Панель приборов ваз 2106: Тюнинг, Накладки, Схема
Панель приборов представляет собой неразборную конструкцию, состоящую из стального каркаса, залитого полимерной пеной и обтянутого полимерной пленкой. С помощью съемных элементов к панели приборов прикреплены контрольные приборы, органы управления, радиоприемник и отопитель.
Оглавление
Тюнинг
Накладки
Схема
Как снять
Не горит подсветка
Тюнинг
Качественный тюнинг панели приборов необходимо проводить, начиная со снятия панели приборов, чтобы при проведении работ было удобно достать все компоненты и составляющие изделия, вплоть до подсветки панели ВАЗ 2106, которую также можно сделать красивой и современной.
Подготовительный этап – демонтаж фронтального водительского блока, находящегося под панелью приборов, которая просто облегчает доступ и обзор всех элементов и электропроводки изделия, для изменения внешнего вида которых требуется изготовить или собственноручно купить в автомагазинах.
Прежде всего, это относится к замене циферблатов датчиков на компоненты белого цвета. Контрастность темных шкал панели приборов ВАЗ 2106 придаст приборам современный вид. Их можно выполнить лакокрасочными составами. Для красивого интерьера можно панель приборов, цена которой доступна, обтянуть красивым кожезаменителем, а если позволяют средства – то и кожей.
На начальной стадии панель приборов ВАЗ 2106, фото которой размещено на нашем интернет-ресурсе, требуется подвергнуть зачистке ее поверхности, положить ровный слой специального клея, прижать к поверхности кожезаменитель и дождаться окончания процесса сушки. В финишном варианте необходимо края приклеиваемого материала привести в эстетический вид.
Большой популярностью у автолюбителей пользуется светодиодная панель приборов, исходящий свет от которой просто преображает внутренний интерьер салона транспортного средства. Единственное, что следует помнить, что для больших указателей панели приборов требуется установка двух элементов светодиодного типа, а для изделий малого диаметра достаточно и интеграции одного элемента.
Хорошим дополнением тюнинга панели приборов являются лампочки светодиодного освещения. Для маленьких датчиков можно использовать по одной лампочке, а для спидометра и тахометра придется устанавливать по две штуки.
Накладки
Для установки желательно снять торпедо с автомобиля, так как это значительно упростит процесс установки накладки и позволит сделать это намного качественнее.
Для начала необходимо обезжирить поверхность как самой торпеды, так и накладки, сделать это лучше всего тщательно потерев торпедо антисиликоном, который применяют при покраске авто. Для улучшения сцепления клея с поверхностью, я бы рекомендовал потереть поверхность наждачной бумагой, этим вы наведете рыску, за которую легко схватится клей. Если уже подойти вообще конкретно, то примените грунт по пластику, я применял грунт от Мобихел.
Клеить я бы рекомендовал вам строительными клеями, это может быть «Момент», «Жидкие гвозди», также очень хороший и не дорогой клей «Дракон» польского производства.
Крепить я бы рекомендовал как можно надежнее, в незаметных местах саморезами, так как не смотря на все плюсы накладка склонна к скрипу, поэтому ее необходимо прочно приклеить и прикрутить саморезами.
Спустя полтора года, могу сказать, что накладка в цвете не изменилась, блеск также не пропал, лишь немного от высокой температуры деформировалась накладка над панелью приборов
Как снять
Приборная панель, установленная на автомобиль ВАЗ 2106, практически полностью аналогична приборной панели, которой комплектовалась модель ВАЗ 2103. Соответственно, процесс снятия панели справедлив как по отношению к ВАЗ 2103, так и по отношению к ВАЗ 2106.
1. Отсоединяем от аккумулятора автомобиля минусовую клемму.
2. С помощью крестообразной отвертки откручиваем винты, крепящие вещевую полку. После этого отвинчиваем винты нижнего крепления панели радиоприемника: один с правой стороны и один с левой. Также откручиваем и винт верхнего крепления панели радиоприемника.
3. Аккуратно поддев плоской отверткой вынимаем из панели радиоприемника планку с органами управления. Отключаем от кнопок и переключателей провода.
4. Отвинчиваем саморезы, фиксирующие консоль радиоприемника. И полностью снимаем ее.
5. Откручиваем винты крепления декоративной накладки правой стойки лобового стекла и снимаем ее. Аналогичным образом демонтируем и накладку левой стойки.
6. Снимаем декоративно-защитный кожух вала рулевой колонки. Для этого отвинчиваем пять винтов, и аккуратно разъединяем верхнюю и нижнюю крышки.
7. С помощью двух прямых отверток поддеваем пластины-фиксаторы, посредством которых закрепляется комбинация приборов. Вытягиваем щиток приборов.
8. Отвинчиваем накидную гайку троса привода спидометра. Отсоединяем трос, отводим его в сторону.
9. На разъемах проводов, которые идут к комбинации приборов, делаем отметки, чтобы впоследствии, при установке торпедо на прежнее место, не перепутать их местами. Разъединяем разъемы и полностью снимаем комбинацию приборов.
10. Отверткой поддеваем электронные часы, расположенные по центру приборной панели, отсоединяем от них провода и полностью снимаем часы. Аналогичным образом поступаем и с переключателем режимов работы отопителя.
11. Небольшой прямой отверткой немного разжимаем защелки ручек управления отопителем и снимаем их с рычагов.
12. Отсоединяем проводники от патрона с лампой подсветки «бардачка».
13. Отвинчиваем винты, которые крепят боковые части вещевого отсека. Снимаем боковину. Откручиваем гайки крепления приборной панели к кузову, которые находятся под крышкой «бардачка».
13. Откручиваем винты, которые крепят панель приборов к кузову с нижней стороны. Также откручиваем и две гайки крепления панели в месте размещения комбинации приборов.
14. Немного приподняв приборную панель вверх, снимаем ее. Установку производим в обратной последовательности.
Не горит подсветка
Перегорел предохранитель у меня также было я переделал кинь провод подсветки на кнопку включения на панели и таких проблем больше не будет.
Регулятор яркости подкрути.
Источник: http://vz06-up.ru/sl/panel-priborov-vaz-2106.html
Модернизируем ВАЗ 2106: тюнинг шустрика
Владельцам советских автомобилей знакомо чувство, когда хочется улучшить авто, сделать его не просто необычным, а стать владельцем неповторимого транспортного средства. Ведь большинство автомобилей блекнут на фоне современных иномарок, но не уступают им по техническим характеристикам. Это относится и к ВАЗу 2106. Давайте же разберемся, как тюнинговать ВАЗ 2106.
Красиво смотрится переделанная 6-ая модель автоваза
[contents h2]
Замена кресел
Первая деталь, которую заменяют в салоне – кресла. С монтажом справится даже человек с минимальными знаниями сборки конструкций. Сиденья на ВАЗ 2106 подобрать несложно, так как для замены подойдут кресла Ford Scorpio, завоевавшие любовь автолюбителей удобством конструкции для дальних поездок.
Для самостоятельной замены понадобится:
- Дрель;
- Кронштейны (толщина которых от 5 мм);
- Болты 8*25 и 10*75 мм.
Сначала демонтируем старые кресла. Используя болты, крепим лапкам новых сидений кронштейны с учетом, что на каждое кресло требуется 2 кронштейна. Под креслами на днище сверлим отверстия, то же повторяем на самих кронштейнах. Теперь устанавливаем сиденья и закрепляем их болтами.
Совет. При работе применяйте крупные шайбы, чтобы надежно закрепить кресла. После установки обработайте все металлические детали средствами против коррозии.
Передние сиденья на коже и с электрорегулировкой
Замена панели приборов
Не стоит останавливаться только на том, чтобы лишь заменить кресла. Поле для деятельности – это панель приборов ваз 2106. Новую панель можно сделать самостоятельно, подгоняя под размеры «родной», затем установив и затянув поверхность тканью или же подобрать готовую коробку. Чтобы произвести замену, требуется снять панель приборов на ваз 2106. Необходимы крестовая и плоска отвертка, а также ключ №10.
Начинаем с полки для вещей. Снимается она посредством выкручивания четырех винтов для крепления. Убрав ее, выкручиваем винты со всех сторон панели радиоприемника, а также правый верхний винт.
Теперь воспользуемся плоской отверткой. Поддеваем панель и убираем монтажную планку. За ней вновь видим пару винтов, которые необходимо открутить, после чего убираем панель приемника.
Снимаем накладки путем выкручивания креплений, а также убираем декоративные детали. Наконец, демонтируем панель приборов. Выкручиваем гайку крепления спидометра, открепляем трос, уводя его в сторону. Снимая приборы ваз 2106, промаркируйте все разъемы для соединения.
Сняв приборы, открутите винты нижнего крепления, соединяющие панель приборов и кузов ваз 2106. Внимательно осмотрите ее и открутите остальные крепления. Осторожно приподнимите панель и провод от лампы, после чего отсоедините ее полностью. Дело осталось за малым – установите панельные запчасти ваз 2106, закрепив все болты в обратном порядке.
Эксклюзивный спидометр на панели приборов
Рекомендации
Вот несколько советов, которые помогут без проблем модернизировать ваз.
- Чтобы отрегулировать карбюратор на ваз 2106, обратите внимание варианты вместо стандартного «Озона» — «Солекс» и «Пекарь». Но если менять карбюратор вы не хотите, то потребуется покопаться, убрав пружину из вакуумного привода и переделать его в механический.
- Бесконтактный тип зажигания – лучший для ВАЗа.
- Система отопления в авто оставляет желать лучшего, потому следует усилить ее с помощью дефлекторов и оборудовать вентиляцию.
- На двигатель установите систему подогрева.
- При внутреннем тюнинге не пытайтесь заменить стандартный руль ваз на руль от спортивных моделей. Он меньше и не подойдет для нашего автомобиля.
Закончив с советами, рассмотрим, как осуществить тюнинг кузова ваз 2106 и создать стильный салон авто.
Идеи модернизации: фары и все остальное
Фары – глаза автомобиля. Со временем стекла тускнеют, желтеют, а то и вовсе приходят в негодность. Но не это служит причиной для их доработки или полной замены, а желание превратить ваз в зверя с яркими, мощными фарами.
Как ни странно, простой способ улучшения – полная замена. Стоит отметить, что кузовные запчасти на ваз 2106 схожи с деталями BMW, потому менять старые фары будем на новые от BMW.
Процесс не займет много времени. Открываем капот и, выполнив необходимые действия, достаем старые фары. Примеряем новую фару и просверливаем необходимые для установки отверстия, после чего устанавливаем ее и закручиваем крепления. Осталось только грамотно настроить свет, и работа завершена.
Если вы не нашли запчасти на ваз 2106 от инормарок, но все еще желаете обновить фары, потребуется посетить автомагазин и приобрести несколько диодов, которые разнообразят внешний вид авто.
Ангельские глазки придают 2106 брутальности отечественному автопрому
Работаем с панелью приборов
Чтобы шокировать окружающих и доставить себе удовольствие, осуществим тюнинг панели приборов ваз 2106 с помощью светодиодов.
Популярный аксессуар – светодиодная лента. Установить ее самостоятельно несложно, а широкий спектр цветов и яркость привлекает владельцев авто.
Подключается подсветка двумя способами: напрямую к аккумулятору и к проводам, ведущим к торпеде авто. Первый способ привлекает своей надежностью, второй же подкупает возможностью включения подсветки сразу во время зажигания.
Позаботьтесь о наличии двух проводов, выключателей и предохранителя. Устанавливая последний, обратите внимание, что он должен находиться близко к АКБ. Припаяв первый провод, наденьте на него защитную трубку, затем подсоедините второй провод к аккумулятору.
Но тюнинг ваз 2106 на этом незакончен.
Установка двойного стеклопакета
Большинство владельцев авто мечтают установить двойные стекла на ваз. Зачем мечтать, если осуществить задумку несложно?
Так как второе стекло тонированное, оно размещается изнутри автомобиля. Обрезаем с нижнего ребра так, чтобы при установке оставался виден угол стекла и между двумя стеклами было расстояние около 1 мм, иначе поверхности поцарапаются друг об друга. Не забудьте, что при монтаже второго стекла вес двери увеличиться.
Смелые автолюбители не забудут про тюнинг бампера ваз 2106, он позволяет осуществить все задумки и выразить характер автовладельца, с помощью всевозможных рисунков или даже целых сюжетов на бампере. Самостоятельно осуществить покраску непросто, потому лучше обратиться в СТО.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ
Не бойтесь экспериментировать, и тогда автомобиль станет самым заметным на дороге.
Источник: http://krasimavtomobil.ru/tune/uznaj-kak-ya-moderniziroval-vaz-2106-tyuning-shustrika/
Тюнинг панели приборов ВАЗ 2106 — лучшие решения для автомобиля-легенды
1975 год играет важную роль в истории автомобильной компании ВАЗ. Именно тогда, 40 лет назад, с конвейера завода сошла первая “шестерка”. С тех пор машина пользуется огромной популярностью, владельцы ВАЗ 2106 создают многочисленные клубы, а многие водители утверждают, что ни на что не променяли бы свою “ласточку”. Рассмотрим методы выполнения тюнинга панели приборов автомобиля-легенды своими руками.
1 Тюнинг ВАЗ 2106 путем изменения цвета подсветки приборов
Если внимательно осмотреть салон ВАЗ 2106, то можно найти не так уж много деталей, которые поддаются изменению. Внутреннее убранство кабины довольно-таки скромное, нет никаких высокотехнологичных “наворотов”.
Но если прокатиться в машине в ночное время суток, то в глаза сразу же бросится такой недочет, как отсутствие яркой подсветки приборной панели машины.
Чтобы исправить этот дефект, рассмотрим тюнинг салона путем установки светлых шкал и изменения цвета и интенсивности подсветки датчиков.
Для начала операции нам потребуются такие детали:
- приборные шкалы белого цвета;
- 3 диода для крупных приборов и по одному для более мелких датчиков;
- патроны для светодиодов;
- специальная самоклеящаяся пленка;
- проводка.
<
На старте работ демонтируем щиток панели приборов “шестерки”. Получаем доступ к датчикам и убираем все указательные стрелки, начиная с тахометра. После этого выкручиваем 2 малых болта и снимаем шкалы.
Чтобы демонтировать стрелку спидометра, откручиваем болты и поворачиваем шкалу влево. После этого стрелка прибора немного опустится и начнет колебаться. Как только она окончательно замрет, данное положение нужно будет отметить с помощью маркера.
Все это необходимо для того, чтобы потом спидометр указывал верную скорость.
После того, как мы сняли все шкалы, можем приступать к их оклеиванию. Для этого берем новые белые детали и клеим их поверх штатных. Так как цвет фона шкал будет сливаться со стрелками, последние нужно выделить с помощью краски другого оттенка.
Чтобы сделать подсветку панели приборов интенсивнее, нам понадобится снять светофильтр. После этого приступаем к монтажу светодиодов в салон ВАЗ 2106. Для этого используем металлические цоколи, которые необходимо нагреть и установить по бокам панели. Если в салоне вашего автомобиля имеются приборы с корпусом темного цвета, то их лучше всего немного осветлить. Для этого используем самоклеющуюся пленку белого цвета.
На финишном этапе тюнинга панели “шестерки” мы приступаем к подключению светодиодов. Для этого используем провода и подключаем их к основной проводке автомобиля.
Таким образом, мы сумели изменить цвет шкал и стрелок приборов на панели ВАЗ 2106. Кроме того, освещение салона машины теперь стало намного интенсивнее, в чем вы убедитесь при вождении ночью. Кстати, подобным образом можно выполнить тюнинг щитка ВАЗ 2107, который также пользуется большой популярностью у россиян.
2 Варианты модернизации торпеды ВАЗ 2106
В салоне каждого автомобиля находится торпеда. В машинах иностранного производства эти элементы кабины достаточно функциональны и имеют привлекательный внешний вид. К сожалению, этого нельзя сказать о торпеде ВАЗ 2106. Данная часть салона “шестерки” выполнена достаточно примитивно, из-за чего многие водители вынуждены прибегать к тюнингу этой составляющей.
Среди самых распространенных вариантов модернизации торпеды ВАЗ 2106 можно выделить замену штатной детали на современную. Монтаж новой панели способен сильно изменить автомобиль и сделать его эксплуатацию намного комфортнее. Главным минусом данного метода можно назвать немалую стоимость новой торпеды. Так, покупка детали обойдется владельцу авто в 5-6 тыс. рублей.
В случае нехватки денег на покупку новой панели в салон “шестерки”, водитель может пойти иным путем и просто изменить ее цвет. Материалом для покраски зачастую служит уже знакомая многим из нас жидкая резина, которой красят кузова автомобилей во многих мастерских страны. Данный вариант достаточно прост в выполнении и не требует значительных финансовых вложений. Минус этого метода — недолговечность, так как уже через полгода придется заново красить торпеду ВАЗ 2106.
Третий способ улучшения детали — это перетяжка ее поверхности искусственной кожей. Данный вариант сделает салон авто куда лучше. Однако далеко не все водители могут выполнить подобный тюнинг своими силами. А в мастерских за такие услуги попросят не менее 3-4 тыс. рублей.
3 Монтаж накладки на панель приборов «шестерки»
Отличным вариантом тюнинга салона ВАЗ 2106 станет монтаж специальной накладки. Данное дополнение служит не только украшением, но также выполняет защитную функцию в салоне авто. Стоимость детали — около 2 тыс. рублей. Установка сверкающей накладки на приборную панель ВАЗ 2106 подразумевает демонтаж торпеды. Для снятия потребуется выкрутить крепежные болты, а саму деталь тщательно протереть от пыли и обезжирить.
После того, как вы сняли торпеду, деталь необходимо обработать наждачной бумагой, после чего обмазать клеем. Затем поверх панели аккуратно устанавливаем накладку и ожидаем высыхания клея. Чтобы накладка на приборной панели не издавала скрипов при езде, деталь стоит дополнительно закрепить саморезами и повторно обклеить всю конструкцию.
После высыхания второго слоя клеящего состава можно продолжать эксплуатацию автомобиля. Однако стоит помнить, что длительное пребывание авто под прямыми солнечными лучами может стать фатальным для накладки.
Тюнинг панели приборов ВАЗ 2106 — лучшие решения для автомобиля-легенды
Источник: http://autoexpert.today/tyuning/tyuning-paneli-priborov-vaz-2106-luchshie-resheniya-dlya-avtomobilya-legendy.html
Как Снять Щиток Приборов На Ваз 2106 ~ AUTOINTERLINE.RU
Панель приборов. удаление и установка
Расположение ламп и приборов на щит: 1. спидометр; 2. индикатор подсветки (AMH12-4 (W4W), 3. тахометр, 4. лампа подсветки тахометра (AMH12-4 (W4W), 5. манометр масла, 6. индикатор температуры жидкости в системе охлаждения 7. индикатор уровня топлива 8. контрольная лампа запаса топлива (AMH12-3 (W3W), 9. индикатор уровня топлива (AMH12-4 (W4W), 10. кронштейн для установки панели, 11.
контрольная лампа для жидкости индикатор температуры в системе охлаждения (AMH12-4 (W4W) 12. сигнальная лампа низкого давления масла (AMH12-3 (W3W), 13. индикатор давления масла (AM412 (W4W), 14. контрольная лампа (AMH12-3 (W3W) ), 15. сигнальная лампа зарядки аккумулятора (AMH12-3 (W3W), 16. контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора (AMW12-3 (W3W), 17. контрольная лампа для включения внешнего освещения AMH12-3 (W3W), 18.
индикаторная лампа для индикаторных ламп (AMH12-3 (W3W), 19. контрольная лампа для управления основным лучом (AMH12-3 (W3W)
1. Подготовьте автомобиль к работе (см. «Подготовка автомобиля к ТО и ремонту»).
2. Мы отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея. снятие и установка»).
Как снять приборную панель ВАЗ 2106 и неисправность спидометра
Привет всем, для тех кто не знает как снимать комбинацию приборов на ваз 2106,показываю и рассказываю как
Снимаем щиток приборов с ВАЗ 2106
на этом видео я хотел показать простоту процесса снятия торпеды ваз 2106,для этой несложной операции совсем
3. Мы снимаем крышки рулевой колонки (см. «Корпус рулевого вала. снятие и установка»).
4. Из нижней части приборной панели отсоедините провод от выключателя контрольной лампы отсека дроссельной заслонки.
5. Используя отвертку, нажмите верхнюю часть заслонки и отсоедините ее от панели.
Если верхняя часть экрана не может быть выжата, в нижней части приборной панели в специальных местах (показано стрелками) проткните два отверстия шилом. С помощью тонкой отвертки или металлического стержня сжать пружинные зажимы и вынуть нижнюю часть экрана.
6. Мы вынимаем охранник с панели приборов.
7. Вытащив максимально возможный заслон, поверните гайку с помощью гайки, закрепляющей кабель спидометра, и отсоедините кабель.
8. Мы отсоединяем две колодки жгута проводов ограждения от жгута проводов панели приборов.
9. Предварительно отметьте или запомните местоположение, отсоедините жгут проводов от трех клавишных переключателей.
10. Снимите крышку.
Установите приборную панель в обратном порядке.
Источник: http://autointerline.ru/kak-snjat-shhitok-priborov-na-vaz-2106/
Ваз 2106 и его панель приборов
Стильная «шестерка»
Жигули ВАЗ 2106 начала производиться на Волжском автомобильном заводе с 1975 г. Этот заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан — один из самых распространенных среди отечественных транспортных средств.
Панель приборов ВАЗ 2106 представляет собой неразборную металлическую конструкцию, которая залита полимерной пеной и обтянута полимерной пленкой. Она состоит из различных органов управления автомобилем и контрольных приборов.
Вернуться
Самостоятельный тюнинг приборной панели
Улучшить приборную панель ВАЗ 2106 собственноручно не так сложно. Вначале освободите размещенную под ней торпеду. Приготовьте автоприборы с модными циферблатами белой расцветки. Циферблаты с белесым окрасом автолюбитель может сделать самостоятельно: во всемирной сети можно найти нужные образцы и размножить их на принтере, используя фотобумагу. В шкале вырезаются отверстия, стрелки приборов красятся темным лаком для контраста с белым циферблатом.
После высвобождения приборная панель покрывается флоком или обтягивается искусственной кожей. Это придаст ей большую привлекательность. Она аккуратно зачищается, промазывается клеем «Момент», на который крепится кожзаменитель, материал разглаживается, после чего панель на некоторое время оставляют, чтобы клей подсох.
Улучшенная приборная панель
В процессе сушки подрезаются излишки кожзама, остатки подгибаются и снова проклеиваются. Можно использовать электроподсветку, состоящую из синих световых диодов, заменив заодно старый светофильтр. Диодными лампочками хорошо дополнить тахометр и спидометр, а для подсвечивания небольших по величине датчиков и приборов хватит одного диода.
Использование вырезанного из войлока круга для канта циферблатов придаст светодиодной подсветке яркий образ. В панели прорезаются дырки под измерительные датчики, удаляется все лишнее, затем вставляются датчики, проводится их подключение к имеющимся проводам.
Взамен часов на приборной панели «шестерки» лучше всего установить вольтметр с белым циферблатом, подобрав его так, чтобы по внешнему виду он был схож с другими датчиками. Работу по преобразованию приборной панели «шестерки» считают весьма кропотливой, зато денежные затраты на ее осуществление будут весьма небольшими.
Вернуться
Инструкция по демонтажу шкалы приборов
Снятие обшивки требует проведения работ ключом на 10 и несколькими отвертками. Панель демонтируется, если необходима ее замена, а также при выполнении кузовных работ, поскольку она может стать помехой и повредиться. Действия выполняются в следующем порядке.
- В бардачке отвернуть несколько гаек крайнего крепления панели приборов и болтов, расположенных под комбинацией приборов.
- Аккуратно, подцепив отверткой, высвободить пластинку из обшивки приемника со вспомогательными узлами регулировки, внутри которой найдется несколько болтиков закрепления панельки радиоточки. Желательно их убрать, при этом поддерживать крепежную планку и не дать ей упасть. Снять панельку приемника.
- Сместить гайки закреплений и снять декоративные элементы рулевой колонки.
- Стараясь ничего не повредить, при помощи отвертки сместить в панели часы. Желательно сделать маркировку и разобрать проводку, вынуть из часов лампу подсветки и снять их.
- Отделить провод от лампы подсвечивания ящика для мелочей.
- Вывернуть болты прикреплений, снять рабочую полку.
- Сорвать болты крепления внизу панели.
- Демонтировать включатель электрического вентилятора отопления салона, маркером отметить места соединения и снять выключатель. Разжав отверткой, убрать ручки отопительных затворок.
- Снять панель шкалы приборов. С помощью отвертки приподнять ее в местах фиксирования и вытащить вперед. Отцепить от спидометра трос. Обязательно сделать маркировку пакетников электропроводов, чтобы при установке не запутаться. Расстыковать электропроводку и снять панель шкалы приборов.
- Удалить обе боковые декоративные накладки с обрамления ветрового стекла, вывернув три винта закрепления.
- Освободить панель радиоприемника, снимая побочные крепежи.
- Приподнять и снять панель с ВАЗ 2106.
На этом демонтаж панели приборов ВАЗ 2106 завершен. Сборку проводят в обратном порядке.
Вернуться
Тюнинг торпедо ВАЗ 2106
В передней части салона любой машины располагается торпеда, включающая в себя приборную доску, печку и дополнительные регуляторы. Правильное название этой детали машины «торпедо». Огромное внимание уделяют ей не только автолюбители, но и производители.
Торпеда на ВАЗ — не слишком дорогая часть кузова. Многие водители стараются сделать ее внешний вид более привлекательным. Это правильно, ведь, сидя за рулем своего автомобиля, вы прежде всего обращаете внимание на панель приборов, то есть на торпедо ВАЗ 2106. Если она находится в плохом состоянии, водителю полезно знать 3 действенных выхода из ситуации.
Преображение торпеды и салона «шестерки»
- Вместо старой приборной панели установить новую, современную. Полученный результат принесет автовладельцу радость, но стоимость, скорее всего, расстроит. Такая процедура замены торпедо на ВАЗ обойдется достаточно дорого. Да и приборные панели последнего поколения не отличаются надежностью и безопасностью, что характеризует старые заводские торпеды.
- Шпаклевание и покраска. Это интересный вариант усовершенствования панели приборов, но результат вряд ли продержится долго. Через определенный промежуток времени все работы по покраске придется проводить заново.
- Перетяжка приборной панели искусственной кожей. Не каждый водитель сможет красиво и грамотно выполнить данную операцию. Мастеровые, которые сделают это качественно, запросят очень дорого.
Вернуться
Установка накладки на торпеду
Установка подразумевает под собой снятие торпедо с машины. Это позволит упростить монтаж накладки, выполнить работу быстрее и качественнее. С особой тщательностью проведите обезжиривание поверхности деталей: протрите их антисиликоном, применяющимся при покраске автомобилей.
Нанесенный клей должен крепко схватиться с поверхностью торпедо ВАЗ, для этого необходимо пройтись по всему периметру запчасти мелкокалиберной наждачной бумагой. Вследствие таких действий произойдет активное схватывание клея с поверхностями. Проделанные манипуляции помогут качественно наложить грунт на пластик. Грунт должен быть равномерно распределен по всей плоскости. Следует дать загрунтованной поверхности просохнуть, некоторое время ее нельзя подвергать дальнейшей обработке.
Пластиковая накладка при работе авто может издавать скрипы, чтобы избежать этого, требуется закрепить ее саморезами и провести дополнительное склеивание. Долговечность службы накладки торпеды ВАЗ гарантирована как цветовой гаммой, так и блеском. Но высокий температурный режим может оказаться фатальным: произойдет деформация накладки над шкалой приборов.
Чтобы максимально улучшить салон автомобиля, вам в первую очередь нужно обратить внимание на торпедо и приборную панель. Удачи во всех начинаниях!
Источник: http://expertVAZ.ru/2106/panel-priborov-shkaly-torpeda.html
Как Снять Панель Приборов На Ваз 2106
Как снять приборную панель на ВАЗ 2106
Панель приборов представляет собой неразделимую конструкцию, состоящую из стальной рамы, заполненной полимерной пеной и покрытой полимерной пленкой. С помощью съемных элементов к приборной панели прикрепляются устройства управления, органы управления, радиоприемник и нагреватель.
настройка
Качественную настройку приборной панели следует выполнять, начиная с снятия приборной панели, так что во время работы было бы удобно получить все компоненты и компоненты, вплоть до подсветки панели ВАЗ 2106, которая также может быть красивым и современным. Подготовительный этап. демонтаж блока переднего водителя, расположенного под приборной панелью, который просто облегчает доступ и обзор всех элементов и электропроводки изделия, чтобы изменить внешний вид, который вы хотите сделать или купить в автосочетах.
Прежде всего, это относится к замене циферблатов датчиков на белые компоненты. Контраст темных весов приборной панели ВАЗ 2106 придаст устройствам современный облик. Они могут быть сделаны с красками и лаками. Для красивого интерьера вы можете вытащить инструмент, цена которого доступна, покрыть красивой кожзаводкой, а если позволяют средства, то кожа.
На начальном этапе приборная панель VAZ 2106, фотография которой размещена на нашем интернет-ресурсе, требуется для очистки поверхности, нанесения ровного слоя специального клея, надавливания на коже из кожзаменителя и дождаться процесса сушки заканчивать. В окончательной версии необходимо придать краям склеенного материала эстетический вид.
Светодиодная панель приборов очень популярна среди автомобилистов, исходящий свет которой просто трансформирует интерьер салона автомобиля. Единственное, что нужно помнить. это то, что для индикаторов большой панели требуется два светодиодных элемента, а для продуктов с малым диаметром достаточно интегрировать один элемент.
Хорошим дополнением к настройке приборной панели являются светодиодные лампочки. Для небольших датчиков вы можете использовать одну лампочку, а для спидометра и тахометра вы должны установить две части.
Схема подключения прикуривателя по ссылке.
футеровка
Для установки желательно удалить торпеду из автомобиля, так как это значительно упростит процесс установки подкладки и сделает ее намного лучше.
Прежде всего, необходимо обезжирить поверхность как торпеды, так и облицовки, чтобы сделать это лучше всего, тщательно протирая торпеду антисиликоном, который используется для окраски автомобиля. Чтобы улучшить адгезию клея к поверхности, я бы рекомендовал потирать поверхность наждачной бумагой, это вы вызовете колею, для которой клей легко схватится. Если вы уже специально придумали, нанесите грунтовку на пластик, я применил почву из Mobichel.
Как снять приборную панель ВАЗ 2106 и неисправность спидометра
Привет всем, для тех кто не знает как снимать комбинацию приборов на ваз 2106,показываю и рассказываю как.
Снимаем щиток приборов с ВАЗ 2106
на этом видео я хотел показать простоту процесса снятия торпеды ваз 2106,для этой несложной операции совсем.
Клей Я бы рекомендовал вам строить клеи, это могут быть «Момент», «Жидкие гвозди», также очень хороший и не дорогой клей «Дракон» польского производства.
Я бы рекомендовал крепление как можно безопаснее, в местах саморезы, поскольку, несмотря на все преимущества, подушка подвержена скрипу, поэтому ее необходимо склеить и завинтить с помощью винтов.
Через полтора года я могу сказать, что патч в цвете не изменился, блеск также не исчез, лишь немного от жары выровнялась подкладка на приборной панели.
Как удалить
Приборная панель, установленная на автомобиле ВАЗ 2106, практически полностью аналогична приборной панели, которая была оснащена моделью ВАЗ 2103. Соответственно, процесс снятия панели действителен как по отношению к ВАЗ 2103, так и по отношению к ВАЗ 2106 ,
1. Отключите минусовую клемму от аккумулятора автомобиля.
Источник: http://autoruservis.ru/kak-snjat-panel-priborov-na-vaz-2106/
Как Снять Приборную Панель На Ваз 2106 ~ VESKO-TRANS.RU
Замена приборной панели на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106
Добро пожаловать!
Панель приборов. она занимает очень важное место в салоне автомобиля, потому что, если бы это было не так, как бы вы знали, с какой скоростью движется машина, какова температура двигателя и т. Д. О том, как заменить приборную панель на автомобиль «ВАЗ 2106», читайте ниже.
Заметка!
Чтобы заменить панель, вам понадобятся следующие инструменты: во-первых, запаситесь плоскогубцами и двумя отвертками, а также вам может понадобиться базовый набор гаечных ключей и маркер!
Вопрос?
И с какой целью вы меняете приборную панель в своем автомобиле? (Напишите ответ в комментариях)
Резюме:
Как заменить приборную панель на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?
Заметка!
Сменные панели в большинстве случаев не заменяются, а удаляются только для замены устройств и переключателей, поэтому, если вы хотите заменить только приборы или переключатели, используйте специальную статью на замену, озаглавленную «Замена панельных инструментов»!
Вывод:
1) Сначала поднимите отвертку, выключите с ней пять винтов, которые прикрепляют верхнюю и нижнюю часть крышки рулевой колонки.
Заметка!
В письме «A» на фотографии показан винт, который крепит корпус к переключателю вспомогательного рулевого управления, его также необходимо вытащить, но только осторожно!
2) После всех отвинчивающих винтов снимите нижнюю, а затем верхнюю часть корпуса с рулевой колонки.
Заметка!
При снятии кожуха не теряйте кольцо замка зажигания, которое на фотографии выше указано буквой «А»!
Полезный совет!
Вы можете удалить приборную панель, не снимая корпус с этим ключом, отвинтите две гайки, которые закрепляют компенсатор рулевой колонки.
Особенности тюнинга торпеды ВАЗ-2106
ВАЗ-2106, несмотря на множество современных новых моделей автомобилей, до сих пор пользуется значительной популярностью среди любителей отечественных транспортных средств. Исходя из возраста автомобиля, владельцам таких машин приходится применять разные виды тюнинга, для того чтобы улучшить внешний их облик и внутренний комфорт.
Владельцам ВАЗ 2106 всегда хочется иметь красивый и ухоженный салон
Чтобы улучшить внутренний вид транспортного средства, автовладельцы сталкиваются с вопросом тюнинга торпеды ВАЗ-2106, так как она не отличается значительным совершенством и является первым элементом, на который обращают внимание в салоне транспортного средства.
Варианты тюнинга торпеды ВАЗ-2106
Тюнинг торпеды шестёрки имеет несколько вариантов исполнения.
Придать индивидуальности салону транспортного средства можно заменив штатную торпеду подходящим по размерам изделием из современной модели автомобиля. Этот способ модернизации проще всего осуществить своими руками, однако, стоимость новой торпеды может быть не всем по карману.
Следующий вариант преображения торпеды — покраска его жидкой резиной. Это не требует значительных финансовых вложений. Недостатком такой модернизации является недолговечность покраски. Уже примерно через год придётся красить изделие повторно.
Самым эффективным способом преображения торпеды является её перетяжка. Лучше всего для этого использовать специальную автомобильную кожу, которая отличается износостойкостью. Однако можно взять искусственную кожу, которая дешевле и имеет неплохие характеристики.
Перетяжка — это очень скрупулёзный и трудоёмкий процесс. Если вы неуверены в своих силах, тогда лучше обратиться к профессионалам.
Работа требует от исполнителя внимательности и навыков кройки и шитья, и если у вас есть желание и необходимые умения можно перетянуть торпеду своими руками.
Для начала надо снять изделие, полностью его разобрать, обезжирить и обработать наждачной бумагой. Следующий этап — это нанесение разметки на торпеду. Здесь важно определиться, где сделать швы, чтобы они были менее заметными. Дальше производится оклейка флизелином торпеды, который в дальнейшем будем использовать как выкройку.
Флизелин — это полупрозрачный материал, что позволяет перенести на него без затруднений предварительно сделанную разметку. Снимаем флизелин и получаем чехол, который максимально точно повторяет изгибы изделия. Теперь остаётся по разметке разрезать его и перенести выкройку на кожу с напуском в один сантиметр для сшивания. Очень важно для шитья использовать прочные качественные нитки.
На готовом изделии с изнанки важно шовные места расправить и проклеить, чтобы швы были менее заметными.
Теперь остаётся только надеть пошитый чехол на торпеду. Для этого надо обработать изнаночную сторону чехла и торпеду специальным клеем. Дальше аккуратно чехол одевается на торпеду и с помощью валика разравнивается по поверхности. Сложные места прорабатываются феном для более плотного прилегания. Модернизированную торпеду в обратном порядке необходимо собрать и поставить на стандартное место.
Тюнинг панели приборов ВАЗ-2106
Не последнее место в модернизации торпеды занимает тюнинг приборов транспортного средства. Отечественные машины УАЗ отличаются непрезентабельной приборной панелью. Тюнинг приборной панели ВАЗ-2106 можно осуществить в нескольких направлениях. Во-первых, тюнингу подвергается панель приборов, во-вторых, модернизация необходима также для самих приборов автомобиля.
Для усовершенствования вида приборки можно использовать специальную накладку, для установки которой надо демонтировать часть торпеды, где находится панель приборов. Дальше важно приборку обезжирить и обработать наждачной бумагой. Аналогично обрабатывается и специальная накладка.
Потом поверхности, которые необходимо скрепить, обрабатываются клеем и соединяются. После полного высыхания обновлённую тюнинговую панель можно установить на место, если вы не будете преображать приборы и датчики.
Если приборы также будут подвергаться тюнингу, тогда сборку надо отложить до полной готовности тюнинговых элементов.
Тюнинг панели приборов ВАЗ-2106 включает в себя не только эстетическую сторону преображения, а и практическую. ВАЗ-2106 имеет тусклую панель приборов, что может быть небезопасно в тёмное время суток. Для улучшения вида и повышения безопасности часто используется светодиодный тюнинг приборки ВАЗ-2106.
Параллельно с помощью самоклеящейся плёнки, маркеров и краски для стрелок обновляется вид приборов, добавляется им контрастности. Если шкалы на приборах уже потеряли свой вид, их можно также заменить, распечатав новые из интернета.
Для улучшения вида приборов и датчиков можно добавить в них светодиодные элементы, что улучшит видимость приборов в тёмное время суток.
Особое внимание при модернизации важно уделить спидометру ВАЗ-2106. На приборной панели рядом расположены спидометр и тахометр, которые показывают скорость автомобиля и количество оборотов мотора. Произвести демонтаж спидометра чуть сложнее, чем остальных элементов.
Для того чтобы вытянуть спидометр, сначала отжимаются фиксаторы приборной панели и приборка подаётся незначительно на себя. Дальше надо открутить трос спидометра, прикреплённый к задней части изделия.
После отсоединяются крепления, аккуратно снимается трос механизма ежедневного километража.
Тюнинг спидометра можно провести аналогично всем приборам с помощью светодиодов, обновления шкал и стрелок. При необходимости можно заменить трос спидометра и привод на новые изделия. Замена осуществляется на подъёмнике или яме.
А также некоторые автовладельцы производят замену спидометра электронным вариантом, тогда трос спидометра будет лишним, его надо будет демонтировать. Для монтажа электронного спидометра понадобится дополнительно импульсивный датчик с проводами и резьбой М18. Согласно схеме подключения нового изделия осуществляется дополнительная пайка.
При монтаже важно плюс тахометра и спидометра подключить совместно, чтобы они показывали синхронные результаты.
После преображения всех датчиков и приборов, а также обновления приборной панели все элементы устанавливаются на свои места.
Подведём итоги
Тюнинг ВАЗ-2106 — это распространённое понятие среди владельцев отечественных шестёрок. Процесс модернизации панели приборов и торпеды автомобиля можно осуществить без привлечения специалистов своими руками. Каждый владелец отечественной машины может выбрать свой вариант её преображения в зависимости от пожеланий и финансовых возможностей.
Источник: http://remam.ru/tune/tyuning-torpedo-vaz-2106.html
Как Снять Приборную Панель На Ваз 2106
Подмена панели устройств на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106
Добро пожаловать!
Панель устройств — она занимает очень принципиальное место в салоне автомобиля, так как если б её не было, то каким образом вы бы узнавали с какой скоростью автомобиль едет, какая температура у мотора и.т.д.
Снимаем накладку, Как снять переднюю панель на Ауди 80? Шевроле; Авео; Круз;. Тюнинг как утеплить двигатель на зиму на ваз 2109. Как Сделать Самому Развал Схождение На Ваз 2107.
О том как поменять панель устройств на автомобиле «ВАЗ 2106», читайте чуток ниже.
Примечание!
Для подмены панели, для вас будут необходимы последующие инструменты: Во-1-х запаситесь пассатижами и 2-мя отвёртками, а так же для вас может пригодится основной набор гаечных ключей и маркер!
Вопрос?
А с какой целью вы меняете панель устройств на своём автомобиле? (Ответ пишите в комментах)
Краткое содержание:
Как заменить панель приборов на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?
Примечание!
Подмену панели почти всегда не подменяют, а только снимают для того чтоб поменять приборы и выключатели, потому если вы желаете поменять только приборы либо выключатели, тогда воспользуйтесь специальной статьёй по подмене, под заглавием: «Замена устройств панели»!
Снятие:
1) Сначала взяв в руки отвёртку, отверните с помощью неё 5 винтов которые укрепляют верхнюю и нижнюю часть кожуха управляющий колонки.
Примечание!
Буковкой «А» на фото указан винт который укрепляет кожух к под-рулевому переключателю, его так же необходимо выворачивать но только аккуратненько!
2) После всех отвёрнутых винтов, снимите нижнюю а потом высшую часть кожуха с управляющий колонки.
Примечание!
При снятии кожуха, не потеряйте кольцо замка зажигания которое на фото выше обозначено буковкой «А»!
Полезный совет!
Можно снять панель устройств, не снимая при всем этом кожух для этого с помощью гаечного ключа отверните две гайки, которые укрепляют компенсатор управляющий колонки.
Подключение проводов замка зажигания ваз 2106 — Ремонт автомобиля своими руками
Кто не рискует, тот не паркуется под окнами
Электропроводка ВАЗ 2106 устроена по принципу однопроводности, что означает ситуацию, когда все потребители тока запитаны на массу автомобиля. В данном случае она выполняет роль второго провода (минус). Соответственно, и все электрические компоненты выполнены и подключены под конкретную модель работы.
Особенности электрической проводки моделей «классики»
Основными характеристиками, которыми обладает схема эл проводки ВАЗ 2106, являются следующие:
- активация электрических цепей напрямую через замок зажигания;
- соединение с АКБ с участием блока предохранителей;
- токопроводящие корпуса ключевых узлов.
Цветная заводская схема (1900х1500) электрических компонентов
Таким образом, в случае выхода из строй какой-либо системы, искать неисправности целесообразно непосредственно с замка зажигания и контактной группы.
Роль этого узла заключается в следующем:
- управляет системой зажигания автомобиля;
- играет противоугонные, в том числе, охранные функции;
- позволяет буксировку неисправного авто с включенной «аварийкой».
Причины ремонта замка зажигания
Замок зажигания «шестерки» имеет 4 режима с разной функциональностью:
- Режим «0» позволяет питать только провода 30 и 30/1. Остальные функции отключены.
- Режим «І» дает возможность работать ходовым огням, противотуманным фарам, приводу дворников, двигателю печки.
- Режим «ІІ» — в этом случае электропроводка на ВАЗ 2106 активирует сигналы поворота, приборную панель и систему зажигания.
- Положение «ІІІ» ключа дает питание клеммам 30/1 и 30-INT. Работает стартер автомобиля.
Подкапотная электрика вазовской шестерки
Замена замка зажигания своими руками может потребоваться по нескольким причинам:
- Во-первых, такое реально в случае потери ключей.
- Во-вторых, со временем личинка замка зажигания подвергается износу, и это влияет на запуск двигателя.
- Кроме того, могут иметь место проблемы с группой контактной проводов, что может привести к короткому замыканию.
Совет: Между прочим, эту работу несложно провести самому, хотя цена за услуги автоэлектрика тоже не будет неподъемной. Для того, чтобы выполнить такие виды работ, приготовьте заранее шило и крестовидную отвертку (ну и новый замок зажигания, в случае необходимости).
На автомобилях семейства «классики» расположение замка — внизу и слева от рулевого колеса.
А состоит он из следующих элементов и деталей:
- корпус замка;
- контактный диск;
- запорный стержень;
- валик и контактная втулка;
- колодка.
Проверка работы трамблера
Демонтаж старого узла
Инструкция по самостоятельной замене замка зажигания будет выглядеть примерно таким образом:
- отключаем аккумуляторную батарею;
- откручиваем крепежные винты пластмассового кожуха под рулевой колонкой и снимаем его;
- отключаем противоугонное устройство, для чего нужно вставить ключ на положение «0»;
- проводка ВАЗ 2106 требует снятия замка – с этой целью вставляем шило в отверстие и отщелкиваем фиксатор;
- после того, как вы сняли замок (см. видео), настоятельно рекомендуется помечать контактные провода, чтобы не перепутать их местами при обратном подключении;
- ставим новый замок в обратной последовательности.
Вид со снятым замком
Замена контактной группы
Схема электропроводки ВАЗ 2106 выполнена таким образом, что при необходимости замены контактной группы это можно сделать без демонтажа замка зажигания. Однако если снять ее по силам, то вот поставить обратно почти наверняка не получится. По этой причине, нам понадобится выполнить все перечисленные операции.
Важно! После снятия замка, сдергиваем стопорное кольцо с его обратной стороны и устанавливаем новую контактную группу (как на фото).
Рекомендуется приобретать только качественные запасные части, и лучше это делать у проверенных автодилеров, поскольку на сегодняшний день в продаже имеется немало подделок. Отличительными свойствами оригинального замка зажигания будут такие характеристики:
- корпус отлит бережно и с ровными краями;
- верх замка завальцован ровно;
- широкую голограмму невозможно сорвать без ее разрушения;
- свободное движение ключа в личинке, без помех.
Источник: /ekspluatatsiya/podklyuchenie-provodov-zamka-zazhiganiya-vaz-2106.html
Как Снять Панель Приборов На Ваз 2101
Замена приборной панели на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106
Добро пожаловать!
Панель приборов. она занимает очень важное место в салоне автомобиля, потому что, если бы это было не так, как бы вы знали, с какой скоростью движется машина, какова температура двигателя и т. Д. О том, как заменить приборную панель на автомобиль «ВАЗ 2106», читайте ниже.
Заметка!
Чтобы заменить панель, вам понадобятся следующие инструменты: во-первых, запаситесь плоскогубцами и двумя отвертками, а также вам может понадобиться базовый набор гаечных ключей и маркер!
Вопрос?
И с какой целью вы меняете приборную панель в своем автомобиле? (Напишите ответ в комментариях)
Резюме:
Снятие приборной панели на Ваз 2101
Не нашёл ни одного ролика,закинул свой может кому пригодится.
Как снимать приборку с ваз 2101
Решил переделать панель приборов по бюджет варианту, строго не судите) Есть еще много переделок заходите:.
Когда обе гайки отвинчиваются, рулевая колонка резко опустится вниз, так что она не будет удерживаться вручную, когда гайки будут ослаблены. Когда ваша приборная панель установлена, в этом случае, прежде чем начинать затягивать гайку компенсатора, сначала проверьте легкость вращения руля и только затем затяните гайки!
Заметка!
Вторая гайка, которая крепит компенсатор, расположена точно так же, но только с правой стороны!
3) Затем, используя сразу две плоские отвертки, подделайте нижнюю часть панели в местах, где она крепится скобами к торпеде. После поддевания, потяните панель на себя и, как результат, выньте ее из автомобиля.
Заметка!
Как правило, для снятия панели лучше всего нажимать монтажные кронштейны панели через специальные отверстия. В случае, если эти отверстия покрыты покрывающей пленкой, то эти отверстия легко найти в месте, где пленка будет изгибаться, и после тщательного поиска с помощью шила можно будет удалить пленку, чтобы не покрывать эти отверстия.
И в случае, если у вас нет отверстий, то, как описано в начале этого абзаца, удалите панель, то есть проколоте ее отвертками внизу и потяните ее к себе!
4) Когда панель снята, возьмите плоскогубцы и с их помощью с задней части приборов, которые установлены на панели (сначала со спидометра), отвинтите гайку конца кабеля и затем отсоедините кончик кабеля от спидометра.
5) Теперь, для удобства, возьмите панель для себя, а затем сделайте отметку на каждом разъеме маркером. Когда метки сделаны, отсоедините все разъемы вместе и, следовательно, полностью удалите приборную панель с автомобиля.
Монтаж:
1) Установка новой приборной панели происходит в порядке, обратном снятию.
Заметка!
Когда вы дойдете до окончательной установки новой панели, вы всегда помните! Сначала установите верхнюю часть панели и только затем нажмите на нижнюю часть, щелкните по ней.
Подробнее о том, как установить приборную панель, см. В видео ниже!
Дополнительное видео:
Не понимаете, как установить приборную панель на свое место? Затем просмотрите это видео, которое покажет все подробно:
Источник: http://sis26.ru/kak-snjat-panel-priborov-na-vaz-2101/
Приборная панель автомобиля-легенды — ВАЗ 2106 и ее нюансы
На автомобиле ВАЗ 2106 панель приборов предназначена информировать водителя о техническом состоянии машины. Некоторых водителей не устраивает внешний вид штатной приборки. В статье рассматриваются возможности тюнинга, дается инструкция по снятию приборной панели.
Во время поездки водитель должен не только следить за ситуацией на дороге, но смотреть на приборы, чтобы контролировать с какой скоростью движется автомобиль, следить за температурой двигателя, уровнем масла и наличием топлива в бензобаке.
Щиток приборов находится на торпеде и содержит большое количество элементов, каждый из которых отвечает за работу определенного узла автомобиля.
Основными элементами являются:
- спидометр;
- тахометр;
- индикатор зарядки АКБ;
- датчик температуры двигателя;
- счетчик пробега;
- обнуляемый счетчик пробега;
- датчик уровня масла;
- прибор давления масла;
- датчик наличия топлива.
Кроме приборов и датчиков, щиток содержит элементы управления аварийным освещением, светом, указателями поворотов, стеклоочистителями. Кроме того, в состав приборки входят также другие рычаги переключатели, которые можно увидеть на схеме.
Схема приборной панели
На схеме приборной панели можно видеть все ее элементы.
Приборная панель ВАЗ 2106
Характерные неисправности щитка приборов
Отклонение стрелки шкал говорит о неисправности прибора и повреждении провода, который соединяет датчик с указателем.
Возможны следующие неисправности элементов приборного щитка:
- стрелка на шкале датчика температуры охлаждающей жидкости постоянно находится либо в начальном положении, либо в красной зоне;
- стрелка указателя топлива: не выходит из начального положения даже при полном баке, все время лежит в конце шкалы, передвигается рывками и часто возвращается к началу шкалы;
- постоянно горит или не загорается контрольная лампочка резерва топлива;
- индикатор давления масла не загорается при включении зажигания, горит постоянно, гаснет при высоких оборотах двигателя;
- неисправен спидометр, тахометр;
- шумит гибкий привод спидометра.
Неисправности приборов устраняются заменой датчиков, контактов, приборов, восстановлением проводки.
Инструкция по демонтажу
Снятие шкалы приборов ВАЗ 2106 может потребоваться при ремонте и замене ее элементов, тюнинге и доработке. Демонтаж не сложный и потребует наличия небольшого набора инструментов: гаечных ключей и отверток.
Этапы демонтажа приборки
Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:
- В первую очередь необходимо снять снизу приборки передний бокс.
- Затем необходимо отвернуть весь крепеж и оттянуть нижние защелки.
- Снимаем пластину магнитолы.
- Далее снимаем кожух с рулевой колонки.
- На следующем этапе отсоединяются провода. Каждый нужно пометить, для облегчения сборки.
- Теперь можно демонтировать щиток, отсоединив все разъемы.
- Сняв датчики, их нужно рассортировать, чтобы корректно провести сборку.
Выполнив модернизацию приборного щитка, сборку производят в обратном порядке (автор видео — Николай).
Общие аспекты тюнинга
Самый простой тюнинг приборной панели ВАЗ 2106 — приобретение готового комплекта аксессуаров и замена штатных приборов. Установку можно выполнить самостоятельно по инструкции, которая прилагается к набору. Более трудоемким является тюнинг отдельных приборов, который заключается в замене наклеек и стрелочек.
1. Демонтированные приборы для замены 2. Светодиодная подсветка приборов 3. Тюнингованная панель шестерки
Меняя стрелки и наклейки, нужно проявлять осторожность, так как эти детали очень хрупкие.
https://www.youtube.com/watch?v=cxrKihI63B4
Тюнинг панели приборов ВАЗ можно выполнить заменой циферблатов счетчиков на белые, установить накладки на панель. Можно обтянуть панель кожезаменителем или кожей при наличии достаточных средств. Перед натяжкой материала поверхность щитка необходимо зачистить, а затем нанести ровным слоем клей. Далее по всей поверхности следует прижать кожу или заменитель и дождаться, пока высохнет клей. На последнем этапе нужно обработать края, приведя в эстетичный вид.
Светодиодная подсветка панели
Наибольшей популярностью пользуется подсветка приборов ВАЗ 2106 светодиодами. Особенно красиво панель смотрится в ночное время. Для подсветки используются светодиодные лампы различного цвета. На циферблаты спидометра и тахометра устанавливается не менее 2-х лампочек. На датчики небольших размеров достаточно одного светодиода.
Эффектнее будет смотреться светодиодная подсветка по всему периметру. Светодиоды должны отвечать 12-вольтовому напряжению бортовой сети. При установке светодиодов следует обязательно соблюдать полярность. Благодаря тюнингу приборка ВАЗ 2106 приобретает индивидуальный вид, становится более удобной и функциональной.
«Проблемы с подсветкой приборов на ВАЗ 2106»
В этом видео рассказывается о возможных проблемах подсветки на ВАЗ 2106 (автор ролика – Артем Петров).
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Источник: http://avtozam.com/vaz/2106/pribornaya-panel-opisanie-i-shema/