Какой реальный расход топлива на Фиат Добло?
Фиат Добло является недорогим транспортным средством, способное конкурировать с немецкими и французскими аналогами, тем более что расход топлива на Фиат Добло не большой. Машина итальянского происхождения, весьма красивая, с приятными формами, каждый владелец положительно отзывается о качестве. В целом при выборе подобной машины не учитываются визуальные характеристики, гораздо важнее внутренний объем, мощность и расход топлива.
Краткое описание
Доступное свободное пространство у автомобиля все отлично, места в салоне и багажном отсеке много, а если сложить ряд сидений, то полезная площадь увеличивается. Остальные технические характеристики также выполнены с учетом всех правил, имеют высокий уровень исполнения. Одним важным вопросом остается реальный расход бензина на Фиате Добло, поскольку транспорт чаще используется в коммерции и вопрос экономичности крайне важен.
Конечно, для автомобиля и его расхода много чего зависит именно от двигателя, его мощности и литража. Фиат Добро представлен на рынке с большой линейкой двигателей от 1,2 до 1,9 л, некоторые из них потребляют дизель, а другие бензин и расход горючего разный.
Определение расхода
Фиат Добло продается и выпускается с разными моторами на любой вкус. Топливный расход еще зависит от того, какой год выпуска.
Новые версии имеют приставку Panorama, а у более старых версий multijet. В целом, сегодня для личных целей и коммерции пользуются спросом старые модели, и об их расходе пойдет речь:
- Двигатель объемом 1,2 л можно найти с 67 и 80 л.с. Разгоняется машина до 100 км/ч за 16 и 19 секунд соответственно, а максимальной скоростью является показатель 142 км/ч, потребляет бензин. Согласно паспортным данным, расход топлива Фиат Добло на 100 км составляет в городе 9,8 л, при этом на трассе – 6,5 л, а смешанный цикл будет 7,7 л/100 км.
- Дизельная версия с мотором 1,3 литра производилась в версии 85 и 90 л.с., при этом тяги и крутящий момент остался аналогичным бензиновой модели. Данная версия собиралась в Турции. Разгон до 100 км/ч составляет 16,5 и 15 секунд, а максимальная скорость 156 км. В городском цикле потребление топлива будет 6-6,5 л, движение по трассе – 4,3-4,7 л/100 км, в смешанном цикле данные будут порядка 5-5,3 л.
- Модель с двигателем 1,4 л на бензине имеет мощность 77, 95, а также 120 л.с. В среднем разгон до 100 км будет около 10 секунд, а скоростной предел составляет 168 км/ч. Если верить техническим параметрам, то потребление топлива в городе будет 9,3 л, на трассе – 6,2 л, а в смешанном цикле немного больше 7 л. Читая реальные отзывы можно заметить, что средний расход топлива на Fiat Doblo с таким мотором будет слегка выше в городе, остальные показатели аналогичные паспортным.
- Модель с силовым агрегатом 1,6 л дизель, мощность которого варьируется, составляет 90 и 110 л.с. Разгон машины 15 и 13,4 секунды в зависимости от мощности, а максимальная скорость 164 км. Если сравнивать с 1,3-литровой версией, то показатели изменились не существенно, потребление топлива будет в городе около 6,8 л, на трассе – 4,7 л, в смешанном цикле – 5,5 л.
- Фиат Добло с двигателем 1,6 л на бензине имеет 103 и 106 л.с. По расходу топлива на Фиат Добло этой версии можно отметить довольно высокие показатели. В среднем в городе потребление будет 11 литров, за городом – 7,2 л, в смешанный режим – 9 л. Машина не отличается быстрым разгоном и максимальной скоростью от других версий, с точки зрения экономичности и выгоды именно этот двигатель самый неудачный.
- Последняя популярная версия с 1,9-литровым силовым агрегатом. Существует Фиата Добло с разной мощностью, в зависимости от этого отличается потребление топлива. Самой слабой версией идет Добло с 63 л.с., в городе на езду уйдет 9,2 л/100 км, а на трассе 6 л. Если покупать 105 или 120 л.с., то происходит мгновенное снижение показателей, в городском цикле будет 7,5 л, а на трассе до 6 л.
Зная основные параметры и потребление горючего можно подобрать подходящий вариант с целью экономии.
Источник: http://RasxodTopliva.ru/198-kakoy-realnyy-rashod-topliva-na-fiat-doblo.html
Fiat Doblo — семейный автомобиль и надежный друг на дороге
Итальянская компания Фиат ещё в далёком 2000-ом году выпустила модель минивэна под названием Добло. Традиция называть свои разработки наименованиями старых монет здесь продолжилась.
Технические характеристики автомобиля тяжело назвать показательными, потому что всё тут направлено на обеспечение комфортной и размеренной езды. Фото современных версий этой модели отображают приятный дизайн и широкую колёсную базу. Клиренс составляет 165 мм, что вполне приемлемо для бездорожья.
Тест-драйв в интернете можно увидеть для каждой из вариаций, но все они выделяются повышенным комфортом и отлично работающей подвеской.
Модификации двигателей машины
Основной тенденцией в плане топлива остался дизель. Бензин перерабатывают только модели 1,4 и 1,6 литров. Мощность их составляет 77 и 103 лошадки соответственно. Расход топлива – 9,2 литра на сотню, о чём поведал тест-драйв машин с этими модификациями. Хотя следует отдать должное максимальной скорости, которая тут равна 174 километрам в час.
Новый Fiat Doblo новый комфортный автомобиль с достаточно высокой проходимостью.
Что касается дизельных аналогов, то здесь имеем три вариации. К ним относится движок объёмом 1,3 литра и две модификации с объемом 1,9 литров. Технические характеристики мощности составляют 84 лошадиные силы, а в остальных – 107 и 120 лошадок. Причём в последнем варианте мощь движка уже прилично ощущается. Расход топлива заслуживает внимания. В ходе тест-драйва было затрачено 5,5 литров на 100 км. На трассе минимальный показатель достигал 4,8 литров.
Минусом моторов остаётся достаточно слабая динамика. Чтобы почувствовать «силу» этого агрегата, необходимо его доводить до максимальных оборотов. К тому же с места Фиат Добло двигается при глубоко нажатой педали акселератора. К счастью высокий клиренс автомобиля помогает защитить элементы агрегата. Фото отображает доступность к каждому узлу.
Классическая пятиступенчатая механика устанавливается на все вариации Фиат Добло. Конструкция, пройдя некоторую эволюцию за последние десятилетия, работает качественно и стабильно.
Переключение передних передач с синхронизаторами, как правило, не вызывает затруднений и не издаёт лишних звуков. Технические характеристики предусматривают оптимальные передаточные числа, что делает агрегат наиболее эффективным.
Обязательно следует проверять уровень масла специальным щупом, чтобы предотвратить быстрый износ элементов.
Добло выпускается переднеприводные но также есть вариация с полным приводом.
Модели оснащены передним приводом, но есть и вариация «Adventure», которая задействует все четыре колеса. Первые проблемы могут возникнуть через 100-150 тысяч километров. Причиной может стать попадание влаги или песка в агрегат. Цена на ремонт будет минимальной, если своевременно следить за состоянием коробки.
На единичные машины установлен автомат. Но как показал тест-драйв, даже минимальная мощность Фиат Добло гасится при выборе такой трансмиссии. Нижнюю часть агрегата опять же обезопасит высокий клиренс от повреждений дороги.
Ходовая и управление автомобилем
Данный узел создаёт приличный шум во время езды. Это связано с листовыми рессорами, которые входят в конструкцию подвески. Но с другой стороны именно данная особенность позволяет автомобилю перевозить тяжёлые грузы. Проблемы с этим узлом возможны только через 100 тысяч километров. Может понадобиться замена шаровых опор и втулок стабилизаторов. Если возникает стук во время прохождения неровностей, то повреждения могут касаться рулевого управления и сальников рейки.
Клиренс автомобиля составляет 165 мм что позволяет без труда проходить неровности дороги.
Но, несмотря на все трудности, машина достаточно легко проходит пробоины асфальта и бездорожье. Этому способствует также клиренс авто в 165 см. Основной упор здесь сделан на электронику. Уже в базовой комплектации системы антиблокировки, управления давлением тормозов, распределения тормозных усилий, а также динамической стабилизации порадуют водителя лёгким прохождением различных манёвров на средней скорости.
Что касается тормозов, то здесь имеем удачное соотношение «диски – барабаны», обеспечивающее хорошее сцепление с дорогой в любых ситуациях. Но следует заметить, что проходить повороты на высокой скорости не стоит из-за габаритного кузова.
Комплекция и цены
Для большой семьи разработчики вложили в эту модель практически всё, что только можно. В салоне располагаются три ряда сидений, где вполне удобно проводить время пассажирам любой комплекции. Передняя панель Фиат Добло на фото выглядит эргономично.
Бортовой компьютер находится посередине, расположение основных клавиш под рукой. Имеется вся необходимая электроника, отображающая технические характеристики модели. Тест-драйв показал удобство переключения передач, а также широкий обзор через лобовое стекло.
У Fiat Doblo имеется красивый, стильный и удобный салон.
Все модификации оснащены кондиционером и усилителем руля. В топовых комплектациях можно воспользоваться круиз-контролем, который превращает любую поездку в комфортное путешествие. За дополнительную плату на панели будет расположен навигатор, а сверху – люк.
Удобство обеспечивается за счёт электропакета для стёкол и боковых зеркал. Особого внимания заслуживает объём багажника, который при сложенных сидениях достигает 2740 литров. А этого вполне достаточно для перевозки крупногабаритных грузов.
Кстати, грузоподъемность равна 706 килограмм (5 средней комплекции пассажиров и 406 кг вещей).
Автомобиль полностью создан для семейных поездок, как по городу, так и по трассе. Салон, судя по фото, полностью соответствует этой тенденции. Так как модель близка к фургону, простору здесь уделили большое внимание, хотя на третий ряд попасть достаточно тяжело.
Цена на Фиат Добло оставляет модель среди бюджетных минивэнов. Это позволяет приобрести машину от итальянской компании всем слоям населения.
Безопасность
Ещё в 2004 году краш-тест показал, что конструкция автомобиля не обеспечивает должную защиту пассажирам и водителю. Фото отображает масштабные повреждения кузова. Если рассматривать с точки зрения пешехода, то ситуация ещё более плачевна.
Технические характеристики были повышены другим путём. Здесь роль «безопасного набора» выполняет не только качественная подвеска, но и электронные помощники. Поэтому попасть в аварию на таком авто откровенно сказать тяжело.
На сегодняшний день имеются соответствующие подушки, уменьшающие силу удара.
Самое главное в авто это безопасность а она немного прихрамывает.
Если рассматривать безопасность самого автомобиля, то в комплектацию входит иммобилайзер и центральный замок. Цена машины при этом вполне приемлема.
Фото модели по-настоящему приятно в сравнении с аналогами других марок. В последнее время Фиат приобрёл противотуманки и галогеновую оптику. Колёса имеют стальные диски.
Подводя итог, можно сказать о слабых и сильных сторонах
Преимущества:
- Клиренс в 165 мм становится, несомненно, плюсом.
- Широкий объём багажника позволит вместить много вещей.
- Среди большого количества двигателей любой водитель подберёт себе подходящий вариант.
- Приятное впечатление оставляет низкий расход топлива, при котором цена становится ещё более приемлемой.
Недоработанным остаётся кузов в плане безопасности (фото краш-теста) и несколько малая динамика мотора.
Наш анализаторский тест-драйв может сделать заключение, что автомобиль идеально подходит для большой семьи и поездок по городу и трассам страны.
Источник: http://autotale.ru/fiat-doblo-semejnyj-avtomobil-i-nadezhnyj-drug-na-doroge/
Расход топлива Фиат Добло с объемом двигателя 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.9 дизель и бензин
Фиат Добло – довольно успешный конкурент французским и немецким коммерческим автомобилям. Прежде всего, Renault Kangoo и Volkswagen Caddy.
В отличие от своих аналогов, итальянец имеет более привлекательную внешность, поэтому не удивительно, что многие люди выбирают именно его.
К сожалению, для транспортных средств подобного типа экстерьер кузова не является наиболее важным показателем – при выборе таких машин важнейшими характеристиками является объем салона и багажного отделения, а также различные технические характеристики.
С доступным свободным пространством в Fiat Doblo все в полном порядке, да и большая часть технических характеристик находится очень на высоком уровне, учитывая скрупулезное отношение итальянских производителей к этим показателям. Поэтому остается еще один очень важный вопрос – какой расход топлива на 100 км у этого средства передвижения? Так как для автомобилей коммерческой направленности очень важно понятие экономичности.
Естественно, что в случае с итальянской моделью все очень сильно зависит от объема двигателя и того топлива, которое используется при эксплуатации. Понятно, что большой расход характерен для моторов, работающих на бензине и обладающих повышенным объемом, чем для небольших дизельных силовых агрегатов.
Определяем реальный расход бензина Fiat Doblo на 100 км
Отличительной особенностью этой модели является огромное разнообразие силовых агрегатов, которые можно встретить у нее под капотом. Естественно, что и показатели расхода горючего будут отличаться.
Вот что сообщает об этом важнейшем моменте для коммерческих авто официальный представитель компании-производителя:
- Объем движка – 1.3 литра. Топливо – дизель. Расход в городской черте – от 6 до 6.7 литра. Трасса – не более 4.8 л. В среднем – 5.5 л;
- Бензиновый силовой агрегат на 1.4. В городе должен затрачивать около 9.3 литров, за его пределами – 6.2. В смешанном режиме – 7.2.
От линейки моторов на 1.5 итальянский производитель решил отказаться, зато предложил сразу два варианта двигателей на 1.6, давая возможность людям выбрать между бензиновой и дизельной альтернативой:
- Дизель. Расход в пределах населенного пункта – 6.8, по трассе – 4.7, смешанный режим – 5.5;
- Бензиновый вариант. Должен тратить на каждые сто километров 11.1/7.2/9 литров горючего в режимах город/трасса/смешанный.
Самый мощный предложенный вариант с объемом 1.9 работает только на дизтопливе и имеет следующие показатели расхода:
- Эксплуатация в городской черте – от 7.5 до 9.2 литров.
- Передвижение по трассе – от 4.8 до 6.
- Езда в смешанном режиме – от 5.8 до 7.2.
Такая разница связана с тем, что итальянцы, при равном объеме дизельного силового агрегата, предложили сразу три варианта двигателей, которые отличаются по своей мощности (63, 105 и 120 лошадиных сил).
К сожалению, но многие автолюбители отмечают, что некоторые автопроизводители иногда предоставляют сведения по расходу топлива, которые могут не соответствовать действительности. Как обстоят дела с правдивостью информации, связанной с Фиатом Добло?
Реальные отзывы автолюбителей об экономичности силовых агрегатов Фиат Добло
Итак, что обычные люди говорят об экономичных характеристиках вышеописанных моторов:
- Движок на 1.3 тратит по городу примерно 6 литров, по трассе 5. То есть, если сравнивать с официальными данными, то производитель предоставил правдивую информацию.
- Если проанализировать данные, связанные с бензиновым силовым агрегатом, то реальные замеры показали расход топлива для Фиат Добло немногим больше от тех цифр, которые предоставила итальянская компания. Но разница очень не существенная – всего несколько сот грамм на каждые сто километров.
- Схожие результаты дали проверки силовых агрегатов с объемом на 1.6 литра. Разница в большую сторону, но очень незначительная.
Единственное реальное несоответствие показал дизельный мотор с самым большим доступным объемом (1.9). К сожалению реальные и заявленные показатели расхода в его случае могут отличаться на один литр и более. Как заявляют некоторые автовладельцы, для этого силового агрегата необходимо более качественная настройка его параметров, чтобы привести характеристики к заявленным производителем нормам.
Источник: http://avtooverview.ru/sovety/fiat-doblo-rasxod-topliva-na-100-km/
Fiat Doblo — обзор, цены, видео, технические характеристики Фиат Добло
Обновленный Fiat Doblo впервые предстал перед широкой публикой в сентябре 2014 года. По факту, модель является первым плановым рестайлингом второго поколения, дебютировавшего еще в 2009 году. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее крупные вытянутые фары головного освещения с большими отражателями и элегантными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора состоит из множества вытянутых шестиугольных пластиковых ребер.
Она визуально примыкает к светотехнике и щеголяет хромированной накладкой с логотипом производителя. Внизу, на переднем бампере, расположился трапецеидальный воздухозаборник, прикрытый такой же пластиковой сеткой. По бокам от него можно увидеть парочку круглых противотуманных фар в специальных углублениях с черными вставками.
В общем и целом, автомобиль получил современную и запоминающуюся внешность, но в то же время не утратил своих фамильных черт и по прежнему отлично узнается на дороге.
Размеры Fiat Doblo
Фиат Добло выпускается в двух вариантах- грузопассажирский компактвэн и фургон. Его габаритные размеры составляют: длина 4406 мм, ширина 1832 мм, высота 1895 мм, а колесная база- 2755 мм. Клиренс Fiat Doblo равняется 180 миллиметрам. Благодаря такому дорожному просвету, автомобиль с легкостью перенесет тяжелые дорожные условия, сможет штурмовать бордюры во время парковки и сохранит приемлемую плавность хода даже на разбитом покрытии.
Багажник Fiat Doblo может похвастаться непревзойденной вместительностью. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 790 литров свободного пространства.
Благодаря такому объему, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского жителя и в любой момент сможет пуститься в дальнюю поездку с несколькими пассажирами на борту и обилием багажа.
Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами и освободить вплоть до 3200 литров свободного пространства.
Технические характеристики Fiat Doblo
Fiat Doblo оснащается шестью двигателями, механическими и роботизированными коробками передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря широчайшему списку представленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
В основе силовой палитры Фиат Добло лежат бензиновые четырехцилиндровые двигатели объемом 1,4 литра. В атмосферном варианте, мотор выдает 95 лошадиных сил, а с турбокомпрессором- 120 лс. В такой комплектации, автомобиль разгоняется до сотни за 15,4 и 12,3 секунды соответственно. Расход топлива Fiat Doblo составит около 7,2 литров бензина на сотню в смешанном цикле движения.
Fiat Doblo также оборудуется рядными турбированными четверками на тяжелом топливе. Они выпускаются в объемах 1,6-2,0 литра и развивают 90, 105 или 135 лошадиных сил. Благодаря хорошему крутящему моменту, автомобиль набирает сотню за 14,9-11,3 секунды. Дизельные двигатели всегда славились хорошей экономичностью. Расход топлива Фиат Добло составит 5,5-5,9 литров солярки на сотню в комбинированном цикле движения.
Итог
Fiat Doblo идет в ногу со временем. У него стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, комфорта и непревзойденной практичности.
Даже ежедневные грузоперевозки или дальняя дорога не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, компактвэн оснащается широчайшей линейкой силовых агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения.
Fiat Doblo отлично подойдет как для личного, так и для коммерческого использования.
Источник: http://www.MotorPage.ru/Fiat/Doblo_Panorama/iii/
Fiat Doblo Panorama 2016-2017 отзывы владельцев
➖ Динамика
➖ Холодный салон
Распродажа новых авто 2019 года
➕ Вместительный багажник➕ Просторный салон
➕ Экономичность
Достоинства и недостатки Фиат Добло Панорама 2016-2017 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Fiat Doblo Panorama 1.4 с механикой можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Машина эксплуатируется каждый день на маленькие расстояния. Из плюсов маленький расход и очень вместительный грузовой отсек.
Поменял передние колодки на 90 000 км, задние — еще процентов 60 остатка. На 130 тысячах — замена передней ходовой стойки, на 140 тысячах — ремонт генератора. Замена помпы и ремней. Также пришлось заменить масляный насос, т.к. на холодную было жужжание из-за выработки шестерней. А сейчас масло в антифризе Так что насчет надежности как-то сомнительно.
Вячеслав, отзыв о Fiat Doblo Panorama 1.4 (77 л.с.) MT 2008 г.
отзыв
Большой салон, огромный багажник. Ну а так как база коммерческого фургона, то поэтому практически не ломается. Малый расход топлива, недорогое техобслуживание, прекрасный обзор, удобная посадка водителя (как в автобусе), очень хорошо передвигается по грунтовым дорогам.
Из минусов можно отметить только то, что в зимнее время долго прогревается салон.
Валерий, отзыв о Фиат Добло Панорама 1.4 с механикой 2008 года
Начну с двигателя, у меня 1.4 бензин. По городу груженый и не груженый в среднем — 6,5-7,5 литров (при нормальной езде). Если гонять, то можно получить и 11 л. По трассе если на 90 км/ч, то видел расход 6,2 л, проехав 170 км. Если 100-130 км/ч, то около 7 л. Разница от города не большая, так как объем двигателя не велик.
Порожняком двигателя вполне хватает. Это не болид, а легковой грузовичек. А вот груженым 500-700 кг — уже тяжковато ему, но хочешь экономить, жертвуй динамикой.
Салон. Достаточно эргономичный, практически все под рукой, особенно радует расположение кулисы вверху, очень удобно. Хочу заметить переключение скоростей не совсем четкое. За время эксплуатации сверчков нет вообще. Сиденья вполне пригодные для езды. Посадка из одноклассников самая высокая, хорошо видно дорогу.
По кузову. Кузов крепкий, оцинковка с 2-ух сторон — нет ни намека на ржавчину или вздутия, вообще. На фирменном сервисе стоят (битые) по 3-6 месяцев, не ржавеют.
Теперь о недостатках и болячках авто. Наблюдается нечеткое переключение скоростей. Зимой замерзают двери. Сзади при морозе -15 и ниже — дубеет ходовка, немного грохочет.
Алексей, отзыв о Fiat Doblo Panorama 1.4 (77 л.с.) МКПП 2009 г.
Достоинства:+ Большой салон;+ Неплохая окраска кузова + он оцинкован;+ Крепкая подвеска;
+ Грузоподъемность.
Минусы:— Зимой холодно, не помогают не одеяла ни картонки;— Слабый двигатель с низким ресурсом;
— РТИ, хомуты и прочий пластик полный отстой.
Артур, отзыв про Fiat Doblo 1.4 MT 2009 года
1. Двигатель. Уже понятно, что 1.4 и 77 коней — это мало, но, я вам скажу, авто едет. Да, не спортивный болид, но в городском потоке поспеете за всеми, тянет норм. Что касаемо трассы, то тут не так весело. При 100 км/ч оборотов почти 3 300. Рева особо нет, но оборотов много. Подозреваю, будет жор масла.
2. Внешнее убранство. Сразу скажу — у меня чего то нет брызговиков. Вся бочина и вся попа у авто постоянно в грязи. Это не радует, надо ставить Ручка задней двери тоже вечно грязная и стекло туда же. Боковые зеркала большие, но бестолковые. Они вытянуты вертикально, надо ставить «рыбий глаз», чтобы обзорность повышать.
3. Салон. Посадка кайфовая: высоко сижу — далеко гляжу. Сидеть удобно, мне нравится. У меня рост 185 см и вес 92 кг. Для сравнения, есть служебный Ларгус, там мне не удобно. Тут руль аккуратный, крутится очень легко и мягко. Мне не хватает подлокотника между сиденьями. Стекло заднего вида чисто для галочки, так как в него нифига не видать. Полка над головой — это сказка просто. Убрать можно все, балдею от этого. Сзади места полно, в багажнике места немерено.
4. Подвеска. Спереди — пружины. Мягко, в целом нормально, но пружины просели на 4 см, думаю ставить проставки, дабы приподнять морду слегка. Сзади рессоры. Это хорошо для перевозки грузов, но жестко для езды одному.
Отзыв о Фиат Добло 1.4 (77 л.с.) на механике 2011 г.в.
| Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен |
Источник: http://roadres.com/fiat/doblo-panorama-2/review/
Fiat Doblo
Вместимость, грузоподъемность и размеры Fiat Doblo ставят его на вершину сегмента. Он сочетает вместимость до 4 кубометров, грузоподъемность до 900 кг, салон с количеством мест до 7.
Функциональность
Благодаря своей функциональности, новый Fiat Doblo оставляет своих конкурентов далеко позади.
Именно Fiat Doblo, обладатель престижного титула «Международный Вэн года 2006«, стал первым автомобилем в своем сегменте, предложившим два варианта длины базы (2583 и 2963 мм) и два варианта высоты потолка (1817 и 2086 мм), что сделало его самым вместительным фургоном в своем классе.
Fiat Doblo выпускается с одной или двумя сдвижными боковыми дверьми, с подъемной дверью сзади или распашными створками, по желанию — c дополнительным люком в задней части крыши, позволяющим перевозить длинномеры.
Оснащение
Традиционно, Fiat Doblo предложен в двух исполнениях, которые отличаются между собой отделкой, комплектациями и набором опций. Легковое исполнение Panorama — это комфортабельный однообъемник, а грузопассажирский Cargo — оснащенный всем необходимым рабочий вэн.
В зависимости от комплектации, Fiat Doblo оснащается системой антиблокировки тормозов ABS, системой электронного распределения тормозных усилий EBD, фронтальными подушками безопасности, гидроусилителем рулевого управления, кондиционером, бортовым компьютером, электроприводом стекол и зеркал с обогревом, центральным замком с ДУ, литыми дисками R15, подогревом сидений и рилингами на крыше.
Техника
Для Fiat Doblo предложены бензиновый мотор 1.4 Fire мощностью 77 л.с., а также высокоэффективные турбодизели — 1.3 Multijet 16v мощностью 75 и 85 л.с., а также два мотора 1.9 Multijet 8v мощностью 105 и 120 л.с.
В конструкции моторов Multijet применена технология многофазного впрыска common rail под высоким давлением, запатентованная Fiat и гарантирующая высокоэффективную и надежную работу при низком расходе топлива.
Все версии Doblo оснащаются 5-ст мех. КП. Удобный рычаг управления расположен на центральной консоли.
Рессорная задняя подвеска Fiat Doblo гарантирует долговечность и надежную работу под высокими нагрузками и на дорогах с любым покрытием.
Фиат Добло расход топлива 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.9 дизель и бензин
Fiat Doblo – коммерческий минивэн известного итальянского концерна, производство которого началось еще в 2000 году. Самые разные версии автомобилей имеют несколько сборок: турецкую, бразильскую, российскую и вьетнамскую.
За 15 лет существования модели были произведены три обновления (2005, 2011 и 2015 годы), после которых изменились некоторые технические характеристики.
До сих пор сохранились вариации двигателей, представленные вместе с выпуском первого поколения минивэна, и сегодня на выбор покупателей представлены комплектации с 1.2, 1.3, 1.4, 1.6 и 1.9-литровыми дизельными и бензиновыми силовыми установками.
Fiat Doblo 1.2 МТ
Особенности комплектации
Мощность 2 версий 1.2-литрового агрегата равна 67 и 80 л.с. Крутящий момент — 200Нм/минуту, тяга — 66кВТ. Разгон до 100 – 16 и 18.9 секунды. Максимальная скорость – 142 км/ч. Расход топлива согласно информации разработчиков в городском, загородном и смешанном циклах составляет соответственно – 9.8, 6.5 и 7.7 л.
Информация о расходе топлива
- Дмитрий, Челябинск. Fiat Doblo 1.2 МТ 2003 года. Нужен был автомобиль для роботы, так как я торговый агент и частенько приходится возить продукцию. До этого ездил на Кенго, но уже давно хотел его поменять. Вот наконец решился и приобрел итальянца. После Рено в Фиат я попал как в сказку. Это удобный, красивый, аккуратный, с отличными ходовыми качествами автомобиль. Расход топлива большой, хотя объем движка минимальный – по городу до 10 литров, по трассе около 6 литров.
- Георгий, Москва. Doblo 2001 года 1.2, бензин. Купил автомобиль с пробегом 29 тысяч, и сам уже накатал до 120 тыс. Модель 2001 года, Фиат Добло 1.2 МТ. Вообще, Фиат понравился динамикой и отличной сборкой. Автомобиль очень мягкий на ходу благодаря своей задней независимой подвеске. Естественно уже менял свечи и стойки, так как авто старенькое, но все в порядке. Расход топлива не очень радует: по городу 9 литров, трасса – 6.
- Роман, Санкт-Петербург. Приобрел я сой универсал Добло 2001 года в 2009 году и до сих пор на нем езжу. Автомобиль хороший, правда в прошлом году начала вылетать третья передача, но все проблемы решили в сервисе. Поменял диски на литые, потому что стояли штамповки, теперь просвет больше. Расход 1.2-литрового по городу 8.5 литра, по трассе – 6 литров.
- Егор, Новосибирск. Fiat Doblo 2005 1.2, бензин. Это переходная модель, но что странно, проблем не возникало. Покупал из салона и езжу до сих пор. Прекрасное авто, по паспорту подъем составляет 850 кг. Но грузил и больше, все отлично. Расход по городу 8.6 литров. Средний расход 7.5 литра.
Фиат Добло 1.3d дизель
Технические данные
Переднеприводный 1.3-литровый дизель имеет мощность 85 и 90 л.с., а вот крутящий момент и тяга остались прежними – 200об/минута и 66кВт. Автомобиль турецкой сборки. Разгон до 100 км осуществляется за 16.4 и 15 сек. Максимальная скорость – 156 км/ч. Расход топлива по городу – 6-6.7 л, по трассе – 4.3-4.8 л, в смешанном цикле – 4.9-5.5 л.
Реальный расход топлива
- Сергей, Самара. Fiat Doblo 2010 год 1.3 дизельный пассажир. Первое впечатление — то, что это легкий и хорошо понятный в управлении автомобиль. Подвеска немного жестковата, но сбитая. 66кВт вполне хватает для города и обгона на трассе. Минус – отсутствие полного привода, ведь турбины тоже нет, поэтому на мягкой грунтовке нужно быть осторожным. Автомобиль экономичный, по городу спокойно улаживаюсь в 6 литров. Средний расход – 5.2 литра.
- Николай, Ставрополь. Езжу на Добло 2006 года. Пробег 45 000. До морозов -15 проблем нету. Но как только температура понижается еще, мотор перестает заводиться. Конечно, теперь после установки обогревателя топливного фильтра проблема исчезла. Если говорить о езде, то автомобиль отличный и не прожорлив, по городу 7 литров, по трассе – 5. Двигатель дизельный 1.3d.
- Денис, Тула. Пробег у моего Добло на сегодня составляет 143 тыс. км. Отличное авто. Часто по работе приходится ездить за город на стройки, поэтому очень радует клиренс. Посадка как в кроссовере. Расход топлива на 1.3d d городе 6,5-7.5 литра в зависимости от сезона, ну а по трассе не больше 5 литров. Модель 2006 года.
- Виктор, Брянск. Купил автомобиль в декабре 2009 года. 1.3-литровый дизель МТ. За все 6 лет эксплуатации серьезных проблем не возникало. Езжу не быстро, аккуратно. Разгонял до 140 км/ч – идет отлично. За все время менял свечи накаливания, ремни генератора и передние колодки. Средний расход на 100 км – 5.5 литра, по городу – 6.5 литра.
Fiat Doblo 1.4 МТ
Норма расхода топлива на 100 км
Модель в этой комплектации имеет бензиновый 1.4-литровый двигатель с мощностями 77, 95 и 120 л.с. До сотни автомобиль разгоняется за 9,6 секунды. Максимальная скорость – 168 км/ч. Официально расход топлива по городу заявлен на уровне – 9.3, трасса – 6.2 л, смешанный цикл – 7.2 л.
Отзывы владельцев о расходе
- Юлия, Коломна. Вот и прошли 2.5 года моего владения Fiat Doblo. Покупал автомобиль 2012 года выпуска, новый с мотором 120 л.с. У меня трое детей, поэтому решила взять именно его, а не седан или что-то другое. В целом довольна, ведь места много и когда дети шалят, то вождению это не мешает. Расход топлива небольшой: по городу согласно б.к – 9.7 литра.
- Александр, Киров. Добло лично у меня вызвал лишь отрицательные эмоции. Автомобиль 2009 года 1.4 бензиновый МТ. Турецкая сборка это нечто, никто не хочет браться за ремонт, а в сервисе гарантия только на узловые агрегаты. В общем намучался. Единственный плюс, о котором все говорят, это расход топлива. У меня он по городу составил 9.5 литра, на шоссе 6.5 литра.
- Владимир, Ступино. Два года назад купил б/у Fiat Doblo 2009 года выпуска, 1.4 МТ 77 л.с. Автомобиль хороший, но при сильных морозах начинает течь антифриз в месте, где пластик соединяется с алюминием (исправлял уже 2 раза). Едет машина неплохо даже груженая под завязку. Расход топлива приятно радует, так как часто приходится ездить в Москву. По городу 9.5 литра и 6 литров по трассе.
- Ярослав, Казань. Добло 1.4 MT. Покупал автомобиль новенький в марте 2015 года. Пока менять не собираюсь. 1.4 литра хватает в городе с головой. Конечно, на бездорожье не хватает полного привода, но большой плюс его подъем (клиренс). Расход в городе по показателям бортового компьютера составляет 9.2 литра. По трассе укладываюсь в 6.4 литра.
Фиат Добло 1.6d дизель
Информация от производителя
Новый турбированный дизельный двигатель с объемом 1.6 литра имеет мощность 90 и 110 л.с. Разгон до 100 км осуществляется за 14.9 и 13.4 сек. соответственно. Максимальная скорость — 164 км/ч. Расход топлива в городском цикле – 6.8 л, загородом – 4.7 л, смешанный цикл – 5.5 л.
Что говорят водители о расходе
- Михаил, Екатеринбург. Fiat Doblo 2014год, 1.6 дизель (110 л.с.). Автомобиль на все случаи жизни. Новый красивый дизайн кузова достаточно современный и интересный, а мотор мощный. Едет очень хорошо, плавно, но жестко. Расход топлива в городе при спокойной езде у меня получается 7 литров, по шоссе – чуть меньше пяти.
- Андрей, Москва. Мой Добло куплен с нуля в автосалоне в 2010 году. До сих пор никаких проблем не было, все ТО делал по книжке в каждые пройденные 60 тыс. Сейчас пробег 138тыс. 1.6-литровый дизель очень экономичный, по городу у меня никогда не уходило больше 7.5 литра. Средний расход составляет 5.8 литра.
- Айрат, Уфа. Машину эту купил полгода назад и наездил уже 7000 км. Прежде чем покупать долго колебался, но все знакомые советовали брать именно данную модель, поэтому и купил. Сказать что я в восторге от нее не могу, но и проблем с пока не возникало, что уже хорошо. Расход по городу 7.5 литров, по трассе 6 литров – многовато для дизеля. Fiat Doblo 1.6d Panorama, год выпуска – 2012.
- Алексей, Красноярск. Fiat Doblo 1.6 дизель 2015 года. Покупал для перевозок средней тяжести. Автомобиль полностью справляется со своим прямым предназначением. За рулем комфортно. Расход топлива в городе – 7 литров, трасса 6 литров.
Fiat Doblo 1.6 бензин
Технические данные
Бензиновый 1.6-литровый двигатель имеет мощность 103 л.с. и 106 л.с. Расход топлива на 100 км по городу 11.1 л, по трассе – 7.2 л. Средний расход бензина в смешанном цикле – до 9 л. Максимальная скорость автомобиля – 168 км/ч, разгон до 100 км — за 12.6 секунды.
Расход топлива на российских дорогах
- Константин, Москва. Модель Фиат Добло 1.6 МТ 2004 год. Автомобиль идеальный для моих потребностей, хорошо едет. Зимой нет проблем с запуском. Но очень экономный, по городу расходует до 11 литров, на трассе до 7 литров бензина.
- Андрей, Новосибирск. Doblo 1.6 2000 год выпуска, бензин. Купил машину для работы. Всем доволен, отлично работает движок, даже в сильные морозы, а у нас они частенько. Расход топлива не очень-то радует, ведь много езжу. В среднем он составляет 9 литров, но я знал на что иду, когда платил деньги.
- Дмитрий, Москва. Купил я Fiat Добло в 2002 году новенький 1.6 МТ 103 л.с. Покупал вместе со своим другом, который уже имел такую модель, но взял дизель. Все в автомобиле устраивает, только в сравнении с дизелем немного тупит электроника (в основном стеклоподъемники). Расход средний, на 100 км по городу согласно компьютера около 10.5 литра. Дорого, но зато машина красивая.
- Вадим, Владивосток. Два месяца назад купил нулевой Fiat Doblo 1.6 МТ 2005 года. Идеальный выбор и снаружи, и внутри. Все отделочные материалы качественные и приятные. Едет плавно, хорошо, мягко. Уже накатал 1200км и по ощущениям полный восторг. Расход топлива великоват: по городу 10.7 литра, трасса 7.1 литра. Но пока нет сильных морозов, посмотрим, что будет дальше.
Фиат Добло 1.9d дизель
О комплектации
Дизельный 1.9-литровый двигатель существует в нескольких вариантах: 63, 105, 120 л.с. Расход топлива по городу составляет – 9.2/7.5/7.5 л, трасса – 6.0/4.8/5.2 л и средний расход – 7.2/5.8/6.1 л. Разгон до 100 за 20.9/12.4/11.4 секунд. Максимальная скорость – 141/164/174 км/ч.
Реальный расход
- Алексей, Питер. Машину Фиат Добло брал не новую, гнал из Германии в 2013 году. Мотор Multijet 1.9, 120л.с. На трассе в своем классе ей равных нет. Дорогу держит четко, в поворотах не кренится, даже груженный. Расход топлива по городу 8-9 литров, на трассе около 6 литров. Год выпуска – 2007.
- Александр, Калининград. Купил в прошлом году грузовой и переделал в пассажира. Теперь в салоне просторно, уютно и тихо. Часто езжу и могу сказать, что автомобиль достаточно экономичный. Средний расход у меня составляет 5.8 литра. По городу, если не рвать и не дергаться, то 7 литров не превышаю. Модель с мощностью двигателя 105 л.с. (Fiat Doblo 1.9JTD 2009 года).
- Анатолий, Ялта. Fiat Doblo 1.9 МТ 2008 год. Покупал автомобиль для себя и для семьи. Часто ездим загород на природу или с друзьями на рыбалку. Для этих целей мой пассажир просто незаменим. Удобный, практичный и экономичный. Отлично едет по серпантину под горку, без напряга на двигатель. Расход в городе составляет 10 литров, по трассе 7 литров.
- Антон, Ростов-на-Дону. Взял себе в 2011 году новый грузовой с дизельным мотором 1.9TDI. Автомобиль исключительно рабочий. Прекрасно едет по дороге. Проблемы возникали только на грунтовке, так как авто не полноприводное. В некотором роде спасает турбина, но не всегда. Расход топлива приятно удивляет: по городу 8.2 литра, трасса – 7.4 литра.
Источник: http://AvtoBak.net/fiat-doblo-rasxod-topliva-1-3-1-4-1-5-1-6-1-9-dizel-i-benzin.html
Фиат Добло: расход топлива на 100 км + отзывы владельцев
статьи:
- Официальные данные (л/100 км)
- 1 поколение
- 2 поколение
Фиат Добло – небольшой минивен от известной итальянской компании. Производство модели началось в 2000 году, а сборка осуществляется в таких странах, как Турция, Россия, Бразилия и др.
В 2009 году автомобиль сменил поколение, однако, параллельно новой версии, до 2014 года выпускалась и рестайлинговая версия первого поколения. Модель пользуется большим спросом во многих странах Европы и всего мира.
Официальные данные (л/100 км)
| 1.2 MT дизель (механика) | 6.0 | 4.3 | 4.9 |
| 1.2 MT бензин (механика) | 9.8 | 6.5 | 7.7 |
| 1.4 MT бензин (механика) | 9.3 | 5.9 | 7.2 |
| 1.6 MT дизель (механика) | 6.8 | 4.7 | 5.5 |
| 1.6 AMT дизель (робот) | 5.6 | 4.7 | 5.0 |
| 1.6 AT дизель (автомат) | 5.6 | 5.0 | 4.7 |
| 1.6 MT бензин (механика) | 11.1 | 7.2 | 8.6 |
| 1.9 MT дизель (механика) | 8.3 | 4.7 | 5.9 |
| 2.0 MT дизель (механика) | 7.3 | 5.1 | 5.9 |
1 поколение
На самые первые экземпляры Fiat Doblo ставилось по два бензиновых, и по два дизельных мотора. Первым представителем, который потреблял бензин, была силовая установка на 1.4 литра. Мощь ее достигала 77 лошадиных сил. Расход топлива на 100 км был обозначен в 7.5 литра. Второй двигатель – 1.6 литра. Его пиковая мощность была на уровне в 103 лошадиные силы. Расход бензина в этой комплектации составлял 9.3 литра.
Дизельный ряд был представлен моторами на 1.2 и 1.9 литра. Первый выдавал аж 85 лошадиных сил, а потреблял по 5.6 литра топлива. Второй – либо 105, либо 120 лошадиных сил. Этот мотор имел сравнительно большой расход для дизельных моторов – 5.9 литра. На все конфигурации устанавливается только ручная коробка передач, работающая в пяти режимах.
«Для работы мне требовался новый большой автомобиль, так как нужно развозить различную продукцию. До этого ездил на Кенгу. Теперь решил купить итальянца. Разница огромна, особенно в салоне. Тут все сделано так, чтобы езда по городу приносила сплошное удовольствие.
Собрано все качественно, на долгие года. Места много, как я и хотел. Хорошие показатели имеет и ходовая часть. Подвеска отличная, гасит все удары от неровностей. Мотор отличается приличной мощностью, но и топлива ест много.
Я трачу до 13 литров в городе», — пишет Владислав из Смоленска.
«Машину брал в первый год ее выпуска и езжу до сих пор. Менял различные расходные детали, но по остальным причинам в сервисе не был ни разу. Качество сборки просто великолепное. Оборудован автомобиль также. Внутри приятно находиться, кресла удобные, мягкие, а материалы отделки выглядят не так уж и бедно, хотя автомобиль не отличается высокой стоимостью. Единственный минус – расход топлива, который явно больше паспортного значения. Моя норма – 11 литров», — написал Дмитрий из Хабаровска.
«Хороший автомобиль, но только в определенных условиях. Летом нет вообще никаких претензий. Но как только наступают морозы, мотор перестает заводиться с первых попыток. Пришлось устанавливать обогреватель для топливного привода, чтобы исправить данную неполадку. У меня дизельный агрегат, его главным плюсом считаю расход, который не превышает значения в 6 литров», — это отзыв Николая из Перми.
Второе поколение модели появилось в 2009 году, а в 2015 году пережило небольшой рестайлинг. По сути, изменений было мало. Немного изменили внешний вид, оснащение и материалы. Также немного затронули линейку моторов. Теперь остался только один бензиновый мотор, с объемом 1.4 литра. Выдавать он способен 95 или 120 лошадиных сил мощности. В пару к нему идет пятиступенчатая механика. Расход его находится на уровне в 7.3 литра.
А вот дизельная линейка полностью преобразовалась. Мотора все также два, но объем у них совершенно другой. Первый развивает 90 л.с. и управляется либо механикой на шесть ступней, либо роботом на пять. Это комплектация съедает 5.1 литра топлива. Второй агрегат – 2.0 л. Его пиковая мощность – 135 лошадиных сил. Коробка передач – ручная, имеющая шесть режимов. Аппетит этого двигателя составляет 6 литров.
«Автомобиль брался с расчетом на будущую большую семью. Хочу часто ездить на природу и брать с собой палатки и шатры. Но пока езжу только по городу, иногда подрабатываю в доставке. Машина меня полностью удовлетворяет. У нее хорошая динамика и управление. Также она вообще не ломается. Мотор мощный, но не показывает больших скоростей, хотя для такого автомобиля это и не нужно. Главное, что он съедает мало топлива, всего около 10 литров», — так об автомобиле отозвался Руслан из Казани.
«Машину использую для доставки стройматериалов. Брал исключительно для работы, так как мне не нравятся такие автомобили в повседневке, а для таких задач седан не подойдет. Да, он мощный, хорошо едет, качественно собран и очень комфортный, но внешний вид меня не устраивает. Больше всего мне нравится множество свободного пространства, а также показатель расхода топлива. В среднем уходит не больше 7 литров в городе на дизельном моторе», — так написал Евгений из Уфы.
«Автомобиль удовлетворяет всем моим требованиям. Я давно хотел вместительный и мощный автомобиль, чтобы спокойно ездить на отдых куда-нибудь загород. Вот уже как 3 года наслаждаюсь покупкой. Езжу с друзьями и семьей, плюс всегда много вещей. И даже с такой нагрузкой автомобиль отлично справляется. Что касается расхода, то он вообще мизерный – около 7 литров», — такие слова написал Кирилл из Москвы.
Источник: http://DriversTalk.ru/rasxod-topliva-fiat-doblo.html
FIAT. Снижается расход топлива Фиат
Honda. АКТИВАТОР Ford
Нормы расхода топлива fiat
МОДЕЛЬ МОЩНОСТЬ, KW Л / НА 100 КМ
Fiat Bravo 1,6i 76 6,8 Benzin
Fiat Bravo 1,4i 56 7,0 Benzin
Fiat Croma 2,0i 88 9,4 Benzin
Fiat Croma 2,0TDiD 66 6,7 Disel
Fiat Croma 2,5TDi 85 7,7 Disel
Fiat Doblo 1,2i 48 6,7 Benzin
Fiat Doblo 1,4i 57 7,5 Benzin
Fiat Doblo Panorama 1,3D 63 6,2 Disel
Fiat Doblo Panorama 1,4i 57 7,8 Benzin
Fiat Doblo SX 1,9D 46 8,0 Disel
Fiat Ducato 1,9TD 60 8,1 Disel
Fiat Ducato 2,0i 80 13,4 Gas
Fiat Ducato 2,5D 56 9,0 Disel
Fiat Ducato 2,5D 51 9,0 Disel
Fiat Ducato 2,8D 64 9,5 Disel
Fiat Ducato Camper 88 13,1 Disel
Fiat Ducato Vetrano 14Q 62 9,7 Disel
Fiat Fiorino 1,1 41 7,3 Benzin
Fiat Fiorino 1,4i 54 7,6 Benzin
Fiat Linea 1,3JTD 66 5,5 Disel
Fiat Linea 1,4i 57 7,0 Benzin
Fiat Marea Weekend 1,6i 76 8,5 Benzin
Fiat Marea Weekend 1,9TD 73 6,2 Disel
Fiat Marea Weekend 2,0i 110 9,9 Benzin
Fiat Multipla 1,6i 76 8,6 Benzin
Fiat Multipla 1,9JTD 77 6,7 Disel
Fiat Palio Weekend 1,2i 55 7,8 Benzin
Fiat Palio Weekend 1,6i 74 8,0 Benzin
Fiat Palio Weekend 1,7TD 51 7,3 Disel
Fiat Punto 1,1i 40 7,6 Benzin
Fiat Punto 1,2i 44 7,6 Benzin
Fiat Regata 75S 1,5i 55 7,8 Benzin
Fiat Scudo 1,6i 58 7,8 Benzin
Fiat Scudo 1,9TD 68 7,7 Disel
Fiat Scudo 2,0i 100 10,3 Benzin
Fiat Scudo 2,0JTD 88 9,2 Disel
Fiat Stilo 1,8i 98 9,1 Benzin
Fiat Stilo 1,9JTD 85 6,4 Disel
Fiat Tempra 1,4i 74 7,8 Benzin
Fiat Tempra 1,6 62 8,7 Benzin
Fiat Tempra 1,9TD 66 6,5 Disel
Fiat Tipo 1,4i 52 7,7 Benzin
Fiat Tipo 1,7D 42 5,7 Disel
Fiat Ulysse 1,9TD 66 7,7 Disel
Fiat Ulysse 2,0i 89 10,8 Benzin
Fiat Ulysse 2,0i 98 11,8 Gas
Fiat Ulysse 2,0i 100 9,8 Benzin
Fiat Ulysse 2,0JTD 80 8,1 Disel
Fiat Ulysse 2,1TDS 80 7,9 Disel
Fiat. Нормы расхода топлива fiat.
