Масляный фильтр нива шевроле

Масляный фильтр Шевроле Нива: что выбрать, когда и как заменить

Масляный фильтр отвечает за очистку масла от различных загрязнений, которые появляются во время работы двигателя: нагара, фракций металла, продуктов окисления, пр. Последствия его выхода из строя достаточно серьезны:

• Повышенный износ и полный выход из строя трущихся деталей мотора. При поломке фильтра масло и его присадки быстро теряют свои свойства. Вещество не очищается, загрязненным попадает в мотор, из-за чего не может нормально вымывать новые загрязнения, снижать трение. Поэтому запчасти быстрее истираются друг о друга.
• Повышенный расход бензина. При загрязнении масла и наличии большого количества побочных продуктов повышается трение между частями, так как смазка теряет свои свойства. На преодолении этого трения тратится больше энергии, как следствие, расходуется больше топлива. Уровень расхода растет постепенно.
• Повышенный уровень выброса вредных веществ в атмосферу из-за повышения расхода бензина.

Замена фильтра на Шевроле Нива – довольно простая операция, а сама деталь стоит недорого. При этом не нужно игнорировать необходимость выполнения работы, так как это может привести к серьезной поломке, а следовательно к потере времени и высоким расходам.

Когда менять?

В соответствии с регламентом замена маслоочистителя в Шевроле Нива должна производиться каждые 10 тысяч километров пробега.

Но также стоит помнить, что частота выполнения данных работ зависит от ряда факторов – качества дорог, характера и режима вождения, пр. Замена может понадобиться раньше в ряде случаев.

Например, если машина постоянно работает на холостом ходу или водитель привык к агрессивному вождению. В подобных условиях появляется больше продуктов переработки, из-за чего очиститель засоряется быстрее.

Какую запчасть приобрести?

О том, какой масляный очиститель лучше поставить на Шевроле Нива, думает каждый водитель.

Можно монтировать оригинальную деталь, Mann W914/2, которая рекомендована производителем, – это лучший вариант, особенно если Шевроле Нива находится на гарантии. Также можно установить аналог от «Филтрон», «Бош» или «ВикФильтрс».

Не рекомендуем пользоваться китайскими подделками – они стоят не намного дешевле, но могут создать проблемы в виде протечек, плохой фильтрации и их последствий.

Все масляные фильтры на Шевроле Нива разделяют на 3 типа:

1. Полнопоточный масляный фильтр – проводит через очистные элементы главный поток смазки. Имеет в конструкции специальный клапан, регулирующий давление в системе. Если очистной элемент чрезмерно засорен, клапан откроется, уравняв давление и предотвратив серьезные поломки.
2. Масляный очиститель с частичной пропускной способностью – лучше справляется с очисткой, но медленнее проводит состав.
3. Комбинированный масляный очиститель – считается наилучшим вариантом, так как он сочетает преимущества первых двух типов.

Как выполнить работу самостоятельно?

Лучше, если замена очистителя Шевроле Нива выполняется профессионалом. Это дает гарантию, что работы будут сделаны правильно и не возникнет дополнительных проблем. Поэтому, если вы не уверены в своих силах, не стоит экономить.

Как правило, масляный очиститель меняют при замене масла. Поэтому перед работой следует прогреть машину; самый надежный способ – проехать 5-10 километров. Также можно завести её и подождать, пока два раза включится и выключится охлаждение.

Замена фильтра проводится в следующем порядке:

1. Отсоединить болт сливного отверстия и подставить емкость для масла – подойдет 5-литровая бутылка от воды, обрезанная напополам. Оставлять её целой не рекомендуем, так как будет сложно попасть.
2. После того как масло слито, можно отсоединять очиститель, но емкость, в которую сливалась смазка, убирать не нужно. Это делается с помощью трещетки и специального съемника (он стоит несколько сотен рублей). После демонтажа детали выльется ещё немного масла, после чего можно закрыть сливное отверстие.
3. Маслоочиститель необходимо на 1/3 залить маслом и промазать его прокладку. Первое делается для того, чтобы деталь пропиталась и с первого зажигания нормально работала. Смазывая резинку, вы облегчаете процесс установки детали.
4. Залить новое масло, проверить его уровень по щупу.

Замена фильтра выполнена. Через пару тысяч километров пробега стоит осмотреть мотор. Если на деталях нет отложений металлической стружки, а масло не приобрело неприятный запах, то работа выполнена правильно.

Источник: http://MotorOilClub.ru/filtry/masljanyj-filtr-shevrole-niva.html

Выбираем и меняем масляный фильтр на Нива Шевроле самостоятельно

Маслофильтр нужно менять лишь тогда, когда меняете масло. Никто не меняет один фильтр, при этом оставляя в системе старую смазку. Делается потому, что он засорится уже через несколько сотен километров. Равным образом, нельзя производить смену масла при этом оставлять старый фильтрующий элемент. Он не будет должным образом производить очистку и качество смазывающего состава заметно ухудшится.

Замена маслофильтра на Ниве Шевроле в случае если залита полусинтетика должна проводиться каждые 10000 километров, а если залито синтетическое масло, то каждые 15000.

Автомобиль Нива Шевроле

Какой масляный фильтр лучше для данного автомобиля?

Выпускается три типа маслофильтров подходящих для Нивы Шевроле с полным потоком, частичным и комбинированным. Любой водитель должен знать об этом для того чтобы выбрать наилучший для своего авто.

Устройство фильтра в разрезе

Полнопоточный маслоочиститель проводит посредством своих очистных элементов главный поток смазки, движущийся от маслонасоса. Далее уже очищенное масло поступает в систему двигательную систему. Кроме очистного элемента, у маслофильтра такой конструкции предусмотрен специальный клапан, регулирующий давления в системе.

Без него давление может снизиться, а это чревато повреждением не только сальников, но и трущихся элементов. В случае засорения очистного элемента, клапан откроется и пропустит смазывающую смесь с загрязнениями в силовой агрегат. Это может предотвратить более серьезные повреждения деталей двигателя, однако масляный фильтр пропускает загрязненную смазку.

Маслоочистительный элемент, в котором предусмотрена частичная пропускная способность, лучше справляется с очисткой, чем вышеописанный, но масло в нем протекает медленнее. Чистка проходит гораздо дольше, однако, с минимальным риском снижения давления, если фильтрующий элемент засорится.

Самым лучшим считается комбинированный маслофильтр, так как он обладает достоинствами двух предыдущих. Лучшая очистка способствует продлению времени работы не лишь деталей двигателя, но и смазывающей смеси.

обзор маслофильтров для автомобилей ВАЗ.

Теперь после того как вы знакомы с принципом работы всех видов фильтров можете выбрать тот который вам больше подойдет.

В настоящее время в продаже имеются маслофильтры как отечественного, так и импортного производства, подходящие для работы в маслоочистительной системе Нивы Шевроле. К примеру, отлично зарекомендовал себя фильтрующий элемент от компании Mann с маркировкой W914/2.

Маслофильтр Mann W914/2

Однако приобретать его нужно только у продавца с хорошей репутацией, так как возможны подделки, которые могут нанести большой вред системе. Так же достаточно качественные фильтры выпускают компании Филтрон, Бош и ВикФильтрс.

Маслофильтр Bosch

Инструкция по замене

Перед тем как приступить к замене масляного фильтра и масла на Ниве Шевроле нужно прогреть двигатель. Заведите автомобиль минут на 20, а потом пусть он постоит немного. В противном случае если смазывающий состав сильно горячий во время работы можно получить ожог. Никогда не сливайте масло на холодном моторе. Это чревато тем, что осевшие частички в силовом агрегате не выведутся с отработанной смазкой. Равным образом некоторая часть смазки не сможет стечь из-за густоты.

Инструменты

• шестигранный ключ;
• отвертка;
• емкость, в которую будет сливаться отработанное масло;
• новое масло;
• специальный ключ для откручивания фильтра;
• ветошь, перчатки;
• воронка.

Съемный ключ

Шаги

Все работы проводим поставив авто на яму или эстакаду.

1. Первым делом нужно повернуть пробку для заливки масла приблизительно на 90 градусов, для того чтобы немного стравить давление в системе.
2. Снимаем защиту масляного картера и брызговик силового агрегата.
3. В нижней части поддона отыскиваем, где расположена пробка для слива смазки, которую необходимо как следует очистить ветошью. Это нужно, чтобы имеющаяся на ней грязь не попала в систему.
4. Теперь под пробку нужно поставить емкость примерно литров шесть.
5. Выкручиваем пробку и сливаем масло.
6. Находим, где расположен фильтр и пробуем открутить его вручную. Если он туго закручен, то понадобиться специальный ключ. Но если такового под рукой нет, то нужно проткнуть его крепкой отверткой и пользуясь ею как рычагом открутить.
7. Будьте аккуратны, в самом масляном фильтре есть еще масло, поэтому не переворачивайте ее вниз.
8. Перед тем как ставить новый фильтрующий элемент немного меньше чем наполовину заполните его свежим маслом.
9. Теперь нужно заняться уплотнительным кольцом. Ставить старое не рекомендуется. Обязательно хорошенько смажьте его маслом.
10. Вкручиваем новый маслофильтр.
11. Закручивается фильтр на свое место. Вкручивать можно лишь вручную. Использование ключа недопустимо.
12. Закручиваем сливную пробку.
13. Теперь при помощи воронки заливаем свежее масло в горловину.
14. Залив свежую смазывающую смесь, обязательно проверьте, нет ли где течи.
15. Если течь все-таки обнаружена, то потуже затяните фильтр. Но не перестарайтесь!
16. Теперь заводим двигатель и даем ему немного поработать. Контрольная лампа, сигнализирующая о недостатке масла в системе должна погаснуть.
17. Опять смотрим, нет ли течи.
18. На этом работу по замене маслофильтра на автомобиле Нива Шевроле можно считать законченной.

Пробка для слива Откручиваем пробку Расположение фильтра Выкручиваем при помощи маслосъемника Заливаем масло Смазываем уплотнительное кольцо 

«Замена расходников»

Это очень полезное видео в котором показана замена расходников на автомобиле Нива Шевроле, в том числе и фильтра мтороного масла.

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: http://avtozam.com/vaz/chevrolet-niva/vybiraem-i-menyaem-maslyanyj-filtr/

Масляный фильтр

«Сердцем» автомобиля принято называть двигатель, который при работе нуждается в постоянной смазке. Ведь без нее он долго не прослужит, потому что идет повышенное трение и детали подвергаются большему износу.

Для того чтобы это не происходило, они должны постоянно иметь масляную пленку. Существенную роль в системе смазки имеет масляный фильтр. Он служит «сборником» всяких мельчайших металлических частичек и продуктов горения.

Каковы особенности масляного фильтра на «Ниву Шевроле»? Подробно об этом в статье.

Масляный фильтр «Нивы»

Теперь перейдем непосредственно к рассматриваемой теме. При выборе масляного фильтра на «Ниву Шевроле», хозяин автомобиля сталкивается с огромным выбором данной запчасти. Особенно когда машина находится еще на гарантии, владелец должен придерживаться рекомендациям завода-изготовителя. Оригинальный масляный фильтр на «Ниву Шевроле», который устанавливает завод — это образец марки Mann W 914/2.

Но кроме оригинала, можно выбрать и аналоги, которые неплохо выполняют свою роль. Покупать масляные фильтра китайских производителей не рекомендуется. Конечно, дело каждого, но такая экономия может привести к внезапному и преждевременному ремонту. Устанавливать масляные фильтра на «Ниву Шевроле» можно таких марок как «Бош», «Декстрим», «ВикФильтрс», «Филтрон». Они среди покупателей пользуются большим спросом.

Новая машина «Нива Шевроле»

В 1977 году было начато производство первого, полноприводного гражданского внедорожника под названием “Нива”. На тот момент в СССР полноприводной техникой была только военизированная, например: «Уаз» и «Газ». Инженеры-конструкторы назвали этот автомобиль сокращенно от «наилучшее изобретение волжского автозавода».

Шли годы и автомобиль постоянно подвергался техническим доработкам. Так, в 2002 году начинается продажа новой версии «Нивы». Которая совершенно отличается от своего предшественника. Правда, и стоимость «Нивы Шевроле» выросла в два раза. На сегодняшний день машина подверглась только одному рестайлингу, в 2009 году.

Данный внедорожник имеет неприхотливый, выносливый, карбюраторный 80-сильный двигатель с рабочим объемом 1.7 литра. Крутящий момент в 127.5 Н*м, достигается при 4000 об/мин. Система полного привода (4WD) c блокирующим дифференциалом и 5-ступенчатой механической коробкой передач позволяет машине добраться туда, куда многим не под силу.

С момента создания и до наших дней автомобиль подвергся 1700 доработкам и усовершенствованиям.

Стоимость «Нивы Шевроле» зависит от ее комплектации. Начинается от 680 000 рублей – базовая L, 730 000 руб. – с кондиционером LC и 800 000 руб. – GLC имеет подушки безопасности, камеру заднего вида, подогрев лобового стекла и прочие навороты).

Сроки замены масляного фильтра

Каждый владелец своего автомобиля надеется на то, что его железный друг прослужит ему как можно дольше без дорогостоящего ремонта. Именно поэтому как обслуживается машина, так она и работает.

Заводом-изготовителем рекомендуется замена масляного фильтра на «Ниве Шевроле» каждые 10 000–15 000 км пробега. Но данные цифры зависят от смазочного материала, которым смазывается двигатель, и условий эксплуатации.

У водителей есть огромный выбор среди масляных фильтров и масел. Их основные виды:

• минеральные масла (Mineral) ;
• синтетика (Fully Synthetic) ;
• полусинтетика (Semi Synthetic).

Замена масла в двигателе

Для того чтобы поменять масло в моторе вашего автомобиля, необходимо предварительно прогреть его до рабочей температуры. После того как двигатель прогреется, ему дают немного остыть, во избежание получения термического ожога. Затем нужно открутить защиту двигателя, если она имеется.

Далее выкрутить заливную горловину, расположенную на клапанной крышке, подставить емкость для сбора отработанного масла под поддон. С помощью шестигранника или ключа на 17, не торопясь, открутить сливную пробку. На ней есть магнит, который намагничивает на себя металлическую стружку.

Его необходимо протереть сухой ветошью.

Когда «отработка» вся вытечет, сливную пробку закручивают на свое место. Меняют на новый масляный фильтр, предварительно смазав уплотнительное кольцо маслом, и заливают, соответственно, новое моторное масло. Попытаться открутить старый масляный фильтр можно руками, но может и потребоваться вспомогательный инструмент. Таковым может быть обыкновенная плоская отвертка или специальный съемник.

В случае с отверткой нужно аккуратно пробить масляный фильтр «Нивы Шевроле» насквозь и, получив «рычаг», открутить его. Если, конечно, есть съемник, трудностей с откручиванием возникнуть не должно. Уровень масла проверяется щупом, на котором имеются метки Max и Min, указывающие количество масла в двигателе. По регламенту объем заливаемого масла составляет 3,75 л. Проконтролировать это можно с помощью шкалы, расположенной сбоку канистры.

Лучший масляный фильтр для «Нивы Шевроле»

Как отыскать идеальный вариант? Сразу оговоримся, что масляный фильтр никто не меняет без замены самого моторного масла. Существуют три вида фильтров:

1. Полнопоточный. У такого фильтра имеется специальный клапан, который регулирует давление в системе.
2. Фильтр с частичной пропускной способностью. Фильтрация в нем происходит немного медленнее, чем в первом.
3. Комбинированный. Считается лучшим, потому что в нем объединены плюсы двух ранее перечисленных фильтров.

Как можно понять, самое лучшее масло — это комбинированное. Однако никто не запрещает пользоваться более дешевыми вариантами, приведенными выше.

Расположение масляного фильтра «Нива Шевроле»

Не все автолюбители знают, в каком месте искать рассматриваемый нами компонент. На изображении выше стрелкой указано место, где находится масляный фильтр «Нивы Шевроле». В процессе его демонтажа могут возникнуть некоторые трудности. Если водитель не уверен в своих силах или по какой-либо причине у него нет возможности сделать замену фильтра и масла самостоятельно, то лучше обратиться в специализированный сервис.

Заключение

Ознакомившись с данной статьей, можно сказать, что при выполнении всех действий, описанных ранее, процедура с заменой смазочного материала и масляного фильтра на «Ниве Шевроле» не такая уж и сложная. При желании и наличии минимального инструмента, можно с легкостью это сделать в собственном гараже или на эстакаде. При этом не обязательно даже иметь много опыта, главное — руководствоваться подробной инструкцией, и у вас все получится.

Источник: http://labuda.blog/207924

Выбор масляного фильтра Chevrolet Niva

Двигатель автотранспортного средства часто называют «сердцем автомобиля». И как любой сложный механизм, он нуждается в пристальном внимании и периодическом обслуживании. Система смазки играет немаловажную роль в работе силового агрегата.

Если ее не будет, двигатель очень быстро выйдет из строя ввиду износа внутренних движущихся частей. Чтобы этого избежать в агрегат добавляют моторное масло, которое образует пленку на трущихся поверхностях, повышая износостойкость деталей.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

От трения мелкие частицы засоряют смазку, через некоторое время она становится малоэффективной и непригодной для работы. Для ее очистки на пути потока масла устанавливают специальный фильтр, который способен остановить и очистить моторное масло на некоторое время.

Оригинальный масляный фильтр Нива Шевроле

Производителем автомобиль выпускается с конвейера с установленным оригинальным очистителем моторного масла марки MANNс артикулом W914/2. Выбирая фильтрующее оборудование, водитель сталкивается с большим количеством образцов различных производителей. Но, пока авто находится на гарантийном обслуживании, следует четко выполнять рекомендации завода-изготовителя и не менять марки установленного оборудования.

Многие автолюбители, которые «не любят» заглядывать под капот своего железного коня, не знают, где искать масляный фильтр. На фото указано место его крепления.

При попытке заменить его могут возникнуть определенные трудности. Поэтому, если чувствуется сомнение в своих возможностях, то лучше привлечь специалистов автосервиса.

Как отличить подделку от оригинального фильтра

Очистительное оборудование моторного масла разделяют на несколько видов:

• полнопоточный – регулирует давление в системе смазки;
• устройство с медленной пропускной способностью;
• комбинированный – сочетает в себе оба предыдущие функции фильтров.

Чтобы двигатель работал достаточно долго и не подводил, необходимо устанавливать запчасти только проверенных производителей. Некачественные запчасти рано или поздно приведут к поломке агрегата, отремонтировать который дешево не получится.

Для неоригинальных маслофильтров присущи следующие проблемы:

• проблемы с перепускным клапаном – некачественно приварен
• на корпусе фильтра надписи могут выглядеть немного жирнее, чем у оригинального;
• уголки этикетки на устройстве немного закруглены. У настоящего они ровные;
• уплотнительная резинка не обработана смазкой. Подняв ее, видны следы некачественной покраски;
• грубая резьба крепления фильтра;

• в блоке установлена несвойственная фильтрам пружина;
• плохой фильтрующий компонент: механические повреждения, дефекты шторок.

Неоригинальное фильтрующее оборудование

Существуют аналоги от других брендов, которые по качеству довольно неплохие и могут использоваться на модели Шевроле Нива. Хорошо себя зарекомендовали такие известные марки, как BOSCH, FILTRON, Dextrim.

Масляный фильтрПроизводительАртикулЦена, руб.

Оригинальный	MANN-FILTER	W 914/2	290
Аналог	FILTRON	OP520/1	190
LYNXAUTO	LC-1030	175
GOODWILL	OG215	160
BOSCH	451103093	500
GENERAL MOTORS	96879797	380

Замена фильтра

Каждый водитель хочет, чтобы его автомобиль максимально служил и ездил по дорогам, не требуя для этого дорогих вложений. Нужно помнить – как автомобиль эксплуатируется и обслуживается, так он и будет работать. Любой узел или деталь в огромном организме автомашины имеет свой ресурс. Для масляного фильтра Chevrolet Niva установлена цифра от 10 до 15 тысяч километров пробега в зависимости от условий, в которых работает автомобиль и моторного масла, используемого в процессе эксплуатации.

Как менять фильтр и что для этого понадобится

Первым делом готовят необходимый инструментарий:

• емкость для слива отработанной смазки;
• специальный ключ;
• ветошь и тряпки;
• перчатки;
• свежее моторное масло;
• новый фильтр.

Перед заменой оборудования, необходимо прогреть двигатель автотранспортного средства. Запускают мотор на 15 – 20 минут, выключают и дают остыть, чтобы масло стало негорячим. На холодном двигателе никаких операций делать не следует, поскольку смазка не сольется из-за густоты и тяжелые частицы останутся в двигателе.

Этапы замены фильтрующего оборудования на Шевроле Нива.

1. Устанавливают автомобиль на горизонтальную поверхность или поднимают его на эстакаде.
2. Снижают давление в системе, повернув пробку горловины заливки масла.
3. Демонтируют защиту картера двигателя.
4. Снимают брызговик мотора.
5. Находят сливную пробку, очищают от загрязнений.
6. Подставляют емкость под слив и вынимают пробку.
7. Демонтируют старый фильтр. Это делается вручную или с помощью специального ключа.
8. Новое оборудование наполняется свежим маслом наполовину.
9. Прежнее уплотнительное кольцо выбрасывают и вместо него устанавливают новое, предварительно обработав смазкой.
10. Вкручивают новое устройство очистки (только вручную).
11. Устанавливают на место сливную пробку и заливают свежее моторное масло в систему.
12. Далее запускают в работу двигатель автомобиля и проверяют на наличие утечек. Обращают внимание на контрольную лампу (она должна погаснуть).

Если есть желание и инструмент, то все работы без труда можно произвести самостоятельно, сэкономив на расходы услуг автомастерской.

Отзывы

Олег, г.Томск, 63 года.

«Меняя масло, поставил фильтр Филтрон. При повороте ключа зажигания лампочка давления масла тухнет через 2 секунды. Посмотрим, что будет дальше.»

Николай, г.Шарыпово, 44 года

«Машина работает на износ, поэтому меняю фильтр Bosh каждые 7 тысяч км, так оно надежнее и пока есть такая возможность. Старое масло после слива вполне еще ничего.»

Светлана, г.Москва, 27 лет.

«А я вообще машину отвожу на фирменное СТО. Там все и делают, были бы деньги»

Игорь, г.Саранск, 31 год.

«А у меня была ситуация, когда нарывался на подделку. Сейчас не рискую и ставлю из рекомендуемых аналогов Goodwill.»

Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробности

Источник: http://zapchasti.expert/maslyanyj-filtr/maslyanyj-filtr-chevrolet-niva.html

Масло для двигатель Нива Шевроле

Масло для двигателя эта химическая смесь различных марок с присадками, выступающая в виде связующей прослойки, а также помогает снизить трение между металлическими элементами системы.  Оно так же выполняет охлаждающую функцию и помогает ограничить попадания воздуха к деталям предотвращая их от появления коррозии.

Для того чтобы автомобильный двигатель эффективно работал для него в индивидуальном порядке в зависимости от типа силового агрегата подбирается масло, которое отличается друг от друга вязкостью. Поэтому прежде чем заливать масло в двигатель Нива Шевроле желательно ознакомится с руководством к автомобилю, где указан тип который подходит именно для вашего мотора.

Давайте рассмотрим более популярные масла среди выпускаемых на нашем рынке, какие основные отличия между ними.

Лукойл Люкс

Данный вид получил огромную популярность и занимает лидирующие позиции на Российском рынке. В зависимости от условий эксплуатаций  и вязкости, делится на два вида:

• Полусинтетическое
• Синтетическое

Данный вид отлично помогает снижать потребления топлива. Его используют как в бензиновых так и дизельных двигателях.

Его основным плюсом является то что,  это  масло отлично себя ведет в жестких условиях работы, и практически не реагирует на перепад температуры. После 10000 пробега его нужно менять так как его технические свойства начинают снижаться.

Люкс(Luxe)

Данная смазка выпускается Российской компанией, которая в качестве присадки использует молибден, и ориентирована на снижения топлива на 3%. Для Нивы отлично подходят серии Хит,Бест и Люкс.

Роснефть премиум

Представляет собой смазку имеющую синтетическую основу, которая обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками. Благодаря низкой испаряемости уменьшает расход масла, отлично справляется со своими основными функциями даже при суровых погодных условиях, обладает отличными защитными свойствами.

Роснефть максимум

Имеет полусинтетическую основу и присадки современных разработок. Обладает отличными термическими свойствами, а также предупреждает появления коррозии. Идеально подходит для регионов с умеренным и холодным климатом.

Шел

Является мировым лидером, представляет собой синтетический смазочный продукт. Для Нивы отлично подходит Хеликс, Ультра и Ультра плюс. Благодаря современным добавкам имеет высокую степень защиты, а также  очищает двигатель от различных отложений. Его можно эксплуатировать как в довольно жарких погодных условиях так и при очень низких температурах.

Castrol Magnatic

Этот вид  благодаря тому что содержит специальный вид масло, даже если двигатель не будет работать несколько дней, масло останется на стенках мотора, и не будет сливаться в картер. Хорошо защищает двигатель от износа во время старта.

Давайте рассмотрим какой бывает тип

Минеральные

Данный тип имеет следующие качества:

• Уменьшает разрушения узлов
• Антикоррозийные свойства
• Моющие свойства
• Очищает и растворяет отложения

Этот вид отлично подходит для двигателей с большим пробегом, а в зимой может сильно загустеть,  и механизмы системы будут плохо вращаться, что отрицательно сказывается на запуске двигателя в холодную погоду. Еще минусом минералки являет предрасположенность к выгоранию, это влияет на качество смазки что приводит к повышению износу деталей.

Синтетическое

Данный вид имеет превосходные термическую стойкость, тем самым долгое время сохраняет свою вязкость.  Благодаря присадкам входящим в его составам снижается износ всей поршневой группы, коленчатого вала, а также шатуна и цилиндра. Зимой запуск двигателя происходит без каких либо проблем. Эта смазка обладает следующими свойствами:

• Температура замерзания доходит до -60
• Стойкость к окислению и термическая стабильность
• При высоких температурных нагрузках не снижаются смазывающие свойства
• Экономия топлива
• Увеличен интервал замены

Полусинтетика

Имеет состав из 30% синтетики и 70%  минералки. Отлично подходит для машин с большим пробегом в которых преобладающим фактором является угар синтетики.

Многие интересуются какое масло залить в Шевроле Ниву на этот вопрос отвечает завод изготовитель который рекомендует заливать смазку марки Лукойл 10W30, которое заливается на заводе.

Масляный фильтр

Так же вместе с заменой смазки  меняется и фильтр масляный Нива Шевроле. В зависимости от типа вещества замену производит следует со следующем интервалом:

• Минеральное каждые 7-10 тысяч
• Полусинтетика каждые 10-12 тысяч
• Синтетика каждые 15 тысяч

Интервал зависит от условий эксплуатация, чем они жёстче те интервал меньше.  Замену производить обязательно так как во время работы силового агрегата в нем появляются различные отходы в виде стружки и окиси. Данный элемент помогает сдерживать весь этот мусор, поэтому его нужно периодически менять.

Фильтр бывает трех видов:

1. Тип полного потока,  этот маслофильтр очищает весь поток смазки и имеет внутри регулятор давления.
2. Частичного пропуска. Очистка через него происходит в замедленном режиме. Данная система эффективней первого варианта.
3. Комбинированный. Является самым современным типом. Является самым лучшим из трех типов.

Что касается марок то самыми популярными являются следующие:

• Mann. Страна производитель Германия, имеет артикул W 914/2
• Bosch,Filtron,  производится в европейских странах. Является надежным с большим сроком службы. Артикул 0 451 103 093

Перед установкой нового фильтра, чтобы исключить вращения  мотора без смазки, рекомендуется залить в него около ста миллиграмм масла.

Также необходимо проверять давление масла Нива Шевроле, в случае если на приборной панели загорелся сигнал что ест проблемы с давлением, то в первую очередь нужно проверить уровень смазывающей жидкости при помощи щупа и нет ли подтёков у масленого фильтра. Своевременное устранение данной проблемы поможет избежать большинства негативных последствий связанных с работой силового агрегата. В случае если данные манипуляции не решили проблему, то нужно делать диагностику всей системы.

Источник: http://djeeprus.ru/shevrole-niva/dvigatel/maslo-dlya-dvigatel-niva-shevrole

Замена масляного фильтра Нива Шевроле

Масляный фильтр Нива Шевроле нуждается в регулярной замене. Однако не все автолюбители знают, когда нужно менять масляный фильтр, как грамотно произвести его замену, какие марки лучше всего использовать на той или иной модели. Именно на эти популярные вопросы мы попытаемся ответить.

Масляный фильтр: принцип работы

Сначала нужно ближе познакомиться с самим фильтром. Что это за деталь такая и как ее используют? Данная деталь предназначена в первую очередь для очистки моторного масла в автомобиле. Сам принцип работы данной детали коротко можно описать так: за подачу масла в двигатель отвечает перепускной клапан и фильтрующий элемент.

Если фильтрующая бумага сильно загрязнена или увеличилось количество оборотов коленчатого вала, то всю работу по подаче берет на себя перепускной клапан. Еще один клапан, обратный, отвечает за удержание масла в фильтре, когда двигатель не работает. Это помогает быстро поднять давление в автомобиле при запуске агрегата. И здесь есть первый важный момент: у разных видов этой запчасти по-разному устроена конструкция обратного клапана.

Если он изготовлен в виде резинового кольца переменного сечения, то такая конструкция теряет упругость спустя не очень длительное время эксплуатации. Это чревато излишним износом двигателя. Есть модели, в которых этот клапан сделан в виде тонкого резинового диска, плотно прижатого к поверхности с помощью пружины. Эта конструкция более надежна.

На большинство моделей автомобилей можно поставить как те, так и другие виды фильтров.

Замена фильтра в Шевроле Нива

Для автомобилей существуют некоторые рекомендации относительно замены масляного фильтра. Эта информация может отличаться в зависимости от источника. Для Шевроле Нивы период смены масла составляет каждые 10000 километров или 1 год активной эксплуатации транспортного средства.

Исходя из вышесказанного, становится ясно, что замена фильтра происходит вместе с заменой масла. Крайне не рекомендуется производить замену, при этом не меняя сам элемент.

Почему? Потому что в нем может оставаться довольно много грязи и разных отходов, из-за чего фильтрующая бумага больше не может хорошо очищать масло.

Перед тем как заменить масло в “шеви”, нужно помнить такую рекомендацию: его необходимо сливать при разогретом двигателе. Поэтому производить данную процедуру советуют после поездки, или же придется прогреть агрегат перед тем, как приступить к работе. Если автовладелец решил произвести замену марки масла, то рекомендуется промыть всю систему. Для этого используйте новую марку или специальное промывочное масло. После слива старого залейте новое до нижней отметки уровня.

После данной процедуры дайте поработать агрегату на холостом ходу пару-тройку минут, а затем слейте все масло. После этого, наконец, можно долить новое моторное масло до необходимого уровня. Пошаговая инструкция смены масла Шевроле Нивы выглядит следующим образом. Для начала необходимо открыть капот.

Потом снимите пробку, закрывающую маслоналивную горловину. Рекомендуется при этом снять брызговик двигателя и защиту картера. Металлической щеткой очистите пробку сливного отверстия и поставьте емкость для отработанного масла под нее. Отверните ее. Дождитесь, пока отработанное масло сольется. Дальше следуйте таким инструкциям:

1. Отверните масляный фильтр, используя съемник, хотя можно сделать все собственноручно.
2. Внутреннюю полость нового фильтра заполните на треть новым маслом.
3. При этом смажьте прокладку и заверните его руками на место.
4. Залейте новое масло Нива Шевроле, заверните пробку маслоналивной горловины, запустите двигатель.

Контрольная лампа на приборной панели погаснет через пару секунд.

Масляный фильтр на Ниву 21214: как произвести замену?

Что касается замены и установки фильтра на Ниву 21214, то здесь система довольно похожа.

Прогреваем двигатель, что поможет сделать масло в системе более текучим. Выкручиваем пробку, подставляем емкость под поддон и ждем, пока все масло, залитое в Ниву 21214, будет слито. Теперь можно производить замену самого масляного фильтра. Если автолюбитель захотел поменять тип масла, то рекомендуется произвести промывку системы.

Закручиваем пробку поддона на место. В новый фильтр на Ниву 21214 заливаем новое масло. Следующий шаг – быстро установить саму запчасть на место. Потом заливаем масло в горловину. С помощью щупа проверяется уровень после замены.

Оптимальным будет показатель между отметками «Минимально» и «Максимально». Затем закручиваем крышку горловины и запускаем мотор. Вот и все. Замена масляного фильтра успешно произведена.

В данном процессе нет ничего сложного, если делать все согласно инструкции и соблюдать все рекомендации.

Важно помнить, что использовать необходимо фильтры известных и проверенных марок.Таковыми является Mаnn, Union, Knecht. Фильтры других марок могут быть ненадежными и подвержены поломкам. А это уже может привести к серьезным проблемам, например, к износу двигателя.

Также в ненадежных фильтрах часто выходит из строя перепускной клапан. Такая неисправность может привести к тому, что масло пойдет не по направлению, а это серьезно повлияет на долголетие вашего агрегата. Зимой, при низкой температуре, такие фильтры могут лопнуть.

Становится ясно, что владельцам рекомендуется использовать только качественное масло и фильтры надежных производителей на Шевроле Ниву и Ниву 21214. Это благоприятно повлияет на работу и долговечность вашего двигателя.

Источник: http://maslomotors.ru/toplivnaya-sistema/maslyanyy-filtr/niva-shevrole.html

Фильтр масляный нива и нива шевроле. Что нужно знать

Тема данной статьи – фильтр масляный нива. Именно так, наш русский народ делает запрос в интернете ))). Вместе с моторным маслом, это та деталь, на которой НЕЛЬЗЯ экономить. Очень часто в своих статьях,  я говорю о деталях с разным качеством.

Представляя деталь, хай класса и деталь на «троечку-четверочку», здесь такого быть не может. Или это хороший фильтр или .здравствуй повышенный износ двигателя. В процессе общения с нивоводами выяснилось, что познания народа в данном вопросе близки к нулю.

И почти самый главный критерий в народном рейтинге, это размер фильтра, чем больше, тем лучше. Попробую, хоть что-то прояснить.

Основные характеристики

На самом деле конструкция современного сборного масляного фильтра достаточно сложна. И количество параметров, по которым их тестируют и подбирают очень большое. Я приведу три основные характеристики, которые должны нас интересовать.

• Материал фильтровального элемента (пропускание частичек определенного размера)
• Площадь фильтровального элемента, а не внешний размер фильтра
• Наличие в фильтре обратного клапана

Выбор производителя

В автомобилях у немцев есть «большая четверка»: Мерседес, Вольксваген-Ауди, БМВ, Опель. И так уже получилось, что ведущих производителей немецких фильтров, которые закрывают 100% мирового автопарка тоже четыре: Mann, Knecht, Hengst, Kolbenschmidt. Это производители хай-класса.

В каталогах всех этих производителей, есть фильтры для всех моделей, но так уж повелось, что каждый из них ближе к своей марке. Например, 90% потребностей конвейера Мерседес-Бенц, закрывает Hengst, а головной офис Mann-Hummel находится в Штутгарте, городе, где рождаются Ауди.

А вообще можете смело использовать любой из фильтров данных производителей, если точно знаете что это не подделка. Возникает вопрос, где в этом списке другие именитые фирмы, например Bosch? Данный брэнд не производит сам масляные фильтры, а заказывает их на стороне, подчас на заводах вышеуказанных производителей и кладет в свои коробочки.

  Если вы уж совсем хотите побаловать своего железного коня, то тогда поставьте фильтр японского производителя Nitto. Это поставщик почти всех японских конвейеров. Материал фильтра «войлок», обработанный по особой технологии.

фильтры масляный, Mahle и Kolbenschmidt

В силу исторических причин я работаю с фильтрами фирмы Knecht-Mahle и Kolbenschmidt. На фото представлены два фильтра для автоВАЗовских двигателей. Устанавливаются они на классику, передний привод, семейство нива и уже несколько лет я ставлю их на двигатели ЗМЗ.

Фильтр масляный нива, конкретика

Рассмотрим все вышеизложенные пункты на примере фильтра Knecht-Mahle.

• Первое что греет русскую душу, когда берешь в руки коробочку с фильтром, это надпись «made in Austria». Именно там расположены заводы фирмы Knecht, которую несколько лет назад съел брэнд Mahle. Ведущий производитель в мире по цилиндропоршневой группе (если кто не знает).
• Наличие обратного клапана. Когда вы глушите двигатель и на вашем двигателе стоит фильтр без данного клапана, все масло из вертикального масляного канала стекает обратно в поддон и при следующей заводке проходит 2-3 секунды до момента, до того, как масло по новой доберется до верхней части двигателя. Именно на эти секунды приходится наибольший износ частей двигателя, работающих на масляном клине (вкладыши и все подшипники скольжения).
• Технология «micro-star». В переводе на русский язык, использование специальной фильтровальной бумаги. Задерживаются частички до 5 микрон. У большинства производителей среднего эшелона, этот показатель в районе 20 микрон.

Фильтр масляный нива, вопрос-ответ

Вопрос. Маленький фильтр или большой?

Ответ.  Я задавал этот вопрос инженерам Mahle, их мнение следующее. Лучше маленький фильтр, но который чаще меняют. Потому что на большом фильтре, падает давление масла, особенно в момент пуска двигателя. На больших двигателях, с большими масляными насосами это не критично. А на маленьких насосиках, маленький фильтр это даже «плюс».

Вопрос. Почему не пользуетесь отечественным производителем?

Ответ. Не стабильность качества и отвратительная работа заводов с сервисами. Постановка вопроса у дилера в Скандинавии: для сервисов и магазинов скидки начинаются от упаковки (10шт.).

Когда в РФ мы обратились на завод, нам тоже пообещали скидку, аж в 10%, при закупке на 50 000 рублей (около 1000шт.). Ну а вопрос качества объясняется еще проще. Хорошую фильтровальную бумагу в России НЕ ПРОИЗВОДЯТ.

Продвигать фильтры с плохой бумагой, ради поддержки автоТАЗа,  и гробить двигатели клиентов, я не хочу.

Серия статей про расходники для семейства нива:

воздушный фильтр для инжекторных двигателей

Источник: http://niva-fr.ru/filtr-maslyanyj/

Замена масляного фильтра на Шевроле Нива

Если вы когда-либо меняли моторное масло в своем автомобиле, то вы наверняка задавались вопросом по поводу частоты смены масляного фильтра. Стоит ли менять его при каждой замене масла? Или это стоит делать чаще? Можно ли повременить с заменой масляного фильтра? И как вообще проводится эта процедура? Постараемся ответить на эти вопросы.

Когда необходима замена фильтра в Шевроле Нива?

Замена масляного фильтра на Шевроле Нива осуществляется одновременно с заменой масла в двигателе или чаще. Рекомендуется делать это 1-2 раза в год или примерно каждые 8 тыс. км пробега. Учитывая, что замена моторного масла проводится в среднем каждые 15 тыс. км, значит МФ меняется дважды за один цикл смены смазки.

В идеале так и должно быть. Фактически, продукты износа деталей и прочий мусор, осевший в старой смазке, вызовет быстрый износ фильтрующей мембраны. Спустя немного времени поры фильтрующего элемента забьются и потребуется новая замена.

Таким образом, менять МФ без смены смазки не имеет большого смысла. Качество очистки, конечно, увеличивается, но на очень недолгий срок.

Различия замены масляного фильтра без масла и с маслом

Менять МФ без замены смазывающей жидкости рекомендуется только в крайних случаях: если имела место поломка фильтра или если он не был заменен при плановой замене масла.

При снятии старого МФ некоторое количество смазки выйдет из системы. Собирать ее и заливать обратно нельзя — этот сомнительный метод экономии может быть чреват сильнейшим загрязнением жидкости и, соответственно, скорейшим выводом фильтра из строя. Вместо этого необходимо восполнить недостающее количество жидкости новым, идентичным используемому, маслом.

Как самостоятельно сменить масляный фильтр в Шевроле Нива?

Опуская процесс смены смазки в двигателе, мы непосредственно рассмотрим демонтаж и установку нового масляного фильтра. Процедура эта предельно проста и доступна для понимания каждому, ибо эта деталь должна подвергаться смене довольно часто.

Ниже приведен список инструментов для замены масляного фильтра в Шевроле Нива:

• комплект гаечных ключей;
• тара для сбора жидкости;
• ключ-съемник для масляного фильтра;
• отвертка.

Замену лучше всего проводить на смотровой яме или эстакаде для удобства доступа к детали. Двигатель нужно предварительно разогреть, чтобы масло достигло необходимой температуры. Будьте осторожны: слишком высокая температура жидкости может привести к ожогам!

Сам процесс замены выглядит следующим образом:

1. Демонтируем грязезащитный щиток двигателя, открутив болты крепления соответствующими ключами.
2. Находим МФ и подставляем под него емкость для сбора жидкости. При его демонтаже некоторое количество жидкости может вылиться вне зависимости от того, слили ли вы масло из системы, или нет.
3. Откручиваем фильтр против часовой стрелки руками или с помощью съемника. В случае, если открутить его не получается ни вручную, ни с помощью ключа, тогда можно продырявить корпус детали отверткой, и открутить, используя ее как рычаг.
4. Протрите контактную плоскость на двигателе тряпкой от остатков старой жидкости. Удалите старое уплотнительное кольцо, если оно прикипело к блоку.
5. Перед установкой нового МФ смажьте его прокладку небольшим количество автомобильного масла.
6. Установите фильтр в соответствующее ему гнездо, закрутив по часовой стрелке. Затяните достаточно плотно, чтобы не провоцировать утечку масла, но не слишком туго, дабы не испытывать проблем с его демонтажем в дальнейшем.

Далее долейте необходимое количества масла в систему, если фильтр менялся стихийно, или продолжите замену масла, в случае плановой работы. На этом процедура замены масляного фильтра завершается.

Источник: http://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-maslyanogo-filtra-chevrolet-niva.html

Какой масляный фильтр лучше для Нивы Шевроле: опрос

Итак, авто Нива Шевроле необходимо установить на смотровую яму и открыть капот.

Chevrolet Niva LEшка млечка › Бортжурнал › Масляный фильтр.  У меня две шевроле нивы, у

Согласно руководству по эксплуатации автомобиля объем заливаемого вещества должен составлять 3,75 литра. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова.

Кроме очистного элемента, у маслофильтра такой конструкции предусмотрен специальный клапан, регулирующий давления в системе. Так же достаточно качественные фильтры выпускают компании Филтрон, Бош и ВикФильтрс.

Самым лучшим считается комбинированный маслофильтр, так как он обладает достоинствами двух предыдущих.

Обзор масляных фильтров на автомобили ВАЗ

Почему не пользуетесь отечественным производителем? Не стабильность качества и отвратительная работа заводов с сервисами.

какойлучшемасляныйнанивуфильтршевроле

Источник: http://yastalamamoy.ru/vaz/%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%B5%D0%BC-%D0%B8-%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BD.html

Замена масляного фильтра Нивы Шевроле

Фильтрующие элементы на внедорожнике Нива Шевроле способствуют нормальному функционированию тех или иных узлов автомобиля. Ведь именно фильтры выполняют самую “грязную” работу, без которой невозможно обойтись. Если бы их не было, то детали автомобиля имели бы очень малый срок эксплуатации, и их часто необходимо было бы менять.

Важным фильтрующим элементом двигателя внедорожника Шевроле Нива является масляный фильтр. Без этого элемента приходилось бы ежегодно менять все детали мотора Шнивы. Ведь любая песчинка, попавшая в двигатель, является “злейшим врагом”деталей мотора. Именно очисткой мотора и занимается масляный фильтр, о котором и поведает эта статья.

Назначение и виды масляного фильтра двигателя

Основной функцией, которую выполняет фильтрующий элемент, является очищение мотора автомобиля от различных частиц (пыль, метал и прочие).Мелкие частицы могут попасть в двигатель из окружающей среды через воздушный или топливный элементы. Это важная, но не единственная функция очистного элемента. Фильтр совместно с моторной смазкой выполняет следующий ряд функций:

• Отведение тепла от трущихся деталей двигателя;
• Создание пленки между трущимися частями, которая препятствует их истиранию;
• Снижение уровня шума, который возникает во время трения деталей.

Фильтры бывают трех видов:

1. с полным потоком;
2. с частичным потоком;
3. с комбинированным потоком.

Чтобы узнать, какой фильтр считается наилучшим, рассмотрим коротко назначение каждого.

Чтобы на Шниве сделать расход топлива меньше нужно всего лишь

Строение масляного фильтра авто

Полнопоточный проводит через свои очистные элементы основной поток масла, который движется от масляного насоса. После чего, уже очищенный состав поступает ко всем узлам и агрегатам двигателя. Помимо очистного элемента, у полнопоточного масляного фильтра в конструкции имеется клапан.

Клапан предназначен для регулирования давления в системе. Этот клапан предотвращает понижение давления, которое создает угрозу повреждения сальников и трущихся деталей. Когда очистной элемент засоряется, то клапан открывается и пропускает масло вместе с загрязнениями в двигатель.

Таким образом, предотвращается серьезная поломка деталей мотора, но фильтр пропускает неочищенное масло.

Фильтры с частичной пропускной способностью отличаются качеством очистки от предыдущего вида. Но это качество влияет на время протекания процесса очистки. Очистка длится намного дольше, но с наименьшими угрозами снижения давления в системе в случае засорения фильтра.

Комбинированный является наиболее эффективным, потому как совмещает в себе функции двух вышеперечисленных видов. Качественная очистка способствует увеличению срока службы не только деталей мотора, но и масла двигателя.

Поэтому, какой масляный фильтр устанавливать на свой автомобиль, решать исключительно вам, важно чтобы он справлялся со своими функциями.

Когда необходима замена очистного элемента

Масляный фильтр рекомендуем менять только в момент замены смазочного состава. Бессмысленно просто поменять очистной элемент, но при этом оставить в двигателе старое масло. Уже за первую пару тысяч километров фильтр засорится также, как и предыдущий. Также, нерекомендуем менять масло, а фильтр оставлять старый, так как при этом, он будет плохо справляться с очисткой масла и его смазывающие свойства быстро ухудшатся.

Частота замена масла для двигателя Нивы Шевроле не является исключением и составляет, как и для всех, работающих на бензине автомобилей, каждые 10 тысяч км. Но это для полусинтетического состава, если же используется синтетика, то допускается до 15 000 км.

Как заменить фильтр на Шевроле Нива

Казалось бы, такое простое действие, как замена масляного фильтра и масла на Ниве Шевроле не должно вызывать осложнений, но зачастую новичку-водителю сложно разобраться в этих делах, поэтому лучше всего ознакомиться с информацией в интернете. Самое важное при замене масла и фильтрующего элемента – это соблюдение последовательности действий.

Перед заменой необходимо чтобы мотор был теплым. Для этого нужно завести двигатель на пятнадцать- двадцать минут. После дать немного остыть, чтобы не обжечься и приступить к действию. Сливание масла при холодном двигателе недопустимо! Это приведет к тому, что осевшие частицы в моторе не выведутся вместе с маслом. Также часть масла не сольется из-за густоты масла.

Замена масла и фильтра проводится с использованием следующих инструментов:

• шестигранника;
• отвертки;
• специального ключа для фильтра (съемника);
• воронки.

Итак, авто Нива Шевроле необходимо установить на смотровую яму и открыть капот. После этого:

1. Поворачивается маслоналивная пробка на 90 градусов, чтобы немного разрядить систему.
2. Извлекается защита масляного картера и брызговик мотора.
3. Внизу на поддоне картера находим специальную сливную пробку. Ее первоначально необходимо очистить, чтобы при закручивании на резьбу не попала пыль.
4. Подставляется емкость для слива масла. Емкость должна быть не менее 6 литров. Далее, когда масло слито из системы, переходим к извлечению масляного фильтра. Расположен он сбоку двигателя возле вентилятора охлаждения. На фото ниже показано его месторасположение, но удобнее всего извлекать его из смотровой ямы.

   Масло сливать на землю недопустимо и категорически запрещено!

5. Фильтр извлекается вручную, но если же при его установке он был сильно затянут, то необходимо воспользоваться специальным маслосъемным ключом, как показано на фото ниже.  Если нет в наличие такого специального ключа, то можно поступить следующим образом:
   • проколоть фильтр сбоку длинной отверткой;
   • используя ручку отвертки как рычаг, произвести отвинчивание фильтра.
6. Когда элемент извлечен, не спешите его переворачивать вниз резьбой, потому он наполовину заполнен маслом.
7. Производится замена очистного элемента. При этом новый фильтр необходимо заполнить чистым маслом (примерно на треть).
8. При установке элемента обратите внимание на уплотнительное кольцо. Его необходимо смазать моторным маслом.
9. Закручивается фильтр на свое место.

   Важно! Использовать маслосъемный ключ для закручивания не допускается.

10. Если пробка поддона картера незакручена, не забудьте перепроверить, чтобы избежать вытекания залитого масла. Если пробка или прокладка на ней повреждена, то осуществляется их замена.
11. Заливается масло.

После наполнения двигателя маслом, необходимо проверить, нет ли его просачивания сквозь прокладку фильтра. Через некоторое время необходимо повторно осмотреть место соединения на предмет потеков. Если таковы имеются, то нужно подтянуть фильтр.

Замена фильтра с маслом осуществлена, остается только завести двигатель, прогнать масло по системе и дождаться пока погаснет контрольная лампа. Итак, зная разновидности масляных фильтров и их характеристики, рекомендуется приобретать комбинированный тип. Это позволит дольше прослужить не только деталям двигателя, но и смазочному материалу. Для Нивы Шевроле рекомендованы фильтры от производителей: Mann, Filtron, Bosch, WixFilters. Удачного выбора и приятной замены!

Источник: http://chnivaremont.ru/dvigatel/zamena-maslyanogo-filtra-nivy-chevrole.html

Общие характеристики

Модель выпускается российско-американским предприятием Дженерал Моторс – АвтоВАЗ, с 2002 года. Весь сборочный процесс осуществляется на заводе в городе Тольятти. Национальная и международная маркировка транспорта ВАЗ-21236, класс компактный пятидверный внедорожник. SUV создан на основе ВАЗ-2123 Нива. Установка двигателя спереди, привод передний, колёсная формула 4х4. Ёмкость топливного бака 58 литров, необходимо 3,75 литра моторного масла для замены.

Какой тип фильтра лучше для Шевроле Нива

Набор для замены масла — масляный фильтр и масло

Заводом-изготовителем предусмотрена эксплуатация любого из трёх видов фильтров: с полным потоком, частичным, комбинированным типом.

• структура «полный поток»: маслофильтр обеспечивает очистку всего потока смазки, кроме того, внутри изделия встроен регулятор давления в системе. Без него, давление может снижаться, что губительно для силового агрегата. При наполнении элемента отходами, он самостоятельно открывается и пропускает смазку прямо в мотор без дальнейшей очистки. Пропустил сроки замены – встречай капитальный ремонт;
• частичный пропуск: замедленная очистка без негативных последствий для давления. Подобная система намного эффективнее предыдущей;
• комбинированный тип: самый совершенный, так как впитал в себя всё лучшее от двух предыдущих. Увеличивается не только срок использования защитного элемента, но и моторного масла.

Виды продукции

MANN FILTER упаковка

На сегодняшний день с выбором фильтром для Шевроле Нивы проблем нет. Прилавки ломятся от зарубежных и отечественных вариантов.

Наиболее популярны и востребованы следующие:

• Mann, международная маркировка W914/2. Производитель Германия. Качественное изготовление гарантирует только оригинальный изготовитель. Нередки случаи продажи подделок и контрафактной продукции. Поэтому, следует быть предельно внимательным и осторожным. Требуйте предоставления сертификата качества на товар. Неоригинальные запчасти принесут только вред автомобилю, никакой пользы.
• Bosch, Filtron, также как и предыдущий вариант, продукция европейских стран. Хорошая, качественная сборка, длительность срока использования, надёжность.

Крайне не рекомендуется использовать продукцию низкого качества из других стран. Зачастую, многие производители попадаются на уловку низкой стоимости. Но мало кто думает, чем это может закончиться для техники, а исход один – капитальный преждевременный ремонт.

Артикулы

Упаковка оригинального масляного фильтра

• 0 451 103 093 — Bosch
• W 914/2 — MANN-FILTER
• LS900 — Purflux
• 06 50 401 — General Motors (оригинал)

Полезные рекомендации

Для увеличения срока эксплуатации машины, при установке нового фильтра, залейте в него 70-100 мл. масла. Это необходимо сделать для того, чтобы исключить момент вращения двигателя без смазочного материала. Каждый раз, после запуска мотора, проходит несколько миллисекунд, когда детали работают без смазки, пока маслонасос не закачает нефтепродукт в систему.

с обзором масляных фильтров на отечественные автомобили

Источник: http://carfrance.ru/vybiraem-maslyanyj-filtr-dlya-nivy-shevrole-kakoj-luchshe/

Как поменять масло в двигателе Нивы Шевроле – рекомендации завода изготовителя, а также советы по выбору и замене

Для Нивы Шевроле подойдут любые синтетические или полусинтетические масла, которые по своим техническим характеристикам незначительно отличаются друг от друга.

Раньше в продаже также можно было встретить минеральные масла, однако они обладали не слишком хорошими свойствами (пенились, быстро выгорали и так далее), поэтому они постепенно вышли из употребления.

Выбирать масло для Нивы Шевроле нужно в зависимости от климатической зоны:

• Если вы проживаете в регионе, где температура находится в пределах от -35 до +25 градусов, то в таком случае следует покупать масло класса 0W-30.
• Для более южных регионов подойдет масло класса 5W-30.
• Для жарких регионов хорошим выбором будет класс 10W-40 или 20W-40.

Также обратите внимание, что в масло каждый производитель добавляет специальные присадки, которые необходимы для придания ему дополнительных свойств. Например, для машин с большим пробегом рекомендуется покупать масла с присадками, которые удаляют нагар, а в случае свежих автомобилей желательно покупать жидкость с присадками, которые защищают детали двигателя от коррозии.

Периодичность по регламенту

Менять масло по регламенту следует через каждые 10 000 километров пробега. Если машина используется не слишком часто и у нее маленький пробег, то масло все равно нужно менять хотя бы 1 раз в году. В следующих случаях также может понадобиться дополнительная замена масла:

• Двигатель очень плохо запускается на старте;
• Двигатель громко работает и/или появился нетипичный шум;
• Во время движения начинают возникать вибрации;
• Резко упал уровень смазки;
• При осмотре в масле обнаружились следы грязи и/или песка;
• В состав основного горючего входит большое количество серы.

Какие расходники выбрать?

Рекомендуемое заводом-изготовителем масло для Шеви — Мобил Супер 3000; также залить в можно Лукойл, Шелл, Кастрол, Петро Канада или какое-либо другое масло, спецификация которого соответствует климату, где будет эксплуатироваться авто (оптимальный стандарт для большинства регионов России — 5W-30).

Также нужно учесть, что в машину опасно заливать масло, которое не прошло испытания на безопасность (при выборе отдайте свое предпочтение маслу, которое обладает классом безопасности Евро 4 или Выше).

Как выбрать масляный фильтр?

• Оптимальный отечественный фильтр — это «Салют» класса 2108-1012005.
• Также подходит иностранный фильтр MANN W920/21.

Важно! Одновременно с заменой масла нужно выполнить замену масляного фильтра

Сколько нужно заливать?

По регламенту нужно заливать от 3,5 до 3,7 л масла, а для заправки рекомендуется покупать 4-литровую канистру. Обратите внимание, что после заправки у вас может остаться немного масла — эти остатки можно заливать в машину во время следующей заправки, либо использовать на долив в процессе эксплуатации, однако сперва нужно убедиться, что не истек срок годности.

Определяем уровень

Перед заправкой рекомендуется определить уровень масла в авто:

1. Откройте капот и найдите контрольное отверстие — там вы увидите щуп для измерения уровня масла в двигателе (он расположен в середине блока цилиндров на крышке сапуна системы вентиляции картера);
2. Извлеките щуп и протрите его тряпкой, чтобы удалить остатки масла;

3. Вставьте щуп обратно, а спустя 5-10 секунд вновь извлеките его – в норме масло должно находиться между отметками «МИН» и «МАКС».

Источник: http://nivaexpert.ru/dvigatel/zamena-masla-niva-shevrole/

Замена моторного масла и масляного фильтра в Шевроле Ниве

Замена моторного масла в Шевроле Ниве, производится согласно рекомендации завода изготовителя каждые 10-15 тыс км пробега. В сложных условиях эксплуатации периодичность замены снижается до 7-10 тыс км. Моторное масло, так же как и другие расходники (фильтра, свечи, элементы подвески) следует менять строго по рекомендациям завода. В противном случае это может сказать на работе двигателя.

Выбор масла для Chevrolet Niva — рекомендации завода

Выбор качественного, а главное правильного масла для эксплуатации автомобиля зависит прежде всего от климатических условий. Необходимо обратить внимание на показатель вязкости и на максимальный и минимальный порог работы масла. Если вы хотите, чтобы пуск двигателя был уверенным и без ущерба для двигателя даже в сильный мороз советуем придерживаться следующих рекомендаций:

• При -30 (возможен пуск до -35) выбираем масло 0w-40.
• При -25 (возможен пуск до -30) выбираем масло 5w-40.
• При -20 (возможен пуск до -25) выбираем масло 10w-40.

Таблица из официального руководства по эксплуатации АвтоВАЗА

Автоваз рекомендует следующие виды масел

Лукой Люкс синтетика или полусинтетика с вязкостью 40. Данное моторное масло отлично подходит для эксплуатации Шеви Нивы даже в сложных климатических условиях.

Лукой Люкс Бест или Хит. Отличие этого типа масла заключается в добавлении молибдена, который хоть и не значительно, но позволяет экономить топливо.

Еще одно масло отечественного производителя — Роснефть Премиум. Данный вид моторного масла подойдет для эксплуатации в наиболее сложных условиях.

Роснефть Maximum — полусинтетическое масло с добавлением присадок, обладает защитой от коррозии и термической стабильностью.

Помимо отечественных, АвтоВАЗ рекомендует и масла импортного производства — Shell Helix Plus, Shell Helix Plus Extra, Shell Ultra.

Какое именно масло выбрать решать вам, следует обратить внимание на условиях эксплуатации и и максимально рабочие температуры моторного масла.

Подбор масляного фильтра для Chevrolet Niva

При замене моторного масла, обязательно требуется замена и масляного фильтра. На данный момент на рынке предлагается большой выбор фильтров как отечественного, так и импортного производства.

• Невский фильтр NF-1001 (Россия)
• BIG фильтр GB-102 (Россия)
• SCT SM 102 (Германия)
• MANN W920/21 (Германия)
• Салют 2108-1012005 (Россия)

Все указанные выше фильтра пользуются наибольшей популярностью у автолюбителей. Кто-то предпочитает немецкое качество, кто-то российских производителей. С завода устанавливаются фильтра фирмы Салют. Стоимость масляного фильтра Салют от 150 руб.

Если вы не знаете какое масло было залито до вас, необходимо обязательно перед заменой масла промыть двигатель специальным промывочным маслом!

Объем масла в двигателе Шевроле Нивы составляет  3,75 л.

Инструкция по замене моторного масла своими силами

Замену масла лучше всего производить на теплом двигателе, пока масло не остыло. После поездки дать постоять 5-10 минут, пока масло сольется в поддон и приступать к замене.

Для самостоятельной замены масла нам потребуется

1. Головка на «17» для сливной пробки
2. Ключ для масляного фильтра
3. Тара на 4-5 литров для слива старого масла

Открутим крышку маслозаливной горловины

Подставляет под сливную пробку в поддоне тару и с помощью головки или ключа на 17 откручиваем пробку.

Дожидаемся пока все масло стечет с поддона в тару, на это может уйти около 10 минут.

Далее заворачиваем сливную пробку и подставляет тару под масляный фильтр.

С помощью съемника откручиваем старый фильтр и сливаем в него немного масла.

Очищаем при необходимости установочное место фильтра от грязи, берем новый фильтр, смазываем резиновое кольцо на нем моторным маслом, а так же немного заливаем масла в сам фильтр. И заворачиваем его на место.

Теперь через маслозаливную горловину заливаем 3,75 литра моторого масла и запускаем на несколько минут двигатель.

Сразу после пуска двигателя должна загореться индикационная лампа уровня масла на щитке приборов. После нескольких секунд она погаснет. Поработав несколько минут, глушим мотор, ждем пока масло сольется в поддон и проверяем его уровень. При необходимости доливаем масло.

Нормальный уровень моторного масла должен находиться между отметками «MIN» и «MAX». Переливать масло за отметку MAX не рекомендуется.

Что делать со старым моторным маслом?

После замены, отработанное масло можно утилизировать, либо найти пункты приема и сдать отработку, получив за это деньги. Можно обратиться в автосервисы, некоторые из которых занимаются скупкой отработки для дальнейшей реализации или так же сдают большими объемами.

Если перелили масло что делать

Иногда случается так, что случайно перелили масло выше отметки Max, в этом случае необходимо слить масло через сливную пробку, слегка ее ослабив, либо через заливную горловину с помощью шприца и капилярных трубок.

Способ слива лишнего масла из двигателя:

Легко это можно сделать с помощью обычной капельницы и шприца.

Источник: http://cleanerauto.ru/zamena-motornogo-masla-i-maslyanogo-filtra-v-shevrole-nive.html

Рекомендации, как выбрать и заменить масляный фильтр на Chevrolet Niva

Хорошая, качественная сборка, длительность срока использования, надёжность. После демонтажа детали выльется ещё немного масла, после чего можно закрыть сливное отверстие.

А какой масляный фильтр лучше? MishaL. ,   Я обычно, на свою ю покупал самые

Казалось бы, такое простое действие, как замена масляного фильтра и масла на Ниве Шевроле не должно вызывать осложнений, но зачастую новичку-водителю сложно разобраться в этих делах, поэтому лучше всего ознакомиться с информацией в интернете.

Mann, Filtron, Bosch, WixFilters. Хорошая, качественная сборка, длительность срока использования, надёжность. Когда необходима замена очистного элемента?

В случае засорения очистного элемента, клапан откроется и пропустит смазывающую смесь с загрязнениями в силовой агрегат. Это может предотвратить более серьезные повреждения деталей двигателя, однако масляный фильтр пропускает загрязненную смазку.

Маслоочистительный элемент, в котором предусмотрена частичная пропускная способность, лучше справляется с очисткой, чем вышеописанный, но масло в нем протекает медленнее.

Чистка проходит гораздо дольше, однако, с минимальным риском снижения давления, если фильтрующий элемент засорится.

Зимой запуск двигателя происходит без каких либо проблем. Эта смазка обладает следующими свойствами: Отлично подходит для машин с большим пробегом в которых преобладающим фактором является угар синтетики. Многие интересуются какое масло залить в Шевроле Ниву на этот вопрос отвечает завод изготовитель который рекомендует заливать смазку марки Лукойл 10W30, которое заливается на заводе.

В зависимости от типа вещества замену производит следует со следующем интервалом: Минеральное каждые тысяч Полусинтетика каждые тысяч Синтетика каждые 15 тысяч Интервал зависит от условий эксплуатация, чем они жёстче те интервал меньше.

Замену производить обязательно так как во время работы силового агрегата в нем появляются различные отходы в виде стружки и окиси.

Данный элемент помогает сдерживать весь этот мусор, поэтому его нужно периодически менять. И почти самый главный критерий в народном рейтинге, это размер фильтра, чем больше, тем лучше.

Попробую, хоть что-то прояснить. Основные характеристики На самом деле конструкция современного сборного масляного фильтра достаточно сложна.

И количество параметров, по которым их тестируют и подбирают очень большое. Я приведу три основные характеристики, которые должны нас интересовать.