Митсубиси л200 расход топлива

В 1978 году впервые был представлен пикап Mitsubishi L200. Его сборка происходит в разных странах, в которых автомобиль также отличается по названиям модели. Наиболее популярное – Mitsubishi Triton.

За все время существования, выпускалось три варианта автомобиля: 2-х дверный 2-х и 4-х местный, и 4-х дверный 5-ти местный. С 1986 по 1996 выпускалось второе поколение Л200, а с 1996 по 2005 – третье. Выпуск четвертого поколения автомобилей стартовал в 2005 и продолжался по 2015 год.

Пятое поколение, характеризующееся полным обновлением авто, производится по сегодняшний день.

Четвертое поколение Митсубиси Л200 комплектовалось дизельными двигателями объемом 2,5 л, который развивает мощность 136 л.с. или турбодизелем того же объема, мощность которого равна 160-180 л.с., а также бензиновыми моторами объемом 1.6 л мощностью 90 л.с. и 2.5 л мощностью 167 л.с. Двигатели сочетаются с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

Отзывы о расходе топлива Митсубиси Л200, IV, АТ

Иван, Санкт-Петербург. Митсубиси Л200, 2012 г.в., 2.5 л, автомат. Машину я приобрел месяц назад у официального дилера. Пока что все устраивает. Так как нахожусь на обкатке, то расход соответствующий – 9-12 литров.
Петр, Вологда. На своем Митсубиси Л200 2013 года я уже проехал около 70000 километров, из недостатков могу перечислить облезшую краску на значке логотипа и коррозию навесных порогов. Больше ничего не происходило. Расход топлива от 8 л на трассе до 14 л в городе.
Максим, Владимир. У меня Mitsubishi L200 2013 года выпуска, 2.5, 136 л.с., АТ. Надежный, добротный и удобный автомобиль. Подвеску хотелось бы пожестче, и цветение порогов не устраивает. В остальном машина супер! Расход дизеля 8-13 литров.
Андрей, Перемышль. Машину я покупал у хозяина с пробегом 25 тысяч километров. О приобретении ни капли не жалею, Митсубиси Л200 – реально машина и для семьи, и для дальних поездок, и для вылазок на природу – везде пройдет, никаких проблем не вылазит. Расходует от 9 до 12 литров топлива.
Григорий, Москва. Mitsubishi L200, сборка 2010 года, 2.5 л, «автомат». Автомобиль покупался для семьи и для работы. Загрузить можно по полной, и все равно ездишь без напряга. Расход в городе доходит до 13 литров, на трассе – 7-8 литров.

Mitsubishi L200 4 поколение механика

На автомобили четвертого поколения Митсубиси Л200 устанавливались дизельные моторы: объемом 2.5 л мощностью 136 и 180 л.с. Также были доступны бензиновые агрегаты объемом 1.6 л мощностью 90 л.с. и 2.5 л мощностью 167 л.с. Двигатели работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость автомобиля – 165-175 км/ч.

Отзывы о расходе топлива Митсубиси Л200, IV, МТ

Руслан, Светлогорск. Моя Митсубиси Л200 2014 года сборки, 136 л.с., дизельный мотор 2.5 л, механическая коробка. Покупал для путешествий и работы. Очень проходимая, только нужно поменять заводскую резину. По расходу: в среднем ест около 11 литров дизеля.
Артем, Самара. Автомобиль я брал в салоне, Mitsubishi L200 2013 года выпуска, с мотором 2.5 л, МТ. За год владения успел поучаствовать в гонках по бездорожью, прошел и грязь, и сугробы, и пересеченную местность. Правда, для этого пришлось менять колеса. Очень хорошая машина, удобная, и поломок не случается. Расход дизеля от 8 до 11 литров.
Павел, Орел. Митсубиси Л200 мне достался по акции в 2012 году. С тех пор «Элька» стала любимицей всей семьи. Дети любят, когда их катаю по бездорожью. Мне нравится выверенная подвеска – оптимальная жесткость. Можно перевозить большое количество грузов. Расход топлива в среднем 11 литров на 100 км.
Владимир, Ростов. Как только я купил машину, сразу же поменял резину и установил кунг. Мы часто ездим на дачу, за город, хотелось иметь закрытый кузов. Моя Митсубиси Л200 2009 года выпуска, до сих проходил только плановые ТО и один раз заменял датчик АБС. Расходует около 10 литров на сотню.
Андрей, Мытищи. Митсубиси Л200, 2014 г.в., 2.5, МТ. Машину брал новой, у официалов. За 15 тысяч пробега ничего не случилось, не сломалось. Правда, на поворотах зимой мне не очень нравится, заносит. А в остальном претензий никаких. Расход топлива от 8 до 12 литров.

Mitsubishi L200 5 поколение автомат

Пятое поколение Митсубиси Л200 комплектуется новым дизельным двигателем объемом 2.4 л, позволяющим достичь максимальной мощности в 181 л.с., а также уже знакомыми 2.5-литровыми тубрбодизелями мощностью 128 и 178 л.с. Бензиновый двигатель объемом 2.4 л выдает мощность 128 л.с. Моторы сочетаются с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Отзывы о расходе топлива Митсубиси Л200, V, АТ

Николай, Костополь. У меня полноприводная Митсубиси Л200 2016 года, АТ. До нее тоже была Л200, но 4 поколения. Новую купил, как только нашел подходящую для себя, хотелось сравнить два поколения. Конечно, новая модель намного лучше, видно, что создатели поработали. И расход уменьшился – в среднем около 9 л на 100 км.
Константин, Уфа. Митсубиси Л200 2015 г, 2.4 л, автомат. Мне нравится жесткость подвески, хорошая шумоизоляция, сидения очень удобные и для пассажиров много места. Расход топлива за городом около 7 литров, в городе доходит до 10-11 литров.

Mitsubishi L200 5 поколение механика

На автомобили пятого поколения Л200 устанавливается 2.4-литровый бензиновый мотор объемом 2.4 л (128 л.с.). Дизельные агрегаты представлены 2.4-литровым мотором мощностью 181 л.с. Турбодизельные двигатели имеют объем 2.5 л и мощность 128 и 178 л.с. Двигатели работают с пяти- и шестиступенчатой механической коробкой передач.

Отзывы о расходе топлива Митсубиси Л200, V, МТ

Кирилл, Отрадное. Mitsubishi L200, 2.4 л, механика. Автомобиль купил совсем недавно, проехал пока только 500 километров, и то по городу. Пока автомобиль на обкатке, расходует до 12 литров дизеля, а там посмотрим.
Богдан, Питер. Машину нового поколения я собирался купить, как только она вышла. И в 2016 году мне это удалось. Так как у меня свое хозяйство, то свой маленький грузовичок очень пригодится. И семьей можно выехать на любое расстояние, не беспокоясь о надежности машины. Модель 2016 года, мотор 2.4 л ест около 7-10 литров.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Установка дисковых тормозов на уаз

Источник: http://AvtoZhor.com/mitsubisi-l200-rasxod-topliva/

Mitsubishi L200 2.4, 2.5 расход топлива на 100 км. Все поколения

Mitsubishi L200 – семейство полноразмерных пикапов, выпускаемых с 1978 года. Из-за высокой популярности автомобиля компания Mitsubishi приняла решение расширить производство. Если изначально модель выпускали только в Японии, тогда позже пикап L200 стали собирать в Таиланде, Бразилии, ЮАР и Филиппинах.

Примечательно, что с 2006 года одноименный пикап получил новый торговый знак – Mitsubishi Triton. Под таким именем автомобиль продается в ряде стран, в то время как в России машина по-прежнему известна как L200.

К ближайшим конкурентам L200 можно отнести Ford Ranger, Honda Ridgeline, а также Mazda BT-50 и Nissan Navara.

Поколение 2 (1986-1996 г.)

Бензиновые моторы:

2,0, 92 л. с., механика, задний
2,4, 145 л. с., механика, задний
2,6, 131 л. с., механика, задний
3,0. 141 л. с. механика, полный

Дизели:

2,5, 74 л. с., механика, задний
2,5, 84 л. с., механика, задний.

Поколение 3 (1996-2006 г.)

Бензиновые моторы:

2,0, 95 л. с., механика, задний
2,4, 132 л. с, механика, полный, расход – 12,7/9.4 л на 100 км

Дизели:

2,5, 100 л. с., механика/автомат, полный
2,5, 115 л. с., автомат/механика, полный
2,5, 136 л. с., автомат/механика, полный, расход – 12,7/9,4 л на 100 км.

Поколение 3 (рестайлинг, 2004-2006 г.)

Бензиновые моторы:

2,0, 95 л. с., механика, задний
2,4, 132 л. с., механика, полный, расход – 12,7/9,4 л на 100 км

Дизели:

2,5, 100 л. с., механика/автомат, полный
2,5, 115 л. с., механика/автомат, полный
2,5, 136 л. с., автомат, полный
2,5, 136 л. с., механика, полный, расход – 12,7/9,4 л на 100 км.

Поколение 4 (2006-2014 г.)

Дизели:

2,5, 136 л. с., механика/автомат, полный, расход – 10,7/7,4 л на 100 км

Поколение 4 (рестайлинг, 2013-2015 г.)

Дизели:

2,5, 136 л. с., автомат, полный, расход – 10,8/7,8 л на 100 км
2,5, 136 л. с., механика, полный, расход – 9,2/7,2 л на 100 км
2,5, 178 л. с., автомат, полный, расход – 10,6/7,9 л на 100 км.

Дизели:

2,4, 154 л. с., механика, полный, расход – 8,7/6,2 л на 100 км
2,4, 181 л. с., автомат, полный, расход – 8,9/6,7 л на 100 км.

МКПП

Андрей, Свердловск. У меня Mitsubishi L200 третьего поколения, машина с бензиновым двигателем мощностью 95 лошадиных сил, модель после рестайлинга, с механической КПП и полным приводом. Оптимальный и недорогой вариант для бездорожья, без всяких выкрутасов и дополнительных опций. Обслуживаю самостоятельно. Пикап 2005 года выпуска, в городском цикле потребляет 13 литров. Под капотом 100-сильный дизель объемом 2,5 литра. У машины высокий дорожный просвет и минимальные кузовные свесы, что дает преимущество при езде по раскисшему грунту или глубоким сугробам.
Максим, Екатеринославль. Я владелец Mitsubishi L200 третьего поколения, машина 2004 модельного года. Версия с механикой и 2,5-литровым дизелем на 136 лошадиных сил. Автомобиль преодолел 120 тысяч километров по нашим плохим дорогам. Использую данный пикап для хозяйственных нужд. В городе автомобиль ведет себя, мягко говоря, не идеально. Зато на бездорожье он раскрывает все свои достоинства. Максимальный расход топлива составляет 13 литров на 100 км.
Сергей, Ульяновск. У меня L200 пятого поколения, машина 2016 года в комплектации DC Invite с дизелем объемом 2,4 литра. Мощность 154 л. с. В городе автомобиль потребляет 9-10 литров. Механическая коробка работает быстро. Покупал машину в 2016 году за 2 млн рублей.
Алексей, Нижегородская область. Машиной я в целом доволен, несмотря на недостатки, связанные с устойчивостью на дороге и задумчивым рулем. Машина сильно кренится, поэтому в городе надо ехать осторожно. Модель 2015 модельного года, с МКПП и 2.4-литровым дизелем. Комплектация DC Invite. Расход топлива 9 литров.
Денис, Ленинградская область. У меня Mitsubishi L200 четвертого поколения, автомобиль 2007 года выпуска, с дизелем объемом 2,5 литра и механикой. Машина с полным приводом. По-моему, механическая КПП подходит машине как нельзя кстати, ведь автомат только увеличивает расход топлива и забирает часть мощности. Но с другой стороны, с автоматом удобнее в городе. Для меня это не критично. Тем более, что механика позволяет лучше чувствовать автомобиль. Машина потребляет 11 литров на 100 км, на трассе можно уложиться в 8 литров.
Борис, Санкт-Петербург. Хороший автомобиль для требовательного пользователя, который предпочитает долго ездить по бездорожью. Для этого у моего L200 есть и полный привод, и честная механическая КПП, и моментный дизель объемом 2,5 литра на 136 лошадей. В городе потребляет 11 л, на бездорожье 12 л.
Виталий, Ставропольский край. Классная машина для городских и загородных поездок, а также приключений по бездорожью. Можно без проблем заехать в какую-нибудь глушь, устроить пикник, а заодно и переночевать прямо в машине или в палатке. В багажник поместится что угодно. Машина 2014 года, с дизелем 2,5 литра. Механика и полный привод творят чудеса на бездорожье. Коробка раскрывает потенциал 136-сильного дизеля и позволяет экономить топливо. Максимальный расход горючего не превышает 11 литров.
Ярослав, Пятигорск. Езжу на поддержанном Mitsubishi L200 2014 модельного года. Автомобиль 4-го поколения, с дизельным мотором объемом 2,5 литра, мощность 136 лошадей. Модель с механической КПП и полным приводом – все как по старинке, так сказать. Автомат я вообще не приемлю, ведь я любитель бездорожье. В городе автомобиль расходует 11 литров максимум.

АКПП

Александр, Новосибирск. Я владелец Mitsubishi L200 четвертого поколения, купил машину у первого владельца за 600 тысяч рублей. Машина 2013 года выпуска, с тяговитым дизелем объемом 2,5 литра. Автомат хорошо раскрывает потенциал двигателя и обеспечивает плавный и динамичный разгон до первой сотни за 17-18 секунд. Зато расход топлива не превышает 11 литров.
Семен, Белгород. Машина 2014 года, с дизелем на 135 лошадиных сил. С полным приводом и автоматической КПП. Проехал 70 тысяч километров, пикап очень крепкий и прочный. Машина потребляет в городе 10-11 литров, а на трассе можно уложиться в 8 литров.
Николай, Екатеринославль. Проехал на L200 50 тысяч километров, автомобиль на все случаи жизни – мощный, надежный и выносливый, адаптированный к нашим дорогам и суровому бездорожью. У меня пикап пятого поколения, с автоматической КПП и 180-сильным дизельным мотором объемом 2,4 литра. Комплектация Instyle 2016 модельного года. Машина обошлась мне 2,5 миллиона рублей. L200 оснащен полным комплектом опций, направленных на безопасность и комфорт – как на бездорожье, так и в городских условиях.
Сергей, Красноярский край. У меня поддержанный Mitsubishi L200 2015 года, машина пятого поколения. Покупал автомобиль в дилерском центре Mitsubishi, с гарантией. Трехлетний экземпляр в максимальной комплектации Intense с дизелем на 180 лошадей, с автоматом и полным приводом. Коробка передач работает плавно, без рывков и вибраций. Сразу чувствуется характер автомобиля – спокойный и уверенный. Тяги дизеля хватает во всем диапазоне оборотов. Машина потребляет в городском цикле 9-10 литров на 100 км.
Ярослав, Москва. Хороший автомобиль, доступный и недорогой в обслуживании по сравнению с ближайшими конкурентами. Естественно, при выборе между Патриотом и L200 я предпочел второй вариант, тут даже думать нечего Машина в исполнении Инвайт с дизелем на 136 сил и АКПП. Расход солярки 9-10 литров. Модель 2013 года выпуска.
Юрий, Пенза. Я владелец Mitsubishi L200 2014 модельного года, комплектация Invite с дизелем объемом 2,5 литра на 136 лошадей и АКПП. Разгон до сотни за 15 секунд – для города это норм, в том числе и для бездорожья. На трассе уже могут возникнуть проблемы с динамикой. Но я не драйвер, а скорее хозяйственник. Мне машина нравится, потребляет 10-11 л на 100 км.
Денис, Воркута. Проехал на Mitsubishi L200 100 тысяч километров. У меня машина четвертого поколения, версия после рестайлинга. Модель 2015 года выпуска в комплектации Invite+. Под капотом 136-сильный дизель объемом 2,5 литра, с полным приводом и МКПП. Пикап потребляет 10 литров максимум, на трассе выходит меньше 8 литров.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как затянуть головку на ваз 2106

mitrich

Источник: http://AvtoMera.com/mitsubishi/mitsubishi-l200-2-4-2-5-rasxod-topliva-na-100-km-vse-pokoleniya/

Mitsubishi L200 2017-2018 характеристики

Распродажа новых авто 2019 года

Ниже представлены основные технические характеристики пикапа Митсубиси Л 200 2018-2019 / Mitsubishi L200 5 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	пикап
Класс автомобиля	среднеразмерный пикап
Длина / ширина / высота, мм	5205 / 1785 / 1775
Колесная база, мм	3000
Клиренс (дорожный просвет), мм	200 — 205
Объем багажника, л	—
Снаряженная масса, кг	1915 — 1930
Объем топливного бака, л	75

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	дизель	дизель
Объем, л	2,4	2,4
Мощность, л.с.	154	154
Крутящий момент, Нм	380	380
Тип коробки передач	механика	автомат
Число передач	6	5
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	—	—
Макс скорость, км/ч	169	173
Расход топлива, л
— город	8,7	8,9
— трасса	6,2	6,7
— смешанный	7,1	7,5
Тип топлива	дизельное	дизельное

Технические характеристики Mitsubishi L200

Пятое поколение пикапа Mitsubishi L200, продажи которого в России стартовали во второй половине 2015 года, построено на основе рамы и несущего кузова. На отечественном рынке предлагается только вариант пикапа с двойной кабиной (Double Cab), предусматривающей четыре двери и два ряда сидений.

Конструкция рамы автомобиля, унаследованная от предшественника, была оптимизирована, в результате чего увеличилась на 7% ее жесткость и стали более безопасными возможные деформации.

Грузовые возможности реализуются с помощью багажного отсека размером 1520х1470х475 мм и прицепа массой до 3100 кг (обязательно наличие тормозов).

Для приведения в движения массивного автомобиля понадобилась мощная силовая установка. Им стал новый дизельный мотор 2.4 DI-D, настроенный на отдачу либо 154 л.с. (380 Нм), либо 181 л.с. (430 Нм).

Данный силовой вариант является единственным, предлагаемым в России. На других рынках, например в Таиланде, где налажена сборка пикапа, в арсенале автомобиля имеются еще бензиновый «атмосферник» объемом 2.4 литра (128 л.с.

, 194 Нм) и турбированный дизель 2.5 (мощность 110-178 л.с., момент 200-400 Нм).

Возвращаясь к российской спецификации, отметим наличие двух доступных типов трансмиссии: 6-ступенчатой «механики» и 5-ступенчатого «автомата». Двигатель 154 л.с. может сочетаться с любой из этих коробок, а его более мощная 181-сильная версия работает только с автоматической КПП.

Полный привод Мицубиси Л200 является одним из самых совершенных в классе. Трансмиссия Super Select 4WD II снабжена центральным и задним блокирующимися дифференциалами, которые дополняются понижающим рядом.

Добротная система полного привода подкрепляется хорошей геометрией кузова: угол въезда – 30 градусов, угол съезда – 22, угол рампы – 24, дорожный просвет – 205 мм (или 200 мм).

Подвеска Митсубиси L200 представляет собой переднюю конструкцию на двойных рычагах и задний мост на листовых рессорах.

Технические характеристики Mitsubishi L200 – сводная таблица:

Двигатели Мицубиси L200

Четырехцилиндровый дизельный двигатель с индексом 4N15, устанавливаемый под капот L200 последнего поколения, является преемником мотора 4D56. Новый силовой агрегат работает тише своего предшественника, лучше экономит топливо и выбрасывает меньше вредных веществ.

Оптимизация параметров достигалась за счет использования алюминиевого блока цилиндров, турбины с изменяемой геометрией (VG), двух распределительных валов (DOHC), системы питания с высоким рабочим давлением (2000 бар), непосредственного трехступенчатого впрыска, системы управления клапанами MIVEC, низкой степени сжатия (15.5:1).

Для повышения надежности и снижения стоимости техобслуживания привод газораспределительного механизма двигателя решено было сделать цепным.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Расход топлива фольксваген шаран

Технические характеристики моторов Mitsubishi L200:

Полный привод Mitsubishi L200

Система полного привода Super Select 4WD II включает в себя механизм переключения между режимами 2WD/4WD, понижающий ряд, центральный дифференциал Torsen с возможностью блокировки, передний дифференциал с муфтой ADD, задний дифференциал с возможностью блокировки. Режим работы привода выбирается с помощью селектора на центральном тоннеле. Всего предусмотрено четыре положения: 2H, 4H, 4HLc и 4LLc.

Источник: http://avtonam.ru/tech-mitsubishi/char-l200/

Какой на Mitsubishi L200 расход топлива

Расход Mitsubishi L200

На Mitsubishi L200 расход топлива зависит от многих вещей. Однако тема настолько популярная, что на автофорумах встречается в несметном количестве. При этом чёткого ответа на то, сколько расходует пикап, найти не получается, и этому есть своё объяснение.

От чего зависит потребление топлива двигателем

Расход L200 имеет свойство существенно увеличиваться во время езды по мегаполису. Частые остановки под светофорами и резкие ускорения никоим образом не помогают экономить топливо. Кроме того, пикап эксплуатируется большей частью на бездорожье, по горной местности. Нередко к нему соединяется прицеп, что непосредственно влияет на двигатель, которому в такие моменты нужно больше топлива.

На расход могут оказывать действие также:

сезонность (зима/лето);
разновидность привода;
трансмиссия;
частота включения печки в салоне;
использование фар и других световых приборов;
состояние дорожного полотна и т. п.

Мицубиси L200 расход топлива

Один из главных виновников большого расхода – кондиционер. Желательно отключать его, если крайней необходимости в использовании нет. В жару, когда он работает на свою полную мощность, расход горючего может увеличиться на целые десять процентов. Объясняется это тем, что немалая часть энергии двигателя используется для включения системы кондиционера. Силовая установка претерпевает большие нагрузки, от этого возрастает потребление.

Интересное наблюдение было описано учёными из американского города Беркли. Оказывается, более экономичны автомобили, выкрашенные в светлые цвета. Например, белый пикап Л200 будет пожирать меньше топлива, чем красный или чёрный.

Большое влияние на потребление горючего оказывает ширина колёс. Чем они объёмнее, тем выше аэродинамическое сопротивление. Поэтому не рекомендуется изменять конструкцию шин, использовать тюнинг, если владелец L200 озабочен экономичностью машины.

Каков реальный расход пикапа

Пикап впервые был представлен автомобильному миру в 1978 году. С тех пор его собирают в разных странах, поменялось не одно его поколение. На протяжении долгой истории модифицировались двигатель, кузов и трансмиссия. Всё это не могло оставить без изменений и расход топлива.

5 поколение

Расход топлива Мицубиси L200 2016 года

Оснащается пятое поколение пикапа дизельным агрегатом на 2.4 л., турбодизелем на 2.5 л. и бензиновым на 2.4 л. Комплектуются моторы как автоматической, так и механической коробкой передач (5 или 6 ступеней).

Вот какие данные удалось вычерпать из отзывов владельцев:

полный привод, Л200 2016 г.в., мало объезжена – 9 литров в среднем;
500 км пробега, дизельная версия – до 12 л;
L200 2015 г.в., 2.4 л., АКПП – 7 литров (за городом), 11 л (в черте города);
2016 г.в., мотор 2.4 л., используется как грузовичок для хозяйства – 7–10 л.

Технические паспортные данные:

Mitsubishi L200 2.4 л., механика на 6 скоростей, дизель, полный привод, 2017 г.в. – 8,7 (город), 6,2 (трасса), 7,1 (смешанный цикл);
Mitsubishi L200 2.4 л., автомат, дизель, полный привод, 2017 г.в. – 8,9 (город), 6,7 (трасса), 7,5 (смешанный цикл).

4 поколение

Мицубиси Л200 четвёртого поколения оснащается дизельным мотором на 2.5 л., турбодизелем такого же литража и бензиновыми установками на 1.6 л. и 2.5 л. Сочетаются двигатели с 4 АКПП и механической коробкой передач.

L200-triton-outdoor

Вот какой расход отмечают водители (информация собрана по отзывам):

пикап 2012 г. в. 2.5 л. АКПП, купленная с месяц, расходует в городе не больше 10–11 литров горючего;
Л200 2014 г. в., 136 л. с., мотор 2.5 л., МКПП, часто эксплуатируется вне дорог, резина заводская – около 11 литров;
L200 2013 г. в., подержанный с пробегом 70 тыс. км – 8 литров на трассе и 14 л в городе;
2013 г. в., мотор 2.5, механика, дизель, участвовал в гонках по бездорожью и пересечённой местности, колёса модифицированы – 8–11 литров;
дизельный автомобиль 2013 г. в. 2.5 л. мотор, коробка автомат – от 8 до 13 литров солярки;
«Элька» 2012 г. в., механика, эксплуатируется преимущественно по бездорожью – 11 литров и больше;
пробег 25 тыс. км – от 9 до 12 литров;
Л200 2009 г. в. с кунгом, механика – около 10 литров;
сборка 2010 г. в., 2.5 л. АКПП, эксплуатируется большей частью в городе – расход 7 литров (трасса), 13 литров (город).

Это указано в паспортных данных:

дорестайлинг Mitsubishi L200 2.5 л., полный привод, дизельный, 4-дверный, механика 2007–2014 г. в. – 8,6 л. (смешанный);
дорестайлинг Mitsubishi L200 2.5 л., полный привод, дизельный, 4-дверный, автомат 2007–2013 г. в. – 8,7 л. (смешанный), 10,7 (город), 7,5 (трасса);
послерестайлинг Mitsubishi L200 2.5 л., полный привод, дизельный, 4-дверный, механика 2014–2016 г. в. — 8,7 л. (смешанный), 10,7 (город), 7,5 (трасса).

Вывод: расход топлива L200 в городе до 13 литров горючего, на трассе – меньше 10 литров. Однако всё сравнительно, зависит от манеры езды водителя и состояния дороги.

Программа Фул Менеджер Про

Fuel Manager Pro

Скачивается из Гугл приложений на телефон с Андроидом. Fuel Manager Pro прогнозирует расход топлива и остатки, вся история как на ладони, удобно вводить и анализировать данные. Использовать желательно расширенную версию, которая поможет понять, когда затраты превышают бюджет.

Главное – не лениться записывать, сколько литров и на какой АЗС заправляешь. Так, удастся выявить плохую заправку, больше там не бывать. Вот реальный пример. Подсчитал владелец «Эльки» с помощью Fuel Manager Pro расширенной версии.

Помните, что двигатель может расходовать больше топлива из-за грязного воздушного фильтра, забитого катализатора, нерабочих свечей зажигания и т. д. Поэтому важно своевременно проводить все технические работы, заботиться о своём пикапе.

Источник: http://info-mitsubishi.ru/interesno/mitsubishi-l200-rasxod-topliva.html