Как слить бензин с форд фокус 2

Как поменять топливный фильтр на Ford Focus 1, 2, 3

Топливный фильтр Форд Фокус 1, 2, 3 модификаций является важнейшей деталью топливной системы. В инструкции по эксплуатации рекомендуется производить замену топливного фильтра каждые 30 тыс. км. Однако, учитывая качество нашего отечественного бензина и запыленность дорог, лучше осуществлять замену через 15–20 тыс. км пробега.

В этой статье мы вам дадим максимально детальную информацию по замене топливного фильтра Ford Focus 1, 2, 3, чтобы вы могли собственноручно в домашних условиях поменять очистительный элемент. Точное следование нашему руководству позволит вам успешно провести данную операцию за 15–20 минут.

Инструменты для замены топливного фильтра Форд Фокус 1

Перед тем как начать работу по замене топливного фильтра на Форд Фокус 1, следует подготовить необходимые инструменты. Поэтому заранее запаситесь:

• накидными головками на «8» и «7»;
• воротком с удлинителем;
• новым фильтром тонкой очистки
• емкостью для слива бензина

Топливный фильтр в автомобиле этой модификации находится в углублении бензобака под задним сидением, поэтому для проведения работы вам понадобится смотровая яма, эстакада или подъемник.

Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус 1

1. Специальными щипцами из блока предохранителей выньте предохранитель (№12), отвечающий за функционирование бензонасоса.

2. После снятия предохранителя, заведите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет сам по себе. После этого прокрутите стартер еще раз, чтобы убедиться в расходе оставшегося бензина в топливопроводе.

3. Теперь вы должны спуститься в яму или при наличии подъемника поднять автомобиль. Как уже говорилось выше, топливный фильтр находится в районе бензобака, с правой стороны задней части машины, вам не составит большого труда найти его.

4. Теперь отсоедините разъемы на фильтре. Не трогайте только утолщенный зеленый разъем, который отвечает за обратную подачу бензина в бак. Соединения являются быстросъемными, поэтому легко отсоединяются сведением зацепов друг к другу и выдавливанием стопора в сторону. Проще выдавливать стопоры по очереди, и чтобы упростить процесс изначально очистите разъемы от масляных отложений и грязи.

5. Перед тем как отсоединить трубки бензобака обязательно подставьте емкость под фильтр, чтобы оно стекло туда.

6. Теперь возьмите головку на «8» или гаечный ключ, которым открутите болт крепления бензофильтра.

7. Снимите очистительный фильтр вместе с держателем.

8. Далее следует достать старый фильтр и установить на его место новый. Чтобы это проделать, нужно торцевым ключом на «7» ослабить саморез.

9. Будьте внимательны во время замены фильтра. Новый очистительный элемент следует устанавливать в соответствии с направлением стрелки, имеющейся на корпусе фильтра. Стрелка обозначает направление движения топлива. Имейте в виду, что завальцованные края должны идти наружу.

10. Установите держатель с фильтром на место и подсоедините топливные шланги. Об успешно проведенной установке топливных патрубков свидетельствует характерный щелчок.

11. Теперь можно установить на место предохранитель и запустить двигатель для проверки его работы. Во время этого заодно проверьте места креплений и сам фильтр на наличие протечек топлива. Если таковые имеются, подтяните хомуты и крепления.

Замена топливного фильтра в Форд Фокус 2 и 3

В автомобилях Форд Фокус 2 и 3 бензиновой модификации топливный фильтр установлен в модуле бензонасоса, который находится в баке. Самостоятельно произвести замену очистительного элемента не так просто, как может показаться на первый взгляд, так как топливный насос разобрать нельзя. Фильтр (сетка) в насосе устанавливается изготовителем на весь срок эксплуатации автомобиля, что в российских условиях чревато плохими последствиями для топливной системы и двигателя машины.

Поэтому замена топливного фильтра влечет за собой и смену бензонасоса. Кроме того, топливный насос можно заменить только посредством снятия топливного бака, так как в Форд Фокус 2 нет лючка в основании кузова над топливным модулем, посему и доступ при установленном баке невозможен.

Что понадобится?

Но наши гаражные умельцы и не такое могут! Поэтому, если вы верите в свои силы, берите на вооружение нашу инструкцию и вперед через тернии к звездам. Но прежде чем прокладывать путь к небесным светилам, запаситесь следующими инструментами:

• Гаечные ключи
• Отвертки
• Емкость для слива бензина
• Сетка фильтра Ford Focus, Toyota или KRAUF
• Ветошь
• Подкатный домкрат или телескопическая стойка

Инструкция по замене топливного фильтра Форд Фокус 2, 3

1. Снимаем заднее сидение автомобиля, чтобы добраться до топливного насоса.

На заметку: Замену сетки следует проводить с уровнем горящая лампочка. Этим вы упростите процедуру демонтирования бака и установки его на место.

1. Достаем блок топливного насоса
2. Откручиваем несколько болтов, на которых держится крышка.

1. На внутренней стороне крышки, вы увидите сетку, которая, по сути, является фильтром для данного авто.

1. Извлекаем закоксованную старую сетку и устанавливаем новую, предварительно скрутив ее. Перед установкой новой сетки, расширьте место, которым эта сетка одевается на шланг бензонасоса буквально на 0,5 мм. На фото использована сетка от Тойота, ввиду дефицитности оригинальной сетки Форд Фокус.

1. Ставим все демонтированные элементы авто на место. Для удобства установки топливного бака используйте подкатный домкрат или телескопическую стойку на колесах.

Есть еще пара способов замены топливного фильтра на форд фокус 2 и 3. Некоторые автовладельцы устанавливают вспомогательный элемент для очистки бензина.

Но такой метод, может быть крайне рискованным для топливной системы, так как дополнительная деталь будет создавать еще одно препятствие для движения бензина, что, в свою очередь, создаст большую нагрузку на бензонасос.

Другие фордовцы-затейники покупают старые топливные фильтры на авторазборках (или бензонасосов, откуда извлекают старые фильтры) и устанавливают их на свои автомобили. Данная операция грозит выходу из строя всей топливной системы.

Замена топливного фильтра в Форд Фокус 2 дизельной модификации

Если вы обладатель автомобиля Ford Focus 2 дизельной модификации, то замена топливного фильтра для вас сведется к простейшей операции, для которой понадобится только новый фильтр, стоимостью от 1000 рублей. В отличие от бензиновых моделей Форд Фокус, в автодизельной модификации замена топливного фильтра предусмотрена производителем.

Какие инструменты понадобятся?

Перед процедурой замены топливного фильтра, подготовьте следующие инструменты:

• Новый оригинальный топливный фильтр
• Накидной ключ-головку на «8»
• Тару для слива бензина
• Дизель 1л

Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус 2 дизельной модификации

1. Топливный фильтр на данной модели авто располагается в подкапотном пространстве, справа от двигателя. Его закрывает крышка, которая крепится болтами на «8». Открутите их и снимите крышку.

1. Теперь вы можете лицезреть сам очистительный элемент, на котором покоится откручивающийся штуцер, отвечающий за слив загрязненной жидкости.

1. Для того чтобы топливо сливалось через нижний штуцер, нужно слегка открутить вот этот болт сверху фильтра. Вначале откручиваем его немного, только потом будем откручивать нижний штуцер.

1. Подставьте тару для слива дизеля.

1. Далее снимите крышку топливного фильтра, за которым вы увидите сам фильтрующий элемент. Протрите его тряпкой и отсоедините от корпуса.

1. После этого возьмите новый фильтр и поместите его в имеющийся модуль. Затем залейте в него дизель и подождите, пока он заполнит всю полость фильтра.

1. Далее необходимо собрать все части в обратной последовательности, не забывая о штуцерах.

1. На последнем этапе запустите мотор и нажмите педаль газа (2 тыс. об/мин).

   Двигатель должен поработать в течение одной минуты, чтобы из топливной системы вышел весь воздух.

Заключение

Надеемся, что наше руководство позволит вам самостоятельно заменить старый забитый фильтр на новый и сэкономить на этом копеечку. Для наглядного представления о замене топливного фильтра на Форд Фокус 1, 2, 3, советуем посмотреть следующее видео:

Источник: http://filtrzamena.ru/zamena-toplivnogo-filtra-na-ford-fokus-1-2-3.html

Как Слить Бензин С Форд Фокус 3

Как слить бензин с форд фокус 3

Как слить бензин из бака на Ford Focus 2

Время от времени случаются ситуации, когда нужно слить бензин из бака. Такая необходимость может показаться, если для вас срочно пригодилось некое количество горючего, или перед вами стоит задачка снять топливный бак. Также потребность в сливе бензина может появиться в случаем заправки топливом очень отвратительного свойства.

В руководстве по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2, которое предлагает завод-изготовитель сказано, что для того чтоб слить бензин из бака нужно автомобиль поднять на подъемнике, и после снятия заливной горловины слить бензин из показавшегося отверстия.

К огорчению, это очень трудозатратный процесс, а если учитывать еще тот факт, что подъемник не всегда можно отыскать предлагаем для ознакомления более обычный метод.

Инструкция «Как слить бензин из бака на автомобиле Форд Фокус 2″

1. В моторном отсеке около перегородки салона находим топливные трубки и снимаем быстросъемный разъем, как обозначено на фото.

На освободившуюся трубку надеваем один конец шланга поперечником 8 мм, а другой конец вставляем в пустую емкость, после этого включаем зажигание и после нескольких секунд работы бензонасоса имеем порцию приблизительно 100 гр горючего у вас в бутылке.

Несколько таких попыток и полулитровая емкость бензина готова для хозяйственных нужд. Также такое количество бензина довольно для того, чтоб найти состояние топливного фильтра установленного на Форд Фокус 2 в бензобаке.

По отзывам неких хозяев можно прийти к выводу, что после пробега 100 000 км в топливной рампе возникает грязюка вследствие мерзкого свойства бензина, который продается на наших заправках.

Решением данной трудности может быть установка дополнительного фильтра узкой чистки.

Чтоб слить бензин из бака в большенном количестве нужно снять реле бензонасоса Форд Фокус 2, которое стоит на блоке предохранителей, и кусочком провода замкнуть нужные контакты. Подходящими контактами, которые необходимо закоротить будут два нижних горизонтальной прорези.

На представленном фото смотрите местопребывание контактов реле бензонасоса, которые нужно замкнуть, чтоб слить бензин из бака Форд Фокус 2 в большенном количестве. Как слить бензин из бака на Форд Фокус 2 Принципиально держать в голове. После выполнения предшествующей операции, топливный насос начнет работу без включения зажигания Форд Фокус 2.

После окончательного слития горючего выключаем зажигания, снимаем шланг и подключаем быстросъемный топливный разъем на свое место.

Как слить бензин из бака иномарки?

Советуем: Как слить бензин из бака иномарки.

Фишка с заливной горловиной ford explorer v

Полезные советы с Марией Лежневой.

В процессе слива бензина при помощи выше представленного метода выяснилось, что производительность бензонасоса Форд Фокус 2 составляет 4 литра за минуту.

Также данный метод можно использовать для стравливания давления в топливной системе автомобиля Форд.

При подготовке публикации о том, как слить бензин из бака автомобиля Форд Фокус 2 была применена информация с веб-сайта ffclub.ru

Все о самостоятельном ремонте автомобилей Форд (Ford)

Ремонт автомобиля всегда случается в один момент, и если к нему атолюбитель не был подготовлен, то выход из этой ситуации всегда оказывается проблематическим. Данный ресурс поможет возможным обладателям Форд, решить задачку по ремонту собственных автомобилей своими силами. Подробные описания поиска и устранения дефектов, фотоотчеты по ремонту Форд, данные по регулировка и почти все другое на www.remontauto-ford.ru

Ну сейчас то я понимаю, почему все матерятся, когда меняют салонный фильт, дело естественно не из приятных, пришлось повозиться естественно с ним, но я его одолел.

какой то он был не прекрасный)

На момент подмены толщина тормозных дисков составила 21 мм, при допуске производителя 23 мм. Толщина колодок 3 мм.

Снят корпус фильтра, увиден там болт с размером. Предположительно промышленного происхождения.

Ford Focus | Слив топлива из бака без ручного насоса | Форд Фокус

Если для работы с системой питания нужно слить горючее, за ранее нужно по способности на сто процентов выработать горючее из бака. У топливного бака автомобилей Fiesta не предвидено сливное отверстие. Так как подающие и отводящие топливопроводы размещены сверху топливного бака, нереально просто слить горючее. Если у вас нет ручного диафрагменного насоса, слейте горючее последующим образом.

1. Как можно выше поднимите автомобиль Fiesta.

2. Воткните шланг (можно отрезок садового шланга) в наливную горловину так, чтоб он доставал до дна топливного бака.

3. Поднимите ввысь верхний конец шланга и плотно зажмите его пальцем. Емкость для сбора горючего должна находиться как можно ниже дна топливного бака. Вытяните зажатый конец шланга из топливного бака и опустите его в емкость. Стремительно уберите палец — горючее потечет из бака. Если горючее не вытекает, повторите операцию.

4. Если топливный бак заполнен не стопроцентно, откачать горючее таким методом нереально, нужно пользоваться ручным насосом.

Отсасывание горючего ртом вредоносно для здоровья.

Источник: http://sis26.ru/kak-slit-benzin-s-ford-fokus-3/

Этапы замены бензонасоса форд фокус 2: как снять, разобрать и заменить с видео

Производительность двигателя зависит от того, насколько хорошо работает его топливная система. Важнейшим компонентом этой системы является бензонасос. Любое нарушение в его работе неизбежно сказывается на общей производительности двигателя. О том, как самостоятельно сделать замену бензонасоса на автомобиле Форд Фокус 2, мы и поговорим в этой статье.

Назначение бензонасоса

Так выглядит бензонасос Форд Фокус 2

Оно простое: подавать бензин из топливного бака в двигатель автомобиля. Находится это устройство рядом с бензобаком, и увидеть его можно лишь после снятия защитной панели.

Причины замены на Форд Фокус 2

• Двигатель автомобиля при разгоне работает рывками (происходит такое из-за засорившихся топливопроводов, которые мешают нормальной циркуляции топлива в насосе).
• На холостом ходу двигатель работает нестабильно.
• Обороты двигателя постоянно «плавают».
• Запустить двигатель крайне трудно, причём нет разницы, холодный он на момент запуска или горячий.
• Повышенный или, наоборот, пониженный расход бензина.

Если водитель наблюдает один или несколько из указанных выше симптомов, это означает только одно: бензонасос неисправен и его пора менять.

Тут же следует отметить, что сначала разобрать, а потом и чинить это устройство нецелесообразно и довольно дорого. Подавляющее большинство автолюбителей предпочитают купить новый насос вместо того, чтобы ремонтировать старый.

Также следует сказать, что существует два способа замены этого устройства: с полным снятием бензобака и без снятия.

Первый способ — очень трудоёмкий и заниматься этим должны профессионалы. Второй способ заменить деталь более применим для ремонта своими руками, особенно у новичков.

1. Новый бензонасос.
2. Ножницы по металлу.
3. Комплект рожковых ключей.
4. Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
5. Респиратор и резиновые перчатки.
6. Ветошь.
7. Дрель.

1. Автомобиль устанавливается на открытом воздухе. Если замена производится в помещении, необходимо убедиться в том, что оно хорошо вентилируется. Перед началом работ надевается респиратор для защиты органов дыхания от паров бензина. Для защиты рук используются резиновые перчатки.
2. Задние двери автомобиля открываются, из салона извлекаются пассажирские сиденья. Напольное покрытие тоже убирается. Открывается доступ к металлической панели, под которой и располагается бензонасос.

   Напольное покрытие в салоне Форд Фокус 2 снято, виден бензонасос

3. Ножницами по металлу в панели прорезается круглое отверстие (диаметр примерно 25 см). Металл аккуратно отгибается в сторону так, как показано на фотографии.

   Круглый вырез в полу Форд Фокус 2, необходимый для доступа к насосу

4. С насоса снимаются трубки топливопроводов. Как правило, из них выливается бензин, поэтому на бензонасос и область вокруг него укладывается слой ветоши. После этого двигатель автомобиля заводится и работает до тех пор, пока не заглохнет. Таким способом устраняется избыточное давление топлива в системе. После полной остановки двигателя стартер прокручивается ещё раз. Это делается для того, чтобы убедиться в том, что бензин полностью ушёл из системы.
5. После этого снимается резиновое уплотнительное кольцо, удерживающее бензонасос, и он извлекается.

   Бензонасос Форд Фокус 2 извлечён со штатного места на бензобаке

6. На его место устанавливается новый насос, после чего производится обратная сборка.

Важные моменты

• Откручивать топливопроводы с насоса нужно крайне осторожно и ни в коем случае не направлять трубки в лицо или в сторону передних сидений, так как бензин в них находится под давлением. Лучше всего откручивать трубки, предварительно обмотав соединительные муфты ветошью.
• Так как после всех вышеуказанных операций в полу салона появляется круглая дыра, её необходимо заделать. Для этого подойдёт квадратная металлическая пластина (размеры: 30 на 30 см), в углах которой высверливаются отверстия. Пол в салоне тонкий, так что пластина легко крепится на 4 самореза. Это надёжно защитит насос от повреждений.
• Для того чтобы было легче прорезать напольную панель ножницами, можно предварительно просверлить ряд отверстий там, где будет проходить разрез. Сделать это можно обычной электродрелью. Однако сверло не должно быть слишком длинным, поскольку в этом случае есть риск задеть бензобак (а повредить его очень легко, так как на Форд Фокус 2 он пластмассовый).

Конечно, способ замены насоса, приведённый в этой статье, трудно назвать красивым. Но у него есть три несомненных плюса. Во-первых, это быстро, во-вторых, просто, так что выполнить эту задачу сможет даже начинающий автолюбитель.

И наконец, это дёшево, потому что не нужно будет платить автомеханикам в сервисе за полное снятие бензобака и за массу сопутствующих операций.

Источник: http://motorltd.ru/zamena-benzonasosa-na-ford-fokus-2/

Как меняются топливные фильтры на автомобиле Ford Focus 2

» Ford » Добавить в закладки

Топливный фильтр необходим для очистки топлива, поступающего из бака к форсункам. Если элементы топливной системы забьются сором, двигатель начнет работать с перебоями, перестанет развивать необходимую мощность.

В худшем случае мотор может совсем не запускаться, так как топливо перестает поступать во впускной коллектор ДВС.

Замена топливного фильтра Форд Фокус 2 должна производиться своевременно, она выполняются при проведении технического обслуживания, а также при наличии признаков загрязнения фильтрующего элемента.

Топливные фильтры Ford Focus 2

Автомобиль Ford Focus 2 производился с 2005 по 2011 год, рестайлинг авто претерпел в 2008 году. На модели Фокус устанавливаются бензиновые двигатели 1.4/ 1.6/ 1.8/ 2.0/ 2.5 л, дизели с объемами цилиндров 1.6/ 1.8/ 2.0 л.

В зависимости от типа силового агрегата, топливные фильтры (ТФ) могут иметь различные конструкции, находиться в разных местах.

Например, на инжекторных ДВС бензин очищается двумя фильтрами – элементом, находящимся непосредственно в самом топливном насосе, и ТФ, который расположен рядом с бензобаком.

Цена топливного фильтра может быть разной, она зависит:

• от типа фильтрующего элемента;
• модели двигателя (бензин или дизель);
• от производителя;
• региона продаж;
• самого продавца.

Выносной фильтр тонкой очистки (ФТО) неоригинального производства на авто с инжекторным движком, который находится рядом с бензобаком, можно купить по цене 220-300 рублей. Кроме Фокус-2 фильтр также подходит на модели Mazda 3 или Volvo C30/ S40.

Регламент замены топливного фильтра Ford Фокус 2

ТФ грубой очистки на автомобиле ФФ-2 с инжекторным ДВС находится в самом бензонасосе, он представляет собой сеточку, встроенную в корпус (колбу). Этот фильтр считается несъемным (одноразовым), и по заводским условиям должен меняться целиком в сборе с насосом. Установленный заводом регламент замены погружного фильтра (в насосе) – через каждые 120 тыс. км пробега, наружного (выносного) – через 60 тыс. км.

На дизельных моторах ФТО расположен очень удобно, он находится сверху, сзади клапанной крышки ДВС. Сам фильтрующий элемент – бумажный, на автомобилях, эксплуатируемых в России, его рекомендуется менять через каждые 25-30 тыс. км.

Замена топливного фильтра Ford Focus 2 на бензиновом моторе

ФТО на бензиновом ДВС расположен рядом с бензобаком, меняется он достаточно легко. Чтобы заменить фильтр, необходимо подлезать под машину, поэтому замену удобно проводить на подъемнике или яме. Замена производится в следующем порядке:

• из монтажного блока вынимаем предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса;
• запускаем мотор и ждем, когда он заглохнет (должен кончиться бензин в топливной системе). Таким образом, мы сбрасываем давление в топливной системе;
• отворачиваем болт крепления фильтра к кузову;
• отсоединяем от фильтрующего элемента топливные шланги, для этого необходимо в соединениях сдвинуть клипсы пальцами и потянуть шланг от ФТО. Прежде чем отсоединять топливопроводы, подготавливаем небольшую емкость для бензина, его с фильтра стечет приблизительно около стакана;
• демонтируем фильтр, отсоединяем его от крепежной пластины (болт можно полностью не отворачивать, только лишь хорошо ослабить);
• фиксируем на крепежной пластине новый ТФ, обращаем внимания на стрелку, которая имеются на корпусе фильтра, она при установке обязательно должна смотреть в направлении от бензобака к двигателю;
• устанавливаем деталь по своему месту, подсоединяем шланги, не забываем поставить в монтажный блок предохранитель.

Замена топливного фильтра грубой очистки Ford Focus 2 (бензин)

При засорении топливного фильтра грубой очистки (ТФГО) положено менять полностью весь электробензонасос, но многие автовладельцы находят выход из положения – чистят сеточку (фильтрующий элемент в насосе). Еще есть один вариант – установить на входе б/насоса фильтрующий элемент (сетку) от какой-нибудь другой модели, например от Toyota.  Дополнительная фильтрация предохранит топливную систему от засорения, соответственно, позволит двигателю работать стабильно в течение долгого времени.

Чтобы снять электрический топливный насос, необходимо демонтировать полностью бензобак. Так как эта процедура достаточно трудоемкая, а чистка ТФГО требуется достаточно часто, хозяева машин Focus-2 идут по обходному пути – сверху в днище кузова прорубают отверстие, в таком случае снятие бензонасоса осуществляется без демонтажа топливного бака.

Сделать это можно следующим образом:

• откинуть «сидушки» задних сидений;
• найти провода, идущие к насосу;
• от проводов в сторону левой задней двери ножницами по металлу начать разрезать металл на кузове;
• отогнув железо, можно будет увидеть, как лучше сделать отверстие для того, чтобы можно было отвернуть гайку крепления бензобака и вытащить бензонасос сверху.

Нужно сказать, что не все автовладельцы идут по этому пути, не всем хочется уродовать днище машины.

Чтобы почистить ТФГО на снятом бензонасосе, необходимо:

• отсоединить от колбы нижнюю пластмассовую крышку;
• снять сеточку, оставить ее на некоторое время отмокать в банке с растворителем;
• затем сетку следует обработать средством для очищения карбюраторов, отряхнуть и продуть сжатым воздухом.

Замена фильтра тонкой очистки на дизеле Ford Focus 2

Учитывая плохое качество российской солярки, топливные фильтры на дизельных моторах необходимо менять чаще, чем на бензиновых двигателях. Нужно отметить, что на дизелях ФФ-2 ФТО расположен удобно, и поэтому его менять довольно просто. Работу по замене фильтра на авто Фокус-2 с мотором 1.8 TDCi выполняем в следующем порядке:

• откручиваем два болта, которыми крепится декоративный кожух топливного фильтра (на рисунке снизу он находится в правом нижнем углу);
• отсоединяем шланг подачи топлива, идущий к ФТО;
• откручиваем верхнюю гайку корпуса фильтра, поднимаем крышку и отводим ее в сторону;
• аккуратно и не торопясь вынимаем старый фильтрующий элемент из корпуса ФТО, нужно приподнять фильтр над корпусом и некоторое время подождать, пока с него не стечет вся солярка;
• в корпус доливаем топлива где-то до половины емкости, устанавливаем новый фильтрующий элемент:
• закручиваем верхнюю пластиковую гайку, устанавливаем топливопровод, крепим болтами декоративный кожух.

Признаки засорения топливного фильтра

О том, что топливный фильтр засорился, свидетельствуют следующие признаки:

• двигатель плохо работает на холостых оборотах, часто глохнет;
• при разгоне автомобиля появляются провалы, машина двигается рывками;
• движок не набирает максимальных оборотов;
• ДВС запускается с трудом после долгого прокручивания стартером.

Если ТФ забивается сильно, двигатель может совсем не запускаться. Когда происходит засорение фильтрующего элемента, топливо в недостаточном количестве подается во впускной коллектор, и в цилиндры поступает обедненная смесь.

Еще своевременная замена топливных фильтрующих элементов уберегает мотор от преждевременного износа поршневой группы. Если вместе с топливом в камеру сгорания попадает грязь, она создает задиры на стенках гильз и на поршнях, способствует преждевременному износу поршневых колец.

Форд фокус 2 — замена топливного фильтра: видео

(1 5,00 из 5)

Источник: http://avtobrands.ru/kak-menyayutsya-toplivnye-filtry-na-avtomobile-ford-focus-2/

Как найти и поменять топливный фильтр Форд Фокус 2 — Авто Мото Спец

Чем современнее автомобиль, тем меньше с ним проблем. Казалось бы. Иногда при жестком несовпадении расчетных и реальных условий эксплуатации все становится с точностью до наоборот. Производитель старается сделать так, чтобы автомобиль как можно меньше требовал к себе внимания.

Это очень правильная и справедливая позиция, но не все условия эксплуатации идеальны для такого расчета. Форд Фокус второго и третьего поколения более, чем наглядно показал некоторые сбои в расчетах инженеров.

Не знали они, что в их Форды придется заливать такой бензин и наивно установили топливный фильтр в одном блоке с бензонасосом и датчиком уровня топлива, упрятав весь узел в бензобак за семью печатями.

На фото Форд Фокус 2 поколения, в котором инженеры немного просчитались

А был ли мальчик?

О существовании топливного фильтра на Фокусах второго и третьего поколений, которым провели рестайлинг, многие владельцы этих автомобилей даже не догадывались до тех пор, пока не начали проявляться все явные признаки забитой топливной системы:

• нестабильная работа при прогретом двигателе;
• провалы на средних оборотах;
• провалы при ускорении;
• усложненный пуск.

А также все признаки бедной смеси, которые доводят до белого каления владельцев новых автомобилей со смешным для Форда пробегом — всего-то около 70 тысяч. С Ford Focus I было все понятно и просто. Забитый топливный фильтр менялся элементарно, практически как в переднеприводных ВАЗ.

Процедура занимала от силы полчаса, и каждый вместо зарядки мог поупражняться в замене топливного фильтра. Проблема со вторым Фокусом состояла в том, что не сильно разбирающимся в тонкостях фордостроения автомобилистам в голову не приходило, где на Форде находится топливный фильтр, и есть ли он вообще.

Он есть, и вот как он устроен.

урок по замене топливного фильтра на Форд Фокус 2

Естественно, что инжекторная топливная система не может работать без фильтра грубой очистки и фильтра тонкой очистки топлива.

Поэтому, чтобы упростить пользователю жизнь, инженеры решили скомпоновать в один моноблок бензонасос, топливный фильтр тонкой и грубой очистки, а также датчик уровня топлива, справедливо прикинув, что на 150 тысяч его должно хватить с головой, а в этот период как раз должен подойти к клинической смерти и сам насос.

В рамках планового ТО на фирменных станциях планировалось заменять моноблок целиком по прохождении определенного пробега, а весь блок конструкторы установили прямиком в топливный бак, чтобы исключить лишние шланги и штуцеры из конструкции. Поэтому топливный фильтр на Фокусах с бензиновым двигателем 1.6 или 1.

8 литра найти не так просто. Принимая во внимание уникальное качество нашего бензина, европейская система дала сбой. Фильтр засоряется значительно чаще, чем это предполагает регламент его замены, притом, что бензонасос чувствует себя еще очень бодро.

Топливный фильтр в Форд Фокус 2 засоряется очень быстро из-за плохого бензина

Очень многие продвинутые пользователи переходят к решительным мерам по очистке топлива в системе, совершая огромнейшую глупость. Они устанавливают дополнительный топливный фильтр в магистрали между топливным насосом и форсунками, надеясь не пропустить мусор к инжектору.

Во-первых, дополнительный топливный фильтр уж никак не может повлиять на качество топлива, которое уже прошло две степени очистки. Во-вторых, дополнительная нагрузка на бензонасос не добавляет ему ресурс, а наоборот, значительно его снижает, поэтому установка дополнительных бензиновых фильтров ни к чему хорошему не приведет.

Выхода только два — менять фильтр вместе с бензонасосом у официалов, или демонтировать и разбирать топливный модуль и заменять сетки тонкой и грубой очистки.

Почем фильтр

По какому пути двигаться, каждый решает сам для себя. Точных цифр назвать мы не можем по понятным причинам, но при грубом подсчете замена топливного модуля Ford Focus II обойдется в 170 $ без учета работы по демонтажу топливного бака. Для этого нужно будет купить блок фильтров (код B33063PR) и, возможно, бензонасос Krauf (код 775238W). Он китайский, но показал себя хорошо. У немецкого Bosch цена в два раза выше.

Несмотря на то, что топливный модуль считается неразборным, гаражные умельцы научились его разбирать и менять сетки грубой и тонкой очистки хирургическим методом. Понятно, что этот метод не является цивилизованным, и у официалов никто этим заниматься не станет, но факт остается фактом. Возможность такая есть, а если руки растут оттуда, откуда положено, то процесс не займет слишком много времени.

Как поменять топливный фильтр Форд Фокус 2

Сложное в замене топливного фильтра — демонтаж бензобака

Для тех, кто знаком с автомобилем и привык выполнять грязную работу своими руками, замена фильтра не покажется слишком сложной. Единственное, что может омрачить процесс — демонтаж бензобака.

Есть возможность вынуть топливный модуль и без демонтажа бака, но по времени процедуры абсолютно равнозначны, а размахивать топливными шлангами в салоне не у всех есть желание. Поэтому бак лучше снять.

Приведем просто алгоритм выполнения работы, без детализации, поскольку ничего архисложного в этом нет:

1. Сначала необходимо стравить давление из системы питания. Это делается просто — выключаем зажигание, удаляем предохранитель F111 из блока, запускаем мотор, он должен на холостом ходу выработать остатки топлива. Как только мотор остановится, прокрутим его стартером несколько секунд. Давление сброшено. Отключаем клемму с АКБ, и начинаем демонтаж топливного модуля.
2. Снимаем топливный бак, находим крышку, под которой находится топливный модуль. Руками ее мы не отвернем, поэтому изготовим из металлического прута скобку в виде буквы «П» с расстоянием между ножками 153 мм. Отворачиваем крышку.

   На Ford Focus I топливный фильтр менялся буквально за час

3. Аккуратно вынимаем топливный модуль так, чтобы не повредить поводок датчика уровня топлива.
4. Отключаем датчик уровня топлива. Для этого конструкцией предусмотрены защелки.
5. Вынимаем топливный насос, отключаем его от колодки с проводами.
6. Удаляем с насоса сетчатый фильтр, заменяем его на новый, промываем в бензине сетку фильтра грубой очистки, в которой можно найти половину таблицы Менделеева. Моем очень тщательно, поскольку сетка — это то, ради чего мы и снимали бак. Промываем также корпус бензонасоса.

Все, фильтры чистые, собираем конструкцию в обратном порядке. Если мы все сделали верно, то можем на ближайших 50-60 тысяч забыть о проблемах с топливным фильтром.

Топливный фильтр на дизельном Фокусе

Топливный фильтр для дизельного Фокуса можно заменить фильтром от Bosch

Единственный дизельный двигатель, которым комплектуется Форд Фокус второго поколения — 2.0 литровый турбо дизель мощностью 115 сил. Здесь с заменой фильтра никаких проблем возникнуть не должно. Главное — не попасть на подделку. Артикул оригинального топливного фордовского фильтра для дизельного двигателя — 1352 443.

Есть вариант его замены фильтром Bosch F026 402 007. Замена проводится по стандартной схеме, единственное, что нужно не забыть — перед установкой нового фильтра в уже чистый корпус залить топливо примерно на половину объема, а после установки заполнить его полностью, и только после этого устанавливать крышку.

Так мы исключим завоздушивание системы.

Такие сюрпризы может преподнести Форд Фокус второго поколения. Как оказалось, безвыходных ситуаций не бывает и на любую хитрую резьбу можно найти не менее хитрую гайку.

Источник: http://AvtoMotoSpec.ru/remont-avtomobilya/toplivnyj-filtr-ford-fokus-2.html

Топливный фильтр Форд Фокус 2 и его замена

Вам кажется, что ваша машина разгоняется уже не так быстро как раньше? Давите на педаль газа и чувствуете «провалы», и вам кажется, что автомобиль не очень хорошо «соображает»? С огромной долей вероятности у вашего Форда засорился топливный фильтр. Что же делать в этой ситуации? Все зависит от того, какое топливо используется в вашем Форде Фокус 2: бензин или дизель. Да и технические характеристики Фокуса 2 будут тоже отличатся в зависимости от горючего.

Замена топливного фильтра Форд Фокус 2 в бензиновой модификации

Если ваш Форд Фокус 2 работает на бензине, то будет не легко, потому что топливный фильтр Форд Фокус 2 на бензиновых модификациях встроен в топливный насос, который находится в баке. Реальная загвоздка в том, что он не разборный. Поэтому, чтобы фильтр поменять придется покупать весь насос, потому как отдельно от насоса он не продается. Стоимость такого насоса варьируется от 15 000 до 18 000 рублей.

Топливный фильтр Форд Фокус 2 бензиновой модификации устанавливался заводом-производителем с учетом того, что он не будет меняться, потому как рассчитан на весь срок службы машины. Но в связи с тем, что качество бензина не всегда на высоте, он засоряется гораздо быстрее, чем было запланировано.

Что же делать с ситуацией когда качество бензина не всегда соответствует европейским нормам? Есть вариант поставить дополнительную очистительную деталь, но это ни к чему хорошему не приведет. Фильтр создает преграду в движении топлива, которая создает дополнительную нагрузку на бензонасос. Получается что «одно лечим, другое калечим».

Рекомендуемая статья:  Устройство карбюратора Солекс 21083 1107010

Все же, существует несколько рекомендаций, следуя которым вы сможете ненадолго продлить «жизнь» топливного фильтра:

• Нужно заправлять автомобиль только качественным бензином на проверенных заправках.
• При каждом ТО не забывайте чистить сетку в топливном фильтре или замените ее.

Но и еще один выход из сложившейся ситуации — купить не оригинальный топливный фильтр для Форд Фокyc 2, они продaютcя отдельно на рынках или разборках. Сетка (фильтр грyбой очистки) стоит около 500 pyблей, а колба (фильтр тонкой oчистки) обойдется в 1500 pyблей. Кстати, если кто-то затеял ремонт подвески Форд Фокус 2, то можно также сэкономить и купить не оригинальные детали.

Топливный фильтр Форд Фокус 2 в дизельной модификации

В случае, если вы владелец дизельного Форда Фокус 2, то все сводится к покупке нового фильтра. Стоимость топливного фильтра Форд Фокус 2 колеблется в районе 1000 рублей. После покупки, вам останется только заменить испортившийся фильтр на новый.

Для замены топливного фильтра Форда Фокуса 2 нам потребуется:

• новый оригинальный топливный фильтр Ford Focus 2, его производит компания Delphi, цена которого около 1000 рублей;
• головка на 8;
• банка для слива;
• солярки около 1 литра.

Топливный фильтр расположился справа от мотора и спрятался под крышкой, прикрепленной болтами на 8.

Откручиваем болты, для этого воспользуемся головкой на 8 и снимаем крышку, фото далее:

Вашему взору предстанет нужный нам топливный фильтр:

На топливном фильтре внизу расположен откручивающийся штуцер, который предназначается для слива воды и прочего отстоя.

Чтобы топливо слить через нижний штуцер, необходимо слегка открутить вот этот «вентиль» сверху фильтра. Поначалу откручиваем ее понемногу, а уже потом открутим нижний штуцер!

Прежде, чем его откручивать, поставьте под него какую-нибудь тару, потому что, как только вы его открутите, из него начнет литься топливо. Вам нужно подождать пока все не выльется.

Затем вам необходимо снять крышку. После того, как снимите крышку, не медля протрите влажной тряпкой и место ее крепления, и ее саму. Это нужно для того, чтобы внутрь не попала грязь.

Фильтрующий элемент предстанет пред вашим взором сразу после того, как вы снимите крышку.

Проверьте не осталось-ли еще топливо, если все-таки остатки еще есть, то их нужно слить, открутив нижний штуцер.

Видно, что топливо уже полностью слилось, можно закручивать нижний штуцер:

А вот так выглядит сам фильтрующий элемент по 25 тысяч км. пробега:

Вытащите деталь и чистой сухой салфеткой или куском тряпки (главное чтобы они были без ворса) протрите корпус изнутри. На верхней части нового топливного фильтра Форд Фокус 2 есть крышечка, которую надо снять. Затем наденьте на фильтр уплотнительную резинку и можно вставлять его в корпус.

Возьмите солярку и залейте ее в отверстие фильтрующего элемента, с которого до этого сняли крышечку. Нужно лить до того момента, когда уровень топлива дойдет до краев.

Необходимо немного подождать пока солярка заполнит все пространство, затем долить еще немного. Теперь нужно поставить на место крышечку фильтрующего элемента и не забыть подсоединить провода и закрутить верхний штуцер. Сверху крепим общую крышку.

Следующим нашим шагом будет запуск мотора. Заведите его и сразу давите на педаль газа. Нужно добраться до 2000 об/мин и продержать так одну минуту.

Рекомендуемая статья:  Как правильно менять масло в коробке-автомат?

Все это делается для того, чтобы не осталось воздуха в системе. Владельцы этого автомобиля рекомендуют производить замену топливного фильтра Форд Фокус 2 после каждых 25 000 км.

А напоследок видео-инструкция, чтобы наглядно было, как снять топливный фильтр Форд Фокус 2:

Alex S Февраль 18th, 2014

Источник: http://avto-all.com/nemetskie-avtomobili/toplivnyiy-filtr-ford-fokus-2-i-ego-zamena

Замена топливного фильтра Форд Фокус 2 —

В некоторых случаях логику конструкторов автомобилей рядовому покупателю понять трудно – стремление свести весь ремонт к агрегатной замене в условиях фирменного сервиса может привести к значительным потерям денег в самом элементарном, казалось бы, случае.

Классический пример – это топливная система бензиновых Ford Focus второго поколения: замена топливного фильтра своими руками там не предусмотрена принципиально, регламент предусматривает установку нового модуля бензонасоса в сборе вместо замены копеечной сеточки.

Понятно, что, заменив самостоятельно топливный фильтр в Форд Фокус 2 на подходящий по размерам аналог, можно сэкономить очень большую сумму – не только на стоимости самого модуля бензонасоса, но и на объеме работ. Проблема в том, что и лючок для быстрого доступа к бензонасосу инженеры Ford тоже не предусмотрели – для извлечения топливного модуля придется снимать бензобак, а это работа недешевая.

Замена топливного фильтра Форд Фокус 2 может потребоваться и на 130, и на 30 тысячах километров: опыт владельцев показывает, что критическое засорение сеточки абсолютно не прогнозируемо. При этом от потребления топлива скорость загрязнения не зависит: что на «овощном» 1.4, что на более мощном 1.6 Duratec (100 л.с.) или 2.0 Duratec ST бензонасос прогоняет через сеточку один и тот же объем горючего все время, пока включен – лишнее стравливается регулятором давления.

Но именно прокачиваемым через себя бензином насос и охлаждается, из-за чего его отказы на втором поколении «Фокуса» и стали притчей во языцех – забитые сетки приканчивали насос еще до того, как владелец ощущал серьезные проблемы с топливоподачей.

 Выбор топливного фильтра на Форд Фокус 2

Найти оригинальную замену несчастной сеточке, естественно, нельзя – какой-либо из компонентов сборки топливного модуля не поставляется отдельной запчастью. Однако умельцы уже давно нашли выход: на место штатного фильтра прекрасно подходит сетка от Toyota, применяемая на огромном количестве автомобилей этой марки – от Prius до Land Cruiser.

Ее каталожный номер – 23217-74021, цена – от 3 до 4 сотен рублей. Впрочем, есть и аналоги, если возникают проблемы с покупкой именно этой:

• Patron HS110015,
• Kross KT79-02975,
• Krauf KR1158F.

Замена топливного фильтра Ford Focus 2

Итак, чтобы самому поменять фильтр, придется попотеть. В идеале работа выполняется на подъемнике, но при желании можно обойтись смотровой ямой и парой домкратов. Главное – выкатать максимум бензина перед началом работы: и бак будет легче, и вероятность его пролить меньше.

Для безопасности рассоединения топливной магистрали нужно сбросить давление – проще всего это сделать, вытащив при работающем двигателе предохранитель бензонасоса. Его номер – F12.

Теперь можно приступать к снятию бака. Очень желательно выполнять работу вместе с помощником. Операции по порядку:

Откручиваем теплозащитный экран с одной стороны и отгибаем его вниз.

Подпираем бензобак домкратом или, если работа ведется на подъемнике, телескопической стойкой, чтобы снять нагрузку с лент крепления.

Откручиваем болты крепежных лент и снимаем сами ленты.

Отсоединив от бака все доступные шланги и патрубки, аккуратно отпускаем его так, чтобы получить доступ к верхней части, но не натянуть проводку. Снимаем разъем топливного модуля и штуцер топливной магистрали, нажав на быстросъемные пластиковые фиксаторы по бокам.

Последний разъем на баке находится ближе всего к краю. Также отсоединяем его, но, скорее всего, его придется залить WD-40 – в этом месте обычно задерживается грязь, и легко снять колодку не получится.

Теперь, максимально подняв машину с более удобной стороны и одновременно убрав домкрат из-под бака, выводим его наружу. Можно снимать сам модуль бензонасоса – он удерживается пластиковой гайкой, которую нужно стронуть с места аккуратными ударами через деревянную проставку и затем полностью отвернуть рукой.

Извлеченный насос переворачиваем над какой-нибудь подходящей емкостью, чтобы слить из его стакана бензин. Затем отсоединяется нижняя крышка модуля – сетка может сняться вместе с ней или останется на насосе.

Остается только выбросить ее и надеть на входной патрубок насоса новую, затем собрать корпус топливного модуля и установить его на место. Главное – правильно отцентровать его при затяжке гайки, так как он может сесть с небольшим перекосом, и уплотнительное кольцо не обожмется.

Операции по установке бака в принципе полностью обратны порядку снятия.

Перед окончательной затяжкой креплений стоит покачать бак из стороны в сторону, чтобы он встал без напряжения – иначе при дальнейшей езде под воздействием вибрации могут появиться усталостные трещины.

Установив бак и проверив все крепления и разъемы, вставим на место предохранитель прикуривателя и несколько раз включим зажигание, чтобы бензонасос выгнал воздух из магистрали, насколько это возможно – полностью она прогонится только после запуска.

замены топливного фильтра на Форд Фокус 2

(1 5,00 из 5)

Источник: http://zamenafiltr.com/zamena-toplivnogo-filtra-ford-fokus-2/

Ford c max замена топливного фильтра – Форд С Макс Замена Топливного Фильтра ~ SIS26.RU

цитата:

Так что народ не увлекался бы я этими промывками.

В корне не согласен!Промывка промывке рознь и еще какая. Можно, конечно, раз в 20 или -3ткм влить нечто термоядерное и получить все прелести осевшей грязи в форсунках.А есть более человечные вещи, которые подтвердили свою состоятельность уже не на одной моей машине.Это так называемые удалители влаги. Они удаляют влагу и превентивно моют систему.

Одно Но! Использовать их надо РЕГУЛЯРНО!!! а не от случая к случаю или после немыслимого пробега. Более того. Имея нормальный гараж — бетонный в паркинге, я даже ушами слышу КОГДА ее надо добавлять Обисняю насос со временем (это примерно раз в 1000-2000км для меня примерно 0.5 или 1 месяц) начинает работать громче. Чуть посвисытвает как бы. Заливаем на заправке флакончик удалителя влаги и все. Как по мановению волшебной палочки звук продпадает.

После выпотрашивания форсунок через 60ткм факел бы идеальный. Баланс — тоже более чем хороший.Понятно, что можно скока угодно говорить о выборе сильно хорошего бензина и все такое. Но где его, простите, взять, если даже большие заправки грешат леваком или некондицией?Про сезонные перепады температур я баке я тоже молчу.

Так и образуется конденсат, который начинает как и вся уважающая себя ржавчина трескать с большой охотой всю систему сразу, начиная от насоса и магистрали, до уплотнения и самой иглы форсунок.

Думается мне, что рыжий налет у Ультимы в трубке перед рампой рочно оттуда и взялся. Это банальная ржавчина из бака, которая там неизбежно будет образовываться, если периодически не удалять влагу.

Как говорится, лил эту штуку за 28р (наша какая-то — не принципиально брать что-то дорогое импортное), лью и буду лить, дабы избежать возможных проблем со временем
Уф чет много накорябал

ffclub.ru

Как поменять топливный фильтр на Ford C-Max

Замена топливного фильтра.mpg

замена бензонасоса на форд фокус C MAX или как снять бензобак

Меняем безо-насос форд C-Max 2004 год

Замена топливного фильтра Форд Фокус 2

Замена топливного фильтра на свежих дизельных 2.0 DI моторах:Ford Focus,Kuga.PEUGEOT 508

Замена топливного фильтра Ford

замена топливного фильтра на Ford Kuga дизель

Как заменить топливный фильтр Форд Мондео 4 2.0TDCi

Как снять топливный фильтр. Его состояние — жесть!

Как заменить топливный фильтр и вентилируемые в Ford Fiesta 1.4 T.D.C.I. (Русский)

Также смотрите:

• Форд фьюжн чем диагностировать
• Автозапчасти к Форду
• Ford fiesta 2005 дизель отзывы
• Печка на Форде Фокусе
• Форд эко спорт интерьер
• Крепление акб Форд Фокус
• Форсунка двигателя Ford Focus
• Выбор Форд маверик
• Кузов на Форд сиерра хэтчбек
• Форд Транзит инструкция по эксплуатации 2012 года
• Форсунка стеклоомывателя с обогревом на Форд Фокус 3
• Производитель Форд торнео
• Диски Форд Транзит 2013г нет
• Ford зимний пакет 2012 что входит
• Ford Focus 1 8 TDCI не заводится

» Популярное »

Как поменять топливный фильтр на Ford C-Max

fordport.ru

Как заменить топливный фильтр Форд Мондео 4 2.0TDCi

После этого необходимо слить остатки топлива с отстойника и тщательно почистить его от грязи.

Найди качественный автосервис рядом с домом! Все СТО сертифицировано по ГОСТ-Р.

Масло в своем составе имеет оригинальный пакет присадок антипенные, антикоррозийные, моющие и пр. Проверьте герметичность всех соединений на шлангах. Свеча зажигания Си-Макс, оригинал.

Мне замена в прошлом году на ViDi обошлась в 4к грн правда. Как поставили резиновую прокладку упустил момент попросту сам не знал сверху на фильтр одели или всё же как надо пропустили через него? Открыли каталог в экзисте.

Замена топливного фильтра на дизеле не сложная, правда немного придётся повозится с креплениями, в среднем замена занимаем 10 минут.

Замена топливного фильтра Ford Mondeo

Четверг, 26 июня г. За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы. Ford с max года хочу поменять топливный фильтр, ни кто не знает где находится.

Удивляет другое — цена..

Мне замена в прошлом году на ViDi обошлась в 4к грн правда со. Другое дело, когда компания дорожит своим именем и сама осуществляет постоянный контроль продукции не только при производстве, но и на автозаправочных станциях.

Подтеки масла, следы масла на двигателе — Дизельные двигатели.. RU В этой статье мы рассмотрим замену топливного фильтра на Форд Фокус. Эти машины выпускаются как с дизельным, так и с бензиновым двигателями.

Мы рассмотрим оба случая.

Менять топливный фильтр рекомендуют в среднем каждые 80 — км. Но так как не смогли договориться с хозяином по цене, то опять начали смотреть объявления на дроме.

Пытался откручивал трубки с ТНВД по очереди, думал засосёт прокруткой стартера, бесполезно.

Стараюсь, конечно, только хороший бенз лить, но всякое может быть. Теперь устанавливаем новый фильтр и в обязательном порядке меняем уплотнительное кольцо на новое, которое должно идти в комплекте с топливным фильтром Ford Galaxy TDCI , не забыв при этом смочить его дизельным топливом.

Бог его знает выдержит давление или нет. Меняем топливный фильтр Ford Galaxy 2.

В этой статье речь пойдет о том, как заменить топливный фильтр на автомобиле Ford Galaxy года выпуска с 2-ух литровым дизельным мотором TDCI. Инструкция по замене топливного фильтра на дизельном двигателе Ford Galaxy Топливный фильтр находится под верхней пластиковой защитой двигателя, поэтому, чтобы к нему добраться ее необходимо снять.

Теперь с помощью ключа на 8 откручиваем четыре болта крепления фильтра и отсоединяем фишку от разъема. Нажав вниз на белые защелки, вынимаем из штуцеров топливные трубки, после чего вынимаем открученное ранее крепление корпуса фильтра.

Опускаем той стороной как показано на фото, уплотнительная резинка должна быть одета как на фото. Теперь берем чистейшую солярку и доливаем по чуть чуть в эту дырочку до тех пор, пока она не поднимется до самого верху. Фильтр будет заполнять свободное пространство, поэтому не торопимся и ждем. Вот здесь уже залито как надо.

Одеваем и закручиваем крышку фильтра. Также не забываем закручивать черную штучку сверху фильтра, которую ослабляли для слива. Это надо чтобы система не завоздушилась, иначе может заглохнуть и потом не завестись.

Инструкция Замена топливного фильтра форд s max дизель видео

Всем удачи в самостоятельной замене! Если возникнут вопросы обращайтесь. Отправить личное сообщение для Roma. Найти ещё сообщения от Roma.

Крутили очень долго в итоге завели пока до них не дошло ,что можно стравить воздух через верхний штуцер на корпусе фильтра. Как поставили резиновую прокладку упустил момент попросту сам не знал сверху на фильтр одели или всё же как надо пропустили через него? Вопрос если поставили неправильно чем мне это может грозить? Отправить личное сообщение для JEAN. Найти ещё сообщения от JEAN.

Замена Топливного Фильтра Форд S Max Бензин ~ VIVAUTO.RU

Процедура замены топливного фильтра Форда Фокус 2

Работоспособность не слаженная работа всех систем вашего автомобиля зависят от чистоты попадающих у их веществ, если не от свойства не состояния очистных приспособлений. Незапятнанные не высококачественные воздушный, масляный не топливный фильтры – залог бесперебойной работы мотора не долговременной эксплуатации авто.

Чистку горючего, попадающего в бак, и после в движок вашего автообиля Форд Фокус 3.2, обеспечивает пара топливных фильтров. Приспособления призваны задержать и даже не впустить в систему примеси не загрязнения.

Последствия плохой фильтрации

Грязный по другому просто плохой топливный фильтр станет предпосылкой приличных заморочек вашего FordFocus 4:

• Самой обычной в числе их будет неровный запуск двигателя ввиду загрязнения фильтрующего элемента.
• Автомобиль может начать глохнуть при ускорении.
• Понижается мощность.
• Неравномерная работа мотора на холостых оборотах.
• Попадание грязищи во всю топливную систему.
• Мусор в горючем, попадающий в движок, приводит к его поломке, требующей капремонта.

Когда менять?

Согласно советам производителя Форд Фокус 3.5, еще одну подмену топливного фильтра стоит создавать не пореже, чем раз на 30000–40000 км пробега. Следует уточнить, что эти числа не очень применимы при эксплуатации автомобиля в российских критериях. Ford Focus C-Max 1.8 Ghia бензин установка топливного фильтра в подкапотное, замена свечей и.

Так, разработчики рассчитывали таковой пробег беря во внимание высококачественной работы не солидной чистки продаваемого бензина. Так что в русской действительности такую подмену стоит проводить хотя бы раз на 20000 км пробега. Замена топливного фильтра на Фольксваген Поло седан.

Сейчас, безотступно рекомендуется систематически держать под контролем состояние не если проход необходимости не откладывать чистку всей топливной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) вашего Форда Фокус 4.5.

Горючее в системе FordFocus 5 чистку производят два фильтра. Место }учебника там – топливный бак. Замена топливного очистка фильтра про свечи зажигания на форд фокус 3. От эффективности его работы зависит исправность не долговечность бензонасоса. 2-ой делает функцию дополнительной доочистки горючего перед его попаданием в инжектор. Он находится в доступном месте – под капотом, где его просто поменять.

Специалисты рекомендуют поменять топливный фильтр на вашем Форд Фокус 2 при первых проявлениях неправильного поведения машины. Что должно заставить задуматься водителя:

• утрата мощности при движении;
• значительно вырос расход горючего;
• движок глохнет, работая на холостых оборотах;
• автомобиль начал плохо заводиться.

Источник: http://ford-sun.ru/raznoe-2/ford-c-max-zamena-toplivnogo-filtra-ford-s-maks-zamena-toplivnogo-filtra-sis26-ru.html

Как заменить бензонасос у Ford Focus своими руками?

Все знают, что бензонасос нужен, чтобы подкачивать бензин из топливного бака в двигатель машины, но далеко не все знают, где он находится, и как его заменить. Далее о том, как поменять бензонасос на примере «Форд Фокус 2».

Где искать бензонасос?

Логично, что он должен находиться недалеко от бензобака. Чтобы добраться до него в Ford Focus 2, необходимо отвернуть винты крепления заднего сидения, снять его полностью, а затем убрать с пола салона коврик.

Под ним обнаружится резиновая заглушка, через которую к бензонасосу пропущены электрические провода. Но чтобы достать сам бензонасос на Ford Focus 2, необходимо увеличить отверстие ножницами, иначе эта деталь не пройдет через имеющуюся заглушку.

Достав его, необходимо отвинтить пластмассовую гайку, которой он крепится к корпусу бака.

Обратите внимание! Разница давления снаружи бака и внутри него мешает снять указанный элемент крепления, поэтому прежде чем ее крутить, рекомендуется снять пробку на заливной горловине.

Диагностика неисправности

О том, как снять эту деталь с машины, мы расскажем немного позже, а для начала рекомендуем разобраться в том, как определить, неработающий бензонасос наFord Focus 2. И так, основными признаками неисправности можно считать:

• пониженный или повышенный расход бензина;

• утрудненный запуск как холодного, так и слишком разогретого двигателя;

• постоянно плавающие обороты;

• нестабильная работа мотора на «холостых»;

• при разгоне двигатель работает рывками (засорены топливопроводы).

Замена насоса

Замена бензонасоса на Ford Focus 2 может проводиться двумя способами. Самый сложный и трудоемкий — с полным снятием бензобака, к которому он крепится. Лучше, если этим будут заниматься специалисты на СТО, иначе впоследствии может сломаться сам двигатель. А вот ко второму способу, без снятия бензобака, могут прибегнуть даже новички.

Необходимые инструменты

Итак, если вы решили достать топливный насос Ford Focus 2 самостоятельно, вам потребуются следующие инструменты:

• резиновые перчатки;

• дрель;

• ветошь;

• респиратор;

• отвертка средних размеров с плоским жалом;

• комплект рожковых ключей;

• ножницы по металлу.

• новый бензонасос на замену.

Последовательность действий

Первым делом необходимо вывести машину на открытый воздух. Если снятие бензонасоса Ford Focus 2 планируется в гараже или другом закрытом помещении, надо включить вентиляцию. Затем наденьте респиратор, чтобы не надышаться парами бензина, и резиновые перчатки, чтобы обезопасить руки.

Следующий шаг — открыть задние двери машины, снять крепежи задних пассажирских сидений и вынуть их из салона. После этого снимается коврик и перед вами оказывается металлическая панель, скрывающая бензонасос.

В ней, с помощью ножниц для металла, делается отверстие диаметром около 25 см. Чтобы легче было его сделать, по окружности разреза можно просверлить дырки обычной электродрелью. Но делайте это небольшим сверлом, так как бензобак находится недалеко. Края панели надо аккуратно загнуть.

В отверстии перед вами будет виден бензонасос. Теперь надо снять трубки топливоприводов. Для этого вначале необходимо обложить насос ветошью и лишь потом аккуратно откручивать трубки так, чтобы они не были направлены в лицо или в салон автомобиля. Обычно внутри находится топливо, причем под давлением, поэтому при снятии трубки может брызнуть бензин.

Затем следует запустить мотор и дать ему поработать, пока он сам не заглохнет. Это поможет снять лишнее давление в системе. И даже когда двигатель перестал работать, прокрутите еще разок стартер, чтобы слить весь бензин из системы.

Только после этого можно снимать уплотнительное кольцо, которым крепится бензонасос к баку, и извлечь его из отверстия. Далее вы можете провести ремонт бензонасоса Ford Focus 2 своими руками или установить новую деталь. Закрыть дыру в полу можно металлической пластиной 30 Х 30 см, закрепив ее четырьмя саморезами. Далее коврик и сиденья устанавливаются на прежние места.

Важно!Если вы решили обратиться для замены бензонасоса на автосервис, по завершению работы попросите чек на новую деталь и гарантию качества. Иначе в случае повторной поломки вам сложно будет доказать, что виноваты специалисты автосервиса.

Как видим, заменить насос самостоятельно не так уж и сложно. Правда, эстетически это выглядит не очень привлекательно. С другой стороны, под ковриком металлическую латку видно не будет, а деньги на оплату услуги в автосервисе вы сэкономите. К тому же принцип замены насоса предельно прост: снять заднее сидение, сделать отверстие нужного диаметра, аккуратно снять старый насос и поставить новый.

Источник: http://auto.today/bok/5410-prichiny-i-process-zameny-benzonasosa-ford-fokus-2.html

Как слить бензин с форд фокус 3

Иногда случаются ситуации, когда необходимо слить бензин из бака. Такая необходимость может появиться, если вам срочно понадобилось некоторое количество топлива, либо перед вами стоит задача снять топливный бак. Также потребность в сливе бензина может возникнуть в случаем заправки топливом очень плохого качества.

В руководстве по эксплуатации автомобиля Ford Focus 2, которое предлагает завод-изготовитель сказано, что для того чтобы слить бензин из бака необходимо автомобиль поднять на подъемнике, и после снятия заливной горловины слить бензин из появившегося отверстия.

К сожалению, это очень трудоемкий процесс, а если учесть еще тот факт, что подъемник не всегда можно найти предлагаем для ознакомления более простой способ.

Инструкция «Как слить бензин из бака на автомобиле Форд Фокус 2»

1. В моторном отсеке возле перегородки салона находим топливные трубки и снимаем быстросъемный разъем, как указано на фото.
2. На освободившуюся трубку надеваем один конец шланга диаметром 8 мм, а другой конец вставляем в пустую емкость, после чего включаем зажигание и после нескольких секунд работы бензонасоса имеем порцию примерно 100 грамм топлива у вас в бутылке.

   Несколько таких попыток и полулитровая емкость бензина готова для хозяйственных нужд. Также такое количество бензина достаточно для того, чтобы определить состояние топливного фильтра установленного на Ford Focus 2 в бензобаке.

3. По отзывам некоторых владельцев можно сделать вывод, что после пробега 100 000 км в топливной рампе появляется грязь вследствие отвратительного качества бензина, который продается на наших заправках.

   Решением данной проблемы может быть установка дополнительного фильтра тонкой очистки.

4. Чтобы слить бензин из бака в большом количестве необходимо снять реле бензонасоса Форд Фокус 2, которое стоит на блоке предохранителей, и куском провода замкнуть необходимые контакты. Нужными контактами, которые нужно закоротить будут два нижних горизонтальной прорези.

   На представленном фото смотрите местонахождение контактов реле бензонасоса, которые необходимо замкнуть, чтобы слить бензин из бака Форд Фокус 2 в большом количестве.

Как слить бензин из бака на Ford Focus 2 Важно помнить!!! После выполнения предыдущей операции, топливный насос начнет работу без включения зажигания Форд Фокус 2.

5. После окончательного слития топлива выключаем зажигания, снимаем шланг и подключаем быстросъемный топливный разъем на свое место.

В ходе слива бензина с помощью выше представленного способа выяснилось, что производительность бензонасоса Форд Фокус 2 составляет 4 литра в минуту.

Также данный способ можно использовать для стравливания давления в топливной системе автомобиля Форд.

При подготовке публикации о том, как слить бензин из бака автомобиля Форд Фокус 2 была использована информация с сайта ffclub.ru

remontauto-ford.ru

Топливный фильтр Ford Focus 2 – расположение и замена

Как правило, неисправный фильтр топлива негативно влияет на динамику разгона автомобиля, поэтому не заметить эту проблему почти невозможно. В некоторых случаях двигатель начинает троить. Производитель советует осуществлять замену топливного фильтра на Форд Фокус 2 каждые 30 000 пройденных километров. К сожалению, в наших условиях фильтр загрязняется быстрее, поэтому менять его надо каждые 20-25 тыс. километров пробега.

Замена фильтра на Ford Focus 2 с бензиновым двигателем

Один из достаточно популярных вопросов, который очень часто задают владельцы бензиновых версий модели, заключается в том, где находится топливный фильтр на Форд Фокус 2. Ответ очень часто разочаровывает: фильтр расположен прямо в бензонасосе, а он уже находится в бензобаке.

В связи с этим поменять фильтр на бензиновом Фокусе 2-го поколения гораздо сложнее, по сравнению с дизельными моделями. Компания Ford не предполагала, что кому-то придёт в голову идея разбирать топливный насос. Но из-за плохого качества бензина российские автомобилисты вынуждены выполнять подобные действия. Суть процедуры сводится к замене сетки в фильтре FF 2.

Полезный совет: работы лучше проводить с минимальным количеством бензина в баке. Это облегчит процедуру снятия/установки бака.

Вытаскиваем модуль насоса и рассоединяем его элементы. В некоторых случаях сетка настолько загрязнена, что продуть её уже нереально. Это крайне негативно влияет на эксплуатационный срок бензонасоса. Найти оригинальную сетку очень непросто, поэтому надо подобрать подходящий вариант от другого авто.

Сетку необходимо скрутить примерно таким способом. Правда, перед установкой желательно примерно на 0,5 мм увеличить место, которым новая сетка надевается на патрубок насоса.

Осуществляем сборку в обратной последовательности. Установку бензобака рекомендуется проводить с помощью подкатного домкрата или телескопической стойки с колесиками. В противном случае могут возникнуть лишние хлопоты.

Замена фильтра на дизельном Ford Focus 2

Если в моторном отсеке вашего «Фокуса» установлен дизельный двигатель, поменять топливный фильтр будет гораздо легче. В первую очередь, ищем в магазинах или Интернете подходящий элемент. Стоимость такого фильтра составляет около 1500-2000 рублей.

Подходящие варианты: FORD 1 352 443, HENGST FILTER E92KP D169, DELPHI HDF929 и BOSCH F 026 402 007.

Инструмент для работы:

• новый фильтр;
• ключ-головка на 8 мм;
• емкость для слива топлива;
• около 1 л дизельного топлива.

Процедура замены топливного фильтра шаг за шагом:

1. Фильтрующий элемент расположен под данной крышкой. Снимаем её, предварительно открутив пару болтов с помощью головки на 8 мм.

2. На фото ниже крышки уже нет, перед нами сам фильтр.

3. В нижней части фильтра расположен штуцер для слива жидкости.

4. Топливо можно слить только после того, как будет слегка откручен соответствующий элемент в верхней части фильтра. Открутите его немного.

5. Под штуцер в нижней части фильтра надо подложить емкость для слива топлива и немного открутить его. Советуем слить всё топливо, его не очень много.

6. Далее надо открутить крышку фильтра (руками). Желательно протереть расположенные рядом элементы, чтобы в новый элемент не попала грязь.

7. Открученную крышку поднимаем вверх (можно обойтись без отключения проводов). Крышку надо положить так, чтобы в ней потом не было грязи.

8. Вытаскиваем сам топливный фильтр. Если в корпусе ещё есть солярка, сливаем её, используя нижний штуцер.

9. Вот так выглядит старый фильтрующий элемент после 25 тыс. пройденных километров.

10. Очищаем внутреннюю часть корпуса фильтра с помощью ветоши без ворса. Наполняем его дизтопливом приблизительно наполовину. Проводим установку нового элемента, предварительно избавившись от белой крышки в верхней части элемента. Опустить фильтр нужно так, как изображено на фото (не забудьте правильно надеть уплотнительную резинку).

11. Неспешно заливаем чистое дизтопливо через это отверстие, пока оно не достигнет верхней точки. Не торопитесь!

12. Надеваем крышку фильтра и закручиваем. Не забудьте закрутить элемент на крышке корпуса фильтра, который нужен для слива топлива.

13. Запускаем двигатель и сразу нажимаем педаль акселератора, стрелка тахометра в течение минуты должна находиться на уровне 2000 об/мин. В противном случае в систему может попасть воздух и мотор попросту захлохнет.

Владельцы Ford Focus 2 пишут, что менять топливный фильтр лучше каждые 25 тыс. пройденных километров. Если у вас возникли дополнительные вопросы – смотрите видео о замене фильтра на дизельном Ford Focus 2.

Источник: http://avtopub.com/toplivnyiy-filtr-ford-focus-2-raspolozhenie-i-zamena/