Разболтовка на лифан солано

Параметры дисков и колес на Лифан Солано

Лифан Солано — стильный, изящный в оформления салона, экзотический, ведь его нечасто можно встретить на дороге. Машина вынуждает обращать на себя внимание и задаваться вопросами. В частности тем, кто всерьез интересуется Солано, важно знать, какие бывают параметры и размеры дисков и колес на Лифан Солано.

Параметры колесных дисков и резины

Этот автомобиль отличается высокой мощностью, великолепно чувствует себя на отечественной дороге, несмотря на всю ее специфичность. Отвечая на вопрос, какие бывают параметры дисков и колес на Лифан Солано, необходимо отметить следующее:

Диаметр PCD составляет 4×100, ширина — 6J, а вылет — 45. Считается, что аналогичные параметры у Rover Streetwise 2.0 TD 2013.

Радиус, который рекомендует производитель может быть как 15, так и 16 размера, ширина составляет 195 у 15 радиуса и 205 у 16 радиуса, профиль одинаковый — 60.

Советы по выбору колес на Лифан Солано

Выбирая диски для своего Солано, вы должны помнить о том, что:

• читать инструкцию по эксплуатации автомобиля необходимо. Она обычно прилагается к покупке;
• если инструкции нет, то есть смысл максимально подробно расспросить обо всем у продавца;
• принимать во внимание нужно абсолютно все размеры дисков, как стальных, так и литых алюминиевых.

Можно выбрать как литой диск, так и штампованный. У каждого из этих типов дисков есть свои достоинства, недостатки, о которых вы можете прочесть здесь.

Найти на рынке подходящий товар, вооружившись всеми необходимыми знаниями, не сложно. Важно купить диски не только подходящие Солано, но и недорогие.

Не стоит вестись на низкую цену. Самый лучший вариант — покупка дисков в интернет-магазине. Достаточно лишь заполнить заявку на сайте и ждать ответа оператора. С вами свяжутся, чтобы уточнить информацию, а после доставят товар, в каком бы регионе города или страны вы не находились.

Параметры для других моделей Лифан

Параметры и размеры дисков и колес для Лифан Смайли, Х60, Бриз тут.

Источник: http://LifanoVod.ru/parametry-diskov-i-koles-na-lifan-solano/

Ошибка 404 — запрашиваемая вами страница не найдена. Разболтовка колесных дисков лифан солано

РазноеРазболтовка колесных дисков лифан солано

1. Разболтовка.ру
2. PCD
3. Lifan
4. Solano
5. 1.8 (125 лс, бензин)
6. 2015 г.в.

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Лифан Solano 1.8 (125 лс, бензин) — 2015 г.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

Марка модель модификацияАвто Годвыпуска Ширинадиска Диаметрдиска РазболтовкаLZ*PCD ВылетET ДиаметрDIA Типустановки

Lifan Solano 1.8 (125 лс, бензин)	2015	6.0	15	4×100.0	45	54.1	Заводской

razboltoa.ru

Разболтовка дисков Лифан Solano 2014 1.6 (106 лс, бензин)

1. Разболтовка.ру
2. PCD
3. Lifan
4. Solano
5. 1.6 (106 лс, бензин)
6. 2014 г.в.

Найти параметры диска Lifan Solano 2014, 1.6 (106 лс, бензин)

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Лифан Solano 1.6 (106 лс, бензин) — 2014 г.

Разболтовка дисков Лифан Solano 2010 1.6 (106 лс, бензин)

1. Разболтовка.ру
2. PCD
3. Lifan
4. Solano
5. 1.6 (106 лс, бензин)
6. 2010 г.в.

Найти параметры диска Lifan Solano 2010, 1.6 (106 лс, бензин)

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Лифан Solano 1.6 (106 лс, бензин) — 2010 г.

Разболтовка дисков Лифан Breez 1.3 (87 лс, бензин) (2006-2016)

1. Разболтовка.ру
2. PCD
3. Lifan
4. Breez
5. 1.3 (87 лс, бензин)

Найти параметры диска Lifan Breez

Выпуск модели Лифан Breez 1.3 (87 лс, бензин) осуществлялся с 2006 по 2016 год.Таблица заводских и подходящих разболтовок дисков на Lifan Breez 1.3 (87 лс, бензин).

Размеры колес, шин и дисков Lifan Solano 2011

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Lifan Solano 2011 1.6i

Источник: http://carwheelblog.ru/raznoe/razboltovka-kolesnyh-diskov-lifan-solano.html

Какие Тормозные Колодки Подходят На Лифан Солано ~ AUTOINTERLINE.RU

Авто китайских брендов получают у нас в стране всё огромную популярность. Касается это и марки Lifan, а именно – модели под заглавием Solano. На данный момент мы узнаем, как сменять тормозные колодки Lifan Solano.

Ничем особым данная процедура у нареченного автомобиля не отличается от такой у других моделей машин. Исключением является только подбор новых девайсов по собственному каталожному номеру (L3501102A1 для фронтальных, и L3502101A1 для задних — это уникальные артикулы запчастей). Многие обладатели сетуют на то, что уникальные тормозные колодки скрипят, потому можно пользоваться другими запчастями.

Так смотрятся новые тормозные колодки

Для того, чтоб сменять колодки тормозов, нужно будет приготовить весь нужный набор инструментов, а именно домкрат. Он нужен для того, чтоб поднять ту сторону автомобиля, на которой находится колесо с нуждающимся в подмене тормозах. Идеальнее всего, после подъёма, установить машину на более надёжную подставку, которой могут выступать бетонные блоки либо другие материалы, которые позволят убрать возможность сдвига машины с места.

Сейчас можно снимать и само колесо. Совместно с колесом нужно будет демонтировать суппорт. Также, не излишним будет проверить, в каком состоянии находятся пыльники. Вобщем, стоимость этой детали очень мала, так что сменять пыльники можно будет «заодно», раз уж вы до их добрались.

Предварительные работы окончены

Дальше подбираем огромную прямую отвёртку, которую мы будет использовать для того, чтоб малость убрать поршень суппорта внутрь. Для этого нужно воткнуть нареченную отвёртку в маленький зазор меж тормозным барабаном и самой колодкой. Сейчас начинаем понемногу проворачивать отвёртку вокруг собственной оси до того момента, когда обозначенные детали не будут отодвинуты одна от другой на полсантиметра.

Последующим пт будет отвинчивание болтов, которые задерживают суппорт на стойке. Это дозволит нам снять суппорт, чтоб добраться к самим колодкам, которые мы должны сменять. К слову, после того, как старенькые колодки будут доступны для демонтажа, снять их можно будет достаточно легко. Просто потяните их на себя.

Сейчас и настал момент, когда мы может приступить к установке колодок на Лифан Солано. Вобщем, некие спецы советуют за ранее обработать место посадки колодок с помощью абразивных материалов. Также, можно будет пользоваться той же прямой отвёрткой, убрав все излишние напластования с места крепления.

После того, как новые колодки установлены на своё место, нужно проверить, как просто передвигается подвижный элемент суппорта по подходящим направляющим.

Если вы чувствуете некое сопротивление, а именно, упоры «рваного» типа, то необходимо будет опять разъединить их и провести остаточную чистку с предстоящим смазыванием направляющих. Только после чего суппорт можно будет поставить на место.

А вот так смотрится уже готовый итог

Невзирая на то, что наилучшим методом проверки отдельных узлов и агрегатов собственного автомобиля является постоянное сервисное сервис, многие процессы могут осуществляться в домашних критериях. Так, для проверки фронтальных тормозов, для вас не пригодится никаких особых инструментов. Для начала, подготовьте домкрат, которым авто будет поднято над землёй. Сейчас можно свободно снять фронтальное колесо и слить всю тормозную жидкость.

Имейте ввиду, что данная жидкость может плохо оказывать влияние на лакокрасочные покрытия, также на кожу человека.

Так что, работать идеальнее всего в особых перчатках. Сейчас можно приступать к демонтажу тормозного суппорта. Для этого отворачиваются крепёжные болты из самого суппорта, а тормозной шланг отсоединяется. Также, откручивается два направляющих болтика, что и позволяет на сто процентов снять суппорт.

Замена тормозных колодок на Lifan Solano part 2

Сейчас можно снять и фронтальные тормозные колодки, вначале демонтировав их совместно с наружными накладками, после этого отсоединив и их. После чего, нужно отсоединить сам фиксатор тормозных колодок. Не считая того, снимается и подвижный штифт, который относится к тому же тормозному механизму.

Вкупе с тем, снимается пыльник подвижного штифта, также скоба суппорта. Для воплощения последнего деяния, необходимо будет отвернуть пару болтов и мало потянуть скобу суппорта, пока та не будет отсоединена.

Дальше наступает очередь снятия пыльника поршня суппорта, также стопорного кольца. Всё это проделывается с помощью обычный прямой отвёртки. Дальше откручивается болт прокачки фронтальных тормозов, также снимается поршень суппорта.

После чего, уместным будет демонтаж уплотнения поршня. Таким макаром, мы сможем проверить тормозной цилиндр, чтоб выяснить о степени его износа. Также, вероятны варианты с механическими повреждениями либо же с проявлениями коррозийных явлений.

Кроме этого, необходимо проверить сам корпус суппорта либо же его втулку, потому что эти элементы могут быть также изношены. С помощью линейки можно измерить толщину фрикционной накладки. В обычном состоянии, данный показатель не должен превосходить 11 мм.

А вот малое значение не должно превосходить 1 мм.

Толщина диска тормоза, в свою очередь, измеряется средством микрометра. В этом случае допустимые границы содержат в себе отметки в 23 и 25 мм. Не считая того, принципиальным моментом является диагностика диска тормоза на присутствие биений. Вобщем, для этого необходимо располагать особыми инструментами, включая соответственный стрелочный индикатор, который и будет инспектировать наличие биений.

Меняешь колодки. смажь суппорт

Сборку проводят в оборотном порядке. Конечно, тормозная система может быть подвержена и поболее скрупулёзному осмотру, но данные деяния требуют специального инвентаря, также соответственных познаний.

Источник: http://autointerline.ru/kakie-tormoznye-kolodki-podhodjat-na-lifan-solano/