Форд фокус 2 разболтовка колес

Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2

Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины.

И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.

Разболтовка дисков Форд Фокус — что это такое?

Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.

В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.

У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.

PCD

Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка. Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.

Основные параметры колёсного диска.

На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.

Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры

Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.

Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.

Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.

Другие параметры дисков на Форд Фокус 2

Штампованный стандартный диск.

На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.

5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.

Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3.

Параметры на фото.

Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.

1. Ширина диска. В нашем случае это 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.
2. Диаметр. Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и с шириной, диаметр нежелательно превышать, поскольку есть вероятность, что резина будет доставать до колёсных арок, правда, это зависит от высоты профиля покрышки.
3. Разболтовка. С ней мы уже знакомы и для Фокуса всех поколений она постоянна — 5х108.
4. Вылет. Очень важный параметр, поскольку именно он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается литерами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменный — 52,5 мм.
5. Диаметр посадочного ступичного отверстия. Обозначается литерами DIA и для нашего автомобиля он также стабилен — 63,3 мм.

Выводы

Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.

Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!

Источник: http://carfrance.ru/razboltovka-kolesnyx-diskov-na-ford-focus-2/

Разболтовка колесных дисков форд и таблица совместимости

Рад снова видеть Вас на страницах блога дорогие читатели. Сегодня статья будет максимальна полезная, но полезна она будет весьма узкому кругу читателей, а именно владельцам автомобилей Ford. Разговор будем вести о колесных дисках.

Мы уже разобрались с вылетом, с их полировкой своими силами. На очереди еще один немаловажный параметр. Если ошибиться с его выбором, то колесо попросту не получится установить на ступицу.

Сейчас Вашему вниманию будет представлена разболтовка колесных дисков форд.

Оглавление

•    Причины замены
•    Маркировка
•    Таблица совместимости

   Причины замены

Мы не так часто сталкиваемся с приобретением колесных дисков. Обычно среднестатистическому водителю, который приобретает новый автомобиль и эксплуатирует его на протяжении 5 лет, а это 100 – 150 тысяч километров пробега, с их заменой сталкиваться не приходится. Приходится сталкиваться лишь с покупкой новых, например, для зимней резины. А вот владельцу подержаного автомобиля возможно предстоит замена дисков, которые оставил ему предыдущий владелец. Причины могут быть следующие:

• диск сильно деформирован и не подлежит правке, а соответственно и балансировке;
• обод слегка деформирован, но при его правке произошло непоправимое – он лопнул;
• третья причина банальна – не нравится дизайн колес или хочется побольше диаметр и низкопрофильную резину соответственно;
• стала корродировать внутренняя часть обода к которой прилегает шина, плотного прилегания из-за коррозии не получается и колесо подспускает. Это обычно лечится зачисткой, но бывают запущенные случаи и обод подлежит замене.

Не важно, что к этому привело, но перед покупкой необходимо посмотреть в руководстве по эксплуатации, допустимые параметры и на самом колесе отыскать маркировку.

   Маркировка

Полностью говорить о маркировке диска в рамках данной статьи я не буду. Расскажу лишь где можно посмотреть количество отверстий и диаметр, на котором они расположены. От модели Вашего Ford здесь ничего не зависит, будь то мондео или фиеста маркировка указывается на дисках.
В каких местах искать:

• с внутренней стороны на поверхности прилегающей к ступице;
• там же, только снаружи (в основном для штамповки);
• снаружи на ободе (можно увидеть только со снятой покрышкой);
• на ободе внутри.

А можно замерить и рассчитать самому, способом показанном на рисунке.

Для того чтобы узнать разболтовку необходимо в обозначении найти комбинацию аналогичную следующей: 5 х 108. Где цифра 5 означает количество отверстий, а 108 указывает на диаметр, по которому расположились центры этих отверстий.

На колесах моего Форд Фокус 2 маркировка наносилась с внутренней стороны диска прилегающей к ступице.

   Таблица совместимости

Далее приведена таблица, в которую сведены параметры дисков наиболее распространенных в России моделей концерна Ford, в том числе Фокус и Фьюжн.

Теперь владея информацией о расположении крепежных отверстий Вы обязательно подберете подходящий по всем параметрам экземпляр. До встречи на страницах блога!

Источник: http://avto-kul.ru/poleznoe-ob-avtomobile/razboltovka-kolesnyh-diskov-ford.html

Форд фокус 2 колеса разболтовка – Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2

Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины.

И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.

Разболтовка Форд Фокус 2, вылет и размер шин

По многочисленным просьбам публикуем, отдельно, данные по разболтовке Форд Фокус 2, но заодно также укажем и данные по смежным моделям, поскольку большинство из них совпадают.

Если вы задумались о покупке новых дисков, то при выборе вам там или иначе придется обращать внимание на парметры, соответственно, в них нужно разбираться.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2: 5х108

Для тех, кто затрудняется расшифровать эти числа:

• 5 — количество отверстий под болты крепления колеса;
• 108 — диаметр расположения этих отверстий (т.е. отверстия расположены на окружности, диаметр которой 108 мм).

Перейдем к следующим параметрам:

Вылет дисков для Форд Фокус 2 и 3

Вылет диска на дорестайлинге: 52,5 мм.

Вылет диска на рестайлинге: 50 мм.

Вылет колесного диска — достаточно непростое понятие для новичков, поэтому для лучшего понимания, приведем ниже рисунок, где обозначен вылет.

Простыми словами это расстояние от середины диска(по продольной оси) до того места, где происходит крепление колеса к ступице.

Рекомендуемые размеры шин

Производитель рекомендуем следующие размеры шин для дисков штатных размеров:

15 радиус (R15): 195/65;

16 радиус (R16): 205/55.

Разболтовка Ford Focus 3

Параметры 3-го фокуса, разболтовкой не отличаются от второй модели: 5х108.

Возможно, Вам будет также интересно ознакомиться с разболтовкой колесных дисков других автомобилей и моделей.

​

Источник: http://ford-sun.ru/raznoe/ford-fokus-2-kolesa-razboltovka-kakaya-razboltovka-kolyosnyx-diskov-na-ford-fokus-2.html

Диски на Ford Focus 2

Установка подходящих по размеру дисков на Форд Фокус 2 – это залог отсутствия проблем в процессе эксплуатации транспортного средства. Существует несколько версий данного транспортного средства. При выборе новых колес желательно соблюдать рекомендации завода-изготовителя.

Колесные диски диаметром 17 дюймов

Какие диски ставились на различные версии автомобиля

Существуют стандартные типоразмеры соблюдать которые желательно. Но многие владельцы транспортного средства осуществляют установку колес с иными параметрами. Подобные решения предполагают необходимость предварительного ознакомления с показателями.

Важно помнить: покрышка не должна превышать ширину диска больше, чем на 30%. При этом многие производители выпускают диски нестандартных параметров. Не учитывая рекомендации производителей транспортного средства. Нужно отметить: использование диска большей ширины позволяет улучшить управляемость транспортного средства.

Но при этом шины обязательно должны соответствовать по своим характеристикам дискам. Например, при ширине профиля 185 мм желательно устанавливать диски 195 j1, 205 7j и другие. На заводе устанавливаются покрышки с достаточно высоким профилем. Что позволяет устанавливать практически любые диски, вне зависимости от производителя и различных иных факторов.

Но данное правило распространяется только на автомобили, собранные на территории РФ. Зарубежные Ford Focus 2 не могут похвастаться подобной управляемостью. Потому желательно ознакомиться со всеми нюансами, тонкостями заранее.

Стандартные диски, устанавливаемые на автомобили непосредственно на заводе Ford, имеют следующие основные параметры:

• суммарное количество болтов – 4 штуки;
• диаметр крепежных элементов – 108 мм (используется маркировка вида 4/108);
• диаметр отверстия под ступицу – 63.3 мм (обозначается как d3).

Литые диски диаметром 16 дюймов

При использовании отверстия с диаметром, отличным от стандартного, диск просто невозможно будет установить. В то же время большие диаметры также негативно сказываются на установке. Причем не имеет значение тип диска (литой либо штампованный). Если по какой-то причине требуется установить диск иного диаметр – применяются переходники. Без них эксплуатировать колесо не рекомендуется.

Размеры штатных дисков

Желательно изучить характеристики штатных дисков. Причем диаметр их может отличаться в зависимости от целого ряда разных факторов. Возможна установка дисков от 14 до 17 дюймов. Параметры для каждого диаметра существенно отличаются. Это касается вылета, а также покрышек, установка которых допускается. Стандартные параметры для дисков диаметром 14 дюймов:

• вылет, измеряется в мм — 43,5ET43.5;
• ширина, в дюймах — 5,55,5J;
• допустимые для установки покрышки: 185/70/R14; 85/65/R14.

Данные параметры являются стандартными для Ford Focus 2 выпущенных на территории Российской Федерации. Важно заранее ознакомиться с характеристиками. Это позволит избежать стандартных ошибок. Нередко владелец, с целью придания своему транспортному средству более презентабельного внешнего вида, устанавливает диски на 17 дюймов.

В таком случае параметры должны быть следующими:

• вылет, мм – 49;
• ширина, дюймы – 7.

Параметры штатных гаек

Важно отметить нюанс: гайки для литых и штампованных дисков для автомобиля Ford Focus 2 существенно отличаются. Необходимо заранее изучить их отличия, не допускается замена. Следствием установки неподходящих гаек может стать их откручивание прямо на ходу. Это приводит не только к ухудшению управляемости, но и ДТП.

Гайки от Hyundai для Focus 2

Стандартные гайки изготавливаются цельнолитым способом из металла. Имеют следующие характеристики:

• резьба, мм — 12×1.5;
• высота, мм – 33.

Отличительной особенностью является наличие вращающегося корпуса. Сама гайка закрытого типа, выход направляющего болта не предполагается. Обычно покрыта хромом, для откручивания используется 19 мм головка. Важно отметить – даже на рестайлинговых версиях автомобиля тип используемой гайки остался прежним. Нужно отметить что стоимость одной оригинальной гайки довольно велика. Можно использовать аналоги от Hyundai Solaris.

Для крепления гайками 1 колеса требуется всего 5 штук. Важно помнить: использование качественных гаек позволит избежать стандартных проблем, связанных с откручиванием. Обязательно соответствие заводским параметрам. Чаще всего проблемы возникают как раз из-за несоответствия конуса.

Какие диски можно поставить

Максимально допустимые параметры ширины, высоты профиля резины, в миллиметрах 215/40. При этом нужно отметить, что многое зависит от индивидуальных настроек транспортного средства. Производителем допускается установка колес такового диаметра. Перед началом эксплуатации стоит убедиться в отсутствии касаний самого колеса подкрылка. В противном случае появятся затиры, пластик будет поврежден.

Допускается установка дисков размером 16 дюймов. Стандартные параметры:

• вылет, мм – 50 либо 52;
• ширина, в дюймах – 6.5.

Также важно правильно подобрать резину. Стандартный габарит покрышек — 205/50 мм. Нежелательно использовать ширину 215 и более. Так как колесо просто не будет помещаться в арку. Последствия касаний будут заметны невооруженным взглядом. Для дисков R16 выбор резины сравнительно невелик. Потому многие владельцы автомобиля этой модели отдают предпочтение диаметру 15 дюймов.

Для такового рекомендуются параметры:

• величина вылета, мм — 52,5ET52.5;
• ширина, в дюймах – 6.

Габаритные размеры покрышек — 195/60 либо 195/55. Важно использовать только подходящие по параметрам покрышки. В противном случае это грозит не только возникновением затиров. Неподходящие диски, резина приводят к чрезмерно быстрому износу ходовой части транспортного средства, других деталей. Потому желательно избегать чрезмерной нагрузки.

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Максимально допустимый диаметр диска, используемый на рассматриваемом автомобиле – 17 дюймов. Причем нежелательно использовать диски большего диаметра. Это становится причиной раннего выхода и строя ступичных подшипников. Ширина протектора должна быть в пределах 205 мм, высота профиля – не больше 50. При отклонении от данных параметров в большую сторону управляемость, иные параметры существенно ухудшатся. Автомобиль будет вести себя на дороге нестабильно.

Минимально допустимый диаметр диска – 14 дюймов. Минимальная ширина профиля – 175 мм, высота – 75 мм. Такие параметры являются допустимыми. Технически возможно установить колеса и меньшего размера. Но подобные решения далеко не всегда уместны. Так как автомобиль становится менее устойчивым. Особенно на большой скорости.

Использование правильно подобранных колес – залог простого управления, отсутствия различных затруднений в процессе движения. Необходимо соблюдать требования завода-изготовителя. Так можно не допустить преждевременного износа ходовой, других проблем. Особенно важно соблюдение требований при частых поездках по трассе.

Ford Focus 2 не требует особого подхода при выборе колес. Необходимо лишь соблюдать рекомендации автопроизводителя.

Источник: http://zapchasti.expert/kolesnye-diski/diski-na-ford-focus-2.html

Разболтовка Форд Фокус 2 рестайлинг: о разболтовке колес на Ford Focus 3

Разболтовка дисков для «Форд Фокус 2» — наиболее важный параметр для колесных дисков. Его необходимо знать каждому автолюбителю при подборе новых изделий любого размера для данного немецкого автомобиля.

В разных источниках встречается несколько вариантов названий, иногда можно встретить такое, как сверловка. Знать эти данные крайне важно, поскольку с их помощью можно определить такой фактор, который отвечает за закрепление самого колеса к элементам подвески.

Автомобиль Ford Focus второго поколения является довольно небольшим, резвым и экономичным транспортным средством.

Выпускался с 2004 по 2011 годы и поставлялся по всему миру. Производится концерном «Фольксваген». Высокий уровень популярности автомобиля был связан с высокой технологичностью, хорошей ценовой политикой, легкостью в обслуживании и высочайшим качеством. На данный момент после смены нескольких поколений специалистами утверждается, что второе поколение этого европейца было самым качественным и превзошло по этому показателю последователей.

Параметры колесных дисков и разболтовка для «Фокус 2»

Разболтовка дисков для «ФФ2» рестайлинг, в чем особенности

Выпуск данной, уже почти легендарной модели начался в 2004 году. На тот момент автомобиль являлся одним из самых технологичных и совершенных.

Производился в нескольких вариантах комплектаций, от самой простой Ambiente до максимальной дорогой Titanium. Сборка машины осуществлялась для различных рынков на нескольких заводах компании в таких странах, как Вьетнам, Аргентина, Китай, ЮАР и другие.

Что касается самих колесных дисков, то их качество, надежность и характеристики влияют на такие особенности любого автомобиля:

• Управляемость транспортного средства на любом дорожном покрытии независимо от погодных условий и температуры.
• Сцепление с дорожным покрытием.
• Динамические качества, среди которых самыми важными являются разгон, максимальная скорость и тормозной путь.
• Устойчивость на дороге также максимально зависит от ширины и диаметра колес.

Зная параметры разболтовки и допустимые размеры колес для машины Ford Focus, можно выбрать и купить на него диски из очень широкого ассортимента, который представлен в специализированных магазинах.

Кроме этого, изменить внешний вид в лучшую сторону помогут изделия, произведенные следующими известными колесными марками: MOMO, Enkei, BBS и др. Главное — качественно подобрать размер, цвет и способ изготовления.

Наиболее распространенной причиной для замены колесных дисков и шин можно назвать сезонность. Но часто замена происходит и в связи с ухудшением характеристик изделий от чрезмерного износа.

 Оригинальные колесные диски для любого автомобиля «Форд», будь то кроссовер «Куга», седаны «Мондео» или «Фьюжн», а также компактный хэтчбек «Фиеста», всегда соответствуют всем параметрам безопасности.

Сошедшая с конвейера машина всегда отличается оригинальным внешним видом, таким же, как и у любой другой модели. Отличия состоят только в цвете, размерах и формах дисков и некоторых других факторах. Изменить и улучшить интерьер и экстерьер поможет тюнинг. С его помощью можно не только позаботиться об экстерьере, но и улучшить ходовые характеристики.

Внешний вид любого транспортного средства более чем на пятьдесят процентов зависит именно от установленных колесных дисков. Их размер, цветовая гамма и форма имеют важнейшее значение для визуального восприятия машины прохожими. Повысить его возможно, сменив колеса на большие по диаметру.

Часто даже замена заводских штампованных изделий на легкосплавные или кованые кардинально меняет внешний вид машины и ее характеристики.

Однако внешний вид автомобиля нельзя назвать основным, в сравнении с его ходовыми настройками. Улучшение экстерьера с ухудшением ходовых качеств недопустимо. Необходимо, чтобы все проводимые улучшения и модификации хотя бы не снижали, а лучше, чтобы повышали различные свойства машины.

Ford Fusion, американская версия, дорестайлинг

Установка новых дисков должна полностью соответствовать установленным на заводе параметрам и размерам. При подборе и покупке колес необходимо тщательно соблюдать разболтовку, которая для всех моделей марки «Форд» установлена на заводе.

Необходимо также подобрать правильные шины, поскольку от их качества и характеристик зависит даже больше свойств авто, чем от дисков. Параметр разболтовки отвечает за такой важный момент, подойдут ли купленные изделия на определенный автомобиль.

Погрешность хотя бы в несколько миллиметров ведет к тому, что приобретение необходимо будет или возвращать обратно в магазин, или применять специальные переходные кольца.

Первым делом необходимо выбрать колесные диски, а потом шины. Иначе есть риск несовпадения по размерам.

Характеристики и параметры разболтовки колесных дисков на Ford Focus 1, 2 и 3

Параметр сверловки, независимо от модели автомобиля и его комплектации, имеет обозначение PCD, что расшифровывается как Pitch Circle Diameter. Простым языком, разболтовка представляет собой необходимое количество болтов для крепления обода к подвеске и диаметр окружности, на которой расположены крепежные отверстия. Перечисленные данные важны при выборе нового комплекта колес.

Можно разобрать на примере. Для модели «Форд Транзит», рестайлинг, разболтовка составляет 5×160:

• цифра 5 обозначает количество отверстий для болтов, при помощи которых колесо крепится к ходовой части;
• 160 является диаметром окружности, на которой расположены эти отверстия.

Внешне практически невозможно точно определить диаметр окружности, в отличие от количества креплений, которые просто сосчитать. Измерить диаметр можно самостоятельно, для этого потребуется линейка, но точнее будет применить штангенциркуль. В дальнейшем полученные данные необходимо вставить в специальные формулы, которые различны для колес с тремя, четырьмя и пятью болтами. Выбирать правильный размер колес нужно исходя из учета штатных заводских параметров, которые указываются производителем.

Разболтовка дисков для «Форд Фокус 3» и другие важные размеры:

• Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
• Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
• Диаметр обода — от 16 до 18 дюймов;
• Вылет обода — 50 миллиметров;
• Рекомендуемая ширина — 7.0J, дюймов;
• Размеры устанавливаемых на заводе шин — 205/55 R16 или 215/55 R16.

«Форд Фокус» второго поколения

Для модели «Форд Фокус 2» параметры и размеры следующие:

• Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
• Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
• Диаметр обода — от 15 до 17 дюймов;
• Вылет обода — от 45 до 50 миллиметров;
• Рекомендуемая ширина — от 7.0J до 8.5J, дюймов;
• Размеры устанавливаемых на заводе шин — 205/55 R16 или 215/55 R16.

«Фокус» первого поколения имел следующие размеры и параметры:

• Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 4×108;
• Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
• Диаметр обода — от 14 до 16 дюймов;
• Вылет обода — от 38 до 52 миллиметров;
• Рекомендуемая ширина — от 5.5 до 7.0J, дюймов;
• Размеры устанавливаемых на заводе шин — 185/65 R14, 195/60 R15 и 205/50 R16.

Разболтовка для первого поколения автомобиля имела всего 4 болта, в отличие от последующих, которые имели по пять штук.

Какая разболтовка колес на других моделях марки

При подборе изделий для автомобиля необходимо руководствоваться параметрами сверловки. Также требуется учесть размер по ширине колесного обода.

При выборе этого размера в большую сторону необходимо учитывать, что колеса могут просто не поместиться в арке. Кроме этого может изменяться и параметр вылета, обозначаемый ET, поскольку он зависит от ширины обода.

При некачественном подборе размера будет оказываться негативное влияние на управляемость и испытываться повышенная нагрузка на узлы подвески.

Важно соблюдать все перечисленные размеры и параметры в точности. Иначе это чревато плохими последствиями для автомобиля.

Для модели «Форд Фьюжн» параметр сверловки и размеры колес такие:

• Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 4×108;
• Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
• Диаметр обода — 14 или 15 дюймов;
• Вылет обода — 47.5 и 52.5, миллиметров;
• Рекомендуемая ширина — 6.0J дюймов;
• Размеры устанавливаемых шин — 185/65 R14 и 195/60 R15.

Для такой модели, как «Форд Мондео», все данные таковы:

• Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
• Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
• Диаметр обода — 16 или 17 дюймов;
• Вылет обода — 50 миллиметров;
• Рекомендуемая ширина — от 6.5 до 7.0J дюймов;
• Размеры устанавливаемых шин — 215/55 R16 и 235/45 R17.

«Форд Куга» имеет следующие параметры и размеры:

«Форд Куга» последнего поколения

• Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
• Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
• Диаметр обода — 17 или 18 дюймов;
• Вылет обода — 50 или 52, миллиметров;
• Рекомендуемая ширина — от 7.0 до 7.5J дюймов;
• Размеры устанавливаемых шин — 235/55 R17 и 235/50 R18.

Популярный хэтчбек «Фиеста» имеет такие данные:

• Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 4×108;
• Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
• Диаметр обода — от 14 до 16 дюймов;
• Вылет обода — от 40 до 50 миллиметров;
• Рекомендуемая ширина — 6.0J дюймов;
• Размеры устанавливаемых шин — 175/65 R14, 195/50 R15, 195/45 R16.

Выбор колесных дисков для любой модели «Форд» должен состоять из определения параметра разболтовки для начала, потом необходимо подобрать размеры диска.

Источник: http://kolesa.guru/diski/razboltovka-na-ford-fokus-2.html

Шины и диски Форд Фокус 3

В среднем оригинальные детали обойдется в рублей за 1 штуку. В продаже можно встретить гайки следующих типов: Причиной тому является сравнительно слабая форд фокус разболтовка.

Именно поэтому желательно заранее ознакомиться с имеющимся ассортиментом в продаже. Оригинальные приобрести в продаже труда не составит. Цена их составляет обычно не менее рублей за штуку.

Параметры разболтовки колёсных дисков на Форд Фокус 2: рестайлинг и дорестайлинг

Именно по причине высокой цены многие форд фокус разболтовка делают выбор в пользу аналогов. На каждое колесо требуется 5 штук. Таким образом полный комплект на все 4 диски составит 20 штук. Для приобретения полного комплекта понадобится сумма приблизительно составляющая 5 тыс.

Аналоги можно приобрести сравнительно недорого — всего по 70 рублей за штуку. Их артикул — Стоимость такового товара составляет всего 70 рублей за штуку. Потому полный комплект выходит почти форд фокус разболтовка 4 раза дешевле.

Многие водители, владеющие Ford Focus 3, приобретают такие гайки по. Помимо указанных выше в продаже можно встретить множество иных гаек в подходящей резьбой.

Но использовать форд фокус разболтовка крайне форд фокус разболтовка рекомендуется. Необходимо использовать обычную цельную гайку EU с маркировкой М Важно помнить: Так как они на данном автомобиле постепенно будут просто откручиваться.

Очень важно заранее ознакомиться со всеми техническими особенностями. Оно заклинит потому, что будет прижиматься к тормозному суппорту. В этом случае есть выход из положения — в магазинах продают специальные проставки, они увеличивают колею колес на оси.

Чем полезны проставки?

Стандарты ситуация — вам понравились колесные диски, и они совпадают по всем параметрам, кроме вылета. Дополнительные шайбы между колесом и ступицей помогут исправить ситуацию. Но ставить проставки можно только в том случае, когда они не слишком заметно меняют колею больше положенной нормы — при ее увеличении: Стандартная толщина шайб форд фокус разболтовка мм, поэтому при установке потребуются длинные колесные болты длиннее на толщину проставок.

Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: Форд фокус разболтовка на фото. Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.

Ширина диска. В нашем случае форд фокус разболтовка 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.

Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах.

Источник: http://sk-nk.ru/ford/%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-ford-focus-2.html

Форд Фокус 2: разболтовка колесных дисков

Практически любой автовладелец стремится придать своему автомобилю привлекательный внешний вид, такая модернизация называется тюнингом. На машину ставят молдинги и тюнинговые бампера, спойлеры, легкосплавные колесные диски с оригинальным рисунком. Но чтобы знать, какие колеса можно поставить на автомобиль, необходимо определить разболтовку колесных дисков. У каждого автомобиля есть свои характеристики, в том числе и у Форд Фокус-2 – в этой статье мы узнаем:

• какие колеса можно установить на модель;
• какую маркировку имеют стандартные диски Ford Focus-2;
• как выбрать колесные диски, какие есть производители этой продукции на автомобильном рынке.

Что означает понятие «разболтовка колесных дисков»

На любом автомобиле колесный диск (КД) крепится к ступице с помощью болтов, также есть модели, где в ступице запрессованы шпильки, и КД на ступице закрепляется гайками. Разболтовка колесных дисков (РКД) – это количество креплений (болтов и гаек) на колесе, а также расположение всех отверстий под болты на определенном диаметре, заданным заводом-изготовителем.

Например, на многих моделях Audi, Kia, Daewoo, Nissan применяется РКД 4*100, это означает, что колесный диск крепится к ступице четырьмя болтами (гайками), а диаметр их центров (в международном обозначении PCD) равен 100 миллиметрам. На рисунке внизу расстояние между центрами отверстий под болты обозначено индексом A, а непосредственно диаметр разболтовки КД – буквой B.

Маркировка колесных дисков

Нередко на дороге можно видеть автомобиль с красивыми КД большого диаметра, с низкопрофильными шинами. Но чтобы установить диски на свою машину, автовладелец должен знать на только РКД, но и другие их параметры:

• диаметр диска по окружности;
• ширину (посадочный размер шины);
• вылет (ET);
• диаметр ступицы (на КД обозначается DIA).

Диаметр наружный, а также ширина диска, указываются в дюймах, диаметр под ступицу и вылет обозначается в миллиметрах.

Маркировка колесных дисков Ford Focus-2

На втором «Фокусе» дорестайл и рестайлинг диски имеют одинаковую РКД, а вот диаметры их могут быть разными. Кстати, в простонародье часто наружный диаметр называют радиусом, и хотя это и неправильно, но многие так привыкли, и когда говорят, что диски имеют радиус R15, все понимают, о чем идет речь.

Стандартные стальные КД Focus-2 дорестайлинг имеют следующую маркировку:

• 6JR15 с разболтовкой 5х108, вылетом ET52,5, DIA 63,3 мм;
• 5JR16 с той же РКД, вылетом и диаметром под колесную ступицу.

«Пятнадцатые» диски рассчитаны на установку покрышек размерами R15 195/65, «шестнадцатые» КД комплектуются авторезиной R16 205/55.

На рестайлинговой версии Фокус-2 изменился вылет, он стал вместо 52,5 мм ET50 (50 мм). Также на ФФ-2 можно установить диски R17 или R18, все остальные параметры у КД останутся прежними, но только будет необходимо бортировать другие покрышки. Потребуется резина:

• «восемнадцатых» колес – R18 225/40;
• «семнадцатых» – R17 205/50.

Значение вылета колесных дисков

Вылет колесных дисков (ВКД) имеет большое значение, если на машину установить КД с меньшим ET, колесо крутиться не будет. Оно заклинит потому, что будет прижиматься к тормозному суппорту. В этом случае есть выход из положения – в магазинах продают специальные проставки, они увеличивают колею колес на оси.

Чем полезны проставки? Стандарты ситуация – вам понравились колесные диски, и они совпадают по всем параметрам, кроме вылета. Дополнительные шайбы между колесом и ступицей помогут исправить ситуацию.

Но ставить проставки можно только в том случае, когда они не слишком заметно меняют колею больше положенной нормы – при ее увеличении:

• возрастает нагрузка на подшипники ступиц;
• увеличивается радиус разворота;
• быстрее изнашивается авторезина;
• большую нагрузку получает рулевая рейка, усилитель руля.

Стандартная толщина шайб – 10-15 мм, поэтому при установке потребуются длинные колесные болты (длиннее на толщину проставок). Еще нельзя использовать детали кустарного производства – установка шайб сомнительного изготовления может привести к аварийной ситуации на дороге, также не следует использовать проставки малоизвестных производителей.

Выбор колесных дисков

Все КД по материалу и способу изготовления подразделяется на три основных типа:

• штампованные;
• кованые;
• литые.

Какой бы ни был красивый колесный диск, самое главное, чтобы он был прочным. У каждого вида КД есть свои преимущества и недостатки, у штампованных дисков есть плюсы:

• от удара «штамповка» только гнется, но металл не трескается;
• стальные диски легко поддаются балансировке.

Минусы штампованных КД – они не так эстетично выглядят, как литые или кованые, имеют достаточно большой вес, со временем теряют свой внешний вид и поддаются коррозии.

«Литье» на автомобиле смотрится красиво, есть множество различных рисунков, диски легкие по весу, легко и удобно бортируются. Литые (легкосплавные) КД состоят на 80% из алюминия, еще в состав обычно добавляют магний. Большой минус «литья» – при сильном ударе в металле образуется трещина, а в некоторых случаях диск может попросту разлететься.

Не все так страшно – производители знают о недостатке «литья», и отливают КД из прочного материала, используя алюминиевый сплав. Но прочный металл имеют диски известных производителей, китайское «литье» может оказаться сомнительного качества. Поэтому важно стараться не сэкономить, а купить сертифицированный товар надлежащего качества – от прочности металла КД зависит безопасность на дороге.

Разболтовка колес должна строго соответствовать заводским требованиям, если на Ford Focus-2 она будет отличаться от нормы 5×108, последствия могут быть непредсказуемые.

Некоторые автовладельцы подбирают при покупке КД, замеряя расстояния между отверстиями под болты штангенциркулем, используя формулы расчета РКД. Этот метод не самый лучший, проще сказать в магазине марку своего автомобиля и год выпуска модели – продавцы-консультанты обязаны хорошо разбираться в товаре, должны предложить колесные диски, подходящие по параметрам. Если продавцы затрудняются с подбором, из такого магазина лучше уйти.

Производители колесных дисков для Ford Focus-2

КД производятся различными компаниями, на ФФ-2 диски изготавливают:

• TREBL;
• Nitro;
• KFZ;
• Replica;
• RPLC-Wheels;
• Yamato Segun;
• Yamato Samurai;
• Enzo;
• Alutec;
• X-Race;
• Alcasta;
• Cross Street;
• К&К.

Всего в мире производителей очень много, поэтому выбрать нужный товар непросто. Лучшими являются оригинальные диски, они отличаются высоким качеством изготовления, и не только надежные, но и не теряют со временем свой внешний вид:

• краска на них не облезает;
• поверхность не так быстро царапается.

Но у оригинала есть один существенный недостаток – цена, один КД на ФФ-2 стоит около 9000-10000 рублей за 1 шт.

Из неоригинальной продукции достаточно качественными считаются колесные диски Replica 5008 R16, они по всем параметрам подходят на автомобиль Форд Фокус-2 рестайлинг. Единственное отличие от стандартных параметров – это ширина обода 7 дюймов, а не 6,5, но установка таких дисков на ФФ-2 допустима. Средняя цена 1 шт. Replica 5008 R16 в 2017 году – 4,6-4,7 тыс. рублей.

Если диски «Реплика» не ударять, они служат около 5-7 лет, самый главный их недостаток – облезание краски с наружной поверхности, краска может начать отслаиваться через 20 тысяч километров пробега.

Еще неплохими считается диски K&K КС584 тоже 16-го радиуса, средняя цена одного КД – около 3200 рублей. K&K характеризуются высокой прочностью, хорошим внешним видом, диски почти не требуют балансировки, краска с них не облезает.

Кованые диски Ford Focus-2

В отличие от литых дисков кованые обладают очень долгим сроком службы, и если их не подвергать ударам, они могут служить практически вечно. Такая прочность обусловлена особенной технологией изготовления, при этом диски такие же легкие, как и литые. У кованых КД также есть следующие преимущества:

• легкий вес, они даже легче «литья» примерно на 15%;
• стойкость к коррозии;
• возможность восстановления после удара средней силы – металл не трескается, а только лишь деформируется.

Недостаток кованых дисков – высокая цена, например, стоимость комплекта R16 из 4 шт. производства Slikline на ФФ-2 – в среднем 33-36 тыс. рублей. Еще минус «ковки» – ограниченные возможности по дизайну, различных рисунков у них немного.

Источник: http://avtobrands.ru/ford-fokus-2-razboltovka-kolesnyh-diskov/

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

О выборе дисков, тюнинге штампованных и литых дисков для автомобиля Форд Фокус 2 в этой статье. Изменение цвета и формы колесных дисков — это дополнительный внешний тюнинг, который сильно изменяет вид машины.

статьи:

Что такое разболтовка дисков

Разболтовка — это изменение параметров крепления диска к ступице. Автопроизводители делают параметры креплений колес на свое усмотрение, не существует одного стандарта, например, чтобы было только определенное число болтов и чтобы были одного диаметра.

Параметр PCD

PCD — это специальное обозначение разболтовки. Ниже на фото приведем схему разницы разболтовки дисков с разным числом отверстий и разным диаметров отверстий.

• B — это диаметр круга, на которой высверлены отверстия;
• А — это расстояния между отверстиями.

Диаметр окружности, на которой высверлены отверстия под болты, измерить не так просто, поэтому есть формула, указанная над рисунками. То есть, получаем, где три отверстия для крепления колеса, там надо расстояние между отверстиями умножить на коэффициент 1,155; где четыре отверстия, надо расстояние умножить на коэффициент 1,414; где 5, на 1,701.

Разболтовка Форд Фокус 2

Хоть для первого, второго или третьего поколения для линейки Фокус применяется такое обозначение: 5х108, то есть 5 отверстий, расстояние между отверстиями 108 миллиметр.

Оригинальные параметры для этого автомобиля: 5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3. В зависимости от того, какого диаметра будут диски, будет меняться и это обозначение. Для R15 — 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3.

• 6j — это ширина диска, то есть посадочная ширина для покрышки, в дюймах;
• R15 или R16 — это посадочный диаметр для резины, в дюймах, один дюйм равен 2,54 сантиметров;
• 5х108 — это разболтовка, для всех Фордов Фокус одинакова;
• ЕТ — это вылет, для всех машин Focus ЕТ = 52,5 мм;
• DIA — это диаметр отверстия посадки ступицы, он также постоянный и равен 63,3 мм.

Вывод

Итак, допустимая и только одна разболтовка для Форд Фокус — это 5х108. Диаметр для посадки на ступицу постоянный — 63,3 мм.

ТОП лучших дисков для автомобилей Форд Фокус.

Как читать маркировку колесного автомобильного диска.

Источник: http://autostuk.ru/razboltovka-diskov-na-ford-fokus-2.html

Диски Форд Фокус 1: штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо

Автомобиль Ford Focus производился в период с 1998 по 2019 год. За это время было разработано несколько модификаций данной модели. Поэтому при подборе дисков на данный автомобиль необходимо учитывать год выпуска, поколение и параметры установленного силового агрегата.

Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектации?

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Использование дисков, рекомендованных производителем, на Форд Фокус 1 избавит владельца от ряда проблем в ходе эксплуатации. Использование нештатных дисков может привести к повреждению пластиковой защиты и раннему износу элементов подвески.

Первые модели Ford Focus, с двигателем объемом в 1,4 литра производились до 2004 года. На них устанавливались диски со следующими параметрами:

• диаметр: 14 дюймов;
• стандартный размер резины: 185/70;
• разболтовка: 4×180;
• диаметр центрального отверстия: 6,3 дюйма.

Параметры вылета в это время разработчиками не учитывались.

Вторая категория Фокуса, выпускавшаяся в эти же годы, была оснащена двигателем объемом в 1,6 л. На эту версию уже были более расширенные характеристики дисков:

• диаметр: 14 и 15 дюймов;
• ширина: 5 и 6 дюймов;
• разболтовка: 4×180;
• вылет: 52,5 мм;
• посадочное отверстие: 6.3 дюйма.

Резина последней модели этой серии устанавливалась на 18 дисках шириной в 8 дюймов. Отличительной чертой модели считалась новая разболтовка 5×180.

Как правило, на Ford Focus I используются стандартные обозначения параметров диска:

• x14: диаметр в дюймах;
• 5,5J: ширина в дюймах;
• ЕТ: вылет диска в мм;
• ЦО: диаметр посадочного отверстия в дюймах.

Большое количество вариаций устанавливаемых двигателей может вызвать сложности у автомобилистов при выборе дисков. В этом случае лучше проконсультироваться со специалистами.

Параметры штатных дисков

На заводе могут устанавливаться различные виды дисков: штампованные, литые, кованые. У каждого типа есть свои плюсы и минусы. Диапазон размеров от 14 до 18 дюймов. В исключительных случаях завод-производитель оснащает Форд Фокус 1 дисками диаметром в 19 дюймов.

Разболтовка дисков зависит от размера диска, года выпуска автомобиля и мощности установленного двигателя. Независимо от количества посадочных отверстий, расстояние между ними всегда одинаковое. Для 14 и 15 размера значение разболтовки будет 4×180, для 16 и более 5×180. Рекомендованные размеры дисков:

• 5,5Jx14 ЕТ 47,5 для шин R14 175/70;
• 5,5Jx14 ЕТ 43,5 для шин R14 185/65;
• 8Jx18 ЕТ 50 для шин R18 225/40;
• 7Jx17 ЕТ 49 для шин R17 215/45.

На все диски устанавливается одинаковый вид крепления – гайки для фиксации М12.

Параметры штатных гаек и болтов

Владельцам Форд Фокус 1 необходимо использовать штатные крепления с рекомендованным производителем размером. Неподходящие по размеру гайки могут самопроизвольно открутиться во время движения. Это, в свою очередь, может привести к потере колеса на ходу и, как следствие, серьезное ДТП.

На заводе устанавливают конусные гайки М12×1,5. Момент затяжки 130 Н*м. Могут быть открытого и закрытого типа. Следует учитывать, что крепления для штампованных и литых дисков различаются по строению и длине. На литых дисках гайка имеет вращающуюся шайбу, она короче и шире по размеру, чем на штампованных.

При необходимости замены гайки на неоригинальную необходимо обращать внимание на конус и параметры резьбы. Следует учитывать, что крепления для литых и штампованных дисков отличаются.

Можно воспользоваться аналогами от других марок автомобилей, которые указаны в таблице:

М12×1,5, конусная гайка, головка 16 мм, ключ 19 мм, открытого типа.Galaxi, S-Max старше 2006 года.

М12×1,5, конусная гайка, головка 31 мм, ключ 19 мм, закрытого и открытого типа.	Focus, Fiesta, Focus, C-Max старше 2007 года, Mondeo, KA,Cougar.
конусная гайка закрытого и открытого типа, М14×1,5, ключ 21 мм.	KA, Fiesta, Focus, Mondeo, Focus, Puma, Escort, Fusion.

Для штампованных дисков подойдут марки FEBI BILSTEIN, Metalcaucho, Ford. При необходимости установить нестандартную гайку необходимо дополнительно закрепить ее проставкой-супинатором.

Можно также воспользоваться гайкой EU М12 от дисков С344/С346. Нельзя использовать гайку с конусной резьбой, так как она может открутиться при движении.

Какие диски можно установить?

Завод-производитель Форд Фокус 1 допускает установку любого типа дисков:

• литые;
• кованые;
• штампованные из стали.

На заводе на базовую комплектацию автомобиля устанавливаются штампованные диски. Они дешевле, но значительно тяжелее литых. Кроме того, штампы не такие прочные как легкосплавные или кованые диски. Большая масса диска делает автомобиль более устойчивым на дороге. В то же время, это усложняет управление автомобилем и увеличивает расход топлива.

Самыми качественными считаются кованые диски. Они хорошо выдерживают самые интенсивные нагрузки и имеют стильный внешний вид. Недостатком можно считать их высокую стоимость.

При замене дисков обязательно нужно учесть разболтовку и диаметр посадочного отверстия. После установки колесо не должно касаться арки. В целях безопасности необходимо время от времени подтягивать гайки.

Популярные модели нештатных дисков:

Модель дискаСтоимость, в рубляхОсобенности

KFZ 6275	2400	Производитель – концерн Alcar, Австрия. Подойдет на модели Fiesta V, Fusion, Fiesta Van с объемом двигателя 1,4-1,6 литров, годы выпуска 2002-2008.
IFree Майами (Хай-вэй)	2900	Производство – Россия.Стойкое покрытие, адаптирован к высоким скоростям, элегантный дизайн.
Replica Replay FD-24 (SF)	3200	Производство-Россия, идентичны оригинальным дискам Ford, легкая конструкция с высокой прочностью.
Replica Replay FD-24 (S)	4900	Производство – Россия, идентичны оригинальным дискам, увеличенный ходовой ресурс.

Для того чтобы диски прослужили как можно дольше, лучше приобретать сертифицированные модели от известных производителей в официальных магазинах. При покупке следует уточнять наличие гарантии. При выборе нестандартных размеров необходимо проконсультироваться со специалистом.

Минимально и максимально возможные параметры нештатных дисков

Принимая решение установить неоригинальные диски на Ford Focus 1, необходимо учесть ряд параметров:

1. Рекомендуемый разброс размеров от 14 до 18 дюймов. При установке дисков диаметром в 19 дюймов следует учесть размеры шины. Слишком высокое колесо будет задевать арку и мешать движению.
2. Существует мнение, что можно устанавливать диски 13 диаметра. Производители не рекомендуют этого делать. К тому же, найти диски такого размера с необходимой разболтовкой достаточно тяжело.
3. Ширина колеса должна быть больше ширины диска на 20%.
4. Диски первого поколения могут иметь как 4, так и 5 болтов для крепления.
5. Допустимая погрешность в посадочном отверстии составляет 0,2 мм, в противном случае необходимо использовать уплотняющие кольца.
6. Максимально допустимый вылет — ЕТ 45 мм. Допускается погрешность в 5 мм. Следует учитывать, что эксплуатация дисков с иным размером вылета может привести к неисправности элементов ходовой части автомобиля. Колесо с низким вылетом может задевать суппорта и создавать помехи при движении.

В результате следует сказать, что на автомобиль Ford Focus 1 наиболее оптимальными являются диски 14 размера. Любителям высокой резины можно посоветовать диски R16 или R17. В этом случае следует тщательнее подбирать диск по заданным параметрам.

Устал платить за штрафы? Выход есть!Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Источник: http://kolesospec.ru/diski/modeli-avto-diski/diski-ford-focus-1.html

Оригинальные литые диски на Форд Фокус

Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус. Конечно, таких вот колес можно найти довольно. На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от .

Почему выгодно покупать диски на FORD Focus II в «Покрышка.ру».  Многие клиенты, купившие стальные и

Если Вы сомневаетесь в параметрах и не хотите тратить время на их изучение, звоните нам по телефону: При этом каких-либо особенностей, касающихся установки шин, имеющих такой размер, нет.

Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии?

А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра. Разболтовка на Форд Фокус 2: Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре мм.

Информация о размерах колес

Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.

Другие параметры дисков на Форд Фокус 2 Штампованный стандартный диск. На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них. Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля.

Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.

В нашем случае это 6J и 6,5J.

Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо. Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R После этого идет ширина покрышки. Здесь варианта всего два — или миллиметров.

Опять же, важно, что эта величина изменяется не в дюймах. Предпоследней величиной в этом шифре является высота покрышки. Здесь используются на дюймы и не сантиметры, а процента от ширины.

Наконец, последняя величина в данном шифре — диаметр посадки. Здесь уже снова все указывается в дюймах. Может быть 15 или 16 дюймов.

Здесь имеется в виду расстояние от площадки для крепежа до продольной оси диска. Данный параметр резины можно встретить очень нечасто и Ford Focus 2 — одна из немногих таких моделей. Размерность диска как раз и влияет на данный параметр.

Как выбрать размерность диска?

Как выбрать колесные диски? Какие лучше купить?

Конечно, таких вот колес можно найти довольно много. В некоторых случаях допустимо даже самостоятельное изготовление диска.

На что следует обратить внимание при выборе?

Главное в данном случае — чтобы совпадала размерность. Также важно, чтобы все вышеуказанные параметры были такими же, как и у заводских моделей. Если размерность диска будет совпадать, то почему бы нет? Существуют кованые диски от отечественных производителей, а есть и литые диски от зарубежных фирм. Что из этого лучше? Проблемы с кондиционером на Форд Фокус 2: То есть, все они просто копируют тот внешний вид официального заводского издания.

Что касается качества, то точно сказать, что из всего этого лучше — реплика или оригинал — однозначного ответа никто не даст. Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии?

Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, ведь никто не проводил испытания этого параметра, никто не спрашивал об этом у самих водителей.

Поэтому смотрите по своему состоянию кошелька — если позволяет, лучше, конечно, взять оригинал, но некоторые реплики точно не хуже. Конечно, большой вопрос в том, насколько качественной окажется копия.

Существуют, например, литые разновидности колесного диска, которые прослужат не более года, а другие будут верно работать многие годы и об этой проблеме водитель даже не вспомнит. В то же время иностранная реплика, которая, кстати, так и называется, REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего, из-за аварии, ее просто понадобилось заменить.

То есть четкого ответа, какие именно шины лучше выбрать, вам никто не даст, выбирайте то, что больше подходит для вашего кошелька. А размеры существуют стандартные, заводские, но реплики имеют точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут для вашего Форда.

Источник: http://nkscooters.ru/ford/%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-ford-focus-ii.html

Разболтовка колес Форд Фокус 1, 2, 3 поколений

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

• 14 дюймов;
• 15 дюймов;
• 16 дюймов.

От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

• 14/185/65;

Источник: http://ddcar.ru/blog/remont/razboltovka-ford-fokus-ford-focus-raznyh-pokoleniy

Разболтовка колесных дисков: что это и зачем она нужна

Каждый автомобилист хочет, чтобы его транспортное средство выглядело стильно и выделялось из серой массы автомобильного потока. Для этого водителя прибегают с разнообразным методам, среди которых одним из наиболее распространенных является замена или так называемая разболтока колесных дисков. Однако чтобы правильно подобрать новые диски необходимо учитывать некоторые нюансы, о которых мы и поговорим в этой статье.

Что из себя представляет разболтовка дисков

В зависимости от диаметра и материала диска, различают два типа их крепления к ступице — специальными фиксационными болтами или при помощи специальных спиц.

Последние применяются в большинстве современных моделей автомобилей, на колесах которых установлены легкоплавкие диски. Помимо этого диски от различных производителей могут иметь различное количество отверстий.

Следовательно, перед покупкой для своего железного коня новые диски в первую очередь необходимо обратить внимание на способ их крепления.

Для этого заводы-изготовители маркируют свои изделия специальными кодами, имеющими вид «5/112». Этот код говорит нам о том, что диаметр диска составляет 112 миллиметров, а крепление осуществляется при помощи 5 болтов.

Для каждого автомобиля эта маркировка будет отличаться. Однако как быть, если при покупке диска вы обнаружили, что на нем нет никаких надписей? В этом случае необходимо произвести все замеры самостоятельно.

Этот процесс называется разболтовка и выполнить его можно двумя способами:

1. Разболтовку можно сделать методом сравнения, сопоставив старые и новые колесные диски.
2. Произвести замеры расстояний, на котором отверстия находятся друг от друга, при помощи штангенциркуля. Этот вариант подойдет в том случае, если у вас нет старых колесных дисков или производитель не предоставил необходимую информацию.

Необходимо упомянуть, что выполнение разболтовки дисков с нечетным количеством крепежных отверстий выполняется по специальной формуле. Для этого измеряется расстояние от краев двух соседних отверстий, а затем, полученный результат умножается на определенный коэффициент: 1,155 — для дисков с тремя отверстиями или 1,701 — в случае с пятью отверстиями.

Безопасная разболтовка или таблица совместимости

От правильной разболтовки колесных дисков зависит безопасность движения транспортного средства. Если при выборе диском были допущены ошибки или погрешности, то в этом случае управляемость автомобиля может значительно ухудшиться. В режиме городской езды это может быть особо незаметно, однако, при движении на дальние расстояния колесный диск будет постоянно ударяться о ступицу, в результате чего рулевое колесо и подвеска могут прийти в негодность.

Многие водители при разболтовке дисков на своих автомобилях прибегают к некоторым хитростям. Если они не смогли найти подходящую модель, то в этом случае приобретается модель с завышенным показателем PCD, который в дальнейшей компенсируют установкой центровочных колец. Однако подобное конструктивное решение не влияет на управляемость транспортным средством и даже наоборот может привести к возникновению аварийной ситуации на дороге.

Чтобы обезопасить себя и пассажиров, при разболтовке дисков рекомендуется использовать специальную таблицу совместимости, содержащую информацию обо всех моделях автомобилей и дисков к ним. Эта таблица состоит из трех колонок: ET — информация о вылете диска, PCD — разболтовка и DIA — диаметр диска.

Однако стоит учитывать, что все данные, приведенные в таблице, являются общими и носят исключительно рекомендательный характер.

Перед тем как купить ту или иную модель, лучше всего предварительно получить консультацию у квалифицированных специалистов, работающих на профессиональных станциях технического обслуживания автомобилей.

Разболтовка Opel Astra

При выборе колесных дисков для автомобилей Opel Astra необходимо учитывать, что для моделей различных годов выпуска диски производятся с отверстиями для 4 и 5 болтов. В первом случае разболтовка должна быть равна 100 мм при диаметре ступицы 56,5 миллиметров. Для колесных дисков с пятью отверстиями разболтовка для ступицы с диаметром 65 мм рассчитывается согласно формуле, описанной ранее в этой статье.

Разболтовка Ford Focus второго поколения

Все колесные диски, установленные в автомобилях модельного ряда Focus 2 от американского автомобильного концерна Ford, выпускаются с пятью отверстиями для фиксационных болтов, расположенными на расстоянии 108 мм друг от друга.

Диаметр ступицы заводских пятнадцаидюймовых дисков составляет 63,3 миллиметра. Большое внимание при разболтовке Форд Фокус 2 стоит уделять вылету диска.

Для моделей диаметром шестнадцать и семнадцать дюймов он составляет 50 мм, а в восемнадцатидюймовых дисках вылет равняется 45 миллиметрам.

От правильно подобранного вылета, зависит надежность фиксации диска на колесе, в противном случае во время движения автомобиля на большой скорости будет создаваться слишком большое давление на подвеску, что в конце концов приведет к ее более быстрому износу.

Разболтовка отечественных автомобилей ВАЗ 2114

На автомобили ВАЗ 2114 можно установить колесные диски с четырьмя крепежными отверстиями и диаметром ступицы 100 мм.

Этот вариант является оптимальным, поскольку такие диски используются в большинстве иномарок и подобрать подходящий вариант не составит никакого труда.

Экспериментировать с колесными дисками других размеров не рекомендуется, поскольку это может привести к ухудшению управляемости транспортным средством, а также снижению уровня безопасности. Для крепления дисков используются обычные удлиненные болты.

Разболтовка дисков для Chevrolet Lacetti

Этот автомобиль выпускается в двух вариантах кузова — хетчбэк и седан, однако, независимо от этого для всех моделей Chevrolet Lacetti используются одинаковые размеры колесных дисков. Не снижая управляемости транспортным средством на Лачетти можно установить любые диски диаметром 114,3 миллиметра, с четырьмя отверстиями для болтов, диаметром ступицы 56,5 мм и величиной вылета от 35 до 44 миллиметров.

Необходимо упомянуть, что с конвейера Chevrolet Lacetti выходят с четырнадцатидюймовыми дисками, однако, инженеры предусмотрели также и установку дисков диаметром пятнадцать дюймов. В обоих случаях размерные характеристики одинаковы.

Разболтовка Renault Logan

В базовую комплектацию моделей Logan от французского автомобильного концерна Renault входят четырнадцатидюймовые диски с четырьмя отверстиями для фиксационных болтов, расположенных друг от друга на расстоянии 100 миллиметров. Эти автомобили примечательны тем, что независимо от диаметра устанавливаемых колесных дисков разболтовка не изменяется. Однако стоит отметить, что с увеличением диаметра дисков, величина вылета также должна увеличиваться в пределах 35—50 миллиметров.

Источник: http://AutoBrains.ru/sdelay-sam/razboltovka-kolesnyih-diskov-chto-eto-i-zachem-ona-nuzhna/

Разболтовка Форд Фокус 2

Разболтовка Форд Фокус 2 является важным параметром, который необходимо знать при замене колес или дисков. Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) – это популярная городская модель авто, которую нередко можно встретить на улицах своего города.

Практически каждый фокусовод стремится сделать свой автомобиль оригинальным, придать ему индивидуальные черты.

И многие обращаются к тюнингу колес и дисков – это наиболее простой, бюджетный и, вместе с тем, эффектный способ преобразовать свой Фокус 2 и улучшить его.

Разболтовка дисков Форд Фокус 2

Разболтовка колесных дисков Форд Фокус 2 – это число отверстий для болтов крепления колеса машины и расстояние между этими болтами.

• Абсолютно во всех поколениях автомобилей Форд Фокус разболтовка колес одинакова и равна 5/180.

Важно учитывать, что по другим параметрам – вылет и прочее – ест ряд отличий, но они весьма незначительны. Таким образом, разболтовка Фокус 2 позволяет ставить диски с этого автомобиля на машины других поколений (например, рестайлинг или третий Фокус).

Все параметры, которые нужно знать для правильного подбора новых колес на свой автомобиль, указаны ниже.

Маркировки Форд Фокус 2:

• диски – 6.5J R16 5?108 ET 52,5 DIA 63,3;
• резина – 205 / 55-R 16.

Далее приведена расшифровка каждого из представленных значений. Зная, что означает каждый из них, вы легко сможете самостоятельно подобрать подходящие колеса или сориентировать продавца в магазине автозапчастей.

Обозначения в маркировке диска:

• 6,5 J – ширина обода (в дюймах).
• R 16 – диаметр диска (в дюйм.).
• 5 х 108 – разболтовка (расстояние указано в мм).
• ET 52,5 – вылет диска (в мм).
• DIA63,3 – диаметр отверстия в центральной части, которое насаживается на ступицу (в мм).

Обозначения в маркировке резины:

• 205 – ширина покрышки (в мм).
• 55 – процентное отношение высоты к ширине покрышки.
• R 16 – посадочный диаметр шины (в дюйм.).

Желание менять элементы экстерьера авто связано с тем, что таких машин в городе очень много. Стремление выделиться из общего потока и сделать свою машину не похожей на многие другие вполне понятно и закономерно. Именно поэтому так популярны стайлинг и тюнинг авто.

Разболтовка Форд Фокус 2 рестайлинг

Как уже было отмечено выше, данный параметр у представителей модельного ряда автомобилей разных годов выпуска совпадает и составляет 5/180.

В данной статье мы выяснили, какая разболтовка на Форд Фокус 2. Имея эти данные, вы можете менять диски своего авто на запчасти с другим дизайном, который в большей степени отвечает вашим вкусовым предпочтениям.

Источник: http://modtop.ru/razboltovka-ford-fokus-2

Форд фокус 2 разболтовка колес — Авто-ремонт

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.