литра. На дизельных моторах 1.6 литра смешанный расход составлял 6.1 литра.

Расход топлива на 100 км. отзывы

• Владимир, Новороссийск. Дождался выхода поколения HD и приобрел Элентру от Хендай с двигателем 2.0 на автомате (143 л.с.). Стильный и красивый седан 2006 года с безупречным качеством сборки. Расход бензина в городе и на трассе — 13 и 9 литров соответственно. проблема — на ямах сразу же ломается крепления стабилизатора. Средний смешанный расход (город/трасса 40/60) — 9.5-10.

  5 литра на сотню км.

• Антон, Москва. После отзывов о том, сколько кушает двигатель на АТ желание покупать такую модель напрочь пропало. Остановился на модификации Elantra IV с 2.0 МТ. Запусе зимой без проблем, меняю только расходники. Но по расходу как-то печально получилось — те же 11 литров в городе и 7 литров на трассе, что и у знакомого на автомате. Модель 2010 года.

• Диана, Геленджик. Прямо перед выходом нового поколения забрала по акции Элентру 2006 года в комплектации с мотором 1.6 на механике. Мощность 122 л.с., пробежала на сегодня уже 42 500 км. Заправка только 92м. Расход между городами 6.5-6.8 литра на 100 км, в городском режиме — 7.6-7.8 литра при спокойной езде и 9.5 литра с пробками.

  Комфорт, надежность и экономичность — в Элантре все это сочетается просто идеально.

• Валерий, Самара. После университета родители подарили Хендай Elantra на 1.6 АТ, чтобы чаще домой приезжал. Движка 122 лошадки, бензиновый. Мощности и комфорта немного не хватает но зато расход радует — в городе 8.5 литра/100км, на трассе зимой около 7.2 литра по снегу и на скорости 100-120 км/час.

  Летом за городом на 90 км/час вообще 5 литров выходит — дешево и сердито. Сборка 2007 года.

• Виктор, Могилев. Машина куплена весной 2009 года. Сборка 2008 года, мотор 1.6 на механике. До этого ездил на Акценте и Элантра выигрывает по всем параметрам. Что касается расхода, то автомобиль очень экономичный. Летом на шоссе 6.4 литра/100 км, зимой — 6.8-7.2 литра.

  Городской цикл забирает 9 литров летом, а в зимние месяцы почти 13.5 литра. Заливаю исключительно лукойловский 92-й.

Hyundai Elantra (MD) c 2010 года

Линейка двигателей на Элантре 5-го поколения до рестайлинга 2014 года включала агрегаты 1.6 (132 л.с.) и 1.8 (150 л.с.) литра со средним расходом топлива в городе от 7.8 до 9.4 литра и на трассе от 5.1 до 6.1 литра на 100 км. После рестайлинга мощность и объем моторов не изменились, однако изменились показатели расхода: город от 8.6 до 9.7 литра, а трасса — от 5.2 до 5.4 литра.

Отзывы о расходе топлива

• Светлана, Воронеж. Hyundai Elantra 2013 года MD до рестайлинга. Версия с мотором 1.8 с АКПП (150 л.с.). Брала в средней комплектации и довольна как слон. За рулем уже второй год и делаю только плановые замены. Расход в городе 7.2 литра на 100 км (меньше, чем заявлено официально), а по трассе в пределах 5.8-6.2 литра на крейсерской скорости 130 км/час. Кстати, топливного фильтра нет вообще.
• Константин, Хабаровск.

  Друг дал покататься на 2 месяца и после такого тест-драйва у меня теперь тоже своя Elantra. Движок 1.6 на автомате, 132 лошадки. Сборка 2011 года, брал с пробегом 76000 км. Городской цикл — 8 литров расхода, смешанный — 7.5 (спокойная езда в основном по Хабаровску), трасса до 5.5 литра бензина на сотню со скоростью 90-110 км/час.

• Владислав, Челябинск. Элантра 1.6 АТ 2013 год сборки.

  Эксплуатирую ежедневно на протяжении уже 1 года и ничего плохого сказать не могу. Дорогу держит идеально, при этом на трассе на 100 км уходит каких-то 6.7 литра бензина. Летний режим по городу требует 10-11 литров, а зимой этот показатель вырастает до кошмарных 14-15 литров. Главный минус — очень маленький бак.

• Макар, Москва. Покупали на фирму сразу 2 машины поколения MD после рестайла. 2014 год сборки, обе с моторами 1.8 литра (150 л.с.) с АКПП.

  Отличный дизайн и минималистичная начинка с адекватным расходом горючки. В городе получается 13.5-14.5 литра, а на шоссе 9.1-9.4 литра на 120 км/час. Если же разгоняться до 140, то показатель расхода сразу 10 литров. Те, кто поет о 7-8 литрах расхода пускай проверят, точно ли у них Элантра.

• Дмитрий, Москва. Расход горючего на нашей Hyundai Elantra поколения V (1.6 АТ, 132 л.с.) достаточно умеренный. Машину брали новой из салона.

  В городе с парковками и пробками около 10-11 литров АИ-95. На трассе езжу редко, но последний раз ездил в отпуск на 300 км и там бортовой показал 5.6 литра, но это на пустом шоссе. Сейчас в пустом городе минимум 9 литров выходит.

• Владимир, Смоленск. На тест-драйве в Элантру просто влюбился, и поддавшись эмоциям купил обновленную модель 2014 года в поколении MD. Двигатель с коробкой-автоматом и объемом 1.8 литра (150 л.с.). Расход в городе до 8.

  5 литра, а в загородном цикле от 5.5 до 6.2 литра на сотню. Но вот качество сборки ужасное — все ломается при малейшем усилии.

Источник: http://AvtoZhor.com/xendaj-elantra-rasxod-topliva/