Какой масляный фильтр выбрать - Ремонт автомобиля своими руками

Фильтр масляный: какой лучше выбрать?

В магазинах автозапчастей зачастую представлен огромный ассортимент масляных фильтров, поэтому владельцы автомобилей часто сталкиваются с дилеммой выбора. Цена, размеры и внешний вид их отличается.

И хотя это мелкий и дешевый элемент большого механизма, без него этот самый механизм будет работать менее эффективно и быстро придет в негодность. Поэтому каждый автовладелец должен знать, какой масляный фильтр лучше подходит его автомобилю.

В этой статье мы рассмотрим, какие типы масляных фильтров бывают, и какие параметры стоит учитывать при их выборе.

Устройство масляного фильтра

Самые первые автомобили, которые были созданы еще в XIX веке, не имели масляных фильтров. Это устройство появилось в 20-х годах XX века. Ранее из-за отсутствия фильтра масло в автомобилях меняли через 700-800 км. При этом ресурс двигателей был очень малым, а расход масла – большим. Сейчас моторы и масляные жидкости усовершенствовались, но практика применения масляных фильтров сыграла важную роль в модернизации ДВС.

Что собой вообще представляют масляные фильтры? Это устройства, очищающие масла от разных примесей и частиц, которые могут поступать из внешней среды. В результате использования фильтров процесс преобразования смазки в абразивную смесь существенно замедляется. Без него масло быстро потеряет свои эксплуатационные характеристики, что негативно повлияет на работоспособность цилиндров, маслосъемных колец и подшипников.

Фильтрующий элемент – «штора»

Именно «штора» является основным элементом, и она есть во всех масляных фильтрах. Она представляет собой толстый слой фильтровальной бумаги, изготовленной из смеси стеклянных, синтетических и целлюлозных смол. Сама же бумага пропитана фенолформальдегидными смолами, из-за чего является прочной и обеспечивает длительный срок службы.

Эта фильтровальная бумага сложена гармошкой и заключена в металлический цилиндр. Конструкция представляет собой основу фильтра. По сути, ничего сложного в конструкции нет, но эффективность работы таких фильтров высокая. Но в любом случае подобные устройства не способны задерживать все примеси, которые попадают в смазку извне. Практически все фильтры имеют пропускную способность равную 45 микрон, что позволяет задерживать приблизительно половину частиц, содержащихся в масле.

Типы фильтров

Теперь, когда мы хотя бы немного знакомы с конструкцией, можно поговорить о том, какой масляный фильтр лучше. Как минимум, есть 2 типа:

Разборные. Эти наиболее распространенные элементы масляной системы, которые можно заменить в любой момент.
Неразборные – подлежат замене после окончания срока эксплуатации.

При этом фильтрующий элемент таких устройств идентичен для обоих типов. Разница заключается лишь в конструкции цилиндра.

Более важно понимать, что есть фильтры, отличающиеся между собой по способу очистки:

Центробежные.
С механическим типом очистки.
Магнитные.
Гравитационного типа.

Механические

Какой масляный фильтр лучше выбрать из этих типов? Самыми эффективными и распространенными являются устройства с механическим типом очистки. При этом они могут быть с глубокой и тонкой очисткой. Самый первый устанавливается в картере двигателя, поэтому незаметен человеческому глазу. Он эксплуатируется без замены в течение всего срока службы мотора. А вот фильтр тонкой очистки очищает мелкие частицы нагара и грязи в масле, из-за чего смазка на выходе получается максимально чистой.

По типу фильтрующего элемента данная деталь может быть войлочной, сеточной, проволочной, бумажной, пластинчатой и т. д.

Гравитационные

Принцип работы этих фильтров отличается. В народе они называются «отстойниками». Работа этих фильтров основана на силе притяжения – гравитации. Из-за большей плотности мусорных частиц, содержащихся в масле, они выпадают в осадок в специальной емкости.

Эту емкость время от времени владельцу автомобиля необходимо вычищать. При очищении часть загрязненного масла будет теряться. Сложно назвать подобные фильтры практичными, однако с эффективностью очистки здесь все в порядке.

А вообще, в современных автомобилях гравитационные очистные масляные элементы встречаются очень редко. Они использовались ранее.

Центробежные фильтры

Эти работают по другому принципу. Вместо силы тяжести здесь используется центробежная сила, благодаря которой частицы грязи отделяются от смазки и оседают на стенках фильтра. А само масло при этом продолжает движение в магистраль.

Ну а магнитные фильтры работают еще проще: они притягивают частицы железа, содержащиеся в масле, и тем самым очищают его.

Какой масляный фильтр лучше?

Теперь, когда мы понимаем основные типы фильтров, можно переходить непосредственно к рейтингу. В нем принимают участие распространенные качественные модели, которые эффективно служат в течение всего срока работы масла.

Mahle OC205

Компания Mahle известна в кругу автомобилистов. Она производит комплектующие для двигателей и предоставляет достаточно большой ассортимент, продавая расходники и даже узлы цилиндропоршневой группы. Так какой масляный фильтр лучше? Безусловно, это Mahle OC205. Он легко откручивается/закручивается, обладает качественным и толстым корпусом, который не деформируется и выдерживает высокое давление масла даже при холодном пуске двигателя. Также устройство отличается высокой надежностью.

Впрочем, есть и недостаток. Любителям недорогих полусинтетических масел необходимо прогревать двигатель перед началом поездки.

MANN W75/3

Данный фильтр является более дешевым по сравнению с предыдущим. Его рекомендуют использовать на новых автомобилях. Впрочем, если сравнивать его с предыдущим фильтром, то этот немного проигрывает из-за меньшей площади элемента очистки.

Однако эффективность работы устройства высокая, оно выдерживает давление вязкого и не очень вязкого масла. Снимается и устанавливается устройство легко, обладает высоким качеством изготовления и прочным металлическим корпусом. Если не знаете, какой масляный фильтр лучше для «ВАЗ 2106», то можете смело брать MANN W75/3.

В характеристиках к нему указано, что он подходит к автомобилям марки LADA.

Часто водители интересуются, какой масляный фильтр лучше для «Нивы Шевроле». Так вот, производитель Mann предлагает оригинальную деталь W914/2, которую рекомендует сам изготовитель автомобиля. Впрочем, есть и аналоги от «Бош» и WIX Filters. Что касается других продуктов от малоизвестных производителей, то здесь сложно сказать, какие масляные фильтры лучше для «Шевроле». Лучше всего использовать детали, указанные в инструкции к автомобилю.

Отметим, что производитель Mann также хорошо себя зарекомендовал и на российском рынке, ведь его продукция используется даже в отечественных автомобилях. Если вы не знаете, какой масляный фильтр лучше для «ВАЗ 2114», то следует обратить внимание на продукцию Mann и Knecht.

А вообще, запчасти Mann подходят практически для всех автомобилей марки «ВАЗ». Из ассортимента можно даже выбрать хороший масляный фильтр на «ВАЗ 2107». Какой лучше из большого ассортимента выбрать – это уже более сложный вопрос, который зависит от вязкости и типа масла.

Bosch 0451103316

Не менее интересным является фильтр Bosch 0451103316, который предназначается для большого числа автомобилей. Данный продукт дешевый и, как и предыдущие, простой в установке и демонтаже. Что касается эффективности, то устройство отличается хорошим качеством очистки и сборки. Единственный возможный минус этого фильтра – это более хлипкая конструкция по сравнению с устройством от Mahle. Однако очистке масла это не мешает.

Hyundai/Kia 26300-35503

Несложно догадаться, что данный фильтр предназначается для эксплуатации в автомобилях марок Hyundai и Kia. Эта деталь обладает высокой стоимостью, поэтому не пользуется высокой популярностью на рынке. Что касается качества, то продукт немного проигрывает немецким запчастям. Впрочем, этот фильтр имеет некоторые преимущества: гарантия запуска мотора при низкой температуре воздуха, надежное и долговечное функционирование, устойчивость к перепадам температур.

FRAM PH6811

Завершает этот рейтинг модель от производителя Sogefi Filtration, который делает фильтры под маркой Fram. Продукция этого бренда используется при выпуске автомобилей таких крупных концернов: Mazda, Audi, Citroen, Land Rover, Ford.

Модель FRAM PH6811 заслуживает отдельного внимания – этот фирменный фильтр прекрасно адаптирован к высоким температурам. Он легко выдерживает +160 градусов и совершенно не боится высокого давления масла.

Выполнен фильтр просто великолепно, однако если верить отзывам автовладельцев, эффективность работы продукта низкая.

Один из недостатков устройства – небольшая площадь фильтрационного элемента. Все достоинства фильтра сразу сводятся «на нет» перед этим недостатком.

Заключение

Масляный фильтр – важный элемент масляной системы автомобиля. Если использовать плохой фильтр, то двигатель долго не проживет из-за низкой эффективности работы смазки. Однако совсем необязательно знать, какой фирмы лучше масляные фильтры. В идеале стоит выбирать ту деталь, которая указана в инструкции к автомобилю.

Впрочем, если это не указано, то всегда можно посоветоваться с продавцом в магазине или у мастера на СТО попросить совета по выбору лучшего фильтра.

А перед покупкой желательно прочитать отзывы пользователей в Интернете, ведь именно они позволят более точно определить, является ли выбранная вами деталь эффективной и качественной.

Источник: http://autogear.ru/article/339/332/filtr-maslyanyiy-kakoy-luchshe-vyibrat/

Фильтрующий элемент – «штора»

Механические

Центробежные фильтры

Mahle OC205

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как проверить клапан адсорбера

Bosch 0451103316

FRAM PH6811

Лучшие производители масляных фильтров — народный рейтинг

Существуют три разновидности масляного фильтра. Полнопоточные прочищают масло быстрее всего, но и загрязняются они достаточно быстро. Комбинированные являются золотой серединой, работая дольше всего, при этом весьма неплохо очищая масло.

Ну а частичнопоточный фильтр следует покупать для установки в интенсивно используемый автомобиль, так как данная деталь работает медленно, но очень долго.

Ниже вы познакомитесь с пятью лучшими масляными фильтрами, которые без каких-либо проблем можно обнаружить в российской рознице.

Land Rover

Автомобильная компания Land Rover появилась на свет в 1948 году. Британцы решили сделать ставку на пикапы и внедорожники, в результате не прогадав. Сейчас автомобили под этой торговой маркой широко известны по всему миру. Эксперты регулярно удивляются проходимости таких машин.

А ещё британская компания выпускает всяческие запчасти, некоторые из которых подходят и для автомобилей от других производителей. Например, большим спросом пользуются масляные фильтры Land Rover. Без качественно очищенного масла невозможно представить комфортную поездку по бездорожью.

В связи с этим в отличной и очень долгой работе такого фильтра можно не сомневаться.

Mann

Бренд Mann-Filter появился на свет относительно недавно. Но уже сейчас выпускаемые под ним запчасти можно обнаружить во многих российских автомагазинах.

Компания предлагает устанавливать свои детали не только на легковые автомобили, но и на грузовики, спецтехнику и мотоциклетный транспорт.

Претензии к масляным фильтрам Mann предъявляются крайне редко — они отличаются и долгосрочной эксплуатацией, и качественной очисткой масла.

SHAANXI

Компания Shacman известна своими запчастями для самосвалов и прочих грузовиков. Многие из них выпускаются под собственными брендами. Например, в соответствующих магазинах можно найти масляные фильтры SHAANXI.

Они отличаются устойчивой работой в любых условиях эксплуатации. Чаще всего такие детали обладают неразборным металлическим корпусом, под которым располагаются два клапана и фильтрующий элемент.

Технология создания подобных запчастей такова, что они позволяют проходить маслу через фильтр даже в том случае, если он засорился.

Valtra

Масляные фильтры Valtra в первую очередь предназначены для различной спецтехники. Связано это с тем, что компания Valtra специализируется на производстве тракторов и прочих транспортных средств, которые можно увидеть лишь в полях. Сложно представить, чтобы продукция такого производителя подходила к рядовым «легковушкам».

Volvo

Всем известно, что шведы постоянно работают над тем, чтобы сделать свои автомобили более безопасными. А разве можно представить безопасную езду, когда масло не очищено? Ведь это легко может вывести двигатель из строя, в результате чего произойдет либо внеплановая остановка, либо авария.

Вот почему масляные фильтры Volvo замечательно справляются со своей задачей. Также они отличаются весьма длительным сроком эксплуатации. Подобные запчасти используются как в легковых автомобилях, так и в грузовиках.

Напомним, именно на производстве последних компания Volvo зарабатывает наибольшие деньги.

лучших масляных фильтров

В сегодняшнем рейтинге, который, как обычно, основан на отзывах покупателей, учтены:

Подходящие марки смазки двигателя;
Примерная стоимость в российской рознице;
Ориентировочная регулярность замены фильтра;
Конструкция фильтра;
Жалобы покупателей;
Степень удобства замены.

Bosch P 3274

Если вы не знали, то Robert Bosch GmbH производит не только бытовую технику и электроинструменты. Занята немецкая компания и в создании некоторых видов автомобильных запчастей. Например, Bosch P 3274 — это масляный фильтр, производящийся немцами не первый год. Не обращайте внимание на его неказистую коробку — сам фильтр показывает себя с самой лучшей стороны.

Достоинства:

Очень низкая стоимость;
Все фильтры компании производятся в Германии;
Приличные размеры фильтрующего элемента;
Наличие на корпусе насечек, упрощающих замену детали.

Недостатки:

Срок эксплуатации не всегда получается длительным.

Отзывы на Bosch P 3274 не могут сказать о масляном фильтре ничего плохого. Эта модель обладает металлическим корпусом, которому не страшны вибрации, создаваемые двигателем.

На фильтре можно найти противоскользящие насечки, благодаря которым деталь легко выкручивается. Это наиболее актуально в тот момент, когда требуется замена фильтра.

За высокое качество очистки масла здесь отвечает достаточно массивный и крупный набор фильтрующих элементов. Но главное достоинство Bosch P 3274 заключается в чрезвычайно низком ценнике.

Finwhale LF101

Ещё один очень дешевый масляный фильтр. Он производится швейцарским холдингом Grunntech AG. Данная деталь применима в автомобилях ГАЗ, ВАЗ, KIA, Chevrolet, Renault, DAEWOO, Hyundai и некоторых других. Рассчитана она на 15 тыс. км пробега.

Достоинства:

Наличие внутри высококачественной фильтрационной бумаги;
Подходит для большого количества автомобилей;
Облегченные установка и замена;
Особая конструкция противодренажного фильтра;
Высокий контроль качества на заводе;
Очень невысокая цена.

Недостатки:

Не очень длительный срок эксплуатации.

Отзывы на Finwhale LF101 свидетельствуют о том, что люди недовольны только тем, что менять этот фильтр нужно достаточно часто. В остальном же придраться здесь не к чему.

Конструкция этой детали не даст возникнуть так называемому масляному голоданию. Ну а высокое качество сборки обусловлено жестким контролем на заводах Grunntech AG.

Словом, этот фильтр обладает отличным соотношением качества и стоимости.

MANN W914/2

Самый дешевый масляный фильтр в нашей сегодняшней подборке. Может показаться, что настолько дешевый экземпляр должен переставать очищать масло уже спустя 10-12 тыс. км пробега. Но практика показывает, что MANN W914/2 отличается весьма длительным сроком эксплуатации. Его результаты побивают только гораздо более дорогие фильтры, не попавшие в наш материал.

Достоинства:

Аналогичным фильтром оснащаются многие новые авто;
Крайне низкий ценник;
Плотно сидит на своём рабочем месте;
Не боится вибраций, возникающих при езде;
Мощный магнит очищает масло от металлической стружки;
Приличная продолжительность использования.

Недостатки:

Очень редко бывает такое, чтобы дешевое изделие справлялось со своей задачей лучше многих более дорогостоящих аналогов. Но эти слова вполне можно произнести в отношении MANN W914/2. Фильтрация этим продуктом осуществляется очень быстро.
При этом масло на выходе достаточно сильно отличается от того, которое уже побывало в работе.
Также эта модель отличается тем, что она не создает никаких дополнительных неудобств — фильтр плотно сидит на своём месте за счет прилегающей резинки.

MAHLE OC 235

Эта небольшая баночка с фильтрующими элементами предназначена для современных марок автомобилей. Её можно использовать для очистки как синтетического, так и полусинтетического масла. Практика показывает, что ресурса этого весьма недорого фильтра хватает на 10-15 тыс. км.

Достоинства:

Толстый металл уберегает внутренности от повреждений;
Используется высококачественная фильтрующая бумага;
Тугой перепускной клапан;
Для создания дренажного клапана использовалась незадубевающая резина;
Очищает полусинтетические и синтетические масла;
Оптимальный ценник.

Недостатки:

Существуют подделки, имитирующие масло данного производителя;
Срок эксплуатации мог бы быть и больше.

Отзывы на MAHLE OC 235 показывают, что пользователи не имеют проблем с заменой и установкой этого фильтра. Всем нравится и дешевизна данной детали, благодаря которой можно забыть о том, что её ресурса хватает не на самый длительный пробег.

Источник: http://aero-mov.com/zakonodatelstvo/10-luchshih-proizvoditelej-maslyanyh-filtrov-narodnyj-rejting.html

Какой масляный фильтр лучше

Научиться выбирать, какой масляный фильтр лучше подходит для авто, старается каждый владелец, предпочитающий самостоятельно производить профилактические замены. Качественный, своевременно замененный элемент способствует продлению срока эксплуатации двигателя. Поэтому ответственный водитель внимательно относится к выбору, срокам профилактической замены узла.

Выбор производителя масляных фильтров

Выбирая любую вещь для дома, автомобиля все мы стараемся, прежде всего, обращать внимание на продукцию известных изготовителей, которые у всех на слуху. Известный бренд — это гарантия качества, соблюдения технологий. В мире наивысшей популярностью пользуются три производителя этих узлов:

Mann (Германия)
SCT (Германия)
Union (Япония)

масляный фильтр

Педантичность немцев, их предельное внимание к каждой детали делает любую продукцию этой страны лидером на мировом рынке. Масляные фильтры не являются исключением.

Изделия бренда Mann считается самым качественным, долговечным, отличаются идеальным подбором компонентов. Этим масляным фильтрам отдают предпочтение главные производители авто: Фольксваген, Ниссан, Форд, Порше и др.

Главными достоинствами фильтров SCT являются: максимальная пропускная способность и обширный ряд моделей, позволяющий найти вариант для любой марки.

Практически не уступают немецкой продукции по популярности масляные фильтры Union. Японцы и в их производстве остаются верными своим традициям. Главной фишкой изделий является применение инноваций. Работы над изобретением более совершенных фильтрующих деталей ведутся в лабораториях бренда постоянно.

Выбираем масляный фильтр

При выборе фильтра обращать внимание не только на производителя, но и на вид конструкции. Модели бывают:

Полнопоточными
Частичнопоточными
Комбинированными

Полнопоточные фильтры обладают простой конструкцией. Они пропускают через очищающие компоненты весь объем средства, поставляя на детали двигателя жидкость, очищенную от загрязнений. Из-за максимального количество масла, проходящего через фильтр, узел засоряется быстро.

В частичнопоточных элементах очистке подвергается не вся жидкость, а только ее часть. Остальной объем поступает в мотор не очищенным. Но поскольку средство проходит несколько этапов очищения, весь объем в итоге получается более качественным, нежели тот, что выходит из полнопоточного фильтра. Эти узлы служат дольше, с перепадами давления в них водителям практически не приходится сталкиваться.

Комбинированные модели сочетают в себе свойства полнопоточных и частичнопоточных фильтров. Такие модели в большинстве своем используются в спецтехнике, дизельных грузовых машинах.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как проверить форсунки на дизеле

(1 5,00 из 5)

Жми , не жадничай!

Источник: http://gdesobiraut.com/sovety/kakoy-maslyanyiy-filtr-luchshe/

Какой масляный фильтр для вашей машины лучше

Первый раз вопросы о том, какой масляный фильтр лучше выбрать, где его купить, возникают перед счастливым обладателем нового авто уже через несколько месяцев после окончания гарантийного срока обновки. Многие фирмы выпускают этот узел для различных моделей автомобилей, и каждый производитель расхваливает свою продукцию, предлагает брать именно ее. Чтобы понять, какой производитель лучше, и осознано выбрать его продукцию нужно знать устройство фильтра и как он работает.

В это же время при желании менять масло в двигателе самостоятельно оказывается, что нужен еще и съемник. Выбрать съемник, конечно, намного проще. Нужно посмотреть на расположение узла фильтрации. Решить откуда его удобнее откручивать и, исходя из этого, выбрать съемник подходящей конструкции. Прежде чем брать его, стоит посоветоваться с владельцами машин той же модели что и у вас, которые меняют масло своими руками.

Простейший универсальный съемник представляет собой цепь, прикрепленную к рукоятке с крючком. Универсальный съемник хорош тем, что подходит к любой модели.

Съемник, подходящий только к одной модели, обычно более удобен, чем универсальный съемник. Брать универсальный съемник следует, если вы часто меняете машины.

Устройство масляного фильтра

Состав узла:

Металлический корпус.
Фильтрующий элемент (часто называемый шторой). Очищает масло от нагара и продуктов износа двигателя. Представляет собой листовой материал, свернутый в цилиндр, боковая поверхность которого для увеличения площади сложена «гармошкой». Изготавливается обычно из толстой бумаги, пропитанной специальными веществами, в состав которых входят фенолформальдегидные смолы.
Резиновый обратный клапан. Препятствует стеканию масла обратно в поддон, когда мотор не работает.
Крышка корпуса. Служит для герметизации корпуса и крепления изделия к блоку цилиндров. В ней же находятся отверстия для входа и выхода масла.
Уплотнительное резиновое кольцо. Для уплотнения сопряжения фильтра с блоком цилиндров.
Перепускной клапан. Нужен на случай, если фильтрующий элемент загрязнится настолько, что давление масла после него будет слишком мало. Либо зимой, когда загустевшее от сильного мороза масло не прокачивается через фильтрующий элемент. Тогда клапан откроется, чтобы пустить масло в обход. Это позволит избежать работы двигателя с недостаточным давлением масла.

Как оценить работу фильтра

Изготовители масляных фильтров обещают, что их продукция будет безупречно работать при пробеге от 10 до 15 тыс. км пробега. Насколько реальны такие обещания? Ведь количество грязи, задержанное фильтром во время работы, зависит и от качества масла, и от состояния двигателя, и от того, как эксплуатируется автомобиль. Значит, оценка пробега, который выдержит фильтр без учета условий его работы, не совсем корректна.

И все же знать если не абсолютный, то хотя бы относительный ресурс этого узла необходимо. Любой новый фильтр, работающий в системе смазки, неизбежно создает сопротивление потоку масла, которое по мере загрязнения фильтрующего элемента значительно возрастает. Как же определить момент начала выхода его из строя. По мере загрязнения фильтра качество фильтрации масла возрастает, но то же вместе с ним увеличивает и его сопротивление потоку.

Поэтому давление масла после фильтра будет падать. Когда оно станет совсем уж маленькое, перепускной клапан фильтра откроется и направит поток масла в обход «шторы». С открытием перепускного клапана масло перестает очищаться фильтром от грязи. Двигатель после этого начинает работать на грязном масле, отчего его износ многократно увеличивается.

Из этого можно сделать вывод о том, что фильтр можно считать вышедшим из строя, как только его перепускной клапан открывается по причине не связанной с низкой температурой масла.

Почему различаются фильтры

По мнению экспертов редакции издания «За рулем», фильтры различных производителей имеют значительные отличия во времени безотказной работы в связи с влиянием следующих факторов:

Количество бумаги.
Качество укладки шторы, ее плотность и структура.
Параметры настройки перепускного клапана и качество его изготовления.

Тестирование

В лаборатории издания «За рулем» провели испытание масляных фильтров нескольких брендов. Оценивалось сопротивление, которое оказывал фильтр потоку масла на разных стадиях загрязнения. Для тестирования брали пару фильтров каждого изготовителя. Один фильтр из каждой пары вскрывали и измеряли давление необходимое для открытия перепускного клапана. Остальные ставили на испытательный стенд.

Предварительно на стенде измерялось давление масло без фильтрующего элемента в корпусе фильтра. Это делалось для того чтобы можно было узнать падение давления, вносимое чистым фильтром. Далее измерили давление масла с участием новых и чистых конкурсантов. После этого масло загрязнили смесью металлической пудры с пылью и густыми органическими веществами. Количество этих веществ было рассчитано на основе анализа отработанного масла.

Добавляли грязь в масло равными объемами через определенные промежутки времени, чтобы фильтр успевал отцеживать ее, после чего каждый раз измеряли давление масла.

Для уменьшения времени испытаний завершали их несколько раньше, чем давление за шторой падало на достаточный для открытия перепускного клапана уровень.

Результаты

Bosch P Из недостатков только далеко не низкая цена.
Mahle OC384. Самый большой ресурс, но не самая лучшая фильтрация. Невысокая цена, плюс хорошее качество изготовления.
Ливны 2105-1012005. Большая площадь фильтрации, ресурс из-за этого больше чем у многих раскрученных брэндов. Конструкция оставляет желать лучшего.
Невский фильтр НФ-05-М. Штора большая, толстая и плотная. Фильтрация хорошая, но небольшой ресурс.
Delpfi FX0019. Хороший ресурс, доступная цена.
PEKAR 2108-1012005. Качество бумаги и ее укладки на высоте, но ресурс невысок как, впрочем, и цена.
Суперфильтр Колан. Фильтрация хорошая за исключением продуктов разложения масла. Ресурс выше среднего.
Champion C Очень плотная укладка бумаги, из-за этого на пыльных дорогах снижается ресурс.
Fram PH Уровень выше среднего при невысокой цене.
Hengst H12W05.
Параметры выше среднего уровня, но может быть несколько дороговат.
Tutela 30 3/4″ x 16UNF. Хороший ресурс и неплохая фильтрация, но давление открытия перепускного клапана в 2,5 раза выше, чем у других. Поэтому в морозы пока двигатель не прогреется возможен недостаток давления. Для такого фильтра цена очень высока.
Механик М фсм 237. Великолепная фильтрация и низкая цена делают его подходящим для поношенных моторов рабочих лошадок.
Finwhale LF105. Имеет хороший ресурс, но плохо отделяет продукты разложения масла, поэтому не подойдет для моторов с большим пробегом.
GoodWill OG 410. Стабильное недорогое изделие с небольшим ресурсом. Нежелательно использовать с маслом, имеющим большой ресурс.
Fenom FN994. Хороший ресурс невысокая цена. Маловата площадь шторы.
NAC Genuine parts 2-8833.
Материала на фильтрующий элемент потрачено маловато, оттого и ресурс небольшой, да и другие параметры не на «отлично».

Как отвернуть масляный фильтр

Уплотнительное резиновое кольцо фильтра в процессе работы двигателя прилипает к плоскости блока цилиндров, поэтому чтобы отвернуть фильтр, чаще всего нужен съемник. Если вы еще не купили съемник для масляного фильтра, а время менять масло уже пришло, оберните корпус полосой крупной старой наждачки на тканевой основе абразивом к металлу и отверните его руками. Иногда этот нехитрый прием помогает.

Источник: http://autoexpert.today/remont-i-to/kakoj-maslyanyj-filtr-dlya-vashej-mashiny-luchshe.html

Масляные фильтры для Тойота, как выбрать, чем заменить, подделки

В процессе сервисного обслуживания, а именно замены моторного масла, всегда рекомендуется заменить отработанный масляный фильтр на новый. Для автомобилей марки Тойота производятся оригинальные масляные фильтры, рекомендованные автопроизводителем. Разберемся подробно, для чего они предназначаются, как правильно выбрать и не нарваться на подделку, чем заменить оригинал.

Зачем нужен масляный фильтр

Защитные маслофильтры предназначены для глубокой очистки моторного масла. В процессе функционирования по двигательной системе с целью предохранения ее от перегрева, смазочная жидкость «собирает» все механические примеси. Это:

Сажевые отложения,
Металлическая стружка, образуемая вследствие контакта деталей,
Окислы,
Частички нагара, грязи и пр.

Эти загрязнения, оставшись в двигателе, способны вызвать его поломку. Соответственно, от состояния масляного фильтра, от его качества и эффективной работы зависит работоспособность всей системы ДВС.

В автомобилях марки Toyota, реализуемых в том числе и тут, фильтрующий элемент может находиться или на корпусе маслонасоса, или в нижней части двигателя – возле поддона. Когда начинает работать насос, фильтр принимает из поддона неочищенное масло, фильтрует его и уже очищенным передает в ДВС.

Масляные фильтры Toyota: конструкция и свойства

Внешне оригинальные масляные фильтры Тойота практически идентичны. Основные различия – в конструкции. Различают два их типа:

Футлярный (вставка),
Центробежный (центрифуга), оснащенный металлическим корпусом.

Оба они состоят из нескольких элементов:

Крышка,
Двухслойная фильтрующая бумага,
Клапана (обратный и перепускной),
Прокладка.

Продукция от бренда Toyota характеризуется улучшенными фильтрующими свойствами. Это обусловлено применением двух видов специализированной фильтровальной бумаги.

Она обеспечивает качественную очистку масла и его беспрепятственный проток, вследствие чего повышается КПД системы ДВС.

Бумажная штора в масляных фильтрах Тойота инертна к воздействию автомасел и испарений, термически стабильна, эффективно очищает поступающий смазывающий материал. В результате они полностью отвечают всем стандартам качества.

Стандартизация фильтров

К требованиям, которым должны соответствовать фильтрующие элементы для масла по ГОСТу, относятся:

Показатели по отсеву загрязнений – коэффициент, средняя и номинальная тонкость.
Рабочий ресурс.

Коэффициент отсева – параметр, указывающий, какая часть примесей задерживается маслофильтром относительно полного объема их поступления в процентном соотношении (по ГОСТ не менее 25%).

Номинальная тонкость – показатель размера частиц, коэффициент отсева которых составляет не менее 95%.

Средняя тонкость – показывает, частицы какого размера улавливаются в соотношении 50%, то есть этим параметром определяется, какой величины загрязнения в половине случаев способны проходить сквозь маслофильтр.

Когда менять масляный фильтр в Тойоте

Замена масла и фильтра – основополагающая каждого техобслуживания транспортного средства. Нередко эта процедура устанавливается как обязательная.

Автопроизводитель Toyota регламентирует процесс, установив максимальный интервал пробега для своих моделей авто.

Но для ряда случаев, например, если автомобиль эксплуатируется в особо сложных условиях, по Регламенту предусмотрены дополнительные рекомендации, предусматривающие более частую замену расходников.

Как отличить оригинальный маслофильтр Тойота, чем заменить

Иногда на упаковке указано, что продукт произведен не в Японии – часть их действительно производится в Таиланде, в Малайзии под брендом Toyota Motor Corporation. Так что, если производитель не Япония, это еще не повод подозревать подделку.

На оригинале указывается:

Внутренний заводской номер (он же дублируется на самом маслофильтре),
Фирма-производитель,
Оригинальный номер изделия,
Модели ДВС, для которых этот фильтр рекомендован.

Прокладка-уплотнитель оригинала защищена пленкой и покрывается белой прозрачной смазкой.

В целом полноценной заменой японским фильтрам станут аналоги от ряда других производителей:

Fram,
Bosch,
Mann,
Japan Cars,
JS Asakashi,
Jakoparts,
Sakura,
Knecht.

Это достаточно известные и авторитетные бренды, выпускающие качественную продукцию.

Источник: http://prem-motors.ru/kakoy-maslyanyiy-filtr-vyibrat-avtomobiley-toyota/

Фильтрующий элемент – «штора»

Какой масляный фильтр лучше выбрать

Каждый владелец автомобиля знает, что одной из важных процедур, которую проводят на регулярном ТО, является замена масла. Вместе с заменой масла необходимо выполнять и замену масляного фильтра, иначе вся грязь, скопившаяся в нем, окажется в “свежем” моторном масле.

В продаже можно найти различные масляные фильтры, при этом отличаются они друг от друга не только ценой и производителем. Существует несколько типов подобных расходных компонентов автомобиля, которые и будут рассмотрены в рамках данной статьи.

Какие типы масляных фильтров бывают

Все масляные фильтры, которые представлены в автомобильных магазинах, можно разделить по способу фильтрации на три группы: полнопоточные, частичнопоточные, комбинированные.

В зависимости от типа фильтра, будет отличаться эффективность фильтрации им моторного масла.

Полнопоточный масляный фильтр

Из всех типов масляных фильтров полнопоточный является самым старым и простым по конструкции. В сравнении с конкурентами, полнопоточный фильтр загрязняется быстрее всего, а значит, перестает выполнять свою функцию — очистку масла от различного “мусора”.

Конструкция полнопоточного фильтра крайне проста. Такой фильтр очищает сразу все масло, которое поступает во все узлы. Его достоинство — возможность пропускать через себя большое количество масла за малый промежуток времени.

Частичнопоточный масляный фильтр

Такой фильтр устанавливается параллельно основному маслопроводу. Через него за один цикл проходит небольшое количество масла, тогда как все остальное без очистки направляется в двигатель. Несмотря на это, подобные устройства имеют большую эффективность, поскольку масло проходит очистку несколько раз, соответственно, на выходе жидкость получается более чистой.

Статья в тему: Как смазать ступичный подшипник

Со временем, в очистительный контур попадает весь объем циркулирующего масла. То есть, по итогу, частичнопоточному масляному фильтру требуется больше времени, чтобы очистить все масло, которое движется по контуру, но при этом очистка более качественная.

Обратите внимание: Даже если фильтр полностью забит и сломаны клапана, поток масла все равно не прекращает циркулировать, соответственно, мотор сможет работать.

Комбинированный масляный фильтр

Как можно понять из названия, комбинированный масляный фильтр включает в себя полнопоточный и частичнопоточный элемент. Среди этих двух элементов проходящие объемы масла делятся, примерно, в соотношении 9:1.

За счет того, что масло проходит через оба фильтра, достигается максимальная очистка. Вместе с тем, увеличивается ресурс самого моторного масла, масляных фильтров и двигателя.

Обратите внимание: Чаще всего комбинированный масляный фильтр устанавливается на грузовые автомобили, а также на машины специального назначения.

Какой фирмы масляный фильтр выбрать

Главное правило, которого следует придерживаться при выборе масляного фильтра для автомобиля, это соответствие приобретаемой модели рекомендациям производителя автомобиля.

На рынке огромное количество компаний, которые выпускают масляные фильтры для автомобилей. Среди давно признанных среди автопроизводителей и водителей брендов можно выделить Mann, Union, SCT. Лучше ориентироваться именно на эти фирмы при выборе фильтрующего элемента для автомобиля.

Важно: Следует помнить, что лучше не экономить на масляном фильтре, поскольку от него, во многом, зависит срок работы двигателя до капитального ремонта.

Статья в тему: Неисправности катализатора, и методы диагностики

Рассмотрим повнимательнее трех названных производителей фильтров.

Union

Крупнейший японский производитель фильтров. Он является поставщиком для большинства азиатских автомобильных концернов, таких как Toyota, Kia, Hyundai и другие.

Как и немецкая компания Mann, бренд Union обладает высочайшим контролем качества и массой интересных запатентованных технологий. Стоит также сказать, что у продукции Union имеется международный сертификат соответствия ISO 9002.

SCT

Еще один европейский бренд из Германии, который хотелось бы рассмотреть. Он интересен тем, что является поставщиком фильтров для большинства автомобилей, которые производятся на территории стран СНГ. В частности, именно фильтры SCT устанавливают российские производители автомобилей.

При этом под брендом SCT выпускаются фильтры не только для российских, но и для многих европейских, азиатских и американских автомобилей. По соотношению цена/качество во многих случаях это идеальный вариант.

(200 голос., 4,49 из 5)

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Источник: http://auto-self.ru/kakoy-maslyanyy-fil-tr-luchshe-vybrat/

Какой масляный фильтр лучше выбрать для своего авто: советы и обзор

Масляный фильтр – это очень необходимая деталь, которая защищает масло от загрязнителей внешней среды.

Часто мы задаёмся вопросом, какой масляный фильтр лучше? Так вот сейчас в общей классификации существует два вида фильтров:

Второй изготавливается из вощеной бумаги и вставлять его необходимо в металлический корпус. Первый вид детали очень похож на второй, только у него еще имеется аварийный клапан для случая, если элемент загрязнится.

В нашей статье вы найдете рейтинг лучших фильтрующих деталей для любых видов автомобилей.

Куда устанавливается

Обычно масляная деталь расположена на двигателе и вставлять его необходимо в специальный отсек. Автофильтр желательно заменять с каждой заменой смазки, иначе вся грязь с фильтрующего элемента будет попадать в новую смазку. Сливать жижу необходимо только с прогретого двигателя. Марку элементов желательно не менять на протяжении всего эксплутационного срока.

Фильтр UNION C-631

Откройте капот, открутите пробку с горловины.
Снимите защиту картера и брызговик.
Очистите пробку сливного отверстия от грязи.
Отверните её. Не забудьте подставить ёмкость для слива. Слейте жидкость.
Снимите старый автофильтр. Один совет: в снятие лучше воспользоваться ключом, если у вас его нет, то отвёрткой пробейте корпус и вытащите его. Пробивайте ближе ко дну.
Вставьте новую деталь. И залейте новое масло.

Установка масляного фильтра SCT ST342

Заведите двигатель на 2-3 минуты. Проверьте уровень.

Закрутите пробку, поставьте защиту картера на место и брызговик туда же.

Закрутите горловину и закройте капот.

Итак, в сегодняшней статье, мы уделили внимание установке масляной детали и её применения, а также включили рейтинг лучших марок фильтрующих элементов.

«Обзор масляных фильтров»

Предлагаем вашему вниманию обзор разных масляных фильтров, чтобы вы смогли определиться какой элемент вам подойдет.

Мы постарались выложить в этой статье как можно больше полезной информации по поводу масляных фильтров, за это мы ждем от вас теплых комментариев и приятных улыбок!

Все о масляном фильтре: понятие и лучшие марки фильтрующих элементов
Устанавливаем масляный фильтр Mann (w914/2, w67/1, w610/3)
Подбираем смазку для суппортов

и отзывы

На свой страх и риск поставил китайский фильтр. Продавец заверял, что нет почти разницы. Ну, не знаю, три месяца езжу, прочитал статью и начал бояться.

Еще смотря какая у вас машина. Но я на вашем месте пошел бы новый оригинальный фильтр покупать.

Всегда выбираю качество, но не всегда на него хватает денег. Приходится искать соотношение качества и цены. Мне на рынке посоветовали фильтры Кённер. Доволен покупкой =)

MANN очень качественный фильтр, поставляется на сборочные конвееры, но и очень дорогой. SCT — самый настоящий низкокачественный китай. Как по мне, то лучшее соотношение цена-качество — Clean Filters. Знаю не по наслышке — сам заменой масла и фильтров занимаюсь

Согласен. Тоже покупаю Clean Filters на екзисте, только из-за того, что стоял в оригинале.

Сколько же заплатили за этот ролик производители WIX и остального мусора, который здесь хвалят.

Чего же не распилить все остальные «псевдофильтра» и посмотреть на реальность? В WIXe-отсутствует фильтрующий элемент, а в Finwhale — его и не предусмотрели на китайском заводе. Зачем так тупо рекламировать всякий бред!

Александр, наш ресурс не занимается рекламой производителей, нам за это не платят. Вся предоставленная информация изначально взята из официальных источников и основана исключительно на описаниях производителя. Для написания подобных статей используются также отзывы потребителей, и если кого-то устраивает качество таких фильтров — мы не можем обойти это стороной. А отзывы для того и существуют, чтобы автомобилисты могли узнать мнение других водителей. Спасибо за .

Иван Иванович Баранов

Опыт работы на СТО:

Посмотреть все ответы

Avtozam.com — ваш помощник в ремонте и обслуживании авто

Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/sovety-masteru/13389-kakoj-maslyanyj-filtr-luchshe-vybrat-dlya-svoego-avto-sovety-i-obzor

Какой масляный фильтр лучше выбрать для своего авто: советы и обзор — Автомастер

Масляный фильтр – это очень необходимая деталь, которая защищает масло от загрязнителей внешней среды.

В нашей статье вы найдете рейтинг лучших фильтрующих деталей для любых видов автомобилей.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Устройство карбюратора хонда дио

Фильтр масляный: какой лучше выбрать?

Устройство масляного фильтра

Фильтрующий элемент – «штора»

Типы фильтров

Механические

Гравитационные

Центробежные фильтры

Какой масляный фильтр лучше?

Mahle OC205

MANN W75/3

Bosch 0451103316

Hyundai/Kia 26300-35503

FRAM PH6811

Заключение

Фильтрующий элемент – «штора»

Механические

Центробежные фильтры

Mahle OC205

Bosch 0451103316

FRAM PH6811

Лучшие производители масляных фильтров — народный рейтинг

Land Rover

Mann

SHAANXI

Valtra

Volvo

лучших масляных фильтров

Bosch P 3274

Finwhale LF101

MANN W914/2

MAHLE OC 235

Какой масляный фильтр лучше

Выбор производителя масляных фильтров

Выбираем масляный фильтр

Жми , не жадничай!

Какой масляный фильтр для вашей машины лучше

Устройство масляного фильтра

Как оценить работу фильтра

Почему различаются фильтры

Тестирование

Результаты

Как отвернуть масляный фильтр

Масляные фильтры для Тойота, как выбрать, чем заменить, подделки

Зачем нужен масляный фильтр

Масляные фильтры Toyota: конструкция и свойства

Стандартизация фильтров

Когда менять масляный фильтр в Тойоте

Как отличить оригинальный маслофильтр Тойота, чем заменить

Фильтрующий элемент – «штора»

Какой масляный фильтр лучше выбрать

Какие типы масляных фильтров бывают

Полнопоточный масляный фильтр

Частичнопоточный масляный фильтр

Комбинированный масляный фильтр

Какой фирмы масляный фильтр выбрать

Union

SCT

Какой масляный фильтр лучше выбрать для своего авто: советы и обзор

Популярные масляные фильтры

Куда устанавливается

«Обзор масляных фильтров»

и отзывы

Какой масляный фильтр лучше выбрать для своего авто: советы и обзор — Автомастер

Замена задних стоек шкода октавия а5