Как снять форсунки на ваз 2114

Чистка форсунок ВАЗ-2114: устройство, пошаговая инструкция, советы мастеров

как снять форсунки на ваз 2114

В этой статье мы поговорим о том, как производится чистка форсунок ВАЗ-2114 своими руками. Некоторые автомобилисты доверяют только определенным мастерам, которые выполняют работу качественно и в срок.

Но нужно учесть, что недостаток ремонта оборудования таким способом – это большая стоимость работ.

Кроме того, к хорошему мастеру попасть очень сложно – у некоторых очереди на недели вперед, а если форсунки забились так, что через них бензин не поступает во впускной коллектор? В этом случае приходится либо самостоятельно делать все работы, либо обращаться к менее профессиональным мастерам.

Особенности инжекторных моторов

Чем чистить ДМРВ: средства

Автомобили ВАЗ-2114 комплектуются исключительно инжекторными системами впрыска топлива, а это значит, что надежность у них довольно высокая. Но неполадки все же случаются, особенно по причине недостаточного качества топлива или несвоевременной замены фильтрующих элементов. И если на приборной панели автомобиля появится зловещая надпись Check Engine, то нужно обязательно проверить работоспособность мотора.

Довольно частая причина, по которой двигатель начинает работать с перебоями, нестабильно, – это засорение форсунок. Произвести чистку форсунок ВАЗ-2114 (8 клапанов) можно и самостоятельно. Работа не очень сложная, нужно придерживаться определенного алгоритма, о котором мы поговорим далее.

Признаки засорения форсунок

Система охлаждения ЗМЗ-406: принцип работы

Существует несколько симптомов, которые явно говорят о том, что форсунки забились и нужно их чистить:

  • Пропуск зажигания при работе двигателя в режиме холостого хода.
  • Нестабильная работа мотора.
  • Разгон машины происходит медленнее, нежели обычно. Динамика не улучшается даже при полном нажатии на педаль акселератора.
  • Как вы понимаете, форсунки – это именно те элементы, которые подают в коллектор топливную смесь под определенным давлением. И от их работы напрямую зависит то, как будет функционировать двигатель и все остальные его системы. Менять форсунки не стоит, если, конечно, не сгорели их обмотки. Как правило, помогает в большинстве случаев простая чистка.

    Что необходимо знать?

    Главное – это то, каким топливом вы заправляете свой автомобиль. Старайтесь не заливать бензин на незнакомых заправках, так как это приводит к тому, что нарушается стабильная работа топливной системы, а в камерах сгорания зачастую появляется нагар, избавиться от которого довольно сложно. При регулярной заправке автомобиля бензином низкого сорта ресурс форсунок не дотянет и до 120 тыс. км.

    Недорогой универсал: марки, модели, производители, технические характеристики, комплектация, заявленная мощность, особенности эксплуатации и содержания авто

    Но рекомендуется производить замену этих узлов примерно раз в 90 тыс. км. Стоимость комплекта — около 2000 рублей — зависит от того, в каком магазине покупать. Также на цену влияет и производитель – импортные аналоги дороже в 2-3 раза, но срок службы у них выше.

    Ненамного выше, правда, но люди, которые не учили в школе математику, утверждают, что качество зарубежных аналогов просто на высоте. На деле же, отечественные прослужат вам несколько лет, пока не пройдете 120 тыс. км. И стоимость у них всего 2000 руб. А импортные обойдутся в 5000 руб. и пройдут 150 тыс. км.

    Зная основные законы математики, можно выяснить, что экономия сомнительная.

    Продлить службу форсунок: стоит ли?

    А теперь давайте поговорим о том, как избавиться от постоянной чистки форсунок ВАЗ своими руками, а также продлить их ресурс. На самом деле, есть два варианта увеличения срока службы:

  • Использовать присадки, для того чтобы улучшить качество бензина. Такие присадки смогут очищать систему топливоподачи. Купить их можно в любом автомобильном магазине. Присадки нужно залить в бак. Стоимость у них не очень большая, поэтому в качестве профилактики можно рекомендовать такой способ. Но присадки, по словам мастеров, это как наркотик, попробовал раз – придется постоянно ими пользоваться.
  • Второй способ продления ресурса – это промывка и чистка форсунок. Рекомендуется это делать каждые 40 тыс. км пробега. Если будете делать самостоятельно эту работу, то она обойдется вам в сущие копейки – потратите только на покупку жидкости для чистки. А если в мастерской это делать, то придется отдать как минимум 1500 руб. (новые 2000 стоят).
  • Вердикт такой – стоимость присадок довольно большая, эффективность у них низкая (очищают, но слабо), промывка стоит больших денег. Что тогда делать? Если самостоятельно будете чистить форсунки, то можно выбрать этот способ и увеличить их ресурс. В остальных случаях намного дешевле окажется замена форсунок новыми каждые 90 тыс. км.

    Как проверить работу форсунок

    Перед тем как приступать к чистке форсунок ВАЗ (16 клапанов), нужно убедиться в том, что они вообще работают.

    Методики диагностики известны и выявить неполадки позволяют с большой точностью:

  • Проверка на остывшем, но запущенном моторе. Чтобы убедиться в работоспособности, необходимо руками потрогать все форсунки. В том случае, если элемент исправен, вы ощутите вибрацию или пульсацию. Но такая методика не очень хороша, так как информация о работе поступает неполная.
  • Диагностика в режиме холостого хода. Для этого нужно добавить немного оборотов и дать мотору немного проработать в таком режиме. После этого нужно ослабить гайки на колпачках, которые удерживают форсунки. Обороты должны немного упасть. В том случае, если не наблюдается снижение частоты вращения, можно говорить о том, что одна из форсунок сломана.
  • Как только убедились в исправности элементов, можно приступать к проведению работ. Чистку форсунок на ВАЗ-2110 (16 клапанов) сможет выполнить любой автомобилист, который умеет обращаться с инструментами. Кроме того, стоимость ремонта окажется привлекательно низкой – не сравнится с обслуживанием на СТО.

    Как снять форсунки

    Для того чтобы произвести очистку, нужно полностью демонтировать рейку и форсунки. На автомобилях ВАЗ-2114 и аналогичных моделях, необходимо провести такие манипуляции:

  • Обесточить полностью автомобиль, для этого отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
  • Все работы должны проводиться на остывшем двигателе. В противном случае возможно получение травм.
  • Снимите кожух, прикрывающий верхнюю часть мотора.
  • Снимите воздушный фильтр, демонтируйте его корпус.
  • От насоса и форсунки нужно открутить трубопровод. В нем поддерживается высокое давление, поэтому заранее нужно стравить остатки смеси. Установлен трубопровод на поддерживающей скобе.
  • При помощи накидного ключа открутите форсунку. Обязательно нужно снять шайбу, только не потеряйте ее.
  • Отсоедините штекер, фиксатор, который находится возле рампы, уберите в сторону.
  • По такому же принципу нужно снять все остальные форсунки. В том случае, если они полностью вышли из строя и восстановлению не подлежат, поможет только установка новых элементов. Если же форсунки работают, достаточно будет произвести их чистку.

    Наружная чистка

    При чистке форсунок на ВАЗ-2115 и аналогичных моделях нужно выполнить такие манипуляции:

  • Оцените состояние устройства. Если есть признаки течи, не устанавливайте их на автомобиль, лучше купите новые.
  • Если есть вероятность того, что чистка даст какой-то результат, нужно снять уплотнительные кольца, которые находятся на распылителе и корпусе.
  • Очистите элементы с помощью ацетона. Для этого нужно погрузить в него форсунки полностью. С помощью этого все загрязнения очистятся намного лучше.
  • Очистите топливную рампу, используя простой пылесос.
  • Достаньте форсунки и удалите при помощи иголки кокс, который может быть на поверхности сопла.
  • На этом можно завершить наружную чистку форсунок ВАЗ-2114.

    Чистим изнутри

    А теперь настал самый ответственный момент – нужно вычистить устройство изнутри. Вам понадобится шприц, баллончик жидкости для чистки карбюраторов, трубка. Нужно подать внутрь форсунки средство для чистки посредством трубки. Этот состав очень агрессивный, некоторые сорта пластика разъедает, поэтому стоит сначала попробовать, как он подействует на трубку. И если ничего с ней не случится, можно приступать к работе.

    После чистки нужно установить новые кольца. Старые, даже очищенные, использовать не рекомендуется. Для того чтобы следующая чистка наступила не скоро, нужно заменить сетку бензонасоса, фильтры — топливный и воздушный. В противном случае чистка форсунок на ВАЗ-2114 не даст ожидаемых результатов.

    Заключение

    После проведения работ нужно собрать всю топливную систему, подключить провода питания, испытать работу двигателя. После такого вмешательства постарайтесь заправляться только на проверенных АЗС, на которых топливо высокого качества. Именно это является основным параметром, который влияет на правильную работу форсунок и всей топливной системы в целом.

    Своевременная замена фильтров также важна. Нередко пришедший в негодность топливный фильтр становится причиной того, что форсунки забиваются мусором. Чистка даст результат, но кратковременный.

    Источник: https://ruud.ru/avtomobili/41707-chistka-forsunok-vaz-2114-ustrojstvo-poshagovaya-instrukciya-sovety-masterov/

    Как Почистить Форсунки Ваз 2115

    как снять форсунки на ваз 2114

    Как почистить форсунки на ваз 2115

    Сейчас почистил форсунки в гараже. Считаю эту функцию не сложной. Что необходимо:

    -сделать провода для подключения к форсам. Один конец на акум, другой на форсунку(можно через фишку либо клеммы мать).

    Меж ними кнопку и лампочку

    -новый набор уплотнительных колечков для форсов(8шт) и уплотнительные колечки для топливных шлангов(2шт) ещ 2шт если будете снимать регулятор давления который на рампе_старого эталона. На рампе нового эталона РДТ находится в баке на насосе. В принципе вс, но походу процесса захочется ещ что нить попутно новое поставить либо прийдтся поменять. Поменял резинки меж впускным коллектором и ресивером, и броне провода компании SLON, числятся одними из наилучших(мо мировоззрение).

    Ну поехали. Отключаем акум, снимаем воздушный фильтр вкупе с патрубком до дроселя. Откручиваем облицовочную крышку, отсоединяем провода от датчиков(чтобы не мешали), высовываем броне провода, тросик газа то же лучше снять и снимаем сам ресивер(снимать ресивер для 16 клапанных движков, для 8 клапанных ресивер снимать не надо. Можно и так подлезть).

    Кстати снимать ресивер можно не откручивая дроссель и идущие к нему шланги, но лучше сходу вс открутить и от соединить что бы ни чего не мешало попутно можно и заслонку почистить.

    Дырки впускного коллектора лучше чем нибудь накрыть, во избежании попадания грязи во внутрь. Всю эту систему подвешиваем(я цеплял за дворники)или просто снимаем и убираем если вс от соединяли.

    Далее откручиваем топливные шланги и запоминаем какой от куда(вообще лучше не забывать что от куда или помечать что где было)И видим такую картину_

    Вс форсунки я замачивал в ацетоне. Пока они отмокали, чистил тем же очистителем карба рампу и клапанную крышку, ну и частично двигатель(особо не углублялся)После соединяем форсунку через переходник с балончиком, и к проводам. У меня вышло так

    Как снимать форсунки ВАЗ 2114,2115 /Как помыть форсунки ВАЗ 2114,2115

    В этом видео показана как снимать форсунки ваз 2113,2114,2115, и как помыть форсунки.Для того чтобы снять форсунки.

    Чистка форсунок ВАЗ 2115 (2113, 2114, 2110 и на прочих инжекторах)

    Как можно почистить форсунки самому, не использую большие финансы. Понадобиться: очиститель карбюратора,.

    И чистим. С напарником удобней.

    Одной рукой я давил на баллон создавая давление, а другой нажимал на кнопку, (я нажимал поочердно)то есть делаем имитацию впрыска, тем самым внутри вс продувается и прочищается. Эффект будет по любому положительный. 2 форсунки из 4-тырх у меня сначала распыляли хреново, потом пробились.

    Грязи особо не много было, хотя как там сказать. Короче чистим пока не увидим равномерное и чистое распыление, (ссать не должно, прочищаем дальше)После можно почистить дроссельную заслонку, поменять прокладку. Чистим все каналы, качественно и в принципе можно воздухом продуть.

    Насос или ещ что нить. Грязная заслонка тоже влияет на дрганье авто, плохой холостой ход, расход и динамику авто. Кстати пока вс разобрано можно посмотреть в каком состоянии ваши свечи. Может требуется замена или чистка(выставить по зазорам)И ещ цешкой или как там называется правильно, можно и нужно померить сопротивление на форсунках. Должно быть от 11ом-до 15ом.

    Это допустимые показатели, они в принципе в книжке описаны(есть короче это)Если меньше или больше, только замена. И когда чистим форсунку подавая на не давление с балончика через переходник. Пока не нажимая на кнопку она не должна пропускать. То есть должна держать давление. Если течт или пропускает только замена самой форсунки.

    Они вроде как не разборного типа, точно не знаю. И собираем в обратном порядке, ну или как кому удобно. Уплотнительные колечки все менять по любому надо. Колечки которые будут стоять на рампе и форсах, желательно смазать моторным маслом, лучше входить будет вс это дело(типа как с вазелином-)А так в принципе разобраться можно и самому)не спешим собираем вс обратно, бояться не надо.

    Не забудьте все датчики обратно под соединить. При первом запуске будет не много захлбываться, может даже сразу не заведтся. Не паникуем. Везде где мы чистили и брызгали очистителем карба пролетит в цилиндры и сгорит благополучно. Пробуем ещ раз, и двигатель не много по дргавшись выровняется, и станет нормально работать. Не много можно дать ей оборотов или просратся.

    Смотрим соединения топливных шлангов, ни где не течт(проверка), да и вообще просто проверить вс ли на месте, вс ли нормально. У меня завелась с первого раза, не много по дрыгалась, и выровнялась. После проделанной работы положительный эффект есть, и будет по любому. Машина стала по резвее, уменьшился расход, на низах не так дергается теперь, и порадовала более чткое реагирование на педаль газа.

    В ракету она не превратилась но стала гораааздо лучше работать. Дело ваше делать самому для своей машины не потратив на диагностику и чистку или вс таки отвалить деньги. Кстати такой способ чистки ни чем не хуже чем на СТО. Сам лично чистил на своей и на других вазах 8 или 16 клапанов, пробовал и на иномарках. В принципе вс, если кому нужна помощь спрашивайте_)помогу или отвечу

    Источник: https://autoviber.ru/kak-pochistit-forsunki-vaz-2115/

    Снятие форсунок Ваз 2114 2110

    как снять форсунки на ваз 2114

    Форсунка (или инжектор), это важная часть системы впрыска, которая предназначена для дозированного впрыска топлива, его распыления в камере сгорания и образования топливно-воздушной смеси.

    Форсунки установлены на бензиновых и дизельных двигателях.
    Большинство отечественных автомобилей работают на бензиновых двигателях, по этой причине мы рассмотрим, как устроена электромагнитная форсунка (существуют еще электрогидравлические, пьезоэлектрические)и снятие форсунок Ваз 2114 2110, так как именно они используются на данных типах моторов.

    Устройство электромагнитной форсунки

    У этих форсунок не хитрое устройство, они состоят из электромагнитного клапана с иглой и сопла.

    1. сетчатый фильтр2. электрический разъем3. пружина4. обмотка возбуждения5. якорь электромагнита6. корпус форсунки7. игла форсунки8. уплотнение9. сопло форсунки

    Работает данный тип форсунок по следующей схеме. В зависимости от программы, установленной в электронном блоке управления, в определенный момент подается напряжение на обмотку возбуждения клапана. Как следствие этого создается электромагнитное поле, которое сжимает пружину и втягивает якорь с иглой и открывая сопло. Затем происходит впрыск топлива. Когда напряжение пропадает, пружина разжимается и возвращает иглу форсунки на седло.

    Если одна или несколько форсунок не исправны, холодный двигатель будет заводиться не с первого раза. В течении нескольких секунд, после того как двигатель завелся, будут слышны пропуски в одном или двух цилиндрах.

    Говорят, в таком случае, что двигатель троит. Автомобиль не будет достаточно приемистым. При резком нажатии газа появляется провал перед набором оборотов, при этом двигатель может заглохнуть.
    Цвет изоляторов свечей разный.

    Это тоже один из признаков плохой работы форсунки/нок.

    Снятие форсунок и топливной рампы

    1. Отсоедините » — » от аккумуляторной батареи.
    2. Снимите шланг с регулятора давления

    3. Сбросьте давление в рампе. Открутите колпачок с левой стороны рампы и нажмите отверткой или пальцем на клапан (нипель)

    4. Берем два ключа «на 17». Одним будем поддерживать, другим отворачивать шланги подачи топлива. Пометьте шланги, чтобы при сборке не перепутать их.

    5. Отсоедините фишку питания рампы.

    6. Крестовой отверткой отверните винт планки крепления топливных трубочек и снимите ее

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Метки грм ваз 2115

    7. Шестигранником «на 5» отверните два винта крепления рампы. Один находиться между первой и второй форсункой. Другой между третьей и четвертой форсункой. Не потеряйте шайбочки.

    8. Можно еще открутить шланг подвода охлаждающей жидкости к дросселю. Так будет проще достать рампу.

    9. Потянув рампу вверх под углом установки форсунок, выньте все четыре форсунки и извлеките рампу в направлении левой части автомобиля. В сторону бочка омывающей жидкости.

    10. Сжав пружинную скобу, отсоедините фишку от форсунки

    11. Отверткой сдвиньте фиксатор форсунки вдоль рампы
    12и снимите его.

    13. Покачивая, произведите снятие форсунок с рампы.

    14. Поддев тонкой отверткой, снимите уплотнительные кольца

    с распылителя

    и корпуса форсунки.

    Если вы решили сменить форсунку, то следующая таблица поможет вам подобрать аналог, той которая у вас стояла.

    Заменяемость форсунок Ваз 2110

    Установку форсунки проводите в обратной последовательности.

    Уплотнительные кольца лучше заменить и перед монтажом смазать моторным маслом

    Источник: http://xn----8sbapc1bfiir0a.xn--p1ai/remont/sistemipitaniya/snyatie-forsunok-vaz.html

    Форсунки на ВАЗ 2114

    как снять форсунки на ваз 2114

    На автомобилях ВАЗ карбюраторные двигатели сменились инверторными. В отличие от прошлого поколения двигателей, теперь подача топлива к камере сгорания осуществляется не одним узлом — карбюратором, а целой системой. Автолюбители зовут ее инжектором.

    В таком двигателе уже не получится вручную регулировать потребление топлива или холостые обороты мотора. Инжектор — это сложная система, которая управляется специальной электроникой. Она получает и анализирует данные от большого количества датчиков, а затем регулирует подачу топлива в мотор.

    ВАЗ 2114 оснащен инжекторным двигателем. На приборной панели можно видеть знак «проверьте двигатель». Если этот сигнал загорелся, нужно провести диагностику работы автомобиля, чтобы сохранить исправность всех узлов. Однако, если кроме горящего значка, фиксируются и другие симптомы ухудшившейся работы автомобиля, тогда нужно проверить форсунки ВАЗ 2114.

    Вернуться

    Признаки неисправности форсунок

    Если появились пропуски зажигания на холостом ходе, если двигатель стал работать нестабильно, а расход топлива значительно увеличился, если автомобиль медленно разгоняется, нужно провести диагностику форсунок. Форсунка представляет собой электромеханическую систему распыления, которая подает топливо в камеру сгорания. Если форсунка загрязнилась или вышла из строя, ее во что бы то ни стало нужно заменить либо очистить — ремонт бесполезен.

    В процессе работы мотора в элементах топливной системы автомобиля, а именно форсунках, топливной рамке, впускных клапанах остаются различные отложения. Основная причина ухудшившейся работы распылителей и топливной системы — это в первую очередь их загрязнение. Одна из главных причин загрязнений — это наличие тяжелых фракций в топливе. Особенно интенсивно накапливаются отложения сразу же после того, как мотор остановился.

    В этот момент корпус форсунки нагревается от двигателя, а топливо не охлаждает распылитель. Более легкие фракции в рабочей зоне форсунки просто испарятся, а тяжелые накопятся в виде отложений и тем самым уменьшат сечение канала. Отложения толщиной в 5 мк могут на четверть изменить пропускную способность канала. Если загрязнились отверстия для распыления топлива, это ухудшит создание смеси воздуха и топлива.

    Так как бензин, который продают на отечественных заправках, не всегда соответствует современным нормам, форсунки не служат даже 100 тыс км. Стоимость новой вазовской детали составляет около 500 руб. Хотя многие автолюбители утверждают, что стоит покупать импортные комплектующие.

    Вернуться

    Как продлить срок работы распылителя?

    Для начала, если пробег автомобиля невелик, можно попробовать использовать различные присадки для топлива. Купит их не проблема, они продаются на заправках, в магазинах. Стоят они недорого. Этот способ можно использовать, но здесь важна регулярность. Так замена форсунок на ВАЗ понадобится еще не скоро. Но не все автолюбители предпочитают использовать химию, считая, что использование присадок может привести к еще более масштабному засорению инжектора.

    Чистка форсунок на ВАЗ 2114 рекомендована через каждые 40 тыс км. Эти услуги оказывают во множестве СТО. Очистку там проводят на стендах методом ультразвука. Некоторые утверждают, что это не очень эффективно при той цене, что за нее берут. Многие автолюбители предпочитают очищать форсунки самостоятельно. Это не сложно. Некоторые проверяют работу форсунок и инжекторы на стендах, но для проверки пару раз в год приобретать стенд — расточительство.

    Можно проверить форсунки и инжектор более простым способом. Если есть подозрения на неверную работу форсунок, нужно завести автомобиль и дать двигателю поработать на холостом ходу и высоких оборотах. Далее нужно выкрутить колпачки на форсунках, а затем проверить их исправность.

    Вернуться

    Ультразвук или химия для чистки инжектора?

    Итак, решено, что нужна чистка форсунок и инжектора. Какой способ выбрать? Распространены методы промывки инжектора без снятия форсунок или чистка инжектора на стенде с ультразвуком. Эффективность очистки вторым методом на несколько порядков выше, однако в этом случае, кроме форсунок, больше ничего и не очищается. Для автомобилей ВАЗ иногда чистка не является правильным решением. Гораздо проще и дешевле простая замена форсунок.

    Для промывки и очистки сегодня применяют простые одноконтурные установки. Это емкости, в которых находится сольвент. Установка ставится рядом с машиной. На вход топливной рампы присоединяют шланг для нагнетания средства в систему. Очиститель, который одновременно работает и как средство очистки, и как топливо, подается при помощи компрессора в систему.

    Но есть недостаток: такой метод не дает жидкости для очистки пройти через регулятор давления и запорный клапан. Это неэффективно, система подачи топлива не вымывается. Двухконтурные стенды гораздо эффективнее, так как жидкость для очистки проходит через все топливные системы. Что касается ультразвука, то его начали использовать еще в 1985 году. Ванна для такой очистки — это емкость с очистителем. На дне этой ванны установлен ультразвуковой излучатель.

    Недостатком является чистка лишь сопла форсунки. А современные распылители нельзя чистить в ультразвуке. И этот процесс достаточно трудоемкий.

    В качестве очистителя для форсунок и инжектора предпочтительно использовать импортные сольвенты. Они отличаются высоким качеством. Это, например, такая продукция для очистки инжектора, как немецкая Liqui Moly, бельгийская Winns или американская Hi-Gear. Отечественные средства тоже тестировались, однако ни «Туалетный утенок», ни «Мойдодыр» для этих целей не подошли.

    Вернуться

    Чистим форсунки ВАЗ

    Чтобы очистить распылители, нужно отключить минус на аккумуляторе автомобиля, затем снять защитный кожух и воздушный фильтр. Трубопровод необходимо открутить от насоса и форсунки, снять скобы. Далее, при помощи накидного ключа нужно скрутить форсунки и шайбу. Не забудьте снять электрические разъемы и сдвинуть фиксатор рампы и саму рамку. Такую последовательность действий нужно проделать для всех 4 распылителей.

    Прежде чем чистить форсунки, их нужно для начала внимательно рассмотреть. Если заметны следы течи, то понадобится их замена. Далее нужно снять уплотнители с корпуса и распылителя форсунки. Готовые детали нужно временно замочить в ацетоне или сольвенте. А в это время можно заняться очисткой рампы и крышки клапана.

    Как показывает практика, рампа отлично прочищается пылесосом. Теперь перейдем непосредственно к очистке. Можно наблюдать кокс вокруг сопл, его нужно убрать. Далее, при помощи иглы или булавки, нужно провести чистку поверхности около сопла. Теперь снаружи форсунка полностью очищена.

    Чтобы очистить ее изнутри, нужна изолента, баллончик для чистки карбюраторов, трубка и шприц. Через трубку нужно подать средство под давлением. Это действие нужно повторить по несколько раз для каждой форсунки. Затем осталось только хорошо все просушить, установить новые уплотнители и собрать конструкцию обратно.

    Источник: http://expertVAZ.ru/2114/forsunki-remont-zamena-chistka.html

    Как почистить форсунки на ВАЗ 2114 — инструкция

    как снять форсунки на ваз 2114

    Здравствуйте уважаемые читатели! В сегодняшней статье я хочу рассказать о том, как почистить форсунки на ВАЗ 2114 самостоятельно. Для начала немного теории.

    Система питания двигателя ВАЗ 2114

    На фото поз. 2 изображена топливная рампа ВАЗ 2114 на которой установлены поз.1 четыре форсунки, собственно которые и необходимо почистить.

    Вот фото демонтированной топливной рампы и форсунок:

    Когда необходимо чистить форсунки?

    Форсунки рекомендуется почистить если:

    • нестабильно работает двигатель,
    • повысился расход топлива,
    • имеются пропуски зажигания при холостом ходе,
    • ухудшилась динамика автомобиля.

    Как снять форсунки на Ваз 2114?

    На разных автомобилях форсунки снимаются по разному, однако, как правило принцип один.

    1. Первым делом отключите АКБ.
    2. Далее открутите два винта под шестигранник на 5.
    1. С помощью пробки штуцера (находится слева рампы, поз.3) спустите давление.
    2. Каждая форсунка крепится к топливной рампе защелкой. Демонтируйте все форсунки.

    Более подробно этот процесс описан на видео.

    И так форсунки демонтированы, теперь необходимо их проверить.

    Диагностика форсунок

    Для диагностики работоспособности форсунок понадобиться мультиметр, который необходимо включить в режим сопротивления измерения до 200 Ом. Вставьте щупы между контактами, снимите показания.

    Сопротивление исправной форсунки должно быть где-то от 11 до 15 Ом. Если у Вас форсунка в обрыве, или сопротивление намного больше, то советую ее заменить.

    Чистка форсунок ВАЗ 2114 своими руками: инструкция

    После процедуры проверки форсунок, приступите к чистке. Для этого необходимо собрать следующую схему. От АКБ последовательно через лампу, далее через выключатель (микрик или кнопку без фиксации) выводятся два контакта. Эти два контакта подключаются непосредственно к форсунке.

    https://www.youtube.com/watch?v=oU8rULOceUc

    Вот схема:

    Встает вопрос, как подключиться к форсунке, необходимо знать полярность самой форсунки. На некоторых форсунках полярность обозначена на корпусе значком плюс, на некоторых полярность не указана. В таких случаях, необходимо положить топливную рампу, как показано на фото.

    Тогда  левая клемма от вас будет плюсом, а правая соответственно минус.

    Чем чистить форсунки?

    Для очистки используйте очистительный раствор ABRO CARB & CHOKE CLEANER (очиститель карбюратора).

    На многих сайтах описана методика очистки с помощью всевозможных переходников, шлангов и т.п., все гораздо проще.

    1. Снимите верхнюю часть баллончика очистителя карбюратора.
    1.  Вставьте в форсунку шток клапанно-распылительной система баллончика.
    1. Подсоедините два контакта нашей схемы к контактам форсунки. Надавите на форсунку, установленную на баллончик. На одну, две секунды с помощью выключателя активируйте цепь, чтобы заработала форсунка (держать более двух секунд за раз не рекомендуется).

    Важно: Обязательно соблюдайте технику безопасности. Распыляйте строго от себя, берегите глаза, используйте защиту!

    Более подробно об очистке форсунок смотрите на видео.

    Источник: http://PortalVAZ.ru/kak-pochistit-forsunki-na-vaz-2114-instrukciya/

    Как Почистить Форсунки Ваз 2114

    как снять форсунки на ваз 2114

    Чистка форсунок на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

    Топливные форсунки нужны для того чтобы распылять топливо, которое идёт из бензобака в двигатель автомобиля, а если быть более точнее, то они прямиком в цилиндры льют топливо чтобы оно там смешалось с воздухом и произошло воспламенение топливно-воздушной смеси, если вы ещё не знаете, но на данной смеси (А именно смесь топлива с воздухом) двигатель у автомобиля и работает, если что то одно убрать (Воздух к примеру) то двигатель уже не заведётся, потому что кислорода не будет благодаря которому бензин должен воспламеняться (А чисто бензин же вить не горит), поэтому данной смеси люди (Учёные) и дали название «Топливо-воздушная смесь» на которой двигатель работает и автомобиль тем самым едет.

    Чтобы произвести очистку топливных форсунок, возьмите с собой подходящий инструмент, к нему относятся: Набор всевозможных ключей в котором гаечные обязательно быть должны, а так же отвёртки возьмите, жидкость приобретите в автомагазине «Для чистки карбюраторов» она называется, но вы ещё при покупке с продавцом поговорите, потому если жидкость окажется слишком ядовитая то она может просто вывести ваши форсунки из строя когда вы их чистить изнутри ей будете, ну и провода ещё понадобятся которые с аккумуляторной батареи вести придётся и подсоединять к форсункам (Подойдёт отлично два тонких провода, нормальной длинны а лучше сразу большой чтобы хватило, примерно 1 метр вам отлично подойдёт)!

    Где находятся топливные форсунки?

    На топливной рампе они располагаются, но есть одно Но! По мере выпуска автомобилей семейства Самара 2, они комплектовались совершенно разными двигателями которым в принципе схожи между собой по принципу работы, но различные по запчастям (Хотя и большинство деталей в них тоже схожи) и поэтому топливные рампы на одних и тех же моделях (ВАЗ 2114 к примеру) могут стоять совершенно разные, но местонахождение у них у всех одно и тоже, а именно под ресивером они располагаются, чтобы вы более подробней понимали где это, смотрите фотографию чуть ниже, на которой местоположение самой рампы указано стрелкой.

    Когда нужно чистить топливные форсунки?

    Как только они засорились из-за некачественно бензина, их и нужно чистить, просто так чистить их к примеру каждые 30.000 тыс. км., мы вам не рекомендуем, как это некоторые авто-мастера утверждают, потому что если бензин заливался в автомобиль качественный, то они и через 50.000 тыс. км.

    , не засорённые будут и запомните раз и на всегда, если автомобиль ещё нормально едет, без перебоев, а так же холостой ход у него ровный, то в двигатель вообще лезть не нужно, кстати насчёт топливных форсунок, их только именно при засорении чистить нужно, потому что чистка к нечему хорошему не приводит и бывают даже случаи когда после чистки форсунки приходили в негодность (Одним словом чистка форсунок вредит им и поэтому её нужно осуществлять только при крайней необходимости), симптомы того что форсунки засорились будут следующие: Автомобиль толком ехать не будет, рывки при езде ощутимы будут, а так же холостой ход неровный будет присутствовать, плохо заводиться автомобиль ещё может ну и попросту глохнуть на холостом ходу, ну и всё на этом, это самые яркие симптомы которые будут происходить с автомобилем при засорённости форсунок.

    Как снять, проверить, прочистить форсунки самостоятельно! (на примере, ВАЗ 2114. 1.6, Siemens Deka)

    Снимаем форсунки, проверяем, чистим в домашних условиях. Внимание, соблюдайте технику безопасности! Отклю.

    Промывка форсунок

    о том как прочистить форсунку инжекторного авто.

    Добавим, мы утверждаем что нужно именно ждать того пока форсунки полностью не засоряться и автомобиль не начнёт плохо ехать, но всё же если вы на автомобиле проехали 50.000 тыс. км., к примеру, то можно уже не глядя на езду автомобиля прибегнуть к чистке форсунок, потому что как правило они за такой пробег уже сильно засоряются и нуждаются в чистке!

    Как прочистить форсунки на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

    Вы наверное уже знаете что есть два способа прочистки форсунок, первый способ заключается в ультразвуковой их чистки, очень действенный способ но и были случае когда форсунки просто у людей выходили из строя, это может быть из-за неопытности работников автосервиса в первую очередь (Просто такая чистка выполняется только в автосервисе на специальном приборе и в домашних условиях вы её никак не выполните) ну и во вторую очередь, сам прибор которым они производят чистку работает неправильно (Если всё будет нормально и будет соблюдаться технология чистки, то ничего с вашими форсунками и не случится), второй способ выполняется уже в домашних условиях и так же если к нему подойти с нормальной жидкостью для карбюратор (Не слишком едкой) то и в этом случае с форсунками у вас ничего не случиться, данный способ мы и опишем в этой статье.

    1) Приступим к самой работе, в начале вам снять понадобиться топливную рампу и после чего с неё сами форсунки снять будет нужно, как всё это сделать читайте в статье под названием: «Замена топливных форсунок на ВАЗ» (В этой статье на которую дана ссылка ещё описано как можно проверить производительность форсунок, вы эту проверку тоже проведите и возможно вам даже и не нужно будет их чистить, если они одинаковый уровень топлива во все ёмкости выплеснут), после снятия подготовьте рабочее место которое должно быть не слишком грязное (Лучше всего какую ни будь тряпочку положите и на неё после этого сами форсунки положите) и подготовьте так же все инструменты которые нужны будет, но вы ещё учитывайте тот факт что рядом аккумулятор должен быть, поэтому рядом с автомобилем всю работу проводите.

    Кстати зарядным устройством ещё аккумуляторную батарею можно заменить, так даже более удобней выйдет, в общём берёте любое зарядное устройство (От старых телефонов лучше использовать) и подсоединяете к нему два провода (К его кончику, изо-лентой оба контакта примотать нужно, чтобы они держались) и эти же два провода будут идти на форсунку при её чистки (Об этом чуть позже)!

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как снять двигатель ваз 2109

    2) Теперь возьмите сам очиститель и уберите с него верхний колпачок, после этого заднюю часть форсунки на торчащий ниппель из под очистителя посадите (Плотно сажать её нужно, чтобы при проведения работы форсунка не слетела) как это на фото ниже показано и преступайте к проведению работ, если вы выполняете все работы при помощи АКБ то сразу хотим отметить что она даёт ток на 12 Вольт, поэтому будьте аккуратны, не спалите форсунку (Просто долго не держите контакты, чтобы форсунка работала и всё у вас будет нормально, по секунд 10-20 будет достаточно), если же вы помощью зарядного устройства воспользовались, то мы уже про то как его подключить вам всё сказали, а именно в пункте 1 в « Примечание! » всё описали, поэтому насчёт АКБ пару слов скажем, к нему тоже подсоединить два этих провода нужно и один из проводов на клемму минус кинуть, а другой на плюс и можно уже после этого эти провода к форсунке подсоединять, более подробней об этом читайте в пункте ниже.

    3) В заключение эти два провода к контактам форсунки подсоединить придётся (Там всего два контакта на ней будет выведено, наглядно смотрите на фото ниже), при подсоединении долго их не держите (Когда подсоедините, форсунка начнёт распылять очиститель), а иначе форсунку спалите и она работать перестанет, продолжать операцию нужно до того пока вы не увидите как форсунка начнёт нормальной струёй (Сильной) распылять топливо, поэтому как только струя начала нормально бить, сразу прекращайте работу и переходите к другой топливной форсунки.

    Увидеть процесс чистки топливных форсунок при помощи зарядного устройства для телефона, вы можете в ролике который расположен ниже:

    А точно такой же процесс чистки топливных форсунок но только уже с использованием аккумуляторной батареи, вы можете в другом ролике, который тоже размещён ниже:

    Источник: https://vivauto.ru/kak-pochistit-forsunki-vaz-2114/

    Как Поменять Форсунки На Ваз 2115

    как снять форсунки на ваз 2114

    Как почистить форсунки на ВАЗ 2114 своими руками

    Автомобиль ВАЗ 2114 обустроен инжектором, также знаком «Check engine», который и выдает проблемы в работе двигателя автомобиля. При загорании данного значка, в целях безопасности и сохранения работы двигателя, необходимо срочно продиагностировать причину возникновения ошибки и вовремя устранить неисправность. Но если помимо горящего значка «Check engine» есть и другие симптомы, то нужно исключить такую проблему, как забитые форсунки.

    Форсунки ВАЗ 2114

    Основные признаки

    Итак, признаки забитых форсунок инжектора:

    • пропуски зажигания на холостом ходу,
    • двигатель работает нестабильно,
    • увеличился резко расход топлива,
    • замедленный разгон автомобиля при полном нажатии педали газа.

    Почему важно определить данную неисправность? Форсунка подает топливо в систему и является ее главным элементом, следовательно, срок продления ее службы имеет большое значение на работу всего двигателя.

    Огромное влияние на сохранность форсунок оказывает качество топлива. Поскольку в России бензин не соответствует европейским нормам, то форсунки инжектора не служат заявленных 100-120 тыс. км. пробега. При достижении пробега более 80-100 тыс. км. форсунки необходимо менять.

    Так как бензин, который продают на отечественных заправках, не всегда соответствует современным нормам, форсунки не служат даже 100 тыс км. Если принято решение менять, то сразу возникает вопрос: «А какова стоимость форсунок на ваз 2114»? Если покупать «родные» ВАЗовские , то их стоимость в 2014 году начиналась от 500 руб. за одну штуку. Многие водители считают, что лучше приобретать импортные.

    Форсунки, произведенные за границей, превышают стоимость отечественных в разы, но и срок их эксплуатации возрастает.

    Продлеваем срок жизни форсунок инжектора

    Как же продлить срок службы форсунок? На начальном этапе при небольшом пробеге выручить могут различные специальные присадки, которые добавляют в бензобак с топливом. Их можно купить в специализированных магазинах, на автомобильных рынках и развалах.

    Как прокачать тормоза на автомобилях ваз 2101-2107? Приложена инструкция к тому как это сделать. Стоимость присадок невелика. Как поменять ремень на ауди. Такой способ хорош, если вы его проделываете регулярно, и он сможет продлить срок службы форсунок, но полностью их не очистит.

    Некоторые автолюбители, наоборот, против применения химии, считая, что присадки еще больше засоряют инжектор.

    Чистить форсунки рекомендуется каждые 40 тыс. км пробега. Услуги по очистке оказывают многие автомастерские. Как заменить форсунки на газовой плите. Как установить развал схождение на ваз схождения колес, так как от сделать самому в. Как поменять форсунки на газовой. Стоимость начинается от 1500 рублей, и процедура делается на специальном оборудовании с помощью ультразвука.

    Но в целях экономии времени и денег можно провести эту процедуру самостоятельно. Очистка форсунок ваз 2114 своими руками не представляет трудности даже для новенького. Но для начала нужно найти работоспособность форсунок инжектора. Если есть подозрение на эту неисправность, то, как проверить форсунки ваз 2114? Многие автовладельцы делают это на особом щите, но брать его для редчайшей диагностики не имеет смысла.

    В данной статье мы поведаем о проверке без дополнительных приспособлений.

    Замена форсунок на ВАЗ 2108-ВАЗ 2115 инжектор 8 кл

    Хочешь более тщательно выяснить о том как поменять топливную форсунку на инжекторных ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

    Как снимать форсунки ВАЗ 2114,2115 /Как помыть форсунки ВАЗ 2114,2115

    В этом видео показана как снимать форсунки ваз 2113,2114,2115, и как промыть форсунки.Для того чтобы снять форсунки.

    Проверка работоспособности

    Проверка работоспособности своими силами:

    1. Проверяют работоспособность форсунок на холодном двигателе, но при заведенном моторе. Каждую форсунку трогаем обыкновенной рукой. Рабочая форсунка должна пульсировать, «дрожать». Но этот метод не совсем информативен.
    2. Есть другой способ эффективной диагностики. Добавляем обороты в режиме холостого хода и даем автомобилю поработать. Потом ослабляем колпачковые гайки, держащие форсунки поочередно, при этом должны снизиться обороты двигателя. Как прокачивать тормоза на ваз 2106. Когда этого не происходит и делается вывод, что данная форсунка не работает. легкая установка форсунок на ваз ваз 2114 волга форсунки как почистить форсунки. Если неисправность обнаружена, то можно самостоятельно почистить форсунки.

    А как самому почистить форсунки на ваз 2114, чтобы снизить затраты на замену запчастей, ремонт и обслуживание автомобиля? Чистка форсунок на ваз 2114 достаточно проста. Для начала их нужно снять.

    Как снять форсунки ваз-2114, 2115, подробно ознакомиться на сайте в статье как установить. В целях безопасности отключаем двигатель и даем ему остыть. Отключаем минусовой провод на аккумуляторе, снимаем защитный кожух и воздушный фильтр.

    Трубопровод высокого давления отворачиваем от форсунки и насоса, снимаем его со скобы, поддерживающей его.

    С помощью накидного ключа отворачиваем форсунку вместе со старой шайбой и вынимаем ее. При этом необходимо отсоединить электрический разъем и вдоль рампы сдвинуть фиксатор , чтобы вынуть ее. И так все 4 штуки. Теперь приступаем к главному вопросу: «Как почистить форсунки на ваз 2114»? Форсунки нужно сначала рассмотреть.

    Если есть признаки течи, то запчасти лучше сразу заменить на новую. С остальных необходимо с распылителя и корпуса снять уплотнительные кольца. Ваз 2110. как подтянуть рулевую рейку на ваз 2110, как проверить рулевая рейка ваз 2108 — 2109!. Прочее самый интересный, а главное действенный метод как открыть дверь на ваз 2114.

    Подготовленные форсунки на время нужно замочить в ацетоне или бензине, это позволит им лучше очиститься.

    Пока они отмокают можно параллельно почистить рампу, клапанную крышку. Как снять и почистить форсунки на ваз 2109 (инжектор)? : расположение когда требуется замена снятие и замена чистка выполнить снятие форсунок на инжекторном автомобиле ваз. Рампу еще лучше продуть пылесосом. Как проверить форсунки не снимая с двигателя. Признаки неисправности форсунок. Проверка уровня сопротивления обмотки на форсунках. Время прошло приступить к самой процедуре очистки.

    Вокруг сопла самой запчасти всегда образуется много кокса, напоминающего смолу. Его надо обязательно убрать. Далее, тупой булавкой или иглой аккуратно чистим поверхность вокруг сопла, имеющую форму воронки. Снаружи форсунка чистая. Ваз 2105, ваз 2106, ваз пружины на ваз 2101 2105 укороченые пружины, как думаете. Но самое сложное это внутренняя очистка.

    Как чистить форсунки ваз 2114 изнутри? Для этого потребуется: изолента, баллончик средства для чистки карбюратора, шприц, трубка.

    Средство через трубочку подается под давлением с имитацией впрыска.

    Понадобится несколько таких движений для каждой форсунки, чтобы они пробились и начали распылять жидкость равномерно.

    Затем надо дать форсункам просохнуть, надеть на них новые уплотнительные кольца и собирать все в обратном порядке при этом поменяв топливный фильтр и сетку бензонасоса.

    Все это позволит продлить срок службы вашего автомобиля. « В дальнейшем необходимо заправляться только качественным топливом 95 марка на проверенных заправках, как и рекомендовано в паспорте ваз 2114.»

    Источник: https://sis26.ru/kak-pomenjat-forsunki-na-vaz-2115/

    Характеристика машины ВАЗ 2115 с инжектором

    как снять форсунки на ваз 2114

    Машина ВАЗ-2115 (инжектор) — один из ярких представителей машин сошедших с отечественного конвейера. Но в современном обществе нередко можно услышать большую долю сарказма в высказываниях в сторону тех, кто остановил свой выбор на автомобилях отечественного производства.

    Хоть такое отношение к отечественному производителю огромными темпами и поселяется в нашей жизни, все-таки не хотелось бы молча соглашаться с мнением большинства. Ведь есть маленькая доля надежды, что все не так уж и плохо. Давайте разбираться.

    История и отличия от предшественника

    ВАЗ-2115 также называют Лада Самара. Это потомок 99 модели ВАЗ. Он был рожден на АвтоВАЗе и представляет собой седан с передним приводом и четырьмя дверьми. От ВАЗ-21099 он отличается:

    • новым багажником;
    • фонарями сзади и вставкой между ними;
    • усиленными бамперами, которые теперь в одной цветовой гамме с остальными частями авто;
    • усовершенствованным антикрылом багажника;
    • добавленным стоп-сигналом;
    • новыми обтекателями порогов;
    • молдингами дверей;
    • модернизированным автосалоном.

    За 7 лет Самара-2 прошла путь от опытного производства (1997 год) до стопроцентной замены собой своих предшественников (2004 год).

    С 2000 года двигатель ВАЗ-2115 и ВАЗ-2114 стал инжекторным, объемом 1,6 л в комплектации стандарт и люкс. В двигатели стали ставить 8 клапанов.

    Особенности инжекторного ВАЗ-2115

    Основные параметры:

    • произведено на Волжском автомобильном заводе;
    • год производства — 1997.

    Автодизайн:

    • кузов — четырехдверный седан (5 мест);
    • расположение — передний.

    Мотор и топливо:

    • бензин;
    • 1,5 и 1,6 л;
    • четырехтактный, 77 лошадиных сил.

    Передача механическая.

    Характеристики габаритные:

    • длина — 43,30 см;
    • ширина — 16,50 см;
    • высота — 14,02 см;
    • клиренс — 1,65 см;
    • колея задняя — 13,70 см;
    • колея передняя — 14,00 см;
    • масса — 1,0 т.

    Скоростные данные:

    • 100 км/ч за 14,00 секунды;
    • предельный разбег — 160 км/ч.

    Остальные параметры:

    • потребление бензина — 7,6 л;
    • объем — 43,0 л.

    ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115

    Дадим небольшую характеристику еще одному представителю данной линейки автомобилей: ВАЗ-2114 (инжекторный).

    Тормоза — современная деталь «начинки» ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115. Приборная панель в процессе модернизации смягчилась, исчезли острые углы. Появились электрические стеклоподъемники. Есть усовершенствованный бардачок. В салонах новая отопительная система.

    Несмотря на то что ВАЗ-2115 становится на один уровень с машинами иностранного производства, все же нужные элементы, такие как кондиционер и гидроусилитель руля, стали устанавливать не так уж давно.

    С 2000 года в ВАЗах подача топлива к камере сгорания осуществляется инжектором. Инжектор — это сложнейшая система, которая управляется специальной электроникой. Она обрабатывает данные с датчиков, а затем регулирует подачу топлива в мотор. Представляя, как работает двигатель ВАЗ, можно понять причину неисправности и устранить ее в домашних условиях самому.

    Устранение неисправностей двигателя

    Если появляются намеки на то, что вашей машине нужен ремонт, попробуйте проверить и при необходимости провести замену форсунок. Форсунка — распылительная система, которая двигает топливо в камеру сгорания.

    Если форсунка загрязнилась или вышла из строя, то не пытайтесь ее ремонтировать: она подлежит очистке либо ее нужно поменять.

    Если в системе топлива и распылителей появились признаки неисправности, пора их очистить от загрязнений.

    Как снять топливную рампу форсунок с такой детали, как инжектор ВАЗ-2115 и 2114? Для этой цели надо выполнить следующие шаги:

    1. Для того чтобы снять топливную рампу и произвести замену форсунок ВАЗ-2114, 2115, нужно отключить бензонасос. Это делается для снижения давления в топливной системе. Следующим шагом надо включить зажигание и оставить работать мотор, пока он не заглохнет.
    2. Выключаем питание.
    3. Убираем электроклемму АКБ на минус.
    4. Отключаем вакуумный шланг и воздушный шланг ресивера.
    5. Откручиваем штуцеры и отводим их трубочки в сторону.
    6. Убираем провода.
    7. Снимаем прижимную планку крепления топливных трубок.
    8. Удаляем болты, на которых крепится топливная рампа.
    9. Осталось снять форсунки и достать топливную рампу.

    Как почистить форсунки? Для того чтобы произвести чистку форсунок ВАЗ, проводим их осмотр. Если есть следы подтекания жидкостей, то проводится замена форсунок. Далее надо снять уплотнители с корпуса и распылителя форсунки. Нужно поместить детали в растворитель и очистить рампы. Это легко сделать пылесосом. Начнем процесс очистки. Кокс вокруг сопл нужно убрать.

    Далее при помощи спицы, тонкого наконечника шила или другого острого предмета нужно очистить поверхность вокруг сопла. Чтобы провести внутреннюю чистку, используем липкую ленту, баллон для чистки карбюраторов, тонкую трубочку и шприц. По трубочке надо подать средство под давлением. Проделать эту процедуру следует для каждой детали. Просушить.

    Поставить детали на место.

    Вот и все о том, как промыть форсунки инжектора ВАЗ. Если все делать правильно, чистка форсунок ВАЗ не доставит вам много хлопот. Форсунки на ВАЗ-2114 чистятся аналогично.

    Как любая машина, ВАЗ-2115 (инжектор) имеет свои особенности, положительные и не очень характеристики. Эта модель имеет склонности к появлению определенных неисправностей. Здесь выделены основные моменты в работе данной линейки автомобилей. А выбор марки и страны-производителя своего будущего железного друга — это дело сугубо индивидуальное. Как говорится: на вкус и цвет товарищей нет.

    Источник: https://korchim.ru/biblioteka/prochee/mashina-vaz-2115-inzhektor.html

    Как снять и проверить форсунки на ВАЗ 2114 своими руками

    как снять форсунки на ваз 2114

    :

    «Четырнадцатая» модель отечественного автопроизводителя в лице АвтоВАЗ оснащается инжекторными силовыми агрегатами. Моторы отличаются достаточно неплохими показателями надежности, но избежать неполадок удается все же редко. На это влияет множество факторов.

    Если на приборной панели загорелась лампочка, требующая проверки двигателя (Check Engine), а также наблюдаются другие симптому неполадки мотора, вполне вероятно, забились форсунки. На практике чистка форсунок на ВАЗ 2114 своими руками выполняется достаточно часто. Быть специалистом в области ремонта авто не обязательно, чтобы разобраться в нюансах этого мероприятия.

    Именно вопросу чистки данного топливного элемента и посвящен наш сегодняшний материал.

    Признаки неполадки

    Топливная рейка

    Есть несколько ключевых симптомов, которые говорят о наличии такой проблемы:

    • Наблюдаются пропуски зажигания при холостом ходу;
    • Резко повышается расход топлива;
    •  В работе двигателя наблюдается нестабильность;
    • Автомобиль разгоняется медленнее обычного при полном нажатии на педаль газа.

    Определить такую неполадку очень важно, поскольку форсунки подает топливо в систему. Без горючего работа двигателя невозможно. Далеко не всегда стоит сразу выполнять их замену, поскольку зачастую они подлежат очистке.

    Что нужно знать о форсунках

    Качество используемого горючего оказывает огромное влияние на сохранность и эффективность работы форсунок на вашем ВАЗ 2114. Увы, качество отечественного топлива оставляет желать лучшего. Если регулярно заправлять машину бензином низкого качества, форсунки не смогут прослужить более 120 тысяч километров.

    Откручиваем топливную трубку

    Оптимальная периодичность замены — около 80-90 тысяч километров пробега.

    Что касается стоимости, то родные форсунки для ВАЗ 2114 стоят от 500 рублей за штуку. Зарубежные аналоги дороже, порой в несколько раз. Но цена во многом оправдывается надежностью и более продолжительным сроком службы. Потому если есть такая возможность, купите качественные импортные устройства.

    Как продлить срок службы форсунок

    По сути, существует два основных способа, позволяющих установленным на вашем автомобиле топливным элементам прослужить как можно дольше.

    1. Использование присадок. Специальные присадки для увеличения качества топлива и очистки системы можно отыскать в любой магазине автомобильной химии. Они заливаются в бензобак. Стоит присадка достаточно мало, потому каждый может позволить ее себе приобрести. Но начиная пользоваться присадками, делать это следует регулярно, иначе эффективности от них не будет. Некоторые считают, что присадки только портят состояние форсунок. Возможно, это утверждение справедливо, если применяется низкосортная или поддельная химия. Хорошие средства хоть и не очищают полностью устройства, но позволяют заметно продлить срок их службы.
    2. Второй метод — это периодическая промывка. Специалисты рекомендуют проводить операцию примерно раз на каждые 40 тысяч пройденных километров вашим автомобилем. Кто-то занимается чисткой самостоятельно, другие обращаются за помощью к автомастерским. Для справки отметим, что стоимость прочистки форсунок на станции технического обслуживания составит от 1500 рублей.
    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Сколько масла в кпп ваз 2109

    Проверка работы форсунок

    Прежде чем выполнять замену форсунок на 8 клапанном ВАЗ 2114 или проводить их чистку, следует проверить работоспособность устройств.

    Промывка своими руками

    Для этого существует две опробованные методики. С их помощью вы узнаете, как проверить элемент на рабооспособность.

    Метод Ваши действия
    Проверка на холодном силовом агрегате с заведенным двигателем Потрогайте каждую форсунку руками. Если она работает исправно, устройство будет вибрировать или пульсировать. Метод плох тем, что не дает информацию в полной мере
    Проверка на холостом ходу Добавьте оборотов и дайте машине некоторое время поработать. Затем ослабьте колпачковые гайки по очереди. Они держат форсунки. При этом обороты должны падать. Если обороты не снижаются, одна из форсунок не работает.

    Чистить форсунки с помощью мастерских — достаточно дорогое удовольствие. К тому же, выполнить работу вполне можно своими руками.

    Демонтаж форсунок

    Клипса

    Чтобы очистить устройства, сначала их предстоит извлечь из автомобиля. Давайте разберемся, как снять форсунки на ВАЗ 2114:

    • Отключите двигатель, дайте ему некоторое время остыть. Это необходимо в целях собственной безопасности;
    • Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи вашего автомобиля;
    • Демонтируйте защитный кожух;
    • Извлеките воздушный фильтр;
    • От форсунки и насоса следует открутить трубопровод высокого давления. Его нужно снять с поддерживающей скобы;
    • Накидным ключом необходимо теперь открутить форсунку. Делайте это вместе с шайбой;
    • Обязательно отключите электроразъем и сдвиньте фиксатор, расположенный вдоль рампы;
    • Аналогичным образом проведите манипуляции со всеми 4 форсунками, что позволит их в итоге снять;
    • Если устройство совсем вышло из строя, придется выполнить замену форсунок на 8 клапанном ВАЗ 2114. Если все нормально с ними, просто выполните зачистку.

    Чистка

    Подручное средство для промывки

    Процедура не сложная, но старайтесь все делать аккуратно и шаг за шагом.

    1. Визуально изучите состояние элемента. При наличии следов или признаков течи, лучше сразу выполнить замену элементов, поскольку чистка длительного эффекта уже точно не даст.
    2. Если форсунку можно спасти путем зачистки, снимите уплотнительные кольца, расположенные на корпусе и распылителе.
    3. На некоторое время поместите их в ацетон. В качестве аналога можно использовать обычный бензин. Но не забывайте, что это легко воспламеняемые смеси, потому никаких источников даже малейшей искры рядом быть не должно.
    4. Обязательно держите возле себя огнетушитель. Пусть вы будете самым аккуратным и последовательным человеком, несчастные случаи еще никто не отменял.
    5. Нахождение форсунок в ацетоне или бензине позволит лучше очистить все скопившиеся загрязнения.
    6. Пока устройства вымачиваются, обратите внимание на клапанную крышку и рампу. Их желательно почистить, поскольку они выступают в роли источников загрязнения.
    7. Рампа продувается обычным пылесосом.
    8. Теперь достаем форсунки и приступаем к непосредственной работе с ними.
    9. На соплах часто образуется кокс, по виду и консистенции напоминающий смолу. Избавьтесь от этих отложений обязательно.
    10. Поверхность вокруг сопла очищается аккуратными движениями булавки или иголки.
    11. На этом наружную очистку можно считать завершенной.
    12. Теперь самый сложный процесс — внутренняя «уборка» элементов. Для данной процедуры вооружитесь трубкой, шприцем и баллончиком с веществом, предназначенным для чистки карбюраторов. Не важно, что у вас инжекторная машина, выпущенная нашим славным автомобильным предприятием АвтоВАЗ. Приобрести такое средство не сложно, да и стоит оно дешево.
    13. Средство с помощью трубки необходимо подать под давлением, имитируя впрыск. Для каждой форсунки выполните несколько таких манипуляций. Это позволит им очиститься, пробиться изнутри. Как результат, топливную жидкость устройства смогут распылять уже более равномерно, чем до чистки.
    14. Обязательно выждите некоторое время, чтобы они высохли.
    15. Также следует заменить старые уплотнительные кольца на новые. Использовать прежние, даже если вы их очистите, настоятельно не рекомендуется. Меняйте уплотнители всякий раз, когда будете выполнять чистку форсунок.
    16. Чтобы максимально отсрочить следующую чистку, а также обеспечить длительную и эффективную работу очищенных форсунок, рекомендуется заменить сетку на бензонасосе, а также топливный фильтр.

    Самая главная рекомендация, придерживаться которой следует при любых раскладах, до и после самостоятельной очистки, заключается немного в другом. Чтобы сберечь свой автомобиль, избавиться от множества проблем и неполадок, а также позволить элементам топливной системы эффективно выполнять свою работу — заправляйтесь качественным топливом.

    Использование дешевых заправок водители ВАЗ 2114 мотивируют необходимостью экономии. Но если это не прекратить, забитые форсунки станут лишь маленькой долей тех проблем, с которыми столкнется ваш автомобиль из-за плохого горючего. И все сэкономленные на бензине деньги, плюс еще столько же, уйдет на ремонт. Вот цена дешевых заправок.

      No Comments Yet!

    Источник: http://luxvaz.ru/vaz-2114/119-chistka-i-promyvka-forsunok.html

    Как производится замена форсунок ВАЗ-2114

    как снять форсунки на ваз 2114

    В свое время инжектор стал настоящим прорывом в автомобилестроении. Он пришел на смену устаревшим карбюраторам, не обеспечивавшим должный уровень подачи топлива. Форсунки получили широкое применение не только в топливной системе, они также используются в омывателях лобового стекла и фар. Абсолютно все современные модели Волжского автозавода используют именно инжекторную систему впрыска, и ВАЗ-2114 не является исключением.

    Вместе с тем форсунки могут засоряться и выходить из строя. В таком случае существенно ухудшается качество работы всего автомобиля. Ориентировочный ресурс работы инжектора – 100 000 – 120 000 километров, но с учетом довольно низкого качества бензина в России устройство может «не отбегать» даже 80 000. В таком случае потребуется замена топливных форсунок ВАЗ-2114. Сегодня поговорим о том, как это сделать на двигателях 1,5 на 8 клапанов и 1,6 на 16 клапанов.

    Как определить поломку

    Если инжектор на автомобиле не функционирует, опытный автолюбитель заметит подвох практически сразу. Во-первых, мотор начнет работать нестабильно и существенно увеличится расход топлива. Во-вторых, вы можете заметить пропуски зажигания на холостом ходу и ухудшение динамики автомобиля. Ему потребуется гораздо больше времени на разгон при полном вжатии газа.

    Обратите внимание, плохая работа системы впрыска не гарантирует того, что инжектор не работает. Вполне возможно, что просто настало время очистки форсунок, менять работающие устройства нет никакого смысла. Но как определить, все ли хорошо с элементами топливной системы? Существует два основных способа:

    1. Прикоснитесь к форсункам. Если вы ощутите пульсацию, значит, они вполне рабочие, и можно обойтись обыкновенной чисткой.
    2. Заведите двигатель и добавьте холостого хода. После этого необходимо слегка скрутить колпачки на инжекторе, из-за чего обороты двигателя упадут. Если количество оборотов не меняется – значит, существует проблема, которую предстоит решать.

    Итак, вы определили неисправность и убедились, что автомобиль действительно нуждается в замене форсунок. Далее поговорим о том, как происходит их снятие и установка новых.

    Монтаж инжектора

    Перед тем как установить новые форсунки, необходимо предварительно снять старые. Сама по себе работа не отличается особой сложностью, но время у автовладельца все-таки отнимет. Итак, как же правильно разобрать топливную систему? Рассмотрим пошаговую инструкцию.

    1. В первую очередь необходимо отключить клемму «минус» от АКБ. Это элементарное требование безопасности.
    2. Следующий шаг – стравливание давления в системе. Необходимо скрутить штуцеры топливных шлангов. Для этого следует воспользоваться рожковыми ключами на 17.
    3. Затем необходимо отключить жгут проводов форсунок от топливной рампы.
    4. Трубки подачи горючего крепятся на специальном кронштейне, зафиксированном на единственном винте. Воспользуемся крестовой отверткой, чтобы устранить этот кронштейн.
    5. Далее нам понадобится шестигранный ключ на 5, которым снимаются винты, удерживающие топливную рампу. Затем рампа продвигается по направлению оси инжектора, после чего она снимается по направлению к левому крылу. Достаем форсунки.
    6. Форсунки удерживаются с помощью специальной пружинной скобы, которую нужно будет убрать. Отсоединяются провода устройств. Снятие скобы осуществляется с помощью легкого нажима на нее.
    7. Фиксатор инжектора следует подвинуть вдоль рампы, после чего убрать его.

    Источник: https://ladaautos.ru/vaz-2114/kak-proizvoditsya-zamena-forsunok-vaz-2114.html

    Как почистить форсунки на ВАЗ 2114?

    как снять форсунки на ваз 2114

    Топливная система двигателя с распределенным впрыском оборудована форсункой — электромагнитным агрегатом, обеспечивающим подачу топлива во впускной коллектор мотора. На бензиновых двигателях широкое распространение получила схема с применением одной форсунки на цилиндр, что позволило улучшить качество топливной смеси и повысить экономичность.

    Бензиновые распылители оцениваются согласно определенным критериям:

    • Динамический диапазон работы.
    • Форма мелкодисперсной струи разбрызгивания.
    • Лаг топливной форсунки (временной отрезок открытия/закрытия форсунки).
    • Качественные показатели распыления топлива.

    Ваз 2114

    Неисправности, вызванные засоренностью конструкции

    Топливные форсунки на ваз 2114 имеют довольно невысокую производительность. В сочетании с плохим качеством бензина на отечественных заправках, часто возникают проблемы с мотором ВАЗ, вызванные засоренностью элемента и их распылителей. Для стабильно и сбалансированной работы мотора рекомендуется контролировать состояние форсунок.

    При резком воздействии на акселератор возникают провалы, на не прогретом двигателе машина плохо едет, дергается или сбрасывает обороты — некачественная работа системы.

    По следующим косвенным признакам можно смело сказать, что форсунки требуют чистки, а в некоторых случаях и замену:

    1. остановка двигателя на холостом ходу;
    2. увеличенный расход бензина;
    3. мотор не выдает номинальную мощность;
    4. низкая приемистость двигателя;
    5. неустойчивая работа силового агрегата;
    6. провалы при движении.

    Чистка системы ВАЗ на СТО

    Выполнить чистку форсунок можно осуществить ультразвуком, отогнав свой ВАЗ на сервис. Квалифицированный специалист на хорошем оборудовании выполнит эту процедуру, что положительно скажется на дисперсности распыления, повысить производительность конструкции.

    Чистка на станции помогает восстановить качество распыла, что повысит экономичность двигателя, приемистость и мощность. Перечень работ, выполняемых на СТО может включать замер СО, регулировку холостого хода, снятие рейки с форсунками, замер производительности.

    Далее, основная процедура — чистка ультразвуком, а также замена топливного фильтра и уплотнений системы.

    Форсунки на Ваз 2114

    Снятие элемента

    Но все это удовольствие стоит денег, а качественная работа на хорошем СТО затрат немалых. Поэтому есть альтернатива — чистка системы собственными руками. Для начала обратим внимание на особенности демонтажа форсунок.

    • Для начала снимаем топливную рампу.
    • Открепляем колодку проводов (надавив на скобу).
    • Применяя отвертку отсоединяем фиксатор форсунки.
    • Извлекаем элементы.
    • Удаляем уплотнительные кольца, так как они выжаты и при обратной сборке необходимо устанавливать новые.

    При демонтаже и сборке не допускается повреждение распылителей, попадание в систему. Для того чтобы установить новые форсунки на рампу нужно делать все так же, но только в обратной последовательности.

    Чистка системы своими руками

    Чистка конструкции без посещения вашим автомобилем ВАЗ сервиса, может выполняться двумя способами.

    В первом случае необходимо предварительно купить очиститель инжектора и карбюратора, уплотнительные кольца для системы.

    После извлечения форсунок со своих штатных мест, опускаем их в подходящую емкость с очистителем инжектора. Отдельно чистим РХХ с помощью спрея для карбюратора.Вокруг сопла на конструкции образован слой смолы, который необходимо аккуратно отчистить периодически промывая его спреем.

    Внутреннюю очистку производим с помощью насоса и источника питания с напряжением от 3 до 12 вольт. В шланг насоса наливаем очистителя и под давлением в 6 атмосфер прокачиваем форсунку, параллельно подавая напряжение. Величина напряжения может быть поднята до 9-12 вольт до появления характерного треска.

    Далее, в обратной последовательности собираем все на место, подключаем колодку и можем заводить двигатель ВАЗ.

    Второй способ более экономичен, но более хлопотный. Приобретаем только жидкость для чистки карбюраторов. Спрей заливаем в шланг насоса и подсоединяем последний к системе.

    Качественный спрей для карбюраторов может обеспечить отличную внешнюю читку форсунки, но придется дольше повозится чтобы оттереть и размягчить закоксованность. Далее, толчками подаем напряжение на форсунку до потрескивания и выполняем внутреннюю чистку. При установке форсунок на штатное место желательно аккуратно смазать мыльной водой новые уплотнения, что повысит герметичность.

    Периодическое обслуживание и чистка топливных форсунок обеспечит устойчивую работу двигателя и экономичность эксплуатации автомобиля ВАЗ.

    Источник: https://autodont.ru/system-of-injection/nozzle/forsunki-na-vaz-2114

    Чистка форсунок на ВАЗ-2113, 2114, 2115 своими руками

    как снять форсунки на ваз 2114

    Важным элементом во всей системе двигателя являются форсунки. Они отвечают за впрыск топлива, а значит, от срока их жизни зависит и работа всего двигателя.

    Форсунки могут придти в негодность из-за многих факторов. Сами по себе форсунки ВАЗа 2114 служат примерно 100-120 тысяч километров.

    Однако это при соответствии бензина нормам Европы, а в России нормы зачастую не соблюдаются, из-за чего форсунки выходят из строя уже через 60-80 тысяч километров, ато и раньше.

    Выход форсунок из строя может неблагоприятно сказаться на многих системах автомобиля. Однако срок работы форсунок можно увеличить, если своевременно проводить их чистку.

    Для чего нужна чистка форсунок:

    • для продления жизни форсунок;
    • грязные форсунки увеличивают расход топлива и снижают динамические показатели автомобиля.

    Иными словами, чистка форсунок поможет машине ехать «ровнее».

    Неисправности форсунок

    Понять, что форсунка требует чистки, можно по следующим признакам:

    • нестабильная работа двигателя;
    • ножиданный резкий прирост расхода топлива;
    • пропуски зажигания при холостом ходе;
    • понижение скорости разгона автомобиля, когда педаль полностью вжата в пол.

    Помните, что при этих признаках форсунка может уже быть нерабочей, поэтому необходимо проверить ее работоспособность перед чисткой. Проверяется это так – при работающем, но холодном двигателе нужно просто потрогать форсунки – они должны пульсировать.

    Также есть другой способ – автомобилю добавляют холостых оборотов, после этого ослабляют колпачковые гайки на форсунках – результатом этого должно стать сбавление оборотов, если этого не происходит, то форсунку нужно чистить.

    Однако гораздо разумнее проводить чистку форсунок загодя перед появлением проблем. Своевременная профилактика намного выгоднее чистки при возникновении проблем. Поэтому поговорим о процессе замены форсунок.

    Замена форсунок

    Разумеется, в автосервисе вам могут заменить форсунки. Цена на эту услугу начинается от 1500 рублей. Однако для экономии времени и финансов имеет смысл менять форсунки самостоятельно.

    Снятие форсунок своими руками

    Вот простой алгоритм снятия форсунок, который смогут выполнить все автовладельцы.

    1.Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора

    2.Взять два ключа на 17 и стравить давление топлива, посредством отворачивания штуцеров топливных трубок.

    3.Отделить электрический разъем от топливной рампы.

    4.Взять крестообразную отвертку, отвернуть винт на кронштейне, на который крепятся топливные трубки, и снять его.

    5.Шестигранником на 5 отвернуть два винта на креплении топливной рампы

    6.Продвинуть рампу по направлению оси форсунок, достать из двигателя все 4 форсунки и извлечь рампу в сторону левого борта ваза.

    7.Нажать на пружинную скобу (1), находящуюся на форсунках, отодвинуть ее, и отключить электрический разъем (2)

    8.Используя отвертку, передвинуть фиксатор форсунки вдоль рампы и снять его (на новых рампах, скоба просто снимается).

    9.Достать форсунку из отверстия на рампе, чуть покачивая ее из стороны в сторону.

    10.Снять уплотнительные кольца, которые находятся на корпусе форсунки и распылителе, используя тонкую отвертку

    Вот и все, теперь форсунки готовы к прочистке.

    Чистка форсунок своими руками

    Для чистки понадобится изолента (проволка), чтобы закрепить стыки, средство для чистки карбюратора в баллончике, шприц и тонкая трубка. Алгоритм чистки такой.

    1.Вставить трубку в кэп (насадку) баллончика2.Конец трубки вставить в отверстие шприца (без иглы)3.Конец шприца присоединить к форсунке

    4.Начать впрыскивать средство через трубку, имитируя впрыск топлива.

    Впрыскивать нужно до тех пор, пока выходящая струя не станет ровной и чистой. Тогда это будет значить, что форсунка чиста.

    Другой способ, если у вас есть рядом АКБ, то можно попробовать подать обычными проводами напряжение на форсунку (полярность не играет роли) имитируя их работу и одновременно распылять жидкость для очистки карбюратора.

    После этого нужно надеть новые уплотнительные кольца и можно начинать сборку, предварительно проверив сопротивление, которое должно быть в пределах 11-15 Ом. Собрать форсунки назад следует в обратном порядке разбора.

    Итог чистки

    Теперь у вас есть чистая форсунка. Срок ее работы, а значит, срок нормальной работы двигателя увеличен.

    Источник: http://mylada.net/remont/chistka-forsunok-vaz-2114-svoimi-rukami.html

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Ремонт автомобиля своими руками
    Самосвальная установка на уаз

    Закрыть