Расход топлива тойота таун айс

Лит Айс Тойота, технические характеристики и аналоги

Минивэн Лит Айс Тойота представляет собой аналог грузовика под названием Таун Айс. Эти транспортные средства преимущественно встречаются в странах, где принято левостороннее движение автомобилей. Также довольно часто подобные машины можно увидеть и на дорогах Российской Федерации.

История и модификации транспортного средства

Тойота Лайт Эйс начала производится в далеком 1970 году. До 1986 года она отличалась исключительно заднеприводным вариантом своего исполнения. После этого года компания перешла на полный привод с функцией принудительного подключения переднего моста.

До 1996 года Тойота Лите Асе выпускалась в виде рамного минивэна, который мог быть выполнен в двух видах. Пассажирская форма автомобиля подразумевала от 7 до 9 мест, а грузовая – всего 5 сидений. Существовали следующие модификации транспортного средства:

1. DX. Данный вид Toyota представлял собой грузовой Lite Ace с наличием в нем системы кондиционирования воздуха.
2. AXL. Эта модель Тойота характеризовалась, как улучшенный грузовой тип Lite Ace. В качестве дополнений на нем устанавливались электрические приводы стеклоподъемников. К тому же на этой машине существенно улучшились оптические приборы.
3. GXL. Данную модификацию машины Тойота марки Лайт Эйс производитель позиционировал, как пассажирскую. Она отличалась от грузового улучшенного варианта еще и тем, что в ней была установлена магнитола, проигрывающая CD-диски, дополнительный кондиционер или же печка для салона, а также электрические приводы стекол и люков.
4. FXV. Этот грузовик тойота Лит Айс считался улучшенным пассажирским вариантом. В качестве дополнительных элементов в нем присутствовали такие вещи, как: холодильник, шторки, работающие посредством электропривода, а также электрический обогрев зеркал заднего вида.

Грузовик и пассажирский автомобиль Тойота Лит Айс после 1996 года был существенно обновлен, после чего выпускался таким образом до 2001 года. После этого данные транспортные средства заменила новая машина компании под названием Ноах.

Габариты различных моделей минивэнов

При выборе машины очень многие автомобилисты обращают внимание не только на ее технические характеристики и описание, но и на такие параметры, как габариты кузова. Считается, что чем большим является транспортное средство, тем тяжелее им управлять, что существенно влияет на такой фактор, как безопасность.

В зависимости от модификации автомобиля Тойота Лайт Эйс ее размеры могут немного меняться. Прежде всего это касается габаритных параметров, которыми является длина, ширина и высота кузова. Все эти размеры принято подавать в миллиметрах для возможности четкого сравнения различных видов машин.

Длину транспортного средства специалисты измеряют от того места переднего бампера, которое больше все выдается вперед, до зоны заднего бампера, что больше всего удалена. Ширина определяется по наиболее широкому месту автомобиля. Чаще всего им являются колесные арки или же центральная стойка кузова. Что касается высоты, то за основу берется размер от плоскости, на которой стоит машина, до крыши ее кузова. Стоит отметить, что рейлинги в общую высоту не входят.

Тойота Лайт Эйс имеет следующие габаритные размеры:

Toyota Lite Ace 2008 года выпуска, имеющая 2 ряда сидений	4045х1665х1900 миллиметров. Масса транспортного средства составляет в зависимости от комплектации от 1210 до 1300 килограмм.
Toyota Lite Ace 1996 года выпуска, имеющая два ряда сидений	4435х1695х1870 миллиметров. Масса транспортного средства варьируется от 1160 до 1460 килограмм, на что напрямую влияет ее комплектация.
Toyota Lite Ace 1992 года выпуска с двумя рядами сидений	4360х1685х1775 миллиметров. Общий вес транспортного средства может быть от 1160 до 1480 килограмм.
Toyota Lite Ace 1992 года выпуска с тремя рядами сидений	4360х1685х1840 миллиметров. Общая масса транспортного средства находится в пределах от 1330 до 1770 килограмм.
Toyota Lite Ace 1986 года выпуска с тремя рядами сидений	3995х1650х1755 миллиметров. Вес данного автомобиля достигает отметок в пределах от 1070 до 1520 килограмм.
Toyota Лит Айс 1985 года выпуска с 2 рядами сидений	3995х1650х1755 миллиметров. Вес этой машины варьируется от показателей в 1070 до показателей, равных 1180 килограмм.

Таким образом, грузовик Тойота Лайт Эйс может иметь совершенно разные параметры, как веса, так и габаритов. Поэтому очень важно на них обратить внимание, осуществляя покупку этой машины.

Технические характеристики автомобилей

Тойота Лит Айс имеет довольно разнообразные технические характеристики, на что повлияло огромное количество различных модификаций данного транспортного средства. Поэтому важно понимать, в чем состоят различия между разными моделями автомобиля.

Технические характеристики Toyota Lite Ace 1.5MT 2008-2015

Технические характеристики машины Тойота Лайт Айс 6 поколения заключаются в следующем. На базе этой машины установлен бензиновый 1,5-литровый двигатель, который способен развить мощность, достигающую 97 лошадиные силы.

Стойка кузова отличается небольшим уклоном. С двух сторон автомобиля расположены раздвижные двери.

В стандартной комплектации этой модели Лит Айс компании Тойота предусмотрены ремни безопасности на задних сидениях, задние зеркала нижнего вида, а также поручни для закрытия задних дверей.

Технические характеристики Toyota Lite Ace 1.5AT 2008-2015

Toyota модели Lite Ace 5 поколения технические характеристики имела довольно неплохие в сравнении с другими азиатскими автомобилями данного типа. Машина оборудовалась 1,5 или 1,8-литровым бензиновым двигателем или 2-литровым силовым агрегатом, работающим на дизеле.

Комплектация авто включала в себя антиблокировочную систему ABS и подушку безопасности водителя. В задней части Тойота Лайт Эйс этой модели была установлена 4-рычажная подвеска. Также отличалось данной транспортное средство улучшенным уровнем звукоизоляции.

Эти и некоторые другие факторы обеспечили популяризацию Асе не только на азиатском рынке, но и в России.

Стоит отметить, что технические характеристики Тойота Лит Айс немного отличаются от приемника этого автомобиля под названием Ноах.

Тойота Лит Айс	Литайс Ноах
Клиренс 155 мм	Клиренс 165 мм
Габариты: 4560х1695х1850	Габариты: 4580х1695х1850
Масса автомобиля 1,5 тонны.	Масса автомобиля 2.2 тонны.
Расход топлива 8 л	Расход топлива 10-15 л

Заключение

Грузовик Тойота Лит Айс представляет собой довольно простое и функциональное решение транспортного средства азиатского происхождения. Эти факторы, а также простота ухода и обслуживания, позволили машине обрести определенный уровень популярности в России. Немаловажную роль в этом сыграла и небольшая стоимость автомобиля, и возможность заказа соответствующих запчастей, если таковы необходимы в случае поломки какого-либо агрегата или же системы.

Источник: http://naperevoz.ru/transport/furgony/tojota-lit-ajs-osobennyj-avtomobil.html

Какой Двигатель На Тойота Таун Айс ~ VESKO-TRANS.RU

Тоета Town Ace («Тойота Таун Айс»): описание, фото, технические свойства

«Тойота Таун Айс» – больше, чем просто семейство минивенов. Этот «коротыш» имеет свою богатую историю и является, на самом деле, целой транспортной системой.

Он рассчитан на многие случаи жизни: от перевозок пассажиров и далеких путешествий всей семьей до маленьких грузоперевозок и многого другого. Стоимость двигатель 3 ст тойота таун ищу контрактный двигатель 2ст на тойоту таун айс.

А на самом деле – это полноразмерный автомобиль класса минивен, сделанный на рамной конструкции и выпускавшийся в Стране восходящего солнца для внутреннего рынка с конца 70-х до середины 90-х годов прошедшего столетия.

История появления модели

В первый раз «Тойота» показала публике «Таун Айс» в октябре 1976 года. Auto.ria – 7 отзывов о тойота таун айс от. Спустя два года увидела свет более современная и комфортная версия семиместного минивена. Дополнительное слово «Айс» (Ace на британском) в заглавии автомобиль унаследовал от малогабаритного грузовичка, выпускавшегося в 50-60-х годах прошедшего века. Именовался грузовичок «ТойоАйс» (ToyoAce).

Отличительной особенностью «ТойоАйс» была высочайшая надежность и отменная проходимость, которые также были унаследованы минивеном.

Первые изменения

1-ый рестайлинг «Таун Айс» был произведен в 1985 году. Тогда свет увидел новый кузов модели CR30. Но в таком выполнении автомобиль выпускался всего до 1993 года, когда был опять произведен рестайлинг.

Новенькая модель кузова получила индекс CR31. Данная вариация прожила еще меньше – всего 3 года, после этого была снята с производства. После замены маслосъемных колпачков двигатель троит на таун айс 93 какой номер у. На замену старенькому хорошему «Айс» пришли «Тойота Таун Айс Ноах» и «Тойота Вокси».

Особенности строения минивена

Автомобиль выделяется тем, что его конструктивные особенности идентичны с конструкциями огромного количества джипов. Основой для авто послужила рама, которая была интегрирована конкретно в кузов. Тип использовавшейся рамы – лестничный.

Чиатйте также:  Как Подключить Противотуманки На Ваз 2105

У таковой конструкции сильно много плюсов: это и придание жесткости кузову, и завышенный уровень безопасности при ДТП, и утяжеление конструкции в целом для придания низкого центра масс. Последнее преимущество позволило не только лишь повысить проходимость, да и сделать лучше управление при поворотах. Также необходимо отметить, что существовали две версии автомобиля – заднеприводная и вэдовая.

Двигатель

Очередной особенностью строения было место, где размещен двигатель. «Таун Айс» выпускался исключительно со среднемоторной компоновкой, что немного усложняло доступ к двигателю.

Для того чтобы обслуживать его, нужно было открывать специальный лючок, который находился в салоне под передним пассажирским сиденьем. Какой мотор тнвд стоит на тойота калдина, подойдёт ли на этот двигатель тнвд с. Какой расход топлива у тойота таун эйс на 100 км? Двигатель.

Небольшим минусом также было и то, что ввиду ограниченного пространства под кузовом не было возможности разместить большой и, соответственно, более мощный агрегат.

Тойота таун айс, дизель. как снять двигатель

В этом видео показано как снять двигатель, дизель 2ст.

Тойота таун айс. немножко о переделке системы охлаждения. двигатель 2ст

Тойота таун айс. немножко расскажу о переделке системы охлаждения.

Но это делу не помешало, ведь вся линейка двигателей прекрасно позволяла справиться абсолютно с любыми задачами: от достаточно быстрых поездок по хорошо асфальтированным дорогам до тех моментов, когда приходилось пробираться через любую трунднопроходимую почву. «Таун Айс» оснащался двумя линейками двигателей (бензиновой и дизельной) объемами от 1.8 до 2.2 литра. Дизельные двигатели, в свою очередь, могли иметь турбонагнетатель для повышения эффективности.

Трансмиссия

Вне зависимости от того, каким двигателем комплектовался автомобиль, можно было встретить пятиступенчатую механическую либо автоматическую КПП. Особой популярностью в народе пользовались именно полноприводные версии минивена, так как примененная в нем система, позволяющая распределять крутящий момент между осями, совсем не отличается от той, что применялась в «настоящих» внедорожникак, таких как «Судзуки Эскудо» и «Исадзу Трупер».

Чиатйте также:  Замена Подшипника Передней Ступицы Опель Вектра А

Полноприводная модификация оснащена раздаточной коробкой передач, которая позволяла подключать передний мост «Таун Айс» по типу part-time, что означало отсутствие межосевого дифференциала в раздаточной коробке с пониженной передачей.

Благодаря данной системе по ровным дорогам можно передвигаться на заднем приводе, а полный подключать только на участках с трудной проходимостью и использовать его на скорости не более 50 км/ч на тех покрытиях, которые допускают пробуксовку колес. Поэтому с целью экономии топлива на ступицах передних колес имелись так называемые «хабы», то есть муфты свободного хода.

Для включения 4WD нужно было вручную повернуть «хабы» в специальное положение, а после этого выбрать соответствующий режим работы раздаточной коробки.

Комфорт автомобиля

Минивен выпускался в грузовой и пассажирской комплектациях. Расход топлива тойота таун эйс. Какой расход топлива на. В последней присутствовал хорошо устроенный салон и большой набор опций, которые предназначались для обеспечения комфортных условий для пассажиров. Надежность тойота таун эйс. Без какой подскажите после кап ремонта двигатель на.

В «Таун Айс» (позже в «Таун Айс Ноах») присутствовал салон-трансформер с сидениями, расположенными в три ряда, и двухконтурный кондиционер, работающий в паре с двумя отопителями, что позволяло использовать их отдельно для кабины и для салона. Тойота таун айс т.д, на мою тойота town ace с какой стороны кому нравиться руль.

В различных комплектациях встречалось несколько вариаций люков: от 2 подряд «Мун Руф» до 6 сложной системы «СкайРуф».

Также салон минивена комплектовался шторками с ручным или электрическим приводам, причем данным устройством можно было отделить среднюю часть салона от задней для удобства пассажиров. При несущественной доплате в передней части салона можно было осуществить установку холодильника, который встраивался непосредственно в систему кондиционера автомобиля.

Чиатйте также:  Установка Ходовых Огней На Форд Фокус 3

Подвеска автомобиля

Кроме салона можно было позаботиться и об общем комфорте. К примеру, под заказ изготавливались и устанавливались специальные амортизаторы изменяемой жесткости, которые регулировались электроникой. Эта система существовала в двух вариациях: при более дешевой модификации она автоматически подстраивала жесткость амортизаторов, исходя из ряда параметров, а вот в более дорогой комплектации можно было регулировать жесткость вручную из кабины.

Несомненным плюсом «Таун Айс», фото которого до сих пор гуляют по просторам интернета в больших количествах, был относительно невысокий расход топлива благодаря небольшому объему двигателя и специальным системам, которые позволяли уменьшать потребление.

Средние показатели колебались в диапазоне от 8 до 11 литров на «сотню» даже в вариантах с бензиновыми двигателями.

Конечно, говорить о высокой динамике не приходится, так как максимальная скорость «малыша» — всего 135 км/ч, но при этом он очень уверенно чувствует себя на дороге при 100-105 км/ч.

Конечно, не обошлось и без мелких недостатков: несмотря на ориентированность на комфорт, в салоне при езде на высоких скоростях достаточно шумно. Также стоит отметить, что в вариациях с дизельным ДВС при отсутствии нагрузки на заднюю ось последняя склонна к потере сцепления на влажных поверхностях и, как результат, к заносу.

Приветствую всех пользователей и владельцей тойота прадо!интересует такой момент, сколько заливаете литров масла в двигатель на то, и какой . Многие водители жаловались на неудобные кресла и неправильную посадку, ухудшающую обзор непосредственно перед бампером автомобиля, что затрудняло парковку. Но все эти недочеты просто не замечались на фоне преимуществ «Таун Айс».

Отдельные экземпляры автомобиля до сих пор верой и правдой продолжают служить своим хозяевам.

Источник: http://vesko-trans.ru/kakoj-dvigatel-na-tojota-taun-ajs/

Toyota Town Ace 1.5, 1.8, 2.0, 2.2 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4, 5 поколения

Toyota Town Ace – автомобиль повышенной вместимости, выпускаемый в Японии. Машина продается только на домашнем рынке. Модель представляет собой минивэн с семи- или восьмиместным однообъемным кузовом.

Кроме того, отличительной особенностью данного авто является интегрированная рамная конструкция, значительная повышающая прочность и безопасность машины. К тому же, это повышает способности минивэна на бездорожье.

Одноименный минивэн имеет множество модификаций с разными кузовами – классическая пассажирская версия, грузовой фургон, а также версия с полным приводом, раздаточной коробкой и понижающим рядом передач. Выпуск автомобиля начался в 1982 году.

Производство первого поколения стартовало в 2008 году и продолжается до сих пор с незначительными доработками.

Поколение 1 (1982-1988)

Бензиновые моторы:

• 1,8, 95 л. с., механика, задний привод

Поколение 2 (1988-1993)

Бензиновые моторы:

• 1.8, 79 л. с., автомат/механика, задний привод, расход – 9,4 л
• 2,0, 97 л. с., механика/автомат, задний, полный привод, расход – 12,3 л

Дизельные моторы:

• 2,0, 85 л. с., механика/автомат, задний/полный, расход – 9,4 л
• 2,0, 88 л. с., механика, полный
• 2,2, 91 л. с., механика/автомат, задний/полный привод.

Поколение 3 (1992-1996)

• 2,0, 97 л. с., механика, полный привод, расход – 12,3 л на 100 км

Дизели:

• 2,0, 85 л. с., механика, задний/полный привод, 9,4 л на 100 км
• 2,2, 88 л. с., механика, полный, 12,3 л на 100 км
• 2,2, 91 л. с., механика, задний/полный привод, 9.4 л на 100 км.

Поколение 4 (1996-2007)

Бензиновые моторы:

• 1,5, 70 л. с., механика/автомат, задний привод
• 1,8, 76 л. с., автомат/механика, задний привод
• 1,8, 82 л. с., механика/автомат, задний привод

Дизели

• 2,0, 73 л. с., механика/автомат, полный/задний привод
• 2,2, 79 л. с., автомат/механика, задний привод.

Поколение 5 (2008-н.в.)

Бензиновые моторы:

• 1,5, 97 л. с., автомат, задний привод.

• Семен, Кемерово. Люблю старые японские машины за плавность хода, мягкую подвеску и адаптацию к российским дорогам. Уже пять лет езжу на поддержанной Toyota Town Ace второго поколения. Машина 1980-ых годов выпуска, с бензиновым 97-сильным двигателем. Расход топлива при быстрой езде (если давить в пол) достигает 12 литров. Это неплохо для большого 8-местного минивэна.
• Борис, Иркутская область. На одометре моего минивэна Toyota Town Ace 130 тысяч километров. Столько я проехал за десять лет по нашим дорогам. Заработал на эту машину в Японии, потом приехал обратно на родину, причем своим ходом. У меня пятое поколение, с 97-сильным 1,5-литровым двигателем. Расход топлива 10 литров/100 км.
• Наиль, Алтайский край. Езжу на Toyota Town Ace первого поколения. Машина 1988 года, выпуска, из последней партии. Насколько мне известно, этот экземпляр завезен из Японии в середине 1990-ых годов. Безусловно, на нем до меня еще ездили. Машина с бензиновым мотором мощностью 95 лошадиных сил, задним приводом и механической коробкой. Средний расход топлива 10 литров на 100 км. Вместительная и экономичная машина для неспешной езды по городу, без каких-либо лишних инноваций.
• Борис, Тыва. Автомобилем я доволен. У меня Town Ace пятого поколения, машина 2005 года, с 1,5-литровым 97-сильным мотором и автоматической КПП. Версия с полным приводом, а также раздаточной коробкой и понижающим рядом. Этот вэн творит чудеса на бездорожье. Он практичный и комфортный, с непробиваемой подвеской. Расход топлива в среднем достигает 10 литров на сотню. Это в городе, а в загородном цикле получается 7-8 литров на 100 км. Полноценный восьмиместный салон – как раз для семейных запросов. Несмотря на устаревшую конструкцию, эта модель стоит своих денег благодаря практичности и проходимости.
• Алексей, Бурятия. У меня Toyota Town Ace третьего поколения. К праворульной машине я привык достаточно быстро. Автомобиль 1995 года, с максимальной комплектации с восьмиместным салоном, бензиновым двухлитровым мотором мощность 97 л. с., механической коробкой и полным приводом. С таким двигателем в городском цикле можно уложиться в 12 литров на 100 км. Движок поддерживает 92-й бензин.

• Богдан, Забайкальский край. Автомобиль понравился, не смотря на его преклонный возраст. Машина 1996 года, с двухлитровым дизелем мощностью 88 лошадей. Версия с механикой и задним приводом на бездорожье показала себя неплохо, поэтому смысла переплачивать за 4WD не было. К тому же, я езжу в основном по дачным проселкам. Расход топлива от 8 до 11 л в зависимости от нагрузки.
• Константин, Тува. Отличный минивэн за свои деньги, взял его за 100 тысяч рублей. Версия третьего поколения 1995 года, дизельным двухлитровым мотором. Он развивает 85 лошадиных сил и потребляет 9,4 литра на 100 км. Неплохой результат для машины с восьмиместным кузовом. Похвалю автомобиль за экономичность и хорошую динамику в городе, а также обилие пространства в салоне. При необходимости из минивэна можно сделать грузовой авто, если демонтировать все семь сидений. Автомобиль за свою цену лучше конкурентов, он предлагает гораздо больше возможностей, хоть он уже устарел по дизайну и конструкции.
• Дмитрий, Красноярск. Езжу на Toyota Ace II 1993 года, машина из последней партии. У меня максимальная версия с 88-сильным дизелем, механикой и полным приводом. Хороший вариант для бездорожья и разбитых российских дорог. Расход 9-10 л/100 км.
• Олег, Омск. Я долго выбирал подходящий минивэн. Нужен был практичный и недорогой авто с вместительным салоном, хорошими возможностями на бездорожье, а также высокой ремонтопригодностью. Примерно таким оказался Town Ace второго поколения, с 8-местным салоном. Версия с двухлитровым дизелем выдает 88 л. с. и потребляет не больше 10 литров на 100 км.
• Олег, Нижегородская область. Езжу на Toyota Town Ace второго поколения, машина 1988 года, из первой партии. У меня средняя комплектация с 85-сильным дизелем объемом 2 литра, с автоматом и полным приводом. Есть полный комплект внедорожных «примочек» – это и раздатка, и понижающая передача. Возможности полного привода впечатляют. Расход топлива у версии с двухлитровым мотором достигает 9,4 литров на 100 км. Машина впечатлила неплохой динамикой и маневренностью в городе, что как-то необычно для большого минивэна возрастом более 25 лет. Кузов целый, не гнилой. Подвеска – непробиваемая.

mitrich

Источник: http://AvtoMera.com/toyota/toyota-town-ice-1-5-1-8-2-0-2-2-rasxod-topliva-na-100-km-1-2-3-4-5-pokoleniya/

Toyota Town Ace — восьмиместный японский минивэн широкого применения | Всё о авто-мото-вело технике

Toyota Town Ace, японский минивэн рамной конструкции, производился с 1984 по 1996 год. Модель трижды проходила глубокий рестайлинг: в 1985, 1990 и 1995 годах.

Базовые данные

Автомобиль Toyota Town Ace вмещает восемь человек, включая водителя. Отличается разнообразием линейки двигателей, на машину устанавливается (на выбор покупателя) четыре бензиновых , два турбодизельных и три атмосферных разновидности. В продаже постоянно находится определенное количество автомобилей, оснащенных двухлитровым инжекторным мотором.

Двигатель Toyota Town Ace комплектуется трансмиссией двух типов, четырехступенчатым автоматом и пятиступенчатой механической коробкой передач.

Подключение переднего моста

Toyota Town Ace, кроме обычной базовой модификации, выпускалась и в полноприводной версии. Ведущий передний мост не имел дифференциала и подключался к раздаточной коробке напрямую по схеме «парт-тайм». Использование такого механизма резко повышало расход топлива, однако в некоторых случаях эксплуатация полноприводного минивэна была оправданной, если в сложных дорожных условиях было необходимо повысить проходимость.

Внутреннее пространство

Модификации пассажирского Toyota Town Ace оснащаются трансформируемым салоном с тремя рядами кресел, двухконтурным кондиционером и двумя автономными отопителями. Крыша автомобиля имеет люки, которые в теплое время обеспечивают приток свежего воздуха в салон. Подобная вентиляция возможна, если отключен кондиционер. Люки устанавливаются в двух вариантах — по системе Moon Roof, 2 больших, или по схеме Sky Roof — шесть маленьких.

Салон комплектуется солнцезащитными шторами на двух боковых задних окнах, а также на окне багажной двери. Все шторы снабжены электроприводом. На лобовом стекле устанавливаются обычные шторки, которые опускаются вручную при необходимости.

Внутреннее пространство минивэна оборудовано многочисленными устройствами, делающими поездки на дальние расстояния удобными и комфортными. В передней части салона установлен компактный, но мощный холодильник, рассчитанный на приготовление льда для безалкогольных напитков, а также хранения закусок и легких блюд быстрого приготовления. В нижней части холодильника встроена небольшая микроволновая печь.

Грузопассажирские модификации

Автомобиль выпускался также в смешанном варианте, когда салон делился надвое. В задней части располагался обширный багажный сектор, вмещающий до 800 килограммов чистого веса. Спереди водительское сиденье и переднее пассажирское оставались без изменения, а второй ряд кресел устанавливался на специальные салазки и мог передвигаться в пределах сорока сантиметров. Таким образом, минивэн превращался в полноценный грузовик и легко перевозил до тонны груза.

Грузопассажирские модификации оснащались задними дверьми сдвижного типа, что делало загрузку-выгрузку автомобиля достаточно удобной. На полу устанавливались продольные накладки из прочного алюминиевого профиля.

Задняя дверь откидывалась наверх с помощью пневматических подъемников. Нижний порог дверного проема отсутствовал, что давало возможность производить загрузку багажника методом втаскивания.

Грузовой отсек оснащался специальными ремнями, которые надежно закрепляли упаковки, ящики, тюки и прочие предметы, предотвращая их скольжение.

Toyota Town Ace: технические характеристики

Весовые и габаритные параметры:

• длина автомобиля — 4360 мм;
• высота — 1825 мм;
• ширина — 1685 мм;
• база колесная — 2230 мм;
• передняя колея — 1440 мм;
• колея задняя — 1385 мм;
• дорожный просвет, клиренс — 180 мм;
• вместимость бензобака — 60 л;

Силовая установка

Наиболее часто используемым двигателем в производстве минивэна был бензиновый агрегат L4 со следующими характеристиками :

• объем цилиндров, рабочий — 1998 куб/см;
• компоновка — продольная, спереди;
• мощность — 98 л. с. при частоте вращения 4800 об/мин;
• крутящий момент 160 Нм при 3800 об/мин;
• система питания — инжекторный впрыск топлива.

Ходовая часть

Автомобиль Toyota Town обладает супернадежными подвесками: передняя независимая многорычажная, цапфы со ступицами крепятся на двух шаровых опорах, гидравлические амортизаторы совмещаются с цилиндрическими стальными пружинами. Полноприводный вариант имеет другую конструкцию, полуоси с механизмами ШРУС обеспечивают вращение передних колес.

Задняя подвеска рессорного типа, зависимая, оснащена массивной балкой поперечной устойчивости. Амортизаторы усиленные, обратного действия, работают в амплитуде 36 миллиметров свободного перемещения, что обеспечивает машине плавный ход.

Тормоза передние дисковые, вентилируемые, задние барабанные. Система привода двухконтурная, диагональная. В районе заднего моста установлен регулятор, отсекающий давление в случае неполной загрузки автомобиля.

Мнение покупателей

За весь период производства минивэна негативных откликов не было. Toyota Town Ace, отзывы на который носили в целом положительный характер, зарекомендовал себя как надежный, недорогой в эксплуатации автомобиль. Владельцы отмечают хорошие скоростные качества и высокий уровень комфорта.

Источник: http://westroad.su/avtomobili/furgony/toyota-town-ace-vosmimestnyi-iaponskii-miniven-shirokogo-primeneniia

Toyota Town Ace (

«Тойота Таун Айс» – больше, чем просто семейство минивенов. Этот «коротыш» имеет свою богатую историю и является, по сути, целой транспортной системой. Он рассчитан на многие случаи жизни: от перевозок пассажиров и дальних путешествий всей семьей до небольших грузоперевозок и многого другого. А по сути – это полноразмерный автомобиль класса минивен, созданный на рамной конструкции и выпускавшийся в Японии для внутреннего рынка с конца 70-х до середины 90-х годов прошлого столетия.