Датчик бензина на ВАЗ 2109 (карбюратор, инжектор)
Если вдруг стрелка указателя уровня топлива упала вниз или же ведет себя несколько неадекватно, особо переживать не стоит. Вы легко сможете устранить проблему своими руками, если она заключается в вышедшем из строя датчике.
Внешний вид устройства
Игнорировать поломку датчика уровня топлива (ДУТ) не стоит, поскольку при отсутствии информации об оставшемся количестве топлива, вы сильно рискуете не доехать до автозаправочной станции, а остановиться где-то в глуши.
Расположение
Если обычно большинство ремонтных работ, связанных с двигателем и его системой, выполняется через подкапотное пространство, то в случае с датчиком уровня топлива все несколько иначе.
ДУТ располагается под задним креслом. Для доступа к нему необходимо снять сиденье, отогнуть шумоизоляционный материал, если таковой имеется, и в районе над топливным баком отыскать необходимый нам контроллер.
Место расположения ДУТ
Причины замены
Вам придется обязательно заменить датчик, если автомобиль начинает выдавать следующее:
- Стрелка указателя уровня топлива «пляшет» или упала замертво в положение ноль;
- Постоянно горит индикатор, сообщающий о критическом уровне топлива, хотя вы только что заправили полный бак.
Схема ДУТ
ДУТ на высокой и низкой панели
Отличия в датчиках на инжекторах и карбюраторах минимальные. Также немного отличаются датчики уровня топлива на автомобилях ВАЗ 2109, оснащенных низкой и высокой панелью.
Разница заключается в показателях сопротивления. Эти параметры необходимо знать в процессе проверки состояние резистора датчика.
| Тип панели | Показания сопротивления |
| Высокая панель |
|
| Низкая панель |
|
В связи с этим, покупая новый датчик уровня горючего, обязательно спрашивайте контроллер для высокой или низкой панели, в зависимости от того, какой автомобиль у вас. Также важно заметить, что в случае с инжекторными двигателями датчик находится внутри бензонасоса, но он основан на том же принципе действия, что и карбюраторный.
Статья в тему: Замена передних и задних тормозных колодок на ВАЗ 2109
Проверка работоспособности
Не спешите выкидывать старый датчик и менять его на новый регулятор. Сначала можно попробовать проверить, действительно ли он не работает.
Для проверки вам в любом случае придется извлечь «подозреваемого».
- В салоне автомобиля снимите нижнюю часть заднего кресла, уберите шумоизоляционный материал, если таковой имеется. Так вы откроете себе доступ к смотровому люку в полу автомобиля.
- Крестовой отверткой открутите четыре крепежных винта, которые удерживают лючок. Снимите его. Под люком вы обнаружите уплотнительную прокладку, выполненную из резины. В любом случае, даже если старый датчик будет вновь работать на благо вашего автомобиля, эту прокладку следует заменить.
- Отключите от датчика питающую колодку с проводами, а затем по периметру открутите крепежные гайки, которые удерживают искомый датчик уровня топлива на корпусе бака. Обычно таких гаек 6 штук, а для их демонтажа потребуется торцевая головка на 8 или обычных гаечный ключ.
- Под одной из гаек располагается провод массы, закрепленный на шпильке. Снимите проводок и уберите пока в сторону. Он не должен мешать.
- Аккуратно достаньте датчик и не забудьте извлечь уплотнительную прокладку из резины, которая находится прямо под регулятором. Если на ней есть следы повреждений, дефектов, обязательно замените данный компонент.
- Когда датчик демонтирован, проверьте визуально его текущее состояние. Если имеются механические повреждения, дальше пытаться его отремонтировать или восстановить работоспособность не имеет никакого смысла. Сразу меняйте.
- В случае отсутствия визуальных повреждений, проверьте состояние поплавка. Он может быть разгерметизирован, то есть внутри него имеется топливо, на поверхности элемента видны трещины, различные дефекты, через которые просочилось топливо. Если все это есть в наличии у поплавка, замените весь датчик.
- Обязательно продуйте с помощью сжатого воздуха фильтр очистки топлива. Полезное мероприятие, которое точно не повредит вашей топливной системе. Особенно, если качество бензина, которым вы заправляете свой ВАЗ 2109, оставляет желать лучшего.
- Проверьте состояние резистора. Для этого вам потребуется мультиметр в режиме омметра. Подключите измерительное устройство к выводам датчика и замерьте показания. В крайнем нижнем положении (пустой бак) сопротивление должно быть около 315-345 Ом. Если бак заполнен наполовину, сопротивление будет 108-128 Ом. А при пустом баке омметр должен показывать не более 7 Ом. Если же параметры отличаются от указанных, либо сопротивление совсем отсутствует, это говорит о неисправности контроллера. Он подлежит обязательной замене.
Статья в тему: Замена прокладки ГБЦ на ВАЗ 2109
Проверка состояния
Обратная сборка
Следовать необходимо по обратному принципу демонтажа. Но тут есть свои нюансы.
- Установите на шпильки прокладку бензобака.
- Поставьте на место новый или отремонтированный старый датчик.
- На одну из шпилек наденьте проводок массы от регулятора уровня топлива, после чего можно закручивать все демонтированные шесть крепежных гаек датчика.
- На обе трубки наденьте шланги отвода и подвода топлива. Затем вы сможете до конца закрутить винты хомутов топливопроводных шлангов.
- Подключите питающую колодку проводов к регулятору уровня горючего и верните на место крышку люка. Только не забудьте про уплотнительные прокладки. Все они меняются в большинстве случаев на новые. Даже если состояние старых удовлетворительное.
Увы, не всегда замена ДУТ дает необходимый результат. После проведенных работ может оказаться, что с датчиком все хорошо, однако указатель уровня топлива на приборной панели упорно продолжает вести себя неадекватно или вовсе не реагирует.
Отключаем и меняем
Дут исправен. что делать?
Попробуйте провести следующие мероприятия.
- У разъема датчика имеется пара проводов — розового и голубого цвета;
- От розового функционирует стрелка указателя уровня горючего в баке, а голубой поводок отвечает за лампочку критически низкого уровня топлива;
- Возьмите любую подручную перемычку, то есть кусочек любого провода, после чего перемычкой замкните на массу розовый проводок, включив при этом зажигание. В этот момент стрелка должна оказаться в положении полного бака;
- Теперь аналогично с помощью перемычки замыкаем с массой голубой провод. Это должно включить лампочку, которая сообщает на приборной панели о низком уровне топлива внутри бензобака;
- Если при замыкании перемычкой на массу не работал указатель или лампа, это говорит о том, что «накрылся» сам указатель, либо имеется проблема с состоянием проводки.
В замене датчика нет совершенно ничего сложного. Демонтажные работы вполне можно провести за 30-60 минут при наличии даже небольшого опыта. Что же касается самого ДУТ, то он выходит из строя не так часто, но знать об особенностях его замены должен каждый владелец ВАЗ 2109 и не только.
Источник: http://auto-self.ru/datchik-benzina-na-vaz-2109-karbyurator-inzhektor/
Ремонт датчика уровня топлива на ВАЗ 2109 своими руками
6 апреля 2015
Датчик топлива на автомобилях ВАЗ 2108-2109 представляет собой пластмассовый поплавок с трубками и датчиком. Он находится в топливном баке и указывает, насколько емкость заполнена бензином.
При выходе из строя этого прибора на приборной панели начинает гореть лампочка, указатель показывает неверную информацию или вы просто не видите показаний. Не стоит паниковать и сразу же покупать новую деталь, ведь отремонтировать датчик бензобака можно и своими руками.
Расположен датчик уровня в верхней части бака в специальном отверстии и найти его несложно.
Прежде чем начать ремонт датчика, необходимо удостовериться, что это именно он вышел из строя. Для этого необходимо снять приборную панель и включить зажигание. При этом стрелка указателя уровня топлива будет находиться в начале шкалы. Серо-красный провод нужно подключить к массе. Если при этом стрелка стала показывать полный бак, то ваш датчик исправен и вполне может прослужить еще долгое время. Если же этого произошло, то приступайте к ремонту прибора.
Что для этого понадобится?
• Отвертка • Ключ на 10 и головка на 7 • Тестер • Терморезистор для замены
• Паяльник
Приступаем к ремонту
Перед началом любых работ снимите провод массы с аккумуляторной батареи. Это простое действие обезопасит вас от таких неприятностей, как удар током, поломка приборов, предохранителей, реле.
Для того, чтоб обеспечить свободный доступ к бензоприемнику, необходимо снять заднее сиденье или откинуть подушку на нем. Далее отгибаем шумоизоляционную прокладку и снимаем крышку лючка, которая крепиться на саморезах. Теперь у нас освободился доступ к датчику.
Нужно ослабить хомуты, которые подсоединяют топливные шланги к трубкам прибора, и стянуть шланги при помощи ключа на 10. Снимать этот прибор нужно осторожно, чтоб не повредить проводку и поплавок.
Прокладку бензоприемника необходимо убрать, а сам бензоприемник накрыть чистой пленкой или тряпкой, чтоб в него не попал случайно мусор, пыль и влага.
Датчик нужно тщательно промыть и внимательно осмотреть. Если видимых повреждений нет, воспользуйтесь мультиметром или тестером, и проверьте электрическую цепь датчику уровня. Чаще всего неисправен бывает терморезистор, который находится в колбе.
Если причина действительно в этом, то вам необходимо удалить старый элемент и припаять на его место новый. Для того, чтоб к нему добраться нужно снять крышку колбы. Далее вынимаем старый терморезистор и аккуратно впаиваем новый ровно по центру. устанавливать деталь нужно таким образом, чтоб она не касалась стенок колбы.
Убедитесь, что новый терморезистор соответствует необходимым параметрам.
Когда все готово, закрываем колбу и устанавливаем датчик на место в обратном порядке. Гайки крепления бензоприемника затягивайте надежно, но аккуратно, чтоб не повредить прокладку. Лучше всего делать это в перекрестном порядке. е забудьте проверить работу датчика сразу же после установки. Подключите минусовой провод к аккумулятору и заведите автомобиль. Убедитесь, что стрелка указателя показывает правильные данные.
()
Источник: http://www.cartica.ru/article/170.html
Не Работает Датчик Топлива Ваз 2109
Замена датчика уровня топлива на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Мы с вами будем сегодня разбирать подробную замену датчика уровня топлива в баке. Весь ход замены для вашего же удобства будет подкреплён картинками, а в самом конце статьи вы сможете увидеть видео-ролик, в котором будет подробно описываться замена датчика и его настройка.
Ход замены как вы уже увидели из заголовка этой записи, будет происходить на автомобилях «Самарского» семейства!
Где находится датчик уровня топлива?
Его местонахождение очень простое, а всё потому что он располагается в полу кузова автомобиля под задним сиденьем. Но что бы к нему подобраться, вам необходимо будет сперва приподнять подушку заднего сиденья и после этого задрав шумо-изоляционный материал вы сможете увидеть датчик уровня топлива, установленный в полу автомобиля.
На фото выше стрелка указывает на то где располагается этот датчик, но как вы видите на фото его невидно а всё потому что шумо-изоляционный материал не отогнут!
Когда нужно менять датчик уровня топлива?
Он подлежит замене на новый, при:
Неверной работе стрелки уровня топлива, которая изображена на нижнем фото. К примеру при выходе датчика из строя, стрелка уровня топлива может начать неправильно работать или же вообще может прекратить показывать состояния бензина в баке.
А так же при неправильной работе датчика, индикатор дающий знать об окончании бензина в баке может так же давать неверные показания. К примеру бак полон, а индикатор уже загорелся.
Не всегда нужно заменять датчик на новый, в некоторых случаях его можно будет просто правильно отрегулировать и всё. Как отрегулировать датчик, вы сможете найти на видео расположенном в низу статьи!
Неверные показания указателя уровня топлива на ваз. Ремонт своими руками
Датчик топлива в одном положении. самостоятельный ремонт в гараже понадобится мультиметр можно и без.
Ремонт датчика бака ВАЗ 21099. Сделай Сам!
Показан ремонт датчика бака в ВАЗ 21099. И особенности настройки датчика, этот принцип полностью подходит.
1) В начале поднимите подушку заднего сиденья. (Как поднять подушку, см. в статье: «Полезная информация про сиденья», в пункте «1-2»)
2) Далее над крышкой люка, чуть отогните небольшой вырезанный кусок шумо-изоляционного покрытия пола. А после отгибания, отверните с помощью отвертки два винта крепления крышки лючка бензобака.
3) Следом рукой отсоедините колодку проводов, от датчика уровня топлива.
4) Далее взяв в руки отвертку, ослабьте с её помощью два винта которые крепят хомуты шланга отвода и подвода топлива.
5) Теперь оденьте гаечный ключ на «10», поочередно на каждый трубку перед обоими шлангами.
6) А после чего сдвиньте шланги с обоих трубок и вследствие чего снимите их.
7) Затем при помощи удлинителя с накидной головкой, отверните шесть гаек которые крепят датчик к баку.
Обратите свое внимание на то, что под одной из гаек располагается провод «массы», который так же необходимо снять со шпильки расположенной на бензобаке!
Далее аккуратно извлеките датчик из бака.
Когда будете извлекать датчик, старайтесь не повредить его поплавок который установлен на кончике! (Указан красной стрелкой)
9) Когда датчик будет снят, снимите в добавок находящуюся под ним прокладку.
Если прокладка бензобака будет повреждена, то в таком случае замените её на новую!
Датчик уровня топлива устанавливается в бензобак в обратном порядке снятию, то есть:
1) Сперва на шпильки кладется прокладка бензобака.
2) Следом на свое место устанавливается датчик.
3) Далее под одну из шпилек одевается провод «массы» датчика и после чего заворачиваются шесть гаек крепления этого датчика.
4) Затем на обе трубки одевается шланг подвода и отвода топлива. После установки заворачиваются до упора винты крепления хомутов обоих шлангов.
5) И в завершение операции подсоединяется колодка проводов к датчику уровня топлива, а так же устанавливается крышка лючка бензобака и после чего заворачиваются два винта её крепления.
Когда все операции будут завершены, загните шумо-изоляционный материал и опустите спинку заднего сиденья!
Дополнительные видео материалы:
Чуть ниже приведено видео, в котором подробно описывается замена датчика уровня топлива в баке на новый. А в добавок начиная с «9:50 мин» в ролике еще описывается регулировка этого датчика.
Источник: http://vivauto.ru/ne-rabotaet-datchik-topliva-vaz-2109/
Неправильно показывает уровень топлива ваз 2109
Указатель уровня топлива
Датчик в топливном баке состоит из поплавка и электрического сопротивления. Электрическую цепь замыкает переменное сопротивление в датчике, который соединен с массой.
В зависимости от силы тока биметалл в индикаторе нагревается больше или меньше, и, соответственно, изменяется положение закрепленной на нем стрелки. Если поплавок при полном баке находится в высшем положении, то сопротивление в датчике отсутствует, биметалл индикатора нагревается полностью, и стрелка, соответственно, показывает, что бак полон.
С уменьшением количества топлива в баке поплавок опускается, сопротивление в датчике возрастает, биметалл нагревается меньше, и стрелка индикатора показывает меньшее значение.
- Слишком высокие или слишком низкие показания: слишком высокое или слишком низкое напряжение в бортовой сети машины или заклинен поплавок.
- Никаких показаний: не поступает электрический ток или неисправен датчик или индикатор.
Проверка уровня топлива
Контрольная лампа достатка топлива загорается, как только количество топлива в баке составляет меньше 7 л. Индикатор зажигается выключателем, который размещен в датчике уровня топлива и приводится в действие поплавком. При резком повороте контрольная лампа достатка топлива может загореться на время, даже если остаток топлива в баке больше 7 л.
- Проверьте, не является ли причиной неверных показаний датчика уровня топлива и других индикаторов неисправность регулятора напряжения генератора.
- При неверных показаниях из-за заклиненного поплавка снимите датчик уровня топлива.
- Проверьте датчик уровня топлива: снимите соединительный провод.
- Подключите дополнительный провод к разъему фиолетового провода и присоедините непосредственно к массе.
- Если стрелка индикатора уровня топлива покажет «полный бак», значит, неисправен датчик уровня топлива в баке.
- Проверьте индикатор: снимите комбинированный прибор и отсоедините разъем.
- Соедините язычок контакта для черного провода с отрицательным полюсом аккумуляторной батареи в 12 В, язык контакта для оранжевого кабеля с положительным полюсом аккумуляторной батареи — если стрелка не движется, значит прибор неисправен.
- Если стрелка показывает максимальное значение, значит неисправна проводка.
Какие свойства датчика уровня топлива ВАЗ 2109 карбюратор?
Датчик уровня топлива ВАЗ 2109 карбюратор ломается довольно редко, но случается это внезапно. Не стоит переживать, если стрелка датчика упала в ноль или данные не соответствуют действительности — любую из этих проблем можно решить. В крайнем случае, устройство можно просто заменить.
Особенности датчика
Датчик уровня топлива ВАЗ в большинстве моделей практически не отличается конструктивными особенностями. ДУТ представляет собой устройство с поплавком, закрепленное в бензобаке автомобиля.
Благодаря положению поплавка мы получаем представление о количестве бензина в запасе — чем ниже он опускается, тем меньше будет количество топлива. Особенности работы этого устройства имеют мелкие отличия в зависимости от типа двигателя.
Неважно карбюратор или инжектор в вашей системе — принцип работы и расположения датчика остаются прежними.
Измерительное устройство, как уже было упомянуто ранее, находится в баке, а доступ к нему можно получить, если отклонить заднее пассажирское сиденье. Это пригодится, если вам понадобится проверить датчик на работоспособность или заменить его.
Когда наступает необходимость в его проверке:
- Датчик не показывает уровень бензина или врет на несколько пунктов. Иногда отклонение показаний от истины настолько огромное, что сбивает водителя с толку.
- Стрелка устройства замерла в одном положении или не двигается с отметки Ноль.
- Иногда бывает обратный случай, когда стрелка хаотически перемещается по всему полю.
Разбор узла, его обратная сборка
Для проверки работоспособности датчика ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 необходимо разобрать узел. Понадобится такой набор инструментов:
Последовательно выполняются следующие действия:
- Откидываем заднее сидение, видим крышку. Крестовой отверткой откручиваем крепления, снимаем крышку отделения.
- В отсеке ворох проводов, все их нужно аккуратно поочередно отключить, чтобы не повредить. Здесь пригодится головка на 7.
- Далее головкой на 10 откручиваем сам датчик топлива, после чего извлекаем его из бензобака. Делать это стоит осторожно, без рывков.
На этом все манипуляции по разбору узла датчика окончены. Теперь устройство можно почистить, проверить сопротивление или заменить его.
Если на корпусе устройства есть внешние механические повреждения, его можно даже не проверять, а лучше сразу заменить на новый. Датчик ремонту не подлежит так же, как и его запчасти.
Сборка проводится в обратном порядке, без каких-либо изменений.
Перед подключением проводов желательно проверить их целостность. Это все, что может понадобиться при демонтаже узла.
Причины ошибок
Основная причина того, почему уровень топлива может неверно отображаться на панели приборов — длительная эксплуатация датчика.
Чаще всего устройство заменяют аналогичным из другой модели автомобиля, например, ВАЗ 21099, 2110.
После замены некоторые водители замечают некорректное отображение данных. Чаще всего такое случается, если датчик снят с более ранней версии автомобиля и поставлен на позднюю, например, с 2109 на 2110 модель. Кроме того, неверные данные могут быть и после установки европанели.
Причина может быть в контактах, но точного решения нет, поэтому если хотите менять датчик, то ищите аналогичную модель.
Еще одна причина — замусоренный поплавок. Когда эта часть устройства длительное время находится в бензине без чистки, то может покрыться довольно неприятным налетом. Как следствие — утяжеление конструкции, что приводит к постоянно завышенным показателям, а также к быстрой поломке рычага и поплавка. Поплавок можно заменить, но только на точно такой же, а не похожий.
Заключение по теме
В конце концов, если датчик топлива исправен, стоит проверить электронную часть системы, провода и контакты. Когда проверка не покажет результата, остается только везти в Самару в сервисный центр на диагностику сложных повреждений.
Датчик топлива на ВАЗ 2108, 2109 и 21099 имеет всего несколько вариантов неисправностей, которые решаются довольно просто — заменой устройства. Проводить ремонт датчика не имеет смысла, разве что можно заменить поплавок. При самостоятельном осмотре вы можете не обнаружить повреждений, но они могут присутствовать.
Если же вам не удалось обнаружить причину неправильного функционирования системы измерения количества топлива, то придется посетить ближайшее СТО для проведения диагностических работ.
Источник: http://ladafakt.ru/nepravilno-pokazyvaet-uroven-topliva-vaz-2109.html
Замена Датчика Топлива Ваз 2109
Подмена датчика уровня горючего на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Мы с вами будем сейчас разбирать подробную подмену датчика уровня горючего в баке. Весь ход подмены для вашего же удобства будет подкреплён картинами, а в самом конце статьи вы можете узреть видео-ролик, в каком будет тщательно описываться подмена датчика и его настройка.
Ход подмены как вы уже узрели из заголовка этой записи, будет происходить на автомобилях «Самарского» семейства!
Где находится датчик уровня топлива?
Его местопребывание очень обычное, а всё так как он размещается в полу кузова автомобиля под задним сидением. Но что бы к нему подобраться, для вас необходимо будет сначала приподнять подушку заднего сидения и после чего задрав шумо-изоляционный материал вы можете узреть датчик уровня горючего, установленный в полу автомобиля.
На фото выше стрелка показывает на то где размещается этот датчик, но как вы видите на фото его невидно а всё так как шумо-изоляционный материал не отогнут!
Когда нужно менять датчик уровня топлива?
Он подлежит подмене на новый, при:
Неправильной работе стрелки уровня горючего, которая изображена на нижнем фото. Например при выходе датчика из строя, стрелка уровня горючего может начать некорректно работать либо же вообщем может закончить демонстрировать состояния бензина в баке.
А так же при неверной работе датчика, индикатор дающий знать об окончании бензина в баке может так же давать неправильные показания. Например бак полон, а индикатор уже зажегся.
Не всегда необходимо подменять датчик на новый, в неких случаях его можно будет просто верно отрегулировать и всё. Как отрегулировать датчик, вы можете отыскать на видео расположенном в низу статьи!
Как заменить датчик бака ВАЗ. Сделай Сам!
Метод замены и проверки датчика бака.
Какие свойства датчика уровня топлива ВАЗ 2109 карбюратор?
Датчик уровня топлива ВАЗ 2109 карбюратор ломается довольно редко, но случается это внезапно. Не стоит переживать, если стрелка датчика упала в ноль или данные не соответствуют действительности — любую из этих проблем можно решить. В крайнем случае, устройство можно просто заменить.
Врет датчик уровня топлива ваз 2109 карбюратор
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Автовладельцы данного автомобиля ВАЗ 21099 (Самара 2) сталкиваются с проблемой врущего датчика уровня топлива в баке. И когда показывает пол бака авто может просто просто заглохнуть.
В таком случае его нужно снимать и менять, но если нет такой возможности, то можно попытаться его отремонтировать (восстановить). Смотрите подробную видео инструкцию по снятию и ремонту датчика в бензобаке ВАЗ 21099. Чтобы его снять придется немного помучатся.
Кроме этого вы сможете увидеть особенности настройки этого датчика уровня топлива, к тому же этот принцип полностью подойдет и на ВАЗ классика.
Если вдруг стрелка указателя уровня топлива упала вниз или же ведет себя несколько неадекватно, особо переживать не стоит. Вы легко сможете устранить проблему своими руками, если она заключается в вышедшем из строя датчике.
Внешний вид устройства
Игнорировать поломку датчика уровня топлива (ДУТ) не стоит, поскольку при отсутствии информации об оставшемся количестве топлива, вы сильно рискуете не доехать до автозаправочной станции, а остановиться где-то в глуши.
