KIA Sportage 2019 характеристики
Распродажа новых авто 2019 года
Ниже представлены основные технические характеристики Киа Спортейдж 2018-2019 / KIA Sportage 4 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4485 / 1855 / 1645 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 182 |
| Объем багажника, л | 466 / 1480 |
| Снаряженная масса, кг | 1485 — 1690 |
| Объем топливного бака, л | 62 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 192 | 192 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,5 | 11,1 |
| Макс скорость, км/ч | 186 | 181 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,7 | 10,9 |
| — трасса | 6,3 | 6,1 |
| — смешанный | 7,9 | 7,9 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Особенности
Данный автомобиль представляет собой компактный корейский кроссовер. Является одной из наиболее популярных моделей данного сегмента. С весны прошедшего года производится в России, а на казахстанском рынке представлены автомобили 3 и 4 поколений также местного производства.
История
Рассматриваемую машину выпускают с 1993 г. За это время сменилось четыре поколения.
Производство первого Sportage (NB-7) окончили в 2006 г. Он выпускался в том числе в России («Автотор»).
Второе поколение (KM) появилось в 2004 г. Его тоже производили на «Автоторе», а также в Украине (ЗАЗ).
Третий Sportage (SL) сменил прежний в 2010 г. Был налажен выпуск на «Азия Авто», где его производство продолжается до сих пор.
Четвертое поколение (QL) появилось в 2016 г. Также выпускается на «Автоторе» и «Азия Авто».
Двигатель
Автомобиль на местном рынке оснащают тремя четырехцилиндровыми моторами. Два из них — бензиновые, один — дизельный.
- G4FJ. Турбированный двигатель объемом 1.6 л. Развивает 177 л. с. при 5500 об./мин. и 265 Нм при 1500 — 4500 об./мин.
- G4NA. Атмосферный мотор объемом 2 л значительно отстает по производительности от предыдущего силового агрегата меньшего литража. Его мощность равна 150 л. с. при 6200 об./мин., крутящий момент — 192 Нм при 4000 об./мин.
- D4HA. Наиболее мощной версией является дизельная. Турбированный двигатель объемом 2 л развивает 185 л. с. при 4000 об./мин. и 400 Нм при 1750 — 2750 об./мин.
Это полная гамма силовых агрегатов для местной версии «Киа Спортейдж». Комплектации на других рынках бывают с 1.6 л бензиновым и 1.7, 2 л дизельными двигателями.
Для Sportage доступно три коробки передач: 6-ступенчатые автоматическая и механическая, 7-ступенчатая роботизированная МКПП DCT. 2 л версию оснащают и «механикой», и «автоматом», турбированную — DCT, дизельную — АКПП.
Для 2 л Sportage доступен передний и полный привод с обеими коробками передач. Более мощные версии бывают только полноприводными.
Ходовая часть
Обе подвески Sportage — независимые. Передняя — типа McPherson, задняя — многорычажная.
Клиренс равен 18.2 см, радиус разворота — 5.3 м.
Тормоза — дисковые на обеих осях во всех версиях.
Доступны 16-, 17-, 19-дюймовые колеса для «Киа Спортейдж». Размеры их составляют 215/70, 225/60 и 245/45 соответственно.
Интерьер
Качество и оснащение салона — на достойном для сегмента уровне. Журналисты «За рулем» и «Колеса» отмечают, что качество как сборки, так и материалов соответствует европейским аналогам. Не возникло претензий и к эргономике «Киа Спортейдж». Размеры салона также достаточны. Из недостатков испытатели отмечают расположение подголовника водительского сидения, отсутствие ручек на задних дверях.
Следует отметить, что заводской тюнинг «Киа Спортейдж» распространяется и на интерьер: высшие версии имеют особые элементы отделки.
Объем багажника равен 491 л и 1480 л при сложенных задних сидениях.
Оснашение
Кроме того, журналисты отмечают богатое оснащение. И хотя большинство опций доступно для высших версий «Киа Спортейдж», комплектации начального уровня не отстают от них в области безопасности. Так, они имеют 6 подушек безопасности, системы стабилизации машины и прицепа, спуска и трогания в гору.
Высшая комплектация оснащена вентиляцией передних сидений, панорамной крышей, беспроводной зарядкой и множеством электронных помощников (автопарковщиком, системами удержания в полосе, распознавания знаков, мониторинга слепых зон, автоматического торможения).
Эксплуатационные качества
Наиболее медленными версиями являются 2 л полноприводные Sportage. Ускорение до 100 км/ч, по данным производителя, занимает 11.1 секунд с МКПП и 11.6 секунд с «автоматом». При этом второй вариант значительно лучше по эластичности: на разгон с 60 до 100 км/ч уходит 6.7 секунд против 11.1 секунд. Переднеприводные версии чуть быстрее: 10.5 и 11.6 секунд на ускорение до 100 км/ч соответственно.
Машина с АКПП также в разгоне с хода опережает вариант с «механикой»: 6.2 секунд против 10.4 секунд. Максимальная скорость для всех 2 л модификаций — чуть более 180 км/ч. Дизельный Sportage ускоряется до 100 км/ч с места за 9.5 секунд и с 60 км/ч — за 5.2 секунд.
Самым быстрым, несмотря на чуть меньшую производительность, является турбированный 1.6 л автомобиль. «Киа Спортейдж» в данной модификации в тех же дисциплинах имеет показатели 9.1 и 4.7 с соответственно. Максимальная скорость для обеих модификаций равна 201 км/ч.
Меньше всего тратит топлива дизельная машина: 7.9 л в городе, 5.3 л на трассе и 6.3 в смешанных условиях. За ней по данному показателю следует 1.6 л Sportage: 9.2, 6.5, 7.5 л соответственно. Наименее мощная версия является и наиболее затратной по топливу. Переднеприводный вариант с МКПП расходует в городе 10.7 л, на трассе — 6.3 л, в смешанном режиме — 7.9 л. Полноприводная машина с «автоматом» превосходит его примерно на 0.5 л.
Испытатели Top Gear отмечают хорошую энергоемкость подвески, особенно в сравнении с моделью прошлого поколения, при точном управлении, а также слаженную работу дизеля и АКПП. При этом журналисты «Колеса» говорят об относительно шумной работе дизеля.
Стоимость
Начальной является версия с 2 л бензиновым двигателем. Цена машин текущего года без учета скидок составляет от 1.25 до 2 млн рублей. Дизельный Sportage можно приобрести за 1.905 — 2.095 млн рублей. Бензиновый турбированный вариант продают за 2.065 млн рублей.
Источник: http://FB.ru/article/306897/kia-sporteydj-razmeryi-tehnicheskie-harakteristiki-osobennosti
Сравнение автомобилей киа спортейдж и хендай ix35. Что лучше,
.
Спрашивает: Максим Ювентини.
Суть вопроса: Что лучше Киа Спортейдж или Рено Дастер?
Собираюсь покупать новое авто. Изначально рассматривал: Рено Дастер, Ниссан Кашкай, Киа Спортейдж. Кашкай не потяну, уже больно он дорогой, да и отзывы о владении тоже говорят, что дорого! Митсубиси ASX ещё смотрел, но он маленький и не суразный какой-то.
В общем выбираю из Киа и Рено, что лучше приобрести?
Дастер или Спортейдж
Напишу несколько причин за Дастер.
- Дастер дешевле.
- Дастер выше.
- Мне лично удобнее сидеть в Дастере, в нём больше места.
- Подвеска на Дастере жестче, но мне нравится больше.
- Если ты охотник или рыбак — то тут только Дастер, или Шевроле Нива.
За Спортейдж.
- У Спортейжда мне нравится начинка, он пищит когда уходишь с разметки, где ещё в таком ценовом диапазоне будет такие фишки?
В дальнейшем будет пополняться, из комментариев!
Мнение эксперта
The following two tabs change content below.
Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.
Те, кто собирается приобрести кроссовер, задумываются в основном над тем, какой мотор выбрать (бензин или дизель). Также нередко может стать проблемой и выбор марки автомобиля. Она часто встречается у начинающих автолюбителей. Чтобы определиться между КИА Спортейдж и Рено Дастер, надо знать особенности этих авто, о которых и будет рассказано ниже.
Двигатели обоих машин
Под капотом Рено Дастер 1.6 двигатель 114 л.с.
Не так давно на отечественном автомобильном рынке появилась новинка от французского производителя. Это Рено Дастер. Стоит он относительно недорого и оснащается дизельными и бензиновыми моторами. Двигатель имеет объем 1.5 литров, а также 90 л.с. В паре работает с механической КПП. Имеет привод как на передние колеса, так и на задние.
В качестве бензинового двигателя представлен 1.6-литровый агрегат, мощностью в 102 л.с. Такой автомобиль будет стоять немного дешевле, чем с .
Под капотом дизельного Дастера 109 лошадиных сил
Но и наличие дизельного агрегата у Дастера – не совсем конкурентное преимущество, так как КИА Спортейдж оснащается 177(!)-сильным, 2.0-литровым мотором, работающим на дизеле.
Почему Дастер?
Этот автомобиль популярен в странах СНГ. У него оптимальное соотношения цены и качества. Также водитель может выбрать авто с любым мотором и приводом (только передний или ).
При выборе следует учесть и внешний вид авто.
Салон редакционного Рено Дастер
Например, Дастер отличается большим салоном, а также необычным дизайном кузова. Внутри авто также комфортно даже в базовой комплектации. Большое багажное отделение позволяет размещать комфортно груз. Его объем 475 литров. Если , то объем увеличивается до 1630 литров. Машина отлично держится дороги на трассе и может легко передвигаться по небольшому бездорожью.
Почему Kia Sportage?
Ни для кого не секрет, что южнокорейская автомобилестроительная компания является одной из передовых не только на азиатском, но и на мировом рынке. Наверное, наиболее сильная её сторона – это кроссоверы. Поэтому, сегодня мы сравним Киа Соренто и Киа Спортейдж, и, таким образом, решим что лучше.
Спортейдж по праву считается одним из самых популярных кроссоверов за всю историю. И это неудивительно, ведь модель, которая была презентована еще в 1992 году, и по сегодняшний день пользуется невероятно большим спросом среди автолюбителей. Интересно, что с 2004 года автомобиль производят и в России. Кстати, в том же году дебютировал Спортейдж 2.
В 2010 году был презентован кроссовер третьего поколения. К слову, данная модификация была признана лучшей по итогам года в ряде европейских стран. В 2015 году, во Франкфурте, на публику был выставлен Спортейдж четвёртой генерации, который был удостоен престижной награды «Red Dot 2016».
Разработчики компании Киа Моторс, анализируя успешность своих предыдущих кроссоверов, решили приумножить успехи и представили в 2002 году новинку Соренто. Интересно, что модель первого поколения по всем европейским меркам считалась внедорожником. Весной 2009 года на автосалоне в Сеуле был представлен Соренто 2, который уже смело мог позиционировать себя, как кроссовер.
В 2014 году в Париже дебютировал автомобиль третьего поколения. Стоит отметить, что разработчики также предложили 7-местную модификацию, которая получила название .
Пока еще «сын не превзошёл отца», поэтому Спортейдж в этом показателе лучше.
Внешний вид
Никого не удивила очевидная схожесть экстерьера обоих кроссоверов, так как разработчики Соренто сразу заявили, что планируют идти по стопам «старичка» Спортейдж. Отличительной чертой передней части автомобилей является выразительность фар головной оптики и фальшрадиаторной решётки. Также, по форме, очень похожи воздухозаборники, только у Соренто он заметно больше. Отличия можно заметить на переднем капоте, ведь у Соренто он значительно длиннее.
Стоит отметить, что издали можно перепутать кроссоверы, если смотреть на них с профиля. Уж очень они похожи. Это и практически одинаковый угол падения крыши, и аналогичная объёмность колёсных арок. Даже боковая выштамповка Соренто скопирована у Спортейдж.
Что касается задней части, то ситуация та же. Практически полное сходство. Разве что у Соренто крышка багажника побольше, да и бампер мощнее.
Если делать выбор – Kia Sorento или Kia Sportage, то в плане внешности трудно определиться, так как автомобили практически идентичные, за исключением некоторых отдельных элементов.
Салон
Многих удивил тот факт, что разработчики Соренто решили отделиться от модели Спортейдж и оформили салон кроссовера по-своему. Конечно, во внутреннем убранстве автомобилей много общих черт, но, в целом, каждый из интерьеров может похвастаться своей уникальностью. Если у Спортейдж элементы приборной панели размещены очень компактно и плотно, то у Соренто основной акцент сделан на размашистость и технологичность. А вот рулевые колёса мало чем отличаются.
Вместительность автомобилей примерно одинаковая. Это же можно сказать и об уровне отделки салона.
Поэтому, в данном противостоянии наиболее честно будет присудить ничью.
Технические характеристики
Для сравнения мы выбрали сборки с максимально приближёнными по объёму бензиновыми силовыми агрегатами: Соренто – 2.4 л, Спортейдж – 2.0 л. Интересно, что оба автомобиля нужно заправлять как минимум 95-ым бензином. К каждому из двигателей подключена полноприводная система, а в качестве трансмиссии используется шестиступенчатый «автомат».
Учитывая его объём, не удивительно, что силовой агрегат Соренто может обеспечить мощность в 175 лошадиных сил, в то время как «движок» визави может продуцировать только 150 «лошадок». Это напрямую не повлияло на показатели динамичности. Например, на то, чтобы разогнать Соренто с нуля до сотни необходимо потратить 11 секунд, а Спортейдж – 11.1 с. Моторы автомобилей достаточно экономичны, Соренто потребляет – 8.8 литров в среднем, против 8.2 литров у его сегодняшнего оппонента.
Что касается габаритов, то Соренто длиннее своего визави на 205 мм и выше на 65 мм. Колёсная база Соренто равна – 2700 мм, что на 30 мм больше чем у Спортейдж. Позитивная тенденция для Соренто продолжается и в отношении клиренса – 185 мм, против 182 мм у сегодняшнего оппонента.
| Двигатели | 1.6, 2.0 | 2.2, 2.4 |
| Тип | бензин, дизель | бензин, дизель |
| Мощность, л.с. | 185/177/150 | 197/175 |
| Топливный бак, л | 62 | 64 |
| Коробка передач | механика, автомат, вариатор | механика, автомат |
| Разгон до 100 км, с | 9.1-11.6 |
Источник: http://oborudow.ru/eksterer/sravnenie-avtomobilei-kia-sporteidzh-i-hendai-ix35-chto-luchshe-kia/
Объем топливного бака Киа Спортейдж 3
Третье поколение KIA Sportage было презентовано на автомобильной выставке в Женеве в марте 2010 года. Даже невооруженным глазом было видно, что KIA Sportage 3 – это совершенно новый автомобиль, который со своим старшим братом роднил только шильдик.
Новинка приобрела агрессивную внешность, решетку радиатора, получившую прозвище тигриная морда, прищур фар и потрясающие технические характеристики. Отличается третье поколение от второго и размерами – кроссовер стал больше (4440х1855х1635 мм), тяжелее (1492 кг), а вот дорожный просвет уменьшился (175 мм).
Исходя из сказанного, напрашивается вывод, что данная модель уже вряд ли будет чувствовать себя комфортно на бездорожье, она, скорее всего, модная штучка на городских дорогах.
Kia Sportage SUV
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 | 60 |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | 58 |
| 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 55 |
Третье поколение Kia Sportage появилось в продаже в 2010 году. Премьера модели состоялась на Женевском автосалоне. В основе модели лежала платформа корейского кроссовера Hyundai ix35. Автомобиль серьезно преобразился на фоне предшественника. Машина смотрится внушительно со всех ракурсов. Наиболее востребованным двигателем для третьего Sportage был двухлитровый 150-сильный мотор.
Машину четвертого поколения представили во Франкфурте в 2015 году. Машина получила обширную моторную гамму, состоящую из трех дизелей и трех бензиновых ДВС. Так, гамма бензиновых моторов состоит из моторов 2.0 и 1,6 л, мощностью до 177 л. с. Самый мощный дизель 2.0 развивает 185 лошадиных сил.
В краш-тесте на безопасность, проведенном в 2015 году, кроссовер получил пять звезд из пяти возможных. В тесте участвовала комплектация GL с 1.7-литровым дизелем.
: Объем бака KIA Sportage 3: разбираемся внимательно
Трансмиссия
Бензиновые модификации KIA Sportage 3 компонуются шестиступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой, для дизельных двигателей производитель приготовил АКПП, работающие в шести диапазонах.
Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)
| Двигатель | |||||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Количество цилиндров | |||||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||||
| Число клапанов | |||||||
| Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (3000-4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 191 (4700) | 320 (1250-2750) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмиссия | |||||||
| Механическая коробка передач | 6 МКПП | — | 6 МКПП | — | |||
| Автоматическая коробка передач | — | 6 АКПП | — | 6 АКПП | |||
| Привод | передний | полный | передний | полный | |||
| Подвеска | |||||||
| Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
| Тормоза | |||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
| Задние тормоза | дисковые | ||||||
| Кузов | |||||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
| Длина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Высота, мм | 1630 | ||||||
| Колесная база, мм | 2640 | ||||||
| Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм | 1618/1611/1600 | ||||||
| Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм | 1619/1612/1601 | ||||||
| Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
| Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
| Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожный просвет (17″/18″), мм | 167/172 | ||||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1455/1636 | 1472/1655 | 1600/1754 | 1676/1787 | |||
| Разрешенная максимальная масса, кг | 1980 | 2030 | 2140 | ||||
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Топливные характеристики | |||||||
| Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 11.2 | 6.9 | 8.6 | 8.8 | |||
| Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.9 | 6.7 | 4.7 | 5.8 | 5.7 | ||
| Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 8.5 | 8.4 | 5.5 | 6.8 | 6.9 | ||
| Топливо | бензин RON95 | дизельное EN590 | |||||
| Объем бака, л | |||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 184 | 176 | 174 | 181 | 182 | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.7 | 11.3 | 11.5 | 11.7 | 11.1 | 12.1 | 9.8 |
Технические характеристики Киа Спортейдж 3
Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.
Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат».
Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м.
В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.
Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.
Источник: http://razborov.net/kia/ob-em-baka-kia-sporteydzh-3-benzin-kia-sportage-iii-pokoleniya-2.html
Объем бака киа спортейдж 3, бензин
Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.
Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат».
Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м.
В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.
Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.
Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 — 2014)
| Двигатель | |||||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||
| Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 197 (4600) | 320 (1800-2500) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмиссия | |||||||
| Механическая коробка передач | 5 МКПП | — | 6 МКПП | — | |||
| Автоматическая коробка передач | — | 6 АКПП | — | 6 АКПП | |||
| Привод | передний | полный | передний | полный | |||
| Подвеска | |||||||
| Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
| Тормоза | |||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
| Задние тормоза | дисковые | ||||||
| Кузов | |||||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
| Длина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Высота, мм | 1635 | ||||||
| Колесная база, мм | 2640 | ||||||
| Колея передних колес, мм | 1614 | ||||||
| Колея задних колес, мм | 1615 | ||||||
| Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
| Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
| Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 172 | ||||||
| Снаряженная масса (мин), кг | 1380 | 1450 | 1397 | 1469 | 1525 | 1601 | |
| Снаряженная масса (макс), кг | 1492 | 1561 | 1508 | 1580 | 1679 | 1712 | |
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Топливные характеристики | |||||||
| Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 9.8 | 10.4 | 10.6 | 6.7 | 8.7 | 9.1 | |
| Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.1 | 6.3 | 6.4 | 6.8 | 5.1 | 5.8 | 6.0 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 7.5 | 7.6 | 7.9 | 8.2 | 5.7 | 6.9 | 7.1 |
| Топливо | бензин АИ95 | дизельное | |||||
| Объем бака, л | 55 | ||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 184 | 182 | 180 | 181 | 180 | 195 | |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.4 | 10.7 | 10.6 | 11.2 | 11.3 | 12.1 | 9.8 |
Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.
Источник: http://www.vazzz.ru/obem-baka-kia-sportejdzh-3-benzin/
Сколько литров в бензобаке Kia Sportage?
Kia Sportage – автомобиль сегмента SUV, выпускаемый с 1993 года. представляет собой пятидверный кроссовер, который в первом поколении считался рамным внедорожником. Это первый представитель компактных внедорожников в истории Kia. Машина образца 1993 года является соплатформенной версией модели Mazda Bongo.
Кроме того, автомобиль использовал шасси от джипа Retona. На первом этапе внедорожник производили в Германии, а в 1998 году производство осуществлялось в Южной Корее. Примерно через год машина получила первый рестайлинг с измененной формой кузова.
Несмотря на рамную конструкцию, базовые версии первого Спортиджа оснащались передним приводом.
В 2004 году на Парижском автосалоне состоялась презентация второго поколения Kia Sportage. Автомобиль позиционировался в качестве кроссовера, ведь у него не было рамной конструкции. Модель производили в Корее, Калининграде и Словакии. В ходе рестайлинга 2007-2008 г. машина подверглась модернизации – изменилась передняя и задняя оптика, появилась новая решетка радиатора, бампера и оригинальные литые диски. Также машина получила десять новых цветовых решений.
- 1 Объем бака
Киа спортейдж объем бака
» Разное » Киа спортейдж объем бака
К настоящему времени компактные кроссоверы обрели большую популярность. На местном рынке они уступают лишь субкомпактным легковым моделям. Далее рассмотрен один из самых популярных из них: «Киа Спортейдж» (размеры, технические характеристики и общие особенности).
Сколько литров в бензобаке Kia Sportage?
Киа, Объем топливного бака
Kia Sportage – автомобиль сегмента SUV, выпускаемый с 1993 года. представляет собой пятидверный кроссовер, который в первом поколении считался рамным внедорожником. Это первый представитель компактных внедорожников в истории Kia. Машина образца 1993 года является соплатформенной версией модели Mazda Bongo.
Кроме того, автомобиль использовал шасси от джипа Retona. На первом этапе внедорожник производили в Германии, а в 1998 году производство осуществлялось в Южной Корее. Примерно через год машина получила первый рестайлинг с измененной формой кузова.
Несмотря на рамную конструкцию, базовые версии первого Спортиджа оснащались передним приводом.
В 2004 году на Парижском автосалоне состоялась презентация второго поколения Kia Sportage. Автомобиль позиционировался в качестве кроссовера, ведь у него не было рамной конструкции. Модель производили в Корее, Калининграде и Словакии. В ходе рестайлинга 2007-2008 г. машина подверглась модернизации – изменилась передняя и задняя оптика, появилась новая решетка радиатора, бампера и оригинальные литые диски. Также машина получила десять новых цветовых решений.
Сколько Литров Бак У Киа Спортейдж
17 Май
Киа Спортейдж расход горючего
Добавлено в Расход топлива // 0 Комментариев
Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Киа Спортейдж:
Движок 2.0, скоробкой механической
- Если по трассе не лихачить и ехать, придерживаясь передвижения в пределе 120 км/ч, то потребляется бензин более-менее экономно, а беря во внимание, что габариты у этой роскошной машины огромные, то такое потребление горючего полностью вероятен и соответствует данному авто.
- Я заправляю в бак 92 марку бензина, и когда пищу по трассе, идет потребление бензина в допустимом размере 8,4 литра горючего на 100 км. Это потребление горючего меня устраивает и приемлемый мною, я доволен этой маркой машины. Какой расход горючего у киа спортейдж вообщем считается приемлимо применимым, кто даст подсказку мне?
- В паспорте авто в графе по потреблению бензина написан в размере 9 л., но слыша отзывы, что по сути может быть мало по другому, я соотнес потребление с Фордом, которым я воспользовался ранее, а он употреблял в городском цикле благопристойно 8 л на 100 км. Сначала использования Спортаж был определен реальный расход горючего в районе 15 л., но с течением времени он начал делать уменьшение до 13,5, а на данное время я имею предельное потребление бензина, которое указывает 10,5 л на 100 км. При выходе на трассу и при поездках по городку потребляется практически идиентично, 50 на 50, а в дальнейшем я ожидаю еще наименьшего аппетита и большей экономичности, но это очень удовлетворительный показатель для переднеприводного автомобиля, я и не ожидал что потребляется бензин авто такового вида будет меньше.
Киа Спортейдж 2, отзыв оставил Михаил из Ярославля
- Этот автомобиль обладает хорошим потребляется бензина, по городке я наблюдаю потребление 10 л., бывает на 5 л. отличия больше либо меньше, а по трассе идет расход бензина на киа спортейдж 2 в размере 8,4 литра, но потому что я долгие поездки не совершаю, а езжу по месту, меня все устраивает. Даже иногда думаю, что у меня дизель, ведь аппетит у машинки вправду экономичный!
Объем топливного бака — эксперимент
Какой по сути объем топливного бака вашего авто. Я попробовал это узнать лично.
Расход АИ-95 по трассе на КИА Спортейдж 4. Второй замер
Очередной застыл расхода бензина АИ-95 на КИА Спортейдж 4. Сейчас ехал как обычно, как позволял поток.
- Потому что в автомобиле я еще не поставил бортовик, аппетит машинки можно вычислить, исходя из пройденного километража и заливания бензина в бак. За всегда использования был отслежен реальный расход горючего 10,9 л. на 100 км, а самый малый показатель употребления выходит только если выехать на трассу в размере 8,9 л., а в поездках по городку приходилось в самом большом количестве -я выкатал весь бак бензина, и обусловил расход горючего 14,5 л.. Но потому что аэродинамика в Киа Спортаж не очень, а какой объем мотора и большой вес авто, таковой расход горючего на киа спортейдж полностью подходящий для данной марки.
Киа Спортейдж 3, отзыв оставил Костя из Питера
- В техническом паспорте обозначенный расход бензина совершенно не соответствует реальному если передвигаться по трассе потребление приравнивается 8,5-9 л., в жаркое летнее время, беря во внимание остывание снутри салона, показатель употребления указывает отметку 10,5 л, а в прохладное время и при огромных морозах расход горючего на киа спортейдж 3 бывал даже 12 л..
- Я определял расход горючего по средним данным бортовика это 10,4-10,6 л. По трассе меньше, чем 9,6 л. этот автомобиль не ест, но стоит развить скорость в границах 130 либо чуток больше км в час, как расход бензина возрастает до 11 л.. И где же написанный в техпаспорте расход горючего при перемещении по трассе в 6,6 л.? Полностью не соответствует реальному потребление бензина, обман и надувательство, даже если заправлять Спортаж неплохим, незапятнанным 95 бензином.
- Я так возлагал надежды на заверенное в паспорте показание насчет маленького расхода горючего и слыша многие отзывы, но попользовавшись и определив расход бензина, сообразил, что ожидать обещанной экономичности не придется на трассе автомобиль съедает 8,4-8,7 литров бензина на 100 км, а по городку просто поглощает бензин в границах 10-11,5 л. пройдя сотку км дороги.
- Расход горючего большой, впрямую находится в зависимости от данной скорости автомобиля потребляется от солидного количества до очень солидного количества. При равномерной езде и по трассе и в городке потребление бензина сохраняется в пределе 13 с половиной л., если воспользоваться 92 бензином, а при передвижению по трассе потребление становится меньше и составляет показания в 9 л.
- Четкого я не вычислял, но по моим расчетам дизель потребляется не больше 9 л на 100 км. Обрадовала и изумила приятная экономная особенность.
- Расход горючего большой у меня, при переездах по городку в размере 12,5-13 л на 100 км, а при выезде на трассу он приметно миниатюризируется и становится более экономным на сотку км пути, мой дизель растрачивает в границах 9-9,5 л..
Источник: http://autoruservis.ru/skolko-litrov-bak-u-kia-sportejdzh/
Kia Sportage 3 неисправности, лампы, заправочные объемы
Киа Спортейдж 3 модель с 2010 года, в 14 году прошла небольшой рестайлинг. Машина очень популярна как у официалов так и на вторичке. Яркая внешность, хороший дорожный просвет в 17 см, отличная надежность и низкая цена на оригинальные запчасти основные достоинства автомобиля.
Установка сигнализации Kia Sportage 3
Двигатели на Киа Спортейдж устанавливали как бензиновый 2 литра так и дизельные агрегаты. По дизельным агрегатам информации мало, однако плохого про них тоже сказать нечего, главное заправляться не от тепловоза или камаза, если запороть топливную, настроить не получится даже у официалов.
Самый распространённый мотор бензин 2 литра, рядная четверка мощностью 150 л/с, мощности хватает как в городе, так и на трассе. Мотор с цепным приводом грм замена которого по регламенту на 200 тысяч пробега, или когда растянется. Масляный фильтр подходит от соляриса и меняется точно также с низу.
Воздушный фильтр свой который устанавливают на моторы 2 литра, такой же у Церато. Топливный фильтр Спортейдж находиться как и Соляриса в баке и меняется также через заднюю сидушку. Свечки 18841 11051 стоят 290 рублей за штуку и меняются за 15 минут. Ремень навесных агрегатов с натяжным роликом, поэтому и замена этого ремня труда не составит.
Отказы этого агрегата единичны, при своевременном ТО и качественном бензине мотор служит и более 400 тысяч пробега.
Подвеска Киа Спортедж спереди как с 2wd, так 4wd одинаковая, простой макферсон, стойки служат правда не более 60 тыс пробега, а стойки стабилизатора всего 30 тысяч км, Зато шаровая не запресована, а крепиться на 3-х болтах и меняться без труда, правда если есть яма или подъемник, хоть рычаг не надо снимать, как это приходиться делать на Солярисе.
Задняя подвеска Киа Спортедж с переднем и заднем приводом отличается, как и ступицами, так и амортизаторами с пружинами. Да еще на 4wd приходиться смотреть за дифференциалом, чтобы от туда не было подтеков.
Фильтр салона подходит от Соляриса и меняется также просто, откидывается бардачок и открывается отличный доступ к фильтру салона.
Лампы которые устанавливают на Kia Sportage 3
- Лампа дальнего света фары H7U
- Лампа ближнего света фары H7
- Передние габаритные/дневные ходовые огни Светодиодный блок
- Лампа передних указателей поворота PY21W
- Лампа бокового указателя поворота PY5W
- Лампа противотуманной фары Н27
- Лампа освещения поворота Н27
- Лампа освещения салона Т8х28
- Лампа индивидуального освещения W10W
- Лампа освещения вещевого ящика C5W
- Лампа дополнительного стоп-сигнала W5W 5 штук
- Лампа фонаря освещения номерного знака C5W
- Лампа заднего противотуманного фонаря P21W
- Лампа освещения багажника C5W
- Лампа стоп-сигнала/ заднего габаритного огня P21/5W
- Лампа фонаря света зад него хода W16W
- Лампа заднего указателя поворота PY21W
Заправочные объемы Kia Sportage 3
Моторное масло
- Бензин 5.8 литра
- Дизель 1.7 5,3 литра
- Дизель 2,8 8 литров
Охлаждающая жидкость
Тормозная жидкость 0.7 литра
Механика
- Бензин 2.2 литра
- Дизель 2 литра
Автомат
Раздатка 0,6Редуктор 0,65Топливный бак 58
Бачок омывателя 4 литра
Оценка статьи
Источник: http://www.auto-components.ru/publ/kia_sportejdzh_sportage_3/kia_sportage_3_neispravnosti_lampy_zapravochnye_obemy/5-1-0-53
