Как открыть багажник рено логан

Избавляемся от дребезжащего звука капота Рено Логан 2 Renault Logan

как открыть багажник рено логан

Протягивал крепление, но толку не былопришлось извращаться: С подкапотным все! Так-же сверчок был обнаружен тут: Проклеил их битопластом. Еще проверяйте защиту картера!

В незатянутом виде бьет по кузову издавая адский звук. Еще советую сделать бесшумные замки.

Запись тут Фуф. Это пока все, что было мною найдено. На прошлой неделе пошли дожди.

Утром поехал на работу, заскрипела торпеда с правой стороны. Ложишь на нее руку — скрип прекращается, поднимаешь — скрипит. Доехал до города и все прошло. Больше такого не рено логан дребезжит. Что было так и не понял.

Лечим стук в передней подвеске на мелких кочках и неровностях Рено Логан

Если приотрыть окно, то стекло начинает дребезжать а может и еще рено логан дребезжит. Слышимость из багажника идеальная! Если в багажнике что-то гремит, то этим звуком будут наслаждаться все: При наличии исправных амортизаторов, автомобиль плавно вернётся в исходное положение, уже на первый или второй свободный ход.

Наличие подтёков, неудовлетворительное состояние отбойников также будет говорить о том, что стойку следует заменить. Подробнее о диагностике и замене передних стоек на Рено Логан. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости Проверка этого элемента ходовой части осуществляется тогда, когда автомобиль находится рено логан дребезжит нагрузкой.

Путем раскачивания автомобиля следует обратить внимание на ход чашки относительно самого рычага. При неисправности этого элемента она будет рено логан дребезжит и издавать характерный стук, что в свою очередь, несомненно, и наблюдается при езде по неровной дороге.

При их износе в местах соприкосновения с самой штангой будет чувствоваться люфт и свободных ход. Диагностику и замену втулок стабилизатора можно рено логан дребезжит как на земле, так и на вывешенном автомобиле.

Избавляемся от дребезжащего звука капота Рено Логан 2

Сайлентблоки Стрелкой отмечен сайлентблок После того как машина была поднята, следует проверить сайлентблоки в рычагах подвески. Для того, рено логан дребезжит определить степень их износа потребуется монтировка, при помощи которой путём перемещения рычага об подрамник в продольном и поперечном направлении, можно определить их люфт, а также выявить дефекты резины.

На Рено Логан сайлентблоки закреплены на рычаге рено логан дребезжит подвески, поэтому их замену следует проводить на снятом элементе.

Источник: https://sk-nk.ru/renault/%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BD-10.html

Чиним замок багажника рено логан

как открыть багажник рено логан

Для починки замка багажника рено логан вам потребуются:

  • дрель по металлу 5 м,
  • надфиль полукруглый,
  • тиски,
  • напильник,
  • молоток,
  • циркуль,
  • ножовка.

Итак, первый пунктом по ремонту станет , конечно же, снятие замка. Для этого нужно открыть багажник, снять пластиковую крышку, тягу с защелки замка. У основания корпуса личинки нужно найти два выступа на зажимном кольце и повернуть его на 90 градусов по часовой стрелке до совпадения прорезей с выступами. Далее нужно снять кольцо и замок.

Разбираем замок багажника

Следующим шагом станет разборка замка. Разрезанная стопорная шайба поддевается чем-нибудь со стороны обратной «разрезу» и вынимается. Теперь нужно разобрать замок на несколько частей.

Принцип работы замка багажника

Принцип работы замка багажника рено логан таков, что пластиковая втулка способна находиться в двух фиксированных положениях относительно металлической втулки. При надавливании на кнопку в «открытом» положении блок перемещается внутрь багажника, внешняя сторона пластиковой втулки давит на коромысло исполнительного механизма и он нажимает через тягу на защелку и багажник открывается.

А в закрытом положении пластиковая втулка упирается в выступ корпуса замка и не дотягивается до коромысла, отчего кнопка и не нажимается. Между этими положениями происходит переключение поворотом пластиковой втулки вокруг своей оси, затем движение передается через паз на штоке личинки. Когда шип срезался, втулку нельзя повернуть снаружи.

Ремонт замка

Теперь нужно рассмотреть, как сделать пластиковую втулку для замка багажника. Для этого потребуется восстановить шип, который является самой нагруженной частью и все клеевые соединения достаточно ненадежны. Лучше изготовить дополнительную металлическую деталь, которая будет выполнять функцию срезанного шипа и передавать вращение штока личинки на втулку .

Такая деталь – это фактически плоская шайба, которая размещается между неподвижной и подвижной втулками, с наружной стороны на ней находится поводок и шип во внутреннем отверстии.

Затем нужно изготовить шайбу. Толщины пластины, как прочность должны быть достаточно большими. Желательно, чтобы металл хорошо обрабатывался и был защищен от коррозии. Наносим окружности диаметром 5 и 7 мм. Теперь нужно аккуратно просверлить отверстия. Монета обтачивается с трех сторон, потому как шайба будет вращаться во всем диапазоне вращения подвижной втулки относительно неподвижной втулки во всем диапазоне вращения.

Теперь нужно загнуть проводок, который полностью входит в полость пластиковой втулки. Место изгиба должно быть размечено в 3 мм от будущей внешней «стенки» поводка. Деталь зажимается тисками и поводок аккуратно загибается молотком. Шайбу нужно «утопить» в пластиковую втулку.

Теперь можно собирать замок. Нужно проверить , как он функционирует. Внешне, он должен выглядеть так же, как и раньше. Установка замка производится точно так же, Как и разборка, только в обратном порядке.

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+EnterБыла ли эта информация полезной? Улучшаем замок багажника Лада КалинаЗамок багажника калина можно улучшить таким образом, что подключитьБагажник в автомобиле – очень функционален. Он постоянно нужен – потому как что-то укладывается в него в период тех или иных перееПеред тем, как осуществить замену замка зажигания ваз 2109, нужно убедиться, что это действительно необходимо.Самостоятельная замена замка зажиганияИтак, для замены замка зажигания нужно:Решаем проблему стучащего багажникаСо временем заводские комплектации изнашиваются. Поэтому нужно заменить их на новую запчасть.Две части составляют замок зажигания ВАЗ 2107: механизм переключения и контактная плата.Устройство замка зажигания Лада КалинаВ цепи питания электрооборудования машины, кроме аварийной сигнализации, освещения салона, сигнала тПоказать еще

Источник: http://vsepoedem.com/story/chinim-zamok-bagazhnika-reno-logan

Рено логан точки подключения сигнализации — Ремонт автомобиля своими руками

как открыть багажник рено логан

Renault Logan — это практически один в один Lada Largus, про установку сигнализации на которую я уже рассказывал в статьях Карта установки и подключения сигнализации Pandora DX 50 на Lada Largus 2013 и Установка автосигнализации на Lada Largus 2012.

Установка сигнализации на Рено Логан — разбор салона

Разбираем салон Logan по нижеприведённым рисункам.

Крепление облицовки рулевого вала

Снятие верхней части кожуха рулевого вала

Демонтаж левой накладки

Демонтаж центральной консоли

Демонтаж центральной консоли

Снятие накладки справа от щитка приборов (крепление на защёлках)

Снятие декоративной накладки щитка приборов (крепление на двух саморезах и защёлках).

Отвернуть четыре самореза крепления щитка приборов

Снимаем декоративную защиту под торпедой. Ее крепление — 5 пистонов «елочка».

Снимаем декоративную защиту под торпедой — слева клипса

Снимаем декоративную защиту под торпедой — справа клипса

Снимаем декоративную защиту под торпедой — по центру 3 клипсы

Откручиваем саморез и снимаем блок BCM

Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Крепление сирены на саморез и гайку М6

Общий вид сирены

Установить концевик капота (отрезать 3 деления).

Концевик капота установлен

Провод под капот прокладываем через штатную резинку с водительской стороны.

Вид из салона штатного уплотнителя

Вид из-под капота штатного уплотнителя

Подключение и установка автосигнализации на Renault Logan

В Renault Logan первого поколения отсутствует can шина (есть только lin). Поэтому все подключения выполняем по аналогу.

Подключить массу можно в штатное место за щитком приборов.

Подключение массы

В жгуте чёрного разъёма щитка приборов подключить концевик стояночного тормоза и тахометр.

Ручник (-) — серый, тахометр — бежевый

Возможно, придётся в разрыв провода ручника поставить диод и выполнить подключение согласно нижеприведённому рисунку.

Подключение стояночного тормоза с использованием диода

В жгуте серого разъёма щитка приборов подключить концевики всех дверей.

Концевик дверей (-) — зелёный, pin 12

Для подключения к концевику применяем нижеследующую схему подключения с использованием диодов.

Подключение концевиков дверей с использованием диодов

Подключиться к концевикам дверей можно и на BCM, расположенном слева от рулевой колонки.

Сигналы с концевиков дверей и багажника находятся на проводах в пинах 30 и 40 зелёной вставки чёрного 40-контактного разъёма BCM.

Концевики дверей и багажника — pin 30 и pin 40

Может быть и такое, что в авто отсутствуют концевики всех пассажирских дверей (или только задних дверей). Тогда необходимо установить дополнительные датчики. Возможна установка как оригинального концевика так и не оригинального.

Не оригинальный датчик двери в стойке

Открытие и закрытие центрального замка осуществляется подключением к кнопке управления цз на центральной панели. Управление отрицательным импульсом.

Запирание цз — оранжевый или белый, отпирание цз — розовый или коричневый

Также к управляющим проводам центрального замка можно подключиться в пинах 17 (закрытие) и 8 (открытие) в коричневой вставке чёрного 40-контактного разъёма BCM.

Управлять центральным замком на Renault Logan можно и по силовым проводам электроприводов. В это случае автосигнализацию следует подключить «в разрыв» к оранжевому проводу контакта 4 (открытие ЦЗ) и к розовому проводу контакта 2 (закрытие ЦЗ). Провода расположены в черной вставке белого 15-контактного разъема BCM. Подключение осуществлять по схеме 1. Данный вариант соответствует управлению непосредственно штатными активаторами.

Подключение к цз на блоке BCM — по силе в разрыв или по минусу

Схема 3. Подключение ЦЗ по силе на примере сигнализации Scher-Khan

Световая сигнализация подключается к кнопке аварийной сигнализации на центральной панели, коричневый провод. Управление потенциальное отрицательным потенциалом, то есть минус на кнопке — повороты мигают, минуса нет — не мигают.

Аварийка (-) — коричневый на кнопке аварийки

Управление поворотами можно осуществить и по силе, подключившись к проводам на BCM.

Повороты (+) на BCM — бежевый и белый

Подключение к силовым проводам для осуществления автозапуска удобно производить за приборной панелью.

+12 — красный, зажигание — жёлтый толстый, асс — жёлтый тонкий, стартер — розовый

Контроль педали тормоза подключаем на разъеме педали.

Тормоз (+) — оранжевый на разъёме педали

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Расход топлива ситроен берлинго

Блокировку бензонасоса можно осуществить в водительском пороге.

Бензонасос — белый

Дополнительную блокировку (бензонасос и модуль зажигания) можно осуществить под капотом в блоке реле и предохранителей.

Реле бензонасоса и модуля зажигания

Блокировка — светлый бежевый

Обход штатного иммобилайзера Renault Logan автосигнализацией по LIN

Подключения для деактивации штатного иммобилайзера во время автозапуска производим в черном разъеме блока BCM.

В этом же разъеме находится провод управления светодиодом состояния иммобилайзера на приборной панели – пин №32. При реализации запуска двигателя с помощью бесключевого алгоритма необходимо этот провод разрывать с помощью реле. Управление реле осуществляется дополнительным каналом. Канал включаем на время включения зажигания (с помощью таблицы таймерных каналов).

DATA (LIN) — pin 36, СИД штатного иммо — pin 32

СИД — лиловый, DATA LIN — белый

Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера Renault Logan в сигнализации Pandora DX50

Войдите на 21-ый уровень программирования и проделайте нижеследующие действия.

Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера Renault Logan в сигнализациях Starline

  1. Нажать Valet 5 раз
  2. Включить зажигание, дождаться двух чирпов сирены
  3. Выключить зажигание
  4. Всё! Сигнализация запомнила алгоритм обхода

Общая схема подключения цепей автозапуска и обхода иммобилайзера при установке сигнализации на Renault Logan первого поколения

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/reno-logan-tochki-podklyucheniya-signalizatsii.html

Рено Логан Сломался Замок Багажника Как Открыть

как открыть багажник рено логан

Чиним замок багажника рено логан

Снимаем замок багажника Рено Логан

Для починки замка багажника рено логан вам потребуются:

  • дрель по металлу 5 м,
  • надфиль полукруглый,
  • тиски,
  • ратфиль,
  • молоток,
  • циркуль,
  • ножовка.

Что нужно, 1-ый пт на ремонт станет , конечно, снятие замка. Для этой цели необходимо открыть багажник, снять пластиковую крышку, тягу с защелки замка. У основания корпуса личинки необходимо отыскать два выступа на зажимном кольце и повернуть его на 90 градусов по часовой стрелке до совпадения прорезей с выступами. Дальше необходимо снять кольцо и замок.

Разбираем замок багажника

Последующим шагом станет разборка замка. Разрезанная стопорная шайба поддевается чем-нибудь не знакомых оборотной «разрезу» и вынимается. Сейчас необходимо разобрать замок на несколько частей.

Принцип работы замка багажника

Механизм работы замка багажника рено логан такой, что пластмассовая втулка способна находиться в 2-ух фиксированных положениях относительно железной втулки. При надавливании на кнопку в «открытом» положении блок перемещается вовнутрь багажника, наружняя сторона пластмассовой втулки давит на коромысло исполнительного механизма и он надавливает через тягу на защелку и багажник раскрывается.

Как вскрыть багажник на Рено Логан

Как вскрыть багажник на Рено Логан если сломался замок. Кайфовые знания о Рено онтакте.

Ремонт замка (личинки) багажника на Рено Логан

Ремонт замка багажника и переборка личинки, частая причина выхода из строя самого замка. на рено Логан Кайф.

А в закрытом положении пластиковая втулка упирается в выступ корпуса замка и не дотягивается до коромысла, отчего кнопка и не нажимается. Между этими положениями происходит переключение поворотом пластиковой втулки вокруг своей оси, затем движение передается через паз на штоке личинки. Когда шип срезался, втулку нельзя повернуть снаружи.

Ремонт замка

Теперь нужно рассмотреть, как сделать пластиковую втулку для замка багажника. Для этого потребуется восстановить шип, который является самой нагруженной частью и все клеевые соединения достаточно ненадежны. Лучше изготовить дополнительную металлическую деталь, которая будет выполнять функцию срезанного шипа и передавать вращение штока личинки на втулку.

Такая деталь – это фактически плоская шайба, которая размещается между неподвижной и подвижной втулками, с наружной стороны на ней находится поводок и шип во внутреннем отверстии.

Затем нужно изготовить шайбу. Толщины пластины, как прочность должны быть достаточно большими. Желательно, чтобы металл хорошо обрабатывался и был защищен от коррозии. Наносим окружности диаметром 5 и 7 мм. Теперь нужно аккуратно просверлить отверстия. Монета обтачивается с трех сторон, потому как шайба будет вращаться во всем диапазоне вращения подвижной втулки относительно неподвижной втулки во всем диапазоне вращения.

Теперь нужно загнуть проводок, который полностью входит в полость пластиковой втулки. Место изгиба должно быть размечено в 3 мм от будущей внешней «стенки» поводка. Деталь зажимается тисками и поводок аккуратно загибается молотком. Шайбу нужно «утопить» в пластиковую втулку.

Теперь можно собирать замок. Нужно проверить , как он функционирует. Внешне, он должен выглядеть так же, как и раньше. Установка замка производится точно так же, Как и разборка, только в обратном порядке.

Источник: http://avto-melvin.ru/reno-logan-slomalsja-zamok-bagazhnika-kak-otkryt/

Как Открыть Багажник Рено Логан Без Ключа

как открыть багажник рено логан

14 Ноя

Рено Logan Логаш/Ложан/R.Logan › Бортжурнал › 1-ая сотка как открытьлоган без ключа

Вот такие дела. Фото процесса не делал. Был очень зол, и не уверен, что получится.

Началось что с двери убираются все дополнительные детали, что решил промыть автомобиль, будучи в станице, в 150 км от запасного ключа. Воткнул ключ в замок, вышел из машины, закрыл дверь, машина заблокировалась с ключом в замке. Попробовал опустить заднее стекло — не вышло. Способ с узелком по понятным причинам тоже не работает.

Заходим в веб. Есть описания процесса, даже с видео, однако видео с телефона открывать отказался. В конечном итоге решил делать интуитивно.

Там молвят — снимаем нижний уплотнитель стекла, берём железяку, изогнутую буковкой Гэ, и проворачиваем личинку замка.Поначалу попробовал почему-либо заднюю дверь (у меня там трудности с язычком замка были, и я лицезрел, как там идут тяги, решил, что смогу потянуть в подходящую сторону железякой) — чем, безрезультативно, потому что там тяга язычка замка размещена на той стороне каркасной плоскости двери.

В конце концов минут через 20 до меня допёрло, что нужно разбирать переднюю дверь.

1. Снимаем нижний уплотнитель-щёточку стекла (снизу оконного проёма), просто аккуратненько тянем его ввысь. Позже ветровик (если встречаются), аккуратненько тянем вниз и вынимаем.2.4. Берём длиннющий металлической дрын, поперечник 3-5 мм, загибаем его конец (хотя бы сантиметр) уголком, чтоб вышло подобие кочерги.3. Смотрим туда, где у нас замок. И лицезреем тягу, шириной порядка 4 мм. Это тяга ручки двери, дёргаем её и лицезреем, как она движется.

Нас интересует другая — она ЗА направляющими стекла, ещё поближе к центральной стойке, и она тоньше, порядка 2-3 мм. Прикидываем логически — если наш замок закрывается при повороте по часовой, а отпирается при повороте против часовой, то нам нужно как-то потянуть эту тягу ввысь. Я плохо помню Этот расхожий слух момент, потому что по причине направляющей стекла ни хрена не оставалось видно, однако я нащупал точку кое-где в районе соединения тяги и личинки и потянул вроде как ввысь.

При всем этом машина раскрывается на сто процентов.

Как вскрыть багажник на Рено Логан

Как вскрыть багажник на Рено Логан если сломался замок. Кайфовые познания о Рено онтакте.

Не открывается багажник на рено логан, как открыть багажник рено логан?

как открыть багажник на рено логан с салона при использовании ключа на 144. Думаете, всё? Однако ни хрена. Сейчас берём ключи TORX и откручиваем дверную панель.Два винта: один в панельной цельной ручке, другой с наружной боковой стороны двери. Позже другим ключом откручиваем ручку тяги замка и осторожно снимаем её, двигая чуток на право.

Позже снимаем динамик — крышку просто отрываем, сам динамик на 4 винтах. Провода с наконечниками различного размера, их при оборотной сборке не перепутаешь. Позже карта двери просто осторожно вырывается, там порядка 10 пластмассовых фиксаторов (рекомендую приобрести таких позже про припас, если какие-то сломаются при последующих разборках двери).

Сейчас самое увлекательное.

У самого замка тяга должна вылететь из пластмассового фиксатора. Сам я надавил на язычок замка снаружи, позже длительно возился с этим фиксатором, пока от на сто процентов не отвалился. То, смотрится он так. Только у меня красноватый.

Что мы лицезреем: встречаются две дырки. В конусовидный круглый выступ нужно воткнуть конец тяги. В следующей вырез, продольный, — воткнуть тягу так же продольно. Вот, даже картину нашёл.

Позже эту конструкцию вгоняем в соответственное отверстие на рычаге замка. Дёргаем туда-сюда.Машина должна стопроцентно открываться-закрываться без приреканий, как при дёргании тяги рукою, так и ключом, так и с кнопки центрального замка, так и с сигналки.

Поздравляю (пока только сам себя).

Собирать всё в оборотном порядке. На картах дверей, когда, был герметик — чёрный, тягучий. Лучше промазать свежайшим, если встречаются, — у меня нету, потому сопли намазал на надлежащие углубления в структуре карты и защёлкнул всё в район, позже закрутил и т.д.

Ветровик, когда, после съёма стал очень очень давить на стекло сверху, сейчас стекло тяжеловато доходит до верхней точки. Потому что у меня впереди ЭСП, я вижу здесь делему и думаю, что все-таки делать.

П.С. — если дверь вдруг не запирается — дёрните ручку и попытайтесь снова

И ещё. Отметил 1-ые 100к пробега в пути в Ростов на дону. Видно плохо, и снял только 99999, увы как-то) Ура!

Источник: https://autoruservis.ru/kak-otkryt-bagazhnik-reno-logan-bez-kljucha/

Ремонт замка багажника Рено Логан

как открыть багажник рено логан

Владельцы автомобилей Рено Логан отлично знают отлично, что замок багажника данной модели внимания заслуживает особого. Объясняется это особенностями работы механизма. Длительный срок службы самому замку и обеспечивающих полное автоматическое открытие деталей можно обеспечить, если подойти к уходу правильно.

Регулярные профессиональные профилактические осмотры требуются как активатору, так и электроприводу. Благодаря ним износ электроники или механики можно будет выявить уже на ранней стадии. Устранить неполадки будет существенно проще.

В любом случае, если возникла поломка, требуется ремонт замка, а как это делается, мы поговорим в этой статье, для наглядности примера, как осуществляется замена замка, можно посмотреть видео.

При резких закрытиях багажника и непропорциональных нагрузках можно легко сломать втулку или личинку. Именно эти элементы занимают лидирующие позиции среди неисправностей, возникающих в замке багажника Renault Logan.

Трещины во втулке или личинке могут появиться, если всего пять-семь раз излишне резко закрыть багажник. Впрочем, больших финансовых затрат на ремонт этих небольших деталей не потребуется, а вот время потратить придется. негабаритных предметов в багажник также является причиной значительного числа поломок. Необходимо соблюдать рекомендации завода изготовителя, касающиеся грузоподъемности автомобиля, и тогда, вероятно, вам не придется делать ремонт замка.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как улучшить свет на ваз 2106

Неисправности автоматического открытия

Достаточно часто замок багажника «француза» Рено Логан ломается, и из строя выходит так называемый электропривод. Заменить неисправный элемент можно самостоятельно, зная правильный артикул, или на СТО.

Владельцы модели нередко пытаются установить аналог от машин «Лада», которые стоят на тридцать пять-сорок процентов дешевле. Однако подобное не рекомендуют делать фирменные сервисные центры, лучше приобрести оригинальный замок багажника, у которого имеется свой артикул.

Применение в замене деталей не оригинального производства, достаточно часто становится причиной снижения ресурса и длительности срок работы.

Замена масла Рено Дастер

Направление всей работы электропривода следует учитывать при монтаже, когда происходит замена замка. Провод, который идет к приборной панели от багажника устанавливается после. Через реле он получает питание. Заканчивается монтаж электропривода подключением кнопки, а также предназначенного для сигнализации отдельного вывода.

Автоматически открытие багажника будет осуществляться в том случае, если все правила при монтаже будут соблюдены.

Самые частые неисправности и способы их устранения

Эксплуатация и ремонт любого транспортного средства должны осуществляться по определенным правилам. Замок багажника в Рено Логан должен получать повышенное внимание, как и всем прочим мелким механизмам. Можно самостоятельно устранить большинство неисправностей данного узла. Много времени для этого не потребуется. Во время ремонта следует взять следующие инструменты, кроме оригинального замка, который имеет свой артикул:

  • имеющую пятимиллиметровое сверло по металлу дрель;
  • трехгранный напильник;
  • молоток;
  • надфликс;
  • тиски стационарного типа;
  • обычный канцелярский циркуль;
  • ножовку.

Рено Логан когда происходит ремонт замка следует разместить на ровной площадке, это показано в видео инструкции. Ручной тормоз должен быть выжат. Крышку багажного отсека Рено Логан переводят в открытое положение и извлекают корпус из пластмассы.

Рычаг с замком, таким образом, окажется открытым. Затем необходимо демонтировать удерживающее запорный механизм стопорное кольцо. Действовать необходимо аккуратно.

Принцип работы, знание которого необходимо для проведения качественного ремонта, достаточно прост:

  • на коромысло механизма усилие передается пластмассовой втулкой;
  • открытие защелки происходит от переданного усилия;
  • втулка в закрытом положении упирается в корпус;
  • шип является ограничителем хода, отделяющим положения «закрыто» и «открыто»;
  • один поворот ключа равен размеру хода.

Проблемы с шипом Renault Logan вызывают неисправности чаще всего. Частичное открытие или полный отказ в открытии багажника возникают обычно из-за этого элемента. Если шип вышел из строя, следует изготовить самостоятельно или купить новый шип, а в некоторых случаях требуется замена замка. В первом случае потребуется также дополнить элемент плоской шайбой. Монтировать шип нужно между двумя втулками. Полностью неподвижной является только одна из них.

Обычная пятикопеечная монета может быть использована в качестве основы. Ее обрабатывают по кругу напильником, снимая примерно два миллиметра. Тиски помогут обеспечить нужный уровень устойчивости. Для дальнейшей установки штока нужно просверлить отверстие ровно посередине монеты. С двух противоположных сторон далее делают заскобы, который в дальнейшем и будут шипами. Вся конструкция собирается после проведения указанных работ.

Скорость износа механизма в авто Renault Logan и силу трения можно снизить, если смазать традиционным графитом или средством «Литол» все части механизма. После того, как шип будет установлен на место, следует проверить фактический ход штока. Меньше, чем раньше, он быть не должен. Механизмы защелкивания и закрытия также нужно проконтролировать. Отчетливый характер должен носить сопровождающий защелкивание замка звук.

Профилактика поломок замка багажника

Регулярное внимание к замку поможет сделать срок его эффективной эксплуатации больше. Способов ухода существует несколько. Наиболее распространенными из них являются:

  • регулярное использовать «ВД-40» для смазки;
  • закрывать крышку багажника нужно аккуратно;
  • покупать в магазине, а не делать самостоятельно уплотняющую втулку, если она выйдет из строя;
  • не допускать перегруза в багажнике;
  • использовать только оригинальные детали;
  • с помощью гаечных ключей своевременно устранять возникающий при закрытии крышки люфт.

Масляный фильтр Рено Дастер 1.6

Размер щеток стеклоочистителя Рено Дастер

Внешние факторы также оказывают влияние на то, какой срок службы будет иметь замок багажника авто Рено Логан. К ним относят качество заводской сборки, климат и тому подобное. Внутренние факторы включают в себя заботу и аккуратность при эксплуатации владельца автомобиля. Необходимо обращаться на СТО или осматривать самостоятельно состояние замка своевременно. Если же все-таки вам требуется замена замка, можно обратиться к специалистам, или же посмотреть, как осуществляется ремонт на видео.

Источник: https://ZamenaRenault.ru/logan/obshhee-temy/remont-zamka-bagazhnika.html

Как Открыть Багажник Солярис Без Ключа

как открыть багажник рено логан

Автопромышленность на материке

Как открыть дверь если ключи в машине?

Согласитесь, ситуация довольно противная, когда ключ остаётся в автомобиле, а двери остаются на сто процентов заблокированными. Но не стоит отчаиваться, ведь на сегодня есть огромное количество компаний, мастера которых без особенных заморочек за отдельную плату сумеют пустить вас в собственный же автомобиль.

В этой статье мы тщательно разберём, как сделать схожую операцию на Хэндэ Solaris без помощи других, используя минимум инструментов и времени.

Порядок открытия двери на Хендай Солярис

Мастера, открывая дверь, пользуются последующим:

  • Узкая пластмассовая лопатка, или крепкая линейка.
  • Железная проволока.
  • Резиновая камера маленького размера.

Итак, работы по открыванию двери идеальнее всего проводить с пассажирской стороны впереди.

  1. В месте соприкосновения окна и бархотки, вставляется пластинка из пластика, и путём силового воздействия на неё создаётся место в несколько мм для пропуска в неё камеры.
  2. Дальше, пропускаем в образовавшееся отверстие своеобразную камеру и накачиваем её до того момента, пока верхняя бархотка двери не отодвинется приблизительно на 1–1,5 сантиметра.
  3. Сейчас, остаётся с помощью железной проволоки отщёлкнуть блокиратор двери.

Приблизительно такая схема открывания двери на Хэндэ Solaris.

Когда дверь раскроется, разбираем всю конструкцию, соблюдая аккуратность, чтобы никакие элементы не поцарапать.

Работы были выполнены не аккуратненько.

Как открыть багажник и дверь Хендай Солярис без ключей?

Многие автовладельцы сталкивались с неувязкой, когда двери автомобиля заблокированы, а ключи остались в салоне либо в багажнике.Существует много методов открытия автомобиля Хендай Солярис без внедрения ключей. Самый идеальный вариант решения препядствия — это открытие машины при помощи комплекта запасных ключей.

Если доступа к запасным ключам нету, употребляют самые конструктивные методы и способы, требующие определенной сноровки и особых приспособлений.Если приложить незначительно усилий, упорства и издержать мало времени, то хоть какой автовладелец совладать с поставленной задачей.

Методов открытия дверей и багажника автомобиля довольно много, при помощи: надувной подушки, крепкого шнурка, линейки, крючком из проволоки либо веревочной петли.

Не аккуратное внедрение подручного инструмента может привести к повреждению ЛКП на двери и вмятинам на кузове. Наилучший метод открыть аккуратненько — это вскрытие машины особым инвентарем через замок двери. Если вы не уверенны в собственных действиях, то лучший и неопасный вариант — это вызвать мастера аварийного вскрытия замка.

Внимание! Данное видео не является официальной аннотацией и управлением по ремонту автомобиля.

  • >Машина закрылась. Что делать. Предупреждение обладателям Хёндэ Солярис и Киа Рио. Как открыть не разбивая окон. И почему вообщем запирается сама.
  • >Хэндэ Solaris and KIA Rio 2011 2015 Как открыть машину без ключа
  • >Как открыть солярис без особенных усилий Но это не означает что нужно идти и открыть все Солярисы попорядку
  • >открывание соляриса без ключа #солярис#угонсоляриса
  • > Как открыть багажник без ключа в Хэндэ Solaris? указывает, как можно открыть багажник без ключа, но с брелка в Хендай Солярис.

Если ключи остались в машине? Как попасть в машину без ключей?

Источник: http://vivauto.ru/kak-otkryt-bagazhnik-soljaris-bez-kljucha/

​Бельчанин — владелец Renault Megane: «От покупки

как открыть багажник рено логан

Гости нового выпуска авторубрики «СП» — администратор транспортной компании Марчел Фотеску и его дизельный седан Renault Megane 2017 года выпуска.

Учился водить на отцовском «Комби»

Марчел Фотеску вот уже 12 лет руководит одной из бельцких транспортных компаний, занимающейся пассажирскими перевозками.

Впервые он сел за руль ещё подростком.

«У отца был «Иж-Комби», и он иногда давал мне им поуправлять. Можете себе представить, какой это был восторг для мальчишки», — вспоминает Марчел.

Во время учёбы в бельцкой профессиональной школе № 4 ему довелось изучать вождение как легковых, так и грузовых автомобилей. На права сдавал в 1999 году на грузовике ГАЗ-53. Сдал с первого раза и получил права категории «В» и «С».

«Было довольно сложно. Кто водил «газон», тот знает, что такое двойной выжим сцепления, перегазовка и прочие секреты старой школы вождения. Ездили зимой. Только благодаря тому, что учились мы 2 года, к моменту сдачи экзаменов у нас был уже довольно богатый опыт вождения».

Первым личным авто Марчела Фотеску стал Opel Astra, купленный в 2003 году. Проездив на нём чуть более года, он купил «классический» Volkswagen Golf 2-го поколения.

После этого последовали две Skoda Oktavia разных поколений, купленные в лизинг, после чего Марчел Фотеску решил попробовать «на вкус» французский автопром.

Дал шанс «французам»

В 2017 году Марчел стал владельцем нового Renault Megane 4-го поколения. И этот автомобиль приобрёл в лизинг.

«Больше я склонялся купить что-то из «шкод» или «фольксвагенов», но мне понравился дизайн и новизна четвёртого «мегана». Подкупила и комплектация: в нём есть всё, кроме автоматической коробки передач: парктроники, камера заднего вида, кожаный салон, панорамная крыша и многое другое. Есть даже сидения с массажем, которые я включал всего 2 раза за 2 года эксплуатации», — рассказывает собеседник.

Практически все, кто узнавал о его желании купить французское авто, пытались отговорить от такой затеи.

«О том, что «французы» — это дорого в обслуживании и не очень надёжно, я был наслышан. Когда я советовался с друзьями и родственниками, все они говорили, что это плохой выбор, что у «мегана» двоякая репутация, что у этих машин слабая электрика и т. д.

Да и в нашей фирме одно время работал «меган», и мы его продали, так как он был очень капризным и доставлял массу хлопот. Несмотря на это, я решил рискнуть. Это новый автомобиль, стараюсь не доводить его до серьёзных поломок. Да и езжу на одном авто я максимум 3 года, после чего меняю машину.

За это время ничего серьёзного «вылезти» не успеет. Поэтому я решил дать шанс французам», — отмечает Марчел.

Сломанная полуось и дорогой ремонт бампера

Впечатления от владения «меганом» у больчанина, по его словам, двойственные.

«Если вы меня спросите, купил бы я ещё французское авто — я отвечу, что, скорее всего, нет. Хоть больших проблем не было, для меня было удивительно, что всего после 20 тысяч километров пробега сломалась одна из полуосей. Поменяли её по гарантии, но осадок остался. Из-за того, что на это поколение «меганов» у нас сложно найти запчасти, новую деталь пришлось ждать более недели», — рассказывает собеседник.

Ещё сильнее дефицит запчастей автолюбитель ощутил после ДТП, когда ему пришлось долго ждать доставки необходимых кузовных деталей.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Форд галакси расход топлива

«Меня «догнали» сзади и разбили бампер. Ремонтировали по страховке. Запчасти ждал около месяца. Удар был не такой серьёзный, поменяли бампер и датчики, но детали шли очень долго. Не знаю, может, это так не только у «рено», а у всех новых моделей, но раньше я с таким не сталкивался.

За ремонт после ДТП автосервис выставил страховой компании счёт примерно в 100 тысяч леев. Не исключено, что, будь это новая машина какой-нибудь другой марки, сумма была бы не меньше.

Других моментов я с ней не имел. Да и слишком рано, наверное, не тот срок, за который можно всё объективно оценить со всех углов и сделать какие-то глобальные выводы».

Багажник очень вместительный

По большей части машина используется для поездок на работу и с работы. Несколько раз «мегану» довелось выезжать за границу.

Самая дальняя поездка — в Бухарест и обратно (более 900 километров в общей сложности).

За два года пробег машины составил чуть более 60 тысяч километров.

Одним из больших плюсов своего авто бельчанин считает очень большой (по меркам седана) багажник. Правда, тут же признаётся, что не грузил в него ничего тяжелее чемоданов при поездках за границу.

«В Молдове качество дизеля оставляет желать лучшего»

Оснащён автомобиль 1,6 литровым дизельным двигателем и 6-ступенчатой коробкой передач. Недостатка мощности на трассе, по словам Марчела, он не ощущал ни разу: около 110 лошадиных сил тянут авто практически с самых малых оборотов.

Потребляет такой двигатель около 6 литров дизтоплива в смешанном цикле (город/трасса). Если только на трассе — существенно меньше.

Так как топливная аппаратура таких авто очень чувствительна к качеству дизельного топлива, заправки приходится подбирать очень тщательно, прислушиваясь к отзывам друзей и знакомых.

«Благодаря тому что автомобиль новый, проблем с топливной системой у меня не было: всё заводится с полуоборота даже в сильный мороз. Да, у нас в республике, не знаю почему, очень плохое дизтопливо, и приходится подбирать заправки, но авто проехало уже две зимы без каких-либо проблем. Всё работало в штатном режиме», — отмечает собеседник.

Следующей машиной будет кроссовер

По словам собеседника, не исключено, что в следующем году он обзаведётся новым авто.

«С одной стороны, меня всё устраивает, а с другой — это «меган». Я не хочу экспериментировать, и, пока этот автомобиль ещё чего-то стоит, буду с ним расставаться.

Исходя из качества наших дорог, думаю, что следующей моей машиной станет какой-нибудь кроссовер. Возможно, с гибридной силовой установкой — будем защищать окружающую среду. Конкретно о марке и модели нового авто буду думать ближе к моменту покупки», — заключил Марчел Фотеску.

Источник: https://esp.md/podrobnosti/2019/10/17/belchanin-vladelec-renault-megane-ot-pokupki-francuza-menya-otgovarivali

Как без ключа открыть Рено Логан

как открыть багажник рено логан

Для вскрытия замка двери на Рено Логан без ключа понадобится металлический штырь загнутый на конце в виде буквы «Г» и 15-25секунд времени, весь смысл сводится к смещению скобы, удерживающей личинку замка двери. 



Зачем открывать без ключа Reno Logan

Бывают досадные ситуации, когда исправный автомобиль закрылся и его невозможно открыть. Ключ остался в салоне. Вариантов, при которых необходимо экстренно вскрыть машину много, но все они условно делятся на две категории:

  • техническая неисправность автомобиля;
  • нелепые недоразумения, субъективные причины при исправном авто.

Независимо от ситуации, которая послужила причиной блокировки замка, перед автовладельцем встает вопрос, как открыть Рено Логан без ключа? Дополнительный ключ обычно хранится дома, а может быть запертый в салоне ключ единственный? Открывать машину все же придется на месте и по возможности быстрее.

Причины блокировки замка

Есть достаточно много причин, вызывающих блокировку дверей, когда требуется срочно произвести вскрытие автомобиля:

  • ключ остался в салоне или даже в замке зажигания, но сработал центральный замок;
  • разрядился аккумулятор;
  • повреждена личинка замка;
  • замерзание воды внутри замка или между уплотнителями;
  • ключей нет – потеряны, украдены, «не помню, куда я их засунул?»;
  • разряд батарейки ДУ;
  • не открывается капот;
  • не открывается багажник;
  • не открывается лючок бензобака.

Естественное желание автовладельца – самостоятельно открыть машину, используя подручные средства. Чаще всего такие попытки терпят неудачу и приводят к повреждению лакокрасочного покрытия, оставляют царапины и вмятины на кузове и двери.

Самые частые проблемы доступа в салон

Независимо от причины, вызвавшей блокировку центрального замка, доступ ограничен, из-за невозможности открыть двери салона, капота или багажника.

Не открываются двери салона

Часто возникающая проблема. Ключи остались в замке зажигания или просто внутри салона, дверь захлопнулась, сработал центральный замок. Можно попытаться отжать угол водительской двери, образовавшуюся щель распереть клином и с помощью веревки с петлей или просунуть длинную жесткую проволоку с крюком на конце попытаться достать ручку открывания двери или блокировки замка.

Если разрядилась батарейка брелка – заменить батарейку. Если сам брелок вышел из строя, придется искать спецключ.

Не открывается капот

Обычно такая проблема возникает из-за растяжения или обрыва тросика, открывающего капот. Ставим машину на домкрат. В районе капота находим пружину поднимающую капот и толкаем ее. Другой вариант – под бампером за фарой нащупываем конец тросика и тянем его. Еще один способ дотянуться до тросика – снять решетку радиатора и проволокой с крюком на конце попытаться зацепиться за тросик.

Не открывается багажник

Причины две – в замке и между резиновыми уплотнителями замерзла вода после зимней мойки машины или вышел из строя электропривод. Достаточно откинуть вперед задний ряд сидений и из салона с помощью плоской отвертки или просто руками поддеть замочную плашку и толкнуть дверь багажника. Проблемы замерзшего замка также решаются использованием размораживающих растворов – AGAT AG1301, Astrohim АС-102, Fenom FN1199 и др.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Источник: https://eurasia-avto.ru/kak-bez-klyucha-otkryt-reno-logan.html

Вскрытие замка багажника без ключа

как открыть багажник рено логан

С неисправностями замка багажника приходится сталкиваться часто – виной и постоянное попадание грязи на личинку при движении, и банально забытый в багажнике ключ.

На некоторых машинах это и вовсе является врожденной болезною – например, на Renault Logan первого поколения попытка одновременно повернуть и надавить на личинку ключом с очень большой вероятностью приводит к слетанию тяги с личинки и как следствие к невозможности открытия багажника.

Так что знать, как на своей машине вскрыть багажник максимально быстро и без повреждений, стоит знать всегда.

Механические замки

Механика на хэтчбеках и универсалах — самый простой случай – если доступ в салон сохранился:  мы имеем дело с поломкой, а не с забытым внутри единственным комплектом ключей. Надо откинуть спинку сидений и снять заднюю полку, если она есть, чтобы получить доступ к внутреннему объему багажника.
Конструктивно возможны два варианта:

  1. когда задок дверцы багажника полностью закрыт обшивкой;
  2. или имеется отдельный лючок над замком.

Второй вариант предпочтительнее – открыв только лючок, находим слетевшую тягу или, наоборот, снимаем ее, если личинка не проворачивается. Для открытия багажника потянем или надавим на тягу, в зависимости от кинематики замка.

Если же обшивка полностью закрывает дверцу, то в захлопнутом состоянии багажника извлечь ее невозможно. Подбираться к механике замка в этом случае придется, открутив  доступные крепежи или вытащив открытые пистоны, а затем аккуратно отгибая обшивку сверху на себя.
Но не всегда это потребуется – внимательно посмотрите на замок, нет ли на нем язычка принудительной разблокировки? Он прячется в небольшом пазе, поддеваем его ключом или тонкой отверткой. Иногда он даже подписан.

На седанах  доступ затруднен или невозможен – наличие отдельного объема зачастую толкает конструкторов на размещение поперечин жесткости за неоткидными спинками сидений или там может стоять бензобак, как на Mercedes-Benz W124.

Если спинки откидываются или на худой конец есть достаточно широкий лючок для длинномерных грузов, то влезть в багажник будет можно, иначе такой способ сработает, когда мы открутим спинку из салона и снимем поперечину.

Классический пример подобной машины – это уже упомянутый во вступлении Renault Logan: сначала выдергиваем нижнюю подушку, затем выворачиваем два болта, которые крепят снизу спинку. Она выталкивается вверх, после чего, выкрутив четыре болта крепления поперечины, забираемся в багажник.

Пневматические замки

Исполнительный механизм замка не обязательно имеет механический привод – багажник открывается и пневматикой, что владельцам старых немецких автомобилей известно.

Если вся пневматика управляется общим компрессором, доступным из салона, добираемся до него (обычно сняв нижнюю подушку заднего дивана) и дуем в нужную трубку.

Причина отказа замка багажника в таких машинах – это трещины в трубке, из-за чего не хватает давления, чтобы открыть багажник. Применив шинный компрессор или насос, мы скорее откроем дверцу, если трубка не лопнула полностью.

Замки с электроприводом

Что делать, если никакой личинки и системы тяг на дверце нет, а есть только кнопка? Причем как раз коррозия контактов этих кнопок не даёт открыть багажник.
В подобных автомобилях за управление электроприводом багажника управляет бортовой коммутационный модуль — BCM. Для принудительного открытия замка багажника замыкаем вывод, к которому подключена неисправная кнопка, на «массу». На Nissan Qashqai  схема управления замком выглядит так:

Замыкая контакт 12 на BCM, мы принудительно откроем багажник.
Естественно, остаются и механические способы открытия: в этом случае нам, как и с механическим замком, придется забраться в багажник. Возможны два варианта:

  1. с моноблочным замком;
  2. или с актюатором, связанным с замком через тягу.

В первом случае с замка придется снимать крышку, чтобы добраться до механической части и вручную освободить язычок блокировки, во втором случае  отсоединяем тягу и с ее помощью открываем багажник.

Но что делать, если не попасть и в салон, либо из него не попасть внутрь багажника? Личинку придется сворачивать. Для этого потребуется отвертка штыкового типа, желательно с квадратом под вороток с торца – вбив ее в личинку, выворачивайте, пока не лопнут запорные пластины внутри личинки, и она не начнет свободно вращаться. Это крайний метод, после которого личинку придется менять.

При наличии времени инструмент для вскрытия личинки делается из прочных шестигранников или «торксов» изогнутого типа: осторожно, не перегревая металл, стачиваем один конец до придания ему формы, подобной хвостовику ключа, после чего вбиваем полученный инструмент в личинку.

Как открыть багажник ВАЗ 21099 без ключа

проблема при грубом вскрытии личинки – это то, что часто проворачивается не личинка, а сам металл крышки багажника, за пазы которой удерживается на месте основание личинки.

На ВАЗ «классического» семейства Вы скорее всего провернете замок в двери, а не свернете личинку.

Новую после этого поставить проблематично – выходом восстановления функциональности станет установка в деформированное отверстие заглушки, а на тяги блокировки и открытия замка – электромеханических приводов на 5-10 килограммов усилия.

Источник: http://avtocity365.ru/avtomobilistu-v-pomoshh/vskrytie-zamka-bagazhnika-bez-klyucha/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт автомобиля своими руками
Как установить фаркоп на ваз 2114

Закрыть