Установка пневмоподвески на Toyota своими руками. Пневматическая подвеска автомобиля тойота
РазноеПневматическая подвеска автомобиля тойота
Здесь вы найдете все возможные варианты пневмоподвески на автомобили марки Toyota
Мы предоставляем готовые комплекты пневмоподвески или пневмобаллонов для установки в дополнение к рессоре, в замен пружин или в пружину. А также можем изготовить комплект пневмоподвески под заказ, пневматизировать передние стойки и выполнить пневмотюнинг любой сложности.
Пневмоподвеска на автомобили Toyota
Пневмоподвеска (пневморессора) для Toyota- является отличным решением для увеличения грузоподъемности малотоннажного коммерческого автомобиля. И дает автомобилю ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской.
1. Снижение износа рессор и амортизаторов (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневпоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)
2. Устранение шумов и вибрация подвески и ударов отбойника при перегрузе (пневмоподвеска полностью исключает ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
3. Возможность установить пневмоподвеску на уставшие рессоры (после установки пневмоподвески рессоры требующие замены прослужат еще долго)
4. Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути)
5. Уменьшение кренов и раскачивания автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
6. Увеличение комфорта для водителя и пассажиров (значительное увелечение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)
7. Увеличение прибыли от перевозок (пневмоподвеска – пневморессора – это вомзжосность перевезти в 1.5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
8. Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)
9. Высокий срок службы пневмоподвески (пневмоподвеска не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 — 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли и реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)
10. Комфорт и мягкость управления благодаря установленной пневмоподвески
Принцип действия пневмоподвески
Комплект пневматической подвески устанавливается на внутреннюю часть моста подвески задней оси. Пневматическая подушка тип «сильфон», применяемая в комплекте, обладает максимальной грузовой характеристикой и прочностью.
Регулируя давление в пневмоподушках осуществляется подбор необходимых характеристик работы подвески для различных условий эксплуатации (качество дорожного покрытия) и степени загрузки автомобиля.
При накачке осевого пневмокомплекта происходит перераспределение нагрузки с рессор на пневмоподушки, тем самым исключая проседание или поломку листов рессор.
Пневмоподвеска Aride разработана с учетом возможности для самостоятельной установки и исключает какие-либо доработки штатных узлов подвески автомобиля Toyota.
Комплект пневмоподвески для автомобиля Toyota является продуктом собственного производства компании Aride. Наша компания производит серийные комплект пневмоподвесок на коммерческий транспорт уже более 10 лет.
Мы используем только качественные и проверенные комплектующие от известных мировых производителей ChassisTech (США), Viair (США), Camozzi (Италия), а так же надежные материалы Российского производства.
Вы всегда можете обратиться к нам и получить консультацию по любым комплектам пневмоподвески, а так же узнать цену пневмоподвески на любой автомобиль.
Надежная конструкция комплекта выполнена в лучших традициях инженерной мысли компании, заключающей в себе максимально возможные положительные характеристики и простоту для самостоятельной установки. Детали комплекта и компоновки систем управления адаптированы и испытаны для эксплуатации в Российских условиях. Соблюдение рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию, гарантирует долгий срок службы продуктов компании Aride. Продукт сертифицирован.
a-ride.ru
Что дают пневмоподушки, установленные в пружины Тойоты?
Исключают пробой подвески, крен автомобиля, повышается комфорт и энергоемкость, подвеска становится собранной, тихой. С пневмобаллонами в пружинах можно регулировать клиренс и жесткость подвески, автомобиль не просядет при полной загрузке.
Особенно сильно эффект заметен если использовать их на плохой дороге (гравийка, ямы, кочки, колдобины, грунтовка, асфальтовые волны, железнодорожные переезды и т.д.).
Также, если колесо трёт об арки, то Вы можете избавиться от этого с помощью пневмоподушек в пружинах.
Пневмобаллоны BlackStone подходят к автомобилям где амортизатор находится отдельно от пружины.
Знак ✔ означает, что амортизатор установлен отдельно от пружины и установка возможна, знаком ✘ — отмечены автомобили со стойкой Макферсон, либо где конструктивно невозможна установка пневмоподушек. Знак ✐ — имеется инструкция/фото установки.
Для перехода к инструкции необходимо нажать на сам значок. Каталог не дает стопроцентной гарантии, что пневмоэлемент подойдет на Ваш автомобиль, так как существуют конструктивные отличия в комплектациях модели, либо их модификациях.
Как определить, подойдет ли пневмобаллон BlackStone если нет информации в каталоге?
Необходимо измерить внутренний диаметр и высоту пружины в обычном состоянии без домкрата и без груза (измерения проще проводить на яме):
Типоразмеры пневмобаллонов:
Отбойники и другие комплектующие, в том числе комплекты для вывода подкачки в удобное место (багажник, бампер, фаркоп, лючок бензобака и т.д.), доступны в разделе «Комплектующие».
Учитывайте усталость пружин при измерении. Новые пружины могут давать дополнительные 5 см в высоту. Если пружины просевшие и Вы хотите вернуть кузову прежнюю высоту, можете использовать пневмохелперы BlackStone как с заменой, так и без замены пружин. Если Вы не нашли свой автомобиль в списке, или Вам известны внутренние размеры пружины, пришлите эту информацию нам на почту [email protected], мы обязательно опубликуем ее в каталоге.
Фото и видео установленных комплектов: «Фото видео», «Отчёты и Отзывы» и «Установка».
Комплекты пневмоподвески для других автомобилей, в том числе и для рессорной подвески: «Пневмоподвеска».
Источник: http://www.roadpart.ru/raznoe/pnevmaticheskaya-podveska-avtomobilya-tojota.html
Пневмоподвеска на заднюю ось, а/м марки Toyota, модель Tundra, Aride
Каталог товаров → Пневмоподвеска → Toyota → Пневмоподвеска на заднюю ось, а/м марки Toyota, модель Tundra, Aride
Цена: 20 000,00 р.
Артикул: 62012
Производитель: Aride
Характеристики — пневмоподвеска Toyota Tundra
Тип пневмоэлемента (пневмоподушки)
двухсекционный сильфон 160D2
Материал кронштейнов
сталь 3, 6мм, порошковая покраска
Материал пневмоподушки
резина с 3х слойным нейлоновым кордом и металлокордовое межсекционное кольцо
диаметр / высота (без давления), мм
145 / 205
диаметр / высота (давление 8 Бар), мм
145 / 280
диаметр в сжатом состоянии / минимальная высота, мм
150 / 115
минимальное эксплуатационное давление, Бар
1
Допустимый угол изгиба под нагрузкой, град
10
подъёмная сила / сопротивление сжатию одной пневмоподушки, кг
1200
макс. давление (разрушение), бар
25
Мин./Макс. рекомендованная рабочая температура пневмоподушек, град
-40 / +50
Описание — пневмоподвеска Tundra
Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось для Toyota Tundra устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля.
Установка пневмоподвески позволит Toyota Tundra перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова и валкость.
Пневмоподвеска на Тойота Тундра — это отлично решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески.
- Холод не страшен! Запуск с полоборота, много сотен километров в теплой кабине, работа на трескучем морозе! Загляните в каталог и найдите все, что нужно для зимы. Обогреватели, отопители, подогреватель двигателя для авто, обогрев водителя и многое другое!
- Чтобы водитель и двигатель «не кипели» в жаркий день в пробках. Чтобы охлажденные и замороженные продукты прибывали свежими в любую точку света. Рефрижераторы, воздухоохладители и кондиционеры – весь арсенал для салонов и изотермических фургонов. Долой «л
- Нам песня жить и водить помогает! Штатные головные устройства, TV-тюнеры, мониторы – без этих гаджетов трудно вообразить современный салон автомобиля. Исключительный звук и «панорамный» обзор для водителя, захватывающий фильм для пассажира. Все для «броск
Источник: http://www.termomir96.ru/shop/737/751/1196/
Дерево и динозавр: тюнинг Toyota Tundra 5.7 Double Cab Long 4WD — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Под словом «тюнинг» большинство подразумевает низкие спортивные автомобили с огромными спойлерами, жесткой подвеской, громким прямоточным выхлопом и всевозможными юбками, порогами, бамперами, яркими наклейками и аэрографией. Более того, наш раздел это косвенно подтверждает. Но тюнинг тем и прекрасен, что имеет огромное число граней, и сегодняшний автомобиль – тому ярчайшее доказательство.
Перед нами – Toyota Tundra. Пикап, созданный для любителей активного отдыха (рыбалка, походы, отдых наедине с природой) и всего того, где нужно далеко ехать по бездорожью и при этом прихватить с собой не просто много вещей, а еще и квадроцикл или мотоцикл.
Собственно, этот экземпляр так и использовался и с течением времени, а также при достаточно жесткой эксплуатации изрядно поистрепался. Итог оказался плачевен. Снаружи – сколы краски, потертости от встречи с кустами и облезлый хром. Листы алюминия, которыми был обшит кузов, – рваные и исцарапанные, пол промят дугами-усилителями.
В салоне – побитый пластик и потрескавшаяся кожа сидений. Когда Тундра попала в руки мастеров техцентра, было очевидно, что машине в жизни пришлось несладко.
Изначально в планах значилось просто восстановить автомобиль – привести его в первозданный вид. Но, как это часто бывает, устоять перед соблазном добавить в пикап немного изюминки не смогли. А одна изюминка потащила за собой еще одну, и еще одну, и так далее по нарастающей В результате Тундра перешла в разряд полноценных тюнинг-проектов.
Дерево и динозавр
Двигатель
Двигатель трогать не стали – стандартного тойотовского V8 3UR-FE машине хватает за глаза. А вот над внешностью и внедорожными характеристиками поработали от души. Начали с самой глубины: разобрали все до основания и привели в порядок раму автомобиля, которая получила в свое время изрядное количество повреждений и имела несколько очагов коррозии.
Ее отпескоструили, убрали всю ржавчину и обработали цинковым грунтом. Восстановленные раму и кузов покрыли специальным составом – защитным средством RAPTOR, которое было разработано специально для кузовов грузовых машин и пикапов.
Покрытие невероятно износостойкое, прекрасно защищает от воды и ржавчины, успешно выдерживает контакты с легкими препятствиями, не пропускает ультрафиолетовое излучение, то есть не выцветает на солнце, является отличным шумо- и виброизоляционным материалом разве что пули не останавливает.
В общем, имя грозного динозавра вполне оправдано – это именно то, что нужно в дикой природе, где обычная краска быстро сдается. Вместе с наружными элементами восстановили пластик подкапотного пространства.
К оформлению кузова подошли с порядочной долей креатива. Деревянный пол в пикапе – что может быть более необычным? Сначала планировали взять за основу искусственную террасную доску, но после консультаций со специалистами склонились в пользу палубной доски из натуральной лиственницы. Недешево, конечно, но вид определенно имеет – такой ни один ПВХ не передаст.
Расположение досок просчитали таким образом, чтобы не было стыков. Результат оказался выше всяких похвал. С использованием этой же доски были созданы ящик под холодильник и вещевое отделение. Внешне ни дать ни взять – палуба яхты! Для придания законченности внешнему виду в кузов установили новые защитные дуги из нержавейки и добавили пороги RBP, покрытые тем же Раптором, но с более мелкой шагренью.
На дугах расположился крепеж для световой LED-панели.
Колеса
Шины – 305/55/20
Диски – Tuff T-10
Так поработав с кузовом, прогадать с колесами было нельзя. Первым же и наиболее логичным желанием было поставить диски максимально возможного размера – машина большая, и стандартные колеса просто теряются на фоне габаритов кузова. Подходящий комплект Tuff T-10 был заказан в США, а на него смонтирована резина размерностью 305/55/20. Теперь – совсем другое дело!
Под такие колеса пришлось даже установить оригинальный комплект расширения от Bushwacker, в который входят сами расширители, уплотнители и фальшболты. От приставки «фальш» решили избавиться: болты в нашем случае были заменены на настоящие – конусные, из нержавейки, с шестигранным крепежом. Так надежнее, да и выглядит брутально.
Понятно, что, зайдя так далеко в постройке автомобиля, было бы странно сохранить стоковую подвеску. Ей на смену пришла лифтованная, с амортизаторами Bilstein 5100 и пневмоэлементами сзади – для регулировки высоты при загрузке автомобиля. Теперь Тундра может, например, «присесть», когда необходимо зацепить прицеп.
Кроме того, элементы пневмоподвески снимают часть нагрузки со стандартных узлов подвески (в частности с рессор), тем самым увеличивая ее надежность и исключая такие недостатки, как «козление», плохая управляемость, пониженный комфорт, проседание под нагрузкой, пробои и раскачка кузова.
При этом установка пневмоподвески не требует доработки штатной – все ставится практически на родные места.
С таким набором внедорожных элементов забраться по бездорожью можно очень далеко, и в какой-то момент все-таки застрять. Да застрять так, что поможет только трактор или танк. Тракторы в глуши встречаются нечасто, танки – еще реже.
Чтобы обезопасить владельца от подобных «приключений», на машину установили силовые лебедки – остановились на модели Come Up Winch 12000 12V. Очень мощный мотор с последовательными обмотками обеспечивает высокий крутящий момент и большую линейную скорость.
Однако в процессе монтажа все же возникли некоторые сложности: мощные лебедки означают большие габариты, так что для их установки потребовалось изготовить специальные кронштейны. Инженеры провели кропотливую работу над чертежами и примерками прототипов, толщина которых составила 10 мм.
Далее пришлось обратиться на завод, где при помощи промышленных резаков и гибов на 50-тонном прессе все изготовили «в натуральную величину». А еще установленные лебедки потребовали серьезного питания – им протянули силовые провода большого сечения.
Toyota Tundra 5.7 Double Cab Long 4WD
Краткие технические характеристики
Двигатель V8 3UR-FE Подвеска Амортизаторы Bilstein 5100, два пневмоэлемента с верхним и нижним креплением пневмолинии Компрессор 12 v/30 A/72 л в мин. Ресивер 8 литров с креплением Силовые лебедки Come Up Winch 12000 12V
Финальным штрихом во внедорожном арсенале Тундры стали фары – без хорошего света в путешествии делать нечего! Штатную переднюю оптику разобрали и установили в нее модули с линзами Hella под лампы D2S и LED указатели поворота. Маски фар окрасили в черный матовый цвет, наружный пластик восстановили и оклеили полиуретановой пленкой SunTek.
Она не боится перепадов температуры, механических воздействий, и даже щелочей и реагентов, абсолютно прозрачная, отлично защищает поверхность и вдобавок ко всему придает идеальный глянец. В качестве дополнительного света выбрали LED противотуманки, а вишенкой на торте стала светодиодная балка Aurora ALO-40-P4E4D. Теперь ночью все видно, как днем! Задние фонари, также пребывавшие в плачевном состоянии, тоже восстановили и тонировали специальным лаком.
Чтобы лучше контролировать движение задним ходом на такой огромной машине, на корме установили дополнительное освещение – с ним картинка в камере заднего вида всегда четкая и ясная.
Салон автомобиля тоже освежился: кожаные сиденья отреставрировали, пластиковые накладки на торпедо и дверных картах подвергли иммерсионной печати (так называемый аквапринт). По цвету и фактуре выбрали темный шлифованный алюминий. Все обработанные детали покрыли качественным лаком и отполировали. Теперь машиной можно любоваться не только снаружи, но и изнутри.
Вперед, к приключениям
После столь комплексного подхода к восстановлению владелец смело отправляется в самые амбициозные поездки. Грязь, ветки, бездорожье, тяжелые прицепы и многочасовые перегоны – в удовольствие. Лезь в любые дебри смело. Эта – вывезет!
Список доработок:
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Две скрытые лебедки Come up
ЭЛЕКТРОНИКА
- Переделана проводка по автомобилю
- Монтаж скрытой проводки: установлены размыкатели для лебедок, управление заведено в салон, вся электрика проведена через штатные технологические отверстия
- Также установили управление пневмоподвеской из салона
ПОДВЕСКА
- Амортизаторы Bilstein 5100
- Два пневмоэлемента с верхним и нижним креплением пневмолинии
- Соединительные фитинги
- Тройник
- Адаптированный компрессор для пневмосистем: 12 v/30 A/72 л в мин.
- Пневмокнопка управления
- Пневматическая магистраль D6 полиамид 6/4
- Ресивер 8 л с креплением
- Датчик давления 12-14 кг/см²
- Аналоговый манометр, 1 стрелка, подсветка циферблата, шкала до 12 кг/см²
- Клапан сброса давления, 15 кг/см²
ИНТЕРЬЕР
- Аквапринт по салону
- Восстановлен кожаный салон, окрашен в цвет кузова
ЭКСТЕРЬЕР
- Покрытие Raptor на кузов и кабину
- Отделка кузова натуральной палубной доской
- Смонтированы вещевой ящик и встроенный холодильник (в кузове)
- Оригинальные расширители колесных арок Bushwacker с крепежом из нержавеющей стали
- LED панель Aurora
- Переделаны штатные фары (установка LED, линза Hella, лампы D2S)
- ПТФ LED линза
- LED на задний ход
- Маски фар окрашены в черный матовый цвет, наружный пластик восстановили и оклеили полиуретановой пленкой SunTek
- Камера заднего вида
- Восстановлены элементы несущей рамы
- Восстановлены силовые бампера и части конструкций
- Оригинальные дуги (перекраска хрома в черный структурированный матовый Raptor)
- Оригинальные пороги RBP
- Атикоррозийная обработка рамы и днища автомобиля
ДИСКИ И ШИНЫ
- Комплект дисков Tuff T-10 из США с грязевой резиной R20
Опрос
Полезли бы вы в дремучие дебри с таким напарником?
Источник: http://www.kolesa.ru/article/derevo-i-dinozavr-tyuning-toyota-tundra-5-7-double-cab-long-4wd
Пневмоподвеска На Toyota Tundra Своими Руками ~ VESKO-TRANS.RU
Установка пневмоподвески на Тоета Tundra своими руками
Зачем ставить пневмоподвеску на Toyota Tundra
Пневмоподвеска на Тоета Tundra улучшает эксплуатационные свойства автомобиля, позволяет понизить издержки на ремонт и сервис рессор, сделать лучше комфорт при передвижении на автомобиле.
Пневмоподвеска на все модели Toyota Tundra (Тойота Тундра) исключает проседание и раскачку кузова при загрузке, наращивает срок службы рессор и узлов их крепления, увеличивает комфорт и улучшает маневренность при движении с грузом.
Пневмоподвеска на toyota hilux своими руками После установки пневмоэлементов (подушек) происходит перераспределение веса автомобиля, что приводит к разгрузке рессор и частей их креплений. Пневмоподвеска своими на toyota tundra. Пневмоподвески своими руками. Пневмоподвеска на на toyota tundra. Пневмоподвески своими руками.
Регулировка давления воздуха в пневмоэлементах (подушках) позволяет избрать лучший режим работы пневмоподвески зависимо от загрузки автомобиля.
Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка 600 450 Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка Установка пневмоподвески на Тоета Tundra своими руками — как установить пневматическую подвеску на Тоета Tundra без помощи других
Как устанавливается пневмоподвеска на Toyota Tundra
Пневмоподвеска на Тоета Tundra является дополнительным оборудованием, её установка не просит внесения конфигураций в конструкцию автомобиля. Пневмоэлементы (подушки) фиксируются меж рамой и мостом при помощи особых креплений. Купить комплект пневмоподвески на toyota tundra пневмоподвеска на toyota своими руками. Задняя пневмоподвеска для toyota пневмоподвеска на пневмоподвеска своими руками. Система управления пневмоподвеской обычно располагается в салоне автомобиля.
Пневмоподвеска на Тоета Tundra устанавливается просто и стремительно. Для установки для вас будет довольно стандартного набора инструментов и базисных способностей ремонта автомобиля. Меняем воздушный фильтр на рено дастер своими руками фильтра на рено дастер замена. Пневмоподвеска toyota tundra пневмоподвеска на тойота тундра а так же своими руками. Если нет способности установить набор без помощи других, советуем пользоваться услугами проф автосервиса.
Чиатйте также: Ремонт Рулевой Рейки Своими Руками Рено
Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка 1200 900 Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка Установка пневмоподвески на Тоета Tundra своими руками — как установить пневматическую подвеску на Тоета Tundra без помощи других
Пневмоподвеска Aride для Toyota Tundra
Пневмоподвеска Aride для Toyota Tundra Подробнее на веб-сайте a-ride.ru либо по телефону 8 (800) 707-52-13 стоимость от 20 тыс.
Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка 1200 675 Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка Установка пневмоподвески на Toyota Tundra своими руками — как установить пневматическую подвеску на Тоета Tundra без помощи других
Как управлять пневмоподвеской на Toyota Tundra
Существует два метода управления пневмоподвеской: комфортабельный и экономный.
При комфортабельном варианте пневмоподвеска на Тоета Tundra устанавливается в совокупы с системой управления пневмоподвеской (довольно простейшей).
В видео показано, как своими руками снять обшивку передней двери, снять колонку и поставить новую на toyota corolla 2009, 2011, 2012 года.
В таком случае управление давлением воздуха в пневмоэлементах (подушках) происходит кнопкой из салона автомобиля, а контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется по манометру.
В экономном варианте пневмоподвеска на Тоета Tundra устанавливается без системы управления. Пневмоподвеска toyota tundra (07-), задняя ось. Пневмоподвеска на toyota hilux своими руками. Тогда регулировка и контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется через ниппель пневмосистемы аналогично регулировке и контролю давления в авто шине.
Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка 600 450 Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка Установка пневмоподвески на Тоета Tundra своими руками — как установить пневматическую подвеску на Тоета Tundra без помощи других
Чиатйте также: Как Снять Аккумулятор С Шевроле Круз
Преимущества пневмоподвески Aride на Toyota Tundra
При изготовлении пневмоподвески на Toyota Tundra мы используем надежные, зарекомендовавшие себя пневмоэлементы (подушки), специально созданные для внедрения в автомобилестроении. При правильном использовании срок эксплуатации наших пневмоэлементов составляет более 4 лет. Пневмоэлементы (подушки) имеют ординарную и надежную конструкцию, большой припас прочности и рассчитаны на эксплуатацию в зимних критериях.
Пневмоподвески на Тоета Tundra имеет ординарную и надежную конструкцию, что просит малых трудозатрат на её сервис. В видео показано, как своими руками снять обшивку двери на toyota corolla 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года. Довольно поддерживать чистоту пневмоэлементов и при зимней эксплуатации временами очищать пневмосистему от конденсата.
Мы являемся наикрупнейшим русским производителем пневмоподвески, что позволяет нам обеспечивать гарантийную и техно поддержку нашей продукции.
Выяснить полную цена пневмоподвески с системой управления на Тоета Tundra можно связавшись с нами по телефону либо написав на почту
Источник: http://vesko-trans.ru/pnevmopodveska-na-toyota-tundra-svoimi-rukami/
Пневмосистема На Тойота Тундра Своими Руками ~ AUTOINTERLINE.RU
Тюнинг Тойота Тундра – варианты и фото
Это реальный мужской автомобиль. Большой, мощнейший, убедительный и самодостаточный. Тоета Tundra была задумана, как автомобиль для южноамериканского рынка, но это менее, чем рекламный ход. Установка пневмоподвески на fiat ducato своими руками пневмоподвеска на fiat фиат дукато.
Установка парктроника своими руками не как установить парктроник своими на этом. При желании ее можно приобрести хоть в Уганде. К нам она попадает официально, но с некими ограничениями, по сопоставлению со штатовскими версиями.
Отличия могут быть какими угодно, зависимо от партии, но сущность одна — самые массивные и приготовленные для бездорожья Тундры к нам не попадают.
На фото Тоета Tundra — считается настоящим автомобилем для парней
Целесообразность
На 1-ый взор может показаться глупым процесс тюнинга автомобиля такового класса, как Toyota Tundra. Ремонт рулевой рейки своими руками для гольф-2 7 двигатели (engines) замена ремня ГРМ на двигателе agu (rus.). Есть специальные ателье, которые этим занимаются на высоком технологическом уровне. Мы тоже рассмотрим эту сторону вопроса, но сначала выясним целесообразность дорогостоящей доработки и без того редкого автомобиля.
Перечислять технические характеристики Тундры и, цокая языком, говорить «вот это — да», не входит в наши планы.
Попробуем понять не как, а для чего делают тюнинг Toyota Tundra:
- Улучшить внедорожные характеристики автомобиля, которые и так на недосягаемом для некоторых уровне.
- Повысить мощность двигателя.
- Выделить визуально и придать индивидуальные черты.
- Повысить уровень комфорта в салоне.
- Улучшить грузоподъемность и прочность кузова.
ролик о тюнингованной Toyota Tundra
Вполне понятно, что ни о каком тюнинге своими руками речи быть не может, поскольку автомобиль высокотехнологичен и сложен в устройстве. Мы можем только посмотреть на фото и технические характеристики стокового автомобиля и составить wish-лист тюнинговых изменений.
Поделки на даче своими руками из комплект форд фокус 2 usb mp3 aux купить в санкт-петербурге. ремонт рулевой рейки на фольксваген венто и гольф 3. Ремонт своими руками Но вначале стоит определиться со стилистикой. меняем свечи зажигания своими руками на рено дастер с 2-х литровым двигателем (тип двигателя f4r 16v).
Не факт, что мы захотим делать внешность Тундры еще более брутальной.
Low-rider
Как вариант, можно рассмотреть стилистику low-rider — популярную в штатах и потихоньку приходящую к нам. Суть этих изменений заключается в том, что автомобиль опускается на минимальную высоту, как можно ниже и ближе к асфальту, причем размер дисков при этом увеличивают до невероятных размеров. Непрактично, но очень красиво. В таком дизайне, естественно, автомобиль теряет все свои основные внедорожные свойства, но в Нью-Йорке вы сможете смело ездить по черным кварталам.
Тюнинг своими руками Toyota Tundrasine [Тойота Тундра] 2015
Тюнинг своими руками Toyota Tundrasine [Тойота Тундра] 2015. Обзор тюнингованных автомобилей. Замена ремня ГРМ на автомобиле рено дастер процесс довольно трудоёмкий, вы можете осуществить замену своими руками или обратиться в сервис. Этапы самостоятельной установки парктроника на киа рио. Новый киа рио своими руками : дополнительное крепление на «липучках» в багажник. Парктроник своими руками не. Новая жизнь .
Пневмоподвеска Toyota Tundra
обзор с установки пневмоподвески на внедорожник Toyota Tundra.Больше фото и описания здесь .
Супер-охотник
Популярный прием в тюнинге Toyota Tundra — супер-охотник
Очень часто ателье пользуются этим приемом. Он заключается в утрировании внедорожных качеств, насколько это только возможно. В список вносимых изменений и установки дополнительного оборудования, как правило, входят:
- Усиленные лебедки с контролем тяговой силы.
- Колеса увеличенного диаметра с ярко выраженными грунтозацепами.
- Увеличенный дорожный просвет за счет коренных изменений подвески.
- Установка штурмовых бамперов и отбойников.
- Замена штатной оптики на усиленную.
- Установка боковых порогов и ступеней.
- Специальные кунги, багажники, фаркопы.
Автомобиль с таким набором выглядит действительно очень внушительно, независимо от фирмы-производителя дополнительного оборудования. В видео руководстве показано, как своими руками заменить масло в автоматической коробке передач на citroen c4.
Тюнинговые ателье много внимания уделяют светотехнике для Тойота Тундра.
Здесь каждый дизайнер считает своим долгом разместить на верхней рампе над кабиной как минимум четыре галогенных фонаря, для любителей ночного сафари устанавливают мощные фары-искатели.
Devolro Motors Toyota Tundra
Теперь посмотрим, как смогли переосмыслить конструкцию автомобиля настоящие профессионалы тюнинга — компания Devolro. Эти парни занимаются тюнингом только Тундры, но в этом деле они добились поразительных результатов. Компания, кстати, очень редко употребляет слово «тюнинг», они выпускают внедорожники.
2016 год принес несколько новых разработок в портфолио компании, каждая из них интересна, и заслуживает особого внимания, но наша задача сейчас рассмотреть тюнинг Тойота Тундра в общем. Деволро разработали несколько концепций, и для каждого модельного года они новые. Глубокое внимание к деталям и мелочам, независимо от того, над чем работают инженеры — двигатель, салон, кузов — все подвергается глубокой переработке.
Двигатель. За счет применения дополнительных турбин мотор получил 520 сил вместо штатных 380. Чудес не бывает, и здесь дело не только в турбинах. Подверглась серьезной модификации система впрыска, система управления электроникой, выхлопная система и элементы ГРМ.
Компания Devolro — настоящие профессионалы тюнинга
Подвеска. 7-дюймовый лифт и шины 37 размера. Клиренс автомобиля увеличен настолько, что ему не страшны ни каменные перевалы, ни лесные дороги, ни непролазные болота. Установка фаркопа на рено дастер своими руками –. Колеса Toyo Open Country с усиленными грунтозацепами на асфальте тоскуют по бездорожью, о чем громко сообщают окружающим, зато в грязи быстро показывают, кто тут хозяин.
Трансмиссия. Замена ремня генератора и ролика натяжителя на автомобиле шкода октавия тур 1.6 bfq своими руками фото и видео отчёт. пневмоподвеска газ автодом на базе фиат дукато своими руками на фиат дукато. Штатная автоматическая КПП доведена до совершенства, на нее установлена система интеллектуального управления с четырьмя режимами движения. Межосевой дифференциал способен полностью блокироваться, что сейчас редкость даже на серьезных вездеходах.
Внешний вид автомобиля можно только представить себе. Фото не передаст в полном объеме масштабности каждого из проектов компании.
Таким, нам кажется, должен быть настоящий тюнинг настоящего внедорожника — бескомпромиссным, суровым и вызывающим. Как и сама Toyota Tundra.
Источник: http://autointerline.ru/pnevmosistema-na-tojota-tundra-svoimi-rukami/
Пневмоподвеска На Тойота Тундра Своими Руками
Установка пневмоподвески на Тоета Tundra своими руками
Установка пневмоподвески на Toyota Tundra своими руками
Установка пневмоподвески на Toyota Tundra своими руками
Установка пневмоподвески на Toyota Tundra своими руками
Пневмоподвеска на Toyota Tundra улучшает эксплуатационные характеристики автомобиля, позволяет снизить затраты на ремонт и обслуживание рессор, улучшить комфорт при передвижении на автомобиле.
Пневмоподвеска на все модели Toyota Tundra (Тойота Тундра) исключает проседание и раскачку кузова при загрузке, увеличивает срок службы рессор и узлов их крепления, повышает комфорт и улучшает управляемость при движении с грузом.
После установки пневмоэлементов (подушек) происходит перераспределение веса автомобиля, что приводит к разгрузке рессор и элементов их креплений.
Регулировка давления воздуха в пневмоэлементах (подушках) позволяет выбрать оптимальный режим работы пневмоподвески в зависимости от загрузки автомобиля.
Как устанавливается пневмоподвеска на Toyota Tundra
Установка пневмоподвески на Toyota своими руками. Пневматическая подвеска автомобиля тойота
РазноеПневматическая подвеска автомобиля тойота
Здесь вы найдете все возможные варианты пневмоподвески на автомобили марки Toyota
Мы предоставляем готовые комплекты пневмоподвески или пневмобаллонов для установки в дополнение к рессоре, в замен пружин или в пружину. А также можем изготовить комплект пневмоподвески под заказ, пневматизировать передние стойки и выполнить пневмотюнинг любой сложности.
Пневмоподвеска на автомобили Toyota
Пневмоподвеска (пневморессора) для Toyota- является отличным решением для увеличения грузоподъемности малотоннажного коммерческого автомобиля. И дает автомобилю ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской.
1. Снижение износа рессор и амортизаторов (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневпоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)
2. Устранение шумов и вибрация подвески и ударов отбойника при перегрузе (пневмоподвеска полностью исключает ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
3. Возможность установить пневмоподвеску на уставшие рессоры (после установки пневмоподвески рессоры требующие замены прослужат еще долго)
4. Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути)
5. Уменьшение кренов и раскачивания автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
6. Увеличение комфорта для водителя и пассажиров (значительное увелечение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)
7. Увеличение прибыли от перевозок (пневмоподвеска – пневморессора – это вомзжосность перевезти в 1.5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
8. Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)
9. Высокий срок службы пневмоподвески (пневмоподвеска не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 — 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли и реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)
10. Комфорт и мягкость управления благодаря установленной пневмоподвески
Принцип действия пневмоподвески
Комплект пневматической подвески устанавливается на внутреннюю часть моста подвески задней оси. Пневматическая подушка тип «сильфон», применяемая в комплекте, обладает максимальной грузовой характеристикой и прочностью.
Регулируя давление в пневмоподушках осуществляется подбор необходимых характеристик работы подвески для различных условий эксплуатации (качество дорожного покрытия) и степени загрузки автомобиля.
При накачке осевого пневмокомплекта происходит перераспределение нагрузки с рессор на пневмоподушки, тем самым исключая проседание или поломку листов рессор.
Пневмоподвеска Aride разработана с учетом возможности для самостоятельной установки и исключает какие-либо доработки штатных узлов подвески автомобиля Toyota.
Комплект пневмоподвески для автомобиля Toyota является продуктом собственного производства компании Aride. Наша компания производит серийные комплект пневмоподвесок на коммерческий транспорт уже более 10 лет.
Мы используем только качественные и проверенные комплектующие от известных мировых производителей ChassisTech (США), Viair (США), Camozzi (Италия), а так же надежные материалы Российского производства.
Вы всегда можете обратиться к нам и получить консультацию по любым комплектам пневмоподвески, а так же узнать цену пневмоподвески на любой автомобиль.
Надежная конструкция комплекта выполнена в лучших традициях инженерной мысли компании, заключающей в себе максимально возможные положительные характеристики и простоту для самостоятельной установки. Детали комплекта и компоновки систем управления адаптированы и испытаны для эксплуатации в Российских условиях. Соблюдение рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию, гарантирует долгий срок службы продуктов компании Aride. Продукт сертифицирован.
a-ride.ru
Что дают пневмоподушки, установленные в пружины Тойоты?
Исключают пробой подвески, крен автомобиля, повышается комфорт и энергоемкость, подвеска становится собранной, тихой. С пневмобаллонами в пружинах можно регулировать клиренс и жесткость подвески, автомобиль не просядет при полной загрузке.
Особенно сильно эффект заметен если использовать их на плохой дороге (гравийка, ямы, кочки, колдобины, грунтовка, асфальтовые волны, железнодорожные переезды и т.д.).
Также, если колесо трёт об арки, то Вы можете избавиться от этого с помощью пневмоподушек в пружинах.
Пневмобаллоны BlackStone подходят к автомобилям где амортизатор находится отдельно от пружины.
Знак ✔ означает, что амортизатор установлен отдельно от пружины и установка возможна, знаком ✘ — отмечены автомобили со стойкой Макферсон, либо где конструктивно невозможна установка пневмоподушек. Знак ✐ — имеется инструкция/фото установки.
Для перехода к инструкции необходимо нажать на сам значок. Каталог не дает стопроцентной гарантии, что пневмоэлемент подойдет на Ваш автомобиль, так как существуют конструктивные отличия в комплектациях модели, либо их модификациях.
Как определить, подойдет ли пневмобаллон BlackStone если нет информации в каталоге?
Необходимо измерить внутренний диаметр и высоту пружины в обычном состоянии без домкрата и без груза (измерения проще проводить на яме):
Типоразмеры пневмобаллонов:
Отбойники и другие комплектующие, в том числе комплекты для вывода подкачки в удобное место (багажник, бампер, фаркоп, лючок бензобака и т.д.), доступны в разделе «Комплектующие».
Учитывайте усталость пружин при измерении. Новые пружины могут давать дополнительные 5 см в высоту. Если пружины просевшие и Вы хотите вернуть кузову прежнюю высоту, можете использовать пневмохелперы BlackStone как с заменой, так и без замены пружин. Если Вы не нашли свой автомобиль в списке, или Вам известны внутренние размеры пружины, пришлите эту информацию нам на почту [email protected], мы обязательно опубликуем ее в каталоге.
Фото и видео установленных комплектов: «Фото видео», «Отчёты и Отзывы» и «Установка».
Комплекты пневмоподвески для других автомобилей, в том числе и для рессорной подвески: «Пневмоподвеска».
Источник: http://www.roadpart.ru/raznoe/pnevmaticheskaya-podveska-avtomobilya-tojota.html
Пневмоподвеска на заднюю ось, а/м марки Toyota, модель Tundra, Aride
Каталог товаров → Пневмоподвеска → Toyota → Пневмоподвеска на заднюю ось, а/м марки Toyota, модель Tundra, Aride
Цена: 20 000,00 р.
Артикул: 62012
Производитель: Aride
Характеристики — пневмоподвеска Toyota Tundra
Тип пневмоэлемента (пневмоподушки)
двухсекционный сильфон 160D2
Материал кронштейнов
сталь 3, 6мм, порошковая покраска
Материал пневмоподушки
резина с 3х слойным нейлоновым кордом и металлокордовое межсекционное кольцо
диаметр / высота (без давления), мм
145 / 205
диаметр / высота (давление 8 Бар), мм
145 / 280
диаметр в сжатом состоянии / минимальная высота, мм
150 / 115
минимальное эксплуатационное давление, Бар
1
Допустимый угол изгиба под нагрузкой, град
10
подъёмная сила / сопротивление сжатию одной пневмоподушки, кг
1200
макс. давление (разрушение), бар
25
Мин./Макс. рекомендованная рабочая температура пневмоподушек, град
-40 / +50
Описание — пневмоподвеска Tundra
Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось для Toyota Tundra устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля.
Установка пневмоподвески позволит Toyota Tundra перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова и валкость.
Пневмоподвеска на Тойота Тундра — это отлично решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески.
- Холод не страшен! Запуск с полоборота, много сотен километров в теплой кабине, работа на трескучем морозе! Загляните в каталог и найдите все, что нужно для зимы. Обогреватели, отопители, подогреватель двигателя для авто, обогрев водителя и многое другое!
- Чтобы водитель и двигатель «не кипели» в жаркий день в пробках. Чтобы охлажденные и замороженные продукты прибывали свежими в любую точку света. Рефрижераторы, воздухоохладители и кондиционеры – весь арсенал для салонов и изотермических фургонов. Долой «л
- Нам песня жить и водить помогает! Штатные головные устройства, TV-тюнеры, мониторы – без этих гаджетов трудно вообразить современный салон автомобиля. Исключительный звук и «панорамный» обзор для водителя, захватывающий фильм для пассажира. Все для «броск
Источник: http://www.termomir96.ru/shop/737/751/1196/
Дерево и динозавр: тюнинг Toyota Tundra 5.7 Double Cab Long 4WD — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Под словом «тюнинг» большинство подразумевает низкие спортивные автомобили с огромными спойлерами, жесткой подвеской, громким прямоточным выхлопом и всевозможными юбками, порогами, бамперами, яркими наклейками и аэрографией. Более того, наш раздел это косвенно подтверждает. Но тюнинг тем и прекрасен, что имеет огромное число граней, и сегодняшний автомобиль – тому ярчайшее доказательство.
Перед нами – Toyota Tundra. Пикап, созданный для любителей активного отдыха (рыбалка, походы, отдых наедине с природой) и всего того, где нужно далеко ехать по бездорожью и при этом прихватить с собой не просто много вещей, а еще и квадроцикл или мотоцикл.
Собственно, этот экземпляр так и использовался и с течением времени, а также при достаточно жесткой эксплуатации изрядно поистрепался. Итог оказался плачевен. Снаружи – сколы краски, потертости от встречи с кустами и облезлый хром. Листы алюминия, которыми был обшит кузов, – рваные и исцарапанные, пол промят дугами-усилителями.
В салоне – побитый пластик и потрескавшаяся кожа сидений. Когда Тундра попала в руки мастеров техцентра, было очевидно, что машине в жизни пришлось несладко.
Изначально в планах значилось просто восстановить автомобиль – привести его в первозданный вид. Но, как это часто бывает, устоять перед соблазном добавить в пикап немного изюминки не смогли. А одна изюминка потащила за собой еще одну, и еще одну, и так далее по нарастающей В результате Тундра перешла в разряд полноценных тюнинг-проектов.
Дерево и динозавр
Двигатель
Двигатель трогать не стали – стандартного тойотовского V8 3UR-FE машине хватает за глаза. А вот над внешностью и внедорожными характеристиками поработали от души. Начали с самой глубины: разобрали все до основания и привели в порядок раму автомобиля, которая получила в свое время изрядное количество повреждений и имела несколько очагов коррозии.
Ее отпескоструили, убрали всю ржавчину и обработали цинковым грунтом. Восстановленные раму и кузов покрыли специальным составом – защитным средством RAPTOR, которое было разработано специально для кузовов грузовых машин и пикапов.
Покрытие невероятно износостойкое, прекрасно защищает от воды и ржавчины, успешно выдерживает контакты с легкими препятствиями, не пропускает ультрафиолетовое излучение, то есть не выцветает на солнце, является отличным шумо- и виброизоляционным материалом разве что пули не останавливает.
В общем, имя грозного динозавра вполне оправдано – это именно то, что нужно в дикой природе, где обычная краска быстро сдается. Вместе с наружными элементами восстановили пластик подкапотного пространства.
К оформлению кузова подошли с порядочной долей креатива. Деревянный пол в пикапе – что может быть более необычным? Сначала планировали взять за основу искусственную террасную доску, но после консультаций со специалистами склонились в пользу палубной доски из натуральной лиственницы. Недешево, конечно, но вид определенно имеет – такой ни один ПВХ не передаст.
Расположение досок просчитали таким образом, чтобы не было стыков. Результат оказался выше всяких похвал. С использованием этой же доски были созданы ящик под холодильник и вещевое отделение. Внешне ни дать ни взять – палуба яхты! Для придания законченности внешнему виду в кузов установили новые защитные дуги из нержавейки и добавили пороги RBP, покрытые тем же Раптором, но с более мелкой шагренью.
На дугах расположился крепеж для световой LED-панели.
Колеса
Шины – 305/55/20
Диски – Tuff T-10
Так поработав с кузовом, прогадать с колесами было нельзя. Первым же и наиболее логичным желанием было поставить диски максимально возможного размера – машина большая, и стандартные колеса просто теряются на фоне габаритов кузова. Подходящий комплект Tuff T-10 был заказан в США, а на него смонтирована резина размерностью 305/55/20. Теперь – совсем другое дело!
Под такие колеса пришлось даже установить оригинальный комплект расширения от Bushwacker, в который входят сами расширители, уплотнители и фальшболты. От приставки «фальш» решили избавиться: болты в нашем случае были заменены на настоящие – конусные, из нержавейки, с шестигранным крепежом. Так надежнее, да и выглядит брутально.
Понятно, что, зайдя так далеко в постройке автомобиля, было бы странно сохранить стоковую подвеску. Ей на смену пришла лифтованная, с амортизаторами Bilstein 5100 и пневмоэлементами сзади – для регулировки высоты при загрузке автомобиля. Теперь Тундра может, например, «присесть», когда необходимо зацепить прицеп.
Кроме того, элементы пневмоподвески снимают часть нагрузки со стандартных узлов подвески (в частности с рессор), тем самым увеличивая ее надежность и исключая такие недостатки, как «козление», плохая управляемость, пониженный комфорт, проседание под нагрузкой, пробои и раскачка кузова.
При этом установка пневмоподвески не требует доработки штатной – все ставится практически на родные места.
С таким набором внедорожных элементов забраться по бездорожью можно очень далеко, и в какой-то момент все-таки застрять. Да застрять так, что поможет только трактор или танк. Тракторы в глуши встречаются нечасто, танки – еще реже.
Чтобы обезопасить владельца от подобных «приключений», на машину установили силовые лебедки – остановились на модели Come Up Winch 12000 12V. Очень мощный мотор с последовательными обмотками обеспечивает высокий крутящий момент и большую линейную скорость.
Однако в процессе монтажа все же возникли некоторые сложности: мощные лебедки означают большие габариты, так что для их установки потребовалось изготовить специальные кронштейны. Инженеры провели кропотливую работу над чертежами и примерками прототипов, толщина которых составила 10 мм.
Далее пришлось обратиться на завод, где при помощи промышленных резаков и гибов на 50-тонном прессе все изготовили «в натуральную величину». А еще установленные лебедки потребовали серьезного питания – им протянули силовые провода большого сечения.
Toyota Tundra 5.7 Double Cab Long 4WD
Краткие технические характеристики
Двигатель V8 3UR-FE Подвеска Амортизаторы Bilstein 5100, два пневмоэлемента с верхним и нижним креплением пневмолинии Компрессор 12 v/30 A/72 л в мин. Ресивер 8 литров с креплением Силовые лебедки Come Up Winch 12000 12V
Финальным штрихом во внедорожном арсенале Тундры стали фары – без хорошего света в путешествии делать нечего! Штатную переднюю оптику разобрали и установили в нее модули с линзами Hella под лампы D2S и LED указатели поворота. Маски фар окрасили в черный матовый цвет, наружный пластик восстановили и оклеили полиуретановой пленкой SunTek.
Она не боится перепадов температуры, механических воздействий, и даже щелочей и реагентов, абсолютно прозрачная, отлично защищает поверхность и вдобавок ко всему придает идеальный глянец. В качестве дополнительного света выбрали LED противотуманки, а вишенкой на торте стала светодиодная балка Aurora ALO-40-P4E4D. Теперь ночью все видно, как днем! Задние фонари, также пребывавшие в плачевном состоянии, тоже восстановили и тонировали специальным лаком.
Чтобы лучше контролировать движение задним ходом на такой огромной машине, на корме установили дополнительное освещение – с ним картинка в камере заднего вида всегда четкая и ясная.
Салон автомобиля тоже освежился: кожаные сиденья отреставрировали, пластиковые накладки на торпедо и дверных картах подвергли иммерсионной печати (так называемый аквапринт). По цвету и фактуре выбрали темный шлифованный алюминий. Все обработанные детали покрыли качественным лаком и отполировали. Теперь машиной можно любоваться не только снаружи, но и изнутри.
Вперед, к приключениям
После столь комплексного подхода к восстановлению владелец смело отправляется в самые амбициозные поездки. Грязь, ветки, бездорожье, тяжелые прицепы и многочасовые перегоны – в удовольствие. Лезь в любые дебри смело. Эта – вывезет!
Список доработок:
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Две скрытые лебедки Come up
ЭЛЕКТРОНИКА
- Переделана проводка по автомобилю
- Монтаж скрытой проводки: установлены размыкатели для лебедок, управление заведено в салон, вся электрика проведена через штатные технологические отверстия
- Также установили управление пневмоподвеской из салона
ПОДВЕСКА
- Амортизаторы Bilstein 5100
- Два пневмоэлемента с верхним и нижним креплением пневмолинии
- Соединительные фитинги
- Тройник
- Адаптированный компрессор для пневмосистем: 12 v/30 A/72 л в мин.
- Пневмокнопка управления
- Пневматическая магистраль D6 полиамид 6/4
- Ресивер 8 л с креплением
- Датчик давления 12-14 кг/см²
- Аналоговый манометр, 1 стрелка, подсветка циферблата, шкала до 12 кг/см²
- Клапан сброса давления, 15 кг/см²
ИНТЕРЬЕР
- Аквапринт по салону
- Восстановлен кожаный салон, окрашен в цвет кузова
ЭКСТЕРЬЕР
- Покрытие Raptor на кузов и кабину
- Отделка кузова натуральной палубной доской
- Смонтированы вещевой ящик и встроенный холодильник (в кузове)
- Оригинальные расширители колесных арок Bushwacker с крепежом из нержавеющей стали
- LED панель Aurora
- Переделаны штатные фары (установка LED, линза Hella, лампы D2S)
- ПТФ LED линза
- LED на задний ход
- Маски фар окрашены в черный матовый цвет, наружный пластик восстановили и оклеили полиуретановой пленкой SunTek
- Камера заднего вида
- Восстановлены элементы несущей рамы
- Восстановлены силовые бампера и части конструкций
- Оригинальные дуги (перекраска хрома в черный структурированный матовый Raptor)
- Оригинальные пороги RBP
- Атикоррозийная обработка рамы и днища автомобиля
ДИСКИ И ШИНЫ
- Комплект дисков Tuff T-10 из США с грязевой резиной R20
Опрос
Полезли бы вы в дремучие дебри с таким напарником?
Источник: http://www.kolesa.ru/article/derevo-i-dinozavr-tyuning-toyota-tundra-5-7-double-cab-long-4wd
Пневмоподвеска На Toyota Tundra Своими Руками ~ VESKO-TRANS.RU
Установка пневмоподвески на Тоета Tundra своими руками
Зачем ставить пневмоподвеску на Toyota Tundra
Пневмоподвеска на Тоета Tundra улучшает эксплуатационные свойства автомобиля, позволяет понизить издержки на ремонт и сервис рессор, сделать лучше комфорт при передвижении на автомобиле.
Пневмоподвеска на все модели Toyota Tundra (Тойота Тундра) исключает проседание и раскачку кузова при загрузке, наращивает срок службы рессор и узлов их крепления, увеличивает комфорт и улучшает маневренность при движении с грузом.
Пневмоподвеска на toyota hilux своими руками После установки пневмоэлементов (подушек) происходит перераспределение веса автомобиля, что приводит к разгрузке рессор и частей их креплений. Пневмоподвеска своими на toyota tundra. Пневмоподвески своими руками. Пневмоподвеска на на toyota tundra. Пневмоподвески своими руками.
Регулировка давления воздуха в пневмоэлементах (подушках) позволяет избрать лучший режим работы пневмоподвески зависимо от загрузки автомобиля.
Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка 600 450 Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка Установка пневмоподвески на Тоета Tundra своими руками — как установить пневматическую подвеску на Тоета Tundra без помощи других
Как устанавливается пневмоподвеска на Toyota Tundra
Пневмоподвеска на Тоета Tundra является дополнительным оборудованием, её установка не просит внесения конфигураций в конструкцию автомобиля. Пневмоэлементы (подушки) фиксируются меж рамой и мостом при помощи особых креплений. Купить комплект пневмоподвески на toyota tundra пневмоподвеска на toyota своими руками. Задняя пневмоподвеска для toyota пневмоподвеска на пневмоподвеска своими руками. Система управления пневмоподвеской обычно располагается в салоне автомобиля.
Пневмоподвеска на Тоета Tundra устанавливается просто и стремительно. Для установки для вас будет довольно стандартного набора инструментов и базисных способностей ремонта автомобиля. Меняем воздушный фильтр на рено дастер своими руками фильтра на рено дастер замена. Пневмоподвеска toyota tundra пневмоподвеска на тойота тундра а так же своими руками. Если нет способности установить набор без помощи других, советуем пользоваться услугами проф автосервиса.
Чиатйте также: Ремонт Рулевой Рейки Своими Руками Рено
Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка 1200 900 Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка Установка пневмоподвески на Тоета Tundra своими руками — как установить пневматическую подвеску на Тоета Tundra без помощи других
Тюнинг тойота тундра
Пневмоподвеска Aride для Toyota Tundra
Пневмоподвеска Aride для Toyota Tundra Подробнее на веб-сайте a-ride.ru либо по телефону 8 (800) 707-52-13 стоимость от 20 тыс.
Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка 1200 675 Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка Установка пневмоподвески на Toyota Tundra своими руками — как установить пневматическую подвеску на Тоета Tundra без помощи других
Как управлять пневмоподвеской на Toyota Tundra
Существует два метода управления пневмоподвеской: комфортабельный и экономный.
При комфортабельном варианте пневмоподвеска на Тоета Tundra устанавливается в совокупы с системой управления пневмоподвеской (довольно простейшей).
В видео показано, как своими руками снять обшивку передней двери, снять колонку и поставить новую на toyota corolla 2009, 2011, 2012 года.
В таком случае управление давлением воздуха в пневмоэлементах (подушках) происходит кнопкой из салона автомобиля, а контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется по манометру.
В экономном варианте пневмоподвеска на Тоета Tundra устанавливается без системы управления. Пневмоподвеска toyota tundra (07-), задняя ось. Пневмоподвеска на toyota hilux своими руками. Тогда регулировка и контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется через ниппель пневмосистемы аналогично регулировке и контролю давления в авто шине.
Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка 600 450 Пневмоподвеска для Тоета Tundra — описание, фото, установка Установка пневмоподвески на Тоета Tundra своими руками — как установить пневматическую подвеску на Тоета Tundra без помощи других
Чиатйте также: Как Снять Аккумулятор С Шевроле Круз
Преимущества пневмоподвески Aride на Toyota Tundra
При изготовлении пневмоподвески на Toyota Tundra мы используем надежные, зарекомендовавшие себя пневмоэлементы (подушки), специально созданные для внедрения в автомобилестроении. При правильном использовании срок эксплуатации наших пневмоэлементов составляет более 4 лет. Пневмоэлементы (подушки) имеют ординарную и надежную конструкцию, большой припас прочности и рассчитаны на эксплуатацию в зимних критериях.
Пневмоподвески на Тоета Tundra имеет ординарную и надежную конструкцию, что просит малых трудозатрат на её сервис. В видео показано, как своими руками снять обшивку двери на toyota corolla 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года. Довольно поддерживать чистоту пневмоэлементов и при зимней эксплуатации временами очищать пневмосистему от конденсата.
Мы являемся наикрупнейшим русским производителем пневмоподвески, что позволяет нам обеспечивать гарантийную и техно поддержку нашей продукции.
Выяснить полную цена пневмоподвески с системой управления на Тоета Tundra можно связавшись с нами по телефону либо написав на почту
Источник: http://vesko-trans.ru/pnevmopodveska-na-toyota-tundra-svoimi-rukami/
Пневмосистема На Тойота Тундра Своими Руками ~ AUTOINTERLINE.RU
Тюнинг Тойота Тундра – варианты и фото
Это реальный мужской автомобиль. Большой, мощнейший, убедительный и самодостаточный. Тоета Tundra была задумана, как автомобиль для южноамериканского рынка, но это менее, чем рекламный ход. Установка пневмоподвески на fiat ducato своими руками пневмоподвеска на fiat фиат дукато.
Установка парктроника своими руками не как установить парктроник своими на этом. При желании ее можно приобрести хоть в Уганде. К нам она попадает официально, но с некими ограничениями, по сопоставлению со штатовскими версиями.
Отличия могут быть какими угодно, зависимо от партии, но сущность одна — самые массивные и приготовленные для бездорожья Тундры к нам не попадают.
На фото Тоета Tundra — считается настоящим автомобилем для парней
Целесообразность
На 1-ый взор может показаться глупым процесс тюнинга автомобиля такового класса, как Toyota Tundra. Ремонт рулевой рейки своими руками для гольф-2 7 двигатели (engines) замена ремня ГРМ на двигателе agu (rus.). Есть специальные ателье, которые этим занимаются на высоком технологическом уровне. Мы тоже рассмотрим эту сторону вопроса, но сначала выясним целесообразность дорогостоящей доработки и без того редкого автомобиля.
Перечислять технические характеристики Тундры и, цокая языком, говорить «вот это — да», не входит в наши планы.
Попробуем понять не как, а для чего делают тюнинг Toyota Tundra:
- Улучшить внедорожные характеристики автомобиля, которые и так на недосягаемом для некоторых уровне.
- Повысить мощность двигателя.
- Выделить визуально и придать индивидуальные черты.
- Повысить уровень комфорта в салоне.
- Улучшить грузоподъемность и прочность кузова.
ролик о тюнингованной Toyota Tundra
Вполне понятно, что ни о каком тюнинге своими руками речи быть не может, поскольку автомобиль высокотехнологичен и сложен в устройстве. Мы можем только посмотреть на фото и технические характеристики стокового автомобиля и составить wish-лист тюнинговых изменений.
Поделки на даче своими руками из комплект форд фокус 2 usb mp3 aux купить в санкт-петербурге. ремонт рулевой рейки на фольксваген венто и гольф 3. Ремонт своими руками Но вначале стоит определиться со стилистикой. меняем свечи зажигания своими руками на рено дастер с 2-х литровым двигателем (тип двигателя f4r 16v).
Не факт, что мы захотим делать внешность Тундры еще более брутальной.
Low-rider
Как вариант, можно рассмотреть стилистику low-rider — популярную в штатах и потихоньку приходящую к нам. Суть этих изменений заключается в том, что автомобиль опускается на минимальную высоту, как можно ниже и ближе к асфальту, причем размер дисков при этом увеличивают до невероятных размеров. Непрактично, но очень красиво. В таком дизайне, естественно, автомобиль теряет все свои основные внедорожные свойства, но в Нью-Йорке вы сможете смело ездить по черным кварталам.
Тюнинг своими руками Toyota Tundrasine [Тойота Тундра] 2015
Тюнинг своими руками Toyota Tundrasine [Тойота Тундра] 2015. Обзор тюнингованных автомобилей. Замена ремня ГРМ на автомобиле рено дастер процесс довольно трудоёмкий, вы можете осуществить замену своими руками или обратиться в сервис. Этапы самостоятельной установки парктроника на киа рио. Новый киа рио своими руками : дополнительное крепление на «липучках» в багажник. Парктроник своими руками не. Новая жизнь .
Пневмоподвеска Toyota Tundra
обзор с установки пневмоподвески на внедорожник Toyota Tundra.Больше фото и описания здесь .
Супер-охотник
Популярный прием в тюнинге Toyota Tundra — супер-охотник
Очень часто ателье пользуются этим приемом. Он заключается в утрировании внедорожных качеств, насколько это только возможно. В список вносимых изменений и установки дополнительного оборудования, как правило, входят:
- Усиленные лебедки с контролем тяговой силы.
- Колеса увеличенного диаметра с ярко выраженными грунтозацепами.
- Увеличенный дорожный просвет за счет коренных изменений подвески.
- Установка штурмовых бамперов и отбойников.
- Замена штатной оптики на усиленную.
- Установка боковых порогов и ступеней.
- Специальные кунги, багажники, фаркопы.
Автомобиль с таким набором выглядит действительно очень внушительно, независимо от фирмы-производителя дополнительного оборудования. В видео руководстве показано, как своими руками заменить масло в автоматической коробке передач на citroen c4.
Тюнинговые ателье много внимания уделяют светотехнике для Тойота Тундра.
Здесь каждый дизайнер считает своим долгом разместить на верхней рампе над кабиной как минимум четыре галогенных фонаря, для любителей ночного сафари устанавливают мощные фары-искатели.
Devolro Motors Toyota Tundra
Теперь посмотрим, как смогли переосмыслить конструкцию автомобиля настоящие профессионалы тюнинга — компания Devolro. Эти парни занимаются тюнингом только Тундры, но в этом деле они добились поразительных результатов. Компания, кстати, очень редко употребляет слово «тюнинг», они выпускают внедорожники.
2016 год принес несколько новых разработок в портфолио компании, каждая из них интересна, и заслуживает особого внимания, но наша задача сейчас рассмотреть тюнинг Тойота Тундра в общем. Деволро разработали несколько концепций, и для каждого модельного года они новые. Глубокое внимание к деталям и мелочам, независимо от того, над чем работают инженеры — двигатель, салон, кузов — все подвергается глубокой переработке.
Двигатель. За счет применения дополнительных турбин мотор получил 520 сил вместо штатных 380. Чудес не бывает, и здесь дело не только в турбинах. Подверглась серьезной модификации система впрыска, система управления электроникой, выхлопная система и элементы ГРМ.
Компания Devolro — настоящие профессионалы тюнинга
Подвеска. 7-дюймовый лифт и шины 37 размера. Клиренс автомобиля увеличен настолько, что ему не страшны ни каменные перевалы, ни лесные дороги, ни непролазные болота. Установка фаркопа на рено дастер своими руками –. Колеса Toyo Open Country с усиленными грунтозацепами на асфальте тоскуют по бездорожью, о чем громко сообщают окружающим, зато в грязи быстро показывают, кто тут хозяин.
Трансмиссия. Замена ремня генератора и ролика натяжителя на автомобиле шкода октавия тур 1.6 bfq своими руками фото и видео отчёт. пневмоподвеска газ автодом на базе фиат дукато своими руками на фиат дукато. Штатная автоматическая КПП доведена до совершенства, на нее установлена система интеллектуального управления с четырьмя режимами движения. Межосевой дифференциал способен полностью блокироваться, что сейчас редкость даже на серьезных вездеходах.
Внешний вид автомобиля можно только представить себе. Фото не передаст в полном объеме масштабности каждого из проектов компании.
Таким, нам кажется, должен быть настоящий тюнинг настоящего внедорожника — бескомпромиссным, суровым и вызывающим. Как и сама Toyota Tundra.
Источник: http://autointerline.ru/pnevmosistema-na-tojota-tundra-svoimi-rukami/
Пневмоподвеска На Тойота Тундра Своими Руками
Установка пневмоподвески на Тоета Tundra своими руками
Тюнинг тойота тундра пневмоподвеска aride для toyota tundra
пневмоподвеска aride для toyota tundra
Пневмоподвеска Aride для Toyota Tundra Подробнее на сайте a-ride.ru или по телефону 8 (800) 707-52-13 цена от 20 тыс.
Пневмоподвеска для Toyota Tundra — описание, фото, установка 1200 675 Пневмоподвеска для Toyota Tundra — описание, фото, установка Установка пневмоподвески на Toyota Tundra своими руками — как установить пневматическую подвеску на Toyota Tundra самостоятельно
Как управлять пневмоподвеской на Toyota Tundra
Как управлять пневмоподвеской на Toyota Tundra
Существует два способа управления пневмоподвеской: комфортный и экономичный.
При комфортном варианте пневмоподвеска на Toyota Tundra устанавливается в совокупности с системой управления пневмоподвеской (достаточно простейшей). Детальная инструкция по замене ремня грм на audi a6 своими руками с информативными фото и описанием каждого шага.
Пневмоподвеска toyota tundra пневмоподвеска на тойота тундра а так же своими руками.
В таком случае управление давлением воздуха в пневмоэлементах (подушках) происходит клавишей из салона автомобиля, а контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется по манометру.
В экономичном варианте пневмоподвеска на Toyota Tundra устанавливается без системы управления. Тогда регулировка и контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется через ниппель пневмосистемы аналогично регулировке и контролю давления в автомобильной шине.
Пневмоподвеска для Toyota Tundra — описание, фото, установка 600 450 Пневмоподвеска для Toyota Tundra — описание, фото, установка Установка пневмоподвески на Toyota Tundra своими руками — как установить пневматическую подвеску на Toyota Tundra самостоятельно
Преимущества пневмоподвески Aride на Toyota Tundra
Преимущества пневмоподвески Aride на Toyota Tundra
При изготовлении пневмоподвески на Toyota Tundra мы используем надежные, зарекомендовавшие себя пневмоэлементы (подушки), специально предназначенные для применения в автомобилестроении. При правильном использовании срок эксплуатации наших пневмоэлементов составляет не менее 4 лет. Пневмоэлементы (подушки) имеют простую и надежную конструкцию, большой запас прочности и рассчитаны на эксплуатацию в зимних условиях.
Пневмоподвески на Toyota Tundra имеет простую и надежную конструкцию, что требует минимальных трудозатрат на её обслуживание. Достаточно поддерживать чистоту пневмоэлементов и при зимней эксплуатации периодически очищать пневмосистему от конденсата.
Мы являемся крупнейшим российским производителем пневмоподвески, что позволяет нам обеспечивать гарантийную и техническую поддержку нашей продукции.
Узнать полную стоимость пневмоподвески с системой управления на Toyota Tundra можно связавшись с нами по телефону или написав на почту
Источник: http://autoviber.ru/pnevmopodveska-na-tojota-tundra-svoimi-rukami/
Установка пневмоподвески на Toyota Tundra своими руками
Установка пневмоподвески на Toyota Tundra своими руками
Пневмоподвеска на Toyota Tundra улучшает эксплуатационные характеристики автомобиля, позволяет снизить затраты на ремонт и обслуживание рессор, улучшить комфорт при передвижении на автомобиле.
Пневмоподвеска на все модели Toyota Tundra (Тойота Тундра) исключает проседание и раскачку кузова при загрузке, увеличивает срок службы рессор и узлов их крепления, повышает комфорт и улучшает управляемость при движении с грузом.
После установки пневмоэлементов (подушек) происходит перераспределение веса автомобиля, что приводит к разгрузке рессор и элементов их креплений.
Регулировка давления воздуха в пневмоэлементах (подушках) позволяет выбрать оптимальный режим работы пневмоподвески в зависимости от загрузки автомобиля.
Как устанавливается пневмоподвеска на Toyota Tundra
Как устанавливается пневмоподвеска на Toyota Tundra
Пневмоподвеска на Toyota Tundra является дополнительным оборудованием, её установка не требует внесения изменений в конструкцию автомобиля. Пневмоэлементы (подушки) фиксируются между рамой и мостом с помощью специальных кронштейнов. Система управления пневмоподвеской обычно размещается в салоне автомобиля.
Пневмоподвеска на Toyota Tundra устанавливается легко и быстро. Для установки вам будет достаточно стандартного набора инструментов и базовых навыков ремонта автомобиля. Если нет возможности установить комплект самостоятельно, рекомендуем воспользоваться услугами профессионального автосервиса.
Как управлять пневмоподвеской на Toyota Tundra
Как управлять пневмоподвеской на Toyota Tundra
Существует два способа управления пневмоподвеской: комфортный и экономичный.
При комфортном варианте пневмоподвеска на Toyota Tundra устанавливается в совокупности с системой управления пневмоподвеской (достаточно простейшей). В таком случае управление давлением воздуха в пневмоэлементах (подушках) происходит клавишей из салона автомобиля, а контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется по манометру.
В экономичном варианте пневмоподвеска на Toyota Tundra устанавливается без системы управления. Тогда регулировка и контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется через ниппель пневмосистемы аналогично регулировке и контролю давления в автомобильной шине.
