Как выключить автомагнитолу пионер

Установка и подключение автомагнитолы своими руками | Всё о авто-мото-вело технике

Процесс установки автомагнитолы в автомобиль – работа, которую вполне можно осуществить своими руками. При этом сама операция по монтажу не представляет особых сложностей.

Обыкновенный автовладелец, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без особых проблем выполнит подключение автомагнитолы. То, как верно подсоединить магнитолу в автомобиле и какая должна быть последовательность действий, рассмотрим далее.

Но нужно помнить, что неверно установленная и подключенная автомагнитола может не только иметь плохое звучание, но и стать причиной пожара.

Форматы

В зависимости от марки авто подбирают и подходящий формат магнитолы. Европейские компании производят автомобили с одноблочными или же однодиновыми магнитолами. Японские и корейские производители, а также автобренды из США ориентируются на изготовление двухдиновых магнитол. В России много автомобилей из Японии и Кореи.

Это значит, что двухдиновые магнитолы сейчас стали значительно популярнее. Многие автомобилисты полюбили такие системы из-за более широкого корпуса, который позволяет использование дополнительных мультимедийных возможностей.

Разъемы ISO

Процесс подключения автомагнитолы различных видов и производителей мало чем отличается. Специальный контейнер без мультимедийной системы монтируют в его штатное гнездо. Далее контейнер фиксируется при помощи металлических лепестков по периметру контейнера.

В современных моделях авто для установки автомагнитолы имеются специальные разъемы стандарта ISO. Весь процесс подключения сводится к следующему – необходимо просто вставить колодку от автомагнитолы в соответствующий разъем на автомобиле.

Что касается более старых моделей, то во многих отечественных машинах и вовсе нет такого разъема. Для установки автомагнитолы в данном случае придется приобрести разъем и подключить его самостоятельно при помощи скруток. Провода на разъемах такого типа обычно промаркированы цветами и подписаны.

Цвета и функции в разъемах ISO

По этому стандарту имеется два вида штекеров. Так, коричневый представляет собой выводы для подключения на акустические системы в автомобиле.

Черный штекер необходим для питания и дополнительных опций. Распиновка разъемов обычно указана в инструкции к конкретной магнитоле.

После подключения данных штекеров можно гарантировать, что магнитола затем будет работать так, как задумал производитель. При этом важно подключать штекеры не так, как захочется, а так, как принято по стандарту. В разъеме имеются отдельные выводы для каждой из опций, которые доступны в той или иной мультимедиа. Весь смысл подключения магнитолы в том, чтобы правильно подключить штекеры, которые затем будут установлены в устройство.

Подключение питания

Питание обычно в большинстве моделей осуществляется по трем проводам. Это желтый, красный и черный.

Желтый шнур служит для подачи основного питания. От этого провода запитывается встроенный в устройство усилитель мощности. Также этот шнур служит для сохранения внесенных в магнитолу настроек. Данный провод присоединяется через предохранитель к АКБ автомобиля. Желательно, чтобы длина провода от аккумуляторной батареи до предохранителя для подключения питания автомагнитолы не достигала 30 сантиметров.

Красный служит для управления запуском магнитолы от замка зажигания авто. На большинстве автомобилей замок зажигания имеет положение АСС для включения различных устройств-аксессуаров. Когда водитель поворачивает ключ в это положение, питание будет подано на автомагнитолу, на обогреватель салона автомобиля и прикуриватель. При этом на систему зажигания напряжение не подается.

Черный провод соединяют с минусовой клеммой АКБ. Однако это делают редко. За счет того, что магнитола имеет малую мощность, можно соединять черный провод с контактом на кузове авто. Предварительно необходимо тщательно зачистить контакты на кузове машины от окислов и загрязнений. Также специалисты рекомендуют применить смазку для электрических контактов, которая в будущем защитит их от возможного окисления.

Подключение к акустическим системам

Для подключения к магнитоле динамиков служат провода под маркировкой FL, FR, RL и RR. В процессе подключения автомагнитолы обязательно нужно соблюдать полярность проводов. В случае несоблюдения звучание будет плохим. Это объясняется тем, что акустические системы будут функционировать в противофазе.

Некоторые модели магнитол имеет выводы на динамики, которые продублированы разъемами типа “тюльпан”. Их лучше всего применить, если акустика в автомобиле имеет такие же разъемы.

Для подсоединения динамиков к магнитоле лучше использовать специальные акустические кабели. Часто производители автомагнитол комплектуют ими свою продукцию. Не стоит подключать какие-либо из контактов, которые предназначены для подсоединения акустики к массе авто. Это может вывести магнитолу из строя.

Провода для дополнительных функций

Теперь остается присоединить провода, отвечающие за дополнительные опции и функции. Так, на большинстве моделей белый шнур служит для управления антенной. Он выполняет роль запитывания внутренней антенны активного типа. Также по данному проводу может подаваться сигнал для запуска наружной автоматической антенны.

Шнур с маркировкой ILL отвечает за работу подсветки автомагнитолы. Его следует соединить с плюсовым проводом габаритных огней. Провод Mute служит для управления отключением звука от комплекса мобильной связи. Звук будет отключен, если этот вывод соединить с массовым проводом.

На большинстве проигрывателей со встроенным DVD имеется датчик стояночного тормоза. Для его срабатывания в магнитоле есть провод с маркировкой Parking Line. При подключении видео можно будет смотреть только в том случае, если автомобиль не стоит на стояночном тормозе.

Требование к изоляции

Провода при любых видах подключения автомагнитолы должны быть в хорошем изоляционном слое. Также они должны иметь сечение, которое соответствует их мощности. Все провода необходимо правильно протянуть по салону. Не нужно укладывать шнуры автомагнитолы около силовых проводов. Необходимо не допускать закруток. Лишняя длина для проводов магнитолы совсем ни к чему. По салону провода протягивают строго в закрытом виде.

Особенности установки магнитол «Пионер»

На новых авто, приобретенных в автосалонах, подключение автомагнитолы «Пионер» не составит никакого труда. Автомобили приходят в салоны от производителя с уже сделанной аудиоподготовкой. Все необходимые провода уже проведены как нужно и готовы к подсоединению разъема в монтажную обойму.

Если автомобиль без какой-либо аудиоподготовки, тогда необходимо будет самостоятельно подключать все шнуры. Приведем пример подключения автомагнитолы Pioneer в обход замка зажигания. В данном случае не понадобится его разбирать, а монтаж и подключение доступны каждому.

Преимущества и недостатки подключения в обход замка

Этот способ подключения имеется несколько преимуществ. Так, не понадобится разбирать замок зажигания. Также можно включать магнитолу без ключа в замке. Можно включать музыку и не боятся, что кто-то пожелает покататься на машине. Ну и еще одно преимущество – легкость подключения.

Среди недостатков – существует риск разрядить АКБ, забыв о включенной автомагнитоле.

Как подключить?

Вначале покупают кнопку, которой включают фазы. Затем к кнопке приобретают два контакта. Два шнура подключают следующим образом – один соединяется с +12 В на АКБ, а второй — с красным проводом на магнитоле. Плюсовой и минусовой контакт необходимо отыскать на прикуривателе. Провода, необходимые для подключения динамиков, находят при помощи тестера и подключают, соблюдая полярность.

Черный шнур подключают к минусовому контакту на АКБ или к корпусу авто. Желтый – к плюсовой клемме АКБ. Красный соединяют с плюсовым контактом через замок зажигания. Он будет включать магнитолу. Также можно соединить через кнопку.

Синий и белый провода подключаются к усилителю антенны. Все оставшиеся провода соединяют с динамиками.

Магнитолы JVC

Этот производитель также заботится о покупателях своей продукции. Магнитолы комплектуются инструкцией со схемой. С подключением автомагнитолы JVC не бывает никаких проблем.

Если в машине не сделана аудиоподготовка, то подключение ее осуществляется по аналогичной схеме, что была описана выше. Все цвета проводов аналогичные и выполняют те же функции.

Магнитола и камера заднего вида

Первым делом необходимо установить камеру. Устройство чаще всего крепится на бампере над панелью номерного знака, в его рамке или подсветке. На заднем стекле (внутри салона) камеру ставить не стоит. Питание на устройства идет от фонаря заднего хода. Это важное условие. Такие камеры могут работать лишь один час. Это логично – главная функция камеры не такая, как в видеорегистраторе. Она должна следить за процессом парковки.

Установка

На первом этапе устанавливают глазок камеры. В некоторых авто для них уже имеются посадочные места. Если его нет, то придется сделать самостоятельно. Для этого дрелью сверлят соответствующее отверстие. Когда глазок займет свое место, его приклеивают герметиком или клеем.

Затем вытягивают провода от камеры в багажник. И далее осуществляется подключение камеры заднего вида к автомагнитоле. Минусовой провод соединяют с массой. Плюсовой запитывают от кабеля в фонаре заднего хода. Один конец желтого шнура подключают к камере.

Подключение камеры к магнитоле

Затем протягивают видеокабель через весь салон и фиксируют изолентой. Важно, чтобы провод не пережимался. Зачастую длины провода вполне хватает. После этого кабель соединяют с автомагнитолой. Принцип подключения камеры автомагнитолы одинаковый для большинства устройств. Разъем “тюльпан” нужно вставить в разъем на магнитоле VideoIN.

Источник: http://westroad.su/avtomobili/legkovye/ystanovka-i-podkluchenie-avtomagnitoly-svoimi-rykami

Как на магнитоле Пионер отключить демо-режим: выключить

Если после подключения автомагнитола продолжает светиться, значит, она находится в состоянии демонстрации. В такой форме она может работать, но пользоваться устройством будет неудобно. Чтобы на магнитоле Пионер отключить демо-режим, нужно осуществить несложные манипуляции в настройках.

Что собой представляет демонстрационный режим

Демо-режим (Demo) предназначен для знакомства с автомагнитолой.

Он запускается автоматически после первого подключения.

В этом формате не предусмотрено выключение дисплея магнитолы. Он будет гореть даже после осуществления всех первоначальных настроек. Это необходимо для того, чтобы он постоянно выводил все возможности магнитолы на обозрение. Единственное, о чем магнитола не сообщает во время работы в демо-режиме, — как отключить это состояние устройства.

Как включить

В руководстве пользователя подробно описано, как на магнитоле Пионер выключить демо-режим, но нет ни слова о том, как включить его снова. Демонстрационное состояние активируется автоматически при подключении к бортовой системе. Если возникла необходимость включить демо-режим после того как он был отключен, сделать это можно следующим образом:

активировать загрузочное (инженерное) меню, зажав кнопку SCR на 3-4 секунды;
повторно нажать и удерживать кнопку SCR до появления на экране магнитолы надписи Set up;
повернуть регулятор громкости для перехода в demo-настройки;
нажать на регулятор громкости для активации состояния Demo on (в некоторых моделях для осуществления этого действия нужно нажать на одну из стрелок по бокам от регулятора громкости);
нажать на кнопку Band с изображением стрелки, расположенную слева внизу на панели, чтобы покинуть настройки.

После того как все шаги осуществлены, индикация дисплея останется включенной непрерывно. На экране будет постоянно отображаться список всех доступных функций. Не рекомендуется оставлять этот формат работы устройства надолго, т.к. он может привести к полной разрядке аккумулятора автомобиля.

Как выключить

Для отключения демонстрационного формата автомагнитолы Pioneer необходимо зажать на несколько секунд кнопку Mute. Если это не помогло, необходимо пойти более сложным путем и последовательно осуществить все действия, описанные выше для включения demo-режима. При нажатии на регулятор громкости будет активировано состояние Demo off.

После выключения демо-режима можно запускать необходимый формат работы магнитолы, однократно нажав на кнопку SCR. Через инженерное меню можно отключить демонстрационное состояние и у других автомагнитол — это универсальный способ. Параметры отключения можно найти, используя простой перебор настроек.

После отключения демо-режима подсветка и бегущая строка больше не будет активироваться и отвлекать водителя и пассажиров. Необходимо помнить, что разрядка аккумулятора после остановки двигателя не будет происходить только в том случае, если провод ACC красного цвета соединен с контактом, отвечающим за включение зажигания.

Демо-режим будет включаться снова и снова, если при установке устройство подключено через цепь зажигания, а не через бортовую сеть. В этом случае оно не получает питание от аккумулятора после остановки двигателя. В такой системе ни одна из настроек, установленных при предыдущем включении, не будет сохраняться.

Плюс подключения через цепь зажигания в том, что экран магнитолы гаснет после остановки двигателя, а минус в том, что дату, время, предустановленные радиостанции нужно будет каждый раз настраивать заново. Поэтому рекомендуется все-таки подключать магнитолу напрямую, отключив при этом демо-режим из меню устройства, чтобы оно не разряжало аккумулятор, пока двигатель остановлен.

Изменить тип подключения автомагнитолы можно в СТО, воспользовавшись услугами мастера-электрика.

Источник: http://omagnitolah.ru/podklyuchenie/kak-na-pioneer-otklyuchit-demo-rezhim.html

Подключение и установка магнитолы Pioneer без проблем: полезно знать

В современном автомобиле должна быть акустическая система. Качественный звук считается одним из основных показателей комфорта при езде автомобиля. Из статьи вы узнаете особенности установки магнитолы Pioneer и схему подключения, а также что означает маркировка проводов и какие неисправности характерны для таких систем.

Чтобы правильно осуществить подключение всех разъемов автомагнитолы согласно схеме, следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В первую очередь начнем с маркировки и распиновки проводов.

Что нужно знать о маркировке проводов?

Изучив маркировку, вы предотвратите ошибки, которые могут возникнуть в ходе подключения. В комплектацию устройства входят не только схема, необходимые штекеры и переходники, но и два основных разъема ISO.

Эти разъемы являются стандартными, поэтому они идут в комплекте автомагнитолы. На каждом из этих разъемов находится группа контактов, состоящая из восьми элементов.

Один из этих разъемов предназначен для подключения электрической проводки, а ко второму разъему автомагнитолы с пультом и усилителем подключаются динамики.

Проводную автомагнитолу можно подключить самому — существует два метода. Чтобы подключение прошло без ошибок, можно приобрести переходник для монтажа.

При подключении устройства автолюбители поступают проще — от проводов разъем отсоединяется, а затем эти провода подключаются к ответной части путем их скручивания.

Для правильного подключения устройства штекеры, переходники и разъемы подсоединяются в соответствии с распиновкой и со схемой, которая идет в комплекте. Отметим, что любая автомагнитола оснащается проводкой, элементы которой могут иметь разные цвета.

Универсальная схема подключения АКБ

Предлагаем ознакомиться с тем, какие функции имеют проводки и как осуществляется их подключение. Желтый проводок необходимо подключить напрямую к АКБ, для правильного подсоединения цепь нужно дополнить предохранителем.

Также в автомагнитоле есть красный проводок, он необходим, чтобы включать систему при включенном зажигании, поэтому красный кабель подключается через замок.

Между собой эти два провода ни в коем случае не должны соединяться, так как в результате этого схема распиновки будет способствовать ускоренному разряду АКБ.

Черный провод является минусовым, он обычно более толще остальных, его следует подсоединить к кузову транспортного средства. Каждый из кабелей, который идет в комплекте к автомагнитоле машины с усилителем или без него, выполняет те или иные задачи. К примеру, если проводок белый и на нем имеется синяя полоса, то при подключении к разъему он будет отвечать за функционирование антенны, усилителя, а также сабвуфера, если он имеется.

Что касается серого провода, то его нужно подсоединить плюсовому разъему колонки, расположенной впереди справа. Аналогичный кабель с черной полоской подключается к минусу этой же колонки. Такая же ситуация обстоит и с белым кабелем, а также белым проводом с черной полоской — их нужно подсоединить к левой колонке (автор видео — Антон Еремин).

Подключение задних колонок автомагнитолы с усилителем осуществляется по аналогичной схеме. В частности, к задней левой колонке необходимо подсоединить зеленый проводок (к плюсу), а зеленый элемент с черной полоской подсоединяется к минусовому штекеру колонки машины.

Следуя схеме и распиновке, фиолетовый элемент подсоединяется к правой колонке, в частности — к плюсу, а аналогичный проводок с черной полоской подводится своими руками к минусу.

При несоблюдении схемы и распиновки есть вероятность того, что автомагнитола может замкнуть, поэтому будьте осторожны.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Регулировка клапанов рено магнум

Как настроить?

Как настроить магнитолу Pioneer? Вопрос актуален для многих автолюбителей. Для начала, когда магнитола включается, сразу нужно отключить все функции для улучшения звука. Речь идет об эквалайзерах, бассбустах и прочих компонентах. С помощью пульта и кнопок заходите в настройки.

Все из них рассматривать не будет, но уделим время основным, которые потребуются, чтобы при включении системы звук был качественным:

SW SETTING 1. Выбирая команду на пульте, можно включить или отключить сабвуфер. Также с помощью пульта в этом окне настроек можно выбрать режим функционирования усилителя. Что выбрать — следует определить по факту, настраивая опцию на слух.
Важной функцией является SW SETTING 2 — определяет верхнюю границу канала усилителя. Цифра, которую покажет дисплей после нажатия кнопки на пульте — это уровень частоты, выше него усилитель играть не сможет. Если частота звучания составляет больше 100 герц, то звук можно ощутить телом. Поэтому при выставлении настроек пультом следует учитывать характеристики динамиков. Если размер колонок 16 см, то достаточно выставить пультом частоты 80 герц.
Еще одна функция — HPF, для регулировки частоты динамика, если этот показатель будет выше, то колонка играть не сможет. Принцип настройки аналогичен. Ставить слишком низкую границу бессмысленно, поскольку в результате слишком низкие частоты будут играть на динамиках, а если у вас есть усилитель, то он должен их воспроизводить.

Касаемо настроек громкости с помощью пульта. При включении магнитолы, звук на ней уже должен быть настроен, по мнению автомобилистов, специалисты должны настраивать громкость.

Тогда учитываются все индивидуальные особенности модели аудио-системы, для правильной конфигурации специалисты по автозвуку используют проверочные программы, микрофоны и т. д.

Но если нет возможности, то после того, как система включается, установите на ней около 60-70% громкости, после чего начинайте настройку усилителя. Если после того, как аудио-система включается, слышны искажения звука и хрипы, то уровень громкости усилителя нужно снизить.

Все индивидуально не только от автомобильной магнитолы, но и предпочтений водителя. Иногда достаточно выбрать определенный режим звучания (POP, RAP, JAZZ, ROCK или другой) для того, чтобы в итоге получить качественный звук.

«Как правильно подключить автомагнитолу Pioneer»

Источник: http://avtozam.com/elektronika/media/podkljuchenie-avtomagnitoly-pioneer-svoimi-rukami/

Как настроить магнитолу Pioneer: эквалайзер, радио, настройка под сабвуфер в машине

Пожалуй, нет такого автовладельца, который после покупки нового автомобиля или новой магнитолы не столкнулся бы с необходимостью её настройки для получения более качественного и глубокого звучания. Для этого достаточно проделать ряд несложных манипуляций, которые мы рассмотрим на примере настройки магнитолы компании Pioneer, пользующейся большой популярностью в России.

Для чего необходима настройка магнитолы Pioneer

Прежде чем перейти к процессу настройки аудиомагнитолы Pioneer, стоит уяснить, для чего необходимо делать это:

Это делается для того, чтобы максимально раскрыть аудиовозможности головного устройства и установленной в автомобиле акустики.
Знание настроек позволит без проблем подключать различные внешние устройства, устранять хрипы и искажения аудиокомпозиции, а также изменять язык интерфейса и прочие обыденные характеристики, правильная настройка которых сделает использование устройства более комфортным и понятным.

Некорректная регулировка магнитолы способна свести на нет звучание даже самой дорогой и качественной акустики профессионального уровня.

Что можно и нужно настроить в технике этой фирмы

В зависимости от модели аудиомагнитолы пользователь имеет возможность самостоятельной регулировки таких параметров, как:

эквалайзер;
радиостанции;
язык меню;
время;
включение или отключение беспроводного протокола Bluetooth (если таковой имеется) и AUX;
активация/деактивация деморежима и прочее.

Среди всего озвученного особое внимание стоит обратить на настройку эквалайзера, а также радио, где первое пригодится для любителей слушать собственную музыку, а второе — для автовладельцев, предпочитающих музыке с диска/флешки радиостанции. Особенные регулировки необходимы также для сабвуфера.

Настройка под сабвуфер

Если в автомобиле установлен сабвуфер, то для начала работы устройства необходимо его активировать в меню аудиомагнитолы. Для этого нужно сначала выключить устройство, а затем, зажав кнопку включения (SRC), дождаться включения дисплея, после чего пользователь окажется в меню предварительных настроек.

создание бюджетной связки автомагнитола + сабвуфер для машины

Далее используя крутилку или стрелки перемещения (в зависимости от модели), ищем и заходим в пункт SW Kontrol. После этого мы оказываемся в подпункте EAR SP FUL, который при помощи стрелки или крутилки необходимо сменить на SW, после чего выключаем магнитолу.

После этого необходимо произвести донастройку сабвуфера, для чего мы вновь включаем магнитолу и заходим в меню предварительных настроек, где ищем и входим в пункт SW SETTING1. Оказавшись в этом подменю, нужно выбрать один из трёх видов настройки: NORMAL, REV и OFF. Как показывает практика, большинство пользователей останавливает свой выбор на REV.

Далее надо вновь зайти в меню предварительных настроек и выбрать подпункт SW SETTING2, где мы первым делом указываем частоту (рекомендуемое значение 50 HZ), а после — уровень мощности (в пределах от -6 до +6). Диапазоны при этом стоит выбирать, ориентируясь на особенности установленных динамиков и вашего восприятия слуха.

Последнее действие в этом пункте — регулирование тонкомпенсации магнитолы, для чего заходим в меню и ищем пункт LOUDNESS, где выбираем значение HIGH.

Как настроить радио

В магнитолах Pioneer существует три вида настройки радио:

Нажимаем или ищем в меню кнопку/меню FUNC, после чего ищем подпункт BSM, который отвечает за автоматический поиск радиостанций. Активация поиска осуществляется нажатием клавиши вверх или вправо, после окончания которого автоматически включится первая найденная станция.
Находясь в режиме приёмника, попасть в который можно нажатием кнопки BAND, зажимаем клавишу право и удерживаем её в течение нескольких секунд, после чего отпускаем её, тем самым запуская процесс сканирования радиостанций. После того как станция будет найдена, сканирование будет приостановлено, после чего пользователь может запомнить радиостанцию нажатием и удержанием соответствующей клавиши — к примеру, 1. Если станция не нужна, снова нажимаем на кнопку вправо, и процесс сканирования будет продолжен.
Находясь в меню радиостанции, коротко клацаем клавишу/джойстик вправо или влево, до того момента, пока будет найдена необходимая волна радиостанции, после чего нажатием кнопки (1–6) осуществляем её запоминание.

Настраиваем эквалайзер

Для настройки эквалайзера заходим в пункт меню EQ SETTING1, в котором можно установить уровень амплитуды сигнала для средних, высоких и низких частот. В пункте EQ SETTING2, который также находится в главном меню настроек, пользователь может выбрать центральную частоту коррекции сигнала, а также ширину регулированного диапазона. ДВсё это доступно для ВЧ, СЧ и НЧ.

Для настройки эквалайзера заходим в соответствующее меню

Выбирать параметры настроек необходимо исходя из возможностей динамиков и личных предпочтений слушателя.

Чтобы активировать режим AUX, который по умолчанию не активен, необходимо выключить магнитолу, а потом включить её длительным нажатием кнопки FUNC, после чего ищем надпись AUX:OFF и кнопками вверх/вниз выбираем пункт AUX:ON.

Важно: вход в меню функции может быть осуществлён посредством зажатия другой кнопки, к примеру, SRC или SOURCE.

Включаем Bluetooth

Для того чтобы активировать Bluetooth, необходимо зайти в меню основных настроек и найти там подпункт BT AUDIO и выбрать ON. После этого включаем Bluetooth на смартфоне/планшете и ищем магнитолу.

После того как магнитола найдена, подключаемся к ней, для чего может потребоваться введение ключа безопасности — по умолчанию «0000».

Как настроить часы

Для настройки часов нужно войти в меню основных настроек, что можно сделать, включив выключенную магнитолу зажатием кнопки SRC или зажав центральную кнопку джойстика. После чего находим блок CLOCK SET, где можно установить формат и само время. Также в меню присутствует блок CLOCK OFF, изменением показателя которого можно включить или отключить отображение времени на устройстве.

pioneer 4019 настройка часов

Также в некоторых магнитолах Pioneer вызвать меню настроек часов можно одновременным зажатием клавиш CLOCK + FUNC либо зайдя в пункт SYSTEM и найдя там соответствующие подпункты CLOCK SET/CLOCK OFF, который находится в основном блоке настроек.

Как поменять язык

Для изменения языка настроек заходим в системные настройки (SYSTEM), находящиеся в основном блоке настроек, для чего может потребоваться удержание кнопок SRC или SOURCE. После этого находим подпункт LANGUAGE, где выбираем необходимый нам язык.

Выключаем демо

Для отключения деморежима выключаем автомагнитолу, а потом вновь включаем её длительным нажатием кнопки SRC (может быть кнопка SOURCE), после чего попадаем в стартовое меню настроек, где при помощи джойстика или кнопок «вправо-влево» находим подпункт DEMO ON, после чего меняем его параметр на OFF.

Как настроить басы

Для настройки уровня басов необходимо перевести задние колонки в режим сабвуфера, что детально описано в 1 подпункте. Также для получения более сочных басов может помочь правильная регулировка низких частот через эквалайзер, а также активация функции BASS BOOST, которая по умолчанию отключена. Для этого выключаем, а потом вновь включаем магнитолу, используя кнопку SRC (SOURCE), и заходим в меню предварительных настроек, где ищем подпункт BASS BOOST, после чего активируем его.

В зависимости от используемой в автомобиле аудиомагнитолы Pioneer могут присутствовать и прочие параметры, ознакомиться с которыми можно, внимательно изучив инструкцию к устройству, которое поставляется в комплекте либо может быть загружено через Интернет.

Как отключить Демо режим на магнитоле

(1 2,00 из 5)

Всё для клиента, всё для пользователя. Установили магнитолу на машину, произвели первую настройку, выключили, но на дисплее продолжают бегать информационные сообщения, сияет подсветка, и магнитола спешит похвастаться о всех своих способностях, кроме способности отключить этот Демо режим. Рассмотрим для примера, как отключить магнитолу Pioneer самостоятельно.

Современная автомагнитола Pioneer – это зачастую полноценный мультимедийный центр с большим количеством опций и разнообразных фишек, для полного изучения которых можно составить отдельный курс лекций для преподавания в автошколе. Но порой не хватает и получаса на изучение руководства по эксплуатации. А что делать, если руководство вовсе затерялось? Или если отключил Демо режим на магнитоле Pioneer или JVC, а он вновь запускается.

Автомагнитола Pioneer

Как завершить Демо

При поставке изготовителем Пионер на устройстве установлено значение DEMO ON. Сразу после приобретения и подключения автомагнитолы важно понять, отключить демонстрацию, призванную рекламировать аппарат при продаже. Использовать автомагнитолу Пионер в таком состоянии можно, но не представляется комфортным, так как при выключении аппарата не гаснет подсветка, а с дисплея не сходит бегущая строка.

Отключить Демо на магнитоле Пионер очень просто:

Если не помогает долгое нажатие на mute, то необходимо отключить магнитолу Пионер, зайти в инженерное меню и продолжительно нажать клавишу SRC (Source).
В настройках, поворачивая колесико, доходим до строки DEMO.
Переводим из индикации ON в OFF.
Закрываем настройки нажатием BAND.

Инженерное меню автомагнитолы Pioneer

Важно: если красный провод (ACC) магнитолы Пионер не присоединен к контакту, обеспечивающему включение/выключение зажигания, аккумуляторная батарея машины будет разряжаться.

Таким образом, после приобретения современной автомагнитолы Pioneer, настройка устройства вполне доступна для самостоятельных действий.

Демо режим отключен

Демонстрация на автомагнитоле JVC

У японцев из JVC демонстрация включается автоматически, если воспроизведение звука не происходит в течение нескольких минут. Но отключение Демо устроено просто:

Нажать клавишу SEL (select) и удерживать ее пока на мониторе не отобразится один из пунктов настройки.
Перебором пунктов меню выбираем пункт DEMO OFF. На некоторых моделях выбираем пункт DEMO ON и нажимая кнопку – переводим в DEMO OFF.

Автомагнитола JVC

Обратите внимание: не стоит вскрывать корпус устройства. Есть опасность облучения лазерной радиацией или поломки проигрывателя. Внутри корпуса нет ничего предназначенного для манипуляций пользователя; обслуживание должен производить квалифицированный специалист.

Отключение демо-режима

Демонстрация на автомагнитоле Sony

Для отключения Демо, который запускается после выключения магнитолы Sony, необходимо выполнить такую последовательность:

Нажать с удержанием клавишу Select. Появится монитор настройки.
Поворачивать диск настройки пока не появится «DEMO”, а потом нажать диск настройки.
Поворачивая диск настройки, выбрать значение «DEMO-OFF” и вновь нажать диск. Настройка окончена.
Нажать клавишу (BACK). Монитор вернется в состояние обычного воспроизведения музыки/видео.

Важно знать: при отсутствии в замке зажигания машины позиции ACC необходимо удостовериться, что выбран режим Auto Off. По отключению автомагнитолы ее питание через некоторое время автоматом будет отменено, что защитит заряд батареи. В случае, когда автоматическая отмена (Auto Off) не выбрана, то при всяком отключении зажигания нужно нажать с удержанием клавишу (SOURCE/OFF) до той поры, пока не выключится монитор.

Кстати, многие автолюбители жалуются на самостоятельное переключение проигрывателя на другую радиоволну. За это отвечает функция AF (alternative frequency). Она отвечает за переход на более мощный радиосигнал, если выбранная частота, по мнению устройства, недостаточно сильна.

Отключить ее несложно, например, для автомагнитолы Pioneer DEH порядок действий таков:

Нажать кнопку «TA» и не отпускать ее, пока не включится функция «AF». На дисплее появится индикатор «AF».
Нажать кнопку «TA» и не отпускать ее, пока не выключится функция «AF».

В проигрывателях других марок отключение демонстрации осуществляется схожим образом:

- зайти в инженерное меню;
- перебором параметров найти строку DEMO и переставить OFF на ON;
- выйти из меню.

Всё элементарно, подсветка более не будет беспокоить водителя и пассажиров, аккумулятор станет более защищенным от разрядки, и музыка в дороге станет одним сплошным удовольствием.

Источник: http://1avtozvuk.ru/remont/otklyuchit-demo

Как выключается магнитола пионер

Магнитолы Pioneer выделяются качественным звуком и большим количеством функциональных возможностей. Но при «общении» с ними у пользователей могут возникать различные трудности. Настройки у магнитолы широкие, но это не идет ей в плюс.

Часто владельцы автомобилей со штатными или установленными магнитолами Pioneer сталкиваются с проблемой, что они просто не могут ее выключить. При отключении магнитола переходит в режим часов, а вместе с тем работает и подсветка клавиш.

Как решить эту и другие проблемы, связанные с магнитолами Pioneer, мы рассмотрим в рамках данной статьи.

1. Как выключить магнитолу Pioneer 2. Что делать, если щелкает магнитола Pioneer при работе двигателя 3. Хрипят динамики при работе магнитолы Pioneer 4. Не работает сабвуфер с магнитолой Pioneer

Особенностью ряда магнитол Pioneer является переход в «ждущий режим» вместо отключения, что вызывает сразу несколько неудобств:

В припаркованном автомобиле светятся часы на дисплее магнитолы, а также подсвечиваются кнопки, что повышает вероятность кражи устройства;
При движении в темное время суток с выключенной магнитолой водителя может отвлекать подсветка кнопок;
Отключение магнитолы не до конца приводит к повышенному потреблению энергии аккумуляторной батареи.

Инструкция по использованию магнитолы Pioneer не рассказывает, как ее полностью выключить, чтобы на экране не светились часы и не подсвечивались клавиши. Приведем типовой порядок действий, который подойдет практически для всех моделей магнитол Pioneer, которые имеют подобную проблему:

Нажмите на магнитоле на кнопку «2» и зайдите в меню;
Выберите в списке разделов System;
Далее нажмите PW Save;
Выключите магнитолу при помощи кнопки OFF;
После этих действий она перейдет снова в «спящий режим». Нажмите кнопку «1», чтобы выключить магнитолу;
Появится индикация часов. Нажмите кнопку «4», чтобы полностью ее отключить.

Столь сложные манипуляции, чтобы выключить магнитолу Pioneer потребуется провести всего один раз, после этого полностью отключать ее можно будет по нажатию кнопки «1».

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как завести машину когда сел аккумулятор

Обратите внимание: Если настройки магнитолы будут сброшены, например, при отключении устройства от аккумуляторной батареи, потребуется вновь повторить всю описанную выше инструкцию.

Что делать, если щелкает магнитола Pioneer при работе двигателя

Еще одной распространенной проблемой, с которой сталкиваются владельцы магнитол компании Pioneer, являются щелчки при работе двигателя. То есть, если мотор не запущен, магнитола работает без проблем и помех. Когда же двигатель стартует и работает, звук искажается постоянными щелчками.

Такая проблема возникает из-за сбоя или полного отсутствия в магнитоле гасителя помех. Сами помехи неминуемо появляются, поскольку при работе двигателя постоянно происходят небольшие скачки напряжения, которые будут «выливаться» в щелчки. Чтобы устранить данную проблему, необходимо питание к магнитоле подвести через фильтр помех.

Хрипят динамики при работе магнитолы Pioneer

Следующая проблема, с которой сталкиваются владельцы магнитолы Pioneer, особенно если настройки были произведены в автоматическом режиме, это хрип динамиков. В ряде случаев проблема возникает непосредственно из-за самих динамиков, но подобное возможно и по ряду других причин:

Неправильные настройки магнитолы. Нужно зайти в опции системы и обратить внимание на настройку баланса звука. Убедитесь, что звук равномерно распределен между колонками. Если с этой настройкой все в порядке, то также проверьте, чтобы в настройках не были выставлены излишне низкие частоты;
Проблемы с конденсаторами. Возникать хрипы могут из-за пробитых конденсаторов, убедитесь, что с ними все в порядке;
Плохие контакты. Следующая причина, из-за которой могут хрипеть динамики при работе магнитолы Pioneer – это непосредственно плохое соединение проводов и контактов. Убедитесь, что все провода, подходящие к колонкам, хорошо изолированы и надежно закреплены.

Не работает сабвуфер с магнитолой Pioneer

Если в автомобиле используется штатная магнитола Pioneer, у некоторых водителей может возникать проблема с неработающим сабвуфером. Такая проблема возникает из-за плохо припаянного выхода на колонку низкой частоты. К сожалению, это стандартная «болезнь» магнитол Pioneer, которую можно решить двумя способами:

Попробовать обменять (или отремонтировать) магнитолу по гарантии;
Самостоятельно припаять разъем надежнее.

После того как разъем будет хорошо припаян, проблема должна пропасть.

(86 голос., 4,90 из 5)

OkeyDrive.ru

Как включить и выключить магнитолу Pioneer DEH-3400UB? Подскажите пожалуйста какими кнопками включается и выключается?

Элхан

Трудно самому найти! pioneer-1320mp.3dn.ru›instrukcijadehdeh_3400ub

Олег

А поклацать все стремно? На пульте нажми ОН/офф.

Lion

Уже точно не помню, то точно что какая-то из крайних левых. Нужно нажать и удерживать.

Jackk

нажимаешь на кнопку в левом верх углу он открывется и там будет кнопка помоему одна и на нее нажимаешь

Антон

Надо зажать и удерживать кнопку SRC. Если запустился демо режим, то его надо выключить из начальных настроек. В начальные настройки вы можете войти следующим образом: 1. Зажимаете и удерживаете SRC\OFF пока магнитола не выключится или не запустится демонстрационный режим. 2. Затем снова зажимаете эту же кнопку и попадаете в начальные настройки. 3.

Вам нужно будет найти настройку DEMO и выбрать OFF. И после этого включайте-выключайте зажигание и магнитола будет уходить в спящий режим при зажатии кнопки SRC. Хочу отметить, что полноценно выключить магнитолу Вам не удасться, только сняв панельку. Это является особенностью 90% магнитол Pioneer. А ответ на Ваш вопрос содержится на 114 странице электронной версии руководства пользователя.

Будтье внимательнее и читайте мануал.

Всего наилучшего. Обращайтесь, если что.

Другие вопросы из категории «Авто, Мото»

Источник: http://autoprivat.ru/remont_avto/kak_vyklyuchaetsya_magnitola_pioner.html

Как отключить магнитофон пионер в машине

Как решить эту и другие проблемы, связанные с магнитолами Pioneer, мы рассмотрим в рамках данной статьи.

Как выключить магнитолу Pioneer

В припаркованном автомобиле светятся часы на дисплее магнитолы, а также подсвечиваются кнопки, что повышает вероятность кражи устройства;
При движении в темное время суток с выключенной магнитолой водителя может отвлекать подсветка кнопок;
Отключение магнитолы не до конца приводит к повышенному потреблению энергии аккумуляторной батареи.

Нажмите на магнитоле на кнопку «2» и зайдите в меню;

Выберите в списке разделов System;

Далее нажмите PW Save;

Выключите магнитолу при помощи кнопки OFF;

После этих действий она перейдет снова в «спящий режим». Нажмите кнопку «1», чтобы выключить магнитолу;

Появится индикация часов. Нажмите кнопку «4», чтобы полностью ее отключить.

New

3 сообщений

Марка авто: Лада 2112
Откуда: г. Нижневартовск

Здравствуйте жители форума, я новичок на этом форуме также как и в пользовании авто. Не подскажите как можно отключить данную модель магнитолы Пионер? Я даже названия этой модели не знаю. В настройках лазил, не смог понять. Если знаете, подскажите, буду благодарен!

P.S. Отключить надо, ибо при заглушении машины она также горит, даже при том что музыки нет, энергия все равно потребляется аккумулятором, а там еще в багажнике саб, возможно и он жрет от него энергию, пару раз забыл фары еще выключить, за 3 дня посадил аккум (он еще возможно на половину был разряжен).

#2 t808

VIP Member

4 759 сообщений

как можно отключить данную модель магнитолы Пионер?

Нажать и удерживать левую верхнюю кнопку SRC

Питание этой магнитолы правильно подключено?

Случайно КРАСНЫЙ провод не скручен вместе с ЖЕЛТЫМ?

Я даже названия этой модели не знаю.

Модель справа внизу на панели написана.

Сообщение отредактировал t808: 28 Август 2017 — 04:19

#3 Rejace

New

3 сообщений

Марка авто: Лада 2112
Откуда: г. Нижневартовск

Нажать и удерживать левую верхнюю кнопку SRC

Питание этой магнитолы правильно подключено?

Случайно КРАСНЫЙ провод не скручен вместе с ЖЕЛТЫМ?

Модель справа внизу на панели написана.

Без понятия, я ж написал я новичок. Не могу даже так выключить, инструкция бесполезна, там написано про выключение лишь на кнопку «OFF», это с пульта, которого у меня нет. Я даже на ютубе нашел видео

Настройки PIONEER DEH P6000UB

у меня в настройках лишь две функции: MENU SELECT — AUDIO и MENU SELECT FUNCTION. Все больше ничего нет, а на видео с ютуба еще какой-то MODE есть, который он выключает и все норм, у меня такого нет вообще, думаю мне вряд ли помочь раз я не шарю, проще нормальный новый купить и с пультом и инструкцией уже настроить все. Этот вообще ужас просто.

Источник: http://automotocity.com/avtovaz/kak-vykljuchit-avtomagnitolu-pioner.html

Как настроить магнитолу Pioneer в машине: эквалайзер, радио, настройка под сабвуфер

На вопрос о лидере по производству аудиоаппаратуры большинство читателей ответит, не задумываясь — конечно, Pioneer.

Название этого бренда давно стало именем нарицательным для обозначения хорошей, качественной аппаратуры, при этом не только в аудиосегменте. Но на автофорумах имя этой компании очень часто звучит в варианте — как настроить магнитолу Pioneer в машине.

Несмотря на разнообразие марок все такие девайсы настраиваются практически одинаково. Вот несколько примеров по настройке.

Для чего настраивать магнитолу Pioneer

система в машине состоит из нескольких компонентов. Первые варианты комплектовались минимумом — пара динамиков на задней полке и радиоприёмник на передней торпеде. Но прогресс не стоит на месте — приёмник заменили на магнитолу, а количество динамиков выросло в несколько раз.

Если магнитола в автомобиль устанавливается на заводе — настраивать обычно ничего не надо. Но аппаратура нескольких фирм (среди которых лидер в аудиотехнике — Pioneer), как правило, покупается владельцем отдельно. В то же время и динамики в автомобиле бывают разные.

Чтобы оптимально настроить качество звука, «подружить» существующие динамики с новой магнитолой, в последней нужно провести несколько настроек.

Говоря о настройках, стоит уточнить, что Pioneer понятие магнитола расценивает не просто как устройство для прослушивания радио или записей. В этом девайсе можно увидеть дату, время и многое другое, если они настроены. Представляться информация может на нескольких языках — либо это будет японский (так как бренд — японец по происхождению), либо, что чаще встречается — английский.

Будет ли в меню русский, зависит от многих факторов, но даже английское меню разобрать проще, чем японское. Некоторые дополнительные функции — например, порты USB, также нужно будет включать через меню. Не говоря уже о вышеописанной проблеме подключения конкретных динамиков.

Отключите «Демо»

Прежде чем вносить изменения в настройки магнитолы, отключают режим «Demo». Магнитола Pioneer и ряд других современных автомобильных аудиосистем имеют режим демонстрации функционала. Пока его не выключат, любая настройка будет сохраняться ровно до момента выключения. Если нет желания при каждом включении настраивать свои предпочтения заново — режим нужно выключить.

ручка управления на магнитолах «Pioneer» c подписями главных кнопок управления

Делается это следующим образом:

Выключают магнитолу (нажимают и удерживают клавишу SRC, пока дисплей не погаснет).
Нажимают ту же клавишу ещё раз, удерживают её до появления стартового меню.
Регулятором громкости выбирают в меню опцию «Система», а затем «Demo». Справа от неё будет указано положение On.
Любой из стрелок по бокам ручки громкости переключают положение в Off.
Для сохранения настроек нажимают клавишу Band. Режим выключен, сохранен в памяти, магнитола выключается. Можно переходить к другим настройкам.

Ручка громкости в технике этого бренда также выполняет функции джойстика — кроме вращения, её можно утапливать и двигать вверх-вниз или влево-вправо для выполнения определённых настроек.

Настройка времени

Повторяют пункты 1–2 из вышеописанной инструкции.
Затем вращением ручки в меню выбирают раздел «Система».
Нажимают ручку и в новом меню выбирают настройку часов.
Стрелкой вправо входят в настройки.
Вращением «Громкости» против/по часовой стрелке устанавливают значение.
Однократным нажатием на неё подтверждают.
Стрелкой влево выходят из настройки.

Доступна установка часов, минут и секунд по отдельности.

Выбранный параметр начинает мерцать.

Как и часы — эти параметры находятся в меню «Система». Принцип настройки полностью повторяет установку часов. Как и часы, календарь можно выставлять по отдельности — день, месяц, год.

Радиоприёмник в машине

Станции в магнитоле настраиваются тремя способами. В зависимости от модели можно запомнить 18 или более станций.

Для удобства примем, что приёмник уже включён — переключение на него производится однократным нажатием на кнопку Band.

Способ первый — самый простой

Зная частоту станции, короткими нажатиями кнопок влево-вправо набирают её на дисплее.
Затем удерживают одну из шести кнопок (1–6) под дисплеем. Набранная станция будет записана в память, о чём на экране появится соответствующее указание в виде цифры, повторяющей номер кнопки.
Набирают следующую частоту и нажимают следующую свободную кнопку.
Дожидаются индикации на дисплее.

Так повторяют 6 раз — для шести разных станций.

С 7 по 12 и с 13 по 18 станции сохраняют в следующих банках памяти. Переключение между ними производится однократными нажатиями Band.

Способ второй

Находясь в режиме приёмника, удерживают кнопку вправо в течение одной секунды.
Магнитола начнёт поиск станции.
Найдя первую — перейдёт в режим воспроизведения.
Если станция устраивает, сохраняют её нажатием кнопок ниже дисплея.
Затем повторяют пункты 1–4 для выбора следующих станций

Запоминание станции и выбор банков так же, как и в первом варианте.

Способ третий

Из главного меню переходят в меню функций.
Листая его, находят параметр BSM.
Выбирают нажатием стрелки вверх или вправо.
Ждут некоторое время.
Магнитола проверит весь диапазон, найдёт станции и выстроит их по уровню сигнала.
Затем включит первую на воспроизведение.
Сохранять станции можно так же, как и в других способах. Листать выбранные можно однократными короткими нажатиями кнопок под дисплеем.
В этом способе есть одно но — не все отечественные радиостанции попадают в список найденных по разным причинам.

Если пройден весь список, но не нашлась желаемая станция, можно поступить следующим образом:
Выходят в главное меню радиоприёмника (выход осуществляется так же, как в главное меню всего аппарата — см. выше).
Полистав его ручкой громкости, находят надпись вида FM: Вместо точек будут какие-то цифры, обычно 100.
Поиграв кнопками влево-вправо, выбирают FM:50 и подтверждают выбор.
Выйдя из меню, запускают поиск снова.
Так как только что был уменьшен вдвое шаг частот, здесь нужно запастись терпением.
Может быть, такой вариант найдёт нужную станцию.

Можно поэкспериментировать с шагом поиска, но если станции по-прежнему нет, быстрее будет выбрать её первым из описанных способов.

Пара слов на тему банков памяти — затирать какие-то станции для освобождения ячеек не нужно. При желании заменить выбор, достаточно записать новую частоту в выбранную ячейку. Старая частота удалится автоматически.

Внешние порты

Кроме радио, магнитола может проигрывать музыку с внешних устройств или CD — дисков (более старые версии).
Для возможности подключения внешних устройств понадобится всё то же меню «Система», описанное ранее в настройке времени.
Переходят в меню, как описано выше.
Листая меню, выбирают параметр AUX, USB или Bluetooth (при поддержке данной возможности).
Стрелками по бокам (или отклонением самой) ручки переключают положение.
Доступны два варианта — включено (On), или отключено (Off).
Выбирают включить желаемый порт.
Однократным нажатием джойстика подтверждают.
Так же, как и в настройке времени, выходят из меню.
Дальнейшее подключение зависит от моделей магнитолы и подключаемого устройства.

Подключение по Bluetooth

Следует помнить, что для корректной работы соединения посредством Bluetooth, как и большинству других устройств с поддержкой такой функции, потребуется сопряжение. Pin-код вводится на магнитоле и повторяется на устройстве (иногда, особенно если устройство уже соединялось посредством Bluetooth, ввести его нужно будет только на магнитоле).

Для ввода pin-кода на магнитоле делают следующие шаги:

Выключают её.
Удерживая клавишу включения, переходят в начальное меню.
Вращая джойстик, находят функцию PIN CODE INPUT (появится, если BT разрешён).
Отклоняя ручку джойстика вверх-вниз, вводят код. Если нужно перемещение между символами, осуществляют качанием ручки влево-вправо.
Подтверждают однократным нажатием на ручку.
Выходят из меню.

Теперь можно активировать режим на устройстве и попробовать найти магнитолу. Любители назначать понятные имена устройствам могут использовать приведённый способ, но выбрать надо не PIN CODE INPUT, а EDIT DEVICE NAME. Остальные действия идентичны.

Важно!!! Нажатие для подтверждения должно быть однократным. Повторное нажатие на это же меню приведёт к сбросу кода и необходимости вводить его снова.

В магнитоле, фотография которой представлена ниже, 3.5 гнездо джека AUX находится справа от кнопок управления радио, а USB — за заглушкой с фирменной эмблемой USB.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Объем бака фольксваген пассат

Магнитола «Pioneer» без CD, но с поддежкой USB и AUX

Передние динамики

Настроив радиоприёмник, а также подключив источники звука, можно заняться качеством звучания.

Рекомендуемая громкость для правильной настройки составляет не более 30 единиц.

После настройки громкости нажимают на регулятор, чтобы попасть в меню настроек.
Здесь ищут пункт «».
Нажав на рукоятку, входят в это меню.
Полистав его, находят указание Fader.
Очень часто его объединяют с меню баланса, тогда искомое меню будет звучать, как Fader/Balanсe
Нажимают на ручку, чтобы попасть в это подменю.
В заводской настройке эти показатели равны нулям.
Как обычно, выбирают меню Fader (оно должно замигать).
Крутя рукоятку, ставят значение в 15 единиц.
Однократным качанием ручки влево выходят обратно в меню «».

Источник: http://avtozvuk-info.ru/akusticheskie-sistemy-i-ekvalajzery/avtomagnitoly/nastroyka-magnitolyi-pioneer

Как на магнитоле Pioneer (Пионер) отключить демо режим: инструкция, проблемы

Владельцы автомобилей часто сталкиваются с проблемой, как на магнитоле Пионер отключить демо-режим. После приобретения и первого подключения устройства этой фирмы к бортовой сети и осуществления необходимых начальных настроек дисплей будет невозможно выключить.

Экран останется включенным, он будет отображать список возможностей магнитолы. При этом устройство не предоставит пользователю никаких подсказок о том, как можно деактивировать этот режим.

Магнитолу можно использовать и в таком состоянии, но она будет доставлять водителю неудобства.

Пошаговая инструкция

Чтобы узнать, как отключить демо-режим, для этого необходимо выполнить следующие действия:

нажать кнопку Mute и удерживать ее несколько секунд;
если демонстрационная программа не отключилась, рекомендуется выключить плеер, открыть сервисное меню и зажать на несколько секунд клавишу SRC;
поворачивать колесико регулировки громкости до тех пор, пока курсор не выберет пункт Demo;
выключить демо-режим, выбрав значение Off вместо On;
закрыть меню настроек нажатием кнопки Band.

Нужно учитывать, что если красный кабель AAC от плеера не присоединен к контакту, который обеспечивает включение зажигания, аккумулятор автомобиля может разрядиться.

Возможные проблемы и их решение

Современные автомобильные проигрыватели, разработанные фирмой Pioneer — это мультимедийные центры с расширенными возможностями и большим количеством настроек, для изучения которых понадобится время. Режим Demo всегда включен на устройствах Pioneer по умолчанию. Он предназначен для демонстрации возможностей магнитолы при ее продаже.

Если обратиться за помощью к сотрудникам компании, то они ответят, что решение этой проблемы можно найти в инструкции.

В руководстве пользователя есть пошаговое руководство, как правильно настроить магнитолу, но иногда бывает так, что инструкция потерялась, или ее нет под рукой.

Некоторые пользователи сталкиваются с тем, что демонстрационный режим снова активируется после выключения и включения зажигания. Это связано с тем, что питание плеера проходит через цепь зажигания.

Устанавливая проигрыватель, сотрудник СТО всегда спрашивает, как его лучше подключить — напрямую к бортовой сети, или так, чтобы он выключался при остановке двигателя.

Если выбрать первый вариант, то устройство будет постоянно получать энергию от аккумулятора, независимо от работы двигателя. При этом все настройки будут сохраняться в памяти.

Если вас не устраивает вариант питания, который выбрали в первый раз, нужно снова обратиться к сотрудникам СТО, чтобы они изменили тип подключения плеера.

Если проигрыватель не подключен к бортовой сети напрямую, то проблемы возникают и с другими функциями. Например, настройки даты и времени на плеере, как и пресеты радиостанций, будут постоянно сбиваться. Но у прямого подключения тоже есть недостаток, поскольку проигрыватель будет разряжать аккумулятор, когда двигатель простаивает.

Источник: http://AutoTuning.expert/magnitola/kak-na-pioner-otklyuchit-demo-rezhim.html

Как настроить магнитолу пионер: эквалайзер, фильтра, сабвуфер

В начале нашей статьи есть смысл сразу заметить, что нижеприведённая методика настройки магнитолы рассчитана на пользователя начального уровня, и в ней нет ничего сверхсложного. Отметим также, что качество воспроизводимого звука обычно только на 33% зависит от состава и качества компонентов аппаратуры. Ещё на треть оно зависит от правильности установки оборудования, и оставшиеся 33% — от грамотности настройки аудиосистемы.

В данной статье мы разберём, как настроить магнитолу пионер. Рекомендации по регулировке рассмотрены на примере модели Pioneer DEH-1900UB из линейки 2017 года. Их также можно использовать для регулировки других современных автомагнитол Pioneer, поскольку все имеют одинаковое меню. Исключение представляют процессорные устройства, настройка которых несколько сложнее.

Эквалайзер

Эквалайзер позволяет сделать звучание более ровным — поднять или понизить басовые, средние и высокие частоты.Это довольно тонкая настройка аудиосистемы. Регулируется не весь диапазон звука сразу, как в других пунктах меню, а конкретные полосы частот. У разных моделей встречается разное их количество, в зависимости от класса оборудования. В магнитолах Pioneer их пять: 80 Гц, 250 Гц, 800 Гц, 2,5 кГц 8 кГц.

Эквалайзер находится в разделе «» меню настроек, пункт EQ. В нём можно выбрать одну из предустановленных стандартных настроек. Для тех, кого эти варианты не устраивают, предусмотрено два набора пользовательских настроек (Custom).Переключаться между ними можно как из меню, так и кнопкой EQ рядом с джойстиком.

Чтобы произвести изменения частотных параметров в пользовательской настройке, нужно выбрать её колёсиком и нажать на джойстик. Затем поворотом колеса выбрать одну из полос частот эквалайзера. Снова нажать на джойстик и выставить положение от -6 (ослабление частоты) до +6 (усиление).

Действуя таким образом можно сделать одни частоты громче, другие — тише.

Универсального рецепта настройки эквалайзера на магнитоле не существует. Производится она на слух в зависимости от предпочтений потребителя. Кроме того, разные варианты регулировки подбираются под определённый жанр музыки.

Можно дать лишь приблизительные рекомендации:

если будет воспроизводиться тяжёлая музыка, стоит усилить бас — 80 Гц (но не слишком, +2–+3 достаточно).Ударные же инструменты звучат в районе- 250 Гц;
для музыки с вокалом нужны частоты примерно 250-800+ Гц (мужские голоса ниже, женские — выше);
для электронной музыки понадобятся высокие частоты — 2,5-5 кГц.

Настройка эквалайзера является очень важным этапом.С помощью данного инструмента можно кратно улучшить качество звучания. Даже в случае, если акустика не является очень дорогой и качественной.

Фильтр высоких частот

Источник: http://CarAudioInfo.ru/magnitoly/nastrojka-pioneer.html

как снять магнитолу pioneer без ключей ~ AUTOTEXNIKA.RU

Как верно снять магнитолу без особых ключей

С неувязкой снятия магнитолы в машине сталкивается много автомобилистов. Одни не могут вынуть штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследие совместно с авто, третьи обыденно утратили особые ключи.

Обстоятельств демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новейшей стереосистемы. Отсюда появился спрос на информацию, как и при помощи чего можно аккуратненько вытащить автомагнитолу, не повредив пластик фронтальной панели.

И хотя операция примитивно ординарна и расслабленно производится средствами находящимися под рукой, в ней есть подводные камешки, о которых

Разновидности креплений магнитол

Чтоб избрать метод снятия авто проигрывателя, необходимо осознать, каким образом он фиксируется снутри панели. Есть последующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных с боковой стороны и сверху корпуса;
приверчены шурупами или винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний метод фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) заключается в том, что корпус магнитолы заключён в железную монтажную рамку, а не встроен в нишу панели впрямую. Эта промежная деталь, имеющая особые лепестки с выступами либо пазами (находится в зависимости от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы употребляются ключи различной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, так как используются очень изредка. Обычно, ключ представляет собой фигурную полоску металла или ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на фронтальной панели аппарата.

Так смотрится большая часть ключей для снятия автомагнитолы

Крепления в большинстве случаев выполнены на болтах, приверченных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластмассовой панелью. Тут не обойтись без малого комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов либо болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со сокрытыми фиксаторами и спецключами выдуманы производителями с одной целью: очень затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местопребывание проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Метод снятия магнитолы при наличии ключей прост до бесчинства. Её стоит разглядеть для того, чтоб осознавать, как действовать при их потере. Порядок последующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его по мере надобности плоской отвёрткой.
Воткните 1-ый ключ в щель меж корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При всем этом вы должны почувствовать лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по краям корпуса и аккуратненько извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы употребляется 2 ключа

Совет. Огромных усилий прикладывать не надо, аппарат должен выниматься достаточно просто. В конце действуйте осторожно, чтоб еще раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи необходимо воткнуть в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена 4-мя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В их нужно воткнуть 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

Как достать магнитолу без ключей

Оказалось , что вынуть магнитолу из гнезда, проще обычного Главное отыскать при помощи чего можно это сделат.

Быстро и легко снять магнитолу из автомобиля

В данном видео показано как вынуть магнитолу из штатного крепления автомобиля ВАЗ Калина 2. Из штатного.

При помощи ключей музыкальный центр просто вынимается

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, необходимо сделать самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтоб их узреть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот перечень средств находящихся под рукой, с чьей помощью обладатели разных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие железные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножики;
пластмассовые хомутики для проводки;
гвоздики и ровненькую проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и остальные подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие железные полосы можно использовать заместо ключей

Справка. В почти всех магнитолах монтажные щели видны снаружи, потому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не надо.

Сперва снимается лицевая панель магнитолы

Чтоб вынуть автомагнитолу, воспользуйтесь этим же методом:

Воткните в технологический проём поначалу одну, а позже вторую полосу из узкого металла (либо канцелярский ножик, узкую отвёртку). Почувствуйте, что любая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, воткните четыре инструмента.
Не спеша вытащите магнитолу из ниши сразу с импровизированными ключами.

Полосы необходимо воткнуть в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь железными полосами, непременно наденьте матерчатые перчатки, чтобы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вкупе с полосами

Демонтаж штатного музыкального центра

Часто штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются методом, описанным выше, так как крепятся на 2 или 4 фиксатора. К примеру, заводской проигрыватель на Приора держится на 2-ух защёлках, а чтоб их разблокировать, тонкие стальные полосы нужно воткнуть меж парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».

Совет. До того как приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о методе её крепления, чтоб не тыкать железяки наобум в этом случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы нужно вставлять меж клавишами

Для снятия автомагнитол, приверченных винтами, необходимо приготовить обычной набор инструментов:

узкую плоскую отвёртку либо ножик;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель необходимо откручивать головками

На разных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип приблизительно схож: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластмассовой облицовкой. В качестве примера предлагается разглядеть снятие магнитолы на корейском автомобиле Хэндэ Solaris, выполняемое в последующем порядке:

Подденьте плоской отвёрткой или ножиком нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукою.
Аккуратненько потяните его на себя и освободите первую защёлку, а позже двигайтесь по кругу и разблокируйте другие.
Взявшись 2-мя руками за панель, снимите её и по мере надобности отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
Выверните «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и выньте магнитолу.

Заводская автомагнитола Хэндэ Solaris

Совет. При демонтаже хоть какого проигрывателя не спешите отключать аккумулятор от бортовой сети, так как аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при последующем включении востребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Сущность в последующем: отсоединение музыкального центра от наружного питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при следующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (обычно, четырёхзначный), без которого она работать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью подмены на новый не представляет препядствия, разве что вы планируете использовать старенькый проигрыватель на другой машине. В любом случае пытайтесь не отключать аккумуляторную батарею на долгое время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна либо отсутствует, вопрос можно решить несколькими методами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код посодействуют отыскать в дилерском центре, продающим авто вашей марки;
есть конторы и отдельные спецы, специализирующиеся этими неуввязками;
бесплатный путь — поиск кода средством разных программ.

Местопребывание серийного номера

Вне зависимости от избранного метода для вас придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтоб выяснить серийный номер. Он нанесён вкупе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой или высшей части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти числа, после этого попробуйте вычислить по ним пин-код при помощи разных онлайн-калькуляторов в вебе. Если таким способом найти подходящий шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к спецам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Принципиальный момент. Если пин-код магнитолы для вас неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите композиции цифр больше 3 раз! По другому устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся существенно дороже.

Вопрос извлечения авто магнитолы из гнезда не представляет большой трудности и не востребует много времени. А вот последствия могут стать внезапными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: найдете утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, чтобы сберечь своё время и нервишки.

Источник: http://autotexnika.ru/kak-snjat-magnitolu-pioneer-bez-kljuchej/

Как выключить режим демо на магнитоле пионер

Автомагнитола Pioneer