Не заводится ниссан блюберд силфи

Автомобиль

не заводится ниссан блюберд силфи

“Ниссан Блюберд Силфи” – это компактное транспортное средство, созданное японскими конструкторами на основе MS. Машина относится к категории С-класса, оснащена полным приводом и преимущественно выпускается для внутреннего рынка. Изучим характеристики, особенности и возможности этого транспортного средства, наряду с отзывами потребителей.

Общие сведения

Рассматриваемый транспорт оборудован рулем с правой стороны, он возведен на платформе, используемой для выпуска нескольких марок машин. «Ниссан Блюберд Силфи» на экспорт поступал под модификациями Sunny, Sentara, Wingroud. Каждая модель имеет отличительные черты, но в большинстве параметров они схожи между собой.

Версия «Силфи» выпускается с двухтысячного по две тысячи пятый год, комплектуется несколькими вариантами силовых агрегатов, имеет оригинальный дизайн, который конструкторы окрестили «туловищем дельфина». Салон автомобиля выдержан в бежевых тонах с имитацией отделки некоторых участков под дерево. Фитинги имеют типовое покрытие, а практичности экстерьеру добавляет округлый обвод крыши, что позволяет обеспечить водителю и пассажиру на переднем сидении хороший запас по высоте.

Устройство

Автомобиль «Ниссан Блюберд Силфи» в первом поколении оборудовался климатическим контроллером, двумя парами мощных динамиков, кожаной оплеткой регулируемого руля, а также опцией автоматической трансформации зеркал заднего вида. Силовой агрегат машины имеет объем 1,8 литра, классифицируется как мотор пятизвездочной категории.

Кроме того, производились модификации, имеющие двигатель на полтора и два литра. Последняя версия оснащалась механическим вариатором, имеющим шесть передаточных чисел. Почти все модели оборудованы полным приводом. Можно было выбрать авто с механической или автоматической коробкой передач. Все машины этой серии имеют систему АБС, передние дисковые и задние барабанные тормоза.

Второе поколение

«Ниссан Блюберд Силфи» преобразился в 2006 году. Появился салон с доминирующим черным цветом, а также алюминиевые вставки на приборной панели и некоторых других местах. Сидения разработчики обшили специальным волокном, насыщенным аминокислотами. В технической части выпускались версии с полутора- и двухлитровыми моторами. Все новшества можно отнести к уникальным разработкам конструкторов, которые не имели аналогов в мире.

Предусмотрено пять вариантов двигателя и четыре цветовых гаммы экстерьера: черный, металлический, серый и белый колер. Остекление автомобиля защищает пассажиров и водителя от ультрафиолетового излучения, на колесах установлены колпаки диаметром пятнадцать дюймов. Дополнительный комфорт обеспечивает интеллектуальная система кондиционирования, способная отфильтровать аллергены различного типа.

«Ниссан Блюберд Силфи»: технические характеристики

Ниже приведены параметры технического плана версии 1,8 (G10):

  • Период выпуска – 2000-2005 год.
  • Тип кузова – четырехдверный седан.
  • Объем силового агрегата – 1769 кубических сантиметров.
  • Мощность – сто двадцать конских сил.
  • Количество клапанов на цилиндре – четыре.
  • Вид топлива – бензин марки АИ-95.
  • Крутящий момент – 4400 оборотов в минуту.
  • Расположение мотора – фронтальное поперечное размещение.
  • Диаметр/ход поршня – 88/80 миллиметров.
  • Привод – передний.
  • КПП – автоматическая система с четырьмя ступенями.
  • Тормозной узел – вентилируемый дисковый спереди, барабанный сзади.
  • Длина/ширина/высота – 4,47/1,69/1,44 метра.
  • База колесная – 2,53 м.
  • Дорожный просвет – четырнадцать с половиной сантиметров.

Кроме того, рассматриваемый автомобиль имеет диаметр разворота 9,2 метра, пять посадочных мест, объем топливного резервуара пятьдесят литров и шины типа 175/70 R14.

Модернизация

Тюнинг «Ниссан Блюберд Силфи» хорошо просматривается в последней версии автомобиля, выпущенной в 2006 году. Рассмотрим характеристики этой модификации:

  • Длина/ширина/высота – 4,47/1,69/1,44 метра.
  • Передняя/задняя колея – 1,49/1,47 м.
  • Вместимость багажника – триста девяносто пять литров.
  • Вес – 1,27 тонны.
  • Двигатель «Ниссан Блюберд Силфи» – бензиновый мотор объемом 1998 кубических сантиметров, мощностью сто пятьдесят лошадиных сил.
  • Тип подачи топлива – распределенный впрыск.
  • Оборотистость по максимуму – шесть тысяч вращений в минуту.
  • Трансмиссионный узел – вариатор с передним приводом.
  • Подвеска – фронтальная амортизационная стойка и задний независимый многорычажный блок.
  • Тормоза – передние дисковые, задние – барабанные.

Рассматриваемая модификация до сотни километров разгоняется за 9,2 секунды, имеет предельную скорость 201 км/ч, расходует порядка десяти литров топлива на 100 километров в смешанном режиме.

Сравнительные показатели

Для сравнения с последними модификациями рассмотрим параметры автомобиля этой марки с мотором полтора литра. Основные характеристики:

  • Длина/ширина/высота – 4,47/1,69/1,44 метра.
  • Масса снаряженная – 1,11 тонны.
  • Клиренс – 14,5 сантиметров.
  • Колея колес – 1,49/1,47 м.
  • Объем багажного отсека – триста восемьдесят пять литров.
  • Мотор – бензиновый двигатель объемом 1498 куб. см. и мощностью 105 «коней».
  • Трансмиссия – автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и передним приводом.
  • Дисковые вентилируемы тормоза.
  • Передняя стойка с амортизаторами и задняя многорычажная независимая система.
  • Максимальный скоростной порог – сто семьдесят пять километров в час.

Кроме того, машина имеет гидравлический усилитель руля, запас хода около 800 километров и расходует порядка девяти литров горючего на сто километров по городу.

«Ниссан Блюберд Силфи»: отзывы

Немаловажно перед приобретением автомобиля узнать не только его характеристики и возможности, но и отклики пользователей. Рассматриваемая машина получила преимущественно положительные отзывы. Большинство владельцев довольны динамикой автомобиля, его хорошей агрегацией между мотором и трансмиссией, а также качественно отделанным салоном. Для более комфортной поездки предусмотрена опция отброса спинок заднего ряда сидений.

Нарекания вызывают приличный расход топлива и ограниченность пространства для пассажиров на задних креслах. Расположение руля справа также предоставляет определенные неудобства. Однако в целом впечатления от автомобиля позитивные благодаря надежности, практичности и хорошей управляемости транспортного средства. Отдельно стоит отметить безопасность, которая отвечает всем международным требованиям. Многие автолюбители только мечтают о таком аппарате.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Газ 66 не заводится

В завершение

Стартовая версия автомобиля «Ниссан Блюберд Силфи» вышла в 2000 году. Модель стала аналогом марки «Пульсар/Алмера». Однако транспортное средство позиционировалось как авто с более богатым оснащением. Первые экземпляры ориентированы строго на внутренний рынок Японии. Затем машины реализовывались в США, Австралии, странах Азии и ближнего Востока.

На штатную модификацию монтировался «движок» 1,5 или 1,8 литра, который агрегирует с механической или автоматической коробкой передач, имея передний либо полный привод. Более мощные варианты комплектовались двухлитровым мотором с автоматическим режимом переключения скоростей и вариатором.

Выпуск первого поколения завершился в две тысячи пятом году. Стоит отметить, что на отечественном рынке запчасти на «Ниссан Блюберд Силфи» в оригинальном исполнении найти весьма проблематично. Как вариант, можно сделать заказ у официального дистрибьютора, но придется подождать определенное время.

Такой дефицит связан с тем, что автомобиль ориентирован на западный и азиатский рынок.

Источник: https://www.syl.ru/article/303243/avtomobil-nissan-blyuberd-silfi-nissan-bluebird-sylphy-tehnicheskie-harakteristiki-tyuning-otzyivyi

Не заводится ниссан блюберд силфи — Авто-ремонт

не заводится ниссан блюберд силфи

Подскажите что может быть? Murano после мойки двигателя начал тупить! Подскажите где еще нужно смотреть?

Проблема с Nissan Bluebird. Не заводится. Часть 2.  Не заводится, помогите!

Специально максимально обедняют пуск, чтобы только-только пускалась. Всех заранее с праздником!

Удобный поиск информации с популярных форумов в одном месте Вопрос:

Не трогал ее три дня — потеплело до , приехал с другом, прикуривали, меняли аккумулятор, прокаливал свечи на плитке — провозились полтора часа — не завели.

День приехал с другим другом, пробовали все вышеперечисленное — не помогало вроде схватывает, пытается завестись, но как только отпускаешь стартер — глохнет. В общем, спустя два часа завели еле-ели, помогло по 15мл масла моторного в цилиндры. Прошло неделя после этого, температура упала до и вот, сегодня утром выхожу, опа Стартер крутиться, иногда схватывает, но не заводится.

Nissan Liberty 2001 с двигателем QR20DE, не заводится

Авто это у меня недавно, так что досконально его не знаю пока что. Может капиталить уже пора?

Ибо кушает масло примерно 0,,7л. Знаю, что много, подсунули такой при покупке перекуп — сволоч.

Коплю деньги на капиталку или замену движка — вскрытие покажет. Вроде зимой заводилась более-менее до без проблем , а сейчас вот — подводит И еще попутно вопрос: Может стоит в сторону датчика температуры ОЖ взглянуть.

У тебя компрессии нету. Nissan Primera Wagon г. У перекупов вообще не стоит брать ничего.

Блюберд перестал заводиться. — MBCENTER31.RU — форум автомобилей Nissan

Можно поподробнее, как его проверить или что с ним сделать, после того, как я на него посмотрю? И как я заметил такая канитель бывает когда у меня в баке бензина больше половыны.

Может ли это с этим связано? Может дренаж забит или еще че?

Тогда в чем может быть причина? Бензин 92, но на 95 тоже самое А в холодную не мороз погоду лучше заводится?

Не заводится ниссан блюберд

Если да -то я ответ знаю. Тойоты действуют аналогично и с ними всё понятно.

А в чем причина? На перекрёстке останавливаешься-может заглохнуть!

QG18DE не заводится в

Стоишь на Р без газования, обороты или может вообще падлюка заглохнуть Попробывал поставить старый фильтр топливный-ничего не изменилось, глохнет.

Обороты очень низко лежат, приходится ногу держать на педали газа, чтоб не глохла.

Очень не приятно, первая машина, 5 дней владею: Завтра ехать в обяз. Всех заранее с праздником! Читать все 9 сообщений Вопрос: Проблема в том, что машина ниссан блюберд двиг QG18DE глохнет хоть на ходу, хоть при стоянке, без каких-либо предпосылок.

После повторного включения зажигания и запуска двигателя всё нормально и СНЕК не горит. Заезжал на диагностику 3 раза выдаёт ошибку о неисправности ДПКВ.

Датчик был сменён в сентябре этого года, а датчик распредвала сменил сегодня. Существуют пару моментов которые меня настораживают 1. Сообщение от Daha Заводится но как только поясностью прогревается глохнет.

Источник: https://555-shop.ru/remont/ne-zavoditsya-nissan-blyuberd-silfi.html

Блоки предохранителей и реле Ниссан блюберд силфи с описанием назначения элементов

не заводится ниссан блюберд силфи

Под названием Nissan Bluebird выпускалось целое семейство легковых автомобилей. В зависимости от поколения, блюберд выпускался в кузовах седан, универсал и хэтчбек. За все время было представлено 10 поколений данной модели.

Наибольшую популярность в России получило последнее поколение U14 выпускавшееся в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 и 2001. На смену данной модели пришла Nissan Bluebird Sylphy, которая производится по настоящее время.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ремонт рулевой рейки форд

В данной публикации, вы найдете информацию с расположением блоков предохранителей и реле ниссан блюберд и ниссан блюберд силфи. А так же фотографии самих блоков, их схемы и расшифровку обозначения.

Общее расположение блоков

Схема

В данной серии предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле. Первый в салоне, справа от руля. Второй под капотом, рядом с аккумулятором и блок с реле возле бочка с омывающей жидкостью.

Обращаем внимание, что в зависимости от комплектации и типа двигателя, схемы предохранителей отличаются. Сверяйте точное назначение с описанием на защитных крышка. Перевод с английского мы предоставим в конце статьи.

Предохранители в салоне

Фото — схема

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15.

Блок с реле под капотом

Схема

Назначение

  • Электро вентилятор (левый)
  • Реле ближнего света фар
  • Форсунки(система впрыска), электро вентилятор
  • Реле заднего стеклочистителя
  • Передняя правая фара
  • Группа предохранителей ( 10А Блок управления электро зеркалами, 10А Сигнал, 7,5А Регулятор напряжения генератора, 10А габаритные огни)
  • Мотор, Электро вентилятор
  • Реле сигнала
  • Блокировка АКПП, реле стартера
  • Реле кондиционера

Реле под капотом

  1. Реле противотуманных фар
  2. Реле электро вентилятора
  3. Кондиционер
  4. Реле электро вентилятора
  5. Лампы сигналов торможения
  6. Освещение / фонари 1
  7. Система тормозов
  8. Освещение / фонари 2
  9. Реле сигнала
  10. Реле электро вентилятора 2

Перевод английских сокращений

Источник: https://vsepredohraniteli.ru/nissan/bluebird.html

Блюберд перестал заводиться. — mallsspb.ru — форум автомобилей Nissan

Если же диагностика батареи покажет ее исправность, то проверке подлежит бортовая сеть Ниссан Санни. Важно проконтролировать отсутствие коротких замыканий и токов утечек. При их выявлении следует оперативно устранить виновников.

Затягивание с ликвидацией дефектных участков может привести к возгоранию автомобиля.

Повреждения корпуса или внутренностей аккумуляторной батареи также является снижением заряда и не заводится ниссан блюберд силфи стартер крутит возможности запуска силового агрегата.

Для выявления дефектов рекомендуется визуально осмотреть источник питания. Не заводится ниссан блюберд силфи стартер крутит наличии существенных повреждений батарея подлежит замене на новую. Охранная система и ее влияние на пуск авто Если силовая установка Nissan Sunny не схватывает и не заводится, то причина может крыться в охранной системе.

В штатном режиме сигнализация защищает транспортное средство от действий злоумышленников. Выход из строя одного или нескольких ее компонентов ведет к нарушению работы системы. Все возникающие проблемы условно можно разделить на физические и программные.

Среди первых наиболее часто встречаются неисправности реле и прочих элементов автоматики. Контакты обгорают или прикипают. Программные ошибки обычно связаны с главным модулем.

Для их устранения требуется сканер и спецоборудование. Решить программные неисправности самостоятельно весьма трудно.

Радикальным способом диагностики охранной системы является ее полный демонтаж с транспортного средства. Форумчане, выскажите Ваше мнение, в чём может быть проблема? Кто сталкивался с подобной ситуацией?

Диагностику конечно нужно пройти и я её пройду, но хочется не заводится ниссан блюберд силфи стартер крутит понять, в чём всё же проблемка, чтобы сразу её устранить, а не тыркаться с заменой того и другого Как всё это возникло возможно поможет Вам в «диагностике»: Вечером я помыл на автомойке авто.

При выезде из автомойки двигатель попыхтел секунды две, но завёлся я удивился, потому что всегда авто заводилось легко.

После этого вечером я завёлся без проблем ещё.

На следующее утро также завёл с первого раза, проехал 30 км, остановился около магазина, заглушил, вышел.

Через минуту пришёл, пытаюсь завести — стартер крутит, двигатель не схватывает Тыркал так полчаса, подходили несколько водителей, хотели помочь советом, но ничего не получалось.

Потом внезапно машина завелась, ну я и не заводится ниссан блюберд силфи стартер крутит. В итоге злоумышленники покопались, что-то поломали и с позором исчезли. Тут уж без диагностики на СТО проблему не решить.

Не заводится!!!

Что делать Если стартер крутит, а двигатель не заводится, в первую очередь следует проверять систему питания и систему зажигания. Обратите внимание, что все эти проверки следует выполнять только в том случае, когда стартер крутит ровно, без рывков. В противном случае рывки при работе стартера или щелчки вместо привычного жужжания проблему следует искать, в первую очередь, в самом стартере.

Проверку топливной системы следует выполнять последовательно — от топливного насоса до инжектора карбюратора: Если у вас инжектор, то при включении зажигания в салоне должно быть слышно жужжание электрического бензонасоса.

Если жужжания нет, значит либо сгорел моторчик бензонасоса, либо на нем нет напряжения. Следовательно, проверять надо сам топливный насос, а также его предохранитель.

С карбюраторными автомобилями все чуть сложнее: Если качнуть несколько раз рычаг ручной подкачки бензонасоса, из штуцера или шланга должен пойти бензин.

Для проверки наличия бензина в рампе инжектора надо нажать на клапан штуцера для подключения насоса: Обязательно проверьте, не засорился ли топливный фильтр. Возможно, мотору просто не хватает топлива, поэтому он не заводится. Еще одна причина, по которой стартер крутит, а машина не заводится, — это забитая дроссельная заслонка.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Капитальный ремонт двигателя тойота

Проведя все вышеописанные действия, можно попробовать завести автомобиль еще. Если стартер по-прежнему крутит, но машина не заводится, значит надо переходить к проверке системы зажигания.

Для начала следует выкрутить свечу и проверить наличие на ней искры.

Для этого нужно надеть на не заводится ниссан блюберд силфи стартер крутит свечу высоковольтный провод, дотронуться юбкой свечи до металлической части двигателя и крутануть двигатель с помощью стартера для этого понадобится помощник.

Если искра есть, значит, свеча исправна. Если искры нет в инжекторном автомобиле, значит, проблема в модуле зажигания. Если искры нет в карбюраторном двигателе, значит, следует проверить катушку зажигания.

Вытащить центральный не заводится ниссан блюберд силфи стартер крутит из крышки трамблера, поместить его конце в 5 мм не заводится ниссан блюберд силфи стартер крутит металлической части двигателя не касаясь и попросить помощника прокрутить двигатель стартером.

Если искры нет, катушка неисправна. Если искра есть и катушка зажигания исправна, следует снять крышку трамблера и посмотреть, нет ли под ней дефектов нагар, трещины и.

Бывают случаи, когда всех этих проверок оказывается недостаточно, и автовладельцу приходится проводить более глубокие проверки, чтобы выявить причину того, что стартер крутит, а двигатель не заводится.

Среди причин, по которым такое может быть, также встречаются: Сгоревший предохранитель. Такое встречается нечасто, но проверить целостность плавких предохранителей в блоках все-таки стоит.

Источник: https://mallsspb.ru/nissan/%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-4.html

Крутит но не заводит nissan bluebird qg18

Nissan Bluebird Sylphy Японская сказка › Бортжурнал › Не заводится!(( Nissan Bluebird Sylphy , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка.

Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy эксплуатация и ремонт. Новое сообщение — Не заводится блюберд силфи г. Ваше Имя.

НЕ заводится Помогите. Ниссан Блюберд Сильфи QG18, целый день ездил оставил буквально на два часа, пришел не заводиться, стартер крутит но даже не Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy эксплуатация и ремонт. Логин. Пароль.

Начните с проверки разъёмов. Sylphy Bot Группа поддержки рекламщик Возраст: Проблема при заводе Nissan Bluebird Sylphy Вера Купил двигло у соседа.

Запчасти на Ниссан Блюберд (Nissan Bluebird) QG18

  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18

Actionteaser.ru — тизерная реклама

  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: лев
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: прав
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: лев
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: зад
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: лев
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: прав
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: прав
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: перед
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: прав
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: лев
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: прав
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Nissan Bluebird (Ниссан Блюберд)
  • Контрактная запчасть
  • Кузов: QU14
  • Двигатель: QG18
  • Сторона: прав

Мы продаем:

Оригинальные и аналоговые кузовные автозапчасти для иномарок

Фары, фонари и указатели поворота

Заполните заявку на подбор запчастей для Вашего автомобиля

Источник: https://mazdaview.pp.ua/krutit-no-ne-zavodit-nissan-bluebird-qg18/

Не Заводится Nissan Bluebird

Подскажите что может быть? Murano после мойки двигателя начал тупить! Подскажите где еще нужно смотреть?

Проблема с Nissan Bluebird. Не заводится. Часть 2.  Не заводится, помогите!

Специально максимально обедняют пуск, чтобы только-только пускалась. Всех заранее с праздником!

Удобный поиск информации с популярных форумов в одном месте Вопрос:

Не трогал ее три дня — потеплело до , приехал с другом, прикуривали, меняли аккумулятор, прокаливал свечи на плитке — провозились полтора часа — не завели.

День приехал с другим другом, пробовали все вышеперечисленное — не помогало вроде схватывает, пытается завестись, но как только отпускаешь стартер — глохнет. В общем, спустя два часа завели еле-ели, помогло по 15мл масла моторного в цилиндры. Прошло неделя после этого, температура упала до и вот, сегодня утром выхожу, опа Стартер крутиться, иногда схватывает, но не заводится.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт автомобиля своими руками