Рено каджар цена в россии

Рено Каджар 2019 года: цены, старт продаж в России

Обновление автомобиля «Renault Kadjar» было запланировано французскими разработчиками с целью увеличения продаж и расширения рынка сбыта. Для этого был обновлён салон, внешняя оболочка и техническая часть. По сравнению с соплатформенным «Nissan Qashqai», европейская модель уступала в реализации.

С 2015 года было продано около полмиллиона «Каджар». Это примерно на 200 тысяч меньше, чем «Кашкай».

Старт продаж в России

Обновленный Renault Kadjar был впервые представлен на Парижском автосалоне.

После парижской выставки обновлённая модель уже поступила в продажу в Европе осенью 2018 года. В зависимости от модификации и комплекта стоимость модели варьируется от 21 700 до 25 000 евро.

Ориентировочный старт продаж в России приходится на конец 2019 начало 2020 года. Возможное увеличение стоимости — от 3 до 6%.

• Старт цен начнётся с отметки в 1 300 000 рублей.
• Максимальная комплектация обойдётся примерно в 1 800 000 рублей.

Основная борьба разыграется с автомобилями схожего класса: Renault Duster, Nissan Qashqai, Renault Kaptur, Renault Arkana.

Что нового в 2019 году?

Рестайлинг коснулся внешнего вида, интерьера, силовых агрегатов.

Внешние изменения особо в глаза не бросаются. Уверенно опознать новую версию на дороге можно лишь зная точно, куда смотреть ( на фото слева старая модель, справа новая).

Дебют обновлённой модели состоялся осенью прошлого года на автосалоне в Париже. Специалистами и автолюбителями отмечены новые типы двигателей, свежий интерьер и обновлённая «внешность».

• Обновлённые варианты кроссовера получили 3 цветовых решения кузова: синий (iron blue), зелёный (Oural green) и серый металлик (highland grey). Появился небольшой плавник вместо простой антенны. Новшеством являются 17 и 19-дюймовые литые диски.Renault Kadjar в кузове iron blue на литых дисках, которые кстати уже давно ставятся на Duster.
• Улучшилась проходимость в условиях плохой дороги благодаря просвету — 200 мм. Колёсная база составляет 2 646 см. Изменения произошли в конфигурации бампера, противотуманных и обычных фонарей.

Технические обновления

После рестайлинга полностью преобразилась линейка двигателей.

Группа Renault уже несколько лет обновляет моторы практически на всех своих моделях, и Каджар не стал исключением.

С 2019 года дизельный мотор dCi 1.6 мощностью 130 л.с. будет заменён на версию Blue 1.8 dCi 150 с вращающим моментом 340 nm и максимальной силой в 149 «лошадей» и объёмом 1,8 л.

TСe 1.3 Energy

Бензиновые моторы TCe 165 и TCe 130 теперь не используются в оснащении этой модели. Совместно с Renault-Nissan и Daimler был разработан TСe 1.3 Energy. В агрегате применено особое покрытие цилиндров, прямой впрыск, усиленный турбонаддув, улучшенный фильтр для улавливания твёрдых веществ.

Двигатель подготовлен для двух вариантов — семи ступенчатой роботизированной передачи (вариатор) и шести ступенчатой механической передачи (МКП).

Более дорогие модели будут оснащены двигателем в 160 л.с. при моменте 270 nm. Двигатели соответствуют стандарту Euro 6d-Temp.

Системы

Производитель планирует оснащать машину кучей умных помощников, призванных облегчить вождение и сделать его более безопасным.

На Рено Каджар в новом кузове будут внедрены новые системы:

• AFU (улучшенная тормозная система).
• Мониторинг состояния водителя за рулем.
• Помощник при спусках.
• Помощник при смене полосы в движении.
• Автоматическая антипробуксовочная система ASR (Automatic Slip Regulation).

Контроль давления в камерах осуществляют специальные датчики.  Модификация с полным приводом доступна для механической шести ступенчатой передачи.

Внешний вид

Заметно изменился дизайн автомобиля. Во внешнем облике появилось больше элегантности.

• Увеличилась радиаторная решётка и появилось с большое количество хромированных линий. Металлическая вставка в самом низу поможет преодолеть плохие участки пути без ущерба для остальной носовой части.Ширина решетки увеличилась при полном сохранении её формы. По центру по-прежнему красуется фамильный логотип компании-производителя.
• Крышка капота стала более рельефной.Капот украшен волнообразным рельефом и солидными выступами по бокам.
• Ксеноновые и галогеновые фонари передней части авто имеют овальную форму.В блок-фаре также разместились узкие полоски ходовых огней.
• На уровне противотуманных фар установлен дополнительный воздухозаборник. В премиальных вариантах использованы С-образные фары. Хромированное обрамление получили противотуманные огни.Противотуманная фара установлена внутри воздухозаборника с хромированной окантовкой.
• По бокам кроссовера появилось множество волнообразных линий. Стёкла окантованы хромированными деталями. Массивные зеркала заднего обзора снабжены повторителями поворотных огней. Увеличен защитный пластиковый слой кроссовера. В строительстве кузова использован высокопрочный пластик и сталь.В профиль автомобиль смотрится современно и довольно оригинально.
• В задней части автомобиля выхлопные трубы соединены с металлической массивной вставкой. Добавлены большие противотуманные огни. По верхнему краю небольшого окна установлены дублирующие стоп-сигналы.

Интерьер

Много новшеств внедрено в интерьере кроссовера.

1. Разработчиками усилены головные сидения по бокам.
2. Улучшена регулировка подлокотников.
3. Обновился механизмом складывания задних сидений.

   Чтобы сложить спинку сидения, достаточно потянуть за рычажок.

Сиденья в новом варианте стали более плотными и удобными при длительной поездке. В сложенном состоянии кресел багажник вмещает около 1 500 литров. В обычном варианте — около 500 л.

Багажник в обычном варианте. Багажник со сложенными сидения.

Мультимедия и органы управления

Рено Каджар в кузове 2019 модельного года будет оснащён мультимедийным комплексом R-Link с ярким сенсорным дисплеем в 7 дюймов.

• Второе поколение мультимедийного комплекса поддерживает устройства с операционной системой Android и Ios.Обновленный дисплей оформлен иначе, однако сохранил прежние размеры.
• На передней консоли размещены разъёмы для устройств, закрываемые щитком.
• Для зарядки устройств в задней части кабины установлены 2 входа USB.Пара USB-разъемов для пассажиров второго ряда расположилась внизу облицовки тоннеля.
• В одном блоке разместились кнопки с подсветкой боковых зеркал и стеклоподъёмников.
• Панели на дверях стали более просторными. Передние двери получили освещение, что облегчает высадку и посадку в тёмное время суток.

Комплектации

Разработчиками внедрены 4 основные вида комплектации:

1. Bose.
2. Limited.
3. Deluxe limited.
4. Life.

В базовой версии автомобиль не выглядит ущербно. Французы заслужили хорошую славу среди своих почитателей именно из-за хорошего оснащения даже в самых бюджетных версиях.

Подлокотник между сидениями. Кнопки на двери водителя. Рукоятки климат-контроля.

• Кондиционер.
• Иммобилайзер.
• Зеркала с подогревом и электрической авто регулировкой.
• Стояночный электронный тормоз.
• Обновлённая система анти блокировки.
• Система BAS.
• Центральный замок.

В оснащение топовых вариантов кроссовера входят системы: 8 подушек безопасности, парктроник задний, обогрев передних и задних сидений, 2-х зонная климат-система, систему круиз-контроля, система кругового обзора с помощью камер, электрические передние и задние подъёмники окон.

Источник: http://carfrance.ru/start-prodazh-renault-kadjar-2019-modelnogo-goda/

Старт продаж Renault Kadjar в России и его цена

Многих отечественных автолюбителей очень интересует старт продаж в России Рено Каджар и его цена, так как данный кроссовер французского производителя уже в ходе презентации новинки на Женевском мартовском автосалоне текущего года привлек к себе внимание мировой автомобильной общественности достаточно привлекательным внешним видом, просторным салоном и сбалансированными характеристиками.

Чем исполнение экстерьера Renault Kadjar привлекает автолюбителей

Кроссовер Рено Каджар сконструирован французским автопроизводителем на основе модульной платформы с названием Common Modular Family. Она была разработана специалистами Renault-Nissan, именно поэтому рассматриваемая новинка называется многими аналогом популярнейшего Nissan Qashqai второго поколения. При этом производитель абсолютно не отрицает наличие визуального сходства у своей модели с японским Кашкай, хотя и многочисленные отличия между ними также присутствуют.

Стилистика дизайна городского внедорожника предварительно опробована была автопроизводителем на ранее выпущенных моделях, так как похожим исполнением экстерьера обладают новый Espace и Captur. При этом Renault Kadjar своим внешним видом однозначно демонстрирует присутствие изысканности кузовных линий с гармоничным дополнением стильными обводами, что эффектно подчеркивается ярко выраженными выштамповками в сочетании с мощными контурами кузова, формируемыми следующими габаритами:

длина, мм	4450
высота, мм	1600
ширина, мм	1840
колесная база, мм	2646
клиренс, мм	190
углы (съезда/въезда), мм	25/18

Спереди кроссовер Рено Каджар демонстрирует головные стильные фары со светодиодами Pure Vision и интегрированную между ними обновленную фамильную радиаторную решетку с наличием большого логотипа производителя. При дальнейшем рассмотрении фото внимание привлекают внушительный бампер с изящными обводами и плавными линиями, а также стильный капот с эффектно реализованными перекатами волн, грациозно спускающихся к развитым колесными аркам.

Профиль Renault Kadjar смотрится также оригинально и современно, как и передняя часть кроссовера. Здесь нас встречают волнообразные линии и заметные выштамповки, украшающие реализацию колесных арок, крыльев и боковых дверей. Кормовая часть авто также удачно оформлена, в чем особая роль исполняется компактными задними светодиодными фонарями, аккуратной дверью багажника, поджарым бампером и оригинально размещенными выхлопными патрубками.

Особенности интерьера Рено Каджар

Обратив свое внимание на фото салона французского кроссовера, однозначно можно отметить присутствие родственных связей автомобиля с японским Nissan Qashqai, что констатируют отзывы автолюбителей. отмечающие общую архитектуру и стилистику. При этом разработчиками даже не было изменено расположение органов управления, характеризующееся аналогичными формами, размерами и высотой установки сидений.

Однако в этой ситуаций все не настолько однозначно. В ходе оформления интерьера новинки создатели все-таки придерживались направленности в том, что французское авто выступает долее дорогим и изысканным вариантом Кашкая, что и цена Рено Каджар 2015 г определенно констатирует. Поэтому в отделке кроссовера присутствуют более оригинальные и стильные вставки в сочетании с более качественными отделочными материалами.

Горизонтально ориентированной приборной панелью подчеркивается обилие пространства в салоне Renault Kadjar во всех направлениях. Авто рассчитано на транспортировку водителя с четырьмя пассажирами, при этом сзади три человека разместятся очень комфортно, причем, далеко не маленького роста. Приборная панель является цифровой, а на центральной консоли размещен дисплей мультимедийной системы, визуализирующий также информацию с навигатора и камеры заднего вида.

Объем багажного отсека Рено Каджар стандартно характеризуется значением в 472 литра, однако данный показатель может быть увеличен складыванием спинки заднего дивана. При этом трансформация салона реализована очень удобно, так как инженерами была интегрирована специальная система Easy Estate, позволяющая складывать второй ряд кресел посредством одного нажатия ручки.

Технические характеристики Renault Kadjar

Под капотом кроссовера Renault Kadjar может быть интегрирован один из четырех возможных силовых агрегатов, которым характерны следующие параметры:

Тип мотора	Дизель	Бензин
Объем, л	1,5	1,6	1,2	1,6
Мощность, л.с.	110	130	115	163
Крутящий момент, Нм	280	320	190	240

Агрегируются обозначенные силовые установки автомобиля с вариатором Xtronic или шестидиапазонной механикой. Также кроссоверу доступно два типа привода.

Переднеприводный вариант оснащается задней полузависимой подвеской с балкой, а спереди интегрирована независимая подвеска с дополнением стойками Макферсона.

Полноприводные вариации располагают полностью независимой подвеской с присутствием спереди стоек McPherson и задней многорычажной конструкции. Все четыре колеса обладают дисковыми тормозными механизмами, а система рулевого управления оборудована электрическим усилителем.

Комплектации и цены Рено Каджар

Новый кроссовер французского производитель располагает четырьмя основными комплектациями (Intens, Business, Zen, Life), а также специальной вариацией Edition One.

Базовая модификация Life, стоимость которой составляет 23 тысячи евро, обладает круиз- и климат-контролем, 17-дюймовыми колесными дисками, отделкой руля кожей и обычной магнитолой.

Более дорогая версия Zen оценивается в 25,6 тысячи евро и дополнительно оснащается парковочными задними датчиками, тонированными стеклами, а также системами контроля рядности движения и электроскладывания передних зеркал.

Вариация Business может предложить еще фирменную новейшую мультимедийную систему R-Link2, а выложить за эту версию авто необходимо уже 28,4 тысячи евро.

Топовая комплектация Intens располагает отделкой внутреннего убранства с использованием высококачественной кожи, 19-дюймовыми колесами и светодиодной подсветкой салона.

Минимальная цена данной версии может начинаться с 29,1 тысячи евро, при этом производителем предлагается обширный ассортимент опционального оснащения. Отдельно отметим версию Edition One, которая в себе совмещает потенциал модификации Zen с дополнением всеми парктрониками и 19-дюймовыми колесными дисками.

Заключение

Кроссовер Каджар позиционируется компанией Рено в качестве флагманской модели, которая должна стать одной из наиболее востребованных на авторынке. По предварительным подсчетам, автопроизводитель планирует в 2016 г. реализовать 118 тысяч единиц данного авто.

При этом очень удивительно, что, несмотря на повышенный интерес российских автолюбителей к моделям этого бренда, цена в России на Renault Kadjar 2015 даже приблизительно не может быть названа, так как компания пока не планирует поставок кроссовера на российский авторынок.

Почитайте ещё:

• Цвета кузова Renault DusterКроссовер Renault Duster, количество выпущенных образов которого уже перевалило за 1 миллион, был недавно назван самой продаваемой моделью французского производителя. Безусловно, данный компактный
• Купить Renault Duster у официального дилера легко!Желающих купить Рено Дастер у официального дилера за несколько лет реализации кроссовера Renault Duster не становится меньше, так как количество реализованных экземпляров этого компактного внедоро

Источник: http://pro-vnedorozhniki.ru/renault-kadjar-start-prodazh-v-rossii-cena.html

RENAULT KADJAR ЦЕНА В РОССИИ

2 февраля 2015-го года Президент Альянса Рено-Ниссан Карлос Гон лично презентовал миру новый кроссовер, который занимает позицию между Колеос и Каптур и дебютирует на весенней выставке автомобилей в Женеве.

Разработчик сообщает, что совершенно новый автомобиль получил имя от сочетания двух слов — «Kad» из мира квадроциклов (quad) и французского «Jar» символизирующего внезапное появление и маневренность.

4,5-метровый кроссовер обладает приятным дизайном в стиле последних моделей компании, доступен с выбором привода на 2 или 4 колеса, способен развернуться на дороге шириной 10,72 метра и оснащен современной линейкой экономичных двигателей. Клиренс составляет 190 миллиметров, а углы въезда и съезда — 18 и 25 градусов соответственно.

Система полного привода автомобиля способна работать в трех режимах по выбору водителя — это принудительная блокировка дифференциала с распределением тяги между осями в пропорции 50:50, также принудительная блокировка экономичного привода на два колеса и автоматический режим, который в зависимости от дорожных условий самостоятельно распределяет крутящий момент между колесами передней и задней оси.

Под капотом кроссовера может быть установлен один из двух дизельных, либо один из трех бензиновых двигателей, среди которых выгодно выделяется дизель dCi 110, расходующий на сотню километров пробега от 3,8 литра топлива.

Renault Kadjar 2017 — характеристики и фотографии

Все моторы соответствуют строгим канонам Евро-6 и обладают современными технологиями снижения расхода топлива.

В качестве трансмиссии предлагается либо механическая, либо автоматическая коробка, обе с шестью передачами.

Новинка с 5-местным салоном и 472-литровым багажным отсеком поступит на рынок Европы в начале лета 2016-го, с последующим распространением в более чем 50 странах мира. Выпускает новый кроссовер завод компании в испанской Паленсии.

Первыми узнали цену в начале лета 2015 года жители Великобритании, где новый кроссовер обойдется покупателю в минимальные 17 тысяч 995 фунтов стерлингов.

Технические характеристики Renault Kadjar (2016)

• Тип кузова: Кроссовер ;
• Двигатель: 4-6 цилиндра, 1,2-2,0 литра, Дизель/Бензин ;
• Мощность двигателя: 110-130 л/с ;
• Крутящий момент: До 320 Нм ;
• Средний расход топлива: От 3,8 л/100 км ;
• Привод: 2WD или 4WD ;
• Коробка передач: 6-ст. МКПП или АКПП ;
• Длина: 4450 мм ;
• Ширина: 1840 мм ;
• Высота: 1600 мм ;
• Дорожный просвет (Клиренс): 190 мм ;
• Колёса: 17-19-дюймовые ;
• Объём багажника: 472+ литров ;

Цена Renault Kadjar

• Цена: От 17 995 фунтов стерлингов*

*Точную стоимость Renault Kadjar узнавайте у ближайших дилеров Рено.

Ещё автомобили Renault

С юрприза и быть не могло: модель Renault Kadjar продемонстрировала нам Nissan Qashqai в новой оболочке. Главные отличия — в размерах. «Француз» на 8 см длиннее и на 4 см шире «японца».

Что ж, общая для братьев модульная платформа CMF (Common Modular Family) такие манипуляции позволяет. Дополнительный «воздух» добавил пространства в салоне и увеличил объём багажника с 430 до 472 л.

Вместе с тем у Каджара на 20 мм меньше клиренс (190 мм). Углы въезда и съезда — 18 и 25 градусов соответственно.

Огненно-красный стартовый для Каджара и Каптура цвет символизирует вдохновение любовной страстью. Боковые накладки по низу дверей названы защитными. На Kadjar можно установить колёсные диски диаметром до 19 дюймов.

Привод — передний или полный. О двигателях и коробках передач, как ни странно, в пресс-релизе по сути дела не сказано ни слова. Про светодиодные фары и стеклянную крышу есть, а про моторы и трансмиссии Если техника просто перекочевала с Кашкая, значит, в арсенале Каджара имеются бензиновые «турбочетвёрки» 1.2 (115 л.с) и 1.6 (150 л.с.), а также два дизеля 1.5 (110 л.с.) и 1.6 (130 л.с.).

Новинки Renault 2015-2016 года

Они агрегатируются с шестиступенчатой «механикой» или вариатором Xtronic.

В интерьере тоже узнаётся Qashqai, но и отличий хватает. У Каджара иные приборы, дефлекторы другой формы, реношные руль и мультимедиасистема R-Link 2 с сенсорным экраном. Кроме того, контроллер системы полного привода и электрический ручник поменялись с подстаканниками местами.

Премьера живьём состоится на Женевском автошоу пятого марта. Европейская версия Каджара будет производиться на испанском заводе Renault в Паленсии. Продажи в Европе начнутся летом. В Китае Kadjar станет первой реношной моделью локальной сборки: выпуск наладят на совместном предприятии с фирмой Dongfeng в Ухане. В московском представительстве компании Renault Драйву сообщили, что в России продажи кроссовера не планируются.

Nissan Qashqai — Renault Kadjar

Острые грани Ниссана против мягких сглаженных округлостей Renault. Шеф-дизайнер Лоренс ван ден Акер говорил в интервью Драйву как раз об этом: «Мы хотим, чтобы наши автомобили воспринимались как очень простые и душевно тёплые».

Оригинальный текст здесь

www.sitename.com

Renault Kadjar дебютировал на международном ежегодном женевском автосалоне в феврале 2015 года.

В украине стартуют продажи новой модели renault kadjar

В иерархической модельной лестнице производителя, новинка заняла место прямиком между компактным Kaptur и среднеразмерным Koleos.

Помимо необычного названия, Renault Kadjar также получил довольно броскую внешность. У него стильные вытянутые фары с двумя светодиодными элементами и секциями дневных ходовых огней, окаймляющих головную оптику. Решетка радиатора выполнена в актуальном на данный момент, фирменном стиле. Она примыкает к фарам и состоит из множества горизонтально ориентированных ребер.

В глаза бросается крупный хромированный логотип производителя, слегка заползающий на капот. Внедорожный характер модели подчеркивают небольшие серебристые рейлинги и специальные накладки из черного неокрашенного пластика на бамперах, порогах и колесных арках.

Они не только придают кроссоверу неповторимый внешний вид, но также призваны защитить лакокрасочное покрытие кузовных панелей от летящих из-под колес песка и гравия.

Размеры Renault Kadjar

Renault Kadjar- компактный городской пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длинна 4450 мм, ширина 1840 мм, высота 1600 мм, колесная база 2646 мм, а величина дорожного просвета составляет 190 миллиметров. Благодаря такому клиренсу автомобиль сможет с легкостью штурмовать средние бордюры при парковке и даже выезжать на проселок, однако о серьезном бездорожье речь идти не может.

Багажник Renault Kadjar средних для такого класса размеров. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается 472 литра свободного пространства. Этого спокойно хватит как для ежедневного использования в городских условиях, так и для поездки за город на выходные. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить второй ряд сидений освободить вплоть до 1478 литров свободного пространства.

Двигатель и трансмиссия Renault Kadjar

Renault Kadjar обладает широким спектром малолитражных двигателей, механической или автоматической коробками переменных передач, а также может быть оснащен как передним, так и полным приводом. Благодаря огромному выбору, кроссовер становится довольной универсальным, каждый сможет подобрать комплектацию по вкусу и кошельку.

• Базовым двигателем Renault Kadjar является рядная бензиновая турбированная четверка объемом 1197 кубических сантиметров. Несмотря на маленький объем, система турбонаддува позволила инженерам выжать 130 лошадиных сил при 5500 об/мин и 205 Нм крутящего момента при 2000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким силовым агрегатом и механической коробкой переменных передач, кроссовер разгоняется до сотни за 10,1 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 192 километра в час. Благодаря небольшому литражу, аппетиты у двигателя также скромные. Расход топлива Renault Kadjar составит 5,6 литра топлива на сто километров пути в смешанном цикле движения.
• Топовым двигателем Renault Kadjar является дизельная турбированная рядная четверка объемом 1598 кубических сантиметров. Силовой агрегат способен развивать 130 лошадиных сил при 4000 об/мин и 320 Нм крутящего момента при 2000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем и системой полного привода, кроссовер способен разогнаться до скорости в сто километров в час за 10,7 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, составит 190 километров в час. Дизельные силовые агрегаты славятся хорошим крутящим моментом при низких оборотах коленчатого вала и потрясающей экономичностью. Расход топлива Renault Kadjar с системой полного привода составит 4,8 литра дизеля на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Оснащение

Renault Kadjar обладает богатой технической начинкой, внутри вы найдете массу полезных систем и хитроумных устройств призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной.

Так, автомобиль оборудуется: штатными парковочными датчиками, камерой заднего вида, полным электропакетом, лифтом водительского сиденья, подогревом зеркал, стекол и руля, дистанционным управлением центрального замка, датчиками света и дождя, многофункциональным бортовым компьютером, светодиодной оптикой головного освещения, мультимедийной системой R-Link 2, панорамной стеклянной крышей и даже функцией автоматической парковки.

Итог

Renault Kadjar идет в ногу со временем, у него стильный и броский дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не раствориться в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра.

Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю или пассажирам лишних неудобств. Внутри вы найдете массу полезных опций и хитроумных устройств, не дающих заскучать за рулем и сильно облегчающих эксплуатацию автомобиля.

Производитель прекрасно понимает, что машина- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь она должна дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится современный и экономичный двигатель, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения.

Renault Kadjar подчеркнет вашу индивидуальность и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Рено Каджар 2018: оптимальный вариант современного городского кроссовера

• RENAULT KADJAR В РОССИИНа сегодняшний день состоялось только частичное представление кроссовера Renault Kadjar. Главную премьеру пока отложено, но
• CHANGAN CS95 ЦЕНА В РОССИИChangan CS95 — концептуальная модель люксового автомобиля, способная составить весьма достойную конкуренцию подобным внедорожникам. При
• Q30 INFINITI ЦЕНАОбзорЦены и комплектацииХарактеристикиФото Пятидверный хэтчбек «Инфинити Q30» (Infiniti Q30) предлагается с бензиновыми турбомоторами 1.6 и

Источник: http://myavtoreviews.ru/renault-kadjar-cena-v-rossii/

Renault Kadjar 2019 – новый дизайн и пересмотренная моторная гамма

Кроссовер C-класса Renault Kadjar, делящий платформу с Nissan Qashqai, пережил плановое обновление и подготовился к показу на октябрьском автосалоне в Париже. Вышедший на рынок три года назад, Кадьяр (Каджар) разошелся по миру тиражом в 450 тыс. экземпляров, однако тот же Кашкай в Европе пользуется куда большим спросом. Рестайлинг должен поправить ситуацию, ведь Renault Kadjar 2019-2020 получил не только свежую внешность и доработанный интерьер, но и абсолютно новую гамму моторов.

Дата премьеры и перспективы продаж

Официальный дебют нового Рено Каджар состоится 2 октября в Париже, после чего практически сразу новинка станет доступна для заказа на территории Европы.

Обидно, но Россия не входит в число стран-«счастливчиков», потому что у нас главный акцент сделан на паркетнике Renault Kaptur, компанию которому в будущем составит купе-кроссовер Renault Arkana, в свою очередь созданный в максимальной унификации с Renault Duster последнего поколения.

Точную цену нового Рено Кадьяр французы пока не называют, но дорестайлинговый вариант предлагается на европейском континенте минимум за 25 500 евро, а, значит, новая модель будет стоить примерно столько же или чуть дороже.

Новый облик

В рамках нынешнего рестайлинга разработчики постарались в первую очередь осовременить внешний облик Kadjar. После всех внесенных корректировок кроссовер стал заметно элегантнее и молодежнее, что должно расширить потенциальную клиентскую базу. Если говорить предметно, то спереди дизайнеры увеличили решетку радиатора, обновили светодиодную оптику, изменили дневные ходовые огни и противотуманки, подрихтовали бампер и добавили больше хромированных окантовок.

Фото Рено Каджар 2019-2020

Вид спереди

В задней части кузова помимо того, что появился пересмотренный бампер, слегка изменились фонари и противотуманки. Топовые версии отныне вместо скучной болтающейся на крыше антенны получат более привлекательный плавник. Кроме всего прочего для модели доступны новые варианты 17-ти и 19-дюймовых дисков, а также три новых оттенка окраски кузова: серый Highland Grey, синий Iron Blue и зеленый Oural Green.

Дизайн кормы

Доработки в интерьере

Компоновка салона осталась прежней, но преобразований хватает и здесь. Во-первых, предлагаются новые кресла с развитой боковой поддержкой, регулируемой длиной подушки и вспененным наполнителем для снижения усталости при дальних поездках. Во-вторых, ревизии подверглись развлекательный комплекс и блок управления климатом. В-третьих, появилась окантовка матовым хромом элементов оформления.

В-четвертых, расширился список цветов и типов обивки, среди которых присутствуют варианты с контрастной прострочкой и 3D-тиснением. В-пятых, были полностью переработаны дверные панели, где теперь нашлось место для размещения 1.5-литровой бутылки с водой, а обновленные кнопочные блоки управления зеркалами и стеклоподъемниками обзавелись приятной подсветкой, отлично смотрящейся в темное время суток.

Салон новинки

Рестайлинг 2019 года заметно расширил комплектацию Renault Kadjar. Отныне кроссовер по умолчанию получает мультимедийный развлекательный комплекс R-Link второго поколения, имеющий в активе более яркий 7-дюймовый сенсорный дисплей с повышенной чувствительностью к касаниям.

В свою очередь новая климатическая установка предусматривает более тонкую настройку и возможность показа температуры непосредственно на круглых ручках регулировки.

Для облегчения посадки в салон в ночное время зоны передних дверей оборудовали специальной подсветкой, ну а для удобства задних пассажиров французы внедрили пару USB-разъемов для зарядки гаджетов в дороге.

Мультимедиа-система

Техника Renault Kadjar 2019-2020 года

До реформирования под капотом Renault Kadjar могли располагаться два бензиновых турбоагрегата: 1.2-литровый TCe 130 с отдачей 130 л.с. и 1.6-литровый TCe 165 мощностью 165 «лошадок». Теперь оба этих двигателя неактуальны, а их место занял силовой агрегат, разработанный в сотрудничестве с Daimler и известный по маркировке 1.3 Energy TСe. Новый мотор обладает 1.

3 литрами рабочего объема, оснащен непосредственным впрыском, цилиндрами с особым наружным покрытием, улучшенным турбонаддувом и фильтром твёрдых частиц типа GPF. Двигатель будет предлагаться в двух вариантах форсировки: для начальных комплектаций его возможности ограничены 140 л.с. мощности и 240 Нм крутящего момента, а в более дорогих версиях тяга увеличена до 160 л.с. и 270 Нм.

При этом оба бензиновых агрегата подготовлены для переднеприводных исполнений и смогут дополняться на выбор как 6-ступенчатой МКПП, так и 7-диапазонным «роботом».

Изменилась и линейка дизельных двигателей. Роль младшего отныне играет мотор Blue dCi 115, который большинство специалистов считает лишь модернизированной версией старого агрегата Energy dCi 110, используемого на дореформенном кроссовере.

И все же, с технологической точки зрения Blue dCi 115 куда современнее и эффективнее. Он оснащен селективным нейтрализатором отработанных газов SCR, впрыском топлива с повышенным давлением, новым теплообменником, а его выхлоп соответствует требованиям стандарта Euro 6d-Temp. При 1.

5 литрах объема мотор способен отдавать 115 л.с., тогда как верхний предел крутящего момента составляет 260 Нм.

Флагманский 130-сильный дизель 1.6 dCi по примеру своих собратьев по линейке также выпал из обоймы и уступил место агрегату 1.8 Blue dCi 150, мощность которого доведена до 149 л.с., а момент – до 340 Нм. Именно топовый дизельный двигатель отныне полагается всем полноприводным модификациям, но, правда, с небольшим ограничением – исключительно в комплекте с 6-ступенчатой «механикой».

и тест-драйвы

Источник: http://avtonam.ru/renault/kadjar-2019/

Renault Kadjar 2018-2019 – кроссовер, который ждали все

Данный автомобиль ждали многие, его показали в Женеве в 2015-м году. Новинка навела шумиху в автоиндустрии, сам производитель обещал, что модель будет в топ-3 продаж по Европе. Получится ли это у французов или нет, сложно сказать, мы считаем, что нет. Renault Kadjar 2018-2019 построена на платформе CMF, которую также использует ближайший брат – Nissan Qashqai, так что придется как минимум конкурировать с ним, а уже потом с остальными.

:

• Дизайн
• Интерьер
• Характеристики
• Стоимость
• тест-драйв

По словам производителя – имя было дано не случайно, оно сконструировано из нескольких слов, которые обозначают полный привод, управляемость и внезапность. С братом по платформе сходств не так уж много, так как французские инженеры решили сделать свой автомобиль уникальным во всех смыслах и судя по ажиотажу автолюбителей, у них это получилось.

Дизайн

Заявление производителя о том, что машина имеет индивидуальный дизайн слегка громкое – сходство с Кашкаем очень сильно прослеживается. Да, все натянуто на стиль бренда Рено, но поставив две машины рядом сразу понятно, что они очень сильно похожи. Некоторые отличия безусловно присутствуют, но их не так уж много.

Морда кроссовера Рено Каджар, как и весь внешний вид выполнен более плавно, чем у собрата. Передняя часть обзавелась несколько иными светодиодными фарами, фирменной радиаторной решеткой с хромированной окантовкой и большим логотипом. Также слегка отличаются изгибы и форма бампера, получившего внушительную пластиковую накладку как защиту. Установлены большие круглые противотуманные фары, также обладающие окантовкой из хрома.

Отличия сбоку тоже вполне привлекательные, огромные расширения колесных арок не свойственные для машин такого класса. Также внизу достаточно сильная выштамповка с хромированной накладкой. Эти детали и отличают Renault Kadjar от собрата. Здесь еще другие колесные диски 16-го диаметра, можно установить 17-е и 19-е. Хром присутствует в качестве окантовки стекол и на декоративных рейлингах.

Сзади мы получили приблизительно похожую оптику и похожий спойлер наверху. Крышка багажника, как и боковая часть имеет сильно изогнутые формы с плавными линиями. Сзади также присутствует огромная пластиковая защита с большими светоотражателями. Форма данной защиты примерно похожа на переднюю.

Есть небольшие отличия по габаритам:

• длина – 4449 мм;
• ширина – 1836 мм;
• высота – 1607 мм;
• колесная база – 2646 мм;
• дорожный просвет – 200 мм.

Салон Kadjar 2018

Внутри тоже много похожего, но из-за измененных габаритов в большую сторону, увеличилось пространство в салоне. Производитель решил использовать более качественные материалы в лице мягкого пластика и хорошей черной кожи. Багажник больше, чем у брата на 50 литров и общий объем составил 472 литра, а со сложенными сиденьями 1478 литров.

Хорошо поработали над сиденьями, сделав их не только мягкими и удобными, но и с неплохими подушками по бокам и поясничной поддержкой. Кресла действительно мягкие и в дальней поездке не вызывают болей в спине. Сиденья обшиты кожей и тканью, полностью кожаной обшивки не предлагается. Задний ряд получил такой же стиль обшивки, там три удобных места с откидным подлокотником. Свободного места спереди и сзади немало, дискомфорта не вызывает.

Рулевая колонка несколько иная по форме, она взята у других авто бренда, такую же вы могли видеть на новом Renault Megane. Руль 3-х спицевый, на нем присутствуют кнопки, созданные для управления панелью приборов и мультимедией по центру. Сама панель приборов Renault Kadjar по большей части электронная, а ее стиль подошел бы больше спортивным авто. Приборка разделена на три части, основное внимание притягивает центральная часть, имитирующая большой тахометр и имеющая электронный спидометр.

Центральная консоль особо не перенасыщена оборудованием, присутствует большой дисплей развлекательной системы R-Link и блок управления раздельным климат-контролем. Дисплей мультимедии сенсорный, но присутствует пара кнопок для комфортного управления самыми важными функциями – громкость и радиостанции. Данные настройки климата отображаются на тонком прямоугольном мониторе чуть выше самого блока.

Широкая разделяющая тоннель получила кожаную ручку для пассажира, что опять же используется чаще всего в спортивных авто. Внизу тоннели Рено Каджар есть ниша для мелочей, розетка на 12V, порт USB и AUX. Селектор КПП обшит кожей, по форме он обычный и ничего уникального не имеет. Ниже расположилась шайба, которой можно настраивать режим бездорожья, тем самым включая имеющиеся имитации блокировок и ехать на легкое бездорожье. Ручник электрический, как и подобает современному авто.

Салон оснащен вполне неплохо, но в базе вы получите только:

• кондиционер;
• подогрев зеркал;
• круиз-контроль;
• USB;
• мультимедиа;
• Bluetooth.

Самые дорогие версии значительно интереснее, мультимедиа R-Link 2, раздельный климат-контроль и многое другое. Точный список оборудования Renault Kadjar 2019 пока неизвестен, но известны названия комплектаций и их приблизительная стоимость, о которой мы поговорим чуть позже.

Из недостатков стоит отметить шумоизоляцию, хорошо слышен двигатель, хотя в остальном все в порядке. Также жалуются на жесткую подвеску, но отмечают, что она обеспечивает неплохое сцепление с дорогой. Комфорт слабоватый, но назвать это все существенными недостатками нельзя.

Технические характеристики

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров

Бензин	1.2 л	130 л.с.	205 H*m	10,1 сек.	192 км/ч	4
Дизель	1.5 л	110 л.с.	260 H*m	11,9 сек.	182 км/ч	4
Дизель	1.6 л	130 л.с.	320 H*m	9,9 сек.	190 км/ч	4

Подробнее

Сейчас доступно три слабых двигателя, созданных для простой городской езды. Гонять на таких моторах не получится, они действительно слабые.

Предлагается один бензиновый мотор и два дизельных. Все агрегаты 4-х цилиндровые и турбированные.

1. Первый бензиновый мотор Каджара 2018 получил объем 1,2 литра со 130-ю лошадиными силами. Крутящий момент в 205 единиц передается только на переднюю ось. Разгоняется машина с данным мотором за 10 секунд, максимум получится достичь 192-х км/ч. Топливный аппетит достаточно низкий – менее 7-ми литров 95-го бензина по городу и 5 литров за городом.
2. Первый дизельный мотор имеет 1,5 литра объем и в нем 8 клапанов. Турбина позволяет выжать 110 лошадиных сил и 260 момента, также передаваемых на передние колеса. Динамика хуже, чем у предыдущего двигателя – 11,9 секунды до первой сотни и 182 км/ч максимальной скорости. Зато экономичность отличная – всего 4 литра ДТ необходимо при городской езде на каждую сотню и чуть меньше для загородной езды.
3. Последний агрегат также является дизельным и отличается тем, что Renault Kadjar с таким мотором можно заказать с полным приводом. Здесь 130 лошадей при объеме в 1,6 литра, 16 клапанов и 320 единиц момента. Разгон до сотни за 10 секунд конечно же не впечатляет, но максималки в 190 км/ч достаточно. С полным приводом динамика слегка ухудшается и расход будет больше на 1 литр.

В качестве пары для данных двигателей используется 2 коробки. Вы можете выбрать либо 6-ступенчатую механику, либо 7-ступенчатого робота Xtronic. Робот не устанавливается на старший дизельный агрегат. Касаемо жесткой подвески, на которую люди уже нажаловались – это Макферсон на передней оси и многорычажка сзади. Но многорычажная схема используется на полноприводном варианте, остальные получают полунезависимую торсионную схему.

Тормоза Рено Каджар слабоватые, но их достаточно, спереди установлены диски с вентиляцией, а сзади обычные. Также присутствует система трекшн-контроля Extended Grip неплохо контролирующая повороты. Кстати, полный привод работает за счет межосевой муфты с несколькими дисками.

Цена

Точное количество оборудования, входящего в базовую и топовую комплектацию неизвестно. Минимальная комплектация под названием Life стоит 22 000 евро, что приближено к 1,5 миллионам рублей. Следующая версия носит название Zen и стоит уже на 4 000 дороже. Далее Business – 28 000 евро, Intens – 36 000 евро и Edition One, которая является уникальной, и точная ее стоимость будет зависеть от покупателя.

По итогу мы получаем неплохой кроссовер Renault Kadjar 2018-2019 с небольшими недостатками, который отлично подойдет для городской езды. Если вы хотите выделиться среди Кашкаев и прочего, то это ваш выбор. К сожалению модель пока не продается в нашей стране официально, но мы уверены, что в ближайшее время все будет организовано.

Источник: http://autoiwc.ru/renault/renault-kadjar.html

Рено Каджар 2019: компактный паркетник с интересным имиджем

Марка Рено вот уже много лет отличается способностью проектировать недорогие, но вполне симпатичные автомобили, пользующиеся спросом в каждой стране, где они доступны на рынке.

Рестайлинг недавно коснулся одного из самых популярных компакт-кроссоверов французов – Каджар. Цель этой модернизации – улучшить дизайн, обновить салон и улучшить подкапотную начинку автомобиля.

Нет сомнений, что с таким арсеналом новшеств Рено Каджар 2019 года сумеет потеснить на рынке бюджетных кроссоверов многие марки.

Новый кузов со всех сторон смотрится стильно и современно. Особый интерес вызывает оформление морды. По фото видно, что крышка капота получила большое количество рельефа и заметно поднята с боков. Прямо под этими подъемами располагаются овальные головные огни с галогеном или ксеноном внутри. Между ними красуется решетка радиатора в виде жирной буквы «Т», отделанной по периметру тонкой хромированной полосой.

Внизу передней части имеется дутый обвес, в котором нашлось место для круглых противотуманок и дополнительного воздухозаборника прямоугольной формы. На возможность автомобиля съезжать с дороги указывает и вставка из металла для более комфортного преодоления бездорожья.

В профиль новый Рено Каджар 2019 модельного года выглядит особенно стильно. В этой части кузова можно обнаружить множество волнообразных переходов, раскиданных по всем частям боковин. Кроме того, интересно смотрятся массивные стекла с хромированной окантовкой, крупные зеркала с повторителями поворотников, внушительные арки колес с большим вылетом и серьезный защитный слой из пластика.

Корма новой модели оформлена интересно, но бесхитростно. В верхней ее части содержится скромных размеров округлое окно, по верхней кромке которого проходит линия из дублеров стопов. Несколько ниже имеются габаритные огни прямоугольной формы и обилие рельефных переходов. Немало места тут отведено обвесу с треугольной противотуманной оптикой, а также металлической вставкой, содержащей пару труб системы выхлопа.

Интерьер Renault Kadjar 2019 года смотрится поскромнее. Здесь нельзя встретить премиальную отделку, но пассажиры все равно будут испытывать уют и комфорт. Это возможно благодаря использованию качественных ткани, пластика и экокожи. Кроме того, вполне достойно представлена и мультимедийная система автомобиля.

Органы управления и контроля

Торпедо не выглядит крупной. В верхней ее части имеется пара скромных воздуховодов, между которыми имеется кнопка «аварийки».

Сразу под всем этим идет небольшой мультимедийный экран, который поддерживает сенсорное управление, впрочем, несколько функций активируются при помощи физических кнопок.

В самом низу центральной консоли можно обнаружить блок кнопок для настройки климатической системы машины. Неподалеку от нее представлена панель с разъемами для подключения внешних носителей информации.

Тоннель не отличается ни размерами, ни обилием функционала. Места тут хватило только для круглого переключателя режимов подвески, кнопок, активирующих подогрев сидений, селектора коробки передач, а также пары солидных подстаканников и подлокотника, высота размещения которого позволяет удобно расположить руку как водителю, так и пассажиру. Откинув его крышку, можно получить доступ в довольно вместительное отделение для личных вещей.

Руль автомобиль получил достаточно заурядный. Это небольшая, в стиле Рено баранка с тонким ободом и слегка приплюснутой нижней частью.

Она отделывается довольно приятной на ощупь тканью, а кнопки, которым на спицах отведено немало места, дают возможность, не отвлекаясь от дороги, включить или выключить нужную функцию. Приборка смотрится простенько, но интересно.

Посередине ее расположен глубокий колодец со спидометром и тахометром внутри. По краям от этого устройства находятся уже менее значимые датчики.

Размещение пассажиров и багажа

Несмотря на то, что цена автомобиля вполне демократичная, сиденья в нем достаточно приятны и комфортны. Они обшиваются либо кожей, либо ее искусственным аналогом, в зависимости от выбора комплектации. Каждое кресло довольно мягкое и имеет приличный набор дополнительных возможностей, среди которых выделяются подогрев двух первых кресел, их регулировки при помощи электроприводов, откидной подлокотник для просторного заднего диванчика и его обогрев. Последнюю опцию придется докупать.

Багажное отделение с легкостью вместит 475 литров груза. Убрав спинку заднего ряда, можно получить уже почти втрое больший объем.

Комплектации и цены

Цена новинки в простейшем варианте исполнения приближается к 1,1 миллиону рублей. Полностью упакованный автомобиль будет стоить 1,58 миллиона рублей, и за эти деньги можно рассчитывать на обогрев всех посадочных мест, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, парктроники и камеры, все стекла на электроприводах, около дюжины подушек безопасности, полный привод и многие другие интересные и полезные «фишки».

Рено Каджар 2016-2017: «Кашкай» на французский лад

Французская компания Рено готова выпустить в серию новый кроссовер под названием Renault Kadjar. Он является соплатформенной моделью Ниссан Кашкай, который завоевал большую популярность на международной арене. Это является целесообразным решением, так как компании Рено и Ниссан входят в единый альянс. Напомним, что Каджар дебютировал на весенней автовыставке в прошлом году.

Производителем новинка позиционируется как дорогой и престижный автомобиль. В кроссовере были использованы высококлассные материалы отделки и, соответственно, на него был установлен и немалый ценник. Кстати, его название произошло в результате слияния двух слов: «Kad» (квадроцикл) и французское «Jar» (маневренность, внезапное появление).

Несмотря на то что Кашкай и Каджар базируются на одной «тележке», французская модель обладает определенным шармом и уникальными чертами, которые присутствуют во всех компонентах. Стоимость автомобиля полностью оправдывается его качеством, улучшенной компоновкой и многим другим.

Французскому производителю удалось создать оригинальный кроссовер: это касается как внешнего оформления, так и интерьера. Яркий компактный SUV, коим стал  Renault Kadjar, еще до старта продаж, вызвал настоящий ажиотаж у автолюбителей, и у него есть все шансы потеснить своих конкурентов.

Кроссовер Рено Каджар 2016-2017 получился мощным, мускулистым и стремительным: в его облике угадывается уже знакомый по последним годам дизайнерский стиль бренда. В большей степени Каджар получился внешне похожим на модель Captur. Теперь же рассмотрим более подробно облик кроссовера.

Спереди кроссовер украшается необычной и яркой головной оптикой со светодиодным наполнением, при этом остроконечные фары практически наполовину заходят на капот,  а также U-образной решеткой радиатора с мягкими линиями. Благодаря своеобразному расположению фар, создается впечатление, что автомобиль во фронтальной проекции шире, чем есть на самом деле.

Кроме этого, можно отметить мощный бампер с защитным пластиковым обвесом, который намекает на внедорожность и практичность модели, классические противотуманки, а капот украшают изгибы и выштамповки. В самом центре выделяется огромный шильдик Рено.

В профиль оригинальности добавляют мощные колесные арки, стильное легкосплавное литье и необычная подоконная линия. В общем, сбоку автомобиль смотрится не менее интересно, чем спереди. Также здесь мы замечаем мощные мускулы на дверях и выштамповки, которые делают облик автомобиля более брутальным, компактное остекление, стильно оформленные зеркала наружного вида, на порогах и колесных арках установлены черные пластиковые накладки.

Кормовая часть практичная и стильная: этот эффект получен благодаря горизонтальным задним фонарям со светодиодной начинкой, мощному бамперу, наличию удобной и большой крышки багажника и интересным хромированным патрубкам, а также над дверью багажного отделения расположился спойлер.

Размеры кузова

В сравнении с японским соплатформенником Кашкаем Рено Каджар 2016-2017 получился больше по габаритам, точнее, разница заключается в длине кузова, а также в клиренсе, который на 2 см ниже, чем у Ниссана. Вырос объем багажника, который теперь составляет 470 литров в стандартном положении против 430 у Кашкая. Перед компанией Рено при создании этого кроссовера стояла задача получить более солидный и мощный кроссовер, чем его собрат с той же платформой.

• длина — 4,45 метров;
• ширина — 1,84 метров;
• высота — 1,6 метров;
• величина колесной базы — 2,65 метров;
• клиренс — 19 сантиметров;
• углы съезда/въезда — 18 и 25 градусов;
• масса — 1,36 тонны.
• радиус разворота автомобиля равен 5,5 метрам, что дает кроссоверу преимущество в маневрах на парковках и тесных улицах.

Renault Kadjar 2019

Компактный кроссовер С-класса Renault Kadjar в 2019 году подвергся масштабному обновлению, в ходе которого автомобиль получил более современную внешность, удобный и функциональный мотор, а также улучшенные ходовые характеристики. Презентация обновленной модели запланирована на октябрь 2018 года.

Что нового в модели 2019 года?

Передняя лицевая часть кузова Рено Каджар, стала оснащаться большой фальшрадиаторной решеткой. Отличительная особенность дизайна – большое количество хромированных деталей в оформлении.

Передние фары получили стильные, ярко выраженные светодиодные ходовые огни, выполненные в форме буквы С (дорогие комплектации автомобиля имеют полностью светодиодную головную оптику).

Модернизации подвергся и бампер – в отличии от моделей предыдущего поколения, количество защитного пластика уменьшилось, в оформлении появились противотуманные фары, размещенные в хромированных колодцах.

Боковая часть кроссовера практически осталась неизменной. Обновлению были подвержены только колесные диски, получившие новый дизайн. Задняя часть, в свою очередь, существенно отличается от дорейстайлинговой версии Рено Каджар. На машину установлен бампер, имеющий принципиально новый дизайн. На обвесе также расположено немалое количество декоративных вставок, и новые противотуманные фонари.

В дизайн Renault Kadjar 2019 года внедрена антенна плавник акулы, кроме того, водителям предлагаются новые цвета для окраски авто: зеленый Oural Green, синий Iron Blue и серый Highland Grey. В зависимости от комплектации паркетника, автомобилистам доступны легкосплавные колесные диски на 17 и 18 дюймов соответственно.

Внимание! Рено Каджар 2019 года, внешне практически не отличим от авто предыдущих версий, однако машина стала функциональнее и комфортнее.

Что касается внутреннего оснащения Renault Kadjar, то оно было более тщательно переработано. В результате автомобиль получил:

• Полноценную мультимедийную систему R-Link 2. К ее особенностям относят поддержку технологий Apple CarPlay и Android Auto, и наличие яркого, чувствительного дисплея диагональю 7 дюймов;
• Усовершенствованный блок управления системой климат-контроля;
• Клавиши управления подъемниками стекол, и наружными зеркалами, размещены в едином блоке, расположенном на подлокотнике передней двери со стороны водителя;
• Передние сиденья имеют более плотную набивку, боковую поддержку и регулировку по длине;
• Подлокотник, расположенный между сиденьями переднего водителя и пассажира, может при необходимости быть сдвинут вперед;
• Автомобиль получил более качественную и разнообразную отделку салонного пространства;
• Багажник Renault Kadjar имеет полезный объем, равный 527 литрам (при разложенных задних сиденьях второго ряда), благодаря применению модульной компоновки, обеспечивается эффективность размещения багажа.

Внимание! Изменения  в Renault Kadjar 2019 года, затрагивают не только экстерьер и интерьер, но и технические характеристики автомобиля.

Интерьер и оборудование

Интерьер салона Рено Каджар 2019 года, свидетельствует о том, что автомобиль относится к среднебюджетникам. В оформлении используются материалы высокого качества, помимо этого салон может похвастать и хорошим техническим оснащением.

Центральная консоль автомобиля компактная, представляет собой пару небольших дефлекторов воздухосборников, между которыми располагается кнопка, отвечающая за включение аварийного сигнала, чуть дальше поместили сенсорный экран мультимедийной системы, рядом с ним расположено несколько клавиш управления. Оформление консоли завершается небольшим щитком, под которым помещены разъемы для аксессуаров.

Трансмиссионный панель в Renault Kadjar 2019 года, имеет несложную конструкцию: здесь предусмотрено пространство для установки шайбы, отвечающей за выбор режима работы подвески, 2 достаточно глубоких подстаканника, и подлокотник, который имеет удобную для водителя и пассажира высоту. Под данным аксессуаром расположена ниша, предназначенная для хранения личных вещей.

Рулевое колесо имеет небольшие размеры. Снизу оно слегка приплюснуто, отделано тканью. На спицах помещены клавиши, позволяющие выполнять управление дополнительными функциями. Что касается приборной панели, то ее, прежде всего, выделяет необычное расположение приборов: по центру расположена ниша со спидометром и тахометром, а по бокам установлены дополнительные датчики и приборы.

Несмотря на относительно невысокую стоимость Рено Каджар, машина оснащена комфортными креслами. В зависимости от комплектации они отделываются искусственной, либо натуральной кожей. Что касается функционала, обеспечивающего комфорт водителя и пассажиров, то выделяют систему подогрева переднего ряда, электрические регулировки кресел, откидывающиеся подлокотники на сиденьях второго ряда, и систему обогрева задних кресел, которая предоставляется в рамках дополнительной функции.

Дата выхода в России

Во второй половине 2018 года, первые модели Рено Каджар 2019 начнут продаваться в Европе, что касается старта продаж на территории России, то он намечен на осень 2018 года.

Не пропусти самое интересное!
Подписывайтесь на нас в

Источник: http://shosse.ru/obzor/renault-kadjar-2019/

Renault Kadjar 2019*

• Тип кузова Компактный кроссовер
• ПоколениеⅠ-2015
• Класс SUV-С1
• Сборка Испания
• Платформа CMF-CD
• КПП 6МТ / 7АМТ
• Двигатели1.3 TCe / 1.5 dCi / 1.7 dCi
• Привод передний / полный
• Цена≈ от 25 000 $ в Украине

У модели освежили внешний облик и внесли несколько доработок в салоне. Появился новый турбированный бензиновый мотор 1.3 TCe в двух версиях форсировки, который заменил два предыдущих 1.2 и 1.6.  Два турбодизеля были существенно модернизированы. 

новый рено каджар 2019

Внешность

Обновленный кроссовер получил новые бамперы, квадратные противотуманки вместо круглых и чуть модернизированную радиаторную решетку. Задний бампер в зависимости от уровня комплектации будет иметь различные особенности хромирования.

Новый Kadjar доступен с двумя новыми типами 17- и 19-дюймовых колес и тремя новыми цветами.

В салоне

Переделанные сиденья теперь имеют функцию регулировки длины и более прочную боковую поддержку, и состоят из слоев пенопласта с разной плотностью для повышения комфорта и предотвращения усталости при длительных поездках.

В центральной части приборной панели новый мультимедийный сенсорный экран с емкостной технологией. Он более яркий и чувствительный, и имеет скрытый монтаж для идеального профиля, придавая приборной панели более элегантную, непрерывную линию.

салон нового рено каджар 2019

Мультимедийная система R-LINK 2 включает функцию зеркального отражения смартфона, совместимую с Android Auto и Apple CarPlay. Драйверы могут отображать свои любимые приложения, совместимые с автомобилем, непосредственно на экране кабины для большей безопасности и более эргономичного использования.

Внутренние панели двери полностью переработаны. Элементы управления для электрических наружных зеркал и окон теперь находятся на одной панели с подсветкой для ночного использования. Расположенные под вставками с сатиновой хромированной отделкой, дверные ящики теперь достаточно большие, чтобы держать большую бутылку воды. 

интерьер рено каджар 2019

В интерьере теперь доступны новые цвета, наряду с новой обивкой и прострочкой, в некоторых случаях с текстурированным 3D-эффектом. Обивка Alcantara также доступна с новой отделкой Black Edition, которая отличается специальными защитными ковриками, стильной надписью в проеме двери. Снаружи эта версия оснащается уникальными 19-дюймовыми легкосплавными дисками и видоизмененными бамперами.

Для пассажиров сзади предусмотрены новые вентиляционные отверстия на задней панели центральной консоли, которые обеспечивают улучшенный тепловой комфорт, а также сзади теперь доступны два USB-разъема для зарядки компьютерной техники.

Kadjar имеет один из самых больших багажников в своем сегменте 472 литра. Задняя стенка сидений легко складывается в разных пропорциях с помощью ручек «Easy Break» с обеих сторон багажного отделения. Переднее пассажирское сиденье складывается достаточно плотно, чтобы загрузить предметы длиной более 2,5 метров.

Двигатели и КПП

Новая для Каджара бензиновая «турбочетверка» 1.3 TCe семейства Energy, разработанная Renault вместе с концерном Daimler, заменит сразу две «турбочетверки» 1.2 TCe (130 л.с.) и 1.6 TCe (165 л.с.). Этот мотор имеет непосредственный впрыск и фазовращатели на впуске и выпуске, фильтр твердых частиц GPF.

Сочетается с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» EDC с двумя сцеплениями. Мощность может быть 140 или 160 л.с. Максимальный крутящий момент первой версии – 240 Нм, более мощного варианта – 260 Нм с МКП или 270 Нм с EDC. Таким же мотором оснащаются компактвэн Renault Scenic, хэтч Megane и кроссовер Kaptur.

Кроссовер также будет оснащаться модернизированными дизелями – 1.5 Blue dCi (отдача выросла на 5 л.с.) и 1.7 Blue dCi на 149 л.с. и 340 Нм, который до модернизации был меньше объемом в 1.6 и мощностью – 130 л.с. и 320 Нм. Оба двигателя имеют селективный нейтрализатор SCR. Дизель 1.5 работает в паре как с 6МКП, так и с «роботом» EDC, второй мотор – только с «механикой».

Платформа и Трансмиссия

Кроссовер Kadjar выпускают в Испании с 2015 года на платформе CMF-CD альянса Renault-Nissan, которая также лежит в основе последнего Qashqai.  

Полный привод все так же положен только версии с самым мощным дизелем, остальные версии – переднеприводные. 4WD трансмиссия Рено Каджар, предлагает выбор из трех режимов работы:

2WD: тяга подается только на передние колеса, чтобы снизить расход топлива.

Авто: бортовая электроника автоматически разделяет крутящий момент между двумя мостами. Момент до 50% может быть перенесен на задние колеса.

Блокировка: центральный дифференциал заблокирован для постоянной передачи крутящего момента 50/50 между передними и задними осями. Режим зарезервирован для использования вне дорог, и доступен со скоростью до 40 км/ч.

Система Extended Grip, которая пользуется опытом Nissan, остается доступным в переднеприводных версиях Renault Kadjar. Используемая с шинами M+S (грязь и снег), эта функция противоскольжения улучшает тягу для более легкого вождения на грязных или песчаных поверхностях. Три режима можно выбрать с помощью шайбы на центральной консоли.