Как отключить сигнализацию на машине полностью

Как отключить сигнализацию своими руками

Блок сигнализации

Если вы попадали в ситуацию, когда сигнализация вашего автомобиля просто не срабатывала, а вы не могли открыть дверь, вам известно, насколько это неприятно. Предположим, вы припарковали машину, поставили ее на охрану, а через 5-10 минут вернулись, и по нажатию на кнопку брелока ничего не происходило. Сигнализация просто не реагирует. Вы, в свою очередь, открываете замок ключом, и сигнализация срабатывает. Все ваши плану ломаются и вам приходится заниматься ремонтом охранной системы.

Причины неисправности автосигнализации

Каждый автомобилист должен знать как отключить сигнализацию авто. На самом деле существует несколько вариантов решения этой задачи, и мы расскажем вам о некоторых из них в этом материале. Для начала разберемся в причинах, по которым сигнализация отказывается работать:

Брелок

1. Радиопомехи. Мегаполис является зоной повышенной засоренности эфира. Большие предприятия, автостоянки, мобильные операторы и железобетонные конструкции – все они мешают охранным системам. Попробовать отключить сигнализацию вы можете, сократив дистанцию от брелока до передатчика в авто. Поднесите брелок к месту, где установлен приемник или антенна.
2. АКБ. Если аккумулятор неисправен, во время езды на нем мог пропасть заряд. Необходимо проверить сначала аккумулятор, включив зажигание и посмотрев на панель приборов. Если они не работают, наверняка дело в севшей батарее. В таком случае отключение сигнализации ограничивается отключением сирены, после чего нужно зарядить АКБ.
3. Батарейки в брелоке. Убедитесь в работоспособности элементов питания внутри брелока. На устройствах с односторонней связью при нажатии на любую кнопку загорается индикатор. В противном случае, замените батарейку. На брелоках к двусторонней сигнализации на дисплее обычно есть индикатор зарядки батарейки. Если поблизости негде купить батарейку, вы можете кратковременно ее реанимировать. Достаньте батарейку из брелока и постучите по ней, постаравшись ее слегка деформировать. Так вы сможете отключить сигнализацию и добраться до места, где продаются батарейки.

Способы отключения автосигнализации

Если элементы питания брелока в порядке, тогда вам придется отключить систему сигнализации. Если она уже включилась – откройте капот и отключите спикер, чтобы не раздражать окружающих. Найдите колокол и отключите от него провода или же выключите его ключом, если он предусмотрен.

Перевод системы в режим Valet

Секретная кнопка

Для выполнения этой операции вам придется отыскать секретную кнопку. Ее обычно размещают в области предохранительного блока в салоне или под торпедо. Если она стоит в другом месте, вы должны знать, где ее искать.

Процесс отключения автомобильной сигнализации с помощью секретной кнопки описан в инструкции к вашей конкретной сигнализации. Если код вам неизвестен, обратитесь в сервисный центр, в котором вам устанавливали систему сигнализации.

Отыскав секретную кнопку, введите специальный код. Его обычно вводят одни из двух способов (зависит от модели сигнализации):

1. Включите зажигание и кратковременно нажмите один раз на секретную кнопку, выключите зажигание.
2. Включите зажигание, кратковременно нажмите на секретную кнопку четыре раз, а потом выключите зажигание.

Вам нужно более подробно изучить процесс ввода пин-кода, особенно если на вашем автомобиле установлена сложная сигнализация типа GSM. Попробуйте завести машину и подключить спикер.

Еще одним простым способом отключения автосигнализации и проверки системы на работоспособность является банальная проверка предохранителя. Он устанавливается обычно под капотом недалеко от блока управления, или на жгуте проводов под панелью приборов.

Если все варианты отключения и попыток исправить систему сигнализации оказались бесполезными, позвоните в сервисный центр. Мастера углубятся в проблему и найдут ее решение.

Источник: http://avtozvuk.info/mashina-ne-snimaetsya-s-oxrany-kak-otklyuchit-signalizaciyu.html

Как отключить сигнализацию на машине без брелка чтоб завелся двигатель

Как отключить сигнализацию на машине без брелка, чтоб завелся двигатель? Статья расскажет о том, что делать автовладельцу, если при попытке снятия своего автомобиля с охранной системы, он не реагирует на команды брелка.

Типичные неисправности, возникающие в автомобильной охранной системе

1. Некорректная работа датчиков удара.

В результате неправильной установки (калибровки) или выхода из строя датчика удара, охранное устройство может работать ложно.

Постоянно срабатывая в отсутствии автовладельца, модуль управления может полностью разрядить автомобильный аккумулятор, вследствие чего двигатель невозможно будет завести.

Необходимо проверить соответствие подключения датчиков удара, схеме и провести их калибровку. Если это не помогает, то неисправный датчик следует заменить.

Блок управления сигналки может не воспринимать (или воспринимать ложно) сигналы от пульта управления, из-за большого количества электромагнитных или радиопомех.

Наличие ложных сигналов способно привести к «зависанию» системы и ее отказу реагировать на команды, поданные дистанционно.

Решить проблему можно усилив сигнал пульта, поднеся его как можно ближе к месту установки принимающего устройства. Если это не помогает, то необходимо произвести перезагрузку микроконтроллера, сняв на несколько минут клемму с автомобильного аккумулятора, а затем установив ее обратно.

1. Разряд батареи в пульте дистанционного управления.

При отсутствии отклика от сигналки автомобиля, при нажатии на кнопку ПДУ, следует убедиться в работоспособности батареи в брелке. Для этого автовладельцу нужно подойти к транспортному средству вплотную и попробовать открыть ее пультом.

Если охранная система не реагирует, то проверить ее работоспособность запасным устройством. Если от него модуль охраны работает, то возможно разряжена батарея в основном брелке и необходимо заменить батарею питания. При отсутствии результата, следует отнести ПДУ в сервисный центр или купить новый.

1. Неисправность антенны брелка.

Если при исправном модуле безопасности и новой батарейке, брелок не работает, то возможной причиной может быть неисправность его антенны.

Следует отнести брелок в ремонтную мастерскую, купить новый или, при наличии необходимых навыков, произвести самостоятельную замену антенны.

1. Попадание жидкости в пульт управления.

При попадании жидкости на электронную плату пульта, он может работать некорректно или не работать вообще.

В случае намокания брелка, из него требуется незамедлительно извлечь батарею питания и подвергнуть устройство сушке (при возможности – разобрав). После высыхания влаги, собрать его и проверить работоспособность.

1. Окисление контактов электросхемы.

Если при заведомо рабочем брелке управления, иммобилайзер не реагирует, то причиной может стать отсутствие его электропитания.

Такая неисправность может произойти при окислении или загрязнении контактов управляющего модуля или при повреждении проводки.

В таком случае необходимо зачистить контактные группы и проверить целостность электропроводки.

1. Перегорание предохранителя.

Отсутствие модуля безопасности может произойти по причине перегорания предохранителя.

Следует проверить электрическую цепь на наличие короткого замыкания и заменить предохранитель. При повторном его перегорании, необходимо обратиться в специализированный автоцентр.

При снижении напряжения на аккумуляторной батареи, модуль безопасности может некорректно воспринимать команды управлении или не воспринимать их вовсе. Также возможно самопроизвольное включение и отключение функций сигнализации.

Необходимо зарядить аккумулятор до номинальной величины напряжения или заменить его исправным.

1. Запрет на запуск двигателя.

Если двигатель заблокирован, то автовладельцу следует обратить внимание на контрольную лампочку СИД, расположенную в салоне автомобиля.

Частые мигания светодиода, сообщают о том, что была активирована противоугонная функция. Очень часто включение такой функции происходит от случайного нажатия кнопок брелка.

Для отключения режима запрета запуска, достаточно вытащить ключ из замка зажигания и подать команду на открытие центрального замка. Затем следует исключить лишние функции в настройках пульта управления. После этого автомобиль снова готов к движению.

Как отключить сигнализацию на машине

Если модуль безопасности вышел из строя и не реагирует на команды, поданные с пульта управления, но при этом подает сигнал тревоги, то первым делом следует отключить звуковой излучатель (колокол).

Сирена, устанавливаемая на автомобиль, может быть автономной (с питанием от встроенного аккумулятора) и неавтономной (с питанием от бортовой сети машины).

• Отключение неавтономного излучателя.

Для отключения такого устройства достаточно прервать цепь его электропитания. Это можно сделать, сняв клеммы проводов питания с корпуса излучателя или перерезать их (обрезанные провода следует заизолировать).

• Отключение автономной сирены.

Излучатели со встроенным аккумулятором можно вывести из работы при помощи специального ключа безопасности, поставляемого в комплекте с сиреной.

При отсутствии ключа, отключить автономный излучатель можно, подав на него управляющее напряжение (его номинальное значение и провода управляющего сигнала указаны в схеме данной сирены).

При отсутствии схемы, автовладелец может связаться с представителем фирмы изготовителя, и тот подскажет, как отключить сигнализацию на машине с автономной сиреной.

При отсутствии ключа, и невозможности подать на излучатель напряжение, автовладельцу рекомендуется дождаться специалиста из автоцентра, так как в таком случае, заставить такую сирену замолкнуть, можно лишь разбив ее.

Отключение автомобильной сигнализации без брелка

Для выведения из работы охранной системы, при неисправности или утере пульта, необходимо воспользоваться кнопкой сервисного режима (VALET), расположенной в потайном месте в салоне автомобиля.

Расположение кнопки сообщается автовладельцу дилерским центром, продавшим ему транспорт или прежним хозяином машины (если она куплена с рук). Как правило, кнопка размещается возле блока предохранителей или под торпедой.

В инструкции по эксплуатации системы безопасности описывается, как отключить сигнализацию на машине без брелка при помощи сервисной кнопки. Если инструкция отсутствует, то необходимо обратиться в сервисный центр, в котором производилась установка модуля защиты.

При помощи кнопки, владелец вводит сервисный код, состоящий из определенной последовательности нажатий.

Для обеспечения максимальной защиты движимого имущества, современные охранные системы не только подают звуковой сигнал, при несанкционированном проникновении в машину, но и блокируют пуск двигателя.

Самыми распространенными видами блокировки являются, блокировка топливного насоса, стартера  и коммутатора (распределителя зажигания).

Оптимальным решением в случае поломки иммобилайзера с блокировкой двигателя, будет вызов сервисного инженера. В случае если это не возможно, то можно попытаться обойти блокировку своими силами.

Самостоятельное отключение блокировки, при неисправной охранной системе, потребует определенных навыков и инструментов.

Алгоритм отключения блокировки

1. Выяснить, какие именно агрегаты блокируются.Иммобилайзер разрывает электрическую цепь питания одного или нескольких устройств, от которых зависит запуск и работа двигателя.

   Для определения этих агрегатов потребуется визуальный осмотр или звонок в сервисный центр, произведший установку противоугонного устройства.

2. Определить цепь блокировки.
   Определив отключенный агрегат, определяется электрическая цепь, в разрыв которой подключается охранная система.
3. Произвести деблокирование.
   Следует восстановить электрическую цепь, в обход блока иммобилайзера.

После проведения всех этих операций, силовой агрегат должен запускаться в штатном режиме.

Если у владельца автомобиля, в процессе деблокирования возникнут какие-то дополнительные вопросы, то ему следует позвонить на горячую линию изготовителя устройства и оператор расскажет, как отключить сигнализацию на машине без брелка, чтоб завелся двигатель в конкретной ситуации.

И конечно, все работы с иммобилайзером лучше проводить специалисту из сервисного центра.

Источник: http://avtohomenew.ru/kak-otklyuchit-signalizatsiyu-na-mashine-bez-brelka-chtob-zavelsya-dvigatel.html

Отключаем сигнализацию своими руками

Для многих автомобилистов установленная на машине сигнализация является гарантией ее сохранности и безопасности.

Конечно, особенно целеустремленные вредители могут справиться практически с любой системой защиты, но мелкие ворюги и обычные хулиганы стараются избегать таких автомобилей.

Бывают случаи, когда сигнализация, созданная помогать автовладельцу, выступает против него. Стандартные «выходки» охранной системы иногда просто поражают своей простотой, но водителю в тот момент совершенно не весело.

Вот представьте, что подходите Вы к своей машине, нажимаете кнопку на пульте, а в ответничего. Сигнализация не реагирует и машина не открывается, а при попытке воспользоваться ключом начинает орать, как бешеная. Согласитесь, приятного мало – особенно, если срывается важная встреча, или у Вас есть другие неотложные дела. Что же делать? Наверное, лучше всего будет ее отключить, но об этом немного позже, а сейчас выясним, какие же причины могут вызвать вышеупомянутый рабочий сбой.

1. Типичные причины появления неисправностей в работе автомобильной сигнализации

Невозможность снять автомобиль с сигнализации – не единственная проблема в функционировании этого устройства. Часто бывает так, что ее не получается включить, вследствие чего машина остается без должной защиты. Причин подобных неисправностей может быть несколько, а наиболее типичными являются следующие:

Неисправность аккумуляторной батареи, которая может возникнуть даже во время движения транспортного средства. Чтобы убедиться в этой теории (или опровергнуть ее), включите зажигание и взгляните на панель приборов.

Если она не работает, то, скорее всего, проблема действительно в севшем аккумуляторе.

В данном случае, отключение автомобильной сигнализации следует ограничить отключением сирены, после чего можно переходить к восстановлению работоспособности аккумуляторной батареи.

Радиопомехи, часто присутствующие в больших городах.

Всевозможные мобильные операторы, крупные предприятия, автостоянки и разные бетонные конструкции – вот те факторы, которые блокируют сигнал с пульта и не позволяют сигнализации срабатывать в нужный момент.

Чтобы устранить «препятствия», попробуйте отключить сигнализацию, сократив расстояние между машиной и пультом: поднесите брелок к месту установки приемника с антенной или же к месту размещения центрального блока устройства.

Еще одной типичной проблемой с сигнализацией автомобиля считается нарушение питания ее брелока, поэтому для начала следует убедиться в работоспособности батарейки (элемента питания). На приборах с односторонней связью нажатие на любую кнопку должно вызывать свечение индикаторной лампочки, а если этого не происходит, значит, нужно заменить элемент питания.

На жидкокристаллическом дисплее брелоков с двухсторонней сигнализацией должна отображаться информация об уровне заряда. Если в данный момент купить сменную деталь нет возможности, можно попытаться на время «воскресить» старую: вытащите батарейку из брелока и постучите по ней. Иногда легкая деформация элемента питания помогает отключить сигнализацию и добраться до ближайшей точки продажи новых батареек.

2. Как самостоятельно отключить сигнализацию?

При появлении проблем с сигнализацией некоторые автовладельцы предпочитают сразу вызывать электрика, так как зачастую первой и основной причиной возникновения неисправности служит неправильная установка самого устройства, а тут уже вряд ли получится обойтись без посторонней помощи. В такой ситуации сигнализация не реагирует на «команды» брелока, заблокированные двери автомобиля не открываются, и устройство не позволяет запустить мотор.

Однако, при появлении описанных симптомов, стоит проверить и элемент питания пульта – возможно, батарейка вышла из строя. Если же с ней все хорошо, тогда можно переходить к непосредственному отключению сигнализации. Но для начала, чтобы не привлекать к себе лишнее внимание, отключите динамик устройства, выполнив следующие действия: откройте капот, найдите колокол и с помощью ключа сигнализации выключите звук. Нет ключа – просто отсоедините контакт.

Самый простой способ отключения сигнализации – это перевод ее в сервисный режим («valet»). Выполнить задачу Вам поможет секретная кнопка, которую обычно устанавливают в районе блока предохранителей в салоне или же под торпедой. Если Вы сами занимались установкой сигнализации, то найти ее вообще не проблема.

Подробное описание процесса отключения охранной системы посредством использования вышеупомянутой кнопки можно найти в инструкции по эксплуатации устройства (раздел «Снятие с охраны при помощи секретной кнопки»).

Правда, вполне вероятно, что в какой-то инструкции такого раздела просто нет, тогда единственный выход – это позвонить в сервисный центр, где и устанавливали сигнализацию.

Обнаружив нужную кнопку, введите специальный код. Как правило, это делается одним из следующих способов:

Поверните ключ в замке зажигания, нажмите на кнопку один раз и выключите зажигание;

Поверните ключ в замке зажигания, нажмите на кнопку четыре раза и также выключите зажигание.

Однако, прежде, чем переходить к непосредственным действиям, следует более детально изучить инструкцию ввода «пин-кода», что в особенности касается владельцев сложных «GSM-сигнализаций».Выполнив указанные действия, заведите машину и подключите динамик сигнализации.

Второй несложный вариант отключения автомобильной сигнализации и последующей ее проверки – это диагностика предохранителя. Его можно найти либо под капотом, где он размещен недалеко от центрального блока, либо на связке проводов, находящихся под панелью приборов.

Если описанные способы отключения автомобильной охранной системы не принесли желаемого результата, значит, проблема находится глубже, и избежать звонка механику уже не удастся.

3. Полезные советы

Сразу надо отметить, что большинство описанных ниже рекомендаций будут работать только в случаях с простыми сигнализациями, так как более продвинутые системы обладают слишком высоким уровнем сложности (например, та же GSM-сигнализация), и с ними так просто справиться не получится. Как бы там ни было, прежде чем браться за работу, необходимо внимательно изучить технические характеристики установленной системы и инструкцию к ней.

Итак, выполняя отключение, постарайтесь не влезать в работу самого устройства, так как это может привести к его поломке. Для достижения поставленной цели лучше всего применить стационарное отключение, ведь многие современные сигнализации – это довольно сложные механизмы, конструкция которых предусматривает подключение как можно большего количества различных систем транспортного средства. Таким образом, производители сигнализаций надеются обезопасить машину по максимуму.

Если проблемы уже появились, то справиться с ними вручную будет достаточно проблематично, поэтому в первую очередь нужно сосредоточить свои силы на устранении препятствий, мешающих запуску мотора.

После этого самым оптимальным вариантом развития дальнейших событий будет посещение соответствующего сервисного центра, специалисты которого выполнят полную диагностику системы и восстановят ее работоспособность.

Также хотелось бы привести несколько рекомендаций для тех автолюбителей, которые собираются приобрести автомобиль с уже установленной сигнализацией, ведь в такой защите никогда нельзя быть уверенным на 100%.

Во-первых, узнайте у бывшего владельца способ изменения кода пульта дистанционного управления и кода аварийного снятия сигнализации, после чего обязательно измените их.

Во-вторых, дополнительно узнайте, как снять автомобиль с охраны в случае отказа системы или при утере брелока, как перевести сигнализацию в режим сервисного обслуживания «Valet», каким способом блокируется двигатель, где найти блокирующие реле, и какой вид блокировки на них применен.

Если по каким-то причинам получить указанную информацию не получится, то желательно найти инструкцию к системе или хотя бы узнать, где именно ее устанавливали.

Следующий шаг на пути диагностики сигнализации – это проверка ее охранного режима, причем нужно учитывать такие моменты:

1.Дальность действия пульта дистанционного управления должна соответствовать паспортным данным устройства (как правило, это не меньше 5 метров). В случае малой дальности необходимо заменить источник питания или произвести проверку частоты передатчика, обратившись за помощью к соответствующему специалисту (обычно стандартный показатель соответствует значению 433,92 МГц, а у старых и не сертифицированных систем – 305-315 МГц).

2.Реакция на открытие дверей, капота или крышки багажника должна выражаться в незамедлительном появлении соответствующего сигнала продолжительностью 30-60 секунд.

Наличие кратковременного сигнала свидетельствует о том, что отработка тревоги произошла в предупредительной зоне ударного датчика, а контактный датчик находится в нерабочем состоянии.

Включение системы, сопровождающееся «кваканьем», или ее срабатывание с торможением (через 5-45 секунд после постановки на охрану), указывают на неисправность цепи контактных датчиков.

3. Также полезно будет проверить реакцию сигнализации на удар по колесам и передним стойкам. Ударный датчик одноуровневого типа должен среагировать продолжительным (30-60 секундным) сигналом тревоги. У двухуровневого прибора, реакция на слабый удар выражается в одном или нескольких предупредительных «кваках», а реакция на сильное воздействие будет такой же, как и в одноуровневом устройстве.

Обратите внимание!Раскачивание транспортного средства не будет способствовать срабатыванию охранной системы, ведь не случайно датчик назвали «ударным».

4. Если установленная сигнализация предусматривает наличие датчика разбития стекла, то реакция на удар окна монеткой, в идеале, будет такой же, как и в предыдущем пункте.

5. В случае, когда сигнализация оборудована одноуровневым или ультразвуковым микроволновым датчиком, перемещение в салоне или попытка туда проникнуть будет вызывать продолжительный звуковой сигнал.

В транспортных средствах, оборудованных такими датчиками, не допускается украшение салона всякими декоративными «висюльками», в виде кукол, скелетиков или дезодорантов.

Зачастую, монтаж микроволнового датчика выполняется в районе ручного тормоза, но нужно знать, что он не выносит нахождения над ним металла.

6. Перемещение людей вокруг автомобиля с вмонтированным двухуровневым микроволновым датчиком должно вызывать сирену, представленную в виде одиночных «кваков» или серии из них. Заметьте, датчик должен активироваться только при перемещении!

7. При наличии датчика положения, реакция сигнализации на поддомкрачивание будет проявляться в виде продолжительного сигнала тревоги.

8. Несанкционированный запуск двигателя (при повороте ключа в замке зажигания) вызывает срабатывание сирены циклом 20-60 секунд, причем двигатель не должен заводиться.

9. Нужно обращать внимание на то, чтобы в режиме тревоги сирена работала в полную силу, без сбоев и «подхрипываний», а аварийное отключение при снятой клемме аккумулятора обеспечивало прекращение «звучания», как только ключ провернется на угол в 90оС.

10. Можно заодно проверить и световую часть сигнализации, так как включение/выключение сигнализации в нормальном режиме сопровождается миганием фар, световыми и звуковыми эффектами.

Немаловажной частью диагностики сигнализации есть измерение тока, потребляемого машиной, на которой она установлена. Проведение измерений осуществляется с помощью специального прибора, щупы которого устанавливаются в разрыве цепи штатного аккумулятора и снятой с него клеммы. Выполняя процедуру, следует обратить внимание на следующие моменты:

1. Разница в замерах между двумя значениями – это ток потребления сигнализации в работающем режиме, величина которого не должна превышать больше 50 мА.

2. При отключенной сигнализации электрооборудование машины не должно потреблять больше 100 мА, в противном случае необходимо обратиться за помощью к автоэлектрикам, которые помогут найти источник разряда аккумуляторной батареи.

3. Если результаты измерений показали, что обе величины не сильно отклоняются от нормы, но аккумулятор все равно быстро разряжается, то, скорее всего, проблема в нем самом.

Источник: http://auto.today/bok/3473-otklyuchenie-signalizacii.html

Способы отключения сигнализации на автомобиле без брелка

Большинство современных ТЗ оснащены охраной системой, которую в народе называют простым словом «сигналка». Она выполняет защитные функции и уведомляет автовладельца о желании преступника проникнуть внутрь машины. «Уведомляет» при помощи звукового сигнала.

На современном рынке настолько большой выбор охранных систем для авто, что потеряться с выбором проще простого. Но при этом не все их них отличаются высоким уровнем качества и надёжности. В итоге автовладелец сам может столкнутся с различными неприятностями, даже с необходимостью отключить сигнализацию из-за поломки брелка.

Ну что же, в этой статье рассмотрим, как отключить сигнализацию на машине без брелка.

Методы отключения сигнализации на автомобиле без брелка.

Поломки сигнализации

Причин, приводящих к поломке, может быть довольно много. Но основная из них – это некачественное оборудование. Вызвать неисправности может выход из строя каких-либо автомобильных комплектующих, а также слишком высокие или низкие температуры.

Как узнать, что сигнализация вышла из строя? Первое, что будет указывать на поломку, – это ложное срабатывание системы. В любом случае поломанная сигнализация уже не может быть надёжным защитником вашей машины.

Это значит, что она срочно нуждается в ремонте.

Что вызывает неисправность брелка?

• Радиопомехи, которые мешают работе автомобильной охранной системы.
• Разрядился аккумулятор или села батарейка в брелке.
• Перебои в работе аккумуляторной батареи машины.

Если полома кроется в севшей батарейке, тогда её нужно вынуть и встряхнуть. На несколько секунд это реанимирует устройство. По крайней мере, вы сможете открыть машину. Ну а после – замените батарейку новой.

Как отключить сигнализацию без брелка

Если проблему не удалось решить с помощью батарейки, тогда воспользуйтесь советами, указанными ниже.

Кодированное отключение

Подобный способ реализуется при помощи ввода специального пароля, который владелец ранее придумал самостоятельно. Чтобы осуществить эту операцию правильно, выполняйте следующие действия:

• Проникните внутрь своего транспортного средства, открыв двери при помощи ключа.
• Не обращая внимание на угнетающие звуки, исходящие от «сигналки», включите зажигание.
• На сервисной (аварийной, Валет) кнопке быстрыми движениями «нащелкайте» то количество раз, которое полностью соответствует первой цифре из придуманного вами пароля.
• Теперь отключите зажигание.
• Чтобы ввести вторую цифру пароля, проведите все те же операции, что и с первой.

Аварийное отключение

Чтобы выполнить эту операцию, так же как в предыдущем случае необходимо выполнить ряд действий, неуклонно следуя последовательности. Главные шаги указывает производитель. Как правило, необходимо несколько раз провернуть ключ зажигания — сначала включать, а потом отключать, между этим нажимая на кнопку Валет. Если же документации нет, копку придётся искать самостоятельно. В это время рекомендуем вам отключить клеммы, чтобы неприятный писк не отвлекал вас от работы.

Как отключать разные сигнализации

Несмотря на то, что ряд действий между отключением охранной транспортной системы у разных производителей практически одинаков, тем не менее существуют определённые отличия, с которыми мы вас сейчас познакомим.

«Шериф»

Считается одной из наиболее распространённых. Итак, чтобы её разблокировать, необходимо произвести следующие манипуляции:

• Попадите внутрь авто (откройте ключом).
• Проверните ключ зажигания.
• Нажмите кнопку Valet и выключите зажигание.
• Выполните процедуру ещё раз.

В итоге сигнализация перейдёт в сервисный режим (перестав больше издавать столь неприятные звуки), с помощью которого вы сможете определить причину сбоя в работе.

Pantera

Отключение данной «сигналки» не существенно отличается от предыдущей. Тем не менее некоторые отличия присутствуют, а именно:

• Как и в первом случае, ваша основная задача – попасть внутрь авто.
• Затем вставьте ключ в зажигание и прокрутите её. Оставьте в таком положении на несколько секунд.
• Отключите зажигание.
• Снова включите.
• На протяжении 15 секунд жмите на аварийную кнопку.
• О переходе в «опасный» режим оповестит сигнал.

Аллигатор

Отключается двумя способами: «аварийным» и «стандартным». Чтобы выполнить разблокировку вторым способом, нужно после прокрутки ключа зажигания, зажать сервисную кнопку на 15 секунд, а после обратно выключить зажигание. Как выполнить данную операцию по введению кода, описано выше (в этой «сигналке» действия аналогичны).

Starline

Как отключить данную «сигналку»? Выполняйте следующие действия:

• Проникните внутрь своего «четырёхколесного друга».
• Включите зажигание (не пытайтесь завести авто, у вас и так ничего не получится, иначе посадите аккумуляторную батарею), после чего на протяжении 6 секунд зажмите аварийную кнопку (Валет/сервисная).
• После система подаст звуковой сигнал, тем самым «говоря», что вы перешли сервисный режим.
• Отключите зажигание.

Шестая модель «сигналки» данной компании отключатся только путем введения кода (пароля). Попав в авто, зажмите кнопку Валет то количество раз, которому равна первая цифра от вашего пароля. Вы должны вписаться в 20 секунд, то есть зажимать кнопку нужно быстро. Выключите зажигание. С иными цифрами пароля выполните те же действия: зажигание, зажимание кнопки нужное количество раз, отключение зажигания.

Томагавк

Чтобы отключить данную автомобильную охранную систему, нужно выполнить следующие нижеприведенные несложные действия:

• Изначально необходимо открыть транспортное средство, воспользовавшись ключом.
• После, как и во всех предыдущих случаях, нужно включить зажигание.
• Следующий этап – четыре раза на протяжении не более 20 секунд зажмите «аварийную» кнопку».
• Поверните ключ зажигания в начальное положение (выкл).

Если вы все операции произвели правильно, система оповестит вас двумя звуковыми сигналами.

Итак, мы рассказали, как разблокировать самые популярные автомобильные охранные системы, почему «сигналки» приходят в негодность, а также что этому способствует. Надеемся, вы сделаете из этого выводы. Возьмите себе на заметку, что экономить на охранной системе не стоит (ведь же не просто так существует поговорка – скупой платит дважды), но при этом не нужно покупать самую дорогую (иногда имя бренда стоит в три раза дороже самой продукции).

Желаем вам успехов!

Источник: http://drivertip.ru/zhizn/kak-otklyuchit-signalizatsiyu-bez-brelka.html

Отключаем автосигнализацию: 2 проверенных метода

Практически на всех автомобилях установлена защита от злоумышленников. Однако иногда автосигнализация дает сбой и водителю требуется отключить ее. В этой статье вы узнаете, как отключить сигнализацию на машине.

Причины неисправности

На самом деле, причин, которые могли бы привести к сбою системы не так много. Рынок предлагает множество изделий от различных производителей. Часть из них, особенно дешевые экземпляры, отличаются не слишком хорошим качеством.

Существуют основные причины почему не работает сигнализация в машине:

• радиопомехи – особенно актуальная такая ситуация для больших городов, где много железобетонных конструкций, автостоянок, скопления линий радиопередач. Все эти устройства являются источниками радиоволн, которые при определенных условиях способны заглушать друг друга. Для устранения помехи иногда достаточно подойти вплотную к машине и попробовать разблокировать сигнализацию брелоком;
• разрядка аккумулятора – если не горят индикаторы на приборной панели, можно с уверенностью говорить, что следует подзарядить аккумуляторную батарею;
• брелок сигнализации не работает – если у вас пульт управления с односторонней связью, просто нажмите на любую из кнопок. Если индикатор не загорается, требуется замена элементов питания. На пульте с двусторонним режимом, на экране будет показан заряд.

Как отключить сигнализацию на машине самому

Отключить сигнализацию на машине можно двумя способами:

1. С помощью брелока.
2. Без пульта.

Снимаем без брелка

В этом случае используется один из методов: кодированное выключение или аварийное. Для того требуется точно знать, где в вашем авто расположена кнопка Valet.

Она переводит систему в сервисный режим. Как правило, кнопка расположена:

• под торпедой;
• в месте расположения предохранительного блока;
• за бардачком;
• в области рулевой колонки;
• у водительских педалей.

Как полностью отключить блок питания, если сработал звуковой сигнал

Пока вы будете искать кнопку, чтобы звук сигнализации не мешал ни вам ни окружающим, лучше отключить его. Для этого следует только отсоединить клеммы от аккумулятора. Этот метод подойдет, если на авто установлена старая система защиты. Новые устройства снабжены, как правило, бесконтактными реле. Отключив его, вы сможете выключить звук и предпримите меры по восстановлению работоспособности вашего авто.

В том случае, если не работает сигнализация на машине, возможно потребуется замена на новое устройство. Кроме того, снимать блок надо будет при обновлении настроек. Прежде, чем демонтировать сигнализацию на машине своими руками, потребуется найти схему установки, чтобы затем на это же место подключить новую систему защиты.

Отключение сигнализации Аллигатор

Чтобы снять сигнализацию с машины полностью, следует открыть авто ключом и включить зажигание. Затем надавить кнопку Valet 1 раз в течение 10 сек. Таким образом вы сможете выключить сервисный режим и завести двигатель.

Автосигнализация Старлайн

Если не отключается сигнализация на машине с моделью устройства А1, А2 и А4, также А8 и А9, необходимо запустить двигатель и нажать кнопку Вайлет 3 раза за 20 сек. После того, как зажигание выключится, система разблокируется.

Если же на ТС стоит система Старлайн 6, то потребуется ввести код.

Шерхан

В этом случае потребуется за 3 сек. после открывания двери машины перевести 4 раза зажигание из положения «АСС» в «ON». После того как система отключится, габариты мигнут сначала 1 раз, а через 6 сек еще 2 р.

Отключение сигнализации excellent, Ягуар, Пандора и Мангуст

Если сломался брелок сигнализации потребуется открыть машину ключом и завести мотор. Затем ввести пин-код (заводской или тот, который установил владелец). Аварийною кнопку придавливают такое количество раз, которое соответствует цифровому значению кода.

Если после всех попыток, вам так и не удалось отключить сигнализацию, обратитесь за помощью к специалистам. Они проведут тщательную диагностику и устранят имеющиеся проблемы.

Источник: http://motorstory.ru/car-goods/otklyuchaem-avtosignalizaciyu-2-proverennyx-metoda/

Как отключить сигнализацию Старлайн: пошаговая инструкция

Одним из самых эффективных способов защиты автомобиля от посягательств злоумышленников, является установка охранной системы. Сигнализации различных производителей отличаются функционалом и комплексом устанавливаемых электронных систем. Одной из таких систем является StarLine. Для правильного использования, важно знать все нюансы эксплуатации системы и конечно, как отключить сигнализацию на машине.

Разблокировка сигнализации Старлайн на машине

Когда охранная система полностью исправна и прекрасно функционирует, являясь гарантом безопасности от посягательств на ваше авто, это просто замечательно, но бывают и исключения. Даже самый аккуратный владелец может потерять или сломать свой брелок, что не позволит отключить сигнализацию Старлайн. Варианты проникновения в автомобиль, как у хозяина, так и у похитителя, в этом случае остаются, но без полной разблокировки системы, завести двигатель не удастся.

Разблокировка сигнализации StarLine

Охранная система Старлайн способна блокировать стартер автомобиля. Для полноценной работы машины, систему придётся отключать в ручном режиме. Блокировка двигателя охранной системой может быть вызвана:

• севшей батарейкой или утерей брелока Старлайн;
• выходом из строя пульта управления противоугонной системы;
• некорректной настройкой датчика удара;
• наличие мощных радиопомех.

Экстренное ручное отключение сигнализации на машине без брелка осуществляется двумя способами:

• комплексным аварийным отключением всей системы;
• введением специального антиблокировочного кода.

Для разблокировки охранной системы StarLine без пароля, и возможности запустить двигатель своего авто, необходимо последовательно выполнить следующие действия:

• Открыть автомобиль персональным ключом и заранее отыскать секретную кнопку Valet.
• Активировать зажигание, не пытаясь завести двигатель.
• Трижды нажать на кнопку Valet за время, не превышающее 20 секунд (в некоторых моделях системы StarLine, нажатие на кнопку Valet необходимо осуществить четырежды).
• Выключить зажигание.

Антиблокировочный код противоугонной системы StaLine представляет собой двузначный код. Его ввод осуществляется не с брелока системы, а путём нажатия определённого количества раз на секретную кнопку Valet. Сложность этого метода заключается в ограничении по времени. Эти манипуляции необходимо успеть провести за те же 20 секунд.


Поэтапное выполнение действий:

• Открыть автомобиль персональным ключом, визуально убедившись в срабатывании указателей поворотов в количестве четырёх раз.
• Активировать зажигание, предварительно отыскав секретную кнопку Valet.
• Приступить к набору двузначного пароля. Количество нажатий на кнопку Valet должно соответствовать первой цифре секретного кода.
• Выключить и снова включить зажигание.
• Аналогично выполнить набор второй цифры пароля.
• Выключить зажигание.

Важно! Секретный двузначный код не может иметь в своём составе цифру «0»

Стандартный заводской код системы StarLine равен «11». В ходе выпуска более новых версий системы, этот код может меняться. Во избежание попадания в неловкую ситуацию, заранее запомните антиблокировочный пароль и изучите особенности разблокировки вашей охранной системы.

Разблокировка брелока Старлайн

Для предотвращения непреднамеренного нажатия на элементы управления брелока, в результате чего может произойти случайное включение или отключение сигнализации, производителями предусмотрен режим блокировки кнопок брелока.

Для блокировки брелока StarLine, необходимо произвести одновременное нажатие кнопок 2 и 4 (2- эмблема указателя «открытого замка»; 4- эмблема стрелочки «вправо»).

При этом произойдёт:

• прозвучит короткий звуковой сигнал;
• на экране появится надпись «KEY LOCK»;
• кнопки брелока заблокируются.

Для разблокировки брелока StarLine, нужно одновременно нажать на кнопки 1 и 4 (1- эмблема указателя «закрытого замка»; 4- эмблема стрелочки «вправо»).

При этом произойдёт:

• прозвучит короткий звуковой сигнал с вибрированием брелока;
• надпись на экране «KEY LOCK» пропадёт;
• кнопки брелока разблокируются.

Режим Валет сигнализации Старлайн

Для отключения сигнализации StarLine на автомобиле и корректировки охранных способностей системы, производителями был предусмотрен специальный сервисный режим – Valet.

Этот режим предназначен для осуществления настроек сигнализации и предоставления автомобиля на станции техобслуживания, для ремонта и диагностики.

Активация данного сервисного режима осуществляется как с брелока, так и нажатием кнопки Valet, которую при установке охранной системы, необходимо надёжно спрятать от посторонних глаз в салоне авто. Где расположить секретную кнопку, зависит от вас, но лучше будет принять во внимание мнение специалиста.

Дистанционное управление замками дверей и функция отпирания багажника в этом режиме остаются работоспособными.

Деактивация звука на сигнализации Старлайн

При срабатывании на машине звуковой сигнализации, независимо от причин вызвавших активацию системы StarLine, её можно отключить тремя способами:

• При наличии и исправной работе брелока, звук отключается путём последовательности следующих действий:

• нажимаем и удерживаем на брелоке кнопку в виде «звёздочки» (3-я кнопка слева) и отпускаем её, после воспроизведения пультом второго звукового сигнала;
• на появившемся экране выбора опций, нажатием кнопки «запертый замок» (2-я кнопка слева), выбираем беззвучный режим со значком в виде «перечёркнутого динамика»;
• нажимаем на кнопку «звёздочки».

• В случае некорректной работы пульта управления или потере брелока, отключение звука следует осуществить при помощи нажатия на секретную кнопку Valet.
• Выключение сирены противоугонной системы, можно произвести путём отсоединения одной из клемм от аккумуляторной батареи.

Важно! В двух первых вариантах отключения звуковой сигнализации, необходимо поставить авто на ручник, плотно закрыть все двери, капот и багажник

Включение сигнализации StarLine после аварийного отключения

После возникновения различного рода проблем, при которых требовалось комплексное аварийное выключение системы StarLine, требуется привести охранную способность вашего автомобиля в чувства. В первую очередь следует выявить и устранить причину, вызвавшую сбой в нормальной работе системы. Игнорирование этого предписания может привести к повторному сбою системы.

После устранения причины сбоя производим следующие манипуляции:

• убеждаемся в отсутствии ключа в замке зажигания;
• обеспечиваем закрывание всех дверей, капота и багажника;
• ставим автомобиль на стояночный тормоз;
• нажимаем на брелоке кнопку с эмблемой «запертый замок».

Сигнализация StarLine включена и исправно работает, если:

• на автомобиле замигал светодиодный индикатор;
• на автомобиле прозвучал один звуковой сигнал;
• габариты авто моргнули один раз;
• все двери закрылись через центральный замок;
• на брелоке прозвучал один короткий сигнал;
• на экране брелока появились значки «динамика» и «запертого замка».

Источник: http://autodont.ru/alarm-system/kak-otklyuchit-signalizaciyu-na-mashine-polnostyu-razbiraem-po-shagam

Как полностью отключить сигнализацию без брелка чтоб завелся двигатель машины

С целью защиты своей машины от угона водители используют всевозможные сигнализационные системы. Но в их работе нередко случаются сбои, приводящие к необходимости отключить сигнализацию на машине полностью. Чтобы выполнить эту задачу, нужно владеть базовыми навыками и теоретическими знаниями.

Возможные причины поломки

Когда автосигнализация перестает нормально работать, многие автовладельцы сразу отправляются в сервисный центр или вызывают специалиста на дом. Однако одной из ключевых причин поломки является неправильный монтаж прибора, из-за чего система не способна откликаться на «команды», не открывает двери или блокирует запуск двигателя.

Нередко к неполадкам приводит неисправность или разрядка АКБ, которая происходит даже при движении автомобиля. Чтобы определить такую проблему, нужно включить зажигание и посмотреть на приборную панель. Если на ней не отображаются световые индикации, значит, аккумулятор разрядился. В большинстве случаев это случается зимой.

Чтобы открыть дверь, понадобится использовать ключ. Но перед этим следует полностью отключить минусовую клемму на аккумуляторе, иначе после открытия произойдет срабатывание сигнализации. Чтобы деактивировать охранную систему и запустить силовую установку поможет «подкуривание» от другой машины.

Еще одной причиной поломок является наличие радиопомех, особенно в мегаполисах. Большое количество радиовышек, станций мобильных операторов, бетонных ограждений и помещений препятствуют нормальному прохождению сигнала, из-за чего система срабатывает с запозданием или не работает вовсе. Для устранения проблемы нужно полностью деактивировать сигнализацию, приблизив брелок к приемнику с антенной или центральному блоку управления.

Нередко устройство не работает из-за проблем с питанием брелока. На моделях с односторонней связью после нажатия кнопки происходит срабатывание светового индикатора. При отсутствии подобной реакции понадобится выполнить замену батареек.

Если брелок работает по двухстороннему принципу и оснащен ЖК-экраном, на нем должен указываться текущий уровень заряда. Если аккумулятор сел, можно попробовать достать его и постучать по нему — иногда такие простые манипуляции позволяют «воскресить» старую батарейку на время до покупки новой.

Кнопка валет

Самым простым способом выключить сирену сигнализации является активизация сервисного режима «Valet». Для этого используется секретная кнопка, которую размещают возле предохранителей или под торпедой.

При самостоятельном монтаже системы, определить, где находится этот элемент, будет несложно. Последовательность действий при отключении автосигнализации с помощью команды «Валет» указана в инструкции по эксплуатации сигнализации.

Если она не выключается, возможно произошел аппаратный сбой и понадобится обратиться в сервис.

Найдя нужную кнопку, следует ввести кодовое значение, используя следующие методы:

1. Повернуть ключ зажигания, сделать одно нажатие на кнопку и выключить его.
2. Повернуть ключ зажигания, нажать четыре раза на кнопку и отключить зажигание.

Перед проведением подобных процедур, необходимо тщательно ознакомиться с инструкцией ввода «пин-кода», особенно если речь идет о старой сигнализации для автомобиля ВАЗ 2114, Део Ланос или о модернизированном устройстве с поддержкой GSM.

После выполнения указанных действий, остается завести автомобиль и присоединить звуковой индикатор.

Второй метод подразумевает диагностирование предохранителя, который находится под капотом или возле центрального блока. При отсутствии положительного результата, понадобится обратиться за помощью в сервисный центр или вызвать механика.

Как отключить от питания

Чтобы отсоединить сигнализацию в машине от питания, достаточно достать элемент питания из ее блока. Если вы не знаете, где он находится, можно снять клемму с АКБ авто.

Кодированным способом

Чтобы отключить сигнализацию кодированным способом, нужно ввести PIN-код, который состоит из 2-4 цифр, заданных владельцем машины. Сам процесс снятия защиты состоит из таких действий:

1. Включение системы зажигания.
2. Нажатие на секретную кнопку несколько раз — количество нажатий определяется первой цифрой кодового значения.
3. Выключение зажигания.
4. На последнем этапе нужно повторить эти пункты для остальных цифр. При удачном введении пин-кода, произойдет разблокировка системы.

Но поскольку эта инструкция не является универсальной, необходимо тщательно изучить лист-вкладыш к вашей машине. В нем будут подробно описаны все этапы отключения.

Как выключить разные модели сигнализаций

Самым простым методом, позволяющим отключить сигнализацию, является перекусывание провода звуковой индикации кусачками. Но этот вариант оправдывает себя только при работе со старыми системами. Современные модели поддерживают многоступенчатую защиту.

Еще можно попробовать найти реле или предохранитель и попробовать отключить их. Определить местонахождение первого узла непросто, поскольку в передовых системах реле работает по бесконтактному принципу и находится в самых замаскированных местах автомобиля. Если вам удалось найти его, выполнить отключение от цепи питания будет несложно. В таком случае сигнализация будет обесточена и сирена не включится.

Шериф

Поскольку самым популярным производителем автосигнализаций является компания «Шериф», инструкция по отключению таких систем интересует многих водителей. Разблокировка устройства выполняется следующим образом:

1. Для начала нужно выполнить механическое открытие салона машины, используя ключ.
2. Дальше следует запустить зажигание и нажать на кнопку Валет.
3. Потом понадобится еще раз выключить и включить зажигание, а в конце повторно активировать сервисный режим кнопкой Valet.

При соблюдении инструкции удастся перевести систему из тревожного режима в сервисный.

Tomahawk

Разблокировка приборов серии «Томагавк» осуществляется по такому алгоритму:

1. Машина открывается с помощью ключа.
2. После этого водитель запускает цепь зажигания и нажимает 4 раза на сервисную кнопку «Valet».
3. Дальше зажигание отключается.

Если сделать все правильно, сигнализация издаст 2 звуковых и 2 световых сигнала.

Леопард

Для деактивации сигнализации от компании «Леопард» применяется метод кодирования. Еще можно отключить ее с помощью аварийного режима.

При классическом способе понадобится открыть машину, повернуть положение ключа зажигания на «включено» и трижды нажать на «Valet». Если система запрашивает код, его нужно ввести путем нажимания на сервисную кнопку столько раз, сколько указанно в коде.

Источник: http://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/kak-otklyuchit-signalizatsiyu-na-mashine-polnostyu.html

Как отключить автосигнализацию: аварийное отключение сигнализации на машине

Автомобильная сигнализация сегодня установлена практически на каждом авто. При этом в процессе эксплуатации по разным причинам может возникнуть необходимость отключить сигнализацию. Например, отключение сигнализации может потребоваться в том случае, если водитель надолго оставляет машину в паркинге, закрытом гараже или на охраняемой автостоянке.

Также сигнализацию на машине часто требуется деактивировать в том случае, если в ее работе возникли сбои или неисправности, выполняются ремонтные работы и т.п.  Так или иначе, далеко не все водители знают, как полностью отключить сигнализацию на машине. Давайте разбираться.

Отключение сигнализации в машине: что нужно знать

Итак, как уже было сказано выше, сигнализацию в отдельных случаях требуется отключать. Часто бывает так, у водителя только один брелок и нет запасного. Само собой, в результате выхода из строя или утери основного брелока сигнализации всю систему приходится деактивировать.

Также если стоящий в определенном месте автомобиль попадает в условия активных радиопомех, сигнализация может работать некорректно, появляются ложные срабатывания и т.п. Например, рядом стоит машина, сигнализация которой неисправна,  причем «ресивер» на другом авто также подхватывает радиосигнал.

 Так вот, сигнализацию в машине можно отключить разными способами:

• с брелка;
• путем обесточивания;
• при помощи секретной кнопки.

При этом чаще всего владельцы интересуются, как отключить сигнализацию без брелка. Другими словами, требуется аварийное отключение сигнализации, снятие авто с охраны для запуска двигателя и т.п. Для решения задачи нужно знать, где установлена специальная кнопка Valet, которая позволяет перевести сигнализацию в сервисный режим.

Как правило, кнопку Валет в автомобиле специально прячут в салоне в труднодоступном месте (ближе к блоку предохранителей, под приборной панелью, в области педального узла, в бардачке, под рулевой колонкой и т.д.).

Подсказать место установки может нахождение светодиодного индикатора сигнализации. Если «лампочка» сигналки стоит слева, то и кнопка Валет также будет в левой части. Если светодиод стоит по центру или справа, сервисная кнопка также будет где-то рядом.  

Обнаружив кнопку, можно выполнить аварийное отключение сигнализации автомобиля. В двух словах, осуществляется несколько нажатий данной кнопки (вводится пин-код), а также включение и выключение зажигания. Действия выполняются в определенной последовательности, причем такая последовательность для разных типов сигнализаций будет отличаться.

Другими словами, используется уникальная комбинация. Самый простой вариант сводится к тому, что нужно повернуть ключ в замке зажигания и кратковременно нажимать кнопку. Если код не менялся  и не предустанавливался (стоит по умолчанию), его можно узнать из мануала к сигнализации.

Кстати, если сигнализация сработала, а отключить ее не получается, можно сначала скинуть клемму с аккумулятора (обесточить сигнализацию), сирена перестанет издавать звуковой сигнал. После обесточивания можно спокойно начинать искать кнопку Valet, подбирать пин-код и т.д.

Сам процесс кодированного отключения в общих чертах следующий:

• Если стоит PIN-код, он имеет 2 или 4 цифры. Изменение кода по умолчанию означает, что новый код известен только тому, кто его устанавливал.
• Для ввода кода нужно включить зажигание, после чего нажать на кнопку “Валет” столько раз, сколько требует первая цифра кода.
• Далее зажигание отключается, после чего перечисленные выше действия повторяются для каждой последующей цифры кода.
• Если все прошло успешно, сигнализация будет разблокирована, автомобиль снимется с охраны.

При этом для разных сигнализация последовательность действий может отличаться. Чтобы точнее разобраться, нужно отдельно изучить мануал от конкретной модели сигнализации. Другими словами, рекомендуется заранее изучить, как отключить сигнализацию Starline, Pandora или KGB, а также как отключить сигнализацию Аллигатор и другие комплексы.  

Например, чтобы отключить сигнализацию Starline старых версий, потребуется:

• открыть двери ключом;
• включить зажигание;
• за первые 6 сек. успеть нажать и удерживать Valet;

Далее будет слышен один звуковой сигнал, указывающий на переход в сервисный режим (светодиодный индикатор начнет медленно мигать, светится 1 секунду, 5 секунд не горит). Далее нужно выключить зажигание.

Однако, начиная с модели А6 нужно дополнительно изучить, как отключить сигнализацию Старлайн. Прежде всего, отключить сигналку, то есть  разблокировать систему, можно только путем ввода кода. Если код стоит по умолчанию, тогда нужно ввести правильные цифры.

Если же запрограммирован персональный код,  тогда нужно открыть двери ключом, включить зажигание, после чего:

• Нажать на кнопку Valet не позже, чем через 20 сек;
• Нужно нажимать так, чтобы количество нажатий соответствовало первой цифре кода;
• Затем зажигание нужно выключить и снова включить;
• После не позже чем через 20 секунд процедура ввода следующей цифры повторяется и т.д.

В норме, если сигнализация исправна и все действия выполнены правильно, будет слышно два звуковых сигнала, также дважды вспыхнут габаритные огни. Это будет означать, что все действия касательно того, как отключить Старлайн, выполнены и сама  сигнализация успешно переведена в режим сервисного обслуживания.

Сигнализация не отключается аварийной кнопкой: что делать

Рассмотрев, как отключить сигнализацию на машине без брелка при помощи кнопки Valet, следует отметить, что по ряду очевидных причин такой способ сработает не всегда. Водитель может попросту не знать места расположения кнопки или не иметь секретного кода для деактивации охранной системы.

При этом если автомобиль подает звуковые сигналы, но нет возможности отключить сигнализацию, это может создать неудобства. Также часто не удастся завести двигатель, так как современные автосигнализации обычно блокируют запуск ДВС.

Чтобы избавиться от звукового сопровождения, можно снять клемму с АКБ или перекусить кусачками провод под капотом, идущий на сирену. Со старыми моделями сигнализаций это сработает, однако с новыми комплексами, скорее всего, нет. Причина – многоступенчатая защита, источники автономного питания сирены и т.д.

Также можно попробовать найти реле и/или предохранитель, через которые  подается питание на блок управления сигнализацией. Задача не из легких, так как современные сигнализации имеют реле бесконтактные, данный элемент ставится в труднодоступных и скрытых местах. Однако, в случае успеха, сигнализация будет обесточена. 

Подведем итоги

Как видно, кнопка отключения сигнализации Valet является важнейшим элементом и каждый владелец должен точно знать, где она установлена в автомобиле. Также важно, чтобы был доступ к данной кнопке. Еще нужно учитывать, что современные системы обычно потребуют ввода кода для перехода в сервисный режим. Указанный код нужно знать.

Если же вы не знаете кода, тогда нужно изучить инструкцию по эксплуатации. Высока вероятность того, что персональный код не стоит и можно разблокировать систему путем ввода кода «по умолчанию».   

Напоследок отметим, что если машина куплена подержанной и сигнализация устанавливалась предыдущими владельцами, необходимо сразу выяснить у продавца, где стоит сервисная кнопка, а также прописан ли персональный код в память блока сигнализации.

Ели это так, нужно попросить ввести такой код, чтобы на месте перепрограммировать систему и ввести свой собственный PIN.  В противном случае новый владелец не сможет прописать брелки в память сигнализации или отключить систему в экстренной или аварийной ситуации.  В таком случае придется менять блок управления или отдельно оплачивать услуги специалистов.

Источник: http://KrutiMotor.ru/kak-polnostyu-otklyuchit-signalizatsiyu-na-mashine/

Как отключить сигнализацию на машине полностью от питания

» Разное » Как отключить сигнализацию на машине полностью от питания

В первую очередь, отключить сигналку на машине нужно в том случае, когда охранная система вышла из строя и перестала реагировать на специальный пульт. Произойти это может в любой момент, независимо от цены и качества транспортного средства. Поэтому каждому водителю следует знать, какие шаги нужно предпринять в этом случае.

Дополнительно советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой он максимально подробно рассказывает о том, что такое автомобильная сигнализация с обратной связью.

Не хотите тратить деньги на приобретение защиты для автомобиля? Прочитайте статью о том, как устанавливается охранная сигнализация для гаража своими руками.

Основные причины поломки охранных систем таковы.

1. Высокий уровень радиопомех. В первую очередь это касается крупных городов, где изобилие электроники способно просто заглушить сигнал, исходящий от пульта управления. В таком случае можно обойти помехи, поднеся брелок почти вплотную к приёмному устройству, чтобы сделать сигнал максимальным за счёт сокращения расстояния.
2. Поломка самого пульта. Такое тоже случается, чаще всего садятся батарейки или аккумулятор, который служит пульту источником энергии. Чтобы завести автомобиль, достаточно заменить составляющие устройства и проверить их работу.
3. Разрядка аккумулятора. В этом случае обесточиваются все системы, включая охранную, поэтому водителям важно следить за количеством зарядки, чтобы автомобиль не вышел из строя в неподходящий момент. Особенно это касается холодного времени года, когда от морозов аккумулятор может выйти из строя.

В каждом из этих случаев можно довольно легко завести автомобиль и продолжить работу. Некоторые шаги должны быть описаны в инструкции по эксплуатации, однако с первого раза войти в режим программирования может не получиться.

Отключение без брелока и Valet

Существует два способа выключить сигнализацию в машине без использования брелока. Первый заключается в переводе охранной системы в сервисный режим, второй — в аварийный. Тем не менее каждому автолюбителю важно знать расположение так называемой кнопки Valet, с помощью которой можно максимально быстро отсоединить сигнализацию на машине. Этот способ может помочь всем, кто плохо разбирается в проводах и не хочет лишний раз связываться с источниками электричества.

Сразу после покупки автомобиля необходимо уточнить у мастера местонахождение кнопки Valet (если её наличие предполагает сборка). Обычно кнопка располагается под панелью управления, иногда около бардачка или рядом с педалями. Можно попытаться найти кнопку самостоятельно. Провода, которыми она подключается к блоку питания, не должны превышать 40 — 50 сантиметров, поэтому расстояние между ними должно быть соответствующим.

Обесточивание аварийным способом

Аварийный способ предполагает чёткое следование инструкции. Обычно алгоритм включает в себя попеременное включение и выключение зажигания, после чего нажимается кнопка Valet. Основная опасность заключается в том, что при таком способе охранная сирена не будет отключена, поэтому прежде, чем пытаться обойти сигнализацию, её рекомендуется слегка заглушить.

Для этой цели можно вставить внутрь небольшую тряпку, и только после этого переходить к дальнейшим действиям.

Каждый автомобиль имеет особый пин-код для отключения сигнализации. Его ввод также предполагает наличие кнопки Valet и знание её месторасположения.

Алгоритм ввода сигнального кода:

• включить систему зажигания;
• зажать кнопку Valet;
• выключить и заново включить зажигание;
• два раза зажать Valet;
• выключить и включить зажигание;
• три раза нажать Valet.

После этих манипуляций охранная система отключится и перестанет работать, после этого можно смело вводить пароль. Однако следует подробно изучить инструкцию, так как неумелые действия могут привести к поломке двигателя. Важны знать особенности каждого автомобиля, так как последовательность действий при вводе пароля может быть иной.

Разные виды систем защиты

Существует несколько простых способов отключения сигнализации. Первый и самый банальный — перерезать провод, соединяющий охранную систему, и двигатель, от мощности которого она работает. На современном автомобильном рынке установилась такая тенденция, что, чем дороже марка, тем мощнее у неё система защиты. Поэтому нельзя быть уверенным, что представленный способ сработает.

Если машина не предполагает наличие дополнительного питания в автономном режиме, можно попробовать разорвать провода центрального сигнального блока.

Пожалуй, одна из самых популярных систем защиты, представленных на современном рынке. Моделей, на которых установлен именно «Шериф», великое множество, причём к этой категории относятся как бюджетные модели, так и представители премиум-класса.

Более подробную информацию о том, что представляет собой автосигнализация Шериф и каковы её особенности, читайте в статье нашего автора.

Инструкция по отсоединению неисправной сигнализации включает следующие элементы:

• открыть дверь автомобиля родным ключом;
• завести двигатель и нажать на кнопку зажигания;
• перейти в режим сервисного обслуживания при помощи кнопки Valet;
• повторить два предыдущих пункта три раза, после чего сигнализация должна отключаться;
• переходить непосредственно к поиску и устранению возможных неполадок на специальной панели.

Вид сигнализации Пантера

Самый простой способ — перевести сигнальную систему в режим сервисного обслуживания и только после этого переходить к необходимым действиям. Ни в коем случае не следует использовать брелок для открывания дверей автомобиля, для этой цели придётся воспользоваться обычным ключом. В течение двадцати секунд задержать палец на кнопке Valet, которая располагается рядом с педалью газа или панелью управления, после чего перейти в необходимый режим и выбрать дальнейшие действия.

Защита с помощью Аллигатора

Активно используется не только на машинах иностранного производства, но и на отечественных моделях, например ГАЗ или ВАЗ. Здесь можно выделить два основных способа отключения. Первый и, пожалуй, самый популярный, предполагает использование кнопки Valet. Второй рекомендуется использовать только в аварийных целях, так как действия будут происходить без использования передатчика.

Рекомендуем также прочитать статью нашего специалиста, в которой он подробно рассказывает об особенностях сигнализации Аллигатор.

Алгоритм необходимых действий таков.

1. Выбрать на панели инструментов режим номер 9 (кодирование).
2. Открыть автомобиль при помощи ключа и завести двигатель.
3. Через 15 — 20 секунд кратковременно нажать на кнопку Valet. Однако после таких манипуляций система не перейдёт в режим сервисного обслуживания.
4. После выключения зажигания работа сигнальной системы возобновится через полминуты.

Отключение Старлайна

Основной алгоритм отключения сигнализации «Старлайн» совпадает с системами «Аллигатор», «Пантера» и «Шериф»: открыть дверь автомобиля ключом, включить зажигание и на несколько секунд зажать кнопку Valet. О переходе системы в сервисный режим оповестит характерный звуковой сигнал.

Для некоторых моделей с сигнальной системой «Старлайн» характерна следующая особенность: количество нажатий на кнопку «Valet» должно соответствовать первой цифре в представленном моделью коде.

Вывод

Отключить сигнализацию на машине довольно просто. Главное — знать месторасположение кнопки Valet, при помощи которой можно решить большинство проблем, возникающих у автолюбителей.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Источник: http://piter-at.ru/raznoe/kak-otklyuchit-signalizaciyu-na-mashine-polnostyu-ot-pitaniya.html