Руководство по ремонту лада калина

Советы по ремонту автомобиля Лада Калина: руководство профи

Обновленная Калина

Лада Калина — самый долгожданный автомобиль за весь период автопроизводства в России. АвтоВАЗ с большой ответственностью подошел к проекту выпуска данной модели и параметрам ее соответствия мировым стандартам. Автомобили выпускаются с тремя типами кузова (седан, хетчбэк, универсал) и с двумя видами двигателей.

Покупка машины всегда является важным событием для автолюбителя и неотъемлемым условием благополучия. Важен не только сам автомобиль, но и умение им управлять, содержать его в надлежащем виде. Неумелый ремонт и эксплуатация ухудшают состояние машины, она может прийти в негодность и потребует дополнительных вложений.

Вернуться

Причины неисправностей, советы по их устранению

Каждый владелец транспортного средства знает, что необходимо строго отслеживать технические неисправности машины. Это способствует экономии времени и денег в будущем. Многие водители заблуждаются, считая, что машине в процессе эксплуатации нужен только плановый технический осмотр. Необходимо проверять свое транспортное средство регулярно и более часто.

Важно тщательное обследование машины в период ее использования.

Тормозная система Калины довольно капризна

1. Соблюдение температурного режима в агрегатах трансмиссии. Недопустимость перегрева трансмиссионных узлов, своевременное подтягивание гаек креплений колес. Важна регулярная замена масла, подходящего для двигателя конкретного автомобиля, уточнение срока годности смазки, недопустимость смешивания масел разных марок, постоянный контроль уровня охлаждающей жидкости.
2. Отслеживание звуками и запахов при эксплуатации автомобиля. Запах бензина говорит о том, что топливная система дает протечку, необходимо выяснить место и устранить причину. Для сохранения топливной системы в отличном состоянии нужно заправляться только на проверенных АЗС. Некачественный бензин увеличивает стоимость обслуживания машины.
3. Контроль тормозной и рулевой система управления автомобилем. Проверка наличия тормозной жидкости в расширительном бачке, состояния износа колодок — от этого зависит безопасность движения на дороге.
4. Особое внимание транспортному средству нужно уделять в зимнее время года. Дорожное покрытие обычно в ужасном состоянии, но водитель обязан избегать попадания в ямы, неровности и трещины. Нужно научиться тормозить плавно, избегать экстренного торможения, в процессе которого возникают дополнительные шумы. Все это приводит к преждевременному износу деталей и узлов двигателя, как и движение в пробках по городу.

Передвижения в зимнее время предполагают наличие рисков. Необходимой мерой становится смена летней резины на зимнюю для улучшения качества процесса торможения. Множество аварий регистрируется именно в первый выпавший снег.

С наступлением холодов машину не стоит часто мыть, так как это приводит к трещинам лакокрасочного покрытия. При использовании ручного тормоза не забываем ослаблять его во время длительной стоянки. Замерзшая вода на колодках не даст возможности машине начать движение.

Вернуться

Виды ремонта, руководство по его проведению

Радость от вождения автомобиля не исчезнет, если каждый автолюбитель будет помнить о том, что необходимо ежедневно делать визуальный осмотр своего транспортного средства. Неправильная эксплуатация влечет за собой неприятные последствия. Никакие деньги не помогут вернуть вам и вашим близким жизнь и здоровье.

Своевременный профилактический ремонт продлит жизнь авто

Ремонт автомобиля — не самый приятный момент в жизни любого водителя, но его не миновать. Существует два вида ремонта: плановый и предупредительный. Причины могут быть не только в отказах тех или иных узлов и агрегатов, но и в обнаружении проблем, вызванных ремонтом машины самим владельцем.

Плановый ремонт проводится по достижении определенного пробега автомобиля. Предупредительный — из-за повышенных требований, предъявляемых к работе машины. Ремонт — это смена устаревших деталей, модулей, устройств. Могут потребоваться регулировка, сборка, слесарные и сварочные работы.

По назначению, объему и характеру различают:

• капитальный ремонт, который проводится на СТО и должен соответствовать стандарту;
• текущий ремонт, необходимый для увеличения работоспособности узла или агрегата и замены некоторых его деталей, которые выработали свой ресурс.

Руководство по ремонту Лада Калина основано на подробном изучении вероятных поломок автомобилей.

Все системы обновленной Калины диагностируются компьютером: электроусилитель, ЭМУР, ЭУР. Автомобиль располагает мотором на 1,6 и 1,4 литра с 8 или 16 клапанами.

При выполнении капремонта водителю нужно знать, что способ управления двигателем на Лада Калина идентичен предшествующим образцам: ВАЗ 2114, ВАЗ 2110. Поэтому ремонтные усилия снижаются до минимума из-за одинаковых принципов действий.

Зная этапы последовательного развития автомобилей ВАЗ, можно изучить преобразования с первенца Bosch M 797 до появившегося недавно блока регулирования двигателя M 73.

В автомобиле Лада Калина имеется опция программирования динамики развития, помогающая:

• поднять обороты разгона машины;
• снизить температурный режим вентилятора, размещенного в двигателе;
• отсоединить иммобилайзер;
• сменить гидравлическое усиление поворота руля электроусилителем, вмонтированным в рулевую колонку.

Знания о неполадках и неисправностях помогут владельцу автомобиля Лада Калина быстро справиться с ними и заменить вышедшие из строя запчасти на новые. Оригинальные детали покупаются в любом специализированном магазине, на авторынке. Запчасти от старых моделей ВАЗ, бывшие в употреблении, в некоторых случаях тоже могут быть использованы.

Вернуться

Характеристика новой Калины

Новая Лада Калина претерпела изменения во внешнем облике за счет модификации передней и задней оптики, радиаторной решетки. Появился двигатель мощностью в 106 лошадей с автоматической коробкой передач.

АвтоВАЗ основательно подошел к проблеме безопасности на трассах, поэтому в салон автомобиля Калина добавлены подушки безопасности. Доработанная система управления в обновленной машине тоже заслуживает внимания. Проведена работа по шумоизоляции салона, сидения стали удобными, что позволит водителю меньше уставать во время длительных поездок. Цветовая гамма автомобиля семейства ВАЗ и его комплектация весьма разнообразны, что не может не радовать покупателя.

Сравнивая Ладу Калину с импортными автомобилями, можно смело сказать, что она занимает не последнее место среди них по популярности и надежности. Новые черты Калины заслуживают самого пристального внимания.

Современные автолюбители самостоятельно могут доводить Лада Калину до совершенства, осуществлять ремонт, грамотно эксплуатировать автомобиль. Знание особенностей машины, водительский опыт — все это поможет с достоинством выйти из трудных ситуаций, решить возникающие проблемы.

Источник: http://expertVAZ.ru/lada-kalina/ekspluataciya-rukovodstvo-remontu.html

Ремонт Лада Калина-1 своими руками

Автомобиль производства АвтоВАЗ Lada Kalina получил народное признание в России – у этой марки есть достаточно поклонников, есть клуб, создано немало формов в интернете. Но у машины есть свои характерные «болезни», и поэтому ремонт Лада Калина – тема актуальная, волнует многих автовладельцев.

В этой статье мы рассмотрим наиболее уязвимые места авто, наиболее часто встречающиеся неисправности и методы их устранения.

Немного информации о Lada Kalina

Лада Калина производится Волжским автозаводом с конца 2004 года, с 2013-го тольяттинцы приступили к выпуску второго поколения полярной автомашины. Kalina-1 представлена в трех кузовах:

• седан, модель 1118;
• хэтчбек, 1119;
• универсал (Combi),1117.

НА «Калину-1» устанавливается три типа бензиновых двигателей:

• 1,4 л 16-клапанный 11194 мощностью 89 л. с.;
• 1,6 л 8-клапанный 21114 (81 л. с.);
• 1,6 л 16-клапанный 21126 (98 л. с.).

На автомашине первого поколения предусматривается только механическая КПП с пятью передачами. Передняя подвеска вазовского авто – типичный MaCpherson, на задней оси установлена балка со стабилизатором, амортизаторами и пружинами.

Типичные болезни Lada Kalina-1

Крупные поломки с машиной случаются нечасто, но различных неприятных мелочей хватает. Сцепление на автомобиле ВАЗ не отличается высокой надежностью и большим ресурсом в независимости от типа двигателя, и выйти из строя оно может на пробеге 40-50 тыс. км пробега. Основная причина поломки – развалившийся диск сцепления.

В двигателе необходимо постоянно следить за уровнем масла – оно может уходить через прокладки, угорать через поршневые кольца. На комбинации приборов установлена только аварийная лампа давления масла, стрелочного индикатора нет. Когда постоянно загорится индикатор, может быть уже поздно – застучит коленвал.

Известная болезнь всех вазовских коробок передач – повышенный гул. От шума коробки избавиться трудно, в некоторых случаях не помогает даже замена подшипников, заливка качественного трансмиссионного масла. Воют КПП и на новых машинах, поэтому АвтоВАЗ уже не однократно дорабатывал трансмиссию.

Еще, начиная с «восьмерок» и «девяток», проблемной деталью считался термостат в двигателе, причем, клапан в нем мог заклинить в любом положении. Неприятно, если двигатель не прогревается до нужной рабочей температуры, но когда мотор перегревается – это еще хуже.

В электрике на Ладе Калине-1 чаще всего возникают три основные проблемы:

• в генераторе быстро «умирают» подшипники и диодный мост;
• нередко выходит из строя модуль зажигания;
• рвется тросик электростеклоподъемника водительской двери.

Если катушку зажигания пробивает, в двигателе перестают работать либо первый и четвертый, либо второй и третий цилиндры. Обрыв троса ЭСП происходит из-за того, что он соскакивает со своих направляющих.

Причина появления хруста наружных ШРУСов – недостаток смазки, экономные заводчане ее закладывают мало. В результате происходит интенсивный износ шарниров, и «гранату» приходится менять.

Обрыв ремня ГРМ – это всегда неприятно, но если на 8-клапанном 21114 можно поменять ременный привод и ехать дальше, то на моторах 11194 и 21126 от встречного удара с поршнями гнутся клапана, и ремонт обходится достаточно дорого. Произойти обрыв может также из-за заклинившего водяного насоса, поэтому, если помпа зашумела, ее необходимо срочно менять.

Лада Калина: ремонт своими руками

Lada Kalina-1 – машина достаточно простая, и многие поломки водитель может устранить самостоятельно. Например, не составит труда своими руками;

• выгнать воздушную пробку из системы охлаждения;
• устранить дребезг ручки КПП;
• заменить воздушный фильтр двигателя;
• поменять водяной насос;
• произвести замену диодного моста в генераторе;
• установить новый наружный ШРУС вместо хрустящего старого привода;
• заменить модуль зажигания.

В Ладе Калине ремонт своими руками следует проводить согласно инструкции, пользоваться качественным автослесарным инструментом, при необходимости выполнять работу с помощью съемников и специального оборудования.

Замена наружного ШРУСа Lada Kalina

Поменять наружную «гранату» на «Калине» можно без подъемника или ямы, но автомобиль необходимо установить на ровную площадку. Замену производим следующим образом:

• в первую очередь ослабляем и откручиваем гайку ступицы – когда колесо будет снято, стронуть с места ее будет проблематично;
• ослабляем колесные гайки, поддомкрачиваем автомобиль, демонтируем колесо. Чтобы машина не покатилась, под задние колеса необходимо поставить упоры, а спереди рядом с домкратом для подстраховки под порог подложить опору (например, деревянный брус);
• отворачиваем снизу болты шаровой опоры (2 шт.);
• выдергиваем поворотный кулак на себя, освобождаем привод колеса;
• с пыльника снимаем хомуты;
• отводим пыльник ближе к коробке передач, через бронзовую или медную выколотку сбиваем наружный ШРУС;
• устанавливаем на место новую деталь, набиваем смазку в шарнир, закрепляем на ШРУСе пыльник новыми хомутами;
• производим сборку всех деталей.

Выгоняем воздух из системы охлаждения

Система охлаждения может «завоздушить» по разным причинам, и в первую очередь печка в салоне перестает дуть теплым воздухом, поднимается высокая температура, тосол кипит. Если сжимать верхний и нижний патрубки радиатора, чувствуется, что они пустые, в них нет охлаждающей жидкости.

Часто «завоздушивание» происходит после замены радиатора печки, и удалить из системы воздух порой очень сложно.

Как вариант, можно установить на нижнем патрубке отопителя под капотом дополнительный тройник, а новый шланг вывести в расширительный бачок сверху, в нижний патрубок от бачка к нижнему радиаторному патрубку следует поставить заглушку.

Замена водяного насоса Lada Kalina

На 8-клапанном моторе ВАЗ-21114 в среднем ресурс водяного насоса составляет около 70-100 тыс. км пробега, и если он начал шуметь или подтекать, его необходимо заменить. Следует отметить, что на всех моделях 2108-15, Ладе Приоре и Калине с 8-клапанным ДВС помпа меняется по одному и тому же принципу.

Замену водяного насоса производится следующим образом:

• сливаем тосол из системы охлаждения;
• снимаем пластиковый кожух ремня ГРМ;
• если ремень газораспределительного механизма менять не нужно, то шкив коленчатого вала не снимаем, соответственно, не нужно демонтировать и правое колесо;
• выставляем метку на распредшестерне – она должна совпадать с отливом на заднем кожухе ГРМ;
• ослабляем натяжной ролик, снимаем ремень с распредшестерни;
• откручиваем шестигранником три болта крепления помпы, вынимаем насос;
• ставим на место новую помпу, накидываем ремень, производим натяжку натяжным роликом, проверяем совмещение меток, на коленвалу метка находится на маховике, под резиновой заглушкой корпуса КПП;
• заливаем тосол, запускаем двигатель, проверяем, не течет ли тосол, и не шумит ли помпа. Если все в порядке, ставим на место кожух ГРМ.

Замена воздушного фильтра

Заменить воздушный фильтр на Ладе Калине (двигатель 21114) очень просто, работу выполняем в следующем порядке:

• отворачиваем четыре винта верхней крышки корпуса воздушного фильтра, для этого понадобится обычная крестовая отвертка;
• поднимаем верхнюю крышку, извлекаем фильтрующий элемент;
• устанавливаем на место новый фильтр;
• закручиваем четыре винта корпуса ВФ.

Замену фильтрующего элемента на Ладе Калине рекомендуется производить через каждые 30 тысяч километров пробега, но если автомобиль эксплуатируется в пыльной местности, следует менять фильтрующий элемент чаще.

Замена электростеклоподъемника

Если на автомобиле Lada Kalina пришел в негодность тросик стеклоподъемника или сгорел моторчик, ЭСП необходимо поменять. Операцию по замене производим в следующем порядке:

• демонтируем блок управления электростеклоподъемниками;
• снимаем обшивку двери;
• чтобы разъединить стеклоподъемник со стеклом, последнее должна быть поднято до конца вверх;
• отворачиваем четыре болта, которыми крепится стекло к ЭСП (два в передней части и два в задней). Стекло держится на уплотнителях, но его также можно подстраховать, чтобы оно не опустилось вниз;
• отворачиваем металлическую черную планку (три винта);
• откручиваем одиннадцать крепежей стеклоподъемника (болты на 10), отсоединяем штекер питания от электромотора;
• вынимать электростеклоподъемник начинаем с задней части, выводим сначала одну его половину;
• затем достаем из полости двери переднюю часть вместе с мотором;

Сгоревший электромоторчик на подъемнике меняется легко.  Для этого:

• отворачиваем три шпильки на корпусе механизма, затем еще четыре винта;
• демонтируем мотор, придерживая катушку с тросом рукой, устанавливаем новую деталь;
• монтируем стеклоподъемник в дверь, соединяем его с направляющими стекла, ставим на место обшивку.

 Дребезг рычага КПП

Характерная болезнь Lada Kalina – дребезг в районе рычага переключения передач, особенно хорошо он слышен на оборотах двигателя около 3000. Причиной постороннего звука является втулка, которая немного толще, чем нужно, и поэтому в соединении создается зазор. Для устранения дефекта поступаем следующим образом:

• снимаем кожух рукоятки, он крепится на защелках;
• двумя ключами на 13 разворачиваем гайку с болтом;
• снимаем шайбы и втулки, конструкция выглядит таким образом;
• чтобы исключить дребезг, втулку (та, что посередине) можно немного подточить по ширине, или промазать соединение герметиком;
• выполнив действие, собираем все назад. Герметик помогает не всегда, а вот подтачивание втулки на 0,3 мм дает нужный эффект.

Источник: http://avtobrands.ru/remont-lada-kalina-1-svoimi-rukami/

Ремонт ВАЗ (Lada) Kalina своими руками

Профилактический ремонт и эксплуатация Калины интересует практически каждого владельца автомобиля российского производства. Тяжелые дорожные условия часто приводят к возникновению поломок, устранить которые самостоятельно намного дешевле, чем обратиться за помощью к специалистам.

На сайте etlib.ru найдутся инструкции по ремонту поврежденных деталей машины, представленные в виде видеороликов и не только. Благодаря им владельцы Лада Калина ремонт своими руками смогут провести сразу после ознакомления с алгоритмом ремонтной процедуры.

В качестве обязательных для ознакомления рекомендуются следующие процедуры: замена печки, замена радиатора и замена клапана. Эти операции проводятся владельцами чаще всего, поэтому стоят того, чтобы потратить немного времени на изучение соответствующего руководства.

Но ними полезные материалы не ограничиваются. Для восстановления электросистемы может понадобиться замена генератора Калина, устранить неисправность в работе газораспределительной системы поможет замена ремня ГРМ, а для реанимации освещения фарами пригодится замена ламп.

Портал содержит и другие инструкции. В них часто упоминаются важные нюансы, которые позволяют избежать поломок после самостоятельного ремонта.

Если ремонт Лада Калина руководство раскрывает не полностью, каждый непонятный момент помогут разъяснить опытные владельцы автомобилей и специалисты, часто посещающие портал, чтобы помочь новичкам справиться не только с базовыми ремонтными работами, но и более сложными алгоритмами восстановления рабочего ресурса машины. Для того чтобы получить информацию достаточно оставить вопрос на страницах сайта и дождаться ответа.

Краткая история Lada Kalina

Разработка новинки началась еще в 1993-м году. Через пять лет после этого в рамках проекта модель получила название Lada Kalina, которое и используется по сей день. До того как в 2004-м году машина была отправлена в производство, прототипы различных типов кузова демонстрировались в 1999-м, 2000-м и 2001-м годах.

Первое поколение Lada Kalina

Производство модели первого поколения продолжалось с 2004-го года и по 2013-й. Оно сопровождалось постепенным развитием автомобиля и улучшением его комплектации. С самого начала модель оснащалась 1,6 литровым 8-ми клапанным двигателем, но уже в 2007-м году ее заменил 16-и клапанный вариант с большей мощностью.

Периодически автомобили Lada Kalina изымались после обнаружения браков, однако это не помешало им занять 4-е место по популярности на территории производителя.Несмотря на обещания в существенной модернизации с 2011-го года постепенно прекращалось производство представителей первого поколения. Именно в нем АвтоВАЗ прекратил выпуск модели в кузове “седан”.

Второе поколение Lada Kalina

С 16 мая 2013-го года началось производство второго поколения. Автомобиль получил 2 варианта кузова: “хэтчбек” и “универсал”. Он полностью изменился внешне, улучшилась комплектация и появились новые варианты более мощных двигателей, соответствующих стандарту ЕВРО-4.

Подробнее

Источник: http://etlib.ru/auto/vaz-60/cat-kalina-1141

Руководство по эксплуатации и ремонту Лада Калина

Руководство по ремонту Лада Калина является необходимым для тех, кто не очень хорошо разбирается в ремонте автомобилей. И для тех, кто берется за ремонт своими руками, будет достаточно полезно знать основные рекомендации и проблемы, которые связаны с ремонтом данной марки автомобиля.

В целом, Лада Калина считается самым ожидаемым и самым популярным автомобилем за все годы существования АвтоВАЗ. Разработчики очень ответственно подошли к вопросу как проектирования автомобиля, так и рекламной компании. Вторая же и создала тот самый ажиотаж вокруг выхода новой модели.

Автомобиль по многим характеристикам соответствует мировым стандартам и может конкурировать со многими иномарками. Данная марка выпускается в трех вариациях кузова:

1. Хэтчбек.
2. Седан.
3. Универсал.

Кроме того, существует разделение на два вида двигателей. Простой и более мощный вариант.

Однако не смотря на все старания, которые вложили конструкторы в создание данной марки, она не лишена и изъянов. Как это уже привычно для русских автомобилей, ремонт Лада Калина является неотъемлемой частью ее эксплуатации. Не всегда существует возможность отправить автомобиль в сервис и доверить всю работу специалисту.

Иногда бывает так, что весь фронт работ из-за недостатка финансовых средств или же по другой причине приходится выполнять самостоятельно. Именно для таких случаев и разработано руководство по ремонту. Стоит более подробно рассмотреть основные проблемы, которые встречаются с данным типом автомобиля, кроме того, выявить пути устранения поломки.

Причины образования поломок, а также пути их устранения

Не имеет значения, какой комплектации автомобиль, будь то седан и хэтчбек, каждый из них нуждается в том, чтобы проводились регулярные осмотры в течение эксплуатации. Однако мало кто из владельцев автомобиля знает об этом. Бытует мнение, что в процессе эксплуатации автомобиль нуждается только в техническом осмотре, однако это не так.

Если проводить регулярные осмотры и выявлять поломки на ранних стадиях, то можно избавиться от многих работ и затрат в дальнейшем.

Ремонт Лада Калина основывается на ряде типичных поломок, избежать которые можно не допуская определенные ошибки при эксплуатации. Среди них:

1. Одно из важнейших требований заключается в том, чтобы соблюдать температурный режим в трансмиссии. Нельзя допускать, чтобы трансмиссия перегрелась. Кроме того, рекомендуется регулярно подкручивать колесные гайки.
2. Еще одним важным требованием является регулярная замена масла в двигателе. Необходимо учитывать, что марка масла должна подходить к марке автомобиля. Для Лады не подойдут те моторные масла, которые предназначены для иномарок. Недопустимым считается смешивание марок разных компаний-производителей.
3. Необходимо соблюдать контроль звуков и запахов в автомобиле, они могут говорить о ряде поломок. Самым очевидным является запах бензина в салоне. В данном случае можно сделать вывод, что топливная система дает протечку. Чтобы избежать этой проблемы, рекомендуется использовать топливо только качественных компаний.
4. Необходимо обеспечивать контроль за наличием тормозной и охлаждающей жидкости. Кроме того, проводить проверки рулевой и тормозных колодок. От этого зависит жизнь водителя и пассажиров.
5. Особое внимание необходимо соблюдать при эксплуатации автомобиля в зимнее время. Именно этот период требует наиболее аккуратного вождения, так как вероятность что-либо повредить высокая. В этот период обязательным требованием является смена летней резины на зимнюю. Это обеспечить безопасность передвижения.

Таков основной перечень проблем, который могут потребовать произвести ремонт Калины. Если соблюдать все рекомендации, то неполадок будет на много меньше.

Виды ремонта

Ремонт Калины — не самый приятный процесс при ее эксплуатации, однако этого не избежать. Очень часто приходится выполнять данную работу своими руками, поэтому стоит крайне ответственно подойти к вопросу. При покупке каждого автомобиля прилагается инструкция по ремонту, которая значительно упрощает данную задачу.

Ремонт бывает двух типов: плановый и предупредительный. И причинами тому могут быть не только отказ каких-либо узлов и деталей в процессе эксплуатации, но и ошибки при ремонте, который проводился ранее.

Плановый ремонт проводится в строго установленное время, а если быть точнее, после того, как автомобиль достигнет какого-то определенного пробега. Предупредительный ремонт проводится тогда, когда в этом появляется необходимость. Появляются посторонние шумы, запахи или нарекания по эксплуатации.

Именно этот вид ремонта производится своими руками. Плановый же рекомендуется осуществлять на СТО.

Сам ремонт автомобиля представляет собой замену неисправных деталей на новые или же их восстановление. По типу проведения ремонт можно разделить на две группы:

1. Капитальный. Его рекомендуется проводить на СТО, в соответствии с основными стандартами.
2. Текущий. Необходим для того, чтобы повысить характеристику автомобиля или выполнить замену неисправных деталей.

Наиболее быстрый ремонт Калины осуществляется при замене старых деталей на новые. Использовать рекомендуется только оригинальные детали.

Показатели Новой Калины

После успеха первой модели разработчики автомобиля решили выпустить усовершенствованную, которая получила название «Лада Калина 2». Она претерпела небольшие изменения во внешнем виде за счет модификации задних и передних фар, кроме того, изменилась передняя решетка.

Что касается технических характеристик, то Лада Калина 2 получила новый двигатель мощностью в 106 лошадиных сил и была снабжена автоматической коробкой передач.

Для соблюдения безопасности при движении автомобиль был снабжен подушками безопасности, которые значительно снижали смертность на дороге. Была усовершенствована система управления автомобилем, а также снижен уровень шума в салоне. Значительно изменились сиденья. Что способствовало тому, что водитель стал меньше уставать во время движения.

Ремонт Лада Калина, будь то старая комплектация или Лада Калина 2, остается прежним. Все те же поломки и неисправности, которые можно избежать, если осуществлять постоянный осмотр, и своевременно их выявлять.

Конечно же, капитальный ремонт необходим в любом случае, но от текущих операций можно легко избавиться при должном обращении с автомобилем. Тогда и удовольствия от вождения автомобиля будет намного больше.

Источник: http://1ladakalina.ru/remont/rukovodstvo-po-remontu.html

Ремонт подвески лада калина — Ремонт автомобиля своими руками

Если владелец автомобиля Лада Калина обнаружил присутствие посторонних стуков в передней подвеске, то в таком случае потребуется тщательная диагностика всей ходовой части, и вероятно, ремонт, иногда требуется замена сайлентблоков. К повышенному износу компонентов подвески приводит в первую очередь общеизвестное состояние отечественных дорог. Далее расскажем про устройство передней подвески.

Как устроена ходовая в Калине?

При детальном рассмотрении конструктивных особенностей подвески передка в Лада Калина сразу обнаруживаются ее главные элементы – амортизационные стойки, которые своим нижним кронштейном крепятся к поворотной цапфе. В этом узле фиксация осуществляется посредством двух болтов с гайками, причем верхний из крепежных компонентов позволяет регулировать угол установки колеса (развал).

Верхняя часть стойки (шток амортизатора) закреплена в опоре с подшипником с помощью гайки. Сама опора крепится посредством трех гаек к чашке лонжерона кузова. Этот конструктивный узел необходим для обеспечения возможности стойке вращаться во время совершения поворота автомобиля.

Стойка реагирует на неровности дорожного покрытия своим подвижным элементом – штоком. В стоечной сборке присутствует пружина, позволяющая гасить колебания амортизатора, обеспечивая тем самым плавность покачивания кузова во время прохождения неровностей.

Заметим, что в Лада Калина передняя подвеска имеет независимую конструкцию. Рычаги с каждой стороны индивидуально соединены с кузовом и поворотными кулаками.

Немаловажным компонентом ходовой является стабилизатор, который позволяет поддерживать устойчивость кузова во время поперечных смещений, что особенно актуально проявляется при поворотах на скорости.

Также стоит упомянуть о растяжках, позволяющих нивелировать продольные колебания кузова при резких стартах и торможениях.

Причины посторонних звуков в ходовой

Стуки и скрипы, доносящиеся от передней подвески, являются прямым свидетельством появления поломок ее элементов. Заметим, что подвеска кормы напоминает о себе неисправностями существенно реже. Она конструктивно проще, а ее основным элементом является балка кручения, которая удерживается продольными рычагами на кузове и соединена в одну систему с амортизационными стойками.

Для конкретизации неисправности следует прибегнуть к визуальному осмотру элементов подвески. В большинстве случаев данная практика приносит свои плоды, и выявленная изношенная деталь подвергается замене. Бывают случаи невозможности самостоятельно определить поломку визуальным способом. Здесь потребуется обратиться в сервис для более тщательного диагностирования. Как пример, таким случаем может оказаться стук штока внутри амортизационной стойки.

Вернемся к осмотру. Для этого автомобиль Лада Калина следует вывесить подъемным устройством или расположить над ямой. В этом случае потребуется запастись домкратом для поочередного вывешивания каждой из сторон авто.

Во время диагностирования каждый элемент ходовой проверяется в индивидуальном порядке. Осматриваются резинометаллические вкладыши рычагов и стоек стабилизатора, целостность пыльников шаровых опор и рулевых наконечников. Также внимание уделяется стойкам.

Их осматривают на предмет отсутствия подтеков жидкости и наличия целостности пыльников с отбойниками.

Когда присутствует факт нарушения целостности указанных компонентов, а также если при воздействии на шаровой шарнир рычага или наконечника монтировкой они издают характерный металлический звук, то им срочно требуется замена.

Заднюю подвеску диагностировать намного быстрей. В ней нет стольких шарнирных соединений в сравнении с ходовой частью передка. Осмотр заключается в оценке состояния стоек. Также во время этого мероприятия рекомендуется обратить внимание на состояние подвесок глушителя. Иногда болтающаяся труба системы выхлопа способна воспроизводить стуки о кузов и компоненты подвески, вводя владельца в заблуждение.

Чехлы Калина

Объем багажника Калина хэтчбек

Лада Калина 2 кросс отзывы владельцев

Тюнинг подвески Лада Калина

Состояние и характеристики элементов ходовой части напрямую влияют на поведение автомобиля. Некоторых владельцев не устраивают штатные детали ходовой Лада Калина, и они стремятся ее усовершенствовать за счет установки элементов, обладающих иными характеристиками. Многих интересует повышение устойчивости, которая проявляется в уменьшении кренов кузова во время скоростного маневрирования.

Этого позволяют достичь новые амортизационные стойки и пружины, обладающие повышенной жесткостью. Такие компоненты более детально отрабатывают неровности дороги и не позволяют кузову совершать длительные колебания. Чрезмерная жесткость стоек может спровоцировать дискомфорт водителя, поэтому при выборе аналоговых изделий следует учитывать сей момент. Также заметим еще один негативный аспект более жестких стоек.

Они способны вызвать повышенный износ остальных компонентов в ходовой части. Пружины можно устанавливать укороченными. Это способствует улучшению аэродинамики, однако уменьшает клиренс и создает риск повреждения днища, порогов, а также элементов ходовой части и системы выхлопа. Также нестандартные пружины наделяют амортизаторы пониженной жесткостью, что ощутимо на неровностях дорог.

Чтобы приспособить автомобиль к разным дорожным условиям владельцы склоняются к установке амортизаторов с регулируемой величиной жесткости.

Если рассмотреть ходовые части LADA Kalina в универсальном и «кроссовом» кузовном исполнении, то между собой эти конструкции наделены некоторыми отличиями. Передняя подвеска универсала идентична прочим кузовным вариациям и требует серьезной доработки, чтобы управляемость на пару с устойчивостью стали предметом гордости владельца.

«Кроссовая» версия LADA Kalina приравнивается к «легким» внедорожникам, поэтому элементы ее ходовой части усилены и обладают большей жесткостью. Также за счет увеличенного клиренса эта модификация проявляет лучшую проходимость на проселочной местности.

Подведем итоги

Передняя подвеска в LADA Kalina достаточно проста и надежна. Ее конструкция «отработана» на предшествующем поколении модели. Производитель в данном вопросе пошел навстречу покупателям и сделал ходовую часть российского автомобиля пригодной, чтобы провести ремонт.

Также, как мы убедились, возможен вариант тюнинга подвески, главное знать устройство передней подвески, пригодится это и если необходима замена сайлентблоков. Такое решение популярно среди владельцев, ведь оно позволяет улучшить и сбалансировать характеристики ходовой, что в свою очередь дарит комфорт во время вождения.

Источник: /remont/remont-podveski-lada-kalina.html

Ремонт и обслуживание. Устранение проблемы с лампами ближнего света на ладе калина Какие лампы в фарах у калины

Процедура снятия и установки фары, которая находится справа или с левой стороны, особо не отличается друг от друга. Важно лишь действовать четко по инструкции. При установке новой лампочки необходимо держать ее только за цоколь, касаться руками нельзя. При извлечении можно полностью брать в руки.

Отметим, что для Лады Калина (мотор на 16 клапанов) необходима лампа с цоколем Н7. Устанавливают новую следующим образом:

• Определяют на посадочное место так, чтобы выступ в цоколе совпадал с пазом на фаре. Она должна быть твердо зафиксирована. Только тогда будет понятно, что выступ попал в паз;
• прижимают фиксатор к лампе так, чтобы центр цоколя был между усиками фиксатора;
• защелкивают фиксатор до крепления;
• присоединяют к фиксатору оба провода и плотно закрывают крышку.

После выполнения этой процедуры требуется включить фары на ближнем расстоянии и проверить их работу. Если все нормально, значит, установка выполнена корректно. В противном случае придется везти машину в автосервис и платить за это деньги. Приобретать лампы следует только в специальных магазинах. Отдавать предпочтение желательно известным производителям и моделям с гарантией. Большой популярностью сегодня пользуются фары Osram H7 12V 55W для автомобиля Лада Калина Кросс.

Лампы, применяемые на автомобиле Лада Калина 2 (2192, 2194)

В нашей очередной статье мы хотим Вам рассказать все о лампах, применяемых на автомобиле Калина-2.

Если раньше, придя в магазин автозапчастей с перегоревшей на руках лампочкой стоп-сигналов никто не задумывался что купить на замену, то сегодня на прилавках великое множество световых приборов, на любой вкус. В таком разнообразии запутаться очень легко.

Кроме того, можно купить и светодиодные альтернативные лампы. Давайте попробуем во всем этом разобраться по-порядку. В фарах установлены 3 различных лампы, не считая указателей поворотов.

Дальний свет — Тип используемых ламп — H1.

Светодиодный аналог — 4456, но все же предпочтение стоит отдать лампам накаливания, ввиду их более правильного пучка света в отражателе.

Ближний свет — Здесь установлен тип H7.

Китайский LED аналог — 3528. Но светодиоды в ближнем свете фар не обеспечат Вам достойное освещение дороги, поэтому от этой затеи также следует отказаться.

Габаритный и ходовой огонь — W21/5W. Это совмещенные лампы габаритов и ходовых огней.

Очень тяжело подобрать LED-аналог, так как тип используемой распиновки — 3157 или 7443. Более подробно о замене этих ламп расписаны в нашей статье про светодиодные ходовые огни .

Лампы, используемые в задних фонарях

Стоп-сигналы — Самые распространенные лампы P21W. Китайский аналог — 1156 (s25, ba15s).

При установке светодиодных огней позаботьтесь о том, что пучок свет рассеивался на все 360 градусов, попадая на рассеиватель.

Свет заднего хода Хэтчбек — лампы типа R10W. Это малагабаритные лампы с таким же цоколем как и у P21W(BA15S). Их отличие — в длине. У лампы R10W она должна быть не более 3,75 мм.

Светодиодный тип ламп — 1156, но с соответствующей длиной. Будьте внимательны!

Свет заднего хода Универсал — лампы типа W16W. Это бесцокольный аналог ламп P21W и R10W.

В качестве светодиодов подойдет тип T15. Ищите лампы с рассеиванием в 360 градусов.

Габаритные огни и противотуманные огни — сдвоенная лампа типа P21/4W. Имеет 2 нити накаливания. Цоколь как у P21W, но с 2 контактами — не перепутайте!

В качестве светодиодов ищите тип 1157.

В качестве указателей поворота на Новой Калине используются лампы P21W желтого цвета. Их тип — PY21W. 2 спереди и 2 в задней оптике.

Если Вы захотите приобрести вместо них светодиоды, то ищите лампы типа 1156, но желтого цвета.
В качестве боковых повторителей указателей поворотов применяется тип ламп W5W или светодиодный T10.

Противотуманные фары

Если у Вас люксовая комплектация новой Калины, то на автомобиле имеются передние противотуманные фары, лампы в которых имеют тип H11.

Существуют и светодиодные аналоги с таким же типом — H11, но ищите опять же угол рассеивания 360 г

Отличная видимость в любое время суток — гарантия безопасной езды. Для автомобиля Лада требуется регулярная замена лампы ближнего света, Калина в этом вопросе не является исключением. Периодическая замена лампы играет важную роль в обеспечении безопасности вождения.

Днем водитель может контролировать дорожную обстановку, используя только свое зрение, но с наступлением сумерек или при проезде искусственных сооружений, где нет освещения, ему не обойтись без исправно работающих световых приборов на автомобиле.

Однако неисправная лампа ближнего света Калины не позволит ее владельцу передвигаться на автомобиле и днем, поскольку, по требованиям ГИБДД, на транспортном средстве даже днем должны быть включены световые приборы.

Причины появления неисправностей ближнего света

Основной причиной неисправности ближнего света чаще всего является перегорание лампы. Происходить эта неприятность на автомобиле Лада Калина может весьма часто, один раз в два месяца. Таким образом, регулярная замена лампы может стать серьезной статьей расходов на содержание автомобиля. Причин тому может быть несколько:

1. Фара негерметична, из-за чего на лампочку попадает пыль и грязь, которая оседает на колбе и ее отражателе, что ведет к чрезмерному нагреву лампочки.
2. В бортовой системе питания автомобиля регулярно происходят скачки напряжения, что также ускоряет выход из строя галогеновых ламп на автомобиле.
3. Предохранитель, контролирующий цепь внешних осветительных приборов, вышел из строя.
4. Контакты штекеров, которыми лампа соединена с питающими проводами, подверглись окислению или подгорели.

Кроме приведенных здесь причин, лампы могут выходить из строя из-за некачественного изготовления или ряда других факторов. Выяснение причин в каждом случае лучше доверить профессионалам авторемонтной сферы, поскольку только они могут осуществить комплексную диагностику состояния автомобильной электроники и на ее основе выявить причину поломки.

Производитель автомобилей Лада Калина 2 при сборке устанавливает в фары ближнего света галогеновые лампы модификации Н7, изготовленные в Германии под маркой OSRAM. Данный тип ламп имеет мощность 55 Ватт при потребляемом напряжении 12 Вольт.

Источник: http://miroteh-ural.ru/remont-i-obsluzhivanie-ustranenie-problemy-s-lampami-blizhnego-sveta-na.html

Лада Калина 11183 инструкция по эксплуатации и ремонту

В эксплуатационном руководстве для российской малолитражки Лада Калина присутствует несколько объемных разделов, где отображена информация следующего характера:

• общие понятия о данном авто;
• набор сведений, касающихся всего перечня органов управления и присутствующих в салоне приборов;
• рекомендации касаемо соблюдения условий эксплуатации и заявленных технических характеристик;
• особенности обслуживания и текущего ремонта.

Данная информация будет весьма востребованной для новичков. Книга по ремонту отличный помощник.

Общие данные и органы управления

Для каждого их своих автомобилей Лада Калина производитель предусмотрел 2 ключа, способных функционировать дистанционно. С помощью этой опции владелец осуществляет:

• как блокирование, так и разблокирование замков в боковых дверях;
• включение и выключение тревожного сигнала;
• управление электроприводами боковых стекол.

Блокировку и разблокировку дверных замков можно выполнять, находясь внутри салона. Это оказывает положительное воздействие на безопасность. Книга по эксплуатации рассказывает об этом детально.

Расположение педальных узлов водителя носит стандартную компоновку. «Пилоту» следует позаботиться о предотвращении риска попадания посторонних предметов в зону действия педалей.

Все модификации Лада Калина предусматривают необходимость оснащения ремнями безопасности. Эти устройства оказывают существенную помощь при возникновении ДТП. В качестве дополнительных гарантов безопасности фигурируют специальные подушки, позволяющие воспринимать на себя инерцию седоков во время столкновения.

Разработчики добились такой компоновки салона Лада Калина, которая позволяет обычному водителю или пассажиру ощущать максимум комфорта. Расположение каждой детали или органа управления выверено до мелочей, что дает возможность осуществлять управление на интуитивном уровне, сосредотачиваясь в основном на дороге.

Ремень генератора Лада Гранта

Гранта или Приора что лучше

Клиренс лада гранта седан

Управляющий подушками безопасности модуль Лада Калина производитель разместил на приборной панели. Также здесь можно обнаружить блок, управляющий светотехникой и сигнализацией.

Приборный щиток характеризуется присутствием шкал и множества индикаторов.

В их числе следует выделить:

• тахометр;
• символ неисправностей мотора;
• индикаторы указателей поворотов;
• лампа аварийного уровня масла;
• индикатор отказа тормозной системы;
• сигнализатор разряда АКБ;
• символы ближнего и дальнего режима освещения;
• лампа снижения давления в покрышках;
• символ электрического усилителя рулевого механизма и пр.

Каждый из выше обозначенных элементов наделен своей функциональной значимостью. Их слаженный «оркестр» формирует четкую работу всей системы.

Также в инструкции, прилагаемой к автомобилю, присутствует более подробное описание всех элементов управления системами автомобиля Лада Калина 11183.

Эксплуатация

Сразу после приобретения автомобиль следует поставить на учет в соответствующих государственных органах, что подразумевает получение номерных знаков.

Безопасная эксплуатация предполагает строгое следование водителя требованиям нормативных актов (правил) инструкция по эксплуатации и ремонту поможет в этом. Также не рекомендуется превышать технические возможности авто, которые содержит в себе руководство по эксплуатации. Это касается скорости, грузоподъемности, вместимости и пр.

Дабы не разочароваться в «Калине» после приобретения рекомендуем предварительно изучить соответствующий мануал. Это поможет будущему владельцу конкретно определиться с выбором.

Начиная движение, следует придерживаться правил обкатки, эту информацию содержит в себе инструкция по эксплуатации и ремонту. В этот период не следует провоцировать мотор на максимальную нагрузку. В таком режиме рекомендуется осуществлять движение на протяжении не менее 2 тыс. км.

После этого потребуется проверка моментов затяжки колесных болтов. Также нужно исключить использование новой «Калины» в качестве буксирующего средства. Максимум скорости не должен превышать 110-километровый предел.

Кроме этого, владельцу Лада Калина 11183 нельзя прибегать к резвым стартам и замедлениям.

До поездки автомобиль следует тщательно подготовить. Здесь проверяем:

• величину давления в покрышках;
• уровень моторного масла;
• присутствие и уровень тормозной жидкости;
• наличие антифриза в охлаждающем контуре.

Теперь Лада Калина 11183 можно считать подготовленной к «путешествию». Немало владельцев полностью или частично игнорируют указанные правила подготовки, чем провоцируют возникновение форс-мажорных обстоятельств. Не рекомендуем следовать их примеру, а выполнять все регламентные требования, которые содержит в себе руководство по эксплуатации.

Руководство: http://kalina-club.com.ua/books/lada_kalina.pdf

Ремонт по руководству

Руководство по эксплуатации имеет раздел о ремонте авто, и предоставляет информацию о методах и приемах замены некоторых деталей и расходных компонентов, в том числе и жидкостей. Это позволяет существенно облегчить эксплуатационный процесс, что особенно актуально при сложных обстоятельствах.

Заменить батарейки в пульте (ключе) приходится довольно часто. К такому действию необходимо склоняться при отсутствии реакции авто на нажатие кнопки. Инструкция по эксплуатации и ремонту расскажет вам, что необходимо для замены.

Для замены:

• выкручиваем винты;
• разъединяем пульт на две половины;
• вынимаем плату;
• устанавливаем новые элементы, предварительно вынув старые батарейки;
• собираем и проверяем.

В качестве частой ремонтной процедуры фигурирует замена ламп. Здесь:

• открываем капот;
• снимаем протекционный плафон с корпуса блок-фары;
• отсоединяем колодку;
• отводим фиксатор, предварительно освободив его от зацепления;
• извлекаем лампу;
• устанавливаем новый осветительный элемент;
• выполняем все сборочные действия и проверяем результат.

Важный момент! Во время гарантийного обеспечения автомобиля все ремонтные действия выполняются представителями сервиса. Самостоятельный ремонт грозит аннулированием гарантии.

Источник: http://Vaz-Lada-Granta.com/kalina/obshhee-temy/rukovodstvo-po-ekspluatatsii.html

27 Ноябрь 2019

По данным МЧС, 28 ноября – переменная облачность, без осадков. Ветер южный  7 — 12 м/с. Температура ночью -9°,-14°, днем 0°,-5°.  

27 ноября 2019

На Пушкарева водитель ВАЗа врезался в бетонный столб. Фото

27 ноября на прилегающей к улице Пушкарева дороге водитель автомобиля ВАЗ 2114 врезался в бетонную опору освещения. О пострадавших не сообщается. Подробности ДТП уточняются.

27 ноября 2019

Мокрые и сухие. Активисты ОНФ предложили разделять отходы только на две категории

Активисты ОНФ в Ульяновской области считают, что на раздельный сбор мусора нужно переходить плавно, а потому поддерживают идею первоначальной сортировки отходов пока только по двум категориям вместо четырех — мокрые и сухие.  По их мнению, поскольку работа по раздельному сбору мусора находится пока на начальной стадии, ее необходимо усилить, чтобы значительную часть отходов можно было []

27 ноября 2019

В декабре откроется обновленное детское отделение тереньгульской районной больницы

26 ноября в ходе поездки в Тереньгульской район Сергей Морозов оценил качество проведенных ремонтных работ. В 2018-2019 годах на средства регионального бюджета по государственной программе «Развитие здравоохранения в Ульяновской области» в здании Тереньгульской районной больницы выполнен ремонт кровли и отмостки главного корпуса на сумму 2,5 млн рублей. По словам главного врача Ларисы Пырочкиной, в сентябре []

27 ноября 2019

Активисты проекта «Родители за безопасность» помогают детям переходить дорогу.

В общественное движение по контролю за соблюдением ПДД пешеходами и применением световозвращающих элементов включились родители 20 общеобразовательных организаций города. Инициатором проекта «Родители за безопасность» выступил губернатор Ульяновской области Сергей Морозов. Это актив гимназий № 1, 33, 79, Лингвистической и Мариинской гимназий, лицея при УлГТУ, школ 21, 29, 37, 42, 46, 47, 51, 52, 61, 62, []

27 ноября 2019

22 школы Ульяновска вошли в региональный ТОП-25 общеобразовательных организаций

В список лучших вошли гимназии № 1, 13, 30, 33, 34, 44, 59, 65, 79 Лингвистическая и Мариинская, лицеи № 11, 20, 38, 40, 45, 90, лицей при УлГТУ, а также школы № 21, 22,72 и 76. Эти данные предоставило министерство образования и науки Ульяновской области. — Ульяновские школы давно уже стали не только передовыми []

27 ноября 2019

«Два огромных института не могли оперативно решить такой маленький вопрос». «Крыльцо раздора» МФЦ на Локомотивной временно, но отремонтировали за день

Работы в «авральном режиме» провело 27 ноября МБУ «Стройзаказчик».

Как сегодня отметил глава региона, заехав посмотреть, как подсуетились чиновники после его «разбора полётов»: «Два огромных института власти — мэрия и МФЦ не могли оперативно решить такой маленький вопрос, как ремонт крыльца. Все больше убеждаюсь, что реформа власти необходима».

27 ноября 2019

Водитель Хонды сбил пешехода в Ишеевке

27 ноября в 8:02 на улице Текстильщиков в поселке Ишеевка водитель автомобиля «Хонда» сбил пешехода. От МЧС были привлечены 1 единица техники, 3 человека личного состава, сообщается в ведомстве.

27 ноября 2019

Никто не хотел пропускать-2: ДТП на том же месте. На Шоферов столкнулись автобус и «Калина» (движение на 15:50 затруднено)

27 ноября около 15:30 на улице Шоферов (около поворота на Димитровградское шоссе) столкнулись автобус и Лада «Калина». По состоянию на 15:50 движение затруднено. Напомним, сегодня на этом участке дороги произошло ДТП с участием маршрутки, где пострадали 7 человек.

27 ноября 2019

Спорт должен быть доступен для всех

Тема городской доступности и социализации людей с ограниченными возможностями здоровья в преддверии декады инвалидов особенна актуальна. Работа с такими гражданами на постоянной основе ведется во всех округах депутатов. Попав в инвалидное кресло, главное не пасть духом и продолжать развиваться. Порой это бывает непросто, и здесь особенно важна поддержка окружающих. — Я сидел с другом в []

27 ноября 2019

Металлург из Ульяновска нашел себе 23-летнюю крановщицу на шоу «Давай поженимся».

33-летний ульяновец Корней, работающий металлургом на ульяновском заводе, принял участие в шоу «Давай поженимся» на «Первом» канале. На передаче он нашел себе пару — 23-летнюю крановщицу из Мончегорска.

27 ноября 2019

«Страдает параноидальной шизофренией, два года обследования подозреваемого не проводились». Направили в суд дело о расправе с семьей в Ишеевке

Прокуратура Ульяновской области направила в суд уголовное дело о расправе с семьей с двумя детьми в поселке Ишеевка Тела 4 человек с множественными колото-резаными ранениями были обнаружены в одном из домов по улице Ленина в поселке Ишеевка 15 мая. Погибли малолетний и его отец, жизнь сестры и матери ребенка удалось спасти благодаря усилиям медицинского персонала. []

27 ноября 2019

Жители дома на ул.Артема заблокировали сквозной проезд: разбираемся, насколько законно

Во дворе дома №17 по ул.Артема ограничили въезд на придомовую дорогу — установили столбы и знак «Проезд запрещен». Местные отмечают, что в случае происшествия к дому не смогут подъехать скорая помощь или пожарная машина, «полиция не догонит преступников, снег не уберут» и т.д. В пресс-службе администрации прокомментировали, что решение ограничить сквозной проезд приняли собственники жилья []

27 ноября 2019

«Пациенты будут получать медикаментозное лечение на 20 дней раньше». До конца года обещают запустить новую цифровую платформу закупок для больниц

Сейчас полностью завершена апробация на базе областного онкодиспансера, в течение недели будет заключен первый контракт. Об эом сообщил глава кабмина Александр Смекалин. К концу 2019 года пять учреждений — Областной клинический онкологический диспансер, Центральная городская клиническая больница, Областной клинический госпиталь ветеранов войн, Центр профпаталогий и Барышская РБ — будут участвовать в пилотном проекте по цифровизации []

27 ноября 2019

Депутаты УГД утвердили бюджет Ульяновска на 2020-2022 годы

Принятие городского бюджета во втором чтении стало самым важным вопросом заседания Ульяновской Городской Думы 27 ноября. Заседанию предшествовали профильные комитеты и работа депутатской фракции «Единая Россия» в Городской Думе, в ходе которых народные избранники добились положительного решения жизненно важных для города вопросов. — Впервые городской бюджет вышел на бездефицитный уровень. Более половины доходной части – []

27 ноября 2019

Эйнштейн снова в деле: роботизированная копия гения устроилась на работу в Ульяновске

В России робот устроился на работу. Копия Альберта Эйнштейна приступила к выполнению обязанностей на Ульяновском фестивале роботов. Техника успешно общается с посетителями, копирует их мимику, отвечает на вопросы гостей. Об этом в среду, 27 ноября, пресс-служба компании Promobot. Производители убеждены, что их разработка поможет снять барьер в общении между машинами и людьми. Примечательно, что роботизированный []

27 ноября 2019

Мужчина вынес из магазина на Островского масло и сыр, чтобы продать знакомым: подозреваемый задержан

В дежурную часть полиции по Ленинскому району поступило сообщение от администрации одного из супермаркетов на улице Островского о краже молочной продукции. Полицейские установили, что около 5 часов вечера в магазин зашел мужчина, взял с прилавка 6 кусков сыра и 6 пачек сливочного масла. Сложив продукты в рюкзак, незнакомец незаметно вышел из помещения. «Сотрудники полиции задержали []

27 ноября 2019

«РИА Новости»: Из Китая в Ульяновск запустят чартерные рейсы

Из Китая на родину В.И.Ленина в город в Ульяновск (Среднее Поволжье) будут организованы чартерные авиарейсы. Бывший Симбирск и еще порядка пяти центров «красного туризма» — связанного с революционными событиями – станут доступны для граждан Китая ежедневно с 22 апреля 2020 года. Вылеты планируются из разных китайских городов, их список не сообщается, пишет «РИА Новости». Ранее []

27 ноября 2019

Иногородний водитель предложил взятку ульяновским сотрудникам ДПС за проезд стоп-линии на «красный»

26 ноября около 15:00 в Карсунском районе возле одного из домов сотрудники ДПС остановили автомашину «Лада Гранта», под управлением 34 – летнего жителя Республики Башкортостан. Водитель т/с нарушил ПДД, проехав стоп – линию на «красный». «Мужчина, пытаясь избежать наказания, предложил сотруднику ДПС 2000 рублей. Незаконные действия были пресечены полицейскими. Теперь нарушителю придется ответить не только []

27 ноября 2019

«На условиях софинансирования со стороны собственников». В 2020 году запустят проект по ремонту подъездов

В Ульяновске под ремонт будет отобрано 200 подъездов. На их обновление в региональном бюджете на 2020 год предусмотрено 25 млн рублей, сообщает пресс-служба областного правительства. Ремонт подъездов будет проводиться на условиях софинансирования со стороны собственников. Работы включают в себя покраску и побелку стен и потолков, замену окон в подъезде, установку современного освещения и ремонт входных []

Источник: http://ulpressa.ru/2019/11/27/

Ремонт Лады Калина универсал своими руками

Лада Калина выпускается компанией ВАЗ с 2004 года. Сегодня существует три модели этой машины: универсал, седан и хэтчбек. Все эти автомобили являются прекрасно приспособленными к отечественным дорогам, отличаются маневренностью и неприхотливостью. Но даже здесь не избежать поломок и износа со временем. В таком случае нужен ремонт, за которым не всегда обязательно ехать на СТО. Многие работы реально провести своими руками.

Такая мелкая починка обязательна, ведь предупреждая поломки, можно избежать более серьезных проблем в будущем. Например, есть смысл периодически самостоятельно проводить диагностику электроники автомобиля, проверять двигатель и т. д. Но стоит понимать, что ремонт самому можно выполнить только на начальных стадиях, иначе существует вероятность полного выхода из строя Лады Калина универсал. В этом случае сразу нужно обратиться в мастерскую к профессионалам.

Самостоятельный ремонт: распространенные проблемы

Итак, не нужно иметь образование механика, чтобы провести некоторые простейшие работы своими руками. Важно при этом соблюдать правила техники безопасности. Всегда (в случае с новым автомобилем) при покупке Лады Калина к ней прилагается подробная инструкция, которая помогает разобраться с тонкостями процесса. Можно выделить следующие особенности выполнения своими руками:

1. Нужно помнить, что Лада Калина выпускается с двумя разновидностями моторов и унифицированными агрегатами, поэтому приступая к ремонту, необходимо на 100% быть уверенным в модификации.
2. Если проводится ремонт, связанный с топливной системой или мотором, нужно произвести вытяжку обработанных газов.
3. Масло и другие жидкости доливают только согласно указанным в инструкции нормам, иначе потребуется замена фильтра.

Если вы собираетесь красить кузов, помните, что лучше это делать в проветриваемом помещении. Нужно также иметь распылитель краски, другое оборудование тут не подходит. Детали, которые не будут краситься, например, фары, нужно заклеить бумагой.

Основные неполадки и способы быстрого исправления

Часто требуется заменить фильтр и вместе с ним масло. Вы также можете сделать это своими руками. Лада Калина в этом плане мало чем отличается от других отечественных авто. Потребуется набор отверток и ключ-звездочка. Сначала необходимо поднять заглушку и скрутить болты. Решетку тоже нужно убрать, ведь фильтр находится под ней. Монтаж нового оборудования проводится в обратном порядке. После замены включите отопление – если запахи отсутствуют, то ремонт проведен правильно.

Источник: http://ladaautos.ru/lada-kalina/remont-lady-kalina-universal-svoimi-rukami.html

Руководство по ремонту лада калина — Авто-ремонт

Обновленная Калина

Лада Калина — самый долгожданный автомобиль за весь период автопроизводства в России. АвтоВАЗ с большой ответственностью подошел к проекту выпуска данной модели и параметрам ее соответствия мировым стандартам. Автомобили выпускаются с тремя типами кузова (седан, хетчбэк, универсал) и с двумя видами двигателей.

Покупка машины всегда является важным событием для автолюбителя и неотъемлемым условием благополучия. Важен не только сам автомобиль, но и умение им управлять, содержать его в надлежащем виде. Неумелый ремонт и эксплуатация ухудшают состояние машины, она может прийти в негодность и потребует дополнительных вложений.

Вернуться

Датчик температуры Лада Калина: где находится и как заменить

Лада Калина — один из популярных автомобилей отечественного автопрома. Эти авто оснащаются множеством различных контроллеров и датчиков, выполняющих мониторинг состояния основных узлов и агрегатов.

Одним из таковых устройств является датчик температуры охлаждающей жидкости автомобиля Лада Калина, о его назначении и замене мы поговорим в этой статье.

Общие сведения о датчике

ДТОЖ на Лада Калина нельзя путать с внешним датчиком температуры наружного воздуха или температуры салона. Для начала предлагаем вам ознакомиться с основной информацией об этом устройстве. Всего в Калинах используется два регулятора — один из них идет к блоку управления, а второй — на приборную панель, где выводится температура силового агрегата.

Место расположения

Регулятор в Калинах монтируется в термостат. Найти это устройство не так сложно, поскольку место его монтажа идентично для многих моделей ВАЗ. Что касается контроллера, который выводит информацию на контрольный щиток, то он расположен рядом.

Предназначение и принцип работы

Предназначение регулятора заключается в мониторинге температуры двигателя или охлаждающего материала. Нужно отметить, что эта процедура зависит от напряжения — на прогретом ДВС оно более низкое, а на холодном — высокое. Температурный режим мотора влияет на многие особенности его работы. Также ЭБУ по ДТОЖ видит, когда надо включить вентилятор системы охлаждения.

Благодаря работе датчика температуры охлаждающей жидкости ЭСУД выполняет такие функции:

1. Выставление угла зажигания. ДТОЖ производит мониторинг объема отработанных газов, а благодаря правильной настройке зажигания их количество будет более низким. Это, в свою очередь, позволяет обеспечить более рациональную работу силового агрегата.
2. Обогащение топливом. Если температура будет слишком низкой, на форсунки будет поступать сигнал, предотвращающий возможные колебания при прогреве мотора. Такая процедура позволяет обеспечить его нормальную работу на холостых оборотах.
3. ДТОЖ фиксирует все изменения, происходящие в условиях разомкнутого и замкнутого контура. При выходе из строя регулятора сигналы будут передаваться от лямбда зонда, однако обратной связи они не получат, что, в свою очередь, будет способствовать ухудшению холостых оборотов.

Что касается принципа работы, то внутри силового агрегата всегда происходят сложные процессы. Если мотор холодный, для его прогрева понадобится обогащенная топливовоздушная смесь, а если двигатель перегревается, то большой объем этой смеси может привесит к его поломке.

Если ДТОЖ работает в нормальном режиме, то вся информация касательно температуры двигателя будет выводиться на приборную панель. Если в электроцепи происходит обрыв, это приведет к нарушению показателей, соответственно, система может подавать обогащенную смесь тогда, когда это не нужно.

В свою очередь, это приводит к повышенному расходу бензина.

В итоге увеличивается износ компонентов двигателя, что приводит к увеличению выбросов в окружающую среду.

Если же в электроцепи происходит замыкание, то ЭБУ будет воспринимать сигналы от ДТОЖ как перегрев мотора, соответственно, он начнет подавать обедненную смесь.

А если по факту перегрева нет, то это может привести к менее эффективной работе силового агрегата, в результате чего его устойчивость и мощность снижается.

В каких случаях следует менять регулятор?

Если вы сомневаетесь в работоспособности регулятора, сначала необходимо произвести его визуальную диагностику. На устройстве на должно быть следов повреждений, трещин, коррозии, проводка должна быть целой.

Основные симптомы неработоспособности регулятора:

• сбои в работе силового агрегата, особенно на холостых оборотах;
• пониженная мощность двигателя;
• затрудненный запуск и произвольная остановка работы мотора;
• увеличение расхода топлива;
• на приборной панели стрелка датчика говорит о перегреве ДВС, хотя по факту его нет.

Замену желательно производить на остывшем двигателе во избежание ожога!

Этапы

Никаких специфических инструментов для замены вам не потребуется. Приготовьте только отвертку, трещотку, а также головку с удлинителем.

Чтобы замена ДТОЖ не вызвала трудностей, сначала следует открутить хомут впускной магистрали, которая идет от воздушного фильтрующего элемента до дросселя:

1. Потяните за магистраль и отодвиньте ее немного в сторону, чтобы она не мешала, так вы сможете получить более удобный доступ к регулятору. Отключите АКБ, поскольку вам придется отключать питание контроллера, а все работы, связанные с вмешательством в работу бортовой сети, должны производиться при отключенном аккумуляторе.
2. Итак, ДТОЖ перед вами. Теперь необходимо отсоединить разъем питания, на этом этапе возникнуть проблем не должно, поскольку сам штекер крепится аналогично другим датчикам. Для отключения вам необходимо просто приподнять вверх крепление и потянуть за разъем.
3. Далее, используя удлинитель с глубокой головкой, необходимо выкрутить контроллер. Если на этом этапе вам будет мешать патрубок, попробуйте еще больше отодвинуть его в сторону одной рукой, а второй в этот момент установите головку. Далее, трещоткой открутите сам регулятор.
4. Когда резьба ослабнет, устройство можно открутить рукой и полностью извлечь. Сделав это, можно заменить регулятор на новый, все дальнейшие действия по сборки производятся в обратной последовательности. Как видите, в целом процедура замены не особо сложная, поэтому поменять регулятор вполне можно в домашних условиях. Вам потребуется не более 20 минут для замены, тем более, что так вы сможете сэкономить деньги.

Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости и его цепей

При выключенном зажигании отсо­единяем колодку жгута проводов си­стемы управления двигателем от датчика температуры охлаждающей жидкости.

Маркировка выводов колодки «А» и «В» нанесена на ее корпусе. Подсоединив щупы тестера к выводу «В» колодки и к «массе» двигателя, при включенном зажигании измеря­ем напряжение цепи входного сиг­нала датчика.

Прибор должен зафиксировать напряжение 4,8-5,2 В. При несоответствии напряжения проверяем исправность цепи (обрыв и замыкание на «массу») между вы­водом «В» колодки жгута проводов и выводом «39» контроллера. Если цепь исправна — неисправен кон­троллер.

Присоединив щупы тестера к выводу «А» колодки и к «массе» двигателя, измеряем сопротивление.

При исправной цепи заземления датчика прибор должен зафиксиро­вать сопротивление менее 1 Ом Причиной повышенного сопротив­ления может быть ненадежное со­единение в колодках, подсоединен­ных к датчику или к контроллеру Для проверки датчика отсоединяем от него колодку жгута проводов си­стемы управления двигателем. Те­стером измеряем сопротивление датчика для двух значений темпера­туры охлаждающей жидкости — не-прогретого и прогретого двигателя Сравниваем полученные значения с контрольными, см. таблицу:

Контрольные значения сопротивлений ДТОЖ при различных температурах охлаждающей жидкости (ориентировочно)Температура охлаждающей жидкости, °ССопротивление. Ом

100	180
90	240
80	330
70	470
60	670
50	970
45	1200
40	1460
35	1800
30	2240
25	2800
20	3520
15	4450
10	5670
9420
-4	12300
-10	16180
-15	21450
-20	28680

Если замеренные значения сопро­тивлений не совпадают с контроль­ными — датчик необходимо заме­нить.

Лада Калина остается одной из самых популярных и востребованных машин на просторах нашей родины, даже несмотря на ее недостатки. Чтобы избежать проблем, нужно уделять внимание такой незначительной детали, как датчик температуры охлаждающей жидкости в автомобиле Калина. О том, что это такое, как оно работает, и как не допустить поломки этого прибора мы сегодня и поговорим.

Общие сведения

Любой опытный автомобилист с ходу ответит на вопрос, что такое датчик охлаждения. Но, если вы только начали свою водительскую карьеру, будет неплохо для начала разобраться в основной информации.

Как работает

Охлаждение системы – залог исправной работы вашего авто, и данный контроллер помогает не допустить возникновения неисправностей. Датчик температуры охлаждающей жидкости имеет и другое название – дтож. Эта маленькая деталь отвечает за выполнение серьезных функций, а именно:

• выставление зажигания;
• обогащение бензином;
• фиксация изменений в условиях замкнутого и разомкнутого контура.

От работы этого датчика зависит работа двигателя в целом. Если он функционирует исправно, то на электронный блок управления поступает достоверная информация, которая помогает скорректировать режим работы и не допускает лишних затрат топлива.

Как вычислить неисправности

Самое первое правило – следить за своим авто и своевременно проходить техосмотр. Если вы ответственный водитель, то датчик температуры в Лада Калина, как и остальные системы, будет работать исправно. Но, нередко случаются ситуации, когда приборы выходят из строя внезапно. Как же определить, что уже пора организовать проверку систем охлаждения?

Основные признаки

Датчик температуры охлаждающей жидкости показывает, насколько нагрета последняя. Поэтому первое, что необходимо сделать, это провести зрительный осмотр.

Стоит обратить особое внимание на провода и их соединения, так как именно в этих местах наиболее часто случаются небольшие обрывы, которые и приводят к появлению неисправностей.

Указателем на проблемы в работе может послужить даже ржавчина в маленьких дозах. Это первый признак будущей возможной поломки.

Помимо осмотра, нужно не упускать из виду и другие «симптомы» поврежденности этого элемента:

• затрудненный запуск двигателя, его нестабильная работа, внезапная остановка;
• увеличение расхода топлива;
• предупреждение о перегреве посредством контрольной лампы;
• большой расход антифриза.

Если у вас есть достаточный опыт эксплуатации автомобиля, вы можете самостоятельно проверить работоспособность датчика. Если же вы новичок или просто боитесь сделать что-то не так, обратитесь в любой автосалон, где вам за короткое время помогут выявить и устранить неполадки, если таковые имеются.

Замена прибора

Рано или поздно все приходит в негодность, та же участь ждет и датчик ОЖ в Лада Калине.

Если какая-либо неполадка все-таки возникла, то прибор не подлежит ремонту, его просто меняют. Но, не стоит переживать по этому поводу, эта процедура не сложная, ее вполне можно осуществить самостоятельно, а можно обратиться за помощью к профессионалам.

Если вы уверены, что проблема все-таки в датчике ОЖ, приступайте к замене. Для начала нужно слить охлаждающую жидкость, затем удалить воздушный фильтр. Далее раскрывается пластмассовый зажим и отделяется разъем жгута датчика.

После этого элемент без проблем извлекается из корпуса термостата. Установка нового прибора происходит наоборот: элемент сначала вкручивается туда, где он должен быть, и лишь затем фиксируется всеми зажимами.

Самое последнее – замена антифриза.

Естественно, что при выполнении действий необходимо соблюдать все правила безопасности и быть осторожным, чтобы не нанести вред ни своему имуществу, ни самому себе. Как видим, процедура на самом деле не сложная, но, если и после нее в работе автомобиля, и двигателя в частности, наблюдаются сбои, стоит обратиться на СТО и полностью проверить другие системы.

Источник: http://nissan-modus.ru/shhetki-stekloochistitelya/datchik-temperatury-lada-kalina-gde-nahoditsya-i-kak-zamenit.html