Ваз 2109 замена передних стоек

Замена передних стоек ВАЗ-2109 без помощи специалиста

ваз 2109 замена передних стоек

Если нарушена работа амортизаторов, то потребуется замена передних стоек. ВАЗ-2109 – это переднеприводный автомобиль с подвеской типа «Макферсон». Эта конструкция настолько совершенна и проста, что разрушить ее практически невозможно. Но самый уязвимый узел – это амортизаторы, которые конструктивно объединены с поворотным механизмом. Провести ремонт можно без помощи специалистов, нет в этом ничего сверхсложного.

Как устроена передняя подвеска

Передняя подвеска автомобиля ВАЗ-2109 состоит из нескольких рычагов, амортизационной стойки, опорного подшипника и других элементов. Все эти элементы взаимосвязаны, выход из строя одного приводит к тому, что теряются комфорт и безопасность. Амортизационная стойка соединяется при помощи подвижного шарнира с рулевой рейкой. Нижняя часть стойки жестко закреплена на ступице переднего колеса. Ступица крепится снизу к рычагу подвески посредством шаровой опоры.

Шток амортизатора установлен в опорном подшипнике. При помощи этого элемента производится вращение стойки вокруг своей оси. В некоторых случаях для восстановления работоспособности необходима замена вкладыша передней стойки ВАЗ-2109. При этом также заменяются все важные элементы, заливается свежее масло. Но весьма спорный вопрос, что лучше делать – ремонтировать амортизационные стойки либо же устанавливать новые.

Ремкомплект: основные составляющие

Если вы решили проводить ремонт установленной амортизационной стойки, то для этого потребуется приобрести специальный ремкомплект. Он включает в себя все самые необходимые компоненты непосредственно амортизатора: сальники, прокладки.

В любом случае вам потребуется приобретать дополнительно такие элементы, как пыльники, болты, гайки, опорные подшипники. Если же вы планируете установить новые стойки, то следует учесть одну особенность. Пружины имеют свойство терять упругость.

Если на вашем автомобиле пружины очень сильно просели, то желательно устанавливать новые.

Как следствие – увеличение стоимости ремонта. Если производится замена передних стоек ВАЗ-2109 своими руками, необходимо удостовериться в том, что все остальные элементы подвески находятся в хорошем состоянии.

Если наконечники рулевых тяг пришли в негодность либо же шаровые опоры начали стучать, желательно их сразу же менять. В обязательном порядке осуществляется замена опоры передней стойки ВАЗ-2109.

После проведения ремонта необходимо провести процедуру регулировки углов схождения и развала передних колес. Без этого вы рискуете остаться с лысой резиной.

Инструменты и приспособления

При проведении ремонта вам потребуются некоторые инструменты, причем одними только гаечными ключами не обойтись. Во-первых, вам необходим специальный ключ для откручивания гайки штока амортизатора. Конечно, можно использовать ключи на 17 и на 8. Последним удерживаете шток от проворачивания.

В том случае если планируется полная замена стойки, можно при помощи трубного ключа зажать шток. Во-вторых, обязательно необходим съемник для наконечников рулевых тяг. Без него не получится демонтировать наконечник. Обязательно иметь под рукой домкрат, опоры, противооткатные упоры.

Наличие гаечных ключей, плоскогубцев, отверток также обязательно, без этих инструментов не обходится ни один ремонт.

Подготовка к проведению ремонта

До того, как начнется замена амортизатора передней стойки ВАЗ-2109, необходимо провести подготовку. Самое главное – это надежно установить автомобиль, чтобы он не скатывался. Достаточно поднять одну сторону автомобиля над землей, ту, на которой производится ремонт.

Если вы планируете заменить полностью стойку, то никаких дополнительных манипуляций проводить не нужно. Но в том случае если будет происходить ремонт, желательно наметить положение стойки относительно ступицы переднего колеса. Для этой цели можно использовать маркер, баллончик краски, металлическую чертилку и даже гвоздь.

Мелом пользоваться нежелательно, так как при проведении ремонта он может попросту стереться.

Демонтаж стойки амортизатора

Сначала ослабляете болты на колесе, поднимаете ремонтируемую сторону при помощи домкрата и устанавливаете ее на надежную опору. После этого можно окончательно снять колесо. Вынимаете шплинт из наконечника рулевой тяги при помощи плоскогубцев. Ключом на 19 выкручиваете гайку. Ослабляете крепление гайки к опорному подшипнику. Полностью ее выкручивать не нужно, лучше всего сделать это непосредственно после снятия амортизационной стойки.

Ключами на 19 и 17 выкручиваете гайки с болтов, которыми производится крепление стойки к ступице колеса. Уводите в сторону тормозной шланг и закрепляете его при помощи небольшого куска проволоки. Ключом на 13 выкручиваете четыре гайки, которыми производится крепление опорного подшипника к кузову автомобиля. На этом можно считать демонтаж оконченным, стойка амортизатора полностью выйдет из своего места.

Теперь можно ее разобрать на мелкие элементы.

Разборка стойки

Первым делом необходимо на пружину установить специальные скобы для стяжки. Равномерно стяните витки пружины, после чего можно выкрутить полностью гайку на штоке амортизатора. В том случае если будет устанавливаться новая пружина, съемник можно сразу же снять.

Но если вы планируете переустанавливать пружину на новую стойку либо же ее использовать в дальнейшем после ремонта старой, необходимо аккуратно отложить ее в сторону. При этом желательно стянуть витки дополнительно стальной проволокой. В том случае если съемник вдруг сместится, пружина останется в исходном состоянии.

Если производится замена передних стоек ВАЗ-2109, то дальнейшая разборка является бессмысленной. Вам могут потребоваться только большие металлические шайбы и резиновые кольца.

Установка новой стойки

Монтаж новой амортизационной стойки на девятке производится в полностью обратном демонтажу порядке. Обязательно устанавливаете новый пыльник, желательно эластичный. Например, стандартный пыльник для автомобиля ВАЗ-2109 имеет форму стакана, выполнен из твердого пластика.

Намного эффективнее работа пыльников, которые устанавливаются на автомобили, начиная с ВАЗ-2110. Обязательно устанавливайте хотя бы новые гайки. Дело в том, что на них имеется пластиковый фиксатор резьбы. Только в случае использования качественных элементов замена передней кузовной стойки ВАЗ-2109 даст заметный результат.

Движение по неровной дороге станет более плавным, вибрация уменьшится.

Менять полностью или ремонтировать?

Достаточно спорный вопрос: менять стойки или же производить ремонт? Если вам попадутся качественные ремкомплекты, то почему бы и не произвести восстановление? Стоимость работ при этом может уменьшиться более чем в два с половиной раза. Но это актуально только для стоек, которые имеют разборную конструкцию.

Но если комплект для ремонта имеет сомнительное качество, то лучше не рисковать и устанавливать новые стойки. Также стоит упомянуть про одну небольшую особенность. Если вы зальете недостаточно масла, то амортизатор будет работать неэффективно. Если же вы зальете слишком много масла, то, скорее всего, произойдет разрушение сальника в верхней части корпуса. Погрешность при заливке должна быть минимальной.

Поэтому полная замена передних стоек ВАЗ-2109 окажется наиболее эффективным вариантом ремонта.

Источник: https://autogear.ru/article/258/956/zamena-perednih-stoek-vaz--bez-pomoschi-spetsialista/

ЧИТАЙТЕ ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

Ваз 2109 замена передних стоек — Авто-ремонт

ваз 2109 замена передних стоек

Передняя подвеска ВАЗ-2109 требует обязательной регулярной проверки предохранительных чехлов шарнирного узла. При этом стоит обратить внимание на отсутствие либо наличие механических деформаций. Кроме того, необходимо выяснить присутствие трещин или следов повреждения, вследствие касания посторонних объектов, повреждения рычагов, растяжек, стабилизирующей опоры, стоек и фронтальной части кузова особенно в местах фиксации узлов и элементов механизма подвески.

Выявление неисправности

Деформация элементов подвески особенно растяжек кузовного оснащения, дезорганизует углы колес и не дает возможности выполнить корректировку развала — схождения. Прежде всего, следует проверить сайлентблоки авто, резиновые подушки, шаровые шарниры, усадку телескопических стоек.

Ремонт ВАЗ-2109 требует замены подушек из резины и сайлентблоков, если имеет место разрыв и одностороннее вспучивание, в том числе после подрезки торцовых поверхностей резиновых элементов.

Проверить на машине состояния шарового шарнира фронтальной подвески можно после демонтажа колеса, с замером расстояния между нижним рычагом и дисковым элементом тормозной системы. Если после прокачивания узла дистанция увеличивается от 0, 8 мм и более, шарнир следует заменить.

Непонятные звуки при движении

При наличии определенных неисправностей, передняя подвеска ВАЗ-2109 может шуметь или стучать. Ниже представлены основные причины возникновения неполадок и рекомендации по их устранению.

  1. Пришли в негодность стойки – нужно заменить или отремонтировать их.
  2. Присутствует ослабление фиксирующих болтов стабилизирующей штанги. Наблюдается износ растяжечных подушек – следует подтянуть болты, заменить изношенные подушки.
  3. Некачественное крепление верхней опоры – проблему можно решить, если подтянуть фиксирующие гайки.
  4. Наблюдается осадка, разрушение опорного резинового элемента – желательно заменить проблемную деталь.
  5. При износе рычажных сайлентблоков, растяжек или штанговых стоек стабилизатора, следует установить новые блоки.
  6. Замена шарового шарнира потребуется при его чрезмерном износе.
  7. Если имеется существенный дисбаланс колес, необходимо провести балансировку.
  8. Поломка пружины или буфера сжатия предполагает их непосредственную замену.

Недостаточное сопротивление стоек

Если передняя подвеска ВАЗ-2109 утратила герметичность отдающего, либо перепускного клапана, нужно произвести замену поврежденных деталей. При малом количестве либо утечке рабочей смеси, необходимо проверить, поменять изношенные запчасти, добавить используемый состав до нормы.

Кроме того, в случае износа, осадки, деформации направляющей втулки, колец цилиндро-поршневой группы, пружинного механизма, следует заменить негодные элементы, фильтры и залить новую жидкость.

Также необходимо уделить внимание целостности дополнительных пружинных элементов, дискам клапанов и шарнирному блоку.

При необходимости деформированные элементы нужно, как можно быстрее заменить, что поспособствует быстрому восстановлению рассматриваемого узла и предотвратит дальнейшее его повреждение.

Прочие причины неисправностей и возможности их ремонта

Замена передней подвески или ее ремонт может понадобиться в связи со следующими предпосылками:

  • Появление большой разницы давления в шинах – необходимо отрегулировать данный показатель.
  • Нарушение углов монтажа колес – требуется своевременная корректировка данного узла.
  • Деформация резинового элемента опорной стойки – решается путем замены неисправной детали.
  • При большой разнице показателя упругости шин, пружинных механизмов следует произвести замену дефектной запчасти.
  • Кроме того, необходимо следить за балансировкой колес.

Чтобы избежать преждевременного ремонта передней подвески, необходимо соблюдать рекомендации по максимальной нагрузке автомобиля, избегать резких разгонов и не превышать максимально допустимых показателей, указанных в инструкции по эксплуатации.

Замена рычага

Рычаг передней подвески ВАЗ-2109 — один из самых важных элементов рассматриваемого узла. Его замену обычно производят в случае нарушения геометрии, после попадания в выбоину, яму, канаву, люк либо, когда не получается извлечь резинометаллические шарниры. Оптимально ремонт ВАЗ-2109 лучше производить на подъемнике, но можно и обойтись домкратом.

Сначала снимается переднее колесо, которое стоит предварительно вывесить и подстраховать подложкой из досок или кирпичей. Накидным ключом откручивается гайка шаровой, после чего изымается из рычага. На следующем этапе ослабляется задняя гайка, откручивается крепление стойки стаба и кронштейнное крепление. Болт извлекается, рычаг можно свободно демонтировать.

Снятая передняя подвеска ВАЗ-2109 осматривается на предмет целостности и наличия дефектов, после чего меняются резинометаллические шарниры или рычаг целиком. Сборка происходит в обратной последовательности.

Источник: https://555-shop.ru/remont/vaz-2109-zamena-perednih-stoek.html

Замена передних стоек ваз 2109 своими руками

ваз 2109 замена передних стоек

Если нарушена работа амортизаторов, то потребуется замена передних стоек. ВАЗ-2109 – это переднеприводный автомобиль с подвеской типа «Макферсон». Эта конструкция настолько совершенна и проста, что разрушить ее практически невозможно. Но самый уязвимый узел – это амортизаторы, которые конструктивно объединены с поворотным механизмом. Провести ремонт можно без помощи специалистов, нет в этом ничего сверхсложного.

Тюнинг ваз

ON-LINE платежи, 0% комиссии

12 способов доставки!

Заказы принимаются 24 часа в сутки

Коленвал ( вал коленчатый )на классику или Ниву, позволяет собрать объем до 1.9 L , производство Украина , шейки стандартные, одно косое сверление .  

Возврат к списку

Немало прошло времени, прежде чем словосочетание тюнинг ваз прочно вошло в нашу жизнь. Способствовал этому прежде всего автоспорт, из которого и пришли и до сих пор приходят большинство технологий по доработке автомобиля, приобретая более адаптированный вид и делая автомобиль мощнее и динамичнее, но по прежнему пригодным для гражданской езды.

Если на заре увлечения тюнингом автомобилей семейства ВАЗ приоритетными «донорами» были автомобили ВАЗ 2101-07 и ВАЗ 2108, поскольку именно эти модели участвовали в различного рода соревнованиях российского масштаба и соответственно имелись спортивные наработки по ним, то теперь практически для любой вазовской модели имеются комплектующие для доработки.

Интернет-магазин тюнинга 

С распространением Интернета большую популярность приобрели интернет-магазины спортивных запчастей . Они призваны сократить путь от производителя тюнинговых запчастей до покупателя.

В них представлен большой выбор запчастей, начиная от внешних элементов, призванных удовлетворить эстетические запросы и, заканчивая железом для серьезных доработок двигателя, коробки, тормозов и т.д.

Одним из крупнейших, в плане ассортимента, является магазин Стингер шоп, в котором представлен широкий ассортимент систем выпуска, выпускных коллекторов, резонаторов, глушителей,турбокомплектов, кит-комплектов, запчастей для тюнинга ДВС, трансмиссии и элементов подвески, спортивных дисков и шин, а так же оптимальное соотношение цена/качество.

 
Наши менеджеры помогут Вам правильно подобрать и проконсультируют по интересующему Вас товару. Доставка товара производится надежными, хорошо зарекомендовавшими себя транспортными компания. И, поскольку компания Стингер спорт является еще и производителем спортивных выхлопных систем, то по ним мы можем предложить своим клиентам особенно привлекательные цены.

Стингер-шоп

Интернет магазин Стингер шоп появился как следствие нашего стремления, предоставить большему количеству людей, стремящихся улучшить или доработать свой автомобиль, такую возможность. Совершая покупки в нашем интернет магазине, Вы, во-первых, не переплачиваете и получаете 100 % оригинальный товар.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как снять главный тормозной цилиндр

Поскольку наш магазин находится в Тольятти — это позволяет нам предложить конкурентоспособные цены и широкий ассортимент товаров. Среди остальных Интернет магазинов, которых сейчас появилось достаточно много, Стингер спорт выделяет постоянное наличие товара на складе и гибкая система доставки товара.

Ассортимент Стингер спортпостоянно растет и мы стремимся снизить цены, что бы сделать доработку Вашего автомобиля еще доступнее.

Стингер в Тольятти

После успешного старта нашего интернет –магазина Стингер-шоп,  для удобства наших покупателей мы начали открывать физические магазины Стингер в крупных городах России. Для того, что бы покупатели могли живьем увидеть товар, выбранный в он-лайн каталоге, и не ждали заказанный товар,  было решено открыть первый магазин Стингер в Тольятти.

  За небольшой период времени Стингер  в Тольятти стал самым крупным  игроком на местном  рынке по продаже тюнинговых запчастей. После этого подобные магазины мы  стали открывать в других крупных городах России: Екатеринбурге, Волгограде, Краснодаре.

На данный момент в планах нашей компании открыть свои магазины Stinger-shop во всех крупных городах России

Источник: https://stinger-shop.ru/index.php?ELEMENT_ID=75983

Как Поменять Передние Стойки На Ваз 21099 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Замена передней стойки на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Передняя стойка.

по сравнению с задней частью гораздо сложнее снять с автомобиля, но если вы знаете, как это сделать, замена не займет слишком много времени, стойки, а также передняя и задняя части должны быть время от времени меняются, так как они терпят неудачу, но вы также можете менять пружину на стойках отдельно, например, от амортизатора, это делается для того, чтобы сэкономить немного денег, но хотя такой вид обучения не всегда приводит к желаемый результат, но все же в этой инструкции вы сначала познакомитесь с тем, как снять стойку с автомобиля и как ее разбирать, чтобы заменить отдельные детали.

Заметка!
Чтобы заменить переднюю стойку, вам нужно запастись: различные ключи, которые будут содержать необходимые ключи и гаечные ключи, за исключением того, что вам понадобится домкрат для подъема автомобиля, ну, без специального ключа вы не сможете этого сделать которая в автомагазинах не очень большая цена, с помощью этого ключа верхняя гайка, которая крепит шток амортизатора, отключена, для ясности этот ключ показан на фотографии ниже, так как вы можете видеть, что он состоит из из двух головок (подробнее о том, как использовать этот ключ, вы узнаете, как закрепить ствол, когда вы читаете статью), который является одним большим (обозначается синей стрелкой), а другой маленьким! (Вам также придется использовать маркер для этого, и вам нужны плоскогубцы, кроме того, вам также понадобится съемник для шариковых подшипников, который вы можете попросить своего друга на некоторое время или взять напрокат автомобиль, но если у вас есть деньги , вы можете купить этот пикап позже, когда восстанавливаете подвеску, которая вам пригодится)

Резюме:

Где стойка регистрации?
Его можно полностью увидеть только в том случае, если его вытащили из автомобиля, если автомобиль слишком сильно провалился или упал, тогда стойка будет намного сложнее увидеть, потому что она закроет колесную арку, но все же, если вы используете домкрат для подъема автомобиль и снимите с него колесо, это можно увидеть без проблем, более подробно см. фото ниже, на котором снято колесо, а сам стенд обозначен стрелкой:

Когда мне нужно изменить передний столп?
Он изменяется, когда на нем обнаруживаются следы масла, если на пружине стойки есть какие-либо трещины, и если вы начинаете ощущать удары при запуске и остановке, это также указывает на неисправность любой стойки на автомобиле (только для стоек четыре), так как стойки могут быть очень легко проверить, являются ли они исправными или нет, для этого вам нужно будет доехать до специальных авторемонтных мастерских, оснащенных специальным оборудованием. оборудования и пройти тест, они скажут вам, какая стойка должна измениться в автомобиле.

Заметка!
Кроме того, не все те же люди могут ездить в такие автосервисы, может быть, у кого-то в городе их нет вообще, и в этом случае вам нужно будет провести ненадежный, но все же эффективный вариант, поскольку это подходит к любому краю (например, на правом краю крыла), на котором вы считаете, что стойка неисправна и встряхните автомобиль после этого, вам нужно качаться таким образом, сначала надавить, затем вверх, затем снова вниз , затем снова это происходит, размахивая автомобилем, и когда он находится в машине на самом дне, они отрываются от его рук, и если автомобиль делает движение сначала, а затем вниз и останавливается, тогда у вас есть все в порядке с стойку, поэтому проверьте оставшиеся стойки, размахивая каждым углом машины рукой за крыло!

Как заменить переднюю стойку с ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Вывод:
1) В самом начале операции отведите автомобиль в смотровую яму и после этого снимите с нижней передней части защиту картера или его также называют брызгозащитой двигателя, отключив все болты, которые его закрепляют, для получения дополнительной информации о том, как удалить брызговик, см. статью под названием «Замена брызга двигателя на автомобиле».

Замена передних стоек ваз 2109

Всем привет! В этом выпуске хочу показать как поменять передние стойки на переднеприводном ВАЗ! Ставил.

Замена передней стойки ВАЗ 2109

Хочешь более подробно узнать о том как заменить переднюю стойку на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099? А так же интересуешься.

2) Затем выйдите из-под машины и войдите в салон и откройте капот от него, когда капот откроется, поднимите его и снимите защитный колпак нужной стойки (обозначенной красной стрелкой), которая предотвращает попадание грязи на нее , этот капюшон удаляется довольно просто, для этого возьмите его за руку и удалите силу из стекла автомобиля.

3) После снятия капюшона перед вами откроется следующее изображение (см. Фото ниже), а именно вы увидите стержень выступающего демпфера стойки (красная стрелка декрета) и глубоко в этом отверстии этот стержень крепится с помощью гайка, даже на фотографии вы можете увидеть, приятно ли присмотреться, затем этот орех, и вам нужно будет только ослабить с помощью специального ключа.

Заметка!
Чтобы расслабиться, возьмите небольшой кусочек съемного ключа в руке и наденьте его на стержень, установите большой ключ на маленькую часть и, таким образом, вы получите что-то подобное на фотографии!

4) Итак, как мы ослабим гайку штока специальным ключом, спросите вы? Мы объясняем! После установки съемника на большинстве съемников (он расположен ниже) вам нужно будет иметь гаечный ключ, а на небольшой части съемника (он выше) вам также нужно будет поместить ключ, а затем удерживать запас, чтобы он не поворачивался, а нижняя кнопка соединения, обозначенная стрелкой, вы в это время отвинчиваете гайку, которая сверху закрепляет стержень амортизатора.

5) После всех выполненных операций перейдите к операции по подъему автомобиля и снятию с него колеса, подробнее о том, как это сделать, вы можете прочитать в статье: «Правильная замена колеса на автомобиле».

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Вентилятора отопителя рено логан ремонт

6) Теперь храните плоскогубцы и с их помощью выньте шплинт (шина. это похоже на проволоку, которая скручена вместе, и благодаря ней гайка плотно прилегает на место и не отворачивается), что обозначается красным стрелка, потому что, если вы не удалите его, тогда вы просто не сможете отвинтить гайку, которая закрепляет шаровой шарнир рулевой тяги.

Заметка!
Как вы уже поняли после того, как вытащили шплинт, вам нужно будет забрать гаечный ключ или гаечный ключ (лучше обернуть или, что еще лучше, голову, потому что для лица намного труднее разорвать гайку) и с помощью полностью отвинтите гайку, которая закрепляет стрелку шарового шарнира), и когда гайка вывернута, вам необходимо использовать специальный съемник, чтобы выжать шаровой шарнир из отверстия, в котором он расположен! (Если вы не знаете, и вы не знаете, как навесить, то в конце прокрутите до конца статьи и включите видео с 7:15 до 11:15, подробно покажет, как удалить шплинт который удерживает шаровой шарнир, а также за это время будет показано, как гайка выключена и как сам шарнир выталкивается из отверстия, в которое он входит)

7) Кроме того, чтобы не повредить тормозной шланг (обозначенный красной стрелкой) во время снятия стойки, возьмите его вручную из кронштейна (обозначенного синей стрелкой), на котором он одет, поэтому он не будет мешать с удалением стойки и не сломается при ее удалении.

8) Затем вам нужно вынуть передний поворотный кулак и все части, которые на нем (на поворотном кулаке есть суппорт тормоза, тормозной диск и многие более важные детали) с самого стенда, для этого вам нужно только отвинтите пару болтов, более подробно, как это делается в статье: «Замена подшипника переднего колеса», в пунктах 9 и 10, все детализировано, остальные точки, которые вы даже не должны читать.

9) И, наконец, переместитесь наверх и полностью отвинтите гайку, которая закрепляет стержень амортизатора (он находится в центре, на фотографии ничего нет), а затем выверните три гайки, которые прикрепляют саму стойку, и после этого дно автомобиля, скорее всего, упадет, поэтому, прежде чем ослабить орехи, попросите кого-нибудь поддержать его, чтобы он не падал и не искажен.

Заметка!
Если вас интересует, как можно будет демонтировать стойку и тем самым ее восстановить, прочитайте статью под названием «Ремонт передней стойки», но всегда помните, что ремонт навсегда не всегда ведет, поэтому рекомендуется во многих случаях книги, чтобы сразу же менять стойку, но не отдельные ее части!

Монтаж:
Новая стойка для своего места установлена ​​в порядке, обратном снятию, но при установке старой стойки ранее сделанная метка на эксцентриковой шайбе объединяется, поскольку она была объединена с болтом ранее.

Заметка!
Мы рекомендуем после этой процедуры позвонить, чтобы проверить конвергенцию и коллапс колес и при необходимости отрегулировать их! (Обычно, когда распределительный вал неправильно выровнен, колесо сильно падает на бок, обратите особое внимание на него после установки новой стойки)

Дополнительное видео:
Чтобы более подробно понять процесс замены передней телескопической стойки (так ее называют научно), в этом случае ознакомьтесь с инструктивным видеоклипом, который находится чуть ниже, и мы надеемся, что вы все поймете после его просмотра ,

Источник: https://autotexnika.ru/kak-pomenjat-perednie-stojki-na-vaz-21099/

Замена опоры передней стойки ваз 2109

Привет! Одни говорят, что замена опорного подшипника ВАЗ 2109 возможно только со снятием стойки, другие, что можно и без демонтажа узла. Вопрос: как поступить, и как вообще эту работу выполнить? У меня «девятка», взял недавно, подшипник прошел уже 60 тысяч километров, еще старый хозяин ставил. Вот сейчас люфт появился, понял, что нужно срочно действовать!

Привет! Сам совсем недавно поменял опорный подшипник. Поменять деталь можно и так, и так. Смысл только в том, что без снятия тебе вряд ли удастся надежно и качественного установить новый подшипник. Поэтому многие водители предпочитают всё же снимать стойку, дабы проделанная работа не оказалась пустой тратой времени спустя несколько тысяч километров пробега. Я также расскажу о том, как осуществляется замена опорного подшипника ВАЗ 2109 со снятием стойки.

Замена опорного подшипника ВАЗ 2109

Начну с того, что сегодня можно найти большое количество различных опорных подшипник от всевозможных производителей. Лично я стараюсь ставить на ВАЗ 2109 всегда отечественные детали, так как это намного проще и иногда дешевле. О качестве ничего плохого не могу сказать, прошлый подшипник Кедр прослужил около 60 тысяч километров, что весьма неплохо.

Теперь непосредственно сама инструкция замены:

  1. Берем на домкрат автомобиль, снимаем колесо
  2. Расшплинтовываем гайку рулевого наконечника
  3. С помощью монтировки извлекаем палец со стойки
  4. Откручиваем нижние болты шаровой опоры, если нужно, пользуемся WD-40
  5. За счет легких ударов молотка, монтировкой выпрессовывается палец опоры
  6. Перед нами тормозной шланг — отсоединяем его от стойки
  7. Откручиваем крепежные элементы опоры, освобождаем гайку шруса
  8. Теперь мы можем снять стойку

Пружины необходимо зажать специальным стяжками. После чего выкручивается гайка, и уже становится доступным демонтаж старого опорного подшипника. Вынимаем его полностью, затем устанавливаем новый экземпляр. Дальше нам остается произвести сборку узла в обратной последовательности. В заключении работы не забываем откорректировать развал-схождение колес.

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Если провести небольшой тест, взяв наугад пять переднеприводников производства ВАЗ и просто покачав автомобили, то обнаружить машину без стуков и ощутимых люфтов будет не так уж просто. У четырёх машин обнаруживаются либо большие люфты, либо люфты со стуком.

Всё это говорит о низком качестве выпускаемых деталей, но именно стойка — слабое место в передней подвеске, которое является главным источником грохота автомобиля, передающегося в салон.

Даже если стуки начинают выдавать себя только по неровностям, скоро стойка загремит по-настоящему, и лучше опередить ремонт и сделать профилактику заранее.

Источник: http://avtotop.info/zamena-opory-perednej-stojki-vaz-2109/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт автомобиля своими руками
Рулевое управление ваз 2110

Закрыть