Коды ошибок рено логан

Если присутствует неисправность в цепи на дисплее будет прочерк.

Клуб автолюбителей Рено Логан

При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся «- — — — -«. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность прошивка 6001 рено логан, если двигатель холодный.

Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.

Все приведенные на странице «запомненные неисправности датчика» являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются. При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.

Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер

Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать прошивка 6001 рено логан удерживать штырек нажатым несколько секунд фото: Выпаивать удобно по 4 ноги сразу, поддевая микросхему сбоку тонкой отверткой или скальпелем. Можно конечно прошить епромку и внутрисхемно, то есть припаять провода от программатора к плате, но я очень не советую так делать — очень сильно повышается риск замкнуть что-нибудь и испортить приборку, если что-то пойдет не.

Мы загрузили из старого дампа свой пробег, теперь сохраняем прошивку в формате.

Программа сначала запишет прошивку в прошивка 6001 рено логан, а потом считает данные из неё и сравнит, если всё совпало — напишет OK! Теперь впаиваем память обратно в плату, собираем приборку, но не до конца.

Я закрутил только те 2 шурупа из 8-и, которые не мешают одевать и ставить стекло, в таком виде подключил к машине, запустил тест зажигание с зажатой кнопкой и немного подкорректировал положение стрелок и только потом закрутил оставшиеся 6 шурупов.

Прошивка 6001 рено логан 3. По сути, это маркетинговый ход, направленный на то, чтобы покупатель отдал предпочтение более дорогой комплектации. Приступая к самостоятельной активации бортового компьютера Рено Логан, нужно обладать значительными знаниями.

Основная часть информации хранится на небольшой плате в приборной панели, с её помощью и осуществляется активация.

Подготовительные работы Перед активацией необходимо узнать версию прошивки приборной панели.

Сделать это можно, зажав кнопку суточного пробега и включив зажигание. Теперь нужно посетить радиомагазин и приобрести следующие детали: По четыре резистора на 50— ОМ и 18—30 кОм, мощность значения прошивка 6001 рено логан имеет. Конденсатор на 47 микрофарад, мощностью 10 или 16 вольт.

Любые диоды.

Большой, на 25 контактов, LTP-порт от старых принтеров. Для предварительной проверки программатора лучше приобрести микросхему 93C56 любого производителя, для подключения — много тонких проводков.

Общая стоимость всех частей вряд ли превысит рублей. Диоды перед сборкой лучше проверить, так как существует возможность приобрести пробитые.

Бортовой компьютер Рено Логан

Сборка программатора Приступаем к сборке устройства. Схема сложная, собирать надо очень внимательно. В конце получится подобная конструкция: Это фотография подключённого к плате приборной панели программатора.

Для начала лучше попробовать подключить его к ранее купленной микросхеме. Убедившись, что все работает правильно, можно паять прошивка 6001 рено логан приборной панели и приступать к активации.

Прошиваем пробную плату По завершении подключения необходимо скачать программу Хамелеон 1.

Источник: https://adska.ru/renault/renault-logan-5.html

Бортовой компьютер Рено Логан

коды ошибок рено логан
15654 Просмотров

Любая комплектация Рено Логана оснащена бортовым компьютером, разница состоит только в наличии кнопки переключения режимов на правом подрулевике. В комплектации «Престиж» компьютер заблокирован программными методами. По сути, это маркетинговый ход, направленный на то, чтобы покупатель отдал предпочтение более дорогой комплектации.

Приступая к самостоятельной активации бортового компьютера Рено Логан, нужно обладать значительными знаниями. Основная часть информации хранится на небольшой плате в приборной панели, с её помощью и осуществляется активация.

Подготовительные работы

Перед активацией необходимо узнать версию прошивки приборной панели. Сделать это можно, зажав кнопку суточного пробега и включив зажигание. Если появившиеся цифры заканчиваются на «01» и другие нечётные, то стоит урезанная версия прошивки, которой нужна активация.

Теперь нужно посетить радиомагазин и приобрести следующие детали:

  • По четыре резистора на 50–100 ОМ и 18–30 кОм, мощность значения не имеет.
  • Конденсатор на 47 микрофарад, мощностью 10 или 16 вольт.
  • Любые диоды.
  • Большой, на 25 контактов, LTP-порт от старых принтеров.

Для предварительной проверки программатора лучше приобрести микросхему 93C56 любого производителя, для подключения — много тонких проводков. Общая стоимость всех частей вряд ли превысит 100 рублей. Диоды перед сборкой лучше проверить, так как существует возможность приобрести пробитые.

Сборка программатора

Приступаем к сборке устройства. Схема сложная, собирать надо очень внимательно.

В конце получится подобная конструкция:

Это фотография подключённого к плате приборной панели программатора. Для начала лучше попробовать подключить его к ранее купленной микросхеме. Убедившись, что все работает правильно, можно паять плату приборной панели и приступать к активации.

Прошиваем пробную плату

По завершении подключения необходимо скачать программу Хамелеон 1.6.

Примечание: Программа рассчитана на работу с Windows XP. Настроить совместимость с новыми версиями можно следующим образом:

  1. Правый клик на иконке программы, пункт «Свойства».
  2. Вкладка «Совместимость».
  3. Галочка напротив «Запустить в режиме совместимости с».
  4. В выпадающем меню выбрать Windows XP.
  5. Галочка напротив «Запускать от Администратора».
  6. Кнопка «Применить».

Теперь программа сможет запускаться практически в любой операционной системе. Мы на шаг ближе к активации.

Для начала работы тестового чипа нужно выбрать прошивку по умолчанию. Сделать это можно на верхней правой вкладке, где следует выделить прошивку 7002. Если при записи ошибок не возникло, значит, все хорошо, можно перешивать плату панели приборов. Если появилась «Ошибка 0», то нужно проверить правильность спайки программатора.

Программирование микросхемы на плате

После успешной прошивки подключаемся к микросхемам на плате приборной панели. Для начала нужно сохранить дамп памяти, полученный файл будет иметь расширение «.bin».

Для продолжения работы понадобится программа LFE 6.2. В ней нужно открыть прошивку, и можно приступать к редактированию.

Примечание: Очень важно, чтоб номер новой прошивки соответствовал старой: на место 7101 нужно ставить 7102, на место 6001 — 6002. Много пытавшихся самостоятельно прошить бортовой компьютер Рено ошибались на этом пункте, что приводило к поломке.

Отредактировав нужные параметры, жмём кнопку SWAP. Все значения поменялись, так и должно быть. Сохраняем изменённую прошивку и, при помощи «Хамелеона 1.6» устанавливаем её на чип. Теперь бортовой компьютер Рено активирован. Остаётся поставить все обратно на свои места.

Диагностический режим

В будущем при работе с компьютером Рено пригодится диагностический режим — он предоставляет информацию о следующих параметрах:

  • Версия прошивки программного обеспечения.
  • Литраж оставшегося в баке топлива.
  • Моментальный расход топлива для машины 1.4 или 1.6.

Здесь же можно совершить диагностику дисплея и некоторых датчиков. Войти в режим просто — это описано в инструкции. Нужно вставить ключ зажигания в замок, зажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега. По прошествии нескольких секунд компьютер войдёт в режим диагностики.

Диагностика Логана поддерживает пять режимов информирования. Первый режим показывает версию прошивки компьютера. Второй — параметры ЖК-дисплея, в нём активируются всего его элементы. В первой слева цифре нет одного элемента, но так у всех.

Третий экран отображает количество оставшегося в баке топлива, но только меньше 50 литров. Если бензина больше, то все равно будет цифра 50. Четвёртый экран показывает моментальный расход на автомобилях с объёмом двигателя 1.4, 1.6, 1.8 и других. При наличии неполадок в цепи на экране будет прочерк.

Коды ошибок:

  • Неисправность датчика температуры жидкости в системе охлаждения: «—TO».
  • Неисправности датчика уровня топлива: «-JO–».
  • Неисправности системы расхода топлива: «D—-».

Для выхода из режима необходимо в течение нескольких секунд удерживать штырёк.

Источник: https://loganlogan.ru/renault-logan-repair/bortovoj-kompyuter-reno-logan.html

Ошибка P0136 Renault — неисправность цепи датчика кислорода

коды ошибок рено логан

Неисправность цепи датчика кислорода Renault.

Что означает ошибка P0136:

Ошибка P0136 — это общий код OBD-II, говорящий о том, что напряжение датчика кислорода (Bank 1, Sensor 2) не соответствует минимальным и максимальным значениям напряжения, откалиброванным для ECM.

Причины ошибки P0136 Renault:

  • Блок управления двигателем (ECM) контролирует минимальное и максимальное значения напряжения датчика кислорода. Ошибка возникает если предельные значения напряжения отличаются от заданных в блоке управления. Автомобиль переходит в аварийный режим и загорается индикатор «Check engine».
  • Неисправность проводки датчика кислорода.
  • Неисправность второго лямбда-зонда.
  • Неисправность выхлопной системы

Какие симптомы при ошибке P0136:

  • При этой ошибке двигатель Renault может работать на повышенных холостых оборотах.
  • На приборной панели загорится индикатор «Check engine».
  • При старте двигателя в цилиндрах могут наблюдаться пропуски воспламенения, которые по мере прогрева исчезают.
  • В случае неисправности выхлопной системы, характерный звук будет слышен в районе расположения второго датчика кислорода.
  • Потеря мощности при забитом или неисправном катализаторе

Как проводится диагностика ошибкиP0136:

  • Прочитать коды ошибок. Затем очистить их и провести тестовую поездку, чтобы проверить сбой.
  • На работающем автомобиле просмотреть выходные данные датчика кислорода.
  • Проверить проводку датчика кислорода и его разъемы на наличие коррозии или обрывов.
  • Проверить датчик кислорода на предмет физического повреждения или загрязнения жидкостью.
  • Проверить наличие повреждений выхлопной системы перед датчиком.
  • Выполнить точные тесты производителя для точной диагностики неисправности.

Общие ошибки при диагностике ошибки P0136:

Несколько простых рекомендаций которые помогут избежать ошибок при диагностике неисправности P0136 Renault.

  • Устраните любые неисправности выхлопной системы перед датчиком кислорода, чтобы предотвратить попадание избыточного кислорода в поток выхлопных газов.
  • Проверьте датчик кислорода на наличие загрязнений моторным маслом или охлаждающей жидкости. Они могут вывести из строя датчик кислорода.
  • Устраните любые повреждения (проводка, разъемы и т.д.) связанные с датчиком кислорода, чтобы предотвратить ошибочные показания датчиков.
  • Проверьте снятый датчик кислорода на предмет повреждения от сломанного катализатора. Замените катализатор если он поврежден.
  • Напряжение датчика кислорода выходящее за границы допустимых параметров может свидетельствовать о проблемах с выхлопной системой или двигателем.
  • Если катализатор поврежден перед датчиком кислорода, то он не может считывать корректные значения.
  • В случае неисправности какого-либо датчика кислорода блок управления двигателем (ECM) не может правильно корректировать соотношение топливовоздушной смеси. Это может привести к увеличению расхода топлива и возможному преждевременному отказу некоторых других компонентов двигателя Renault.
  • В случае неисправности заменить датчик кислорода (bank 1 sensor 2)
  • Ремонт или замена проводки, или разъема датчика кислорода (bank 1 sensor 2)
  • Ремонт выхлопной системы, находящейся перед вторым датчиком кислорода
  • Замена катализатора

Второй датчик кислорода (bank 1 sensor 2) определяет количество кислорода в выхлопных газах. Напряжения датчика используется блоком управления двигателя для обратной связи при подготовке оптимального соотношения топливовоздушной смеси.

Источник: https://autotime.net.ua/oshibka-p0136-renault-neispravnost-cepi-datchika/

Расшифровка кодов неисправностей рено меган 2. Renault Sandero диагностика, коды ошибок и методы устранения их

коды ошибок рено логан

    * Ответ этого пользователя не является экспертнымЗдравствуйте, вот небольшой список ошибок:DF002 — Потенциометр дроссельной заслонки.DF003- Датчик температуры всасываемого воздуха.DF004 — Датчик температуры охлаждающей жидкости.DF006-Датчик детонации.DF014- Электромагнитный клапан продувки абсорбера.DFO17-Датчик положения коленчатого вала.DF0.18- Нагреватель переднего датчика кислорода.DF022 — Блок управления.DF032 — Сигнальная лампочка перегрева охлаждающей жидкости.DF038 — Нагреватель заднего датчика кислорода.DF044-Иммобилайзер.DF045-Датчик давления во впускном коллекторе.DF052 — Форсунка 1.DF053 — Форсунка 2.DF054 — Форсунка 3.DF055 — Форсунка 4.DF057 — Передний датчик кислорода.DF058 — Задний датчик кислорода.DF060 — Регулятор холостого хода.DF061 — Катушка зажигания 1–4.DF062 — Катушка зажигания 2–3.DF064 — Датчик скорости автомобиля.DF102 — Рабочая ошибка датчика кислорода.DF106 — Неисправность катализатора.DF120- Сигнальная лампочка бортовой диагностики.DF253 — Соединение на «массу» двигателя.DF261 — Реле топливного насоса.3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя3501 Ошибка связи с климатом3502 Ошибка связи с BVA (круиз)3503 Ошибка связи с ABS3504 Цепь датчика давления хладагента3505 Ошибка топливной системы3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №43509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №33511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat3523 Цепь электронной педали обрыв3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт3525 Цепь электронной педали замыкание на массу3526 Цепь электронной педали неисправность3527 Цепь управления климат обрыв3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт3529 Цепь управления климат замыкание на массу3530 Цепь управления климат неисправностьа лучше напишите какие именно у вас ошибки, постараемся помочь.Здравствуйте, ошибок пока нет, но ездить приходится по дикой местности и не всегда будет возможно оперативно проконсультироваться. Меня интересуют отчеты по устранению неисправностей. Например, мотор заглох, программа Torque Pro считывает через адаптер код ошибки ХХХХ. Я даже не знаю, где находится датчик, показания которого инициировали сообщение об ошибке. Понятно, что все случаи не предусмотришь, но хотя бы самые распространенные. Может быть есть в сети такие отчеты?Спасибо. Еще бы понять, в каком месте расположен датчик, включивший ошибку. Погасить ошибку мало, надо еще и устранить вызвавшую ее неисправность.Нижний Новгород, Renault LoganКнигу скачал, ознакомился — очень много нужной информации. Если бы разделы диагностики были дополнены кодами ошибок, которые эти неисправности могут вызывать, было бы вообще то, что нужно. Огромное спасибо за ссылку.Логан у меня не давно, еще года нет. Раньше были без интерфейса OBD. В сочетании со средствами диагностики OBD позволяет увереннее чувствовать себя в дальних поездках, где квалифицированного сервиса нет. Поэтому вникаю.Нижний Новгород, Renault Logan

Периодически горящий «Check Engine» зачастую говорит о низком качестве топлива залитого в бак Renault Logan. Постоянное мерцание чека — свидетельство выхода из строя одного из двух датчиков кислорода. Если же заправка проверенная, то замените свечи, их неисправность вызывает загорание индикатора ошибки. Для точного диагноза неполадок в работе двигателя пройдите диагностику, а лучше подключите адаптер к разъему ОВD2 через мобильник и быстро выявите ошибку самостоятельно.

Диагностика — не панацея для вашего авто

Двигатель современного транспортного средства оборудован бортовым компьютером, который способен еще на ранней стадии выявит неисправность в датчике или целой системе. Если ошибка незначительная, то советуем вам избавиться от мерцающего «Check», т.к. при возникновении новых неполадок в Логане, горящая лампочка уже не привлечет вашего внимания.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ваз 2110 замена подшипника передней ступицы

Часто водители говорят, что съездили в сервисный центр, выложили тысячу рублей и со спокойной совестью уехали. Большинство «спецов» даже не утруждаются сообщить причины загорания чека или же пользуются стандартными для всех фразами «Плохое качество топлива — съездите на другую заправку». На горе- СТО будьте готовы обновить датчики на авто, но как показывает практика, от загорания ошибки в дальнейшем это вас не спасет, неисправность же никуда не делась.

Сбросить ошибку легко и самому. Для обнуления памяти бортового компьютера снимите клемму с аккумуляторной батареи на пару секунд. Но чек будет доставать вас и дальше, если вы не починили неисправность в авто, поэтому обязательно пройдите диагностику. Renault Logan, старше 2000 года выпуска, оснащен диагностическим разъемом ОВD2, который понадобиться для этой процедуры.

Коды ошибок для Рено Логан

  1. DF002 — Потенциометр дроссельной заслонки.
  2. DF003- Датчик температуры всасываемого воздуха.
  3. DF004 — Датчик температуры охлаждающей жидкости.
  4. DF006-Датчик детонации.
  5. DF014- Электромагнитный клапан продувки абсорбера.
  6. DFO17-Датчик положения коленчатого вала.
  7. DF0.18- Нагреватель переднего датчика кислорода.
  8. DF022 — Блок управления.
  9. DF032 — Сигнальная лампочка перегрева охлаждающей жидкости.
  10. DF038 — Нагреватель заднего датчика кислорода.
  11. DF044-Иммобилайзер.
  12. DF045-Датчик давления во впускном коллекторе.
  13. DF052 — Форсунка 1.
  14. DF053 — Форсунка 2.
  15. DF054 — Форсунка 3.
  16. DF055 — Форсунка 4.
  17. DF057 — Передний датчик кислорода.
  18. DF058 — Задний датчик кислорода.
  19. DF060 — Регулятор холостого хода.
  20. DF061 — Катушка зажигания 1-4.
  21. DF062 — Катушка зажигания 2-3.
  22. DF064 — Датчик скорости автомобиля.
  23. DF102 — Рабочая ошибка датчика кислорода.
  24. DF106 — Неисправность катализатора.
  25. DF120- Сигнальная лампочка бортовой диагностики.
  26. DF253 — Соединение на «массу» двигателя.
  27. DF261 — Реле топливного насоса.

3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя

3501 Ошибка связи с климатом

3502 Ошибка связи с BVA (круиз)

3503 Ошибка связи с ABS

3504 Цепь датчика давления хладагента

3505 Ошибка топливной системы

3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу

3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу

3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4

3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3

3511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу

3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat

3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики

3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat

3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу

3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана

3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости

3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat

3523 Цепь электронной педали обрыв

3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт

3525 Цепь электронной педали замыкание на массу

3526 Цепь электронной педали неисправность

3527 Цепь управления климат обрыв

3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт

3529 Цепь управления климат замыкание на массу

3530 Цепь управления климат неисправность

Способы самодиагностики

Краткое описание способа

Источник: https://kurskavtoservis.ru/decoding-of-fault-codes-renault-megan-2-renault-sandero-diagnostics-error-codes-and-methods-for-eliminating-them/

Бортовой компьютер Рено Логан: программа диагностики и коды ошибок

Для продолжения работы понадобится программа LFE 6.

Renault Logan › Бортжурнал › Режим диагностики бортового компьютера Логан.  Панель приборов Рено Логан с

После второго — отражается работоспособность сегментов ЖК дисплея приборной доски. Отображенная информация свидетельствует об обнаруженных повреждениях.

В случае если имеющихся и запомненных неисправностей несколько, то они высвечиваются в одной строке.

Следует знать, что датчик рассчитан на максимальный объем 50 л.

При большем объеме топлива, электроника все равно будет отображать цифру Если имеет место неисправность в виде обрыва электрической цепи или короткого замыкания, то на табло появится следующий символ: При четвертом нажатии электронная система выдает информацию о состоянии датчиков уровня и температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и системы контроля расхода бензина.

Имеющиеся и зафиксированные в памяти неисправности отображаются следующим образом: D — — — — ; Информация о выходе из строя системы контроля и информирования расхода топлива отображается только на автомобилях с бортовым компьютером прошивка Отображенная информация свидетельствует об обнаруженных повреждениях.

При нескольких неисправностях, индикация отображается на одной строке. При устранении повреждений, информация необходимо удалить из памяти.

Это производится посредством нажатия и удерживания в течении нескольких секунд кнопки-штыря. Подобным образом осуществляется выход из режима проверки.

Для начала работы тестового чипа нужно выбрать прошивку по умолчанию.

Подробнее о содержании доступных экранов

Сделать это можно на верхней правой вкладке, где следует выделить прошивку Если при записи ошибок не возникло, значит, все хорошо, можно перешивать плату панели приборов. Программирование микросхемы на плате После успешной прошивки подключаемся к микросхемам на плате приборной панели.

Для продолжения работы понадобится программа LFE 6. В ней нужно открыть прошивку, и можно приступать к редактированию.

Create an account or sign in to comment

Очень важно, чтоб номер новой прошивки соответствовал старой: Много пытавшихся самостоятельно прошить бортовой компьютер Рено ошибались на этом пункте, что приводило к поломке. Отредактировав нужные параметры, жмём кнопку SWAP.

Все значения поменялись, так и должно быть. Теперь бортовой компьютер Рено активирован.

Остаётся поставить все обратно на свои места. Диагностический режим В будущем при работе с компьютером Рено пригодится диагностический режим — он предоставляет информацию о следующих параметрах: Версия прошивки программного обеспечения.

Указание на панели приборов Логана Второй экран отображает одновременно все элементы ЖК-дисплея, а также показывает работоспособность каждого из них. В случае возникновения какой-либо неисправности не высветится соответствующий значок.

Следует отметить, что один из элементов табло часов отсутствует в принципе, так как он попросту не используется ни для двенадцати-, ни для двадцатичетырёхчасового обозначения времени. Третий экран показывает, сколько бензина содержится в баке, причём в литрах.

Если на нём виднеются одни прочерки, значит, неисправна электропроводка автомобиля.

Диагностический режим Рено Сандеро

Затем его можно отпустить. Появивший диагностический режим имеет 4 информационных окна. Они появляются одно за другим при коротком нажатии на штырек.

Если какой-то элемент неисправен, он просто не загорится. Точная информация об остаточном топливе в баке.

диагностическийлоганрежимрено

Источник: https://yastalamamoy.ru/vaz/%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82.html

Вопрос:какого производителя взять левый привод колеса — Renault Logan, л., года на DRIVE2

Большинство авто Рено Логан имеют по центру одного из своих приводных валов специальный балансир. Эксплуатация вносит свою негативную лепту в состояние этого узла, поскольку попадание солено-грязевой смеси зимой провоцирует проявление коррозии. В основном владельцы пренебрегают этим моментом и продолжают эксплуатацию авто до таких пор, пока не привод левого колеса рено логан момент поломки указанного узла.

Неисправность носит довольно распространенный характер и свойственна также для Рено Логан. Не менее известной неисправностью является износ шлицевого участка на краю полуоси.

Поломка сопровождается неприятным хрустом, а автомобиль отказывается ехать при попытке владельца начать движение. Причиной может выступить как прогрессирующая коррозия, так и чрезмерная нагрузка на сам привод. Чтобы минимизировать риск возникновения обозначенной неисправности старайтесь не прибегать к резким стартам с пробуксовками.

Болты нужно предварительно очистить от грязи. Извлекаем привод из КПП. Очищаем от грязи и мусора посадочную часть для нового пыльника.

Замена привода колеса Рено Логан

После очистки посмотрите чтобы не было раковин и сколов в пазу. Устанавливаем привод. Привод становиться только в одном положении.

На одной из сторон крепления пыльника самое широкое расстояние от болта к болту. Привод можно подвязать проволокой чтобы удобнее было наживлять болты.

Рено Логан правый и левый привод

Наживляем три болта пыльника. Наживляем плотно сразу верхний болт, затем боковые. Затягиваем сразу верхний болт, потом справа и слева.

Не спешите и сразу полностью не затягивайте болты. Подтягивайте их по кругу раза, а потом окончательно зажмите.

Приводы передних колес: Описание конструкции Renault Logan 2004-2009 Бензин

Считается, что последнюю сливать необязательно, но стоит перестраховаться. С какой стороны снимать? Стараясь разобраться, правый или левый привод колеса Рено Логан снимать, достаточно вспомнить, какие действия придётся выполнить.

Сальник отыскать несложно, но тратить время впустую не стоит — зачем разбирать полностью ходовую, когда можно быстро добраться до детали. Если проводится замена сальника у Рено Логан, снимается нужный привод. Деталь установлена с двух сторон, поэтому водителю следует заранее узнать, с какой работать.

В принципе, стоимость привода невелика, и многие автомобилисты предпочитают парный ремонт. Правый привод на Рено снимается исключительно для ремонта сальника. В ином случае привод левого колеса рено логан предпочитают обходиться простыми действиями.

Только сальник заставляет переходить к сложным работам, которые выполняются после тщательной проверки. Делается это в сервисном центре, чтобы потом спокойно снимать деталь и устанавливать новую. Левый сальник и привод Рено Логан снимается для выполнения любых ремонтных работ, подойдёт и правый.

Источник: https://sk-nk.ru/renault/%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81-renault-logan.html

Коды ошибок Renault — Автогностика

Любая комплектация Рено Логана оснащена бортовым компьютером. Существует разница лишь в комплектации «Престиж» — там бортовой компьютер заблокирован программными методами. В общем, разница между комплектациями только в наличии кнопки переключения режимов бортового компьютера Рено на правом подрулевике. По сути, это только маркетинговый ход, который направлен на то, чтобы покупатель отдал предпочтение более дорогой комплектации.

Приступая к самостоятельной активации бортового компьютера Рено Логан , нужно обладать значительными знаниями. Это не самая простая процедура. Основная часть информации хранится на небольшой плате в приборной панели. С ее помощью и осуществляется активация.

Подготовительные работы

Перед активацией необходимо узнать версию прошивки приборной панели автомобиля. Сделать это можно, зажав кнопку суточного пробега и включив зажигание. Если появившиеся цифры заканчиваются на «01» или на другие нечетные, значит это урезанная версия прошивки, которой нужна активация.

Теперь нужно посетить радиомагазин и приобрести следующие детали:

  • Четыре резистора на 50-100 ОМ, мощность значения не имеет.
  • Четыре резистора на 18-30 кОМ, мощность значения не имеет.
  • Конденсатор на 47 микрофарад, мощностью на 10 или 16 Вольт.
  • Любые диоды.
  • Большой, на 25 контактов, LTP-порт от старых принтеров.

Для предварительной проверки программатора лучше приобрести микросхему 93C56 любого производителя. Для подключения программатора понадобится приобрести много тонких проводков. Общая стоимость всех частей вряд ли превысит 100 рублей. Диоды перед собиранием программатора лучше проверить, так как существует возможность приобрести пробитые.

Сборка программатора

Приступаем к сборке программатора. Схема довольно сложная поэтому собирать надо очень внимательно.

В конце должна будет получится примерно такая конструкция:

Это фотография подключенного к плате приборной панели программатора. Для начала лучше попробовать подключить программатор к раннее купленной микросхеме. Убедившись, что подключение правильное, можно паять плату приборной панели и приступать к активации.

Прошиваем пробную плату

По завершении подключения необходимо скачать программу Хамелеон 1.6. Работа с ней выглядит следующим образом.

Примечание: Программа рассчитана на работу с Windows XP. В более новых версиях она работать не будет. Преодолеть это можно следующим образом:

  1. Правый клик на иконке программы, пункт «Свойства».
  2. Вкладка «Совместимость».
  3. Галочка напротив «Запустить в режиме совместимости с».
  4. В выпадающем меню, нужно выбрать «Windows XP».
  5. Галочка напротив «Запускать от Администратора».
  6. Кнопка «Применить».

Теперь программа сможет запускаться практически в любой операционной системе. Мы на шаг ближе к активации.

Для начала работы тестового чипа нужно выбрать прошивку по умолчанию. Сделать это можно на верхней правой вкладке, где следует выбрать прошивку 7002. Если при записи ее на чип ошибок не возникло, значит все хорошо. Можно перешивать плату панели приборов. Если появилась «Ошибка 0», то нужно проверить правильность спайки программатора.

Программирование микросхемы на плате

После успешной прошивки тестовой платы подключаемся к микросхемам на плате приборной панели. Для начала нужно сохранить дамп памяти платы при помощи программы, полученный файл будет иметь расширение «.bin».

Для продолжения работы понадобится программа LFE 6.2. В ней нужно открыть прошивку, и можно приступать к редактированию.

Примечание: Очень важно, чтоб номер новой прошивки соответствовал номеру старой. На место прошивки 7101 нужно ставить 7102, на место 6001 — 6002, иначе процесс не получится. Много пытавшихся самостоятельно прошить бортовой компьютер Рено ошибались с прошивками, что приводило к поломке.

Отредактировав нужные параметры, жмем кнопку SWAP. Все значения поменялись, но так и должно быть. Сохраняем измененную прошивку и, при помощи «Хамелеона 1.6» устанавливаем ее на чип. Теперь бортовой компьютер Рено активирован. И остается поставить все обратно на свои места.

Диагностический режим

В будущем при работе с компьютером Рено очень пригодится диагностический режим, предоставляющий коды. Указанный режим предоставляет информацию о следующих параметрах:

  • Версия прошивки программного обеспечения.
  • Литраж оставшегося в баке топлива.
  • Моментальный расход топлива для машины 1.4 или 1.6.

Здесь же можно совершить диагностику дисплея и продиагностировать некоторые датчики. Войти в режим диагностики просто — это описано в инструкции. Для этого нужно сначала вставить ключ зажигания в замок. Далее зажать кнопку сброса суточного пробега. Кнопку нужно удерживать и после включения зажигания. По прошествии нескольких секунд компьютер будет в режиме диагностики и можно будет узнать коды.

Диагностика Логана поддерживает пять режимов информирования. Первый режим показывает версию прошивки компьютера. Второй — диагностика ЖК-дисплея Рено Логана. В нем активируются всего его элементы. В первой слева цифре нет одного элемента. Но это не страшно — так у всех.

Третий экран отображает количество оставшегося в баке топлива, но только меньше 50 литров. Если бензина больше, то все равно будет цифра 50. Четвертый экран показывает моментальный расход на автомобилях с объемом двигателя 1.4, 1.6, 1.8 (и других). При наличии неполадок в цепи на экране будет прочерк.

Коды ошибок:

  • Неисправность датчика температуры жидкости в системе охлаждения: «—TO».
  • Неисправности датчика уровня топлива: «-JO—».
  • Неисправности системы расхода топлива: «D—-».

Для выхода из этого режима необходимо в течение нескольких секунд удерживать штырек.

Источник: http://avtognostika.ru/renault/kody-oshibok-renault

Рено логан не работает звуковой сигнал — Ремонт автомобиля своими руками

В процессе эксплуатации автомобиля может случиться так, что перестаёт работать звуковой сигнал на Chevrolet Aveo. Это может быть связано по разным причинам и в этой статье мы попробуем разобраться какие же с них присутствуют.

Определение причин

Звуковой сигнал автомобиля является частью электросистемы, но и также частью системы механических узлов. Поэтому необходимо разобраться, какие причины могут быть того, что звуковой сигнал перестал работать на Chevrolet Aveo:

  • Причина в предохранителе.
  • Неисправность контакта руля.
  • Обрыв проводки.
  • Неисправность самого звукового сигнала.

Когда основные причины выделенные, можно приступить к процессу определение по конкретному случаю, а также ремонту.

Ремонтируем звуковой сигнал

Первой причиной, почему может не работать на автомобиле звуковой сигнал — является неисправность предохранителя. Чтобы определите эту причину, необходимо найти сгоревший предохранитель, или же рабочий, и определите его работоспособность. Для этого необходимо знать схему расположения предохранителей, а также принципы его замены. Если предохранитель перегорел, и вы его заменили, но по-прежнему не работает звуковой сигнал на Chevrolet Aveo необходимо искать причину в других местах.

Наиболее частой причиной может послужить неисправность в самом руле. Для этого необходимо будет ремонтировать деталь с автомобиля. После этого разобрать руль. Для рядового автомобилиста — это может показаться довольно сложная операция и поэтому если не уверены, что справитесь сами необходимо обратиться в автосервис.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена опорного подшипника рено меган 2

К тому же на рулевом колесе могут быть повреждены контакты или провода, которые отвечает за работоспособность звукового сигнала. Поэтому разбираем руль и находим причину неисправности провода. Если же все провода целые необходимо обратиться к другим причинам неисправности.

Наиболее противными и трудно диагностируемые места, которые могут быть — это электропроводка. Обрыв провода может быть на протяжении всей цепи, и соответственно его найти будет весьма тяжело. В этом случае рекомендуется обратиться в автосервис, но если это невозможно, то необходимо при помощи тестера искать обрыв провода. Оборванный провод необходимо зачистить и заизолировать, или же заменить всем комплектом.

Последнее место, где необходимо искать неисправность — сам звуковой сигнал, который мог повредиться и не работать. Заменить его можно достаточно легко и просто, но при этом возможно потребуется демонтировать решетку радиатора. Закреплен сигнал на двух болтах и к нему подходят провода питания.

Вывод

После определения основных причин — почему не работает звуковой сигнал на Chevrolet Aveo а также разбор ремонта можно прийти к выводу, что тестировать и ремонтировать данный узел можно самостоятельно у себя в гараже, не применяя автосервис.

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/reno-logan-ne-rabotaet-zvukovoj-signal-2.html

Диагностика «Check Engine» в Renault Logan прямо с мобильного и коды ошибок —

Периодически горящий «Check Engine» зачастую говорит о низком качестве топлива залитого в бак Renault Logan. Постоянное мерцание чека – свидетельство выхода из строя одного из двух датчиков кислорода. Если же заправка проверенная, то замените свечи, их неисправность вызывает загорание индикатора ошибки. Для точного диагноза неполадок в работе двигателя пройдите диагностику, а лучше подключите адаптер к разъему ОВD2 через мобильник и быстро выявите ошибку самостоятельно.

Диагностика – не панацея для вашего авто

Двигатель современного транспортного средства оборудован бортовым компьютером, который способен еще на ранней стадии выявит неисправность в датчике или целой системе. Если ошибка незначительная, то советуем вам избавиться от мерцающего «Check», т.к. при возникновении новых неполадок в Логане, горящая лампочка уже не привлечет вашего внимания.

Часто водители говорят, что съездили в сервисный центр, выложили тысячу рублей и со спокойной совестью уехали. Большинство «спецов» даже не утруждаются сообщить причины загорания чека или же пользуются стандартными для всех фразами «Плохое качество топлива – съездите на другую заправку». На горе- СТО будьте готовы обновить датчики на авто, но как показывает практика,  от загорания ошибки в дальнейшем это вас не спасет, неисправность же никуда не делась.

Сбросить ошибку легко и самому. Для обнуления памяти бортового компьютера снимите клемму с аккумуляторной батареи на пару секунд. Но чек будет доставать вас и дальше, если вы не починили неисправность в авто, поэтому обязательно пройдите диагностику. Renault Logan, старше 2000 года выпуска, оснащен диагностическим разъемом ОВD2, который понадобиться для этой процедуры.

Коды ошибок для Рено Логан

  1. DF002 — Потенциометр дроссельной заслонки.
  2. DF003- Датчик температуры всасываемого воздуха.
  3. DF004 — Датчик температуры охлаждающей жидкости.
  4. DF006-Датчик детонации.
  5. DF014- Электромагнитный клапан продувки абсорбера.
  6. DFO17-Датчик положения коленчатого вала.
  7. DF0.18- Нагреватель переднего датчика кислорода.
  8. DF022 — Блок управления.
  9. DF032 — Сигнальная лампочка перегрева охлаждающей жидкости.
  10. DF038 — Нагреватель заднего датчика кислорода.
  11. DF044-Иммобилайзер.
  12. DF045-Датчик давления во впускном коллекторе.
  13. DF052 — Форсунка 1.
  14. DF053 — Форсунка 2.
  15. DF054 — Форсунка 3.
  16. DF055 — Форсунка 4.
  17. DF057 — Передний датчик кислорода.
  18. DF058 — Задний датчик кислорода.
  19. DF060 — Регулятор холостого хода.
  20. DF061 — Катушка зажигания 1–4.
  21. DF062 — Катушка зажигания 2–3.
  22. DF064 — Датчик скорости автомобиля.
  23. DF102 — Рабочая ошибка датчика кислорода.
  24. DF106 — Неисправность катализатора.
  25. DF120- Сигнальная лампочка бортовой диагностики.
  26. DF253 — Соединение на «массу» двигателя.
  27. DF261 — Реле топливного насоса.

3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя

3501 Ошибка связи с климатом

3502 Ошибка связи с BVA (круиз)

3503 Ошибка связи с ABS

3504 Цепь датчика давления хладагента

3505 Ошибка топливной системы

3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу

3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу

3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4

3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3

3511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу

3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat

3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики

3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat

3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу

3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана

3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости

3522  Цепь регулирования холостого хода  замкнута на +bat

3523 Цепь электронной педали обрыв

3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт

3525 Цепь электронной педали замыкание на массу

3526 Цепь электронной педали неисправность

3527 Цепь управления климат обрыв

3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт

3529 Цепь управления климат замыкание на массу

3530 Цепь управления климат неисправность

Способы самодиагностики

Краткое описание способа

Источник: http://qvarto.ru/diagnostika-check-engine-v-renault-logan-pryamo-s-mobilnogo-i-kody-oshibok/

Коды ошибок рено логан — Авто-ремонт

В большинстве случаев неисправности Рено Логан схожи с поломками автомобилей аналогичного класса, но имеются и специфические.

Неисправности двигателя

Часто, особенно в сильные морозы, тросик газа перемещается с трудом — после сильного нажатия он не возвращается, двигатель работает на 2000-3000 оборотах. Одна из причин — некачественная твердая оболочка тросика. Следует либо заменить тросик на более качественный, либо дополнительно смазать моторным маслом.

После пробега 10000-15000 км возможно появление подтраивания двигателя. После достижения рабочей температуры подтраивание исчезает. Возможные причины — окисление контактов разъема датчика положения коленвала, плохая работа свечей зажигания. Свечи могут барахлить из-за некачественного бензина.

После пробега 30000-40000 км могут появиться свист и шум со стороны ремня ГРМ. Ремень и ролики необходимо заменить. Процедура сложная и дорогостоящая, чтобы ее не повторять дважды, рекомендуется заменить и помпу, хотя многие владельцы, если нареканий к ее работе нет, меняют ее при каждой второй замене ремня ГРМ.

Некачественные сальники коленчатого и распределительного валов могут дать течь при любом пробеге.

Неисправности подвески, коробки передач и тормозной системы

Большинство владельцев Логан довольно подвеской. Но износ зависит от качества дорог и стиля вождения.

Основная проблема связана с подшипниками передних ступиц. Они могут дать знать о себе через 30000 км пробега. При замене нужно выбирать оригинальные подшипники или аналоги проверенных фирм.

Нередки поломки пружин передних амортизаторов. Обычно отламывается один нижний виток. Менять пружины и амортизаторы нужно только парами.

Шаровые опоры при хороших условиях эксплуатации требуют замены после 50000 км пробега, рулевые наконечники — через 50000-60000 км пробега.

Тормозная система Рено надежная. Тормозные колодки, в зависимости от стиля вождения, изнашиваются через 25000-40000 км, диски служат в 2 раза дольше.

Больше всего проблем доставляет владельцам Логан «лягушка» — датчик включения стоп-сигналов, который приходится часто регулировать самостоятельно или на СТО.

Коробка передач в машине Рено славится своей простотой и надежностью. Нарекания есть только ко включению задней скорости. Проблема в том, что в коробке нет синхронизатора для включения задней передачи. Единственный совет — выжать сцепление, подождать 1-2 сек. и включить передачу.

Проблемы оптики, кузова и салона

Для своего класса Логан оснащен качественной оптикой. Проблема кроется в качестве ламп, установленных на заводе, которые перегорают достаточно часто. Обычно первой перегорает левая лампа ближнего света, далее — по кругу. Выход один — заменять их качественными лампами других фирм.

На автомобили отечественной сборки установлен гарантий срок 3 года на сквозную коррозию. Особых нареканий от владельцев по этому поводу нет. Зато качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего. Владельцы Логан отмечают, что после небольшого срока эксплуатации краска тускнеет, появляются микротрещины.

Уплотнители дверей при сильных морозах примерзают к кузову, прилипают к нему в жаркое время. Поэтому при открывании дверей уплотнитель часто рвется и требует замены. Чтобы продлить срок службы уплотнителя, его следует обрабатывать силиконовой смазкой.

Заводские щетки стеклоочистителей быстро стираются и теряют эластичность. Их следует заменить на более качественные.

Вызывает нарекание шумоизоляция кузова. В салоне довольно шумно от работы двигателя, кондиционера, ударов щебня по днищу и аркам, шума дождя. Многие владельцы улучшают звукоизоляцию своими силами: наносят дополнительный звукоизолирующий слой на переднюю перегородку, днище и арки автомобиля.

Неисправности и недостатки Логан характерны для всех автомобилей этого класса — с этим придется смириться. Некоторые из перечисленных неисправностей можно устранить самостоятельно.

Источник: https://555-shop.ru/remont/kody-oshibok-reno-logan.html

Задний фонарь Рено Логан 1: замена ламп, как поменять фонарь

Некоторые мелкие проблемы с автомобилем можно устранить своими силами, но не всегда автолюбитель знает, как это делать. В этой статье мы выясним, как снять задний фонарь Рено Логан 1, фазы и выясним, какая лампа и за что отвечает, и как ее заменить.

Какие лампы стоят в заднем фонаре

Рено Логан 1 поколения, или, как говорят, 1 фазы с кузовом седан, имеет три задних фонаря – два основных многофункциональных по бортам и один дополнительный в салоне за задним стеклом. Последний является повторителем стоп-сигналов, дальше по тексту мы так и будем его называть – повторитель сигнала торможения.

Рено Логан 1 имеет три задних фонаря 

В них установлены лампочки следующих типов:

PY21W 21 Вт указатель поворотов (оранжевая колба)*
P21W противотуманный свет**
указатель заднего хода
фонарь в салоне, повторитель сигнала торможения
P21/5W 21 + 5 Вт сигнал торможения (спираль 21 Вт), габаритный огонь (5 Вт)

* если фонарь с оранжевым стеклом в районе указателя поворотов, то вместо лампы PY21W используется P21W.

** лампа противотуманного света установлена только в левом фонаре. В правом она исполняет роль указателя заднего хода.

Указатель заднего хода Рено Логан 1 (белое окно на правом фонаре) 

Замена ламп

Теперь займемся заменой ламп в задних фонарях. На Рено Логан для этого, увы, этот самый фонарь придется снять. Благо, сделать это несложно.

Как снять задний фонарь

Открываем крышку багажника и напротив фонаря находим две гайки-барашки, торчащие из обивки.

Фара крепится двумя гайками-барашками

Отворачиваем их и, потянув назад по ходу движения автомобиля, снимаем фару, не забывая, что она подключена к бортовой сети, и за ней потянется жгут проводов.

Снятие заднего фонаря Рено Логан 1 

На этом этапе жгут питания имеет смысл отключить, выдернув его колодку из фонаря. И удобнее, и безопаснее для автомобиля – ничего не оторвем.

Находим две защелки, фиксирующие плату, и отжимаем их внутрь, как показано на рисунке.

Плата крепится при помощи двух пружинных защелок

Удерживая защелки, третьей рукой снимаем плату. Расположение ламп в ней следующее:

Плата – назначение ламп на ней

На фото цифрами обозначены:

  1. Габаритный свет/стоп-сигнал (двухспиральная).
  2. Указатель поворотов.
  3. Противотуманный свет (левый фонарь) или указатель заднего хода (правый световой прибор).

Слегка утапливаем лампочку, отворачиваем против часовой стрелки и снимаем. На место сгоревшей вворачиваем новую, зафиксировав ее поворотом по часовой стрелке.

Замена лампочки габаритного огня/стоп-сигнала

Устанавливаем плату на место, следим, чтобы защелки сработали. Подключаем разъем питания, ставим фонарь, фиксируем его гайками.

Замена лампы повторителя стоп-сигнала

Этот световой прибор, как мы определили выше, находится в салоне за задним стеклом, но лампочка меняется из багажника. Открываем крышку, попадаем рукой в глубь багажника и нащупываем круглое технологическое отверстие в кузове (не в крышке, а глубже). Примерное его местонахождение на фото отмечено стрелкой.

Нахождение технологического отверстия для замены лампы повторителя стоп-сигнала

Просовываем руку в отверстие и нащупываем патрон с проводом. Отворачиваем его против часовой стрелки и вынимаем из фонаря вместе с лампой.

Снятый патрон лампочки повторителя стоп-сигнала (лампа уже снята)

Снимаем сгоревшую лампочку, повернув ее против часовой стрелки, и меняем на новую. Ставим патрон на место и фиксируем поворотом по часовой стрелке.

Типовые неисправности

Предлагаем рассмотреть наиболее распространенные неисправности задних фонарей Рено Логан 1.

Плата. Несмотря на то что автомобиль предполагался как бюджетный, к надежности платы фар конструкторы подошли исключительно серьезно. Питание ламп выполнено не тонюсенькими дорожками или даже проводами, а буквально шинами, которые сжечь нереально, даже вставив вместо предохранителя лом и замкнув их накоротко.

Чтобы сжечь такие шины, надо очень постараться

Единственная неприятность, которая может случиться, – окисление или подгорание контактов патронов. Снимаем лампочку, осматриваем контакты, при необходимости чистим.

С патроном может быть еще одна проблема – проседание нижнего контакта, который одновременно является поджимающей пружиной. Если правильно установленная лампа «болтается», то этот контакт нужно немого выгнуть наружу шилом или отверткой.

Важно! Прежде чем лезть в патрон отверткой, обязательно сбрасываем одну клемму с аккумуляторной батареи.

В патроне лампы габарит/стоп-сигнал таких пружинных контактов 2 

Разъем. Достаточно распространенная проблема – подгорание контактов. Обычно подгорание происходит при плохом электрическом контакте между колодкой и ее ответной частью на плате осветительного прибора. Если проблема вовремя замечена, то контакты колодки можно привести в порядок – почистить, поджать, смазать.

Этот разъем платы еще можно реанимировать 

Но если выгорело окончательно, то придется колодку заменить.

Такая колодка, конечно, ремонту не подлежит

Нередко вместе с колодкой выгорает и разъем платы заднего фонаря Рено Логан (артикул 6001548137). В этом случае есть только один выход – покупка новой платы (фото есть выше), которая стоит в районе 1 500 рублей.

Предохранитель. Точнее, предохранители – их несколько и каждый отвечает за свою цепь. Расположены они в монтажном блоке, а сам блок можно найти в салоне слева от рулевой колонки.

Расположение монтажного блока Рено Логан 1

За фару, расположенную сзади автомобиля, отвечают предохранители со следующими номерами:

  • F03 – стоп-сигналы, указатель заднего хода;
  • F04 – указатели поворотов;
  • F18 – габаритные огни, левый борт;
  • F19 – габаритные огни, правый борт;
  • F20 – задняя противотуманная фара.

Найти их несложно – достаточно сориентироваться по картинке, приведенной ниже.

Размещение и нумерация предохранителей внутрисалонного монтажного блока Рено Логан 1

Выключатель стоп-сигнала. Эта проблема, конечно, касается только указателей торможения, которые автоматически включаются при нажатии на педаль тормоза. За их работу отвечает концевой выключатель, расположенный под рычагом педали тормоза.

Местоположение концевого выключателя сигнала торможения

Это, по сути, обычная кнопка с двумя контактами, и прозвонить ее не составит проблемы – достаточно уметь пользоваться мультиметром.

Выключатель сигнала заднего хода. Здесь принцип тот же, что и у стоп-сигналов, только концевик расположен не в салоне, а ввернут в коробку переключения передач. Включаем заднюю передачу, специальная тяга внутри КПП нажимает на концевик – лампочка заднего хода загорается.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена стоек стабилизатора рено флюенс

Местоположение концевика указателя заднего хода в Рено Логан 1

Диагностируется проблема так же – отключаем от концевика колодку питания, прозваниваем мультиметром при отключенной и включенной задней передаче.

Важно! Если собираемся менять концевик заднего хода, под место работ ставим емкость. Как только мы вывернем концевой выключатель, из его посадочного места побежит масло. По окончании работ обязательно проверяем уровень масла в картере и при необходимости доливаем свежим (не тем, что слилось во время замены!).

Проводка.

В основном это нарушение изоляции и замыкание питающего провода на кузов. В этом случае сразу же сгорает предохранитель. Если замыкание «надежное», то новый сгорит тут же. Если «плавающее», то сгорит во время очередной поездки (из-за вибрации).

Внимательно осматриваем жгут питания неисправного светового прибора от фонаря до монтажного блока, ищем перетертую изоляцию, устраняем.

Идеи для тюнинга и доработки

С технической стороной мы разобрались, можно заняться внешним видом автомобиля, а точнее, тюнингом задних фонарей.

Вариант 1

Самый простой вариант – поставить готовые тюнингованные фонари, купленные отдельно.

Комплект тюнингованных задних фонарей на Рено Логан 1

Делается это очень легко, но недостатки такого тюнинга есть. Во-первых, такие фонарики стоят относительно дорого – в районе 8 000 рублей за комплект. А во-вторых, все тюнингованные фары, имеющиеся в продаже, похожи, как братья-близнецы. Так что ничего оригинального из такого тюнинга не получится. Чтобы наш автомобиль был оригинальным и неповторимым, придется повозиться.

Вариант 2

Покупаем светодиодную ленту. Лучше такую, которую можно гнуть в любую сторону – больше возможностей для фантазии. Нарезая ленту на кусочки, не забываем, что разрезать ее можно только в определенных местах, обозначенных пиктограммками ножниц.

Такую ленту можно гнуть в любую сторону

Разбираем фонарь и меняем внешний вид габаритных огней.

Вариант тюнинга габаритного света 

Это, конечно, не единственно возможный вариант – все будет зависеть от фантазии и цвета свечения ленты.

Вариант 3

Затонировать фары, используя для этого специальную тонировочную пленку. Дешево, легко, сердито и, главное, обратимо. Можно, конечно, затонировать специальным лаком, но такой тюнинг будет необратим, и если сотрудники ГИБДД его не оценят (а они не оценят), то придется покупать новые фонари.

Затонированные пленкой задние фонари Рено Логан

Ну вот, снимать задние фонари Рено Логан первого поколения мы научились, где какая лампочка стоит и как ее самостоятельно заменить – знаем. Так что беседу об этих световых приборах можно завершить.

ПредыдущаяСледующая

Источник: https://lampaexpert.ru/avtomobilnye-lampy/neispravnosti/zadniy-fonar-reno-logan-1-zamena-lamp-kak-pomenyat-fonar

Смотрим версию прошивки панели и бортового компьютера

Перед тем как провести активацию бортового компьютера, необходимо узнать какая версия прошивки на ней установлена.

7102 — именно такая версия прошивки на этом Логане

Сделать это можно очень просто, достаточно лишь зажать кнопку информации суточного пробега и после включить зажигание, далее (в течении 2-5 секунд) на приборной панели появится информация в виде цифрового кода, состоящего как правило из 4 цифр, собственно это и будет являться версией прошивки.

Если на вашем варианте последняя цифра заканчивается на «1» это будет означать, что ваш бортовой компьютер оснащён «урезанной» версией и нуждается в активации.

Инструмент и запасные части

Для того, чтобы получилось выполнить всё что задумано, потребуются следующие дополнительные запасные части:

  • Конденсатор на 47 микрофарад мощностью 10 Вольт (также подойдет и на 16 В).
  • Четыре резистора на 18-30 кОМ.
  • Четыре резистора на 50-100 ОМ.
  • 25 – ти контактный LTP-порт. (Такие устанавливали раньше на МФУ или принтеры).
  • Любые выпрямительные диоды на 1 А (как пример IN4007).

Кроме всего вышеназванного, для проведения тестирования программатора потребуется микросхема от любого производителя под маркировкой 93C56, а также большое количество проводов с самым маленьким сечением.

Совет!

Перед тем как купить выпрямительные диоды, проверьте их в магазине на работоспособность, потому как они могут оказаться «пробитые».

Общая стоимость каждой позиции вряд ли будет превышать сумму в 100 рублей, таким образом подобный ремонт не сильно ударит по семейному бюджету.

Установка

Чтоб установить и активировать систему, можно пойти 2-мя способами.

  • Установка сверху торпедо.
  • Врезка БК в нишу центральной консоли.

Типы данных установок отличаются эстетичностью вида и сложностью в монтаже. duration: что показывает бортовой компьютер как устранить. косяки рено логан 2 Давайте разглядим 1-ый вариант, потому что мы считаем его более комфортным и неопасным.

  1. Итак, начинать мы будем с распаковки нового девайса и внимательного чтения аннотации.
  2. Судя из описания технического регламента, проводку путного компьютера необходимо подсоединять к схеме диагностического разъема, после этого особым удлинителем выводим поверх торпедо.
  3. Последующим шагом будет разборка салона и других его составляющих. Для этого нужно демонтировать пластмассовые накладки на порогах дверного проема, также декоративные элементы фронтальных и средних стоек. форум о новом рено логан 2 бортовой компьютер и т.д. То можно его активировать. Делать это необходимо только по одной стороне, лучше левой. Данную работу необходимо проводить для укладки кабеля датчика температуры уличного воздуха.

Активация БК и ДТ при помощи ELM 327 PyRen на RENAULTТайм код если не желаете глядеть как устанавливаю PyRen: 13:40 savedEcus.p — Это . Активация недокументированных функций Логана 2015гВся информация в этих статьях:  .

  1. Для установки датчика температуры воздуха, нужно провести его провод до фонаря заднего бампера, после этого произвести его установку таким макаром, чтоб датчик не касался кузовных частей автомобиля. Подробная статья о том, как активировать бортовой компьютер на рено логан 2, почему он не активен, использование программатора и подключение к схеме. Бортовой компьютер рено логан: выбор, установка и активация. Делается это для того чтоб, потоки воздуха не искажали сущность реальной температуры.
  2. Проделываем нужные отверстия для проводки, после этого укладываем кабель, оставляя маленькие припасы по длине.
  3. Подключаем БК к питанию и производим настройку показаний температуры воздуха, пробега, расхода горючего, температуры охлаждающей жидкости и других характеристик.
  4. После этого необходимо поставить компьютер в режим автообмена информацией с блоками управления движком. Бортовой компьютер на рено (renault) Как самостоятельно активировать бортовой компьютер на рено. распространенные проблемы в рено меган 2 и их устранение как снять моторчик. Бортовой компьютер рено логан: программа диагностики и. Сделать это можно, прочитав подходящий пункт в аннотации.

Для Рено Логан есть несколько типов систем подсчета расходов, но конкретно этот вариант считается более удачным и дешевым решением.

Рено Логан Коды Ошибок Расшифровка

Где находится диагностический разъем в Рено Логан? Наступает момент, когда в работе автомобиля начинают появляться неполадки, которые высвечиваются в виде ошибок на приборной панели. Данную проблему можно решить, подключив компьютер к

Наступает момент, когда в работе автомобиля начинают появляться неполадки, которые высвечиваются в виде ошибок на приборной панели. Очень часто упоминание о них можно встретить в отзывах владельцев Рено Логан.

Данную проблему можно решить, подключив компьютер к диагностическому разъёму и проведя сканирование с помощью специальных программ или приложений.

Так где же находится диагностический разъём Рено Логан? Ответ прост: этот разъём расположен в верхней части бардачка.

Диагностический разъём Рено Логан имеет формат OBD-II и для его подключения используется кабель OBD-II 24. До 1998 в автомобилях Рено использовался прямоугольный двенадцатиконтактный разъём, который располагался под капотом. Доступ к нему осуществлялся между моторным отсеком и салоном транспортного средства.

При диагностике автомобиля дисплей покажет не название ошибки, а ее код. Каждый код содержит информацию об ошибке. Вот расшифровка некоторых кодов:

Быстрая диагностика и удаление ошибок на Рено Логан

Быстрая диагностика и удаление ошибок на Рено Логан. СКАНЕР МОЖНО КУПИТЬ ТУТ .

Ошибка на РЕНО

Ошибки на Рено флюенс с двигателем 1.5dci.

Ошибка df 002 указывает на проблемы, связанные с дроссельной заслонкой.

Ошибка df 003 показывает неисправность датчика температуры всасываемого воздуха.

Ошибка df 004 показывает неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.

Ошибка df 006 — проблемы с датчиком детонации.

Ошибка df 014 — проблемы с электромагнитным клапаном, который отвечает за продувку абсорбера.

Ошибка df O17 указывает на поломку датчика, который отвечает за расположение коленчатого вала.

Ошибка df 018 связана с засорением переднего датчика, который отвечает за кислород.

Ошибка df 022 предупреждает о поломке блока управления.

Ошибка df 032 показывает неисправность сигнальной лампочки перегрева охлаждающей жидкости.

Ошибка df 038 сообщает о проблеме или засорении в нагревателе.

Ошибка df 044 обозначает поломку иммобилайзера.

Ошибка df 061 сообщает о проблемах, связанных с катушками зажигания под номерами 1 и 4.

Ошибка df 062 информирует о неисправности катушек зажигания под номерами 2 и 3.

Ошибка df 064 – проблемы датчика скорости.

Ошибка df 102 говорит о возможном загрязнении мусором датчика уровня кислорода.

Ошибка df106 это частичная поломка катализатора.

Ошибка df 120 обозначает неисправность сигнальной лампочки, которая отвечает за бортовую диагностику.

Ошибка df 253 информирует о проблемах соединения с «массой» двигателя.

Ошибка df 261 информирует о протекании реле насоса, которое находится в топливной системе.

Ошибки df 052-df 055 указывают на проблемы с форсунками, начиная с номера 1 и заканчивая номером 4, соответственно.

За документация по ремонту Рено Логан своими руками можно обратиться сюда.

Источник: https://top-geer.ru/reno-logan-kody-oshibok-rasshifrovka/

Вопросы По Рено Для Начинающих — Французские автомобили — APC АДАКТ

В этом случае на табло будут выводиться коды неисправностей в другом формате, отличном от проверки компьютером. Очередность диагностики с помощью адаптера: Приобрести бортовой компьютер Если вас не устраивает заводской, то купите мощный и многофункциональный, рено логан ошибка df336, кроме важных показателей работы силового агрегата вы увидете моментальный расход топлива.

Логан-Клуб Всероссийский клуб любителей Renault Logan.  Диагностика показала, ошибки. DF — Замените блок управления после

Особо часто такие ошибки встречаются во время диагностики автомобилей Рено Логан и Меган. Проверяется проводка и контакты на разъеме. Если отремонтировать иммо не удалось, придется его менять.

При выявлении новой ошибки вам снова придется ехать в мастерскую.

Требуется произвести тестирование устройства, рекомендуем обратиться к электрику или специалисту в области электроники. Некоторые проблемы в работе блока можно решить путем его перепрошивки.

В крайнем случае придется снимать и разбираться устройство, чтобы выявить неработающие элементы платы. Если перепайка и ремонт модуля не дали результатов, то устройство подлежит замене. Р Выход из строя центрального блока. Модуль выполнил самодиагностику и обнаружил проблему, потребуется ремонт или замена устройства. Р Поломка иммобилайзера, предназначенного для защиты машины от угона путем блокировки двигателя.

При возможности выполняется ремонт устройства. Если отремонтировать иммо не удалось, придется его менять. Р Основной блок зафиксировал некорректный импульс, поступающий с первого регулятора питания на БК.

Сигнал может быть пониженным либо повышенным. Р С центрального блока двигателя подается неверный повышенный либо пониженный импульс.

Требуется диагностика цепи, автовладельцу надо найти поврежденные места проводов либо определить место замыкания. Причина скачков напряжения иногда кроется в неполадках в работе генератора, надо проверить реле регулятор. Если электроцепь целая, производится замена модуля. Р С предохранительного устройства электропитания подается некорректный сигнал, он поступает слишком рано или поздно.

Р Иммобилайзер отправляет на управляющий модуль неверный сигнал. В результате может быть нарушена работа блокирующего устройства. Требуется диагностика проводки, подключенной к иммо. Если она целая, проверяется сам блокиратор. Р Датчик контроля давления в направляющем устройстве отправляет неверный сигнал на ЭБУ. Неисправность может быть связана как с самим контроллером, так и с проводкой.

Если вышел из строя датчик, он подлежит замене. Надо проверить его контакты на предмет целостности, а также проводку. При наличии замыканий либо обрыва производится замена поврежденного участка цепи.

Р Этот код обозначает неисправность в работе форсунок первого цилиндра двигателя. Неполадки в работе устройств могут быть связаны с обрывом в электроцепи либо наличием замыкания в проводке подключения.

Автовладельцу следует проверить саму электроцепь. Если она целая, меняется форсунка. Р Аналогичная проблема, связанная с функционированием форсунки цилиндра под номером 2. Автовладелец должен произвести проверку электроцепи и самого девайса. Р, Р Неисправность в работе форсунок цилиндров 3 и 4 соответственно.

Выполняется диагностика проводки или меняются поврежденные компоненты ДВС. Р Управляющий модуль двигателя зарегистрировал пропуски зажигания в системе впрыска.

и отзывы

В работе мотора могут появляться проблемы, связанные с его троением либо детонацией. Этой комбинацией блок управления указывает на несколько цилиндров, а не на один. Р — Р Произошла неисправность в работе устройства внутреннего контроля.

Надо выполнить проверку всех составляющих элементов, убедиться в целостности разъема и проводки, после чего менять модуль. P2А00 Лямбда зонд сообщает владельцу машины о неправильной смеси в цилиндрах двигателя, она может быть обедненной либо обогащенной. Производится проверка всех параметров.

Чтобы выявить проблему, производится диагностика. Данная ошибка обычно является следствием выходом из строя одной или нескольких свечей. Не допускается наличие налета, а также следов бензина на электродах свечей. О поиске неисправностей в работе силового агрегата и удалении ошибок из памяти управляющего модуля можно узнать из ролика, снятого каналом Xeonnick LIVE.

Неполадки в электропроводке Теперь рассмотрим коды ошибок, характерные для электрической сети автомобиля. Код Расшифровка Р Автовладелец предупреждается о сбоях, произошедших в электрической цепи питания автомобильной сигнализации.

На практике такие неполадки приводят к тому, что при взломе автомобиля силовой агрегат не заблокируется, в результате чего машина может быть украдена. Р Управляющий модуль зарегистрировал обрыв связи с климат-системой. Надо проверить все электроцепи на возможные обрывы и замыкания. Р Неисправности электроцепи с модулем управления системой круиз контроля.

Ошибка актуальна только для машин, в которых она имеется. Р Управляющий модуль зарегистрировал обрыв связи с блоком системы АБС. Система не сработает, пока неисправность не будет устранена. Чтобы возобновить сигнал, производится диагностика электрической цепи, которая идет от модуля АБС к электронному блоку.

Часто неисправность возникает в местах спайки, надо тщательно проверить такие участки проводки. Р Неполадки, связанные с датчиком контроля уровня давления охлаждающей жидкости, требуется диагностика электроцепи. Р Управляющий модуль зарегистрировал отсутствие связи с топливной рампой. Производится проверка всех электроцепей на возможные замыкания или повреждения.

В первую очередь выполняется диагностика мест спайки. Р, Р Управляющим модулем зафиксировано короткое замыкание на массу в электрической цепи катушки цилиндров под номерами 1 и 4.

Источник: https://avtoremont13.ru/renault/%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт автомобиля своими руками
Ремонт раздатки бмв е53

Закрыть