Как снять панель приборов ваз 21099

Самостоятельный демонтаж и замена печки ВАЗ-21099

27.01.2017

Самой распространённой неисправностью системы отопления салона в автомобилях ВАЗ 99 модели является её разгерметизация. Это именно тот случай, когда неожиданно для себя, сидя за рулём любимой «ласточки», обнаруживаешь, как из-под торпедо начинает капать, а то и литься охлаждающая жидкость. Что делать в таком случае, и как снять печку на ВАЗ-21099 для её ремонта или замены, рассмотрим в этой публикации.

Как устроен отопитель

Дабы понимать, как правильно извлечь устройство, например, в случае, когда необходима замена корпуса печки ВАЗ-21099, стоит ознакомиться с его конструкцией. В этой машине обогреватель находится в центральной части панели приборов между щитом двигателя и торпедо на магистрали воздухопритока, к которому печка крепится при помощи четырёх болтов.

Конструкция печки 99 ВАЗа представлена двумя кожухами из прочной пластмассы (корпусом), между которыми находится радиатор. Сверху корпуса обогревателя расположен вентилятор, который нагнетает нагретый воздух для обогрева салона. К нему можно подобраться через моторный отсек. Дабы перекрыть подачу горячей охлаждающей жидкости в отопитель, и отключить его в тёплую пору года, предусмотрен специальный краник.

Также конструкция печки содержит теплопроводящие магистрали, патрубки и тяги.

Как поменять печку на ВАЗ-21099? Особенности демонтажа устройства

Перед тем как снимать отопитель с машины, например, для того, чтобы выполнить его очистку, ремонт или поменять корпус печки ВАЗ-21099, требуется дать мотору автомобиля полностью остыть. Это спасёт от непреднамеренного ошпаривания горячим тосолом.

Далее необходимо определить тип установленной в машине панели. Их существует два:

Как правило, на высокой приборной панели ниша для установки магнитолы располагается в одной плоскости со щитком приборов, а у низкой — она как раз находится под органами управления.

Как снять печку ВАЗ-21099 (низкая панель)

Владельцам автомобилей с низким расположением центральной панели во время снятия и замены отопителя возникнут определённые трудности. Итак, опишем этот процесс подробно:

1. Потребуется вывернуть руль, чтобы передние колёса стали прямо. Далее открываем капот и обесточиваем автомобиль, отсоединив клеммы от аккумулятора.
2. На этом этапе нужно снять трос спидометра, который идёт от коробки передач и подсоса (он расположен на рычаге воздушной заслонки).
3. Нужно удалить ручки с краника отопителя и движением к себе вытянуть ручку переключения режимов вентилятора.
4. Снимает так называемую бороду, открутив её крепёжные винты.
5. Все штекеры необходимо отсоединить. Перед этим желательно сфотографировать или пометить провода, чтобы потом не перепутать с разъёмами.
6. Выкручиваем крепёжные винты с панели управления отопителем.
7. Козырёк приборного щитка нужно снять. Для этого необходимо выкрутить винты, которыми он крепится.
8. С приборной панели снимаем зажимы, после чего её следует отсоединить от торпедо.
9. Снимаем приборную доску, отсоединив от неё все штекеры и тросик от спидометра.
10. Движением на себя нужно отсоединить выключатели освещения приборов и корректора света фар, после чего придётся их демонтировать, выкрутив гайки, которые их крепят.
11. Демонтируем рулевое колесо вместе с подрулевыми переключателями.
12. Нужно снять замок зажигания вместе с проводами, а после чего извлекается центральная панель.
13. Систему необходимо освободить от охлаждающей жидкости, слив её.
14. В подкапотном пространстве следует удалить шланги с патрубков крана обогревателя, далее в салоне снимаем шланги с патрубков, которые находятся под торпедо.
15. Кран печки необходимо снять, открутив две его гайки крепления.
16. Снимаем тягу заслонки обогрева стекла, которая располагается в правой части корпуса отопителя.
17. Снимаем радиатор печки, выкрутив его винты.

Печка ВАЗ-21099 полностью демонтирована, теперь можно выполнить её очистку или замену. Установка производится в обратной последовательности.

Замена печки на ВАЗ-21099 (высокая панель)

Теперь о преимуществах демонтажа отопителя на автомобилях, в салоне которых установлена высокая панель. Возится с тем, чтобы отсоединить тросики подсоса и спидометра абсолютно не нужно. Чтобы подобраться к радиатору обогревателя, следует снять пластиковую облицовку с рулевого колеса, открутить торпедо, после чего отодвинуть в салон. Всё. Перед нами во всей красе и свободном доступе открываются все элементы системы отопления машины.

Стоит подсказать владельцам ВАЗ-21099 и более кардинальный метод доступа к элементам отопителя автомобиля. Для этого необходимо аккуратно отрезать низ панели, который закрывает печку, после чего продумать какое-нибудь потайное крепление либо попросту прикрутить нижнюю полку саморезами. Для доступа к деталям прибора достаточно будет просто его демонтировать.

Источник: http://remam.ru/vozdsys/samostoyatelnyj-demontazh-i-zamena-pechki-vaz-21099.html

Как снять щиток приборов ваз 21099

Замена торпеды на ВАЗ 21099

Стандартная приборная панель ВАЗ 21099

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками предусматривает демонтаж и установку европанели. Необходимо отметить, что высокая панель ВАЗ снимается дольше, чем низкая конструкция данного типа. В любом случае для такого тюнинга нужны следующие инструменты:

Пошаговые действия по тюнингу

Прежде чем демонтировать панель ВАЗ 21099, потребуется снять рукой клеммы с блока питания. Затем снимается декоративная накладка рулевого колеса. Гайку следует отвернуть так, чтобы ее торец был заподлицо с аналогичным элементом вала рулевой колонки. Отворачивать ее сразу нельзя. Затем тюнинг панели ВАЗ 21099 предусматривает снятие рулевого колеса.

После отворота 6 винтов фиксации нижнего кожуха потребуется его снять. Демонтируется облицовка выключателя зажигания. Следующий шаг предусматривает ослабление затяжки болта, которая фиксирует основание переключателей. Последний элемент снимается с вала, и отсоединяются 2 колодки с соответствующими проводами.

При этом потребуется промаркировать переключатели омывателя и стеклоочистителей. Отсоединяется колодка с проводами от соответствующих рычагов и указателей поворота. Подсос следует вытягивать так, чтобы возникла тяга. При этом тянется на себя ручка первого агрегата. Затем на панели выворачиваются болты фиксации накладки консоли и снимается сама накладка.

Из гнезда вытаскивается патрон прикуривателя и пепельница. Торпеда ВАЗ оснащена вентилятором отопителя, который потребуется снять. Для этого рекомендуется воспользоваться отверткой. От переключателя вентилятора отсоединяется колодка и два провода. Они подсвечивают европанель.

Тюнинговая панель приборов

Всем привет ! В видео я демонтирую панель приборов для замены радиатора печки, и последующей проклейки панели.

По вопросам сотрудничества и рекламы — [email protected] ВТОРАЯ ЧАСТЬ- 

Еще необходимо отсоединить ручки гидрокорректора света фар и выключателя освещения. После отворота гаек проталкивается внутрь панели соответствующий выключатель. Боковые сопла снимаются отверткой. Высокая панель предусматривает отворот болтов фиксации накладок. Расположены последние элементы с двух сторон торпеды.

Последующий тюнинг проводится с учетом снятия гнезда для магнитолы. Существующая аудиотехника предварительно демонтируется. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и приподнимается накладка. От прикуривателя отсоединяется колодка и провода. Аналогичный шаг проводится по отношению к подсветке и выключателю сигнализации.

Заключительный этап работ

Высокая панель ВАЗ демонтируется осторожно, так как слева находятся защелки, которые быстро ломаются. После отсоединения колодки от иных элементом демонтируется вся комбинация приборов. Заключительный шаг основан на отсоединении троса от спидометра. Если европанель оснащена дополнительным оборудованием, тогда нужно быть еще более аккуратным. Тюнинг торпеды предусматривает отсоединение колодки от следующих агрегатов:

• бортовой системы контроля;
• реле зажигания;
• оставшихся приборов панели;
• лампы подсветки.

Потребуется отвернуть винты нижней фиксации торпеды с двух сторон. С помощью отвертки вытаскивается заглушка и отворачиваются винты боковой фиксации торпеды. Европанель снимается на завершающем этапе. Установка новой конструкции данного типа осуществляется в обратном порядке. По завершении этой процедуры проверяется работа выключателей.

Зачастую тюнинг торпеды ВАЗ предусматривает демонтаж пластика и снятие панельной доски. В этом случае потребуются следующие инструменты и материалы:

Первоначально потребуется снять старую европанель, удалить стекло и существующую окантовку. Аккуратно вытаскиваются вставка и стрелки. Особое внимание следует уделить новой вставке. Отверстия рекомендуется делать с некоторым запасом. Это предотвратит залипание стрелок.

Далее тюнинг основан на демонтаже штатной подсветки. При этом может сломаться пластик. Первоначально демонтируется плата. Специалисты советуют предварительно нанести на бумагу существующую схему подключения и соединений.

Штатная подсветка заменяется неоновыми лампами. Неон приклеивается к панели. Сверху фиксируется пластмассовая защита. При этом нужно проверить, надежно ли держится данная конструкция. Блок, при помощи которого управляется неоновое освещение, следует приклеить на европанель. Для этого можно воспользоваться клеем либо двусторонним скотчем.

Такой тюнинг легко выполняется своими руками. Важным моментом является установка панели и правильное подключение ее приборов к сети. Для этого автомеханики рекомендуют использовать книги по ремонту и эксплуатации ВАЗ 21099.

Source: 5net.ru

Источник: http://remont-avto.uef.ru/kak-snjat-shhitok-priborov-vaz-21099/

Как Снять Панель Приборов На Ваз 21099 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Замена панели высокой приборной панели на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Панель приборов приборной панели.

этот щит является дополнением к самой панели на автомобиле, если ее там не было, тогда интерьер автомобиля не был бы таким же прекрасным, как и другие переключатели (например, средний свет ) и прикуриватель встроен, еще одна коробка, в которую магнитофон вставлен на этот экран, но этот ящик уже находится в скобках, а не на самом экране, но все же, прежде чем вы удалите этот экран, вам нужно снять ленту рекордер, все кнопки также должны быть удалены, urivatel и т. д. (Обычно этот экран обычно удаляется для доступа к любым другим частям, например, если вы хотите удалить торпеду, тогда сначала удалите этот щит, и вы не сможете удалите комбинацию инструментов, если этот экран не удален)

Заметка!
Чтобы заменить щит, храните набор инструментов, в которых есть отвертки, гаечные ключи, хотя они вам не нужны, тряпки и т. Д.!

Когда мне нужно изменить панель панели приборов?
Время от времени до пластика ухудшается, то есть горит, становится грязным, даже поцарапанным и т. Д.

, Поэтому после этого, если вы хотите что-то, вы можете его изменить, этот экран не слишком дорог, но не слишком дешево вы можете сказать, что самое важное проблема с вашим поиском будет заключаться в том, чтобы водить автомобили самарской семьи уже давно удалены с производства, а детали на них в автомагазинах просто не могут быть найдены, в этом случае вы можете либо перейти к анализу, либо подать объявление на Интернет, и кто бы вы ни были, вы продадите этот щит, снятый с вашего автомобиля.

Как заменить щит высокой приборной панели на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Вывод:
1) Сначала отсоедините отрицательный провод от клеммы на батарее, на которой он расположен, если вы не знаете, как отсоединить провода от терминала, а затем прочитайте небольшую инструкцию о том, как это сделать, а именно: точка считывания 1 » здесь в этой статье «.

2) Теперь возьмите отвертку и ее, согните выключатель ближнего света (см. Фото 1) и выключатель аварийной сигнализации (см. Фото 3), когда оба переключателя вытащили, отсоедините кнопки от разъемов (см. Фотографии 2 и 4) и Соедините разъемы с внутренней панелью панели, чтобы они не мешали.

Как снять высокую панель приборов ВАЗ. 2108, 09 , 099. Яковлев Дмитрий

Всем привет ! В видео я демонтирую панель приборов для замены радиатора печки, и последующей проклейки панели.

Снятие козырька панели приборов ВАЗ 2109

Снятие козырька панели приборов и проклейка панели чтобы не скрипела и не тарахтела на ВАЗ 2109 (высокая пане.

3) Затем, используя крестовую отвертку, отвинтите два боковых винта (только один винт изображен на фото 1, второй. строго в одном и том же месте, но только со стороны водителя), а затем опустите нижнюю крышку, а затем снимите его (см.

фото 2), затем вытащите прикуриватель и возьмите его в любом месте (не теряйте его) и снимите пепельницу (см.

фото 3), и если у вас есть магнитофон, вам также необходимо удалить его (для как снять магнитофон, посмотреть в прилагаемых к нему инструкциях) и, соответственно, после снятия коробки вынуть, в которой находится (см. Рисунок 4).

4) Следуйте за отверткой до места, откуда вы достали коробку магнитофона, и обнаружите два замка (один из зажимов с красной стрелкой показан на фото 1, но он не отчетливо виден), а затем согните их с помощью отвертки (обозначенной синей стрелкой) и потяните за немного отклонения от нее, затем в другом месте с помощью той же плоской отвертки поддите на щит (вам нужно перетянуть его по комбинации инструментов), тем самым освободив два штыря, которые прикрепляют его (см. фото 2).

Заметка!
Когда щит уже ушел, последний (третий) фиксатор согните его и прикрепите к нему, как бы удаляя его из автомобиля, но вам не нужно тянуть его, потому что у вас все еще есть все провода, идущие от прикуриватель и от выключателя Сигнализации (там провода, просто отсоедините их от всех разъемов) необходимо будет отключить, а когда нет ничего, чтобы остановить удаление, не удалите экран из автомобиля!

Монтаж:
Новый лоскут устанавливается на своем месте так же, как старый был удален, но только вся операция отменена, чтобы быть удаленной, кроме того, если у вас есть новый лоскут голый (без инструментов), то вам придется удалить они из старого, на старом останутся только две вещи, первая вещь. сигнальная лампа, а вторая.

прикуриватель, лампа легко снимается и двумя способами, первым способом или вы отвинчиваете винты кронштейна лампы (обозначены стрелкой на фото 1) и кронштейн вместе с лампой, иначе вы просто поворачиваете лампу по часовой стрелке и вынимаете ее и переносите на новый лоскут (см. также фото 1), теперь несколько слов о корпусе прикуривателя, которое нужно вытащить, будет прижато с задней стороны к лепесткам (см.

фото 3), а затем вдавите его внутрь и тем самым выталкивайте его наружу туда и удалите с приборной панели (см. фото 4) ,

Заметка!
Еще одна вещь, о которой мы забыли, мы говорим, что прикуриватель имеет подсветку, поэтому для нее также меняются антенны держателя, который удерживает картридж, а затем снимает держатель, где вы можете легко снять лампу с него (см. Фото 3 выше), и когда все операции закончены и экран установлен на место, проверьте правильность всей его сборки, если экран не плотно прилегает к панели, а затем, двигаясь по неровной дороге, он будет скрипеть и трещать, поэтому имейте это в виду!

Источник: http://autotexnika.ru/kak-snjat-panel-priborov-na-vaz-21099/

Как снять низкую панель на ваз 2109 — Ремонт автомобиля своими руками

Устройство салона ВАЗ-2109 зависит от года выпуска автомобиля. В любом случае демонтаж панели является весьма трудоемкой работой, на которую уходит достаточно времени. Разберемся, как снять высокую или низкую панель приборов на ВАЗ-2109.

Процедура демонтажа низкого варианта

Низкая приборная панель используется в некоторых автомобилях ВАЗ-2109, а также в модификации «Балтика». Если ситуация вынудила вас разобрать эту часть салона, то выполняйте работу так:

1. Прежде всего, со щитка снимите 3 ручки, переключения режимов печки.
2. Снять ручку управления обдувом просто – слегка потяните ее на себя.
3. С обеих сторон щитка удалите крепежи декоративной накладки, после чего сдвиньте ее на себя.
4. Отсоедините колодки с проводами от выключателей противотуманных фар и обогрева заднего стекла. К последнему идет еще один провод, который нужно отключить.
5. Обесточьте выключатель аварийного света и подсветку прикуривателя.
6. Теперь можно приступать к снятию проводки прикуривателя и декоративной накладки с печки.
7. На элементе управления печкой вы увидите 4 крепежа, которые нужно будет демонтировать.
8. Далее снимите 2 крепежных элемента со щитка приборов.
9. Уберите козырек приборной панели.
10. Сожмите пружинные зажимы и снимите корпус с комбинации приборов.
11. Открутите крепеж спидометра и отсоедините его от троса привода.
12. На приборном щитке найдите колодку с белыми проводами и отключите ее от питания.
13. Найдите штуцер эконометра и снимите с него шланг. После этого можно извлечь шплинт.
14. Затем отключите спидометр от троса, с помощью которого фиксируются показания прибора за сутки.
15. От питания отключите красную проводку.
16. Вытяните на себя ручки гидрокорректора и выключателя освещения.
17. Открутите две крепежные гайки, которые находятся у гнезда гидрокорректора и рядом с переключателем подсветки приборов.
18. Снимите руль, вместе с переключателями, которые находятся под ним.
19. Снять колодки питания с замка зажигания можно только, если вы переведете его ключом в положение 1.
20. С рулевой колонки удалите 2 крепежа и столько же гаек.
21. Вместе с замком зажигания снимите рулевую колонку.
22. Вытяните на себя ручку подсоса, чтобы снять ее с тяги. Эту тягу удерживает два крепежных элемента, которые нужно удалить.
23. Слева сбоку и снизу панели приборов удалите болты. То же самое проделайте с правой стороны.
24. Внутри бардачка располагается еще одно крепление, которое нужно выкрутить.
25. Удалите последние крепления и аккуратно снимите панель.

Теперь вы можете вместо нее ставить новую торпеду или проводить запланированные ремонтные работы.

Как снять высокий тип панели

Если на вашем ВАЗ-2109 установлена высокая модель панели, то действовать нужно иначе:

1. Сперва снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной доске.
2. Если у вас карбюраторный двигатель, вытяните подсос и удалите с него ручку.
3. Теперь вам нужно снять декоративную накладку, она держится на двух винтах.
4. Удалите пепельницу и прикуриватель.
5. Вытяните на себя ручку управления вентилятором.
6. Подденьте отверткой и демонтируйте декоративные ручки управления приводом отопителя салона.
7. Будьте осторожны, снимая колодки проводов питания, идущих к переключателю печки и к лампе подсветки регулировки отопления.
8. Уберите ручки гидрокорректора фар и регулятора освещения панели приборов.
9. Торцовой головкой проверните эти регуляторы, и аккуратно толкните их внутрь.
10. Уберите воздушные дефлекторы обдува левого и правого бокового стекла, а также выверните крепления, которые располагались под ними.
11. Переключатель света фар подденьте отверткой и вытащите на длину проводов, отсоедините его от питания. Верните колодку обратно за пластиковую часть.
12. Уберите магнитолу или стандартное радио, а затем отверните центральное крепление декора.
13. По краям декоративной накладки расположены защелки, которые нужно будет отжать, чтобы движением вверх снять декоративную часть торпеды.
14. Отсоедините питание от прикуривателя, ламп подсветки, аварийной сигнализации.
15. Снимите декоративные накладки и динамики, отключив их от проводки. После этого обесточьте переключатель обогрева заднего стекла и противотуманных фар.
16. Отверните крепежи и снимите панель приборов, выверните центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов. Обесточьте щиток.
17. Обесточьте и снимите замок зажигания, отсоедините от питания тягу управления воздушной заслонкой.
18. Отсоедините от питания лампу подсветки отсека под личные вещи. Выверните оставшиеся крепления слева и справа, снимите панель.

Сборка проводится в обратном порядке, особенно важно следить за подключением колодок питания. Рекомендуем, перед тем как разобрать панель, посмотреть видео.

Как снять панель приборов с автомобиля

Сразу стоит сказать, что мне досталась ВАЗ 2109 с низкой панелью приборов, и поэтому весь процесс снятия буду показывать именно на ней. Конечно, на многих ВАЗ 2109-2108 уже стоят высокие панели, но к сожалению, пока продемонстрировать с такой моделью не могу по понятным причинам. Что касается данного случая, то если честно, не думал, что на «девятках» так легко выполняется эта работа.

https://www.youtube.com/watch?v=BdwH3qIDnJQ

Если мне не изменяет память, то открутить нужно всего лишь около 8 болтов крепления и все. Ну да ладно, обо всем по-порядку. Для этого нам понадобится следующий инструмент:

• отвертки плоская и крестовая
• плоскогубцы
• головка на 22
• вороток

Перед выполнением этой процедуры, необходимо будет выполнить следующие действия:

Низкая панель приборов крепится болтами только по краям. С каждой стороны находится по два болта. Ниже наглядно показан верхний болт с левой стороны панели:

И второй находится пониже бардачка рядом с полкой:

Когда их открутили, нужно отвернуть еще 4 болтика, которыми крепится механизм с рычагами управления печкой:

Теперь наглядно покажу крепления с водительской стороны. Верхний находится практически в том же самом месте:

А нижний в непосредственной близости к рукоятке открывания капота автомобиля, как показано наглядно на фото внизу:

Теперь можно небольшими рывками сдергивать панель приборов, так как по центру она крепится металлическими фиксаторами-защелками. Достаточно просто отвести ее в сторону, чтобы можно было добраться до некоторых элементов.

Стоит также отметить, что необходимо будет снять кожух рулевой колонки, сам руль и переключатели, чтобы ничего не мешалось:

Теперь остается отсоединить трос подсоса, сняв скобу скобу и вынув контрящую пластину, а также отсоединив провод от концевика:

И отсоединить корректор фар. Для чего сначала нужно поддеть тонкой отверткой или ножом заглушку с наружной стороны, вынуть ручку регулятор и затем открутить гайку головкой на 22:

После этого можно снимать панель приборов с автомобиля, результат показан на приведенной ниже картинке:

А вот так выглядит салон ВАЗ 2109-2108 без панели:

Как снять торпеду ВАЗ 2109, 2110? Самые подробные инструкции

Владельцам отечественных автомобилей интересно знать, как снять торпеду ВАЗ 2109, 2110. Чаще всего это делается в случаях, когда появляется желание или необходимость усовершенствовать приборную панель. Процесс имеет некоторые нюансы. В любом случае, изменения панели способствуют улучшению внешнего вида салона. Дабы снять торпеду, не придется делать ничего сверхъестественного. Вся необходимая информация будет изложена в этой статье.

Как снять торпеду ВАЗ 2109, 2110, не прикладывая особых усилий? Чтобы это сделать, не придется даже запасаться серьезными инструментами. Все, что необходимо, это отвертка крестового образца, нужного размера головка, ну и ключ. На этом перечень оборудования окончен.

Основные причины демонтажа

Прежде чем рассматривать, как выполняются основные процессы, необходимо разобраться с тем, для чего и почему снимают торпеду. Это делается из-за следующих моментов:

• Предполагается простая замена старой на новую.
• С целью повысить уровень шумоизоляции и виброизоляции, что необходимо на машинах ВАЗ.
• Плохо выполняют свою работу воздуховоды.

Демонтаж может провести один человек, но для более высокого качества работ, желательно найти помощника. Необходимо, чтобы он помог запомнить последовательно подключения проводов. Это нужно, чтобы во время сборки ничего не перепутать.

В случае, когда нет возможности найти помощника, можно просто воспользоваться телефоном и снимать все шаги на камеру.
Следует уточнить, что на ВАЗ 2109 и 2110 торпеда может быть установлена по-разному. Это говорит, что процесс снятия также будет разный.

Ведя речь про легендарную «девятку», нужно действовать согласно следующему алгоритму:

• Отсоединить от аккумулятора любую клемму.
• Демонтировать элементы, отвечающие за скорость работы отопителя.
• Снять ручки печки.
• Сбоку имеется специальная накладка. Она крепится за счет винтов. Их открутить и сдвинуть накладку на себя.
• Дальше, найти провода, идущие от кнопки включения задних фар. Их нужно отсоединить.
• Аналогичную операцию выполнить с колодками, идущими от обогревателя заднего стекла. Не забыть о том, что отключить необходимо и регулятор наружного света.

Необходимо отсоединить провода, подключенные к прикуривателю.

Выкрутить винты, удерживающие козырек самой торпеды. Они находятся рядом со шкалами всех приборов.

Снять козырек и согнуть зажимы. Вытащить полностью корпус комбинации приборов.

Нужно отключить трос от спидометра. Сделать это очень легко. Надо лишь отвернуть необходимую гайку.

Отыскать элемент, в котором находятся проводки белого цвета. Его отсоединить.

Теперь снять шлангу с эконометра.

Достать шплинт. От спидометра нужно отсоединить тросик, позволяющий сбросить цифры со счетчика.

Добраться до элемента, выполненного в красном цвете. Добравшись, его снять.

Нужно также поснимать ручки, корректирующие свет фар и непосредственно само освещение. Их аккуратно потянуть на себя.

Дальше, нужно найти гайки. Их снимать, используя заранее подготовленную головку.

Руль тоже придется снять. Не забывать о том, что ключ в замке зажигания должен находиться в нулевом положении.

Найти хомут, который крепится к трубе рулевой колонки. Окрутить болты.

Дальше просто снимается сама труба рулевой колонки. Замок зажигания выйдет с ней.

Тянуть ручку подсоса к себе до того момента, пока не будет заметна тяга. Ручку и тягу рассоединить.

Осталось немного.

Выкрутить болты, расположенные около заслонки воздушной.

Слева находится винт, отвечающий за боковую фиксацию панели. Внизу находится аналогичный болт. Его тоже выкрутить. Такую же операцию сделать с правой стороны.

Откручивается болт, расположенный непосредственно в самом бардачке.

Последняя операция. Выкрутить болты, которые остались по периметру торпеды и просто ее снять.

Теперь следует познакомиться с алгоритмом действий на ВАЗ 2110. Сразу важный момент — здесь все намного проще.

Процесс выглядит так:

Источник: /vaz/kak-snyat-nizkuyu-panel-na-vaz-2109.html

Замена Лампочек В Приборной Панели Ваз 21099

Сейчас я желал бы поделиться личным опытом маленькой доработки приборной панели.

Многим владельцам девяток семейства ВАЗ, я думаю, знакома неувязка недостаточной яркости штатной подсветки панели устройств. Мне панель в моем авто в привесок портила нервишки неизменным проподанием контакта в гибкой плате подсветки.

Метод доработки довольно прост и просит как в кинотеатре вложений.

Что же понадобится, что потребовалось для доработки:1. 1/4 метра светодиодной ленты (в моем случае это — SMD3528);3.2. два кусочка провода длиной 10 — 15 см (лучше разноцветных);3. паяльничек (и умение с ребенком работать);4. маленькое количество хоть какого клея (ПВА и селикатный не желательны);

5. умение и терпение:)

Сперва демонтируем панель. Сверху у нее имеется плафон подсвеки, в который вставлены лампочки штатной подсветки, соединенные гибкой платой. Эластичная плата как правило прикручивается 2-мя винтами к плате на тыльной стороне. Вытаскиваем лампочки и оставляем до наилучших времен, гибкую плату вытаскиваем, за ранее выкрутив контактные винты, и выбрасываем в помойку.

Сам плафон точечно приплавлен к корпусу панели. Аккуратненько отковыриваем его от корпуса, стараясь не сломать, он нам еще понадобиться. Под плафоном имеется рассеивающее стекло, его оставляем на одном месте, по другому будет подсвечиваться только часть панели.

Берем светодиодную ленту, припаиваем к и — провода. Приклеиваем ленту по центру плафона с внутренней стороны. Приклеиваем конкретно по центру! По другому подсветка будет неравномерна сверху и снизу панели.

Лента имеет самоклеющую базу, но лично я для надежности капнул еще пару капель суперклея. Провода выводим через одно из отверстий от бывших штатных лампочек.

Хорошо будет еще кое-чем заклеить оставшиеся отверстия, для предотвращения попадания вовнутрь плафона пыли. Я просто заклеил их обыкновенной изолентой.

Установка светодиодной ленты в приборную панель. ВАЗ 2108 2109 21099

Светодиодная лента питается напряжением 12 В и превышение данного напряжения уменьшает срок службы диодов с хорошей отдачей, в авто, как многие знают, напруга в бортовой сети доходит до 14,4 В. И поэтому через годик-другой получаем пару-тройку нерабочих светодиодов.

Выход прост — на вход ленты припаиваем микросхему-стабилизатор напряжения 12 В (типа L7812CV или аналогичную) и вуаля: на ленту подается 12 В если в бортовой сети 30 В, светодиоды ощущают себя комфортабельно, не чихают и живут длительно и счастливо).

Фильтр и радиатор для микросхемы сооружать не требуется, чтобы ток, потребляемый лентой, копеечный (испытано неоднократно). Стоимость вопроса — 15 — 20 р.

Источник: http://avtotrue.ru/zamena-lampochek-v-pribornoj-paneli-vaz-21099/

Обслуживание, устройство и ремонт автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 — Снятие комбинации приборов на автомобиле с панелью приборов 21083- Лада Самара/Спутник — Lada Samara/Sputnik на Vaz-Autos.ru

1.Устройство автомобиля
2.Двигатель
3.Трансмиссия
4.Ходовая часть
5.Рулевое управление
6.Тормозная система
7.Электрооборудование
8.Кузов
Приложения
Табличные данные

Ремонт ВАЗ 2170 Lada Priora

1. Устройство автомобиля
2. Рекомендации по эксплуатации
3. Неисправности в пути
4. Техническое обслуживание
5. Двигатель
6. Трансмиссия
7. Ходовая часть
8. Рулевое управление
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Приложения
Схемы электрооборудования

Ремонт ВАЗ 2108

1. Описание автомобиля
2. Эксплуатация автомобиля
3. Техническое обслуживание автомобиля
4. Уход за автомобилем
5. Неисправности в пути
6. Ходовая часть
7. Рулевое управление
8. Тормозная система
9. Электрооборудование
10. Кузов
11. Двигатель и его системы
12. Трансмиссия
13. Приложения

Ремонт ВАЗ 2108, 2109, 21099

Эксплуатация
Обслуживание
Ремонт автомобиля
    Двигатель
    Система питания двигателей ВАЗ-2108, -21081, -21083
Карбюратор
    Устранение неисправностей карбюратора на двигателе
    Разборка карбюратора
    Система управления ЭПХХ
    Система зажигания двигателей ВАЗ-2108, -21081, -21083
    Система питания двигателя ВАЗ-2111
    Система управления двигателем ВАЗ-2111
    Система охлаждения
    Система выпуска отработавших газов
    Сцепление
    Коробка передач
    Приводы передних колес
    Передняя подвеска
    Задняя подвеска
    Рулевое управление
    Тормозная система
    Электрооборудование
       Общие сведения
       Замена предохранителей и реле
       Снятие монтажного блока
       Снятие выключателя зажигания
       Аккумуляторная батарея
       Генератор
       Стартер
       Фары
       Гидрокорректор фар
       Наружное освещение, лампы стоп-сигнала и света заднего хода, освещение салона и багажника
       Указатели поворота
       Замена выключателя фонарей заднего хода
       Снятие заднего фонаря, замена ламп
       Снятие плафона освещения номерного знака
       Снятие подкапотной лампы
       Снятие выключателя освещения салона
       Снятие центрального плафона и замена лампы
       Снятие переднего плафона освещения салона
       Подрулевой переключатель
       Звуковой сигнал
       Система обогрева заднего стекла (стекла двери задка)
       Очиститель и омыватель ветрового стекла
       Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
       Контрольные приборы
       Снятие комбинации приборов на автомобиле с панелью приборов 21083
       Снятие комбинации приборов на автомобиле с панелью приборов 2108
       Снятие комбинации приборов на автомобиле с панелью приборов 2114
       Очистители и омыватели фар
       Очиститель и омыватель стекла двери задка (на автомобилях ВАЗ-2108, -2109)
    Кузов
    Система отопления и вентиляции
Диагностика неисправностей
Уход за автомобилем
Рекомендации по тюнингу
Подготовка к государственному техническому осмотру
Приложения

Ремонт ВАЗ 2110

1. Общие данные
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевое управление
6. Тормозная система
7. Электрооборудование
8. Кузов
9. Приложения

Ремонт ВАЗ 2114, 2115

1. Общие данные
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевое управление
6. Тормозная система
7. Электрооборудование
8. Кузов
9. Автомобили ВАЗ-2115-01, ВАЗ-2114-20
Приложения Автомобиль ВАЗ 2108, 2109, 21099 >> Карбюратор >> Электрооборудование >> Снятие комбинации приборов на автомобиле с панелью приборов 21083

Снятие комбинации приборов на автомобиле с панелью приборов 21083

Отсоединяем клемму «минусового» провода от аккумуляторной батареи. Отсоединяем трос спидометра от привода на коробке передач. Поддев отверткой, вынимаем переключатель наружного освещения. Отсоединяем от переключателя разъем и проталкиваем его внутрь накладки панели приборов. Для замены лампы подсветки переключателя сжимаем отверткой усик патрона и вынимаем патрон с лампой из переключателя. Вынимаем лампу из патрона. Поддев отверткой, вынимаем выключатель аварийной сигнализации. Отсоединив от выключателя разъем, проталкиваем его внутрь накладки панели приборов. Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления накладки консоли панели приборов и снимаем накладку. Вынимаем нагревательный элемент прикуривателя и пепельницу из гнезда. Вынимаем ящик из гнезда радиоприемника (если в автомобиле установлен радиоприемник, его необходимо снять). Демонтировать комбинацию приборов можно двумя способами: снять щиток панели приборов или снять накладку панели в сборе со щитком. Снимаем щиток панели приборов. Через гнездо радиоприемника отжимаем отверткой две (из трех) пружинные скобы крепления щитка к накладке панели и тянем щиток на себя. Отверткой освобождаем два пластиковых усика нижнего крепления щитка к панели приборов. Приподняв щиток, отжимаем третью пружинную скобу крепления. Отсоединив разъемы прикуривателя, его подсветки и лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации, снимаем щиток панели приборов. Пластиковые усики 1 и пружинные скобы 2 крепления щитка к накладке панели приборов. При демонтаже накладки в сборе с щитком с двух сторон панели снимаем боковые сопла системы вентиляции. Крестообразной отверткой отворачиваем с каждой стороны по одному саморезу бокового крепления накладки. Через гнездо радиоприемника отворачиваем один саморез центрального крепления накладки. Освободив усики нижнего крепления щитка, снимаем накладку в сборе с щитком. Для замены лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации с внутренней стороны щитка панели приборов вынимаем патрон с лампой, повернув его в держателе. Для замены лампы подсветки прикуривателя сжимаем усики держателя патрона и снимаем его с прикуривателя. Сжав лепестки прикуривателя, выдвигаем его наружу и вынимаем из накладки панели приборов. Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления комбинации приборов к панели. Отводим комбинацию приборов. Отворачиваем накидную гайку троса спидометра от датчика скорости (на автомобиле с двигателем -2111) или от редуктора спидометра (на автомобиле с карбюраторным двигателем). Отвернув накидную гайку, отсоединяем трос от спидометра. Теперь можно снять трос привода спидометра. Выводим его через отверстие в панели передка. Отсоединив разъемы, снимаем комбинацию приборов. Для замены ламп поворачиваем патрон против часовой стрелки и извлекаем его из комбинации приборов. Сборку и установку комбинации приборов проводим в обратной последовательности.

 
Описания по ремонту иномарок
Устройство и ремонт Волга Газ 3110, 31105.

11 апреля 2013 г.

Новая комплектация LADA Priora

Компания АвтоВАЗ рассказала о запуске в производство новых версий ЛАДА Приора, которые отличаются иным набором опций. В первую очередь отмечается наличие боковых подушек безопасности. Уже в апреле 2013 года было произведено порядка 300 первых автомобилей, оснащенных данной опцией. Они вошли в стартовую партию.

03 апреля 2013 г.

На весну 2013 года запланирована масштабная модернизация в рамках подготовки к запуску производства новых моделей автомобилей на заводах компании АвтоВАЗ. Среди представленных моделей:

• Новая ЛАДА Калина;
• ЛАДА Приора (постоянная модернизация и улучшение автомобиля);
• Производство ЛАДА Ларгус и Nissan Almera;
• ЛАДА 4х4 в новой комплектации и окраске.

10 апреля 2014 г.

Приятель попросил помочь ему в переезде с квартиры. Загрузив основные вещи в пару Газелей, мы с ним начали собирать остатки и укладывать их в его Ладу Ларгус. Сложили задние сиденья, оставив два впереди, и я удивился тому количеству вещей, которое уместилось в машину. Да, она довольно длинная, с большой базой, но та гора предметов, которую мы выгрузили, произвела впечатление. При загрузке этого не видишь, так как процесс происходит постепенно.

22 февраля 2014 г.

Лада Гранта — новый бюджетный седан, построенный на базе Лады Калины. Низкая стоимость и привлекательный внешний вид в сочетании с комфортным и просторным салоном обеспечили автомобилю большой успех.

11 сентября 2013 г.

В мае 2013 года стартовал серийный выпуск Лады Калины 2-го поколения. Доступна новинка с кузовом универсал и хэтчбек. Для бюджетной машины новая Лада Калина имеет отличный дизайн, большой набор современных опций и приличные ездовые качества.

Посмотреть все статьи в категории «Обзор моделей»

Источник: http://www.Vaz-Autos.ru/2109/3_96.htm

Разборка высокой панели ваз 21099

Здравствуйте, сегодня мы покажем как снять и заменить высокую панель на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Многие снимают высокую панель для того, чтобы разобраться с неработающей проводкой, либо плохо работают заслонки печки, либо делают шумоизоляцию панели, так как она славится своей «гремучестью». При снятии разъемов помечайте их, чтобы при сборке не запутаться.
Для начала снимаем руль, как это сделать читайте здесь.

Как снять панель устройств на ВАЗ 2109

Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высшую панель, то другая часть низкую. Схемы при всем этом несколько отличаются, поэтому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели устройств и щитка устройств у девяток с низкой панелью.

Внешний облик узла

Приборная панель

Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее компонентами, делая упор на приведенное ниже изображение.

Приборная панель

На обозначенной схеме имеются последующие элементы.

Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона

Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона

Выключатель подогрева стекла на двери задка

Выключатель задней противотуманной оптики

Выключатель аварийного сигнала

Центральный переключатель внешнего света

Панель управления системой отопления и вентиляции салона

Рычаг ручного стояночного тормоза

Читайте

Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителем

Ручка закрытия воздушной заслонки

Ручка сброса данных счетчика дневного пробега

Выключатель подсветки приборной панели

Ручка управления гидрокорректором фар

Рычаг привода замка капота

Рычаг управления светом фар и поворотниками

Комбинация приборов

Что все-таки касается композиции устройств у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет последующую схему.

Щиток устройств

Согласно представленному изображению, составляющие у композиции устройств последующие.

Термометр воды остывания

Указатель уровня горючего в баке

Контрольная лампа резерва горючего

Счетчик дневного пробега автомобиля

Счетчик общего пробега автомобиля

Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи

Контрольная лампа воздушной заслонки

Контрольная лампа активации аварийки

Контрольная лампа малого уровня тормозной воды

Контрольная лампа активации ручного тормоза

Контрольная лампа аварийно низкого давления масла

Как снять высокую панель приборов ВАЗ — 2108, 09 , 099 — Яковлев Дмитрий

Всем привет ! В видео я демонтирую панель устройств для подмены радиатора печки, и следующей проклейки панели.

Як зняти-поставити щиток приладів на дев’ятці, низька панель торпедо, ВАЗ-2109, ВАЗ-2108

Треба було зняти щиток приладів на своїй девятці, у якій низька панель торпедо — заодно записав це відео про нюанси зняття і

Источник: http://avtotop.info/razborka-vysokoj-paneli-vaz-21099/

Как Снять Торпеду На Ваз 21099

Замена торпеды на ВАЗ 21099

Стандартная приборная панель ВАЗ 21099

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими силами предугадывает демонтаж не установку европанели. Необходимо отметить, что высокая панель ВАЗ снимается дольше, чем низкая конструкция данного типа. При любом раскладе для такового тюнинга необходимы последующие инструменты:

• набор отверток;
• гайки не шайбы;
• индикатор тока;
• провода.

Как снять высокую панель приборов ВАЗ. 2108, 09 , 099. Яковлев Дмитрий

Всем привет ! В видео я демонтирую панель приборов для замены радиатора печки, и последующей проклейки панели.

Полное снятие панели ваз 2109.Подготовка к проклейке. Как заменить сцепление на ВАЗ 2115. Ч.1

По вопросам сотрудничества и рекламы. [email protected] ВТОРАЯ ЧАСТЬ- .

Последующий тюнинг проводится с учетом снятия гнезда для магнитолы. Существующая аудиотехника предварительно демонтируется. Тахометр ВАЗ Авто ВАЗ 21099 инжектор Если не ошибаюсь то к тахометру на данной модели. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и приподнимается накладка. От прикуривателя отсоединяется колодка и провода. Аналогичный шаг проводится по отношению к подсветке и выключателю сигнализации.

Замена торпеды на ВАЗ 21099

Стандартная приборная панель ВАЗ 21099

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками предусматривает демонтаж и установку европанели. Необходимо отметить, что высокая панель ВАЗ снимается дольше, чем низкая конструкция данного типа. В любом случае для такого тюнинга нужны следующие инструменты:

• набор отверток;
• гайки и шайбы;
• индикатор тока;
• провода.

• Пошаговые действия по тюнингу
• Заключительный этап работ

Вернуться

Как разобрать торпеду ваз 21099

Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высокую панель, то другая часть — низкую. Схемы при этом несколько отличаются, потому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели приборов и щитка приборов у девяток с низкой панелью.

Внешний вид узла

Демонтаж

Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

• Кузовной ремонт;
• Ремонт компонентов панели;
• Шумоизоляция автомобиля;
• Желание поменять старую торпеду на новую и пр.

Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.

Процесс демонтажа

1. Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
2. Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя.
3. Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя.
4. Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
5. Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
6. Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
7. Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света.
8. Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
9. Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
10. Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
11. Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
12. Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов.
13. Пружинные зажимы необходимо сжать.
14. Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
15. Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
16. Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
17. Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
18. Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
19. От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
20. Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
21. Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
22. Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
23. Снимите руль и его подрулевые переключатели.
24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
25. Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
26. Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
27. Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
28. Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
29. Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
30. Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
31. Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
32. Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
33. С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.

Источник: http://nadouchest.ru/kak-razobrat-torpedu-vaz-21099/

Как Снять Панель Приборов На Ваз 21099

Подмена щитка высочайшей панели устройств на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Щиток панели приборов данный щиток является дополнением к самой панели на автомобиле, вить если б его не было то салон у автомобиля уже не таковой бы прекрасный был, не считая того на данный щиток вещаются различного рода переключатели (Близкого света например) а так же в него прикуриватель встраивается, ещё ящик в который магнитофон вставляется находиться на данном щитке но посиживает уже этот ящик на креплениях а не на самом щитке, но всё равно до того как снять данный щиток для вас необходимо будет магнитофон вынимать, все кнопки так же придётся вытащить, прикуриватель и т.д. (Вообщем данный щиток обычно снимают для доступа к каким или другим деталям, например если вы желаете снять торпеду то сначала этот щиток снимите, а так же комбинацию устройств вы не можете снять если этот щиток не будет убран)

Для подмены щитка запаситесь набором инструментов в каком отвертки будут, гаечные ключи хотя они для вас не пригодятся, тряпки и т.д.!

Когда нужно менять щиток высокой панели приборов?

От времени пластик портиться, другими словами выгорает, марается, ещё царапается и т.д.

, потому после чего если вы желаете то можно его поменять, данный щиток стоит не очень недешево да и не очень дешёво можно сказать, самая основная неувязка у вас с его поисками будет, вить авто семейства Самара издавна уже сняты с производства и детали на их в автомагазинах просто не отыскать, в этом случае можно или на разбор съездить, или подать объявление в вебе и может кто ни будь для вас продаст этот щиток снятый со собственного автомобиля.

Как заменить щиток высокой панели приборов на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

1) Для начала отсоедините провод минус от клемы на аккумуляторной батарее на которой он и размещен, если вы не умете скидывать провода с клеммы, то читайте маленькую аннотацию по тому как это сделать, а конкретно прочите пункт 1 «вот в этой статье».

2) Сейчас берите в руки отвёртку и ей, подденьте включатель близкого света (см. фото 1) и включатель аварийной сигнализации (см. фото 3), когда оба переключателя будут вытащены, отсоедините кнопки от разъёмов (см. фото 2 и 4) и разъёмы после этого протолкните во вовнутрь щитка панели, чтоб не мешали.

Как снять высокую панель приборов ВАЗ — 2108, 09 , 099 — Яковлев Дмитрий

Всем привет ! В видео я демонтирую панель приборов для подмены радиатора печки, и следующей проклейки панели.

Снятие козырька панели приборов ВАЗ 2109

Снятие козырька панели приборов и проклейка панели чтоб не скрипела и не тарахтела на ВАЗ 2109 (высочайшая пане.

3) Потом уже крестообразной отвёрткой отверните два боковых винта (На фото 1 виден только один винт, 2-ой находиться строго в этом же месте но только со стороны водителя) и отогните после чего нижнюю накладку и тем снимите её (см.

фото 2), потом выньте прикуриватель и уберите его куда ни будь (Только не потеряйте) и ещё пепельницу выньте (см.

фото 3), а так же если у вас есть магнитофон то его тоже придётся снять (О том как снять магнитофон, отыскиваете в аннотации прилагающейся к нему) и соответственно после его снятия ящик вытащите в каком он размещался (см. фото 4).

4) Следом залезьте отвёрткой в то место из которого вы ящик магнитофона вынули и там разыщите два фиксатора (Один из фиксаторов красноватой стрелкой указан на фото 1, но его плохо видно) и после этого отогните их с помощью отвёртки (Указана голубой стрелкой) и потяните за щиток на себя отогнув малость его тем, дальше уже в другом месте так же плоской отвёрткой подденьте щиток (Необходимо для вас его поддеть над композицией устройств) освободив тем два усика которые его укрепляют (см. фото 2).

Когда щиток уже вот вот отойдёт, последний (3-ий) фиксатор отогните которые его укрепляет и потяните за щиток на себя, вроде бы снимая его с автомобиля, но только очень тянуть не надо, так как для вас ещё все провода которые идут от прикуривателя и от включателя аварийной сигнализации (Там колодки проводов, просто разъедини их с разъёмами вот и всё) необходимо будет разъединить, а когда уже ничего мешать снятию не будет, снимите щиток с автомобиля!

Устанавливается новый щиток на своё место точь-в-точь как и снимался старенькый, но только вся операция в оборотном порядке снятию выполняться, не считая того если у вас новый щиток будет нагой (Без устройств) то в таком случае для вас их придётся снимать со старенького, на древнем щитке останутся всего две вещи, 1-ая вещь это лампа аварийной сигнализации и 2-ая это корпус прикуривателя, лампа вынимается просто и 2-мя методами, 1-ый метод или вы выкручиваете винты кронштейна лампы (Указаны стрелкой на фото 1) и кронштейн вместе с лампой переставляете на другой щиток, либо или же вы просто поворачиваете лампочку по часовой стрелки и вынимаете её и переносите на новый щиток (см. так же фото 1), сейчас пару слов про корпус прикуривателя, чтоб его вытащить довольно будет надавить с оборотной стороны на лепестки (см. фото 3) и после этого продвинуть его во вовнутрь и тем вы его наружу выдвинете где и снимите со щитка устройств (см. фото 4).

Ещё кой что запамятовали мы для вас упомянуть, у прикуривателя есть лампа подсветки итак вот она тоже изменяется, для этого усики у держателя который патрон держит сожмите и снимите после чего держатель где вы и можете просто вытащить лампу из него (см.

фото 3 выше), а когда все операции закончите и щиток у стоять на своём месте, то проверьте корректность всей его сборки, если щиток будет не плотно прикреплен к панели, то при езде по неровной дороги он будет скрипеть и дребезжать, потому учтите это!

Источник: http://sis26.ru/kak-snjat-panel-priborov-na-vaz-21099/

Как Разобрать Торпеду Ваз 21099 ~ AUTOINTERLINE.RU

Ваз 2109 — снятие высочайшей панели устройств

Обстоятельств по которым может потребоваться снятие высочайшей панели устройств на автомобиле ваз 2109 довольно много это и сама подмена панели, разборка системы отопления салона, разный кузовной ремонт в том числе и работы связанные с покраской автомобиля. До того как мы сможем без заморочек снять панель, нужно произвести полный демонтаж разных подвесных частей, устройств, декоративных накладок и т.д.

Для выполнения работ подготовьте стандартный набор инструментов и можно приступать:

• Сначала нужно снять сам руль, потому что он будет нам очень очень мешать. Процесс его снятия смотрите в соответственной статье Как снять управляющее колесо.
• Дальше вытягиваем на себя подсос карбюратора (в случае с инжекторным движком его не будет) и снимаем с тяги привода пластиковую ручку.

• Снимите декоративную накладку консоли, отвернув два ее винта крепления с боковых сторон.

• Снимите прикуриватель и пепельницу.

• Снимите ручку регулировки оборотов электродвигателя вентилятора.
• Дальше, поддев отверткой, снимаем декоративные рычаги привода отопителя салона.

• Отсоедините колодку с питающими проводами от переключателя режимов работы вентилятора печки, а так же снимите с контактов два питающих провода лампы подсветки панели управления отоплением.

• Продолжаем снимать декоративные ручки управления гидрокорректора света фар и ручку регулятора мощности подсветки устройств на панели.

• Сейчас нам необходимо снять гидрокорректор и регулятор освещения, для этого подходящей по поперечнику торцовой головкой отворачиваем гайки их крепления. После этого протолкните их вовнутрь панели, позже мы их вытащим.

• С левой и правой стороны снимаем воздушные дефлекторы подогрева боковых стекол и здесь же крестовой отверткой отворачиваем по одному винту крепления верхней накладки панели.

Полное снятие панели ваз 2109.Подготовка к проклейке. Ч.1

По вопросам сотрудничества и рекламы — [email protected] 2-ая ЧАСТЬ- 

• Снимите переключатель внешнего освещения на панели устройств, для этого аккуратненько подденьте его плоской отверткой и выньте наружу на сколько позволят провода. Отсоедините от переключателя колодку с питающими проводами и уберите его в сторону, а саму колодку назад протолкните в панель.

• Снимите магнитолу, если такая у вас установлена и потом вытащите стандартное гнездо для радиоаппаратуры, снова же если такое есть.
• Отверните центральный винт крепления накладки панели.

• Сейчас нам необходимо снять накладку панели устройств. Перед тем как ее снимать, нужно отщелкнуть защелки, расположенные под приборной доской, воспользовавшись 2-мя плоскими отвертками, которые вставляются по бокам и малость их придавив, движением ввысь, приподымаем панель. После этого на сто процентов ее снимаем.

• Сейчас, когда накладка снята, можно с легкостью отсоединить питающие провода от прикуривателя и его лампы подсветки.
• Отсоединяем провода от разъема включения аварийной сигнализации и лампы подсветки.

• Дальше снимаем декоративную накладку фронтального динамика и выключателей подогрева стекла и задних противотуманных фонарей. Если установлен динамик, так же его необходимо снять.
• После чего просовываем руку в отверстие под динамик и отсоединяем колодки с питающими проводами от переключателя противотуманных фонарей и обогрева заднего лобового стекла.

• Снимаем комбинацию приборов, отвернув два винта ее крепления к панели. После чего, немного потянув на себя, отворачиваем гайку крепления и вынимаем гибкий трос привода спидометром.

• Отсоединяем от комбинации колодки с питающими проводами и убираем ее в сторону.

• Аналогичным образом поступаем и с замком зажигания, а именно отключаем колодку с питающими проводами и снимаем с разъема провод массы реле зажигания.
• Тут же рядом будет расположен провод контрольной лампы открытия воздушной заслонки. На инжекторном такого провода нет.

• С каждой из сторон, отворачиваем по одному нижнему винту крепления панели.
• Разъединяем питающие провода подсветки вещевого ящика.

• Отворачиваем винты крепления панели отопителя и отводим ее вниз, чтобы она не мешала.
• После чего отворачиваем винты крепления направляющей тяги отопителя салона.

• И на завершающем этапе демонтажных работ, отворачиваем оставшиеся винты крепления панели верхние боковые и центральный. Снимите панель.

Источник: http://autointerline.ru/kak-razobrat-torpedu-vaz-21099/