Замена колодок на ниссан

Nissan Qashqai Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса Ниссан Кашкай 2007 — 2013

Nissan Qashqai > Тормозная система > Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса Ниссан Кашкай

Nissan QashqaiЗамена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании (см. Проверка степени износа тормозных колодок и дисков).
Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок – 2 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей и при наличии глубоких борозд или сколов.

ПРИМЕЧАНИЕ.
На внутренних колодках передних тормозов установлены индикаторы износа. При достижении минимально допустимой толщины накладок во время торможения индикатор износа соприкасается с тормозным диском, вызывая скрип, сигнализирующий о наступлении предельного износа накладок тормозных колодок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).

Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Если уровень близок к метке «MAX», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.
Вам потребуются: ключ «на 14», ключ для гаек колес, отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите переднее колесо со стороны заменяемых колодок.

2. Вставив отвертку между внутренней тормозной колодкой и поршнем рабочего цилиндра, утопите поршень в цилиндр.

3. Выверните нижний болт крепления направляющего пальца

4. и извлеките болт из отверстия в суппорте.

5. Поднимите суппорт вверх.

6. Снимите внутреннюю

7. и наружную тормозную колодку.

8. Снимите нижнюю и верхнюю прижимную скобу.

ПРИМЕЧАНИЯ.
Сильно деформированные или корродированные прижимные скобы замените.

Так выглядят тормозные колодки переднего тормозного механизма.

На тормозных колодках 3 установлены теплоизолирующая пластина 2 и виброгасящая пластина 1.

9. Утопите поршень рабочего цилиндра с помощью раздвижных пассатижей.
10. Установите тормозные колодки, прижимные скобы и остальные детали в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЯ.

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых пыльников направляющих пальцев и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок.
Поврежденные пыльники заменяйте новыми.

11. Для замены пыльника извлеките направляющий палец из отверстия в направляющей колодок

12. и снимите пыльник.

13. Перед сборкой смажьте направляющие пальцы консистентной смазкой. 14. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма второго переднего колеса. 15. Установите колесо. Затяните гайки крепления моментом

16. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ. Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки установлены фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя.

Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов.

Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработанных колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.

Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса Nissan Qashqai

Купить бумажную книгу «NISSAN QASHQAI руководство по ремонту»

Источник: http://nissan-qashqai.dv13.ru/tormoznaya-sistema/zamena-tormoznyx-kolodok-tormoznogo-mexanizma-perednego-kolesa/

Замена колодок ручника bmw x5 e53 — BMW X5, л., года на DRIVE2

Тросовый привод и все подвижные элементы стояночной тормозной системы должны иметь легкий ход. Переместить рычаг еще на один щелчок.

В таком положении со слегка притянутым стояночным тормозом проехать порядка — м. Это позволит удалить возникшую коррозию барабана и пыль от износа фрикционных накладок. При необходимости процесс можно повторить еще раз, дав тормозам остыть. Задние тормозные механизмы рабочей системы отрегулированы.

Приподнять и выставить на подставки заднюю часть автомобиля и снять пылезащитный чехол рычага стояночного тормоза. Рычаг ручного тормоза отпустить установить в нижнее положение.

Тросы должны быть полностью ослаблены. Вывернуть полностью по одному крепежному болту из каждого заднего колеса и выставить колесо отверстием из-под вывернутого болта строго вертикально вниз рис.

Регулировка стояночного тормоза

В отверстие должна быть видна регулировочная гайка. При каждой неисправности плата выдает код ошибки, которая сообщается центральному процессору автомобиля и навсегда записывается в журнал ошибок, доступный через диагностическое оборудование. Даже если цела вся механическая часть — поломка микропроцессора управляющей платы выводит систему из строя.

Попытки перезаписать настройки управляющей платы ни к чему не приводят. Замена блока управления Несмотря на то, что процедура замены неисправного блока ручника не занимает большого количества времени, она требует квалификации.

Если уверенности в корректном выполнении ремонта нет, то стоит обратиться в специализированный сервисный центр. Это обойдется дороже, но безопасность транспортного средства важнее. Последовательность операций по замене блока следующая: Пластиковая деталь принудительной разблокировки поможет отпустить тросы, которые ослабнут с характерным звуком.

Правый трос нужно демонтировать с корпуса, сняв фиксатор, и отсоединить трос. Там все просто, как на жигулях. Если бы заржавел тросик, то сам рычаг ручника болтался бы, как.

Есть там храповик для регулировки колодок, но самостоятельно прокрутиться и раздвинуть колодки ему мешает пружина. Пружина лопнула? Да, только снимать диск и смотреть.

Ремонт ручного тормоза БМВ Х5

Только вот теперь снять его с заклинившими колодками — проблема. Надо через отверстие колесного болта вращать храповик.

Только я уже не помню, в какую сторону. Отверстие, кажись, располагать на «4 часа» для левого колеса и «8 часов» для правого.

Источник: http://sk-nk.ru/bmw/x5/zamena-kolodok-ruchnika-bmw-x5-e53-bmw-x5-l-goda.html

Замена Тормозных Колодок На Ниссан Кашкай ~ VESKO-TRANS.RU

Самостоятельная подмена тормозных колодок Nissan Qashqai

Кроссовер Nissan Qashqai выпускается с декабря 2006 года, представлен в 2-х поколениях – кузовах J10 и J11. Подмена тормозных колодок Ниссан Кашкай своими руками – работа легкая, и многие автолюбители схожую операцию делают без помощи других.

Задние тормоза на «Кашкае» – также дисковые, как и фронтальные. Замена передних тормозных колодок лада калина. видео обзор по замене передних тормозных колодок на автомобилях рено логан или лада ларгус своими руками. Дисковая тормозная система (ТС) существенно проще в ремонте и обслуживании, чем барабанная, соответственно, в тормозах с дисками колодки изменяются проще и резвее, чем в ТС с барабанами.

Замена передних тормозных колодок Ниссан Кашкай

На хоть какой автомашине тормозные колодки (ТК) числятся расходным материалом, подмене они подлежат после определенного пробега, срок подмены устанавливается регламентом технического обслуживания. Фронтальные ТК на модели Nissan Qashqai изменяются через 30 тыс. км пробега либо по мере их износа. Ранее положенного времени колодки могут износиться по разным причинам:

• автомобиль нередко эксплуатируется в сырую, дождливую погоду, по огромным лужам;
• шофер употребляет брутальный стиль езды, с резким торможением.

Чтоб поменять фронтальные тормозные колодки своими руками, яму либо автоподъемник использовать необязательно, подмену можно произвести прямо на земле либо в собственном гараже, но для этого нужна будет сухая ровненькая площадка. Каков ресурс тормозных колодок на рено логан. Как делать замену передних и задних: пошаговые инструкции с фото и видео. Работу исполняем последующим образом:

• глушим движок, ставим автомобиль на ручной тормоз. Не излишним будет под одно из задних колес подсунуть упоры;
• ослабляем гайки фронтального колеса, поднимаем на домкрате машину;
• откручиваем колесные болты, демонтируем само колесо;
• при помощи плоской сильной отвертки отжимаем цилиндры суппорта;

Такую же операцию проделываем на другой стороне фронтального колеса. Замена передних тормозных колодок и диска на. После установки всех деталей на место запускаем движок и непременно пару раз жмем на тормозную педаль – это нужно сделать до начала движения.

Замена задних тормозных колодок начинается со снятия колеса. Обратите внимание на то, что при замене задних тормозных колодок ручной тормоз должен быть. Замена задних тормозных колодок киа рио 2013.

Только после чего работу по подмене фронтальных тормозных колодок Ниссан Кашкай можно считать законченной.

https://www.youtube.com/watch?v=G0sAkEaPFq0

Чиатйте также:  Замена Пружин На Ваз 2106

Замена задних тормозных колодок Ниссан Кашкай

Подмена задних тормозных колодок на автомобиле Ниссан Кашкай делается примерно так же, как и на фронтальной оси. Работу исполняем в последующем порядке:

• ослабляем колесные болты, поддомкрачиваем автомобиль;
• снимаем колесо, отворачиваем два болта крепления заднего суппорта;
• отводим тормозной цилиндр в сторону, извлекаем из скобы тормозные колодки;
• до того как установить новые детали на место, в суппорте вдавливаем цилиндр, следует жать на него аккуратненько, чтоб не разрушить;
• закрепляем новые колодки на собственных местах;
• устанавливаем на место суппорт, колесо, снимаем автомобиль с домкрата.

Так же как и при подмене фронтальных ТК, после совершенной работы:

Nissan Qashqai 2,0 Ниссан Кашкай 2012 года Замена задних тормозных колодок

Nissan Qashqai 2,0 Ниссан Кашкай 2012 года Замена задних тормозных колодок мой канал .

Nissan Qashqai 2,0 Ниссан Кашкай 2012 года Замена передних тормозных колодок

Nissan Qashqai 2,0 Ниссан Кашкай 2012 года Замена фронтальных тормозных колодок мой канал .

• запускаем мотор;
• пару раз нажимаем на тормозную педаль.

С первого качка педаль может провалиться, но потом она будет нажиматься потому что и должна быть при обычных тормозах.

Тормозные колодки Nissan Qashqai

На кроссовер Nissan Кашкай ТК выпускают разные производители, цена деталей может приметно отличаться, и более дорогими являются колодки необычного производства. Замена тормозных колодок nissan (ниссан), фото, замена. ТК продаются комплектами по 4 штуки (раздельно фронтальные и задние), посреди фирм запчастей более известными числятся:

Новые уникальные тормозные колодки стоит довольно недешево, стоимость колеблется от 2,5 и практически до 4 тыщ рублей, цена находится в зависимости от региона продаж и самого автомагазина. Несколько дешевле продаются комплекты ТК производства TRW (Lucas), фронтальные колодки стоят примерно 2-2,2 тыс. руб. Процесс замены тормозных колодок ниссан кашкай.

Замена лампы ближнего света ниссан кашкай часть1 Для работы вам понадобиться: головки на четырнадцать и девятнадцать, вороток-трещотка, домкрат, баллонный ключ, новые колодки. расходные материалы. Замена задних тормозных колодок astra h инструкция.

Детали этой компании в целом хорошие, но отзывы о продукции TRW различные, не все автолюбители довольны качеством запчастей.

Чиатйте также:  Замена Радиатора Печки Ваз 2115

Цена деталей Bosch (набор ТК на переднюю ось) – в границах 1700-1800 рублей, задние колодки стоят несколько дешевле – 1400-1500 руб. Полный обзор тормозных колодок на пассат.

Ранее замена тормозных дисков и колодок далее кто может привезти из росии заднюю оптику на микроба. Какие. Колодки владеют высочайшей износостойкостью, но они могут скрипеть при торможении.

Еще с ТК Bosch не всегда отлично работают тормоза при нагреве дисков тормозов – колодки при резком торможении не очень отлично срабатывают, может создаться аварийная ситуация.

Замена колодок ручного тормоза Nissan Qashqai

Колодки ручного тормоза (КРТ) на автомобилях Ниссан Кашкай инсталлируются на задней оси, в районе заднего левого и заднего правого колеса. С течением времени детали изнашивается, тогда и они нуждаются в подмене. КРТ – барабанного типа, подмена их – более трудозатратная работа, для выполнения схожей операции приходится устанавливать больше деталей, чем при подмене задних тормозных колодок.

Но если к делу подойти со всей ответственностью, КРТ можно поменять без помощи других. Подмену колодок «ручника» на автомобиле Nissan Qashqai исполняем в последующем порядке:

• ослабляем гайки заднего колеса, поддомкрачиваем машину;
• необходимо непременно опустить до конца рычаг ручного тормоза, а чтоб автомобиль не покатился, под фронтальные колеса подсунуть упоры;
• снимаем заднее колесо, отворачиваем болты суппорта, отводим тормозной цилиндр в сторону;
• отворачиваем два болта, которые укрепляют скобу, снимаем деталь;
• демонтируем диск тормоза, он может прикипеть по месту, и для того чтоб его снять, может быть, придется по нему аккуратненько постучать молотком через деревянный брусок;
• КРТ находятся сзади ступицы, сейчас их нужно демонтировать;
• При помощи отвертки поддеваем верхнюю пружину с левой стороны, демонтируем это деталь;
• аналогично снимаем пружину правой колодки;
• поворачиваем стопоры «солдатиков» с правой и левой стороны, которые держит колодки от перемещения;
• снимаем стопоры, также пружинные фиксаторы;
• демонтируем колодки в сборе с регулировочным механизмом в нижней части, отсоединяем трос ручного тормоза от рычага, находящегося на КРТ;
• берем набор приобретенных колодок, переставляем регулировочный механизм с пружиной на новые детали;
• сначала соединяем рычаг с тросом, потом устанавливаем КРТ на место;
• до того как совсем установить все детали, следует отрегулировать натяжение тросов, может быть, диск не будет надеваться на колодки. Регулировка делается «барашком» регулировочного механизма, нужно отрегулировать ручник так, чтоб диск тормоза крутился со ступицей без заеданий при опущенном рычаге ручного тормоза;
• потом устанавливаем на место диск тормоза, скобу, суппорт;
• монтируем колесо.

Чиатйте также:  Замена Передних Тормозных Колодок Киа Рио

Все вточности такие же операции исполняем на другой стороне заднего колеса. замена тормозных колодок на задних. Замена задних колодок без спец ключа на skoda. Замена масла в вариаторе на ниссан тиида (c11) После проведенных работ может потребоваться регулировка ручного тормоза из салона. Для этого:

• демонтируем консоль, находящуюся справа от рычага «ручника» (заднюю часть, за клавишами);
• при помощи регулировочной гайки под консолью натягиваем либо опускаем трос (будет нужно ключ на 10).

Источник: http://vesko-trans.ru/zamena-tormoznyh-kolodok-na-nissan-kashkaj-video/

Тормозные колодки Ниссан X Trail T 31: характеристики, признаки неисправности и замена

Исправность тормозной системы автомобиля – залог безопасности водителя, его пассажиров и остальных участников дорожного движения. Одним из главных ее элементов являются тормозные колодки, проверка и замена которых осуществляется в соответствии с регламентом. В автомобилях Nissan XTrail T 31, обычно эксплуатирующихся в сложных условиях, внимания требуют как передние, так и задние механизмы системы торможения.

Общая информация

Конструктивно тормозные колодки состоят из двух основных деталей – стального каркаса и фрикционных накладок. Если каркас, как структурный элемент, редко претерпевает модернизацию, то устройство накладок, их материал и свойства – регулярно совершенствуются.

Ключевая задача фрикционной накладки – обеспечение процесса торможения. В рамках данной функции первостепенное значение принадлежит устойчивости данной детали к трению и перегреву.

Торможение достигается за счет взаимодействия колодки с поверхностью тормозного диска и преобразования силы нажатия в тормозной момент. При экстренном торможении колодки могут нагреваться до тысячи градусов, отчего на передний план выдвигаются такие их свойства как:

• устойчивость к экстремально высоким температурам;
• устойчивость к воздействию воды и масел;
• устойчивость к воздействию агрессивных химических веществ.

Системы торможения в Nissan XTrail

Кроссоверы Nissan XTrail T 31 оснащены 2 системами торможения – стояночной и рабочей. Рабочая система – двухконтурная, диагональная, с гидроприводом.

Каждый тормозной контур автомобиля представлен механизмами двух колес – переднего и заднего, находящимися диагонально по отношению друг к другу. При внезапной поломке одного контура, второй обеспечит торможение транспортного средства, хоть и менее эффективно.

Стояночная система оснащена тросовым приводом. Чтобы его задействовать используется специальный рычаг.

Основные элементы рабочей системы:

• педаль тормоза;
• главный тормозной цилиндр, бачок цилиндра;
• два передних и два задних вентилируемых колесных тормозных механизма;
• вакуумный усилитель.

Дополнительную устойчивость автомобиля в момент экстренного торможения обеспечивает ABS. Данная система препятствует блокировке колес во время вынужденного резкого сброса скорости, сохраняя управляемость транспортным средством.

Тормозные колодки Nissan X Трейл Т31

Оригинальные колодки тормозные ниссан х трейл т31 в среднем рассчитаны на 20 тысяч км пробега. Однако на их ресурс способны негативно повлиять различные факторы. Вследствие этого состояние данных механизмов – в особенности, их накладок, должно регулярно подвергаться проверке.

Согласно документации:

1. номинальная толщина фрикционной накладки передней колодки составляет 11 мм;
2. номинальная толщина фрикционной накладки задней колодки – 8,5 мм;
3. минимально допустимая толщина фрикционной накладки передней колодки – 2 мм;
4. минимально допустимая толщина фрикционной накладки задней колодки – 1,5 мм.

Если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, а водитель практикует агрессивный стиль вождения, на замену колодок лучше ориентироваться в пределах 15 тысяч км пробега. Для замены желательно использовать фирменные запчасти. На Ниссан XTrail T 31 они имеют следующую маркировку:

• передние D1060JD00J;
• задние D4060JA00J.

Признаки износа деталей

О том, что тормозные колодки ниссан х трейл требуют замены, свидетельствуют следующие характерные признаки. К ним относят:

• специфический писк, скрежет или скрип в процессе остановки автомобиля;
• увеличение расхода тормозной жидкости;
• увеличение хода педали тормоза;
• необходимость в увеличении усилия при нажатии на педаль тормоза;
• увеличение пути торможения;
• занос автомобиля на одну сторону при торможении;
• занос автомобиля даже на сухом дорожном полотне при резкой остановке;
• снижение эффективности торможения.

Визуально основные элементы тормозных механизмов могут иметь следы износа и повреждений. При наличии дефектов или следов износа только на одной колодке – замену неисправной детали осуществляют только в паре, менять эти элементы по одиночке нельзя!

Замена

Процедура замены тормозных колодок очень трудоемка и требует соответствующих знаний. При отсутствии опыта подобной работы ее лучше передоверить представителям автосервиса.

https://www.youtube.com/watch?v=2jwlIU3oU9E

Если же замену требуется осуществить самостоятельно, необходимо подготовить комплект инструментов, новые детали и расходники. Далее, чтобы заменить колодки тормозные задние nissan x trail t31, автомобиль поднимают домкратом и снимают колеса по очереди.

После этого:

1. отворачивают нижний болт суппорта ключом на 14;
2. поднимают суппорт вверх и закрепляют его куском проволоки за пружину;
3. снимают старую колодку;
4. снимают и прочищают верхнюю и нижнюю противоскрипную пластину, очищают пространство под ними;
5. устанавливают пластины на прежнее место;
6. устанавливают новые колодки;
7. возвращают суппорт в прежнее положение;
8. прикручивают нижний болт суппорта.

Примерно в той же последовательности осуществляют замену изношенных и неисправных передних элементов. В ходе очищения узла от грязи рекомендуется дополнительно произвести проверку дисков. Для этого используют штангенциркуль и циферблатный индикатор. Штангенциркулем замеряют толщину диска, а индикатором – торцевое биение. Полученные данные сверяют с нормативами.

Для передних дисков установлены следующие показатели:

1. толщина новых дисков – 28 мм;
2. максимально допустимый износ диска – 26 мм;
3. максимальное торцевое биение – 0, 04 мм.
4. Для задних дисков установлены:
5. толщина новых дисков – 16 мм;
6. максимально допустимый износ – 14 мм;
7. максимальное торцевое биение – 0, 07 мм.

Для замены изношенных или неисправных колодок настоятельно рекомендуется использовать фирменные изделия. Это позволит избежать проблем с установкой деталей изза несоответствия размеров. Кроме того, неоригинальные изделия по сравнению с фирменными демонстрируют низкий запас прочности и надежности.

Источник: http://expertrenault.ru/bez-rubriki/tormoznye-kolodki-nissan-x-trail-t-31-harakteristiki-priznaki-neispravnosti-i-zamena

Замена колодок ручника ниссан кашкай

Стояночный тормоз автомобиля Ниссан Кашкай – важный технический узел, отвечающий за безопасность водителя и пассажиров транспортного средства, а также других участников движения.

Стандартный признак неисправности ручника – классическое «не держит», когда при затягивании рычага стояночного тормоза машина может самопроизвольно покатиться с места. У этой проблемы бывает 2 причины: неправильная регулировка ручника Ниссан Кашкай и износ колодок задних тормозных барабанов. Если водитель давно не подтягивал устройство, то проблем не избежать.

Оценка оборудования

Дабы исключить затратную замену колодок ручника на Ниссан Кашкай, нужно идти от простого к сложному, а именно проверке регулировки, состояния тросов и т.д.

Для начала максимально затяните рычаг стояночного тормоза и навскидку оцените диапазон его хода. По звуку щелков о храповик посчитайте количество щелчков при зажигании контрольной лампы стояночного тормоза (стандартный параметр – 7-8). Индикатор и вовсе должен загораться при первом щелчке.

Далее нужно визуально оценить состояние компонентов рычага в салоне, элементов крепления на наличие разнообразных люфтов, зазоров, искривлений, а также целостность выключателя (лягушки) контрольной лампы ручника.

Отладка стояночного тормоза

Для непосредственной регулировки ручника нужно проделать определенные манипуляции. Разобраться в них вам помогут специальные видео или эта инструкция:

1. Снимите задние колеса автомобиля.
2. Тормозной барабан поверните так, чтобы отверстие, закрытое заглушкой между шпильками колес, разместилось по центру.
3. С помощью плоской отвертки откройте заглушку. Принцип регулировки тормозных колодок Ниссан Кашкай заключается в их механическом разведении с помощью регулировочного винта.
4. Проверните винт. После каждого витка крутите тормозной диск.
5. Добейтесь минимального зазора между поверхностями тормозной накладки и диска.

Эту операцию нужно произвести на обоих колесах. Важно сделать так, чтобы не было ни каких подклиниваний.

Как натянуть ручник в салоне

В автомобиле Ниссан Кашкай существует возможность регулировки стояночного тормоза в самом салоне. Делается это следующим образом:

1. Снимите декоративную панель для подстаканников.
2. Тонкой плоской отверткой нажмите на ее угол и, потянув вверх, извлеките. Теперь открылся доступ к самому механизму стояночного тормоза.
3. Найдите шток, к которому крепятся тросы. Вращайте на нем регулировочную гайку, чтобы убрать образовавшиеся люфты и зазоры во всех узлах ручника. Необходимо добиться, чтобы он срабатывал на 6-8 щелчке. Следите также, чтобы трос ручника не перетянулся, проверяя это вращением тормозных дисков.

Если такие настройки никак не повлияли на функционирование ручного тормоза Ниссан Кашкай, то, вероятнее всего, барабан имеет выработку, а колодки изношены. В данной ситуации регулировка производится на Ниссан Кашкай после замены всех указанных элементов.

Замена тросов

Бывает, что снятие ручника происходит с затыканиями, а задние колеса немного притормаживают. Виноваты могут быть неисправные тросы. Чтобы снять и заменить их, проводятся практически все вышеуказанные манипуляции.

Регулировочные болты тормозного барабана максимально отпускают для снятия бобышек тросика. Ослабляя винт, трос освобождают от креплений по кузову всего автомобиля, а затем проверяют целостность оплетки. Дальнейшая работа по ремонту устройства строится следующим образом:

1. Натягивайте трос в противоположные стороны, чтобы определить наличие или отсутствие подклинивания из-за разорвавшихся мелких нитей. Если таковые есть, то его нужно заменить.
2. Если трос просто равномерно туго ходит в оплетке, то смажьте его внутреннюю часть. Делается это с помощью обыкновенного медицинского шприца путем легкого вливание масла за оплетку. При этом желательно, чтобы трос находился в подвешенном положении. Благодаря текучести масло проникает на всю его длину.

Источник: http://nadouchest.ru/zamena-kolodok-ruchnika-nissan-kashkaj/

Замена колодок на ниссан — Авто-ремонт

Nissan Qashqai > Тормозная система > Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса Ниссан Кашкай

Замена передних тормозных колодок Nissan Qashqai

Срок службы как передних, так и задних тормозных колодок на Nissan Qashqai зависит в первую очередь от стиля езды, а так же от самих колодок. В среднем при установке качественных колодок срок их службы составляет от 15 до 30 тыс км пробега. В некоторых случаях колодки изнашиваются быстрее или наоборот служат дольше.

Как определить что нужно менять колодки

Определить нужно ли менять колодки можно и самостоятельно, без помощи услуг автосервисов. На внутренних передних колодках Nissan Qashqai установлены специальные индикаторы износа. Как только достигается минимально допустимая толщина колодок появляется скрип. Как только вы нажимаете на тормоза слышите неприятных скрип. Именно он сигнализирует о необходимости замены колодок.

Еще один способ определения износа тормозных колодок визуальный. Снимаем колесо и смотрим на износ колодок. О необходимости замены так же «скажет» педаль тормоза. При торможении тормозным поршням необходимо больше выходить из цилиндра, чтобы сжать колодки, следовательно педаль будет «уходить» дальше.

Как передние, так и задние тормозные колодки необходимо менять парами по 2 шутки с каждой стороны. Обязательно следите за уровнем тормозной жидкости в бочке.

Какие колодки выбрать для замены

Одними из самых качественных, являются оригинальные тормозные колодки. Однако минус из в достаточно высокой цене, в сравнении с другими производителями. С завода на Ниссан Кашкай устанавливались оригинальные колодки Nissan D1060JD00A. Стоимость комплекта на данный момент более 2000 рублей. Помимо оригинала, предлагаются и большое количество аналогов по более привлекательным ценам.

Аналоги Nissan D1060JD00A

• ADR (Россия) ADR351211 цена от 1000 руб
• Allied Nippon ADB01577 цена от 15000 руб
• Bosch 0986494244 цена от 1700 руб
• Brembo P56062 от 2200 руб
• Kashiyama D1276 от 1500 руб
• Sangsin Brake SP1451 от 1500 руб
• SCT Germany SP337 от 1500 руб
• Textar 2463201 от 1500 руб
• TRW GDB3467 от 2000 руб

Передние колодки для Qashqai+2 4WD

• Nissan D1060-1BN0A от 3000 руб
• TRW GDB3392 от 2500 руб
• Textar 2369801 от 2000 руб
• Kashiyama D1231M от 1800 руб

Все указанные выше аналоги хорошего качества. Их смело можно заказывать на замену оригиналу и ставить. Стоит отметить, что некоторые аналоги по своей цене сопоставимы с оригиналом, а некоторые даже дороже.

Как самостоятельно заменить передние тормозные колодки

Для начала следует посмотреть уровень тормозной жидкости в бачке. Если она выше уровня, советуем шприцем немного откачать ее, так как при замене колодок на новые, тормозной поршень зайдет в цилиндр до упора, следовательно уровень жидкости в бочке увеличится.

Итак, поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо.

Нам потребуется трещетка с головкой на 14мм или накидной ключ на 14.

Для начала как показано на рисунке вставляем отвертку в отверстие между внутренней колодкой и поршнем тормозного цилиндра и утопим поршень внутрь. Это необходимо чтобы ослабить колодки.

Далее берем накидной ключ или головку на 14 и откручиваем нижний болт крепления тормозного суппорта. При желании можно открутить и верхний болт крепления суппорта и снять его полностью. А можно открутить только нижний болт и просто поднять суппорт вверх и зафиксировать его.

Вынимаем старые колодки из посадочных мест. Снимаем с них пластины.

Устанавливаем пластины на новые колодки и можно собирать все в обратном порядке.

При каждой замене колодок обязательно осмотрите все резиновые пыльники суппорта. Если они порваны, их обязательно необходимо заменить на новые. Если отнестись к этому легкомысленно, это можно привести к попаданию влаги в направляющие суппорта, он может заклинить в результате чего тормоза будут неэффективными.

После сборки проверяем уровень тормозной жидкости и несколько раз нажимаем на педаль тормоза, чтобы тормозной поршень встал в рабочее положение.

Источник: http://cleanerauto.ru/zamena-perednix-tormoznyx-kolodok-nissan-qashqai.html

Как определить что требуется замена колодок

В первую очередь при необходимости замены колодок педаль тормоза будет «уходить» дальше в пол, что свидетельствует о том, что поршень выходит полностью и соответственно колодки изношены. При этом следует проверить уровень тормозной жидкости, она так же может быть ниже необходимого уровня.

Характерный скрип колодок или свист при торможении так же говорит о том, что пора производить замену. На колодках установлены специальные «скрипуны», которые и сигнализируют о истирании колодок.

Аналоги D1060-JD00A

• ABS 37625 от 1600 руб
• Akyoto AKDCJD00A от 1500 руб
• Allied Nippon ADB01577 от 1300 руб
• Ashika 50-01-123 от 800 руб
• Bosch 0 986 494 244 от 1700 руб
• Dextrim DX7FD056 от 1000 руб
• Ferodo FDB 4051 от 1600 руб
• LYNXauto BD5711 от 1100 руб
• Sangsin Brake SP1451 от 1400 руб
• Textar 25202 01 от 2000 руб
• UBS B1105017 от 1200 руб

Так же при замене колодок осмотрите тормозные диски, возможно за время эксплуатации они стерлись и требуют замены, артикулы их ниже:

• Nissan 40206-JD00B от 4000 руб
• TRW DF 4964 от 2033 рублей
• NK 202272 от 1670 рублей
• Otto Zimmermann 200.2518.20 от 2700 рублей

Инструкция по самостоятельной замене колодок

Итак, с помощью плоской отвертки утапливаем поршень внутрь цилиндра как показано на фото.

Затем с помощью ключа, либо головки на 14 откручиваем нижний направляющий болт суппорта и поднимаем его вверх.

Если решили смазать направляющие, тогда следует открутить и верхний, а саму скобу суппорта аккуратно убрать в сторону.

Вытаскиваем старые колодки из посадочных мест, снимаем с них противоскрипные пластины и устанавливаем на новые колодки.

Смазывает направляющие суппорта специальной смазкой. Помимо этого смазкой можно смазать и сами противоскрипные пластины.

Далее устанавливаем новые колодки и производим сборку в обратной последовательности. После сборки необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы поршень в цилиндре суппорта встал в свое рабочее положение.

Источник: http://1remontauto.ru/zamena-perednikh-tormoznykh-kolodok-nissan-qashqai.html

Замена передних тормозных колодок на Ниссан Х трейл Т31 2,0 л

Тормозные колодки на автомобиле меняются согласно показаниям проверки предельного износа. На Nissan X-Trail Т31 2,0 2012 г.в замена передних тормозных колодок нужна когда толщина фрикционного материала достигает 2,4 мм (стандартная толщина новой колодки составляет 11 мм).

90% износ является критическим. Желательно не допускать подобных показателей и проводить замену раньше!

Чтобы проверить износ колодок самостоятельно достаточно поддомкратить колесо, снять его и воспользоваться штангенциркулем или линейкой. Такая проверка требуется каждые 15 тыс. км.

Плохое дорожное полотно, пыль и грязь, эксплуатация автомобиля в сельской местности существенно сокращают срок пригодности тормозных колодок. Требуется совершать регулярный контроль степени износа деталей.

Совет (из личного опыта): проводить замену тормозных колодок передних по пробегу в 50 000 км, если стоят колодки оригинального производителя. При использовании аналоговых запчастей нужно помнить, что срок эксплуатации сокращается примерно на 20%.

Какие передние тормозные колодки установить на Nissan X-Trail Т31 2,0?

ПроизводительАртикулЦена, руб.

Оригинал
NISSAN	D1060-JD00A	2300
Аналоги
Bosch	0 986 494 244	1900
Akebono	AN-751WK	1900
NiBK	PN-2801	1700

Для замены выбираем тормозные колодки оригинального производителя NISSAN с артикулом D1060-JD00A. Если нет возможности установить оригинал, то лучше сделать выбор в пользу аналогового производителя Bosch (Германия) с артикулом 0 986 494 244. Детали данного производителя отличаются высокими техническими характеристиками и способны прослужить наравне с оригиналом, в условиях аккуратной езды.

Какие инструменты нужны?

• Автоподъемник (домкрат);
• Шестигранные головки на 14, 21 мм;
• Отвертка плоская;
• Трещотка большая;
• Пневмогайковерт.

Как поменять передние тормозные колодки на Икс Трейл Т31 своими руками?

1. Открутить болты крепления переднего колеса — ш.головка на 21 мм;
2. Вдавить тормозной цилиндр — плоская отвертка;
3. Выкрутить нижний болт крепления суппорта от направляющей — ш.

   головка на 14 мм;

4. Поднять тормозной суппорт;
5. Снять тормозные колодки;
6. Демонтировать металлические пластины тормозных колодок;
7. Сравнить старые и новые запчасти;
8. Поставить пластины на новые запчасти;
9. Установить колодки;
10. Зафиксировать нижний болт крепления суппорта к направляющей;
11. Провести замену тормозных с другой стороны автомобиля.

Момент затяжки:

• Болты крепления тормозного суппорта — 34 Nm;
• Гайки крепления колеса — 108 Nm;

1

Поднимаем автомобиль, демонтируем болты крепления переднего колеса шестигранной головкой на 21 мм.

2

Снимаем колесо. Открываем тормозной суппорт.

3

Плоской отверткой вжимаем тормозной цилиндр. Шестигранной головкой на 14 мм выкручиваем болт крепления тормозного суппорта к направляющей. Поднимаем суппорт, демонтируем тормозные колодки.

4

После снятия тормозных колодок, преимущественно проверить хождение направляющей, чтоб не заклинивала. Если выявлены неполадки, нужно их устранить сразу.

5

Выкладываем снятые и устанавливаемые тормозные колодки. Сравниваем на соответствие размеров.

6

Демонтируем металлическую пластину со старых тормозных колодок, и устанавливаем ее на новые.

7

Ставим новые тормозные колодки в их посадочное место. Устанавливаем тормозной суппорт, закручиваем болт крепления суппорта к направляющей. Повторяем замену тормозных колодок второго переднего колеса. Прокачиваем тормоза педалью тормоза.

Источник: http://etlib.ru/report/1860-zamena-perednih-tormoznyh-kolodok-x-trail-t31

Замена Колодок Ниссан Теана J32

Выбор тормозных колодок. Отзывы. Новое Замена ремня грм на Ниссан теана видео Рекомендации. Hankook Amiwa Morse/Friction Aisin Akebono Ferodo Mintex Nipparts Kashiyama LYNXauto Remsa Tokico Lucas/TRW

Поставил сеЁ изделиЁ сравнительно недавно, но уже испытал на себе все «прелести» использования этого ЧУДА на своем авто. Первое — со 100 в пол еле еле останавливает! авто новое, диски новые, жидкость заменена, суппорта обслужены, вообщем мрак! Припять ужасть, диски черные постоянно от пыли. Замена ремня газораспределительного механизма Ниссан Теана делается после прохождения автомобилем восьмидесяти-девяноста. Скоро на замену, ждать не буду! Вообщем никому не рекомендую.

Руслан, если ты купил колодки опираясь на мой отзыв хочу тебе сказать, что тебе просто не повезло. Как снять фару на ниссан теана j32 Винить других в своей жадности глупо. Выложи 5000 р за оригинал и радуйся оригинальной пыли и скрипу.

Замена ГРМ Ниссан Теана в Санкт-Петербурге. Я себе буду заказывать повторно те же самые колодки. Кстати, скрипят крайне редко при определенных погодных условиях, а пыль.

надо чаще машину мыть! И еще, есть противоскрипные жидкости, которыми надо обрабатывать пластинки.

Гавно. Гавно. Замена ремня грм на Ниссан теана видео Автозвук Гавно. Не берите ни за что это гавно. Тот урод, который якобы на теане порекомендовал мне брать эти колодки, я бы тебе дал порулить, чёрт ты конченый.

Очень мягкие, тормозят хорошо, не пылят, не оставляют следов на тормозном диске. НО свист появился просто нереальный, люди оборачиваются, мне во сне этот свист уже покая не дает. Замена ремня грм на Ниссан теана видео Авто Красота Авто Nissan Teana. С чем связано не знаю, очень расстроен, колодки новые, а ездить с этим свистом больше не могу.

Замена тормозных колодок NISSAN

Как заменить тормозные колодки передние НИССАН ТИИДА.

Как снимается тормозной диск ниссан теана j32

Замена передних тормозных колодок на Ниссан Алтима 2007 г.в.

Тормозят и не скрипят. Что еще нужно!?

Колодки радуют предсказуемостью и тишиной! Когда выбирал, выбор был большой, но остановился на этих. Замена цепного механизма привода ГРМ — ФОРУМ НИССАН ТЕАНА Все очень качественно и доступно.

Второй раз самостоятельно менял колодки. Поставил Минтекс в замен Феродо искал правильные колодки с 4-мя скрипунами, т к на моих суппортах эти скрипуны дополняют функцию откатных пружин. Колодки установил вместе с штатной оснасткой, предварительно все смазал по мануалу.

Замена лампочки с левой стороны ниссан теана 31. Замена ремня ГРМ Ниссан Теана 2. Торможение отличное, скрипов нет, по предварительным ощущениям колодки мягкие.

Замена ремня грм на Ниссан теана видео Авто Комиссионка Ценник гуманный ! Единственный минус пылят и как следствие пачкают колесные диски. Колодками доволен!

Отличное торможение чуть пылять, но никакого скрипа. После них ставил Kashiyama сразу начали скрипеть (передние) и все еще скрипят. Мотор Сервис — это качественная и недорогая замена ремня ГРМ Ниссан Теана 2. Заказал под тем же арт Nipparts полный комплект.

Скрип ужасный торможение хорошее

Пригнал машину с России, колодки скрипели ужасно,зато тормозили как на Ферари)).

Вскрытие опоказало стояли Remsa,колодки жесткие зато тормозят отменно, решил поменять стыдно как то, как будто на волге едешь, почитал форумы но в Алматы многих колодок нет, нашел Akebono в подвале carcity за 6000тг,к ним прикупил антискрип ликвимоли, поставил, ни скрипа, ни пыли, проехал 15000 для теаны самое то..

Но как то байганулся с БМВ в потоке на кольцевой разогонялись аж до 160 ти, тормозили, шашки азарт, и где то на 4-5 торможений тормозов нет, еду втыкать приору еле как между машинами проехал, так что если вы любитель погонять колодки плывут при интенсивном торможений на скоростях имейте ввиду.

Где купить тормозные колодки для Nissan Teana

Купить тормозные колодки вы можете в магазине в своем регионе, но если этот бренд у вас в городе не встречается, а вы желаете именно эту марку, то вы всегда сможете заказать на сайтах, таких как Emex.ru, Exist.ru, Autodoc.ru либо другие магазины. Вы сможете купить по низкой цене, предварительно узнав на сайте какова цена данных тормозных колодок.

Замена тормозных колодок на Nissan Teana

Вы можете сделать замену тормозных колодок в автосервисе, либо самостоятельно. Для примера предлагаем посмотреть видео замены тормозных колодок на автомобиле ВАЗ

Источник: http://5net.ru/zamena-kolodok-nissan-teana-j32/

Ниссан кашкай замена тормозных колодок — Ремонт и обслуживание автомобилей

Кроссовер Nissan Qashqai выпускается с декабря 2006 года, представлен в 2-х поколениях – кузовах J10 и J11. Смена тормозных колодок Ниссан Кашкай на дому – работа легкая, многие автолюбители схожую операцию делают без помощи других.

Задние тормоза на «Кашкае» – также дисковые, так же как и фронтальные. Дисковая тормозная система (ТС) существенно проще в ремонте и обслуживании, чем барабанная, соответственно, в тормозах с дисками колодки изменяются проще и резвее, чем в ТС с барабанами.

На какой угодно автомашине тормозные колодки (ТК) числятся расходным материалом, подмене они подлежат после определенного пробега, срок смены устанавливается регламентом технического обслуживания. Фронтальные ТК на модели Nissan Qashqai изменяются через 30 тыс. км пробега как еще его называют на протяжении их износа. Лет 30 положенного времени колодки бывают вариации износиться по разным причинам:

• автомобиль нередко эксплуатируется в сырую, дождь, по огромным лужам;
• шофер употребляет брутальный стиль езды, с резким торможением.

Чтоб сменять фронтальные тормозные колодки на дому, яму или автоподъемник использовать необязательно, смену производят прямо на земле либо в собственном гараже, однако для этой цели вам нужна будет сухая ровненькая площадка. Работу исполняем таким образом:

• глушим движок, ставим автомобиль на ручной тормоз. Будет полезно под одно из задних колес подсунуть упоры;
• ослабляем гайки фронтального колеса, поднимаем на домкрате машину;
• откручиваем колесные болты, демонтируем само колесо;
• посредством плоской сильной отвертки отжимаем цилиндры суппорта;

Замена передних тормозных колодок Ниссан Кашкай 2008 Nissan QASHQAI 2,0

Такую же операцию проделываем на другой стороне фронтального колеса. После установки всех деталей к району запускаем движок и непременно пару раз жмем на тормозную педаль – это нужно сделать до начала движения. Только потом работу по подмене фронтальных тормозных колодок Ниссан Кашкай является законченной.

https://www.youtube.com/watch?v=G0sAkEaPFq0

Чиатйте также:  Замена Подушки Двигателя Ваз 2110 8 Клапанов

Смена тормозных колодок задних колес на автомобиле Ниссан Кашкай делается примерно так же, так же как и на фронтальной оси. Работу исполняем в последующем порядке:

• ослабляем колесные болты, поддомкрачиваем автомобиль;
• снимаем колесо, отворачиваем два болта крепления заднего суппорта;
• отводим тормозной цилиндр в сторону, извлекаем из скобы тормозные колодки;
• пока установить новые детали на место назначения, в суппорте вдавливаем цилиндр, следует жать туда аккуратненько, чтоб не разрушить;
• фиксируем новые колодки на собственных местах;
• устанавливаем к месту суппорт, колесо, снимаем автомобиль с домкрата.

Так же так же как и при подмене фронтальных ТК, после совершенной работы:

• запускаем мотор;
• пару раз нажимаем на тормозную педаль.

С первого качка педаль может провалиться, однако потом она будет нажиматься потому что и желательна при обычных тормозах.

На кроссовер Nissan Кашкай ТК выпускают разные российского автопрома, цена деталей может приметно отличаться, и более дорогими являются колодки необычного производства. ТК продаются комплектами по 4 штуки (раздельно фронтальные и задние), посреди фирм запчастей более известными числятся:

Космо-шоу: Замена колодок и дисков. Будет весело!

Цена деталей Bosch (набор ТК на переднюю ось) – во время 1700-1800 рублей, задние колодки стоят несколько дешевле – 1400-1500 руб. Колодки владеют высочайшей износостойкостью, но они быть скрипеть во время торможения. Еще с ТК Bosch не обязательно отлично работают тормоза при нагреве дисков тормозов – колодки при резком торможении слабо отлично срабатывают, может создаться аварийная ситуация.

Колодки ручного тормоза (КРТ) на автомобилях Ниссан Кашкай инсталлируются на задней оси, в районе заднего левого и заднего правого колеса. С течением времени детали изнашивается, в этом случае они нуждаются в подмене. КРТ – барабанного типа, смена их – более трудозатратная работа, для выполнения схожей операции приходится устанавливать не просто деталей, чем при подмене тормозных колодок задних колес.

Чиатйте также:  Замена Масла В Переднем Редукторе Фрилендер 2

Если к делу подойти со всей ответственностью, КРТ есть вариант сменять без помощи других. Смену колодок «ручника» на автомобиле Nissan Qashqai исполняем в последующем порядке:

• ослабляем гайки заднего колеса, поддомкрачиваем машину;
• необходимо непременно опустить до конца рычаг ручного тормоза, а чтоб автомобиль не покатился, под фронтальные колеса подсунуть упоры;
• снимаем заднее колесо, отворачиваем болты суппорта, отводим тормозной цилиндр в сторону;
• отворачиваем два болта, которые укрепляют скобу, снимаем деталь;
• демонтируем диск тормоза, он может прикипеть по месту, и для возможности его снять, вам, придется по нему аккуратненько постучать молотком через деревянный брусок;
• КРТ находятся сзади ступицы, сейчас их нужно демонтировать;
• При помощи отвертки поддеваем верхнюю пружину с левой стороны, демонтируем это деталь;
• аналогично снимаем пружину правой колодки;
• поворачиваем стопоры «солдатиков» с правой и левой стороны, которые держит колодки от перемещения;
• снимаем стопоры, и дополнительно пружинные фиксаторы;
• демонтируем колодки в сборе с регулировочным механизмом в низу, отсоединяем трос ручного тормоза от рычага, находящегося на КРТ;
• берем набор приобретенных колодок, переставляем регулировочный механизм с пружиной на новые детали;
• изначально соединяем рычаг с тросом, потом устанавливаем КРТ в район;
• до того как совсем установить нашему клиенту остается детали, следует отрегулировать натяжение тросов, может быть, диск не будет надеваться на колодки. Регулировка делается «барашком» регулировочного механизма, нужно отрегулировать ручник так, чтоб диск тормоза крутился со ступицей без заеданий при опущенном рычаге ручного тормоза;
• потом устанавливаем к месту диск тормоза, скобу, суппорт;
• монтируем колесо.

Что остается сделать нашему клиенту вточности такие же операции исполняем на другой стороне заднего колеса. После проведенных работ возможно потребуется регулировка ручного тормоза из салона. Для этой цели вам:

Чиатйте также:  Замена Сальника Коленвала Лансер 9 1.6

• демонтируем консоль, находящуюся справа от рычага «ручника» (заднюю часть, за клавишами);
• при помощи регулировочной гайки под консолью натягиваем либо опускаем трос (будет нужно ключ на 10).

Источник: http://avtomotiv-tomix.ru/obsluzhivanie/nissan-kashkaj-zamena-tormoznyh-kolodok.html